Новости Санкт-Петербурга. В сторону Санкт-Петербурга был запущен начиненный взрывчаткой беспилотник. Санкт-Петербург. В Петербурге рассматривается дело между двумя кипрскими компаниями — истцом Tudjunga Enterprises Limited и ответчиком Mobalco Holdings Ltd, обе компании владеют по 50% акций Петербургского нефтяного терминала (ПНТ).
Елена Васильева отстояла «Петербургский нефтяной терминал» в споре со Скигиными
Петербургский нефтяной терминал, строительство которого велось в 1960-70-е годы в юго-восточной части Финского залива, сегодня стал крупнейшей стивидорной компанией Большого порта Санкт-Петербурга и одним из крупнейших российских операторов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе. В настоящее время терминал пропускной способностью порядка 12,5 млн тонн в год обеспечивает прием, хранение и перевалку нефтепродуктов на морские суда, бункеровщики и автоцистерны. В рамках программы развития перегрузочного комплекса планируется модернизация его производственных и транспортных мощностей, направленная как на расширение линейки отгружаемых нефтепродуктов, так и на увеличение общего объема перевалки. Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрен первый этап строительства объектов для обслуживания наливных грузов, а также создание дополнительной железнодорожной инфраструктуры и инженерных коммуникаций в составе Петербургского нефтяного терминала.
Так, в мае 2022 года компания Mobalco перерегистрировала актив лично на Васильева. Кроме того, таким образом удалось защитить стратегически важный для России актив. BaltPhoto Tujunga же в смене собственников похоже заподозрила продажу акций и в марте 2023 года подала первый иск в арбитраж против Сергея и Елены Васильевых, а также компании Mobalco. В суде Tujunga ссылалась на наличие преимущественного права выкупа акций. Но рассмотрение этого дела пока приостановлено. Также суд в рамках этого разбирательства не нашел оснований для наложения обеспечительных мер на акции семьи Васильевых, о чем просила иностранная компания. Суммарно за 2023 год против петербургского терминала Скигин подали четыре иска. Все они касаются оспаривания решений совета директоров. Из материалов дел следует, что до рассмотрения дошло только два. Так, в апреле 2023 уже предполагаемые бенефициары Tujunga подключились к судебному противостоянию. Михаил и Евгений Скигины вероятно имеют гражданство Германии , которые и по настоящее время входят в совет директоров ПНТ, попытались оспорить решения управленцев терминала.
Как следует из картотеки арбитражных дел, всего против «Петербургского нефтяного терминала» иностранные совладельцы актива подали порядка 10 исков. Большая их часть касается оспаривания решений совета директоров, в состав которого, кстати, входят Михаил Скигин и его брат. В рамках одного из споров в 2023 году Скигины просили наложить обеспечительные меры на компанию. По решению суда ПНТ не смог собрать годовое собрание акционеров и утвердить новый состав топ-менеджмента. Несмотря на то, в конце 2023 года представители кипрского офшора Tujunga, связанного с Михаилом Скигиным, в суде заявили, что срок полномочий руководителей ПНТ истек.
Ранее «Татар-информ» сообщал, что силы ПВО в ночь на 18 января перехватили украинские беспилотники над Московской и Ленинградской областями. Глава Координационного совета по интеграции новых регионов при Общественной палате РФ Владимир Рогов в своем Telegram-канале рассказал, что отправленный Вооруженными силами Украины беспилотник нес около 3 килограммов взрывчатки. Губернаторы Ленинградской области и Санкт-Петербурга Александр Дрозденко и Александр Беглов сообщили об отсутствии пострадавших в результате инцидента. Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ.
Важный этап реконструкции петербургского нефтяного терминала завершен
Наследники его первого партнера Дмитрия Скигина были загружены оперативным управлением. В последние годы при выручке в 6—7 млрд рублей в год компания давала 3,5—4 миллиарда чистой прибыли и уверенные дивиденды. Оставались деньги и на развитие, которого постоянно требовало крупное высокотехнологичное предприятие. На начало 2023 года объем нераспределенной прибыли на балансе превышал 11 млрд рублей. В 2022 году там перегрузили 8,8 млн тонн светлых и темных нефтепродуктов перевалкой сырой нефти ПНТ не занимается.
Выручка по итогам года составила 6,6 млрд рублей, чистая прибыль — 3,6 млрд рублей. В настоящее время завершается реализация крупного инвестпроекта, начатого Михаилом Скигиным, по реконструкции мощностей хранения и перегрузки нефтепродуктов общей стоимостью под 12 млрд рублей. Проект признан администрацией Петербурга стратегическим. Баланс был нарушен в начале 2022 года.
Именно в тот день охранник нашел Сергея Васильева без сознания. С тех пор лучше ему не стало. Пользуясь обтекаемыми формулировками, можно сказать, что предприниматель настолько болен, что не способен оценивать реальность и принимать решения. Подробностей нет.
