Останки трех голландских кораблей водолазы-любители обнаружили в Яванском море в 2002 году.

Главная страница. Новость. У берегов Нидерландов загорелся корабль с 3000 автомобилей на борту. Накануне голландское учебное парусное судно Astrid затонуло, после того как врезалось в скалы у побережья графства Корк, Ирландия. Подробнее из Новостей AP. Авторское право 2024 Года Associated Press. Все права защищены. Все 30 человек спасены с голландского парусника у берегов Ирландии. Известно, что корабль назывался Melckmeyd («Молочница»), и принадлежал он голландским контрабандистам.

Другие сюжеты

В Калининграде ошвартовался знаменитый парусник с зелёными парусами
Telegram: Contact @bolchieparusniki
POPULAR 24H
Голландский парусник "Astrid" затонул у побережья графства Корк

Корабль с тысячами автомобилей загорелся у побережья Нидерландов

Парусная суперяхта Jongert 3200P во всем является воплощением стиля, стиля владельца и заказчика. В "Песках", между островами Юист и Нордерней погибла голландская парусная яхта. Некоторые секции будущих кораблей построят на верфи Damen в Румынии, а окончательная сборка и интеграция вооружений запланированы на верфи во Флиссингене. Испанские полицейские задержали парусник с 4,4 тоннами гашиша, пишет БелТА. В Сочи прошёл финал международной серии парусных регат Tenzor International Cup 2023. Корабль шел из Германии в Египет. Источник: Reuters Экипаж попробовал самостоятельно потушить огонь, однако пожар продолжал быстро распространяться.

Испанские правоохранители задержали английский парусник с четырьмя тоннами гашиша

Голландское правительство пообещало передать Украине два корабля противоминной обороны типа Alkmaar. Нидерланды и Бельгия готовятся передать Украине три корабля, сообщил представитель ВМС страны Дмитрий Плетенчук в эфире местного ТВ. Горящий у побережья Нидерландов корабль с автомобилями отбуксируют с морских путей. На днях стартовала 3-я экспедиция на голландском паруснике Wylde Swan из Рейкьявика в Восточную Гренландия.

В Минобороны РФ рассказали об инциденте с фрегатом ВМС Нидерландов в Чёрном море

Эрик тен Хаг отказался отвечать на вопросы журналистов трех изданий
Знаменитые "Пески" потребовали новую жертву
«Росморпорт» одержал победу в судах с голландской Damen за морские буксиры — Медиапалуба
Подробности аварии с участием парусника «Мир» в Германии
Смотрите также
Калейдоскоп

Подробности аварии с участием парусника «Мир» в Германии

Испанские полицейские задержали парусник с 4,4 тоннами гашиша, пишет БелТА. Корабль HNLMS Evertsen направится в Черное море 22 мая, чтобы присоединиться к британской АУГ в качестве усиления по линии противовоздушной обороны. Götheborg завершит год в Барселоне и предложит жителям познакомиться с кораблем, построенным почти 300 лет назад в сопровождении всего экипажа и капитана. Некоторые секции будущих кораблей построят на верфи Damen в Румынии, а окончательная сборка и интеграция вооружений запланированы на верфи во Флиссингене.

Германия — Столкновение грузовых судов у острова Хельголанд

На судостроительном заводе Thecla Bodewes Shipyards в Кампене (Нидерланды) прошла церемония спуска на воду и имянаречения судна Vertom Anette дедвейтом 7,280 тонн, строящегося по заказу группы компаний Vertom, сообщила пресс-служба верфи. Шведский корабль «Гётеборг III», один из самых больших цельнодеревянных парусников в мире, из-за нехватки финансирования два года простоял в порту и мог остаться там навсегда. 10-12 мая 2019 года парусник «Мир» принял участие в праздновании 830-й годовщины основания морского порта Гамбург. Главный тренер «МЮ» запретил трем изданиям задавать вопросы на пресс-конференции, раскритиковав «неуважительный» характер их репортажей после победы его команды в серии пенальти над «Ковентри» (3:3, по пенальти – 4:2) в полуфинале Кубке Англии. Главная» Новости» Новости нидерландов на русском языке сегодня последние.

Корабли Голландии

В 2022 году Damen отказалась выполнять заказы для России, а в 2023-м и сама подала в суд на власти Нидерландов Как отмечает «РБК», в 2020—2021 годах «Росморпорт» заказал у нидерландской судостроительной Damen Shipyards Gorinchem B. Заказы должны были быть выполнены в 2022 году. Но в марте 2022-го, спустя неделю после начала специальной военной операции России на Украине, Damen заявила о приостановке работ по всем действующим и отказу от будущих контрактов. В том числе это повлияло на заказы «Росморпорта». Нидерландская компания не выполнила заказ и не вернула авансовые средства.

