] сила сибири газопровод газпром. «Сила Сибири» — российский магистральный газопровод для транспортировки газа из иркутского и якутского центров газодобычи российским потребителям на Дальний Восток и в Китай. «Сила Сибири» обеспечила российскому газу доступ в Китай, на принципиально новый для Газпрома рынок. «Газпром» приступил к соединению крупных газопроводов «Сила Сибири» и «Сахалин — Хабаровск — Владивосток», говорится в сообщении компании. Мы отслеживаем все площадки где публикуются тендеры на газопровод Сила Сибири.
Проект «Сила Сибири» под угрозой?
Соглашение по «Силе Сибири-2» на встрече Путина и Си Цзиньпина так и не было подписано, но вместо него родилось иное. Что же это за газопровод такой? Мощность газопровода должна составить 10 миллиардов кубометров газа в год, а в качестве его ресурсной базы будет использоваться проект Сахалин-3. Есть у него свои несомненные достоинства, которые привлекли Пекин, и весьма существенные недостатки. К достоинствам «Силы Сибири-3» можно отнести то, что его логистическое плечо несравненно короче, чем у собратьев-«сибиряков», при этом значительная часть инфраструктуры под него уже построена. Это магистральный трубопровод «Сахалин - Хабаровск — Владивосток», созданный для снабжения сахалинским газом российского Приморья.
Необходимо будет расширить мощности МГП, построить вторую газокомпрессорную станцию и дополнительное ответвление через Хабаровск и Благовещенск, где он соединится с «Силой Сибири-1». Маршрут понятный и логичный, заодно позволит в случае чего диверсифицировать риски по первому «сибирскому» проекту, если окажутся верны слухи о проблемах с его ресурсной базой. Заодно будут газифицированы российские города Дальнего Востока, что при любом раскладе можно только приветствовать. К недостаткам «Силы Сибири-3» приходится отнести его ресурсную базу.
Заказчик планирует создать три типа бригад: комплексные, мобильные и те, которые будут находиться непосредственно на крановых узлах. Группы, находящиеся на крановых узлах, будут контролировать вытеснение азотной смеси и в случае необходимости - перекрывать запорную арматуру. Мобильные бригады отвечают за оперативные действия", - отмечается в сообщении. Также сообщается, что в 2019 году "Газпром трансгаз Томск" приступит к строительству участка "Силы Сибири" от Ковыктинского до Чаяндинского месторождения - это увеличит протяженность газопровода на 800 км и позволит обеспечить законтрактованный объем поставок газа в Китай. В том числе, на строительство линейной части будет выделено 117,1 миллиарда рублей, на компрессорные станции - 30,4 миллиарда рублей. В конце ноября 2018 года сообщалось, что "Газпром" незначительно повысил оценку инвестиций компании в строительство газопровода "Сила Сибири" в 2018 году - до 219 миллиардов рублей.
Завершена проходка второго тоннеля подводного перехода трансграничного участка "Силы Сибири" через реку Амур", — говорится в сообщении по итогам встречи председателя правления" Газпрома" Алексея Миллера и председателя совета директоров китайской CNPC Ван Илиня. В частности, текущий статус проекта по поставкам газа по "восточному" маршруту — "Сила Сибири". Было отмечено, что его реализация осуществляется в полном соответствии с установленным графиком", — отмечается в сообщении. Стороны также обсудили вопросы, связанные коммерческими и техническими аспектами поставок газа в Китай с Дальнего Востока России , говорится в сообщении. Кроме того, " Газпром" и CNPC подписали дополнительное соглашение к соглашению о сотрудничестве по совместным стандартам, определяющее механизмы признания компаниями результатов испытаний продукции.
