«Автоваз» начал продавать упрощенную Ладу Гранту без подушек безопасности и АБС. Статья про Lada Granta 2022 модельного года в упрощённой версии, новые комплектации и цены, характеристики, двигатели и трансмиссия, салон и внешний вид, отзывы владельцев, плюсы и минусы. Технические характеристики, видео, фото, цены и комплектации новой Лада Гранта 2024 года. LADA Granta (Лада Гранта) — семейство переименованных моделей российских переднеприводных автомобилей малого класса Волжского автомобильного завода.
Лада Гранта 2024
Электропривода крышки не предусмотрено. Сложив спинки, можно увеличить объем багажника с 520 до 815 литров Комплектации и цены Сейчас в арсенале комплектаций и цен Лада Гранта присутствуют 3 базовые версии, причем выпускается только начальный упрощенный минимум электроники вариант, а остальные исполнения продаются благодаря накопленным запасам. Зато многообразие технических характеристик никуда не делось. По-прежнему доступны 3 двигателя и 2 типа применяемых трансмиссий. Classic Так называемая «раздетая» комплектация Classic с приставкой «22» предлагается по цене 678 300 рублей. Подобная Lada Granta способна предложить: передние электрические стеклоподъемники, регулировку рулевой колонки с электрическим усилителем по высоте, бортовой компьютер, подголовники заднего дивана, ходовые огни, воздушный фильтр салона и аудиоподготовку с 4-мя динамиками. Однако те, кто рачительно заботится о безопасности, могут приобрести полноценный вариант из запасов с фронтальной подушкой, антиблокировочной системой тормозов, преднатяжителями ремней, иммобилайзером и системой экстренного реагирования при авариях ЭРА-ГЛОНАСС, но за 761 500 рублей. Comfort Для средней комплектации Comfort ценой 815 500 руб. Кроме того, подобная Гранта за доплату может оснащаться более мощным 16-клапанным мотором и 4-диапазонной автоматической коробкой передач. Luxe Флагманская комплектация Granta Luxe см.
Как опции можно заказать мультимедиа комплекс с сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay или Android Auto, а также камеру заднего вида. Технические характеристики Сменившая Калину новая Лада Гранта изначально имела обширный список модернизации технических характеристик. В числе приобретений значатся: короткая рулевая рейка с повышенной чувствительностью , тросовый привод механической коробки передач, автоматическая трансмиссия и многие другие аспекты, относящиеся к вопросам оптимизации производства. Габаритные размеры и клиренс При одинаковой колесной базе 2476 мм габаритные размеры Lada Granta 2023 отличаются задним свесом. Самой крупной 4268 х 1700 х 1500 мм является модель с кузовом седан. Далее в порядке убывания следуют: лифтбек, универсал и хэтчбек с длинами 4250, 4118 и 3926 мм соответственно. Последнее означает, что большие размеры идут на пользу объему багажника, а вместимость салона остается неизменной.
Климат-контроль с экранчиками в ручках — как на первых Vesta NG ижевской сборки и автомобилях Renault. Еще одна деталь французского происхождения — массивный подрулевой блок управления аудиосистемой. Скорее всего, на фото может быть представлен вариант оснащения близкий к максимальному. Еще один снимок с фрагментом кормы демонстрирует глубокую выштамповку, которая доходит от фонаря до двери. Она проще, чем «иксы» Lada Vesta, и скорее напоминает аналогичное дизайнерское решение внедорожника Niva Travel. Выштамповки, судя по опубликованному ранее фото голого кузова новой автовазовской модели, будут спереди и сзади. Причем «новая «Гранта» — это неофициальное название. Серийный автомобиль должен получить другое имя. В концерне рассказали об итогах 2022 года и поделились планами на будущее Фотошоп или реальность В пресс-службе АвтоВАЗа опровергли причастность компании к опубликованным в паблике «Записки Горожанина» изображениям и предположили, что это может быть фотошоп. Тем не менее передняя панель на фотографиях и руль повторяют изображения патентных заявок АвтоВАЗА из базы Федерального института промышленной собственности. На фото могут оказаться предсерийные образцы новой «Гранты».
В конце апреля Lada Granta нового поколения показалась на шпионских фотографиях. Снимки опубликовал тольяттинский паблик «Записки горожанина». В двух постах автор опубликовал салон машины. Интересно, что полностью идентичный интерьер АвтоВАЗ недавно зарегистрировал через Роспатент: руль, дефлекторы вентиляции, форма панели — совпадает абсолютно всё.
