Успешный пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с транспортным грузовым кораблём «Прогресс МС-16» выполнен сегодня на космодроме. 25 апр. 2024 о Почта России и компания ЭвоКарго дали старт совместному проекту по внедрению высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС). Американский военный аналитик Скотт Риттер, бывший разведчик ВС США, выразил скепсис относительно эффективности поставок Украине ракет ATACMS. «Выстрелил — забыл» в трех режимах по врагу — как работает российская ракета 9М333 для «Стрелы-10».
«Ангару-НЖ» вывезли на стартовый комплекс Восточного и установили на пусковой стол
Корабль, предназначенный для перевозки баллистических ракет «Булава», которыми оснащаются новейшие стратегические ракетоносцы проекта 955 «Борей», вернулся с. Поэтому вход в атмосферу транспортной суборбитальной ракеты будет построен под небольшие перегрузки, не требующие значительного утяжеления конструкции. ИА "Ореанда-Новости" Немецкая сторона должна тайно поставить Украине крылатые ракеты Taurus. 25 апр. 2024 о Почта России и компания ЭвоКарго дали старт совместному проекту по внедрению высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС). Ранее писал, что Дмитрий Рогозин рассказал о подготовке к запуску ракеты-носителя «Ангара-А5».
В Германии появилось предложение тайно передать Киеву ракеты Taurus
С космодрома Плесецк 27 октября успешно запустили ракету-носитель «Союз-2. Позднее Минобороны опубликовало кадры пуска.
И в соответствии с правилами техники безопасности, чтобы исправить ситуацию, водитель отцепил прицеп и отъехал на некоторое расстояние. Некоторые повреждения чреваты возможным пожаром, а если рядом с ракетой, имеющей несколько десятков килограммов взрывчатки в боевой части а перевозимых ракет, судя по кадрам, две возникнет пламя, то пространство вокруг может превратиться в небольшой кратер.
Ранее российские ученые создали космические двигатели, работающие на спирте и воде. Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Результат будет скромный: Киев думает, стоит ли тратить на Крымский мост все ракеты Сегодня 12:41 Фото: Инфоцентр «Крымский мост» Чтобы повредить Крымский мост, ВСУ придется использовать почти все дальнобойные ракеты.
При этом повреждения смогут восстановить за два-три месяца. Об этом пишет украинский телеграм-канал «Легитимный» со ссылкой на источники. Это, конечно, сорвет в Крыму частично курортный сезон, но на ход боевых действий никак не повлияет», — пишет «Легитимный».
Ракета-носитель с грузовиком «Прогресс МС-24» стартовала с Байконура
Ракету "Союз-2.1а", которая отправит к Международной космической станции грузовик "Прогресс МС-24", установили на стартовом комплексе космодрома Байконур, РИА Новости, 20.08.2023. Материал, выбранный редакторами МиртесенОбщественная служба новостей. Именно это летательное транспортное средство с огромным фюзеляжем доставляло важнейший компоненты ракет семейства «Сатурн» на тестовые стенды для испытаний. Транспортно-установочный агрегат предназначен для транспортировки ракеты-носителя «Ангара» из монтажно-испытательного корпуса на стартовый комплекс.
Ракеты в «клетке»: американцы показали новую систему запуска крылатых ракет
Министр обороны Испании Маргарита Роблес заявила, что Мадрид поставит Украине ракеты для зенитно-ракетных комплексов Patriot. С помощью транспортно-установочного агрегата макет ракеты был успешно переведён в вертикальное положение и установлен на пусковой стол. Ранее писал, что Дмитрий Рогозин рассказал о подготовке к запуску ракеты-носителя «Ангара-А5». По проекту создателей, ракета сможет перевозить до 10 т грузов в контейнере объемом 120 куб. м, запускать ее можно будет до 20 раз. «Ракета — транспортное средство, которое должно доставить на целевую орбиту космический аппарат.
«Роскосмос» испытывает системы транспортировки ракет «Ангара»
Напомним, сегодня по Киеву ВС России нанесли массированный комбинированный удар. В атаке были задействованы крылатые ракеты и дроны-камикадзе. Это уже второй по счету американский комплекс ПВО, который становится целью российской армии.