Она уже введена в эксплуатацию. Если сравнить систему газоснабжения с организмом, то компрессорная станция — это его сердце, которое перекачивает газ по трубам, будто по кровеносным сосудам. Здесь «голубое топливо» очищают, сжимают, охлаждают и отправляют дальше. Главный элемент компрессорной станции — газоперекачивающий агрегат. На «Атаманской» их пять: два мощностью по 16 мегаватт и три — по 32 мегаватта. Сочетание агрегатов разной мощности позволяет гибко регулировать режим работы станции. В основе 16-мегаваттных агрегатов ГПА-16У — модернизированные авиационные двигатели. Их производят в Перми. Отсюда и название — в честь Ладожского озера, одного из крупнейших в Европе. Это уже агрегаты, созданные специально для газовой отрасли России. Разработка относительно новая, однако показавшая свою надежность: такие турбины 10 лет успешно эксплуатируются в «Газпроме». Каждую секунду компрессор «Ладоги» совершает около 95 оборотов — примерно вчетверо больше, чем барабан стиральной машины у вас дома. Агрегаты «Ладог» легко распознать даже на подходе к «Атаманской» по голубым козырькам, напоминающим пагоду. Посмотрим на станцию с высоты птичьего полета. Видите желтые трубы, которые отходят от каждого корпуса и затем скрываются под землей. По ним со скоростью 10,5 метров в секунду течет полностью подготовленный для потребителей газ — очищенный от примесей, сжатый и охлажденный. Все коммуникации, включая газовые трубы и связки кабелей, на компрессорной станции расположены на эстакадах. Так рабочим проще и безопаснее добраться до любого участка сетей для проведения осмотра и профилактических работ. Чтобы контролировать работу сложного «организма» станции, еще на этапе строительства сюда приехали высококвалифицированные специалисты из разных регионов России. До этого он 10 лет работал в дочерней компании «Газпрома» в Екатеринбурге. В «Газпром трансгаз Томск» управляет газопроводом «Сила Сибири» перевелся в апреле 2019 года, застав финальную стадию строительства. Так выглядит главный щит управления «Атаманской». На дюжине мониторов как на ладони видна работа каждого механизма. Сейчас в зале несколько специалистов. Однако в целом для контроля оборудования достаточно одного сменного инженера. Малолюдные технологии в действии. Работа на станции не прекращается ни на минуту. Когда солнце уходит за горизонт, заступает ночная смена. С приходом темноты на вышках зажигаются прожекторы. С ними компрессорную станцию видно издалека, словно маяк в море. КС «Атаманская» — это лишь один из множества объектов «Силы Сибири».
Потребление газа в Китае является самым быстрорастущим в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Об этом заявил председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер, выступая на 24-м годовом общем собрании Международного делового конгресса, который состоялся 14-17 сентября в смешанном формате. Не исключением является и 2021 год. Это значит, что прогнозные оценки объема потребления в Китае по итогам 2021 года составят 360 млрд куб. И объем импорта 160 млрд куб. Он добавил, что к 2035 году объем импорта Китаем природного газа прогнозируется в объеме 300 млрд куб. По словам главы «Газпрома», в целом на рынке стран Азиатско-Тихоокеанского региона прогнозируется рост потребления газа к 2040 году на 1,5 трлн куб. А это значит, что в нем должна быть значительная роль природного газа.