Выпускаемая сейчас комплектация Classic мало чем отличается внешне от своей прежней неусеченной версии. Добавились еще зеркала с электроприводом и обогревом. Кондиционер отсутствует, но он и ранее не полагался этой комплектации. Двигатель у Гранты Classic тот же, восьмиклапанник мощностью 90 л. И хотя его экологический класс изменился с Евро-5 на Евро-2, свои главные характеристики он не изменил. До сотки авто разгоняется за 11,2 секунды, и топливо расходует так же - 6,8 литра на 100 км.
Топ-7 проблем рестайлинговой Лада Гранта
Предположительно, речь идет о системе Lada EnjoY Pro. Она отличается наличием навигатора, включает в себя встроенные сервисы «Яндекс. В основе Lada Granta Cross Quest лежит топ-версия Luxe с двумя подушками безопасности, АБС, аудиосистемой, обогревом лобового стекла, задним парктроником, датчиками света и дождя, круиз-контролем и другими опциями.
К сожалению, оба автомобиля покрыты камуфляжем, и экранного времени не так много, поэтому видео не очень информативно. Судя по номерным знакам, можно предположить, что это тот же седан, что был сфотографирован ранее. Вице-премьер РФ заявил, что автомобиль нового поколения немного больше нынешней модели Granta и "существенно отличается как внутри, так и снаружи и оснащением". Lada Granta следующего поколения будет технически схожа с Dacia Logan.
Берите правее или левее от центра. В самом багажнике новостей никаких, и это хорошо.
Объём прежний, т. Наследство от «Калины» сразу в руках — это ключ, а точнее ключик зажигания. Штатно машина оборудована иммобилайзером уже в базе, а на дорогих версиях — противоугонной сигнализацией. Правда, в качестве сирены выступает дисковый клаксон с не самым приятным гудком — бип! Шасси Granta FL Бывают в машинах косяки, которые производители не могут решить годами. Электроусилители в «калинах» и «грантах» тому пример. Проблеме свыше десяти лет, хотя производитель усилителя уже менялся, и не раз: то махачкалинский, то калужский и даже корейский. Помню, на наших алматинских тестах в седане Kalina при активной рулёжке ЭУР просто вырубался.
Загоралась контрольная лампа, — и привет! Выключил-включил зажигание — снова работает. В общем, с перебоями этого узла знаком или как минимум наслышан о них любой владелец. К тому же никогда не радовала рулевая обратной связью. И в каждой отдельно взятой машине отличалась своим характером — то словно где-то была зажата, то, наоборот, излишне люфтила. Подруливание по прямой на машинах, особенно прошлых лет, обычное явление. В последних «грантах» идут бесступенчатые редукторы калужского производства с новыми калибровками. Стало лучше, да.
Появилась выраженная нулевая зона, что радует на прямиках, и ощущается приятное сопротивление при отклонении руля. Но прозрачной рулёжка не стала, а в режиме активного драйва механизм откровенно начинает лениться — проявляются запаздывания и пустота, да и поддаваться Granta особо сама не хочет — поворачиваемость, как и раньше, недостаточна. Подвеска не изменилась. Но чтобы освежить информацию, отмечу, что для люксовых комплектаций «грант» предусмотрены иные настройки геометрии передней подвески, для версий с автоматом — более упругие пружины и амортизаторы. И да, поведение «Гранты» в повороте стало лучше благодаря появлению газонаполненных стоек. Хотя и это уже не новость — они уже были на дорестайлинговых машинах. А в целом устойчивость никак не эталонная — подвеска валкая, кузов заметно кренится, раскачивается на неровностях и клюёт носом на торможении. Зато какая… энергоёмкость!
Неровности, ямы, рельсы проглатываются подвеской без намёка на пробой. В своём видео я назвал грантовскую ходовую «лэнд крузером» среди такого класса легковушек, хотя не все поняли мою метафору. А имел я в виду, что валить по нашим дорогам на ней можно как на внедорожнике. Вопрос только к ресурсу: насколько его хватит? К тому же дорожный просвет у машины с механикой 195 мм! Пока есть зацеп, можно и по пересечённой местности кататься, не боясь замять порог. По моему замеру в пустом автомобиле до него от земли целых 220 мм! Или оторвать передний бампер — нижняя точка пластика висит на расстоянии 226 мм!