Применение ТПК позволило снизить массу ракеты, повысить её надёжность и боеготовность , упростить операции по её транспортировке, хранению, подготовке к старту и её старт. Все пневмогидравлические и электрические магистрали , связывающие ракету с наземным оборудованием, проведены через контейнер. Их разъёмы выведены на его верхний торец или боковую стенку. На внешней стороне стенок ТПК может размещаться часть наземной аппаратуры.
Транспортировка ракеты любым видом транспорта также происходит в контейнере, вместе с контейнером ракета устанавливается в шахтную или на мобильную ПУ. В ряде случаев ТПК используется как компонент системы миномётного старта.
По словам Роблес, ракеты "прибудут на базу материально-технического снабжения в течение четырех дней". Роблес сообщила также о поставке накануне новой партии боеприпасов для тяжелой артиллерии и о планах поставки артиллерийских снарядов калибра 155 и 120 мм в ближайшие несколько месяцев.
На следующие два месяца планируется поставка партии вооружений, которая включает ручные и крупнокалиберные пулеметы, защищенные колесные транспортные средства, бронетранспортеры, противотанковые средства и гаубицы полевой артиллерии.
Стыковка запланирована на пятницу на 06:50 по московскому времени. На МКС «Прогресс МС-24» доставит около двух с половиной тонн грузов, из которых 500 килограммов — топливо дозаправки, 420 литров питьевой воды и 1535 килограммов различного оборудования и материалов.
Также корабль доставит продукты питания для российских космонавтов.
Ракета с грузовиком «Прогресс МС-24» установлена на стартовый стол Байконура
Комплексная мультисенсорная система, построенная на основе современных алгоритмов машинного обучения, обеспечивает безопасность передвижения машины. Технология позволяет точно определять её положение в пространстве, планировать максимально безопасную скорость и прогнозировать движение с учетом окружающей среды. Диспетчерский пункт также не требует дополнительного оснащения — оператор может разместиться со своим ноутбуком в любом месте. Помимо экономического эффекта в виде снижения операционных затрат, автономный электротранспорт позволит повысить контроль за перевозками посредством сбора и анализа данных в электронном виде, а также сократить воздействие на окружающую среду, внося вклад в ESG-повестку», — отметил коммерческий директор ЭвоКарго Василий Жуков.
По словам директора «Механики» Игоря Блюма, заняться производством тягачей «Пермглавснаб» решил, потому что руководство увидело перспективы в этой нише. За годы работы в «Механике» сформировался коллектив из конструкторов проектированием здесь занимаются сами , рабочих, наладчиков и других специалистов. RU Что еще производят на предприятии? Вся продукция «Механики» электрическая и работает от аккумуляторов, подключается к обычной или контактной ее, например, также используют троллейбусы и трамваи сети. Игорь Блюм говорит, что электродвигатели экологичны, позволяют отказаться от необходимости постоянно транспортировать топливо и гораздо проще в обслуживании, чем дизельные. Электротехника помогает предприятиям снизить вредное воздействие на природу и сэкономить. RU Некоторые модели тягачей имеют комбинированный ход — благодаря наличию двух комплектов колес умеют ездить как по обычным дорогам, так и по рельсам. Такие тягачи сами подъезжают к путям на обычных колесах, заезжают на полотно, поворачиваются на 90 градусов и устанавливаются на рельсы. Как мы уже говорили выше, всю продукцию «Механики» разрабатывает собственное конструкторское бюро. RU Игорь Блюм. В последние годы поставка зарубежных тягачей в Россию затруднена из-за санкций. В «Механике» говорят, что не теряли время зря и сделали всё, чтобы усовершенствовать свою продукцию и заменить ушедшие с российского рынка успешные бренды. Сейчас пермская компания производит тягачи, которые способны перевозить от 100 до 700 тонн, а другие виды оборудования, выпускаемого «Механикой», имеют грузоподъемность до 3000 тонн. RU Где работают пермские тягачи? Продукцией «Механики» пользуются во многих крупных компаниях их используют на внутренних путях предприятий — на путях общего пользования пермские тягачи не увидеть, туда они не выезжают из-за того, что для этого нужно пройти сложный процесс сертификации.
Старт ракеты - носителя Kuaizhou 11 7 декабря 2022 г. Отправка 3 тайконавтов на китайскую космическую станцию 29 ноября 2022 г. Тайкон по - китайски это космос. Тайконавты отправятся на станцию, чтобы завершить ее строительство. Ракета - носитель Чанчжэнь-2F с космическим кораблем стартовала с космодрома Цзюцюань на краю пустыни Гоби. Эта 6 - месячная миссия станет последней на этапе строительства китайской космической станции. Время полета до станции - около 13 часов.