Назван маршрут газопровода «Сила Сибири – 2»
| "Газпром" начинает мега-проект "Восточная система газоснабжения" длиной более 5000 км | Зампред правительства Забайкальского края Алексей Сергейкин заявил, что вопрос проведения в регион магистрального газопровода «Сила Сибири — 2» уже решен и компания «Газпром» занимается разработкой схемы газоснабжения, которая должна быть готова к следующему году. |
| ««Сила Сибири»: взгляд изнутри» в блоге «Экспорт» - Сделано у нас | Магистральный газопровод «Сила Сибири» эксплуатируется на всей своей протяжённости. |
| Назван маршрут газопровода «Сила Сибири – 2» | «Сила Сибири-2» не опережает ожидания. |
| Путин озвучил сроки, когда «Сила Сибири» начнет поставлять в Китай 38 млрд кубометров газа в год | Маршрут магистрального газопровода «Сила Сибири 2», который проляжет между газовыми месторождениями Сибири и Китаем, планируют провести рядом с Красноярском, а также Ачинском, Канском, Саянском, Ангарском и Иркутском. |
| Газпром не подписал в Китае соглашений по строительству "Силы Сибири-2" | Газопровод в Китай сила Сибири 2. Схема газопровода сила Сибири 2 через Монголию на карте. |
Характеристики газопровода и схема
- Подпишитесь на рассылку
- Новости Томска. Свежие томские новости – РИА Томск
- Цифры и факты
- Работа «Сила Сибири - 2» вакансии официальный сайт компании
Магистральный газопровод «Сила Сибири». Инфографика
Определение маршрута экспортного магистрального газопровода "Сила Сибири 2" находится на завершающей стадии, сообщил нам вице-премьер РФ Александр Новак в • Новости Ангарск, Ачинск, Иркутск, Канск, китай, Красноярск, Монголия, Саянск, Сила Сибири-2. В отличие от «Силы Сибири – 2», «Сила Сибири» базируется на новых месторождениях – Чаяндинском и Ковыктинском, их мощности вводятся постепенно для загрузки газопровода», – объясняет Алексей Громов. газ газопровод Китай Сила Сибири Туркменистан Экономика. Сила сибири на карте якутии: Газотранспортная система «Сила Сибири. МГП Сила Сибири-2 пройдет через Иркутскую область и 3 района Бурятии, это любопытно. Карта газопровода «Сила Сибири» выглядит так.
Почему Китай не решается на новый газопровод из России
| Назван маршрут газопровода «Сила Сибири – 2» | Линейная часть газопровода «Сила Сибири» от Чаяндинского месторождения до границы с Китаем закончена на 84,4%. |
| Магистральный газопровод «Сила Сибири». Инфографика | Газопровод «Сила Сибири» подвергался жёсткой критике: многие эксперты пророчили проекту провал по одной простой причине – китайцы не особо заинтересованы в поставках. |
| Новости Томска. Свежие томские новости – РИА Томск | В отличие от «Силы Сибири – 2», «Сила Сибири» базируется на новых месторождениях – Чаяндинском и Ковыктинском, их мощности вводятся постепенно для загрузки газопровода», – объясняет Алексей Громов. |
Путь на Восток: началось заполнение газопровода «Сила Сибири»
| Газпром возобновил прокачку по «Силе Сибири»: Бизнес: Экономика: | МГП Сила Сибири-2 пройдет через Иркутскую область и 3 района Бурятии, это любопытно. |
| Газопровод «Сила Сибири-2» вакансии 2020-2024г. | «Сила Сибири» обеспечила российскому газу доступ в Китай, на принципиально новый для Газпрома рынок. |
| Почему Китай и Россия не торопятся запустить самый масштабный газовый проект | Плановые профилактические работы на газопроводе «Сила Сибири», начатые неделю назад, 28 марта, завершились, поставки китайским потребителям возобновляются. |
| Сила Сибири, все новости – «ВЗГЛЯД.РУ» | Газопровод "Сила Сибири". "Сила Сибири" — система для транспортировки газа на Дальний Восток России и в Китай. Как работает газопровод — в инфографике ТАСС. |
| ИНФОГРАФИКА. Газопровод «Сила Сибири» — импульс для развития Якутии — ЯСИА | «Газпром» форсирует строительство нового газопровода «Сила Сибири-2», чтобы спасти ситуацию. |
Трубная соломинка. Зачем «Газпром» хочет построить «Силу Сибири – 2»
