Карта-схема Горьковского вокзала (направления). Расписание электричек Горьковского направления на 2024 год: время прибытия и отправления со станции, в пути, график и маршрут движения составов. От станции «Железнодорожная» первый поезд выйдет в 4:36, последний — в 23:56. График движения пригородных поездов Горьковского направления скорректирован на 28 марта — 23 апреля. В расписание электричек Горьковского направления внесены изменения. Большая часть пригородных поездов будет следовать от и до станции Ольгино, на ст. Железнодорожная будут останавливаться только экспрессы и электрички дальнего следования. Расписание электричек Нижегородская (Горьковское направление) онлайн: табло ж/д вокзала, время прибытия и отправления, время в пути, график движения по станции на сегодня, на завтра, на 2024 год.
Горьковское направление электричек
В расписание электричек Горьковского направления внесены изменения. Большая часть пригородных поездов будет следовать от и до станции Ольгино, на ст. Железнодорожная будут останавливаться только экспрессы и электрички дальнего следования. Расписание электричек по станции Нижегородская (Горьковское направление). На Горьковском направлении Московской железной дороги задерживаются ряд электричек в сторону области. #карта электричек #карты-схемы #пригородное сообщение в московской области #пригородные поезда в московской области #схемы #электрички.
Туту расписание горьковское направление из москвы
От станции Солнечная, где расположен один из парков отстоя МЦД-4, первый состав в сторону Железнодорожной будет отправляться в 4:29. От Железнодорожной до Солнечной последние составы будут отправляться в 23:56 и 0:16. Если на линии D3 все диаметральные поезда следуют одинаковым маршрутом Зеленоград-Крюково — Ипподром, а на D1 и D2 по каждому радиусу «нетактовые» диаметральные поезда следуют далее номинальных конечных диаметров, то на линии D4 принята асимметричная схема. На Киевском направлении все диаметральные поезда следуют не далее станции Апрелевка при этом часть «нетактовых» рейсов ограничена и вовсе станциями Крёкшино, Лесной Городок, Солнечная или Поклонная. На Горьковском направлении «нетактовые» поезда могут иметь любую конечную в ближней или дальней зонах, включая даже Владимир. Впрочем, остальные владимирские поезда как «6000-е», так и экпрессы будут иметь в Москве конечный пункт на Площади Трёх Вокзалов ст.
В среднем в часы пик по центральному участку D4 интервал движения будет близок к заявленным столичными транспортниками 5,5 минутам: в основном между соседними поездами будут пятиминутные интервалы, «пропуски» до 10 минут будут нечастыми. Во внепиковое время интервалы будут колебаться в диапазоне 5-15 минут. Из 218 пар поездов в будни и 204 в выходные дни по головному участку Горьковского направления в будни ежедневно 60 пар будут составлять «тактовые» поезда Апрелевка Солнечная — Железнодорожная. На станции Нижегородская, помимо 12 пар экспрессов Нижегородская — Железнодорожная, курсирующих только в будни, конечная останется ещё для 16 пар поездов до Балашихи, Железнодорожной, Купавны, Фрязева, Захарова, Электрогорска. Около 20 раз в день можно будет увидеть поезда с конечной «Площадь Трёх Вокзалов» — в основном экспрессов дальнего пригорода.
С завершением основных строительных работ на станции Железнодорожная заработают все платформы для приёма поездов, поэтому соседняя платформа Ольгино перестанет быть вынужденной конечной для части электричек, оборачивающихся в Железнодорожной. Начали действовать и тарифы МЦД. Также открыт после реконструкции выход с Курского вокзала с БЦ «Арма» в сторону ул. Внеуличный транспорт в новом дизайне Тем временем в столичном транспорте начали размещать схему метро в новом дизайне с добавлением линий D3 и D4. Чтобы вписать в прежнее пространство схемы дополнительные линии, пришлось изменить некоторые дизайнерские решения.
Помимо геометрических изменений трассировки линий, упрощено обозначение пересадочных станций: объекты с одинаковыми названиями обозначили кругом. По его размеру можно определить значимость узла в зависимости от количества пересекающихся линий. Другие изменения Для разгрузки моторвагонного депо Апрелевка часть маршрутов, следующих по Большой Московской Окружной железной дороге, передана на обслуживание в моторвагонное депо Домодедово, что повлекло за собой и изменения, видимые в пассажирской части расписания. Тарифы МЦД-4 раздел добавлен в 15:37 06. В зону Центральная вошли станции участка Внуково — Реутов, а также Киевский вокзал и Новопеределкино.
