C приходом тепла сегодня в Красноярске официально открыли сезон электросамокатов.
Сезон электросамокатов закрывается. В 2024 году их обещают сделать еще безопаснее
При условии, что на большинстве улиц сохраняется ледяная корка, первая стоянка электросамокатов уже разместилась у входа в Парк имени Гагарина. Перед началом сезона самокатов в Правительстве страны и Главном Управлении ГИБДД приняли несколько законов, ограничивающих права и возможности самокатчиков при движении. Сервис аренды электросамокатов lite запустил подписку с бесплатным стартом Статьи редакции. В Перми из-за похолодания и первого снега завершился сезон кикшеринга. Сервис аренды самокатов Whoosh сворачивает работу, сервис Urent сделал это еще полмесяца назад.
Сезон электросамокатов открылся в России и странах Содружества
Уточнили правила движения для СИМ. Если человек на электросамокате создает помехи движению пешеходов, он должен двигаться с их скоростью или спешиться. Еще при езде на СИМ обязательно выполнять требования регулировщика и следовать сигналам светофора: в виде силуэта пешехода — при движении по тротуару, велосипеда — на велодорожке. Тем, кто управляет СИМ, запрещено: перевозить груз, который мешает управлять или выступает за габариты транспорта больше чем на полметра по длине или ширине; перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией; перевозить детей до 7 лет без специально оборудованных мест; поворачивать налево или разворачиваться, если на дороге больше одной полосы в одну сторону или есть трамвайное движение; пересекать дорогу по пешеходным переходам не спешиваясь. Также они обязаны держаться за руль — хотя бы одной рукой.
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
В столице Франции прокат электросамокатов запретили в 2023 году по итогам городского референдума.
Некоторые петербуржцы тоже надеются на прямую демократию. Движение "Центральный район за комфортную среду обитания" 21 апреля собрало инициативную группу для вынесения вопроса о запрете кикшеринга на референдум. В петербургской администрации тем не менее публично заявляют, что путь диалога в решении проблем с СИМ — приоритетный. Властям, игрокам рынка и общественности не всегда удаётся говорить друг с другом на одном языке. Но некоторые опорные точки для разрешения конфликта получилось найти в ходе круглого стола "Делового Петербурга", посвящённого развитию сервисов городской мобильности. Что не так с электросамокатами Читайте также: За СИМ глаз да глаз: за нарушителям на самокатах будет следить ЦУП Регулирующие шеринговый бизнес правила не успевают за развитием технологий, говорит председатель постоянной комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры ЗакСа Алексей Цивилёв. Он напоминает, что только в прошлом году заработал федеральный закон, регламентирующий работу агрегаторов такси, которые до этого много лет фактически находились в "серой" зоне.
Несмотря на то, что упоминания средств индивидуальной мобильности в прошлом году появились в правилах дорожного движения, единой правовой базы, которая описывала бы статус и обязанности операторов кикшеринга, до сих пор нет. Это уровень договоров, но по факту у города здесь слабая позиция", — настаивает депутат. По его словам, на практике бизнес регулярно оспаривает, например, штрафы от ГАТИ за оставленные на газонах электросамокаты. Ведь формально оператор передаёт СИМ физическому лицу, и, соответственно, вся ответственность ложится на конечного пользователя, установить которого в конечном итоге оказывается невозможно.
В то же время пользователи представляют опасность и для самих себя, поскольку зачастую не носят шлемов, а легально воспользоваться сервисами могут даже дети с 12 лет. Кроме того, многие жители жалуются, что стоящие электросамокаты создают препятствия на тротуарах. Ранее сообщалось, что в 2021 году в результате инцидента с электросамокатом в городе уже погибла женщина. Мэр Парижа Анн Идальго Anne Hidalgo объявила о референдуме, в ходе которого участники могли решить — разрешить ли свободное использование в городе электросамокатов, причём речь шла только об арендных транспортных средствах и не касалась транспортных средств, находящихся в частном владении. Впрочем, компании-операторы утверждают, что на долю их электротранспорта приходится лишь малая часть всех ДТП в городе. Кроме того, поездки на электросамокатах в воскресенье сделали бесплатными.