Подробнее об оплате услуг. В базовый тариф уже включены некоторые бесплатные функции. Так же, вы можете воспользоваться дополнительными услугами сервиса RAKETA, такими как: фотоотчёт, объявленная ценность при доставке. Все данные опции доступны в личном кабинете при создании заказа. А также предоставляет бесплатное хранение в течении 30 дней, с момента получения посылки. Ознакомьтесь с правилами создания заявки на консолидацию. Правила консолидации 1. В одну консолидацию можно добавлять заказы, созданные с перерывом не более 7 дней от даты создания 1-го добавленного в консолидацию заказа до даты создания последнего добавляемого заказа: Например: Вы создали заказы 14, 17 и 23 февраля. В одну консолидацию можно добавить заказы либо от 14 и 17 февраля, либо от 17 и 23 февраля. Добавить все заказы в одну консолидацию невозможно, так как между 14 и 23 февраля более 7 дней. Заказы следуют в один Адрес, на одного Получателя, одной Транспортной Компанией.
Миасские ученые обошли Илона Маска: на Южном Урале создают грузовой космический транспорт
Предназначен для погрузки, выгрузки и перевозки различных типов флотских вооружений. Судно усиленного ледового класса водоизмещением 6,3 тысячи тонн развивает скорость 14 узлов и несет экипаж в 60 человек. Оборудовано грузовым краном, рассчитанным на 120 тонн.
Сочетание скорости полета и плотности воздуха программируется углом входа в атмосферу. С пологим углом входа самые высокие, начальные скорости долгое время сочетаются с самыми верхними, неплотными слоями атмосферы. Силовое действие которых еще невелико, и потому плавно и постепенно тормозит ракету. Она подходит к плотным слоям атмосферы с уже сниженной скоростью, не позволяя вырасти перегрузке.
Решаем все вопросы с динамикой полета Угол входа в атмосферу задается всей основной частью траектории, и ее энергетической оптимальностью. Поэтому с углом входа существенно не поиграешься. Снижать скорость входа рационально двигателями. Это позволит замедлиться еще на подходе к атмосфере, снижая скорость входа и давая воздуху время подольше поработать с аппаратом. Так снизится вес конструкции, уменьшится требуемый запас прочности и масса теплозащиты. Но, с другой стороны, увеличится запас топлива на торможение, которое придется везти с собой, разгоняя на старте еще большим количеством топлива.
Какая масса сработает лучше и эффективнее в плане гашения скорости — масса топлива или масса теплозащиты? Какой из этих масс отдать предпочтение и сколько выделить для решения задачи торможения? Это вопросы конструктивного и функционального совершенства двигателей и теплозащиты. Вернее, распределения ролей между ними. Понятно, что часть гашения скорости возьмет на себя аэродинамика ракеты, и часть — работа двигателей и запас топлива для них. Как оптимально распределить массу теплозащиты и топлива , обеспечивающую торможение в нужном режиме?
Сначала проектируют полеты, потом по этим данным — корабли. Непростой выбор конкретных соотношений станет результатом сложной и многогранной конструкторской работы нескольких групп создателей ракеты. В итоге получится алгоритм снижения: где и сколько тормозить корпусом как его ставить при этом относительно потока ; где, сколько раз и на какое время включать двигатели. Сочетая работу двигателей и аэродинамическое торможение, специалисты по динамике полета обеспечат допустимый уровень перегрузок на борту и оставят тепловое и силовое воздействие на ракету в рамках допустимых значений. Не будем погружаться в конфигурации ударных волн, охватывающих ракету в плотных слоях атмосферы на сверхзвуковых режимах полета. Оставим обзор органов управления полетом и их эффективность, как и оценку компонентов бортовой системы управления полетом.
В США транспортные самолеты превратили в носителей крылатых ракет 22 сентября 2021 3 В Соединенных Штатах получила развитие концепция оснащения тяжелых транспортных самолетов крылатыми ракетами. По мнению экспертов The Drive, это может иметь большое значение для развития американских ВВС и других боевых подразделений. Военно-воздушные силы США и корпорация Lockheed Martin раскрыли данные о недавней демонстрации сброса крылатых ракет на поддонах над полигоном Уайт-Сэндс в Нью-Мексико. Программа получила название Rapid Dragon и нацелена на увеличение мощи американской боевой авиации. Rapid Dragon основана на использовании существующих транспортников в качестве «грузовиков с оружием».