Разовая поездка по билету «Кошелек» карты «Тройка» с учетом бесплатной пересадки на метро и МЦК — 50 руб.
При этом большая часть пригородных поездов не будет останавливаться на станциях «Никольское», «Салтыковская», «Кучино», «Ольгино», — сказано в сообщении пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. Пассажиров просят заранее планировать маршруты. На пятницу, субботу и воскресенье, 21, 22 и 23 июля, внесены изменения в расписание движения пригородных электричек. С 2:30 часов ночи 21 июля до 2:30 часов ночи 24 июля на 72 часа будут закрыты несколько путей на станции Железнодорожная. Больше половины пригородных электропоездов будут следовать по 3 и 4 главным путям на участке Железнодорожная — Реутов. На Горьковском направлении большая часть пригородных электропоездов отменена. Интервалы движения в часы пик частично увеличены до 20 минут, в остальное время до 30-40 минут.
Пассажиров просят заранее планировать маршруты. На пятницу, субботу и воскресенье, 21, 22 и 23 июля, внесены изменения в расписание движения пригородных электричек. С 2:30 часов ночи 21 июля до 2:30 часов ночи 24 июля на 72 часа будут закрыты несколько путей на станции Железнодорожная. Больше половины пригородных электропоездов будут следовать по 3 и 4 главным путям на участке Железнодорожная — Реутов. На Горьковском направлении большая часть пригородных электропоездов отменена. Интервалы движения в часы пик частично увеличены до 20 минут, в остальное время до 30-40 минут. Реутовчанам стоит учитывать, что при движении на Москву большинство пригородных электропоездов не будут останавливаться на платформах Ольгино, Кучино, Салтыковская, и Никольская.
Имеется несколько ответвлений с разным количественным составом путей одно- и двухпутные : Реутов - Балашиха, Реутов - Стройка; Фрязево - Захарово; Павловский Посад - Электрогорск. Построена примыкающая линия Мытищи - Фрязево для пересадки на электропоезда Ярославского направления. Станция Орехово-Зуево может использоваться как пересадочная на электропоезда Большого кольца Московской железной дороги на севере конечной станцией будет Александров, на юге - Куровская или скоростной состав "Ласточка", курсирующий между Нижним Новгородом и столицей. Узловой станцией является Курский вокзал иначе - Москва-Пассажирская-Курская. Здесь можно осуществить посадку на пригородные прямые и транзитные электрички, поезда дальнего следования Горьковского, Курского и Белорусского направлений. Также на Курском вокзале получится осуществить пересадку на линии Московского метрополитена - "Курскую" и "Чкаловскую". При необходимости можно пересесть на промежуточных стоянках - платформе "Серп и молот", "Новогиреево", "Реутово". Внешний вид, цвета и символы Все станции Горьковского направления снабжены высокими платформами, полностью электрифицированы. С 2008 года стали устанавливаться современные турникеты. Направление имеет свои цвета - это светло-желтый, белый и серый. Информационные таблички с названиями станций выдерживаются в корпоративных тонах РЖД - сочетании красного и двух вариантах серого. Прежними цветами направления были синий и желтый, часть табло на платформах пока осталась в этих тонах.
График движения поездов МЦД-4 и Горьковского направления МЖД изменится с 4 октября
Железнодорожная (Пресс-служба МЖД). Схема строительства путепроводной развязки на Балашиху:Открыть в полном размере (2371x1652; 589,61 килобайт). Со 2 по 10 мая изменится расписание движения пригородных электропоездов Горьковского направления Московской железной дороги (МЖД), сообщает столичный департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Соединение КИЕВСКОГО и ГОРЬКОВСКОГО НАПРАВЛЕНИЯ. Вести-Москва В расписании электричек Горьковского направления появилась новая станция. Расписание электричек по станции Нижегородская (Горьковское направление). На Горьковском направлении Московской железной дороги задерживаются ряд электричек в сторону области.