De Tukker может перевозить 70 тонн груза и до 12 пассажиров. В своей предыдущей жизни она перевозила строительные материалы и продукты вдоль побережья Нидерландов и Германии. Грузовые суда с ветровой тягой правили волнами мира еще в 19 веке. Затем внедрение парового двигателя привело к тому, что их заменили гораздо более крупные альтернативы, работающие на угле.

Учитывая растущую озабоченность по поводу изменения климата, сторонники возвращения к ветряным судам для перевозки грузов говорят, что иногда старые технологии — лучшие новые технологии. Г-н Лангелаан, которому сейчас около 40 лет, говорит, что впервые решил, что нам нужно вернуться к плаванию на грузовых кораблях, когда ему было чуть за 20. В то время он работал вместе с исследователями климата и биологами в экспедициях в Антарктиду в качестве члена экипажа исторического парусного корабля под названием «Барк Европа». Mr Langelaan says it would take 70 days to sail from China to Europe, whereas a modern container ship can do the journey in 30 to 40 days.

And, of course, container ships are enormous - the largest can move 20,500 containers, and a total weight of 210,000 tonnes. De Tukker can only haul a tiny fraction of that with her 70 cubic meters of cargo space, making her a more expensive way to ship cargo. Mr Gordon says that some ships have even had small sails fitted, so as to reduce the amount of fuel they need to consume. However, this currently only numbers 50 vessels out of the global total of 100,000.

Ecoclipper hopes to build a fleet of up to 25 wind-powered cargo ships in the future, utilising the latest design technology. Gavin Allwright is secretary of the International Windship Association, which now has more than 150 members from 50 countries. He says that wind-powered cargo shipping is making a comeback. And there are still vestiges of [historic] sail cargo systems - for example, the Dhows of the Indian Ocean, and some small vessels in operation in areas of the South Pacific.

Нельзя отрицать, что парусный спорт медленнее. Г-н Лангелаан говорит, что путь из Китая в Европу займет 70 дней, в то время как современный контейнеровоз может пройти этот путь за 30-40 дней. И, конечно же, контейнеровозы огромны — самый большой может перевозить 20 500 контейнеров, а общий вес — 210 000 тонн.

В результате пожара погиб один из членов экипажа корабля. По предварительным данным, пожар начался в одном из перевозимых электромобилей.

Г-н Гордон говорит, что на некоторых кораблях даже установлены небольшие паруса, чтобы уменьшить количество топлива, которое им необходимо потреблять. Однако в настоящее время это только 50 судов из общего числа в 100 000 судов. Чтобы купить De Tukker, Ecoclipper собрала 600 000 евро 663 000 долларов США; 516 000 фунтов стерлингов за счет краудфандинга и частных инвесторов. Ecoclipper надеется в будущем построить флот из 25 грузовых судов с ветровой тягой, используя новейшие технологии проектирования. Каждый из них будет в 10 раз больше, чем De Tukker, и будет стоить около 9 миллионов евро каждый. Гэвин Олрайт является секретарем Международной ассоциации виндшипов, которая сейчас насчитывает более 150 членов из 50 стран. Он говорит, что грузовые перевозки с помощью ветра возвращаются. И все еще существуют пережитки [исторических] парусных грузовых систем — например, дау в Индийском океане и некоторые небольшие суда, работающие в районы южной части Тихого океана». В США 20-метровая 64 фута парусная шхуна со стальным корпусом под названием Apollonia перевозит грузы вверх и вниз по реке Гудзон в штате Нью-Йорк с 2020 года. It can carry up to 10 US tons nine metric tonnes of cargo, and travels for 250 nautical miles between Brooklyn in New York City and the city of Hudson in Upstate New York, and back again. It ships more than 50 products, including barley malt, its biggest cargo, maple syrup and chilli sauce. He turned to shipping after realising that cargo could be transported through sailing. I love the relationship with the river. Капитан и владелец корабля Сэм Мерритт купил 77-летнее судно за 15 000 долларов 11 500 фунтов стерлингов в 2015 году, а затем потратил пять лет на его восстановление. Он может перевозить до 10 американских тонн девять метрических тонн груза и преодолевает расстояние в 250 морских миль между Бруклином в Нью-Йорке и городом Гудзон в северной части штата Нью-Йорк и обратно. Он отправляет более 50 продуктов, в том числе ячменный солод, самый большой груз, кленовый сироп и соус чили. На предыдущей работе г-н Мерритт работал над разработкой альтернатив нефти для топливного сектора. Он обратился к судоходству после того, как понял, что груз можно перевозить по морю. Мне нравятся отношения с рекой.