Еще по теме «Газпром» инвестирует 4 миллиарда в газификацию Поморья «Задача этого магистрального газопровода заключается в том, чтобы объединить газотранспортные системы востока и запада страны. Кроме этого, может появиться возможность создания нового экспортного канала мощностью до 50 млрд кубометров газа в год для поставки российского газа через территорию Монголии в Китай», — объявил Миллер. Отметим, что «Сила Сибири — 2» — это реанимированный проект «Алтай». Впервые о прокладке газопровода в Китай по западному маршруту — через Новосибирскую область, Алтайский край и Республику Алтай по восточному — через Иркутскую область, Якутию и Амурскую область — прошла «Сила Сибири» — заявил в 2011 году президент России Владимир Путин. Его строительство должно было начаться в 2008 году, и спустя три года по нему должны были прокачать первые 30 млрд кубометров голубого топлива. В 2008 году прокладка «Алтая» не началась, зато на совещании в Томске в конце 2010-го Алексей Миллер сообщил, что уже сделано обоснование инвестиций и идут проектные работы в частности, изыскания по трассе будущего газопровода. В то же время он подчеркнул, что к его прокладке «Газпром» приступит лишь после решения всех коммерческих вопросов с китайской стороной. Были еще переговоры с президентом CNPC Чжоу Цзипином в сентябре 2012 года, и в итоге в ноябре 2014 года они заключили рамочное соглашение по поставкам голубого топлива по «Алтаю».
Еще по теме В газификацию Коми инвестируют 17,5 млрд рублей Еще на стадии переговоров было понятно, что его предстоит вести в сложных природных условиях, от болот в Западной Сибири до гор на Алтае, поэтому к организации его прокладки и эксплуатации должны предъявляться жесткие требования. Нарекания вызывала возможность строительства через священное для алтайцев плато Укок. Оно отличается высокой сейсмичностью до 9 баллов , предполагаемая трасса должна была пересекать участки с вечной мерзлотой, которая, как опасались ученые, могла таять. Газопровод бы разрушил почву, повредил растительность, восстанавливать их пришлось бы очень долго. Точные причины остановки строительства неизвестны, но «Алтай» построен не был. Подобная ситуация могла быть связана с фокусом «Газпрома» на строительство «Силы Сибири» и обоих «Северных потоков» или же с приостановкой действия соглашения с CNPC. Чаяндинская проблема Теперь же «Газпром» вернулся к идее прокладки «Алтая», успевшего поменять название на «Силу Сибири — 2».
В августе Алексей Миллер и премьер-министр Монголии Ухнаагийн Хурэлсух подписали меморандум, предусматривающий создание совместной компании, которая подготовит технико-экономическое обоснование проекта и будет эксплуатировать газопровод вероятно, партнером «Газпрома» будет выступать его монгольский «аналог» — Erdenes Mongol.
В июле 2010 г. Магистральный газопровод «Южно-Европейский газопровод. Участок км 834 — км 1231 общей протяженностью 397 км. Диаметр труб 1400 мм. Участок км 1379-км 1570,5 общей протяженностью 191,5 км.
Срок строительства ВСТО-2 — 2010-2012 гг. ЗАО «Стройтрансгаз» работало на проекте в 2010-2012 гг. Общая протяженность участков, построенных компанией, составила 181,5 км, включая подводный переход через реку Амур. В июле 2010 г. Магистральный газопровод «Южно-Европейский газопровод.
Все действия газовой монополии согласованы с китайской компанией CNPC, подчеркивается в официальном сообщении. Согласно данным Федеральной таможенной службы, за январь-август Китай импортировал по «Силе Сибири» 2,3 млрд кубометров газа. По контракту он должен купить минимум 4,25 млрд кубометров, а максимум — 5 млрд. Но при текущем низком уровне прокачки до конца года Россия поставит всего около 3,5 млрд кубометров. Контракт был подписан в 2014 году. Ежегодный объем после выхода на пиковую мощность прокачки предполагается на уровне 38 млрд кубометров. Общая сумма контракта составляет 400 млрд долларов. Уже в 2021 году Россия должна увеличить экспорт с 5 до 10 млрд кубометров, в 2022-м — до 15 млрд.
