В июне 2023 года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России выросли на 133% относительно прошлого года, сообщает Ассоциация европейского бизнеса.
Статистика продаж автомобилей в России за январь 2023 г.
Статистика бу автомобилей в россии новости. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), по сравнению с октябрём прошлого года рост составил 38%. Low: 6 gwei | Avg: 6 gwei | High: 9 gwei. Как известно, АЕБ оперирует не произведёнными или ввезёнными автомобилями, в её статистику попадают проданные, отгруженные или законтрактованные автомобили. Статистика продаж от Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
Статистика продаж Haval в России за 2023 год
АО "ППК" - 150,6 тыс. В основе лежат данных о передаче автомобилей их владельцам. Самые популярные автомобили в России в марте 2024 года. Следом за традиционно занимающей первое место Ладой, продавшей 39,9 тыс. Все ведущие бреды показали положительную динамику. Из модельного ряда на первом месте Lada Granta - 18,7 тыс. В целом за 3 месяца 2024 года, продано 330,7 тыс. Вслед за Ладой, продавшей 90,9 тыс.
Правда, сдерживающими рост рынка факторам стали увеличение утилизационного сбора и повышение ключевой ставки. Как писал "Деловой Петербург", о росте рынка сообщили накануне и в Минпромторге. Самый покупаемый легковой автомобиль — Lada Granta. За 11 месяцев в России купили 176,2 тыс. Второе место занял Haval Jolion 43,6 тыс.
Продажи Lexus составили 3 автомобиля, а Opel — 4 единицы. Напомним, Chery не подаёт данные в Ассоциацию европейского бизнеса.
По его прогнозу, в 2023 году в России может быть продано максимум 875 тыс. Ранее стало известно , что лидером российского авторынка остается «АвтоВАЗ». В первую «тройку» входят китайские Haval и Chery, а замыкают топ-5 Geely и Changan, продажи которого на фоне низкой базы прошлого года взлетели в 29 раз.
Рынок автокредитов в I квартале 2023 года: что изменилось по сравнению с 2022 и 2021 годами
Средний указываемый пользователями Банки. А вот в части типа организации-работодателя изменений не произошло: по-прежнему более половины потенциальных заемщиков работали в коммерческих организациях ООО , а доля бюджетников была минимальной. Как и двумя годами ранее, больше всего автокредитами в сервисах Банки. Топ-10 регионов на протяжении анализируемого нами периода практически не изменился, за исключением того что в 2023 году Новосибирскую область в нем сменила Самарская.
Закономерно, что большинство из этих регионов являются лидерами и по числу выданных кредитов. В частности, по данным НБКИ, наибольшее количество выданных в I квартале 2023 года автокредитов было отмечено в Москве 10,5 тыс. Итоги По нашему мнению, в 2023 году автокредитование в России вряд ли вернется к рекордной допандемийной динамике в части количества выданных автокредитов.
В условиях неопределенности банки будут продолжать удерживать повышенные ставки, а спрос со стороны населения будет оставаться нестабильным. Важным критерием для сохранения устойчивого потребительского спроса станет отсутствие новых геополитических шоков. В условиях роста цен на автомобили и сохраняющегося ограниченного предложения машин многие люди будут по-прежнему стремиться успеть купить желаемую марку и модель машины, поэтому большая часть спроса, на наш взгляд, и далее будет преимущественно сосредоточена на вторичном сегменте.
Исходя из этого, в объемном выражении рынок, действительно, по итогам года может превысить показатели прошлых лет, а именно этот параметр и влияет на прирост портфеля автокредитов. В этом случае рынок сможет достигнуть рекордов 2021 года по количеству выдач в последние месяцы 2023 года, традиционно показывавшими всплеск спроса в докризисные периоды, и даже превысить их. При этом в объемном выражении превысить показатели 2021 года он сможет, вероятно, уже в III квартале текущего года.