По данным нашего издания, даже наиболее погруженные в тему игроки рынка ограничены в своих рассуждениях вступлениями — «говорят», «вроде». Так что и «Фонтанке» приходится употребить предположение — надеемся, что он жив, а по предварительной информации, физически находится в своем поместье в Вырице под Петербургом. Надо думать — под наблюдением врачей.
Да, ещё и 3 шт!!! Это даже и комментировать трудно! Либо они супер круты или мы уже совсем….
Елена Фил.
В рамках разбирательства, в частности, Скигины просили провести экспертизу, как решение управленцев общества сказалось на его финансовом состоянии. Тем не менее, из материалов дела можно сделать вывод, что граждане одной из стран Евросоюза в голосовании участия не принимали. Суд же никаких нарушений в работе совета директоров ПНТ не нашел. Отметим, что в интервью «Деловому Петербургу» Елена Васильева в настоящий момент возглавляет совет директоров ПНТ указывала, что смена сервисной компании позволила нарастить загрузку терминала даже в условиях санкций. BaltPhoto Второй иск датирован июнем этого года. В нем Скигины также просили отменить ряд решений совета директоров, в том числе и о проведении годового собрания акционеров ПНТ. На нем, в частности, планировалось утвердить выделение финансов для модернизации терминала.
Программа обновления предполагала расширение мощностей ПНТ, инвестиции в проект заявлены на уровне 5 млрд рублей. Первый этап строительства новой эстакады и другой инфраструктуры планируется завершить в 2025 году. Решения по делу пока нет, рассмотрение иска вовсе приостановлено. Параллельно разбирательствам по решениям совета директоров ПНТ, терминал пытался взыскать с компании Ledaro, также аффилированной с Михаилом Скигиным, более 28 млн рублей неустойки по договору займа, который структуры заключили в конце 2021 года.
В рамках одного из споров в 2023 году Скигины просили наложить обеспечительные меры на компанию.
По решению суда ПНТ не смог собрать годовое собрание акционеров и утвердить новый состав топ-менеджмента. Несмотря на то, в конце 2023 года представители кипрского офшора Tujunga, связанного с Михаилом Скигиным, в суде заявили, что срок полномочий руководителей ПНТ истек. А значит, они не могут принимать никаких решений, касающихся операционного управления терминалом. Однако судья Юлия Сюрина нашла, похоже, первопричину проблемы.
В Петербурге началась реконструкция нефтяного терминала
Совладелец "Петербургского нефтяного терминала" покинет портовый проект на Сахалине | Санкт-Петербург, Россия. 16-17 мая 2024 в Санкт-Петербурге пройдет XI Международный Нефтегазовый Саммит, организованный компанией ENSO при поддержке Института нефтехимпереработки, Союза нефтегазопромышленников России и Национальной ассоциации. |
Наследство «бандитского Петербурга» | Совладелец Петербургского нефтяного терминала (АО «ПНТ») Михаил Скигин высказался о предотвращённой попытке атаки дрона ВСУ в Ленинградской области. |
В Угольной гавани заложили новый нефтяной терминал — Петербургский формат | Грузооборот Петербургского нефтяного терминала (ПНТ) за четыре месяца 2023 года вырос на 8% в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года и достиг почти 2,8 млн тонн. |
Миллиардер Васильев подарил жене акции, составляющие половину Петербургского нефтяного терминала
Началась масштабная реконструкция Санкт-Петербургского нефтяного терминала. «Петербургский нефтяной терминал» начал работу в 1996 года на месте Нефтеналивного района Ленинградского порта. В Санкт-Петербурге есть АО «Петербургский нефтяной терминал» (ПНТ), который, один из немногих в нашей стране, осуществляет перевалку нефтепродуктов, произведённых на нефтеперерабатывающих заводах Республики Беларусь. Одной из целей атаки ВСУ в Санкт-Петербурге и Ленинградской области мог быть нефтяной терминал. В Большом порту Петербурга установили первую сваю нового нефтяного терминала.
Иностранные акционеры ПНТ не смогли забрать компанию у российских собственников
Однако пока заявление оставлено без движения. В частности, представители офшора Tujunga не направили необходимые документы о деле руководству ПНТ. Отметим, что в рамках другого судебного процесса юристы кипрской компании прямо называли в числе бенефициаров Tujunga Михаила Скигина и членов его семьи. В настоящий момент «Петербургский нефтяной терминал» пытается в апелляционной инстанции получить дополнительные документарные подтверждения структуры собственников.