Иные кроссоверы без загрузки такими данными и похвастаться не могут. Все движки идут с распределённым впрыском и ременным приводом ГРМ. Кстати, что касается обрыва ремня, это не смерть мотора. Поршни имеют достаточное углубление в днище, так что теперь встречи с клапанами не произойдёт. А вот с ресурсом ничего нового — завод закладывает 200 000 км пробега до капремонта. Двигатели работают честно в рамках заявленных характеристик. Особенно мне понравился 106-сильный в паре с механикой. С автоматом тоже случай не самый тупой, но расход больше, и иногда его не хватало на трассе при обгонах.
А вот для города — самое то!
Только на 90 тысячах придется снять крышку для регулировки клапанов. При своевременном обслуживании ресурс мотора заявлен до 200 тыс. Условия продаж упрощенных версий опубликуют в ближайшее время. По предварительной информации рекомендованные цены установят от 640 тыс. В текущее непростое для любых СМИ время единственное, что нас поддерживает ваша обратная связь, подписка на канал и рекомендация друзьям.
Lada Granta 2024 года стала лучше: больше комфорта и технологий — полный обзор
Их выпуском займётся сызранское предприятие «ТПВ Рус». Премьера новой Lada Granta 2 состоится в 2024 году.
Так, например, завод поступил c «Нивой», которая уже 20 лет выпускается в двух поколениях.
Нынешняя Lada Granta после двойного подорожания весной 2023 года стоит в диапазоне 692—954 тысячи рублей. Lada Vesta NG после возвращения на конвейер стоит 1,3—1,7 млн рублей. Вероятнее всего, новая модель В-класса заполнит ценовую нишу между ними, так что стоит ждать цен в районе 1—1,4 млн рублей с поправкой на возможную инфляцию.
У Lada Granta лифтбек появилось только две комплектации с аналогичными системами: Classic "23 кондиционер 855 900 рублей и Comfort "23 885 900 рублей. Разница в цене аналогична седану - 39 000 рублей. Comfort "23 Light стоит 905 900 рублей, Comfort "23 - 924 900 рублей.
Дополнительно к ней предлагается пакет Optima, включающий зеркала с обогревом и кондиционер. В версии Comfort появляется подушка безопасности для пассажира спереди, ремни с преднатяжителями, зеркала с электроприводом, обогревом и повторителями поворотов, зеркало в козырьке, корпуса зеркал, ручки и декоративные накладки в цвет кузова.
Опционально доступен пакет Prestige, который расширит список оборудования системой курсовой устойчивости, ABS, парктрониками, ассистентом при старте на подъеме и сенсорами света и дождя. Цена на автомобили линейки Granta в 2024 начинаются от 699 900 рублей за седан, лифтбеки стоят от 739 900 рублей. Стоимость хэтчбеков начинается от 778 500 рублей, а универсалы предлагаются по цене от 785 500 рублей.
В 2023 году АВТОВАЗ начал производить Granta Drive Active в кузове лифтбек. Как она выглядит?
Lada Granta Cross в комплектации Quest'24 оснащена аналогичным силовым агрегатом, что и Lada Granta Sportline, стоимость автомобиля в данном исполнении составляет 1 110 000 рублей. Lada Granta в версии Classic решили продавать по цене от 784,9 тысячи рублей. Главная Lada Лада Гранта 2024 (Искра) абсолютно нового поколения: дата выхода, первые фото и все подробности. Нынешняя Лада Гранта производится с 2011 года, а в 2018 году, все семейство пережило рестайлинг. Новая Лада Гранта 2023-2024 года: цены, комплектации и характеристики. Авто - 16 мая 2023 - Новости Челябинска - «Автоваз» начал продавать упрощенную Ладу Гранту без подушек безопасности и АБС.
Лада Гранта 2024: обзор седана после рестайлинга
В нашем обзоре мы собрали актуальные комплектации и цены на «Гранту» от самого низа до топа — разберемся, чем же привлекает этот автомобиль. Мы знаем, что китайцы атакуют наш рынок, что они забирают себе долю ушедших из РФ производителей, но лидер продаж в абсолютных цифрах — по-прежнему отечественная «Лада». И, конечно, огромную роль в этом играют доступные цены на эти машины, ведь та же «Гранта» — это бюджетный автомобиль, фактически самый дешевый на рынке, со стоимостью менее 1 миллиона рублей. Давайте посмотрим, как сейчас выглядят эти и другие комплектации «Гранты» — и сколько они стоят. В числе стандартных опций — дневные ходовые огни, электропривод и обогрев наружных зеркал, 4 динамика, электростеклоподъемники передних дверей. Диски с колпаками Литые диски Источник: Дмитрий Косенко Колесные диски на такие «Гранты» идут стальные с колпаками, но можно заказать вот такое литье 15-го размера за 22 тысячи рублей.