Ключевыми факторами активизации потребительского спроса будут являться снижение стоимости автомобилей и расширение их ассортимента, а также сохранение госпрограммы поддержки рынка и увеличение лимитов по ней. Одновременно считаем, что в 2023 году на рынке по-прежнему будет наблюдаться тенденция роста среднего чека выдаваемых автокредитов на фоне удорожания машин. По нашему прогнозу, к концу года при сохранении текущих темпов роста он может достигнуть 1,6 млн рублей.
Отчасти это сможет нивелировать переориентация заемщиков на приобретение машин более низкого класса с меньшей стоимостью. Ожидаем мы и дальнейшего увеличения средних сроков выдаваемых автокредитов: этому способствует переход большей части банков к консервативному подходу в одобрении заемщиков. Для отслеживания произошедших изменений в портрете заемщика и параметрах автокредитования использовались эксклюзивные внутренние данные Банки.
Представители АЕБ также поделились прогнозами на 2024 год. До февраля 2022 года и начала известных геополитических событий АЕБ был основным источником статистики российского авторынка, поскольку собирал данные о продажах напрямую от автопроизводителей. Данные АО «ППК» позволяют учитывать в статистике автомобили, ввозимые и продаваемые в Россию по схеме параллельного импорта, а также продажи так называемых «серых дилеров». Объединив собственные данные, которые продолжают поступать от автопроизводителей, с данными АО «ППК», Ассоциация европейского бизнеса теперь предоставляет достаточно полную статистику продаж новых автомобилей в РФ. Почти по каждой позиции АЕБ приводит цифры выше, чем «Автостат», с которым мы познакомили читателей в отдельной статье. Лидирующим брендом, конечно, была Lada 352 572 шт.
Из 687 370 проданных в России автомобилей 81 060 шт. Также АЕБ зафиксировала продажу 840 электрокаров. Все это официальная статистика брендов, и, судя по этому, большинство электромобилей в России реализовал Evolute. Компания была вынуждена временно остановить производство весной, но после вновь начала выпускать Granta, Niva Legend и Niva Travel. Впрочем, Lada могла и потерять свое лидерство из-за наступления корейских Kia или Hyundai, отмечают эксперты. Впрочем, в2023 году конкуренции для АвтоВАЗа со стороны этих брендов пока не ожидается — производственные площадки по — прежнему стоят. При этом в АЕБ в этот прогноз не заложили те дополнительные объемы поставок новых машин в Россию, которые приедут по параллельному импорту. Это означает, что итоговые показатели должны оказаться выше. Также в России продолжится появление новых автобрендов. По мнению экспертов АЕБ, в стране появятся минимум 5 —7 новых игроков, в том числе, из Китая.
Летом в России возобновится выпуск Volkswagen. Производители из КНР остаются на российском рынке, но и они испытывают трудные времена, отмечаются сбои поставок и рост цен. Но есть и такие производители, у которых наблюдается явный рост продаж. Но в данном случае стоит отметить, что у всех трех брендов показатели продаж за март 2021 года были очень низкими, на этом фоне и наблюдается более отчетливый рост. К тому же, у первых двух производителей в этом году вышли новые модели. Напомним, что в марте 2022 года продано 3 433 Грант.