Они прошли в ходе перевозки третьей ступени технологического макета этой ракеты из Москвы в Омск. Ее перевозка впервые осуществлялась на новых системах транспортирования, специально разработанных для отправки ракет семейства «Ангара» на космодром Восточный, — цитирует «РИА Новости» журнал «Русский космос». Отмечается, что на «Полете» сейчас готовятся к испытаниям «Ангары-НЖ». Добавим, что «Ангара» — семейство экологически чистых ракет-носителей различных классов.
«Ангару-НЖ» вывезли на стартовый комплекс Восточного и установили на пусковой стол
Известна "Крылатая ракета в транспортно-пусковом контейнере" по патенту RU 2215981, в которой вдоль поверхности фюзеляжа закреплены опорные накладки. Китайский производитель ракет Space Epoch совместно с онлайн-платформой Alibaba Taobao, владельцем AliExpress, разрабатывает многоразовые ракеты для экспресс-доставки грузов по. Ракета с транспортным грузовым кораблем «Прогресс МС-25» установлена на старте. Ракета-носитель «Союз-2.1а» с транспортным грузовым кораблём «Прогресс МС-24» в ночь на 23 августа стартовала с 31-й площадки космодрома Байконур. «Ракета — транспортное средство, которое должно доставить на целевую орбиту космический аппарат.
Видео: американская зенитная ракета Patriot чуть не уничтожила маршрутку в Киеве
На кадрах видно, что ракета упала в нескольких метрах от маршрутки. По проекту создателей, ракета сможет перевозить до 10 т грузов в контейнере объемом 120 куб. м, запускать ее можно будет до 20 раз. Знакомьтесь: специально разработанный для доставки ракет-шатлов к стартовой площадке, самый большом в мире гусеничном тягаче Crawler Transporter Marion.
Гиперзвуковые «Цирконы» разместят в обычных транспортных контейнерах
За ними последуют различные системы наблюдения для ПВО и дистанционные боевые модули для защиты от дронов. По словам министра, подготовка новых боевых танков Leopard к передаче Украине, о чем сообщалось ранее, "идет по плану и первые единицы будут готовы до конца июня".
Зато власти Харьковской области подтверждают попадания по «инфраструктурным объектам».
Более подробно об этих объектах сообщает канал «Шейх Тамир»: целью российской ракетной атаки стал Харьковский бронетанковый завод ХБТЗ в Холодногорском районе города. Предприятие занимается ремонтом бронетехники. Еще одним ударом в Харькове поражен цех завода железобетонных изделий, где находилась стоянка отремонтированной техники.
Досталось минувшей ночью и Запорожской области, где ракетами были накрыты цеха заводов «Ивченко Прогресс» и «Мотор Сич», на которых ремонтируют авиадвигатели и собирают беспилотные аппараты. Известно, что на «Мотор Сич» производят двигатели, которые устанавливают на турецкие беспилотники Akinci.
Для понимания: цена грузовой доставки в самолете Boeing C-17 Globemaster составляет в среднем 500 000 долларов, что в 56 дешевле. Таким образом, чтобы новая транспортная ракета от SpaceX была выгодной для заказчиков, перевозка в ней должна быть гораздо более дешевой. В настоящее время инженеры компании стараются оценить, в какую стоимость выльется разработка новой ракеты и каким образом будет осуществляться запуск. Для современной логистики и сферы грузовых перевозок, начинания и разработки SpaceX — это из сферы фантастики. Сотрудники транспортных компаний отмечают, что проекты доставки грузов ракетами очень интересны, однако для обывателей абсолютно недоступны. Должно пройти много времени, чтобы доставка грузов ракетами стала экономически выгодной для коммерческой транспортировки грузов.
Эксперт критически относится к мнению о военном превосходстве, которое предположительно имеют западные страны и которое активно поддерживается многими аналитиками. По мнению Риттера, реальные боевые действия показывают, что такое превосходство — лишь миф. Американская пресса, включая The New York Times, также признает, что российские радиоэлектронные средства борьбы оказывают значительное влияние на ход боевых операций, успешно подавляя украинские беспилотники и другие технические средства.