Расположение пассажирских станций на Горьковском направлении
С 30 июня существенно изменилось расписание движения электричек Горьковского направления МЖД. Информация о расписании электричек вокзала Нижегородская (Горьковское направление). В график пригородного сообщения станции Нижегородская (Горьковское направление) на 2024 год включены 398 электричек. По Горьковскому направлению следуют пригородные электропоезда до городов Московской области.
Что с электричками горьковского направления сейчас - 90 фото
Разовая поездка по билету «Кошелек» карты «Тройка» с учетом бесплатной пересадки на метро и МЦК - 65 рублей. И обратно. С Киевского вокзала остаются электрички в направлении Апрелевки, но которые идут дальше нее допустим, до Нары. Они предположительно пойдут по 3 и 4 путям со следующими остановками: «Минская», «Аминьевская», «Очаково», «Переделкино», «Апрелевка» и далее со всеми остановками. Сохранятся электрички до платформы «Аэропорт» тоже по 3 и 4 путям , плюс экспрессы РЭКС и аэроэкспрессы в аэропорт «Внуково». Часть электричек, плюс экспрессы Горьковского направления теперь будут отправляться с «Площади трех вокзалов» или от «Нижегородской». Перед покупкой билета лучше свериться с расписанием в интернете.
RU Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор. Москва, ул. Шеф-редактор Бойко А.
Все возможные изменения сразу учитываются в онлайн расписании. Билеты на маршрут можно приобрести в пригородных кассах на вокзале или в приложении пригородной компании. В 00:26 со станции отправления уходит первая утренняя электричка. Последний вечерний электропоезд отправляется со станции Нижегородская Горьковское направление в 00:26, на конечную станцию Орехово-Зуево прибывает в 02:02.
Жителей Владимирской области ждут изменения в расписании поездов Горьковского направления Опубликовано: 2 мая 2023 года Жителей Владимирской области ждут изменения в расписании поездов Горьковского направления. Со 2 по 10 мая изменится расписание движения пригородных электропоездов Горьковского направления Московской железной дороги МЖД , сообщает столичный департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
В это время на участке от "Нижегородской" до "Железнодорожной" интервалы движения поездов увеличат до 20 минут, в том числе в пиковые часы.
Расписание электричек изменится с понедельника на Горьковском направлении
Расписание поездов частично изменилось на Ярославском направлении МЖД с 21 сентября из-за путевых работ на перегоне Болшево — Мытищи и на Северной железной дороге. Отмечается, что работы идут по будням с 21:00 до 04:40. У части электричек скорректировано время отправления и прибытия, у других сократилось число остановок, а несколько составов, курсирующих между Москвой, Пушкино, Александровом, Монино и Сергиевым Посадом, следуют по укороченному маршруту.
Киевское направление: изменения в расписании Время в пути дальних поездов между Наро-Фоминском, Малоярославцем, Калугой и Киевским вокзалом сокращено в среднем на 10-15 минут, у некоторых поездов время следования сокращено на 25-30 минут. Общая частота движения электричек далее Апрелевки от Киевского вокзала сохранена на прежнем уровне и даже несколько увеличена. На две пары поездов в будни и пять в выходные стало больше курсировать по маршруту Москва-Киевская — Нара. Первый утренний поезд до Калуги-1 стал отправляться не от Апрелевки, а от Киевского вокзала, открывая движение по всему Киевскому направлению: количество 6000-х поездов в сообщении Москва — Калуга-1 в обоих направления выровнялось до девяти. Полностью исчезли из расписания ближние маршруты Москва-Киевская — Солнечная и Москва-Киевская — Лесной Городок, а в сообщении Москва-Киевская — Апрелевка сохранены лишь отдельные поезда.