Напомним, что Петербургский нефтяной терминал является одним из крупнейших российских терминалов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе и одним из крупнейших стивидорных компаний Большого порта Санкт-Петербург. Терминал обеспечивает прием нефтепродуктов, поступающих по железной дороге, реке и автотранспортом, и отгрузку на автотранспорт, а также на морские и бункеровочные суда. Обломки БПЛА были обнаружены на территории терминала , также сообщалось, что обломки могут быть в Финском заливе, в 5 км от терминала. Тогда предварительно было установлено, что беспилотник был самолетного типа с размахом крыльев 6 м и поршневым двигателем, на себе БПЛА нес 3 кг взрывчатки. Инфраструктура терминала не получила повреждений, никто не пострадал. После попытки удара по терминалу: в ночь на 21 января 2024 г. Песков косвенно подтвердил факт атаки.
И прежде чем попасть в бензобак, топливо проходит несколько этапов контроля качества. Сначала — на заводе. Там бензин впервые проходит так называемую паспортизацию.
Далее топливо по трубам или железнодорожным путям отправляется на нефтебазу. Терминал «Гладкое» в Тосненском районе — один из крупнейших и самый технологичный во всей стране. Он снабжает бензином и дизелем практически весь Сверо-Запад, ежесуточно отгружая более 140 бензовозов.
При этом, процессы настолько автоматизированы, что для обслуживания нефтебазы требуется всего несколько человек. Она позволяет одновременно принимать по 12 вагонов-цистерн. Сотрудники осуществляют только подключение нижних сливных устройств и открывают клапан цистерны, после этого запускается насос и весь процесс далее автоматизирован», — рассказал заместитель генерального директора по терминалу «Гладкое», «Газпромнефть-Терминал» Максим Спиридонов.
Суд же никаких нарушений в работе совета директоров ПНТ не нашел. Отметим, что в интервью «Деловому Петербургу» Елена Васильева в настоящий момент возглавляет совет директоров ПНТ указывала, что смена сервисной компании позволила нарастить загрузку терминала даже в условиях санкций. BaltPhoto Второй иск датирован июнем этого года. В нем Скигины также просили отменить ряд решений совета директоров, в том числе и о проведении годового собрания акционеров ПНТ. На нем, в частности, планировалось утвердить выделение финансов для модернизации терминала. Программа обновления предполагала расширение мощностей ПНТ, инвестиции в проект заявлены на уровне 5 млрд рублей. Первый этап строительства новой эстакады и другой инфраструктуры планируется завершить в 2025 году.
Решения по делу пока нет, рассмотрение иска вовсе приостановлено. Параллельно разбирательствам по решениям совета директоров ПНТ, терминал пытался взыскать с компании Ledaro, также аффилированной с Михаилом Скигиным, более 28 млн рублей неустойки по договору займа, который структуры заключили в конце 2021 года. По словам Елены Васильевой, она планировала продать актив как раз в 2021 году, гарантом сделки выступал офшор Ledaro. Но до сих пор акции ПНТ так и не получил, хотя и отправил Скигиной аванс в размере 4,5 млн долларов.
Украинские дроны уже под Санкт-Петербургом: БПЛА пытался атаковать нефтяной терминал
Это обстоятельство подчеркивает серьезность инцидента и показывает, что подобные атаки могут оказать воздействие не только на сухопутные объекты, но и на морскую инфраструктуру. На данный момент службы безопасности активно расследуют произошедший инцидент в Санкт-Петербурге. Событие подчеркивает актуальную необходимость постоянного мониторинга угроз важных объектов для обеспечения безопасности общества и экономики.
Однако и сам Скигин, как следует из решения суда, похоже, препятствует работе компании. В разгар модернизации инфраструктуры «Петербургского нефтяного терминала», летом 2023 года, кипрская компания Tujunga, связанная со Скигиным, подала первый иск против российских совладельцев ПНТ. Юристы иностранцев ссылались на то, что Васильева получила актив в результате сделок купли-продажи. Михаил Скигин.
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко сообщил об отсутствии пострадавших. Эту же информацию подтвердил глава Санкт-Петербурга Александр Беглов. Татьяна Титаева.
В январе прошлого года охранник нашёл его на полу без сознания. В тех пор о Васильеве нет никакой информации.
В Большом порту Петербурга началось строительство нефтяного терминала
БПЛА с кг взрывчатых веществ атаковал нефтяной терминал в порту Санкт-Петербурга. Подарок известного бизнесмена Сергея Васильева жене — 50% акций Петербургского нефтяного терминала — привёл к корпоративному конфликту в компании. В сторону Санкт-Петербурга был запущен начиненный взрывчаткой беспилотник. АО «ПНТ», одним из первых в Санкт-Петербурге, завершило проект по развитию взаимодействия с налоговым органом для осуществления налогового контроля с помощью налогового мониторинга.