Участники АЕБ отчитались о продажах за 6 месяцев 2023 года
| Статистика АЕБ: российский автомобильный рынок в 2022 году снизился на 59% | Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) совместно с АО «ППК», опубликовала отчет о продажах новых легковых и легких коммерческих автомобилей в июле 2023 года. |
| АЕБ: автомобильный рынок России в июне 2023 года вырос на 133% | По данным Комитета автопроизводителей АЕБ общие продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в октябре 2023 года составили 110 150 штук. |
| АЕБ Статистика продаж новых автомобилей в России. Июль 2023 года. | xG table of EPL standings and top scorers for the 2023/2024 season, also tables from past seasons and other European football leagues. |
| Автомобильный рынок в 2023 году вырос на 57,8%. Статистика продаж | NBA playoffs 2024: First-round news, schedule, scores and highlights. |
| Продажи легковых автомобилей в марте рухнули почти втрое | Согласно опросу АЕБ, более трети компаний-членов ассоциации (39%) испытали снижение оборотов в 2022 году (9% компаний в 2021 году). |
Статистика АЕБ: российский автомобильный рынок в 2022 году снизился на 59%
| АЕБ прогнозирует рост авторынка в России в 2023 году на 12% - Ведомости | Статистика продаж автомобилей – самый полный и удобный архив данных по авторынку России начиная с 2007 года. |
| Новости НБА | Ранее АЕБ прогнозировала, что продажи снизятся на 4,7 процента до 1,53 миллиона штук. |
| АЕБ Статистика продаж новых автомобилей в России. Июль 2023 года. | Find the latest EUR/USD (EURUSD=X) stock quote, history, news and other vital information to help you with your stock trading and investing. |
Продажи автомобилей в РФ в окт снизились на 5,2% г/г - АЕБ
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), июль оказался одним из самых результативных месяцев 2023 года по продажам новых легковых и лёгких коммерческих. Статистика бу автомобилей в россии новости. АПЛ 2023-2024 - Чемпионат Англии по футболу - Футбол. Всегда актуальная статистика игр турнира и результаты в режиме LIVE. Смотреть на. Итоги за второй весенний месяц подвела Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). Рывок стал особо заметен на фоне статистики трех первых месяцев 2023 года. Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала результаты продаж автомобилей в РФ за август 2022 года. Ассоциация европейского бизнеса в России (АЕБ) ожидает снижения объемов продаж в России большинством автопроизводителей из-за дефицита электронных комплектующих во.
Новости НБА
С учетом повышения цен на автомобили эти программы коснутся в первую очередь моделей самого низкого ценового уровня, считает эксперт. Без резких движений В обозримой перспективе ждать заметного роста продаж автомобилей не стоит, уверен независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. На данный момент перспективы массового возобновления производства автомобилей не остановленных российских заводах небольшие: перебои с поставками комплектующих по-прежнему сохраняются. И вряд ли ситуация изменится в ближайшее время.
Также продажи в 2022 году начал новый китайский бренд Voyah — возможно, он пока не стал членом АЕБ и не успел предоставить нужную статистику. Из 687 370 проданных в России автомобилей 81 060 шт. Также АЕБ зафиксировала продажу 840 электрокаров. Все это официальная статистика брендов, и, судя по этому, большинство электромобилей в России реализовал Evolute. Компания была вынуждена временно остановить производство весной, но после вновь начала выпускать Granta, Niva Legend и Niva Travel. Впрочем, Lada могла и потерять свое лидерство из-за наступления корейских Kia или Hyundai, отмечают эксперты. Впрочем, в2023 году конкуренции для АвтоВАЗа со стороны этих брендов пока не ожидается — производственные площадки по — прежнему стоят.
При этом в АЕБ в этот прогноз не заложили те дополнительные объемы поставок новых машин в Россию, которые приедут по параллельному импорту. Это означает, что итоговые показатели должны оказаться выше. Также в России продолжится появление новых автобрендов.
Реализация дорожно-строительной и специальной техники упала во всех нишах, представленных в отчёте, за исключением колёсных экскаваторов. В большинстве случаев реализация продукции в январе—феврале превышала уровень 2021 года, а далее начала падать. Но уже ко второму кварталу динамика стала отрицательной. В нише гусеничных экскаваторов ситуация не настолько плохая. Динамика продаж колёсных погрузчиков в 2022 году была неровной. В марте было ввезено столько же техники, как и в аналогичном периоде 2021 года, после чего началось падение уровня продаж. Продажи гусеничных тракторов бульдозеров тоже продемонстрировали неровную динамику.