Если сложить спинки заднего ряда сидений, то мы получим 1666 литров полезного пространства для багажа. У универсала SW объем пространства под полкой будет не сильно больше из-за аналогичного по длине заднего свеса. Однако, за счет возможности загрузить багажник «под крышу» появится возможность перевезти заметно больше поклажи. Сложив второй ряд сидений мы получим 2000 литров полезного пространства. Для сравнения у Весты в кузове седан объем багажного отделения составляет всего 480 литров, а у текущей Гранты в аналогичном кузове — 520 литров.
Объем багажного отделения новой Гранты составит внушительные 628 литров Ходовая часть Гранта следующего 2 поколения должна получить переднюю подвеску типа Макферсон и заднюю полузависимую балку. Передние тормоза — дисковые, задние — барабанные или дисковые в зависимости от установленного двигателя. Данный двигатель может к 2025 году пройти через процедуру модернизации. К настоящему моменту он уже ни сильно превосходит по показателями доработанный 90-сильный восьмиклапанник последний выдает даже лучшую тягу на небольших оборотах. Мотор может получить облегченную шатунно-поршневую группу и два фазовращателя вместо одного. В результате ожидается прирост мощности до 115-120 л. Пока неизвестно, успеют ли это осуществить к моменту постановки новой Гранты на конвейер; Версия CNG, оснащенная таким же мотором 1. Предназначена в первую очередь для такси; 1. Данный двигатель также может быть модернизирован. После доработки он получит два фазовращателя, впускной ресивер с переменной геометрией и доработанную шатунно-поршневую группу последнее также избавить агрегат от проблемы повышенного расхода масла.
Отдача двигателя увеличится до 136 л. Мотор должен получить новый индекс — ВАЗ-21178. Также в 2022 году представители АвтоВАЗа сообщали, что завод может начать выпуск совершенно нового двигателя объемом 2 литра, который сможет развивать 150 л. В качестве основы для двигателя будет взят мотор 1. Данный агрегат, если и появится на Гранте, то только на заряженной модификации Спорт. В настоящий момент автомобили с такой коробкой проходят испытания сотрудникам АвтоВАЗа на дорогах Тольятти. На фотографиях салона Гранты, показанных выше, также можно заметить в салоне селектор автоматической КПП. В последующем производство нового вариатора должно быть локализовано на территории России. В дальнейшем возможно появление и механической 6-ступенчатой коробки передач. Скорее всего ей будут комплектоваться машины с двигателем 1.
По неподтверждённой информации, это — коробка от FAW. Данные производители из недружественных стран более не могут сотрудничать с АвтоВАЗом. Такая машина будет предлагаться в кузове универсал SW и иметь ряд отличий среди которых: Увеличенный до 200-205 мм дорожный просвет; Перенастроенная подвеска; Пластиковый защитный обвес по периметру кузова; Особая отделка салона в «Cross-стиле»; Шайба выбора режимов работы ездовой электроники; Лада Гранта SW Cross следующего поколения — вид спереди Лада Гранта SW Cross следующего поколения — вид сзади «Внедорожный» Dacia Sandero Stepway дает возможность понять, что будет представлять собой Granta Cross следующего поколения с поправкой на тип кузова, так как Sandero — хэтчбек а не универсал : Dacia Sandero Stepway При всем при этом, Лада Гранта Кросс по предварительным данным должна остаться переднеприводной, хотя технических ограничений, препятствующей установке электромагнитной муфты подключения задней оси нет. На ней создается новая Нива , на ней же будет основан Renault Duster третьего поколения. Причина, в первую очередь, — экономическая, хотя исключать ничего нельзя.
В палитре появились два новых цвета — «Техно» серо-коричневый и «Сердолик» красный. Оформление интерьера у обновленной «Гранты» не зависит от типа кузова. С оригинальной грантовской передней панелью АвтоВАЗ распрощался, установив на все версии панель от прежней «Калины» с прямоугольными центральными дефлекторами вентиляции.