Рассылка новостей
- Почему Китай не решается на новый газопровод из России
- Маршрут газовой «Силы Сибири 2» близок к финализации
- Фактически определен маршрут газопровода «Сила Сибири — 2»
- Магистральный газопровод «Сила Сибири». Инфографика | Аргументы и Факты
- Газопровод «Сила Сибири – 2» проложат рядом с Красноярском
Академик РАН назвал слабые стороны проекта газопровода «Сила Сибири – 2» через Бурятию
Такому предложению более всего отвечает трассировка газопровода от иркутского промышленного кластера на Улан-Удэ с пересечением Байкала в самом узком месте в районе дельты реки Селенги. В свое время главный байкальский эксперт академик Грачев при обсуждении первых вариантов газификации Иркутской области и Бурятии предлагал проложить газопровод по дну Байкала. По его словам, метан не представляет опасности для экологической системы озера и даже в случае разрыва проложенного по дну газопровода пузырь метана будет мгновенно выброшен в атмосферу». Зато, как считал академик, «реализация предложения позволила бы кратчайшим путем подать газ в Улан-Удэ и другие промышленные центры Бурятии и дать значительный экономический эффект». Полностью поддерживая данную позицию: во время подводных погружений в экспедиции глубоководных обитаемых аппаратов «Миры на Байкале» я неоднократно убеждался в том, что естественные выходы нефти, газа и газогидратов не только не влияют отрицательно на биоту, а являются центрами биологического разнообразия донной экосистемы озера. Следует отметить, что в первом варианте газопровод должен был поставлять газ в Северный Китай, который по объемам потребления и может вывести его строительство и эксплуатацию на уровень рентабельности. Ибо даже суммарные потребности Монголии и приграничных субъектов далеки от «аппетитов» и масштабов деятельности нашей главной газовой компании. Между тем долгий путь согласования проекта строительства газопровода в Монголию был связан именно с тем, что ранее Китай не особо был заинтересован в его прокладке через третью страну. Газификация Монголии может снять проблемы строительства гидроэнергетических сооружений на реке Селенге — крупнейшем притоке озера Байкал. Монголия в связи с недостатком электроэнергии и запасов пресной воды планирует и проектирует строительство каскада плотин по основному руслу Селенги и по его притокам, что не может не влиять на продуктивность экосистемы Байкала. Эта проблема стала причиной одного из первых приграничных экологических конфликтов с нашим соседом.
Подписывая официальные документы, российские и монгольские руководители не имеют необходимых предпроектных и проектных документов о трассировке газопровода, которые должны в соответствии с российским законодательством пройти сложный путь обсуждения не только с региональными органами власти, включая Бурятию, а также в научных кругах и с общественностью. Не имея точного представления о трассе газопровода по российской территории, невозможно определить даже контуры будущей газовой экономики Монголии, а далее и Китая. Монгольские и китайские коллеги, с которыми у нас давние связи по реализации различных проектов в зоне международного транспортного коридора «Один пояс — один путь», также не имеют сведений о маршруте газопровода. Таким образом складывается любопытная ситуация. Остается неизвестной и позиция китайской стороны, которая может быть основным потребителем российского газа и тем самым определять основные параметры и стоимость строительства газопровода. В сумме указанные обстоятельства позволяют сделать следующие выводы и предложения: Газопровод «Сила Сибири-2» может вполне компенсировать поставки газа, ранее ориентированные на западноевропейский рынок, и тем самым хотя бы частично восстановить потери, связанные с реализацией проекта «Северный поток-2». Газификация Монголии может существенно укрепить экономические связи с нашим южным соседом, которые заметно охладели в последние годы, и решить экологические проблемы крупных монгольских городов и в том числе минимизировать возможность строительства плотин на основном притоке оз. Байкал — р. Строительство газопровода «Сила Сибири-2» должно обеспечить газификацию регионов южной Сибири и Забайкалья, снижение атмосферного загрязнения Байкальской природной территории. С этой точки зрения наиболее эффективным для развития экономики данных территорий является прокладка газопровода по дну оз.