Совладелец нефтяного терминала в Петербурге назвал его целью ночной атаки украинского беспилотника
В Петербурге началась реконструкция нефтяного терминала | сообщает, что предприятие каждый год платит в бюджеты более одного миллиарда рублей в виде налогов. |
Иностранные акционеры ПНТ создают препятствия для компании - Новости Санкт-Петербурга | В Петербурге рассматривается дело по иску Tudjunga Enterprises Limited к Mobalco Holdings Ltd. Каждая из этих двух кипрских компаний владела по 50% акций АО «Петербургский нефтяной терминал» (ПНТ). |
Совладелец "Петербургского нефтяного терминала" покинет портовый проект на Сахалине
Судья отметил, что ответчик не предоставил документы, подтверждающие, что передача акций произошла по договору дарения. Истец заявила, что получит согласие правительственной комиссии на сделку, но этот вопрос рассматривается в другом деле. Представитель Tudjunga назвала доводы ответчика «голословными» и утверждал, что сделка между супругами Васильевыми является куплей-продажей и была совершена без ведома господина Васильева, который не управляет делами терминала. Кроме этого, в Арбитражном суде в настоящее время происходит несколько процессов между ПНТ и братьями Скигиными. Одно из них — дело о предотвращении проведения ежегодного собрания акционеров и утверждении нового состава управляющего совета, передает « Коммерсантъ ».
Нефтяной терминал реконструируют в Санкт-Петербурге Читать 360 в Началась реконструкция Петербургского нефтяного терминала. Об этом сообщила газета «Петербургский дневник». Работы пройдут в старой части терминала, а именно в 17 резервуарах, которые были построены в 60-х—70-х года прошлого века.
Об этом 4 марта 2024 г. У БПЛА было оторвано крыло. Взрыва не было, никто не пострадал. Напомним, что Петербургский нефтяной терминал является одним из крупнейших российских терминалов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе и одним из крупнейших стивидорных компаний Большого порта Санкт-Петербург. Терминал обеспечивает прием нефтепродуктов, поступающих по железной дороге, реке и автотранспортом, и отгрузку на автотранспорт, а также на морские и бункеровочные суда. Обломки БПЛА были обнаружены на территории терминала , также сообщалось, что обломки могут быть в Финском заливе, в 5 км от терминала. Тогда предварительно было установлено, что беспилотник был самолетного типа с размахом крыльев 6 м и поршневым двигателем, на себе БПЛА нес 3 кг взрывчатки.
Его отвезли в реанимацию в Мариинскую больницу. О последствиях происшествия информации нет, на публике Васильев с того времени не появлялся. Известно, что акции АО «ПНТ» жена бизнесмена перевела с офшора мужа на Кипре, а к декабрю 2022 года она уже оформила дарственную на себя.
Сейчас читают
- Иностранные акционеры ПНТ создают препятствия для компании - Новости Санкт-Петербурга
- Беспилотник впервые долетел до Петербурга. Это шестой город-миллионник в зоне поражения ВСУ
- Неудачная попытка: как ВСУ собирались атаковать нефтяной терминал в Петербурге?
- Оценен эффект попытки ВСУ «дотянуться» дронами до Петербурга —
- На территории Петербургского нефтяного терминала нашли БПЛА
- «Петербургскому нефтяному терминалу» присвоен статус стратегического инвестора Санкт-Петербурга
БПЛА с 20 кг взрывчатки нашли у Петербургского нефтяного терминала
50% доля акций миллиардера Сергея Васильева в Петербургском нефтяном терминале (ПНТ) через договор дарения перешла его жене Елена Васильевой, возглавляющей с конца прошлого года совет директоров ПНТ. Петербургский нефтяной терминал, строительство которого велось в 1960-70-е годы в юго-восточной части Финского залива, сегодня стал крупнейшей стивидорной компанией Большого порта Санкт-Петербурга и одним из крупнейших российских операторов по перевалке. В Петербурге рассматривается дело по иску Tudjunga Enterprises Limited к Mobalco Holdings Ltd. Каждая из этих двух кипрских компаний владела по 50% акций АО «Петербургский нефтяной терминал» (ПНТ).
Елена Васильева отстояла «Петербургский нефтяной терминал» в споре со Скигиными
Конфликт за «Петербургский нефтяной терминал» начался летом прошлом года. Огнеборцы города на Неве провели комплексные учения на Петербургском нефтяном терминале? один из крупнейших специализированных перегрузочных комплексов в балтийском регионе РФ с общей пропускной способностью в 12,5 млн тонн в год.
Иностранные акционеры ПНТ не смогли забрать компанию у российских собственников
Санкт-Петербург, Ленинградский областной. В Арбитражном суде Петербурга прозвучали возможные причины массовых судебных дел «Петербургского нефтяного терминала» с иностранными акционерами компании. В Арбитражном суде Петербурга прозвучали возможные причины массовых судебных дел «Петербургского нефтяного терминала» с иностранными акционерами компании.