На линии Киевский вокзал — Аэропорт старая платформа для обслуживания промзоны в районе аэропорта Внуково с 4 сентября вместо четырёх ежедневных пар поездов курсирует пять пар, одновременно все рейсы в выходные дни отменены. Несмотря на то, что расстояние до старой платформы Аэропорт меньше расстояния до Апрелевки, в схему D4 маршрут не включён: проезд по нему до конечного пункта возможен только по пригородным билетам. Время в пути сокращено с 45-49 до 33-35 минут. Подвозящий маршрут Солнечная — Новопеределкино сохранён практически без изменений, но теперь его обслуживают короткие поезда длиной четыре-шесть вагонов, что с учётом местного пассажиропотока всё равно более чем достаточно. В каждом направлении курсирует по 33 пары поездов. Исключён единственный прямой поезд Киевский вокзал — Новопеределкино. От Киевского вокзала часы отправления электропоездов расширены. Ежедневно первая утренняя электричка отправляется в 3:40 ранее — в 4:55 , а последняя в 1:04 ранее — в 0:50.
Со стороны Апрелевки отправление поездов несколько сдвинуто: первый состав отправляется к Киевскому вокзалу в 4:55 вместо 4:31, зато последний — в 23:58 вместо 23:34. Раньше этот вечерний поезд следовал только до Апрелевки. Также продлён до Киевского вокзала вечерний поезд Бекасово-Сортировочное — Апрелевка. Отправление от Новопеределкина с 5:30 до 11:30 и с 13:30 до 23:50, от Солнечной — с 5:40 до 11:40 и с 13:40 до 0:20. Киевское направление: «Аэроэкспрессы» Частота движения «Аэроэкспрессов» между Киевским вокзалом и аэропортом Внуково осталась прежней: составы отправляются один раз в час. Если ранее составы отправлялись от Киевского вокзала с 6:00 до 23:00, то теперь — с 7:00 до 0:00, а от аэропорта Внуково — с 6:15 до 23:15 вместо прежнего режима с 6:00 до 23:00. При этом время в пути для всех поездов сокращено с 35-46 до 33 минут. Центральный участок На центральном участке D4 завершаются финальные приготовления к открытию новой пассажирской инфраструктуры.
К приёму пассажиров готовятся новые остановочные пункты Поклонная одноимённая старая, ранее известная как Москва-Сортировочная, располагалась ближе к станции Минская , Кутузовская, Тестовская.
Обращаем внимание пассажиров, что часть поездов, курсирующих между Курским вокзалом, станциями Нижегородская, Балашиха, Ольгино, Железнодорожная, Фрязево, Ногинск, Павловский Посад, Электрогорск и Крутое выведут из расписания, также увеличатся интервалы движения между электричками. Некоторые электропоезда проследуют без остановки на станции Железнодорожная", - уточнили в пресс-службе. Московская железная дорога просит пассажиров с пониманием отнестись к работам и заблаговременно ознакомиться с изменениями в расписании пригородных поездов.
В режиме тестовой обкатки будет действовать обязательная высадка пассажиров в сторону Каланчёвской Площади Трёх Вокзалов , затем маршруты всех поездов будут продлены как минимум на одну остановку дальше. С 4 сентября возобновлена посадка и высадка пассажиров на Курском вокзале для всех маршрутов электропоездов, ранее ограниченных платформой Серп и Молот. Также уже с 4 сентября до Курского вокзала продлена значительная часть электропоездов, ранее оборачивавшихся на станции Нижегородская. В то же время, как сообщила Центральная ППК , с 4 сентября до запуска D4 почти все пригородные поезда будут останавливаться на станции Ольгино вместо Железнодорожной. На станции Железнодорожная остались только экспрессы и минимальное количество пригородных поездов. Если для электропоездов балашихинской линии раньше Нижегородская была основной конечной, то теперь по маршруту Нижегородская — Балашиха осталось курсировать меньше четверти.
Основным пунктом назначения стал Курский вокзал, а после открытия движения по D4 — станция Апрелевка. Далее станции Железнодорожная общая частота движения сохранена, есть и некоторые улучшения. Расписание МЦД-4 D4 По предварительной информации, сквозное движение электропоездов по диаметру с пассажирами должно начаться 9 сентября — либо с начала движения, либо, как в случае с августовским запуском D3 , с середины дня. До тех пор все электропоезда на участке Минская — Курский вокзал будут следовать без пассажиров. По полному графику D4 в течение всего дня будут курсировать электропоезда диаметрального маршрута Апрелевка — Железнодорожная с тактовым интервалом 20 минут отправление из Апрелевки с 5:17 до 23:37, от Железнодорожной — с 4:36 до 23:36. В промежутках между ними будут курсировать сквозные поезда между Киевским и Горьковским направлениями по другим маршрутам, поэтому первый «диаметральный» поезд будет отправляться из Апрелевки в 4:52 и следовать в будни до восточной окраины Подмосковья ст. Крутое, г. Орехово-Зуево , а по выходным выходить во Владимирскую область ст. От станции Солнечная, где расположен один из парков отстоя МЦД-4, первый состав в сторону Железнодорожной будет отправляться в 4:29. От Железнодорожной до Солнечной последние составы будут отправляться в 23:56 и 0:16.
