Анатолий Лексин, водитель автобуса: «Сейчас пришло новое руководство на предприятие — стало гораздо лучше. При этом, как сообщили «НИ» в сервисе по поиску работы Superjob, зарплатами в последнее время водители не обижены. Ищешь работу водителем? Поиск объявлений от прямых работодателей. Трудоустройство и подбор персонала сегодня на сайте Городские Вакансии. Однако на других платформах по работе вакансий этой категории водителей намного больше: на eer на 4 декабря числилось 2323 вакансии дальнобойщиков. При этом, как сообщили «НИ» в сервисе по поиску работы Superjob, зарплатами в последнее время водители не обижены.
В Петербурге возник дефицит водителей
В России работа водителя оплачивается сдельно либо в зависимости от километража, либо в зависимости от тоннажа груза. На интернет-ресурсах по поиску работы уфимский МУП УИТ разместил объявления о приеме водителей, а также курсантов для обучения на трамвай и троллейбус. Почему стоит искать работу по специализации «персональный водитель» в Москве у нас? Заполните анкету на вакансию водителя категории "Е" для междугородних и международных перевозок в компании "700 дорог". Водитель: свежие вакансии в Москве от прямых работодателей. В России работа водителя оплачивается сдельно либо в зависимости от километража, либо в зависимости от тоннажа груза.
4331 вакансия: Водитель в Москве
Водительское удостоверение категории B. Возраст от 18 лет. Есть ли требования к автомобилю? Да, для того, чтобы стать водителем на своём грузовом авто у партнёров Яндекс Доставки у вашего автомобиля должны быть: Габариты не меньше 190х100х90 см.
Грузоподъёмность — до 3,5 тонн. Кузов — тент, будка или цельнометаллический фургон.
Классический автопарк - классическая схема перевозок грузов; Одиночный экспресс - перевозка грузов одним водителем с повышенным темпом движения Вайлдберриз, Озон, Леруа ; Парный экипаж - экспресс направления, в кабине одновременно находятся два водителя, которые по очереди управляют ТС; Международные перевозки - перевозка грузов через государственную границу между странами: Китай, Азербайджан, Армения, Грузия, Турция, Казахстан, Узбекистан, Иран. Какие еще плюсы работы в компании Delko?
Что, если у меня нет автомобиля? У парков-партнёров Яндекс Доставки можно арендовать грузовое авто. Если я не гражданин России, могу ли я стать водителем? Да, водителем на своём грузовом автомобиле могут стать в том числе граждане Беларуси, Казахстана, Армении и Кыргызстана. Читайте подробнее о сотрудничестве с парками-партнёрами Яндекс Доставки на сайте. Партнёры Доставки также ищут.
Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Вакансии - Водитель на 27 апреля 2024
На сайте вы можете найти 573 вакансии по фильтру "Водитель+ Прямые работодатели" в Новосибирске. Водители из Беларуси рассказали о своей работе в Girteka. ВОДИТЕЛЬ категории "Е" с опытом работы по межгороду, оплата достойная, т.8-913-868-0150. Анализ вакансий и советы по поиску работы водителем в Новосибирске. Поиск работы водителем в Москве. 751 вакансия Водителя с зарплатой до 450000 руб.
Работа водителем в Тюмени
Приглашаем на работу в сервис персональных водителей для работы на автомобилях Мерседес-Бенц Е200. Водители из Беларуси рассказали о своей работе в Girteka. В Пермском крае ищут водителей на зарплату в 300 тысяч рублей. Работа - 5 июня 2023 - Новости Новосибирска - Водитель автобуса – это ответственная и непростая работа, для сотрудников мы стараемся создать все комфортные условия», – отметили представители автотранспортного предприятия.
Работа - Водитель на 27 апреля 2024
Чтобы разместить новую вакансию водителем — нажми кнопку «Разместить вакансию» на главной странице или перейди по ссылке. Это абсолютно бесплатно. Чтобы создать резюме для поиска работы — нажми кнопку «Создать резюме» на главной странице или перейди по ссылке. Чтобы узнать о новых вакансиях водителем, подпишись на e-mail рассылку через форму на странице.