Изменений не много: это Х-образный декор вокруг тех самых дефлекторов, а также белая подсветка кнопок и приборов вместо зеленой. Сами приборы прежние, но оформлены теперь в стиле «Весты»: у них оранжевые ободки и радиальная оцифровка. Серьезно доработаны передние сиденья: появилась не только новая обивка, но еще и увеличенные валики боковой поддержки, а в дорогих комплектациях наконец-то есть регулировка водительского кресла по высоте в диапазоне 40 мм. Также увеличена площадь всех пяти подголовников. Набор силовых агрегатов прежний. Базовый восьмиклапанник 1.
У проверяющего погиб вчера другбратсват, он зол, он на взводе, а ты со своим паспортом. Можно как по рогам отхватить, так и в СБУ проехать выяснять диверсант ты или нет. А путем нехитрых манипуляций с вашей тушей — вы диверсант, а у него звездочка на погонах. На подъезде к границе стоят уже нормальные блокпосты с кадровыми военными, а не ТерОбороной. Тут вас тормознут, нормально проверят документы, спросят о пути следования. Красный паспорт точно заберут и пойдут «пробивать» на предмет уголовок, долгов, розыска и прочего. Стоять минут 10-15 точно будете. Если вы чист, переживать не стоит. Главное не триггерить вояк, вести себя вежливо и выполнять все их требования. Блокпосты прошли, впереди Граница. Пункт 5: Граница. А вот тут для граждан РФ начнется цирк с конями. Для граждан Украины же если вы выездной и документы в порядке — проблем не будет. Во-первых у вас конечно же заберут паспорт и повторно будут пробивать «на всю херню». Во-вторых после пробивона вас пригласят на беседу в кабинет да, всех РУ приглашают, не сомневайтесь. Вот это пожалуй самая сложная часть. Тест на то, как вы выполнили пункт 1. Говорить вы будете не с погранцом, а вполне себе с «товарищем Майором» из СБУ. Мобилу забирают, ноуты, планшеты. Схема проста, он с вашего телефона считывает QR код и получает доступ ко всем вашим соц. И если мы вовремя не подчистили аккуратно то, что «не подпадает под официальную линию Украины» — то нам вручат премию Дарвина, возможно даже с занесением в фанеру и всем вытекающим. Товарищ Майор умен, хитер и прозорлив и вопросы уровня «как относишься к происходящему» ждать не стоит. Ловить будут на дефолт. Слушаем внимательно, улыбаемся, отвечаем ЧЕСТНО на все вопросы опуская «свое мнение» и то, что расходится с «официальной точкой зрения». Тут я честно рассказывал, что это было давно когда трава была зеленее , но после блокировки перестал туда заходить, ибо лень ВПН настраивать, да и вообще нельзя. Плел кулстори, что из страны выезжаю так как «жена боится». Ведь я же могу через недельку въехать обратно, да товарищ Майор? После этого вопроса он как-то потерял ко мне особый интерес, задал еще пару дежурных вопросов и отпустил. На все ушло минут 20-25. Говорили и правда очень долго, шмонали каждое устройство, спасибо хоть колоноскопию не сделали. Конечно это их работа и все такое, грех жаловаться. Но в случае нарушения Пункта 1 этого поста, жаловаться бы тоже было грех, и неизвестно куда, и неизвестно как писать жалобу со сломанными в подвале пальцами шутка, такого конечно же не бывает, и уж тем более в стране где идут боевые действия. Пункт 6. В целом вас можно поздравить, проблемы закончились, но начались трудности. Далее кратко, что нужно сделать для дальнейшего следования по вашему маршруту, особенно если вы двигаетесь в РФ. Приехали в Кишинев, забашляли 250 баксов «таксисту» за проезд, упали в забуканной заранее квартире и выдохнули. Вспомнили, что вы еще не дома, и подняли жопу с дивана ибо времени мало, а дел у вас хватает если с вами КОШКА собака слон. Нюансы для петоводов.
Лада Гранта 2024 (Искра) абсолютно нового поколения: дата выхода, первые фото и все подробности
Главная Lada Лада Гранта 2024 (Искра) абсолютно нового поколения: дата выхода, первые фото и все подробности. Нынешняя Лада Гранта производится с 2011 года, а в 2018 году, все семейство пережило рестайлинг. Сборку Lada Granta наладят на линии, где выпускается Kalina. Технические данные нового автомобиля пока держатся в секрете. Выход новой Lada Granta ожидается в первой половине 2023 года. 28 апреля стало известно, что прототипы проекта Granta XJO (или «Гранта−2») испытатели АВТОВАЗа вывели на заводской полигон. Сам факт говорит о том, что основные инженерные работы завершены и завод приступает к финальным стадиям различных проверок. Новые автомобили придут на смену модели Лада Гранта (LADA Granta).