При прокладке трубопровода применялись уникальные технологии и решения, например тоннели под реками Лена и Амур, а все трубы в системе — российского производства. Фото: «Газпром» Однако «Сила Сибири» это не только трубопровод, по которому «голубое топливо» доставляется заказчикам. Реализация проекта позволила ускорить развитие удаленных регионов, дала толчок к их экономическому росту, были созданы новые рабочие места и инфраструктура. Компрессорные станции, подобно сердцу в кровеносной системе, отвечают за перекачку газа по трубам, а главным элементом станции является газоперекачивающий агрегат ГПА. Такие агрегаты необходимы, потому что газу, поступающему из скважины, не хватает собственного давления для движения по трубам. Чтобы он попал к месту назначения, его нужно постоянно «подталкивать» к цели на протяжении всего газопровода, а вернее повышать падающее с расстоянием давление газа до нужной величины, или компримировать. Именно этим и занимаются ГПА на компрессорных станциях. В машинном зале газоперекачивающего агрегата мощностью 16 МВт. Перекачиваемый газ по газопроводу поступает на компрессорную станцию, где он очищается и охлаждается, после чего он направляется в центробежный нагнетатель ГПА, где происходит компримирование, затем подача его далее в магистральный газопровод.
В качестве привода нагнетателя используется газотурбинный двигатель.
Подписание контракта между РФ и КНР в части строительства рассматриваемой магистрали позволило нашей стране рассчитывать на диверсификацию поставок голубого топлива. Сейчас, по оценкам аналитиков, прослеживается слишком сильная зависимость газового экспорта России от сбыта в Европу. К тому же в силу политических разногласий между РФ и Западом могут возникать сложности с дальнейшим развитием партнерства в соответствующем направлении. Таким образом, переориентация газового экспорта в Китай — шаг к столь нужной диверсификации поставок. КНР — растущий рынок с развитой промышленностью, которой всегда нужны большие объемы голубого топлива. РФ — один из немногих поставщиков, готовых продавать в Китай газ стабильно и по приемлемым ценам. Что касается первого ресурса, предполагается добыча газа на Ковыктинском месторождении. Запасы топлива в нем оцениваются в объеме порядка 1,5 трлн кубометров.
Что касается Якутского центра, то добыча будет идти на Чаяндинском месторождении. Его запасы составляют порядка 1,2 трлн кубометров. Особенности строительства газопровода Таким образом, мы видим, насколько мощным и масштабным является, в том числе и в части названия, «Сила Сибири» - газопровод. Кто строит его? Кто является генеральным подрядчиком реализации данного международного проекта? Интересен тот факт, что генподрядчики газопровода «Сила Сибири» привлекаться, возможно, не будут. По крайней мере, в СМИ распространена такая точка зрения. Предполагается, что возводить газопровод «Сила Сибири» подрядчики будут в лице небольших организаций. В этом смысле «Газпром», как отмечают некоторые аналитики, изменил своей тактике — ранее российская газовая корпорация все же выбирала ведущего партнера.
В случае с таким проектом, как газопровод «Сила Сибири», подрядчики будут выполнять локальные задачи. Традиционная схема Традиционная схема, практикуемая «Газпромом», предполагала распределение подрядов в рамках крупных лотов, то есть определялась ведущая организация, которая занималась строительством того или иного участка магистрали. Например, инфраструктура «Южного потока» до того, как он был переориентирован на Турцию, была в ведении корпорации «Стройгазмонтаж». Европейский участок «Южного потока» должна была возводить компания «Стройтрансгаз». В свою очередь, проект «Северный поток» был реализован при ведущей роли компании «Стройгазконсалтинг». Санкционный фактор Устоявшаяся схема, как считают аналитики, не вполне оптимальна в текущих условиях, когда в отношении РФ со стороны стран Запада были введены санкции.