Какие суммы запрашивали заемщики Как и двумя годами ранее, желающие получить автокредит пользователи чаще всего запрашивали сумму от 0,5 до 3 млн рублей, однако на фоне существенного удорожания машин в 2023 году начала прослеживаться тенденция снижения доли заявок на сумму до 1 млн рублей. Одновременно с этим постепенно стала расти доля заявок с желаемой суммой автокредита свыше 3 млн рублей, а вот с суммой запроса менее 500 тыс. Средняя же запрашиваемая сумма автокредита в сервисах Банки. Пиковое значение этого показателя на двухлетнем горизонте отмечалось в марте 2023 года, а минимальное — в феврале 2021 года. На наиболее высокие средние чеки автокредита рассчитывали мужчины в возрасте от 55 до 65 лет. С небольшим отрывом от них идут мужчины в возрасте от 35 до 45 лет, лидировавшие вместе с мужчинами возрастом от 45 до 55 лет по этому показателю в I квартале 2021 и 2022 годов. Наименьшие же средние суммы интересовали женщин старше 65 лет, в то время как в другие рассматриваемые нами периоды на них рассчитывали представители обоих полов возрастом от 18 до 25 лет.
На какой срок брали автокредиты Средний запрашиваемый через сервисы «Банки. Это отвечает сложившейся во всем банковском секторе картине в части их срочности. Преимущественная часть возрастных групп пользователей, желавших получить автокредит через «Мастер подбора автокредитов Банки. На чуть больший рассчитывали мужчины в возрасте от 35 до 55 лет и представители обоих полов возрастом от 25 до 35 лет. Наименьший средний срок интересовал женщин старше 65 лет. В аналогичном периоде 2022 года получить кредитные средства на самый длительный срок пытались женщины возрастом от 35 до 45 лет, а на самый меньший — заемщики старше 65 лет. В I квартале 2021 года мы фиксировали наибольший запрашиваемый срок со стороны женщин в возрасте от 18 до 25 лет, а наименьший — у мужчин этой возрастной категории и старше 65 лет.
Объяснить такое «удлинение» автокредитов можно следующим. Во-первых, устанавливаемые банками ставки по долгосрочным автокредитам в I квартале 2023 года, как и в аналогичном периоде 2022-го, были ниже, чем по краткосрочным. На наш взгляд, объясняется это прежде всего существенным подорожанием машин, из-за чего заемщики стали оформлять автокредиты на большие суммы, а банки — растягивать их сроки с целью обеспечения более низкого ежемесячного платежа и соблюдения требований регулятора в части ПДН. Работа и доход заемщиков По данным НБКИ, средний персональный кредитный рейтинг заемщиков в автокредитовании в I квартале 2023 года был высоким и составлял 685 баллов. Уровень кредитоспособности пользователей, планировавших получить автокредит через сервисы Банки.
The Times On Ru
- АЕБ: продажи автомобилей выросли в России в январе на 64% - Новости транспорта
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- AEB Association of European Businesses - YouTube
- Покупку автомобиля в каком бюджете вы можете сегодня себе позволить?
- Назван Топ-25 самых продаваемых автомобилей в РФ в августе
- АЕБ повысила прогноз продаж автомобилей в РФ в 23г до 1 млн – Daily Truth
АЕБ: продажи новых автомобилей в России за 10 месяцев 2023 года выросли на 38%
| Продажи автомобилей в РФ в окт снизились на 5,2% г/г - АЕБ | АЕБ: Официальные дилеры в августе увеличили продажи машин в России на 42%. |
| АЕБ: продажи новых легковых автомобилей и LCV в России в марте упали на 10,6% | В АЕБ напомнили, что месячная статистика не учитывает данные китайского автопроизводителя Chery, который по итогам 2022 года занял пятое место по продажам в России. |
| продажи легковых автомобилей | Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), ведущая статистику продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ, в 2023 году ждет роста продаж на 12% после того. |
| Автомобильный рынок в 2023 году вырос на 57,8%. Статистика продаж | Согласно статистическим данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в мае 2023 года в России было продано 51 466 легковых автомобилей, что на 112,1% больше аналогичного. |
| Российский автомобильный рынок: официальная статистика АЕБ за март 2022 года | В Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ) подсчитали продажи новых автомобилей за июнь: результат оказался весьма любопытным. |
Популярные группы
По данным Комитета автопроизводителей АЕБ общие продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в октябре 2023 года составили 110 150 штук. 1 Данные предоставлены Комитетом автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). По статистике АЕБ, в апреле на российском рынке продано всего 32706 новых легковушек и легких коммерческих автомобилей против 152 тысяч годом ранее. Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала подробный отчет о продажах новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в 2022 году. Статистика АЕБ за май нынешнего года не отражает данные продаж китайской Chery и ее премиального бренда Exeed.