Спортивная и «внедорожная» Lada Granta получили новые комплектации 2024 года
Клик по рекламе помогает развитию проекта Лада-Гранта. Пожалуйста, нажми на рекламу ниже ; Смотреть другие новости.
Оформление интерьера у обновленной «Гранты» не зависит от типа кузова. С оригинальной грантовской передней панелью АвтоВАЗ распрощался, установив на все версии панель от прежней «Калины» с прямоугольными центральными дефлекторами вентиляции. Изменений не много: это Х-образный декор вокруг тех самых дефлекторов, а также белая подсветка кнопок и приборов вместо зеленой. Сами приборы прежние, но оформлены теперь в стиле «Весты»: у них оранжевые ободки и радиальная оцифровка. Серьезно доработаны передние сиденья: появилась не только новая обивка, но еще и увеличенные валики боковой поддержки, а в дорогих комплектациях наконец-то есть регулировка водительского кресла по высоте в диапазоне 40 мм. Также увеличена площадь всех пяти подголовников. Набор силовых агрегатов прежний. Базовый восьмиклапанник 1.
Например, каршеринговые компании принципиально заказывают только машины с классическим «автоматом» Jatco.
Позже выяснилось, что АВТОВАЗ продолжает работать над ним, но проблемой является локализация платформы, изначально заточенной под компонентную базу Renault и Dacia — румынской компании, которая разрабатывает и выпускает автомобили семейства Logan для Европы. С учетом масштабности задачи вряд ли мы увидим товарные машины раньше середины 2025 года.
Так, например, завод поступил c «Нивой», которая уже 20 лет выпускается в двух поколениях. Нынешняя Lada Granta после двойного подорожания весной 2023 года стоит в диапазоне 692—954 тысячи рублей.
Оформление интерьера у обновленной «Гранты» не зависит от типа кузова.
С оригинальной грантовской передней панелью АвтоВАЗ распрощался, установив на все версии панель от прежней «Калины» с прямоугольными центральными дефлекторами вентиляции. Изменений не много: это Х-образный декор вокруг тех самых дефлекторов, а также белая подсветка кнопок и приборов вместо зеленой. Сами приборы прежние, но оформлены теперь в стиле «Весты»: у них оранжевые ободки и радиальная оцифровка.
Серьезно доработаны передние сиденья: появилась не только новая обивка, но еще и увеличенные валики боковой поддержки, а в дорогих комплектациях наконец-то есть регулировка водительского кресла по высоте в диапазоне 40 мм. Также увеличена площадь всех пяти подголовников. Набор силовых агрегатов прежний.
Базовый восьмиклапанник 1. Например, каршеринговые компании принципиально заказывают только машины с классическим «автоматом» Jatco.
Невыездная Granta Classic: что нужно знать об упрощенной антикризисной модели Lada?
Новая Лада Гранта 2023-2024 года: цены, комплектации и характеристики. Моторы для Lada Granta FL. Для «Гранты» предлагается три варианта одного бензинового мотора объёмом 1.6 литра. АВТОВАЗ: Lada Granta не получит вариатор WLY CVT18. Вы смотрите новости LADA у официального дилера Прагматика: НА LADA GRANTA ВЕРНУЛАСЬ САМАЯ ВОСТРЕБОВАННАЯ ОПЦИЯ. Главная» Новости» Новая лада гранта 2024 на новой платформе. АВТОВАЗ: Lada Granta не получит вариатор WLY CVT18.
НОВАЯ LADA GRANTA 2 поколения 2024! Теперь это LADA ISKRA! Все что известно
«АвтоВАЗ» показал главе Минпромторга новую Lada Granta 2 и рассказал о сроках запуска ее в серию. Lada Granta Cross 2023 модельного года ранее реализовалась с двумя типами бензиновых силовых агрегатов, это 90-сильный и 106-сильный 1,6-литровый мотор, стоимость седана была заявлена от 1 024 900 до 1 094 900 рублей. Лада Гранта-2023 сохраняет репутацию доступного и надежного автомобиля. Lada Granta следующего поколения будет технически схожа с Dacia Logan. Granta второго поколения будет доступна в кузове седана, компактного универсала и кроссовера. Лифтбек Granta будет снят с производства с 2024 года. LADA Granta (Лада Гранта) — семейство переименованных моделей российских переднеприводных автомобилей малого класса Волжского автомобильного завода.