Если на линии D3 все диаметральные поезда следуют одинаковым маршрутом Зеленоград-Крюково — Ипподром, а на D1 и D2 по каждому радиусу «нетактовые» диаметральные поезда следуют далее номинальных конечных диаметров, то на линии D4 принята асимметричная схема. На Киевском направлении все диаметральные поезда следуют не далее станции Апрелевка при этом часть «нетактовых» рейсов ограничена и вовсе станциями Крёкшино, Лесной Городок, Солнечная или Поклонная. На Горьковском направлении «нетактовые» поезда могут иметь любую конечную в ближней или дальней зонах, включая даже Владимир. Впрочем, остальные владимирские поезда как «6000-е», так и экпрессы будут иметь в Москве конечный пункт на Площади Трёх Вокзалов ст. В среднем в часы пик по центральному участку D4 интервал движения будет близок к заявленным столичными транспортниками 5,5 минутам: в основном между соседними поездами будут пятиминутные интервалы, «пропуски» до 10 минут будут нечастыми. Во внепиковое время интервалы будут колебаться в диапазоне 5-15 минут.
График движения поездов МЦД-4 и Горьковского направления МЖД изменится с 4 октября
Петушки - 126 км. Горьковское направление относится к Московско-Курскому региону Московской железной дороги. Подвижной состав для пригородных электричек Горьковского направления предоставляет моторвагонное депо ТЧ-4 Железнодорожная. Горьковское направление включает линии и станции пересадок: Горьковское направление Москва-Пасс. Проходит по территориям Москвы, Московской области, Владимирской области. Однопутное ответвление Реутово — Балашиха Горьковского направления с прямым пригородным сообщением с Курского вокзала в сентябре 2014 года началась прокладка второго пути на участке Реутово-Стройка. На узловой станции Владимир пересадка на пригородные поезда далее по линиям Горьковского направления: на Гороховец главный ход на восток и на Тумскую неэлектрифицированная линия на юг. На узловой станции Москва-Пасс.
Теперь же поезда со стороны Балашихи пойдут не в тупик, как прежде, а на пути МЦД-4. Затем параллельно существующим путям МЦД-2 через станцию "Площадь трех вокзалов" бывшую "Каланчевскую" и "Рижскую", где строится крупный транспортно-пересадочный узел, поезда прибудут на станцию "Марьина роща" и далее двинутся на Савеловский вокзал. Отсюда через Белорусский вокзал попадут на Кутузовскую, Поклонную и так до Апрелевки, давая пассажирам на всем пути массу вариантов для пересадок, что сэкономит и время, и деньги. Тупиковым было и Калужское направление - прежде Киевское. Электрички, которые прибывали из Новой Москвы и Подмосковья, упирались в Киевский вокзал, а далее пассажирам приходилось спускаться в метро. Теперь они могут ехать дальше в сторону Белорусского вокзала и выбирать для себя более удобную точку для пересадки. Выход из станции "Матвеевская". Для этого было необходимо расширить существующие пути и построить новые, а также возвести новые станции и реконструировать старые. Кроме того, построена соединительная ветка между Киевским и Белорусским направлениями, на которой построены три новых остановочных пункта - Поклонная, Кутузовская и Тестовская. Сколько стоит проезд на МЦД-4 Пассажиров всегда больше всего волнует цена проезда. Его стоимость зависит от зоны диаметра - их, как и на уже работающих маршрутах, на МЦД-4 три: "Центральная", "Пригород" и "Дальняя". Оплата проезда в кассе МЦД. На МЦК, метро и другие диаметры - бесплатная пересадка в течение 90 минут. Пригород - от "Апрелевки" до "Лесного городка" и от станции "Никольское" до "Железнодорожной" - по тарифу "Кошелек" карты "Тройка - 65 руб. Действует также правило бесплатной пересадки в течение 90 минут.