Инцидент с голландским кораблем в Черном море прокомментировали в МИД

Предварительно, причиной пожара стало возгорание одного из электромобилей. Reuters уточняет , что к настоящему моменту известно об одном погибшем в результате пожара. Еще 22 человека пострадали. Сухогруз Fremantle Highway под панамским флагом вышел из порта Бремерхафен.

Его конечная точка — египетский Порт-Саид. Пожар на судне начался, когда оно находилось примерно в 30 км к северу от Амеланда.

Специалисты опасаются, что огонь будет гореть еще как минимум несколько суток. На данный момент Fremantle Highway стоит на якоре. Служба береговой охраны Нидерландов полагает, что в скором времени судно начнет крениться, а потом затонет. В 2022 году у Азорских островов также загорелось судно, перевозившее 4000 автомобилей и электромобилей. Причиной возгорания стала литиевая батарея одной из машин. RU в Яндекс.

At the time he was working alongside climate researchers and biologists on expeditions to Antarctica, as a crew member on a historical tall sail ship called Bark Europa.

Suzanne BearneBusiness reporterЙорне Лангелаан сияет, показывая мне De Tukker, традиционную двухмачтовую голландскую парусную баржу, построенную в 1912 году. Энтузиаст судоходства с детства, благодаря тому, что его дедушка работал в этой отрасли, г-н Лангелаан провел последние два года, реставрируя судно с целью вернуть ему его первоначальную роль - перевозку грузов. В прошлом месяце судно отправилось в свой первый коммерческий рейс под управлением компании г-на Лангелаана Ecoclipper. С остановками в Испании, Франции и Англии. De Tukker может перевозить 70 тонн груза и до 12 пассажиров. В своей предыдущей жизни она перевозила строительные материалы и продукты вдоль побережья Нидерландов и Германии. Грузовые суда с ветровой тягой правили волнами мира еще в 19 веке. Затем внедрение парового двигателя привело к тому, что их заменили гораздо более крупные альтернативы, работающие на угле. Учитывая растущую озабоченность по поводу изменения климата, сторонники возвращения к ветряным судам для перевозки грузов говорят, что иногда старые технологии — лучшие новые технологии.

Г-н Лангелаан, которому сейчас около 40 лет, говорит, что впервые решил, что нам нужно вернуться к плаванию на грузовых кораблях, когда ему было чуть за 20. В то время он работал вместе с исследователями климата и биологами в экспедициях в Антарктиду в качестве члена экипажа исторического парусного корабля под названием «Барк Европа». Mr Langelaan says it would take 70 days to sail from China to Europe, whereas a modern container ship can do the journey in 30 to 40 days. And, of course, container ships are enormous - the largest can move 20,500 containers, and a total weight of 210,000 tonnes. De Tukker can only haul a tiny fraction of that with her 70 cubic meters of cargo space, making her a more expensive way to ship cargo. Mr Gordon says that some ships have even had small sails fitted, so as to reduce the amount of fuel they need to consume. However, this currently only numbers 50 vessels out of the global total of 100,000. Ecoclipper hopes to build a fleet of up to 25 wind-powered cargo ships in the future, utilising the latest design technology. Gavin Allwright is secretary of the International Windship Association, which now has more than 150 members from 50 countries.

Об этом заявил владелец судна — предприятие «Росморпорт». Также сегодня стали известны новые подробности инцидента. Вечером 25 мая в порту Бремерхафена при отходе от причала самый быстроходный в мире парусник задел кормовой частью микроавтобус и временные конструкции на набережной.

Нелетучий голландец. Фрегат ВМС Нидерландов отогнали от Керченского пролива

Сразу три фрегата стран НАТО пришвартовались в Рижском порту - 31.10.2022, Sputnik Латвия	Ущерб, причиненный парусником «Мир» в немецком порту, компенсирует страховая компания.
ВМС Украины заявляют, что Нидерланды и Бельгия передадут им три корабля	Первый в мире сухогруз-парусник прошел испытания в море. 21.03.24, 17:11.
Болгарский парусник протаранил копию каракки Фернана Магеллана в Нидерландах	Подробнее из Новостей AP. Авторское право 2024 Года Associated Press. Все права защищены. Все 30 человек спасены с голландского парусника у берегов Ирландии.

Число пострадавших при ЧП на эсминце Fitzgerald возросло до трех

Главная страница. Новость. У берегов Нидерландов загорелся корабль с 3000 автомобилей на борту. Шведский корабль «Гётеборг III», один из самых больших цельнодеревянных парусников в мире, из-за нехватки финансирования два года простоял в порту и мог остаться там навсегда. Парусный корабль линкор де Зевен Провинсиен. и, последняя - л). #travelguide, статьи, заметки, комментарии, рейтинги, новости, полезности. и, последняя - л).

Новости голландский парусник 3