Вам сегодня позвонят и скажут куда подъехать надо будет для передачи автомобиля и когда можете начинать. Пачка листов 10 а то и более исписанная 10 шрифтом c единичным интервалом. Начинаю пролистывать мельком пробегаясь глазами по тексту так как подписывать что-то не читая порой чревато. Я вам говорю подписывайте и идите не создавайте очередь, у меня люди ждут в коридоре. Так что не торопите, люди подождут... Уже не отвечая тётке читаю дальше... Первые пара листов были о моем согласии на обработку персональных данных и моё согласие с тем что компания может использовать мои персональные данные в своих интересах.
Далее было два листа где я подтверждаю что не являюсь банкротом, на меня не заведено административное или уголовное дело, нет подписки о невыезде и т. И вот оно!!! На 6 листе я обнаруживаю договор аренды транспортного средства того самого транзита. Арендатор обязуется оплачивать в полном объёме все расходы на технический осмотр, необходимое техническое обслуживание и ремонт транспортного средства. В случае отказа от аренды автомобиля арендатор обязуется компенсировать упущенную выгоду при простое автомобиля сроком не более 30 дней. Ну и седьмой лист тоже можно отнести туда же поскольку он является актом приёмки-передачи транспортного средства и согласием с тем что автомобиль не имеет дефектов ЛКП, кузовных повреждений и других неисправностей. Сказать что у меня подгорело это пожалуй ничего ни сказать.
Мало того что мне пытаются подсунуть договор аренды транспортного средства в котором аренда автомобиля за день практически такая же как обещанный средний заработок за день и все ТО и ремонты будут проводиться за мой счёт. Так ещё и в догонку предлагают подписать акт приёма- передачи автомобиля которого я вообще в глаза и неизвестно в каком он состоянии. Я на вас столько времени потратила! И не грубите мне, совсем смотрю совесть потеряли!
Он отметил, что водители, как и пассажиры, пострадавшие во время заказа, в том числе в ДТП, могут рассчитывать на денежную выплату. Таксист — тоже человек Опытом удержания уже привлеченных водителей поделился Владимир Данилов, генеральный директор московского таксопарка Roolim бывший «Автогарант» , который за полгода смог вырасти в три раза — с 200 до 600 машин. Так мы работали до 21 сентября 2022 года, после этого в нашей стране стала популярна другая вахта. По зарплате перебить ее мы не смогли, поэтому начали привлекать местных водителей в формате аренды [наших машин], — рассказал Владимир Данилов.
Опрос водителей, которые перешли в Roolim из других парков, показал, что основная причина разрыва отношений с предыдущими работодателями — это их пренебрежительное отношение к таксистам. Владимир Данилов дал коллегам вредные советы по организации работы таксопарка: — Инструкция, как сделать говнопарк: поручите собеседование с водителем отдельному репортеру; не общайтесь с водителем, если он платит аренду в срок; с личным менеджером или с начальником колонны он должен общаться, только если попал в ДТП или у него много штрафов. Не давайте возможности первый раз нарушить что-то без последствий — сразу штрафуйте. Если водитель ушел в небольшой минус, автоматически блокируйте автомобиль, в идеале прямо на ходу. Тогда у вас будет парк, срок жизни которого — 30—60 дней. Завершая выступление, Владимир Данилов подчеркнул, что главное в работе с водителями — собрать коллектив, который будет относиться к таксисту прежде всего как к человеку. RU Что в итоге? Несмотря на все предпринимаемые агрегаторами и таксопарками усилия, проблему нехватки водителей так просто не решить.
Отсюда и такая большая ротация кадров. Невозможно всю жизнь работать водителем такси, когда твоя деятельность не может быть легальной в принципе, когда ты не можешь гордиться своей работой, — высказался Максим Шушарин. Он утверждает, что от нового закона требовалась легализация перевозчиков, которая дала бы им возможность работать открыто, платить налоги, а значит связать себя с этим видом деятельности на длительный период, а вместо этого самозанятым выставили заградительные, заведомо невыполнимые требования например, по оплате ОСАГО, которое для владельца машины такси стоит 50—70 тысяч рублей в год, что в десять раз больше, чем для обычных авто. О том, с чем еще столкнется отрасль в сентябре, читайте в интервью Максима Шушарина и председателя Общественного совета по развитию такси Ириной Зариповой. Эксперты ждут, в частности, резкого роста цен на перевозки, транспортного коллапса и даже гибели агрегаторов.