Такое решение позволит им приезжать на вокзал быстрее, а время в пути в них значительно сократится. Мы предусмотрели и вариант для тех, кому нужно на Киевский вокзал: — Сразу садитесь в поезда дальнего пригорода, [на схеме внизу] указали, на каких станциях они останавливаются. Также до вокзала едут экспрессы. Платить дважды не придется — мы сделали пересадки на этих станциях бесплатными. На Нижегородском направлении: С 4 сентября и до запуска диаметра поезда будут следовать до Курского вокзала.
Самая быстрая электричка от вокзала Нижегородская Горьковское направление прибывает в пункт назначения через 1 ч 3 мин. Самая медленная - через 1 ч 44 мин. В кассе вокзала можно приобрести билеты, уточнить время отправления и станции остановок. Нужно поделиться расписанием?
Схема ЦППК
Нижегородская (Горьковское направление) — Балашиха. Электричка №6004. 04:54. Железнодорожная — Апрелевка. «Расписание некоторых поездов Курского, Рижского и Горьковского направлений МЖД, а также МЦД-2 изменится во второй декаде августа в связи с развитием инфраструктуры на станциях «Люблино-Сортировочное» и «Железнодорожная», – говорится в сообщении. Курское направление электричек схема Горьковского направления. «С 20:00 мск 16 августа до 05:00 мск 17 августа изменится расписание поездов на участке от Курского вокзала до Железнодорожной. Расписание электричек для одной станции можно посмотреть, выбрав станцию на схеме или в алфавитном указателе. Схема. Итак, первый электропоезд отправляется в Горьковском направлении в 00-01 и следует до станции «Фрязино».
Горьковское направление электричек
Схема электропоездов Горьковского направления. Станции Горьковского направления. Горьковское направление движения пригородных электричек от Москвы. Похожие запросы. Информация о расписании электричек вокзала Нижегородская (Горьковское направление). В график пригородного сообщения станции Нижегородская (Горьковское направление) на 2024 год включены 398 электричек. Ряд электричек задерживается на Горьковском направлении Московской железной дороги (МЖД) из-за незапланированной остановки состава, сообщили Агентству городских новостей «Москва» в пресс-службе столичной магистрали. Движение пригородных поездов Горьковского направления осуществляется с задержкой, электрички на участке Храпуново-Фрязево двигаются по одному пути, сообщает пресс-служба Московской железной дороги (МЖД).
Маршрут электрички Москва (Курский вокзал) - Электрогорск на карте Москвы
До начала-середины 1990-х работал пригородный поезд с плацкартными вагонами Александров-1 — Владимир с Большого кольца МЖД на главный ход. Был отменён, съезд с Большого кольца в сторону Владимира был разобран. В середине 90-х были отменены прямые электропоезда Москва — Владимир, проезд был возможен только с пересадкой по станции Петушки работали электропоезда Петушки — Владимир. В 2000-х годах прямые электропоезда были восстановлены, но с меньшей периодичностью, чем ходили ранее. В 2008 году третий путь, имевшийся от станции Железнодорожная до станции Кусково и использовавшийся для грузового движения, был продлён до вокзала в связи с пуском на направлении ускоренных электропоездов «Спутник». После ввода «спутников» многие товарные поезда были переведены на Ярославское направление , в связи с чем сильно понизилась интенсивность грузового движения на участке от Фрязево до Кусково. С 2004 до 2009 года работали «прямые» маршруты электропоездов на Большое кольцо МЖД : Москва-Курская — Орехово-Зуево — Бельково , две пары в сутки по летним выходным дням. С 30 июля 2010 года на направлении работает электропоезд «Сапсан» сообщением Москва-Курская — Нижний Новгород до 31 октября 2011 года маршрут был более длинным: Санкт-Петербург — Нижний Новгород. Периодичность две пары в сутки. С 2014 года ведутся работы по сооружению 4 пути на участке Москва Курская — Железнодорожная и реконструкции пассажирских платформ, а также сооружение железнодорожной эстакады на Балашиху от станции Реутово через пути главного хода.