Где он пройдет, мимо нас или рядом?
Смогут ли красноярцы получить чистое топливо и когда это случится? Вопросы эти задаются не из праздного любопытства. Все понимают, что газ изменит нашу жизнь кардинально, и в лучшую сторону! И сегодня уже есть ответы на некоторые важные для всего региона вопросы. Где пройдет «Сила Сибири-2»? В феврале 2022 года в ходе онлайн-совещания, посвященного догазификации регионов России, которое проводил вице-премьер Александр Новак, было отмечено, что Красноярск, Минусинск и Назарово задыхаются под «угольным небом» и что газификация Красноярского края и всей Сибири необходима. Однако достоверной информации о маршруте экспортного газопровода «Сила Сибири-2», который изменит экономику и экологию нашего региона, не было.
Депутат Государственной Думы, заместитель председателя комитета по промышленности и торговле красноярец Александр Дроздов сделал официальный запрос, получил ответ и рассказал об этом в социальных сетях. Вот что он написал в конце августа: «За разъяснениями обратился напрямую к нашему земляку, вице-премьеру Александру Новаку. По поручению Александра Валентиновича получил официальный ответ за подписью первого заместителя министра энергетики Павла Сорокина. Главная новость - Минэнерго подтвердило, что трасса магистрального газопровода «Сила Сибири-2» пройдет вблизи Ачинска, Красноярска и Канска! Как отметили в министерстве, это «позволит придать дополнительную динамику перспективному развитию газоснабжения и газификации Красноярского края». Ждем официального завершения всех экспертиз и подписания соглашений! Планирую более детально обсудить вопрос газификации Сибири на предстоящем Восточном экономическом форуме».
Когда будет газ? Теперь, когда маршрут понятен, главным остается вопрос о сроках строительства газопровода и, самое главное, о сроках подключения предприятий и жителей к новому источнику топлива.
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Николай Стариков
- Магистральный газопровод «Сила Сибири». Инфографика
- "Газпром" обновил рекорд по поставкам газа в КНР по "Силе Сибири" за сутки
- Чего добивается Китай
Академик РАН назвал слабые стороны проекта газопровода «Сила Сибири – 2» через Бурятию
Вместо «Силы Сибири-2» зеленый свет получил МГП «Сила Сибири-3», о котором вообще почти ничего не известно широкой общественности. Магистральный газопровод «Сила Сибири» эксплуатируется на всей своей протяжённости. Газопровод «Сила Сибири» предназначен для поставок газа из Якутии в Приморский край и страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Линейная часть газопровода «Сила Сибири» от Чаяндинского месторождения до границы с Китаем закончена на 84,4%. Переговоры по строительству газопровода "Сила Сибири-2" продолжатся и после визита президента Путина в Китай. «Сила Сибири-2» последние новости и вакансии с 2020 года онлайн.
Сибирь без «Силы-2»: каких результатов достигли на переговорах в Китае
Газопровод, соединяющий Восточную Сибирь с Дальним Востоком и Китаем, был задуман еще в конце 1990-х годов. Рассказываем, что постоянно гремит в Челябинске и как это связано с газопроводом «Сила Сибири — 2». это проект создания, запуска и эксплуатации магистрального газопровода для транспортировки газа из российских месторождений в страны Азии. Компания «Газпром» останавливает поставки российского газа по трубопроводу «Сила Сибири» в Китай в связи с проведением плановых профилактических работ. Первый этап строительства стратегически важного газопровода «Сила Сибири» завершен. Почему не привязывается карта мир к айфону.
Сила Сибири
«Сила Сибири» на карте. газ газопровод Китай Сила Сибири Туркменистан Экономика. Вместо «Силы Сибири-2» зеленый свет получил МГП «Сила Сибири-3», о котором вообще почти ничего не известно широкой общественности.