Семь из десяти я нашел, а три словно испарились. Оказалось, они тоже были в другой скрытой части, для чего нужно было провернуть колесо мышки. И снова никаких разъяснений от так называемого инструктора. Одно из заданий было составлено так, что смысл формулировки даже человеку с высшим образованием и высоким уровнем интеллекта дался не сразу. Толковая проверочка, только объяснение задания такое, что, образно говоря, без бутылки не разберешься. Попросил разъяснений у сотрудницы, на что она сухо сказала как отрезала: «Читайте задание — там все написано». Даже странно: вам нужны водители или стоит задача завалить как можно больше претендентов?! К счастью, психолог оказался очень хорошим специалистом и к итогам компьютерного тестирования отнесся адекватно. Да, результаты не достигли высшей отметки, но и не стали провальными. Будь понятнее нюансы, итог был бы гораздо лучше, вот только повторного тестирования программой кадрового отбора не предусмотрено. В конце концов на руки выдали памятку о сборе справок и прохождении медкомиссии и сказали ждать звонка в течение десяти дней. Конечно, да! Вот он — свет в конце тоннеля! В МФЦ по месту жительства запросил две справки. Одна — об отсутствии судимости и факта уголовного преследования либо о прекращении уголовного преследования. Другая — о непривлечении к административному наказанию за потребление наркотических средств или психотропных веществ без назначения врача либо новых потенциально опасных психоактивных веществ. Выяснилось, дело это небыстрое: срок готовности справок — от двух недель до месяца. Ого, но что поделаешь, нужно ждать! Не теряя времени, отправился в указанную поликлинику на ул. Раменки, 29, на следующий день. При этом навел справку. В перечне запрещающих садиться за руль — психические и невротические расстройства, шизофрения и умственная отсталость, эпилептические расстройства и дальтонизм, слепота и болезни настроения, а также психические отклонения из-за приема лекарств. Не являются полным запретом к управлению транспортным средством плохие зубы, гипертония, сахарный диабет, астма и некоторые прочие заболевания. Правда, при трудоустройстве водителем городского автобуса они могут стать негласным основанием для отказа в приеме на работу. Время прохождения обязательного предварительного медицинского осмотра — с 8:00 до 12:00 с понедельника по пятницу. Однако первый заход стал холостым выстрелом. Оказывается, до сдачи анализов и проверки здоровья нужно ехать в другое медучреждение на ул. Нагатинскую, 10, и проходить обязательное психиатрическое освидетельствование. Там же проводилось обследование врачом психиатром-наркологом по программе «Алкоголь, наркотики, безопасность на транспорте». Хорошо хоть не зря потратил время: заполнил уйму бланков, которые пришлось бы заполнять на следующий день. Визит по первому адресу завершился быстро, поскольку всего-то и требовалось сдать анализы и пройти тестирование психиатра. Цена процедуры — 1300 руб. Заранее было сказано, что в случае трудоустройства эти деньги вернет работодатель. Сам медосмотр бесплатный, по процедуре сопоставимый с диспансеризацией. Здесь парой часов не обойтись: кабинетов много, и пациентов тоже — наряду с соискателями работы к врачам записаны плановые пациенты плюс водители, которые проходят ежегодный осмотр. С медосмотром проблем не возникло. Осадок остался только после прохождения электрокардио-граммы. Пока бегал в аптеку за баночкой для анализов, очередь рассосалась, и ложиться на кушетку пришлось с учащенным пульсом. Спросил врача, не повлияет ли это на результат. В следующий заход терапевт обратил на это внимание и сказал, что медработнику все равно, в каком вы состоянии, и впредь нужно сдавать электрокардиограмму в состоянии покоя. В конечном счете, все осмотры и исследования были пройдены.
Дефицит водителей фур в России достиг 25% на фоне роста зарплат
Водитель: свежие вакансии в Москве от прямых работодателей. Сегодня некоторые компании вынуждены привлекать водителей с недостаточным опытом, что увеличивает риск аварий на дорогах. «Известия»: нехватка водителей грузовиков в России составляет 21%. Опыт работы в должности персонального водителя не менее 3-х лет обязателен. Ищу работу водителя категории B с личным автомобилем с заработной платой от 50000 руб.
Работа водитель требуется
Delko принимает на работу водителей кат."Е" как с опытом, так и без опыта работы. Работа для водителей экспедиторов и курьеров по доставке заказов на автомобилей компании в Москве и Санкт-Петербурге. На интернет-ресурсах по поиску работы уфимский МУП УИТ разместил объявления о приеме водителей, а также курсантов для обучения на трамвай и троллейбус.