Пресс-релизы
Такую статистику публикует Ассоциация европейского бизнеса АЕБ , опираясь на данные об отгрузках автомобилей дилерам. Ранее свои данные опубликовал «Автостат», который берет информацию о регистрациях новых машин в ГИБДД и при этом не учитывает коммерческий транспорт. Для них кризис на авторынке стал шансом. Источник: Авто Mail. Стоит отметить, что в прошлом году внедорожники Niva значительно уступали главным бестселлерам рынка, а теперь поднялись на второе место.
В глубоком минусе оказались практически все игроки рынка, включая китайские компании: их тоже коснулись сбои поставок и рост цен. Счастливые исключения — Exeed, Isuzu и Great Wall: сказался эффект низкой базы прошлого года и выход новых моделей, поставки которых начались осенью-зимой. Но в рейтинге самых продаваемых моделей — сплошь глубокий спад продаж. Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России Марка Динамика к апрелю 2021 г. Динамика к 4 месяцам 2021 г.
Что ждет рынок Полная статистика по маркам и моделям доступна на сайте АЕБ, там же можно увидеть интересные данные о структуре рынка. Кстати, это мировая тенденция: с американского рынка практически исчезли дизельные автомобили, в Европе их доля стремительно снижается, а вот продажи электромобилей растут. Эксперты АЕБ полагают, что доля «серых» автомобилей в этом году продолжит снижаться, но не исчезнет полностью, поскольку в России по-прежнему сохраняется устойчивый спрос на модели премиум- и люкс-сегментов из Европы, США, Японии и Южной Кореи, которые сегодня невозможно привести на наш рынок официальным путем. В сегменте LCV лёгких коммерческих автомобилей китайским брендам пока не удалось занять значительную часть российского авторынка, и в целом в этом сегменте, по мнению АЕБ, по-прежнему наблюдается большой дефицит автомобилей — он еще не удовлетворен. Предложений на легковые модели сегодня изобилие, но спрос также не удовлетворен из-за высоких цен: проще говоря, многие россияне хотели бы купить новую машину, но денег нет, а кредиты стали дорогими из-за высоких цен процентная ставка Центральному банку РФ. Именно высокая процентная ставка привела к резкому снижению фактического спроса на новые автомобили в последние месяцы 2023 года.
Из-за дефицита деталей, а потом и жестких санкций, введенных Западом после начала Россией "спецоперации" в Украине, большинство российских автозаводов сейчас стоит, а большая часть автопроизводителей сообщили об уходе с российского рынка. Почти все автопроизводители, включая лидера рынка Автоваз, сократили продажи в 2022 году, но западные бренды уступили место на рынке российским и китайским. Это порушило логистические цепочки, это сделало возможным такое явление, как параллельный импорт", - сказал глава комитета автопроизводителей АЕБ Алексей Калицев.
АЕБ ожидает замедления роста продаж автомобилей в России из-за дефицита комплектующих
АЕБ обращает внимание, что с февраля перестала действовать система упрощенной сертификации для официально ввозимых в Россию электромобилей. Реальное падение российского авторынка оказалось почти втрое быстрее статистики AEB. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), июль оказался одним из самых результативных месяцев 2023 года по продажам новых легковых и лёгких коммерческих. Главное Новости Валюта Акции Облигации. Статистика бу автомобилей в россии новости. Согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в апреле в России снизились на 2,7% г/г — до 148,3.