После завершения строительства планируется реорганизация движения на этом участке — два южных пути включая сооружаемый будут использоваться для обычных пригородных электропоездов, северные — для экспрессов и поездов дальнего следования. Работы планируется завершить к концу 2015 года. Современное состояние[ править править вики-текст ] Главный ход административно относится к Московско-Курскому региону Московской железной дороги. Подвижной состав для пригородного пассажирского сообщения предоставляет моторвагонное депо ТЧ-4 Железнодорожная. В настоящее время основу парка подвижного состава составляют электропоезда ЭД4М , также имеется один электропоезд серии ЭР2Т.
Горьковское направление 1. На Горьковском Нижегородском , одном из самых загруженных направлений столицы, до сих пор ходили исключительно старые поезда серии ЭД4М за исключением "Экспрессов".
Но скоро ситуация поменяется и на "Горьковке" тоже начнёт появляться новый подвижной состав серии ЭП2Д "Стандарт плюс". Из них очень много людей регулярно ездят в Москву. Пассажиропоток - более 300 тыс. Сейчас большинство поездов заканчивают свой путь на Курском вокзале, некоторые следуют до "Серпа и Молота", некоторые до "Нижегородской" бывш. Восточный вокзал Курский вокзал Восточный вокзал 6. Уже сейчас, до открытия диаметра, можно делать пересадки на метро, МЦК и другие диаметры на Курском вокзале, а также на станциях и о. Киевское направление 1.
Киевский вокзал 2. Особенностью Киевского направления является то, что по нему ходят аэроэкспрессы в аэропорт Внуково, представленные "Ласточками". Их по-хорошему нужно вообще отменить по такой высокой цене 500 рублей, т. В пределах диаметра проезд в них можно оплатить по тарифу "Кошелёк" карты "Тройка" за 50 - 65 рублей в зависимости о зоны. О тарифах МЦД-4 читайте далее. Алексеевская соединительная ветвь 1. Перейдём к самому интересному: как же соединили Киевское и Горьковское направления.
Как это сделали на МЦД-3, мы обсуждали здесь. Пояснения: если ехать со стороны "Железнодорожной" Горьковское направление , прибыв на Курский вокзал, диаметральные поезда пойдут не в тупик как это было всегда , а на пути МЦД-4. Затем параллельно существующим путям МЦД-2 через ст. На этом участке был проведён огромный объём работы: количество путей увеличено до 4-х, чтобы 4-й диаметр не пересекался со 2-м.
Первая электричка отправляется аж в 04-34 — до станции «Балашиха». Горьковское направление электричек с крупными станциями на Google Maps: Правда, после этого электропоезда в данном направлении отходят постоянно, а интервал между ними составляет не более получаса, а чаще всего около 10 минут. Также не стоит забывать о том, что электрички следующие в Горьковском направлении могут двигаться и по прилегающим веткам, так что один и тот же рейс, идущий в разной время — может идти через разные остановочные пункты. В связи с этим важно уточнять в кассах вокзала точный маршрут состава. Например, электропоезд Москва Фрязино, отправляющийся в 00-40 не следует через станции «Есино», «Кусково», «33-й» и «43-й» км, а вот электричка во Фрязино, отправляющаяся в 08-30 доставит пассажиров и во все вышеперечисленные остановочные пункты. Два последних электропоезда отправляются в Горьковском направлении уже после 11 часов вечера.
От Апрелевки до Киевского вокзала не будет электричек с 10:35 до 12:40. От старой платформы «Аэропорт» до Киевского вокзала в будни будут ходить 5 электричек сейчас их 4. Остановки будут на станциях: «Переделкино», «Минская», «Аминьевская» и «Очаково». Пока нет расписания от «Солнечной» до «Новопеределкино», но на схемах эта остановка указана в центральной зоне. Дальние электрички Киевского направления, направляющиеся в обе стороны, будут останавливаться на участке Киевский вокзал — «Апрелевка» только на станциях «Минская», «Аминьевская», «Очаково», «Переделкино». Получается, без пересадки пассажиры не смогут доехать до Киевского вокзала, например, от станции «Санино» или «Матвеевская». Жителям Наро-Фоминска повезет — они смогут быстрее, чем раньше, доезжать до вокзала.