Известно, что в 2019 году во Франции уже были приняты законы, регулирующие сферу аренды электросамокатов. Значимой проблемой во французской столице стали и брошенные самокаты, разбрасываемые в парках и на площадях. В российской столице рынок аренды электросамокатов, наоборот, переживает свой расцвет. На днях сообщалось, что Москва станет мировым лидером по числу прокатных электросамокатов в 2023 году. В то время как одни эксперты связывают это с развитием рынка кикшеринга, другие объясняют сложившуюся ситуацию общим падением доходов россиян. За первое полугодие 2022 г. В Wildberries подтвердили избыток электросамокатов на складах, объяснив его тем, что оптимистичные прогнозы не совпали с реалиями 2022 года. В «Яндекс Маркете» тоже сообщили о высоком спросе на электросамокаты в прошлом году, причём в январе и феврале он был в 2 раза выше, чем в аналогичном периоде 2021 года. Источник «Ведомостей» в одном из ретейлеров объясняет затаваривание электросамокатами развитием рынка кикшеринга и городской инфраструктуры. Гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров тоже считает, что причина низких продаж личных самокатов заключается в растущей популярности сервисов проката.
В свою очередь, издатель проекта «Трушеринг» Юрий Николаев объяснил низкие продажи самокатов общим падением доходов россиян. Их покупали, когда у людей были хорошие доходы и уверенность в стабильном будущем», — сказал он. Как сообщают «Известия» со ссылкой на участников рынка и экспертов, произойдёт это после того, как мэрия российской столицы выдадут 60 тыс. Даже если квота в итоге окажется ниже, Москва может оказаться городом с самым большим в мире парком прокатных самокатов — в прошлом году лидировали Сеул и Берлин, где насчитывалось примерно по 50 тысяч таких средств передвижения.
В Москве открылся сезон аренды электросамокатов
Эксперт рассказал, когда завершится сезон электросамокатов Руководитель общественного движения "Малый электротранспорт России" Александр Осипов рассказал, когда завершится сезон электросамокатов. По его словам, осень не является лучшим временем для езды на электросамокатах из-за осадков и низких температур воздуха. Эксперт отметил, что большинство самокатов не предназначены для эксплуатации при температуре воздуха ниже нуля. Поэтому если температура ниже нуля, то вы едете на свой страх и риск: эксплуатация при низких температурах ведет к снижению емкости аккумулятора и выходу его из строя", — рассказал Осипов в интервью радио Sputnik.
Отмечается, что за минувший сезон горожане проехали на самокатах более 20 миллионов километров. Вернутся на улицы Петербурга самокаты в следующем сезоне, он начнется в марте или апреле, передает сообщение сервиса Whoosh Piter. Ранее телеканал «Санкт-Петербург» передавал, что комитет по транспорту интегрирует электросамокаты в городскую среду.
Городские власти и компании кикшеринга сотрудничают, чтобы минимизировать такие задержки и обеспечить безопасность и комфорт пользователей. Чтобы быть в курсе когда появятся самокаты Whoosh, Urent или Яндекс Go, рекомендуем следить за официальными объявлениями или подписаться на наш Telegram. UPD 18.
Александр Бузанов Эксперт сайта kicksharings. Работу кикшеринга знаю изнутри, поскольку долгое время работал в компании.
Невостребованные парковки для электросамокатов планируется перенести в популярные места, но так, чтобы они не мешали пешеходам. Еще девять тысяч велопарковок появятся возле новых станций метро, транспортных пересадочных узлов, крупных жилых комплексов и на набережных. Сегодня в Москве уже 190 таких зон, 50 из них расположены в жилых кварталах.
На этих участках зафиксировано отсутствие аварий и заметное снижение числа жалоб от жителей, связанных с быстрой ездой на самокатах.
Спрос на электросамокаты в России вырос в 2,5 раза
| Новости по тегу электросамокат, страница 1 из 3 | Кикшеринг Whoosh стартовал сезон в Москве: 20 тысяч улучшенных электросамокатов с большими номерами. |
| Электросамокатами воспользовались почти 4 млн раз в Подмосковье за сезон | Сезон электросамокатов в Нижнем Новгороде открыт: как ездить, чтобы не нарушать? |
| Сезон электросамокатов по новым правилам открылся в Хабаровске | В Тюмени начался сезон кикшеринга: ФедералПресс рассказывает о ценах на прокат в 2023 году, новом дорожном знаке и ПДД для электросамокатов. |
«Запрет не станет выходом из положения»: эксперт – о будущем электросамокатов в Петербурге
- Электросамокатами воспользовались почти 4 млн раз в Подмосковье за сезон — РТ на русском
- В Петербурге 1 декабря завершился сезон электросамокатов
- География травм
- «Запрет не станет выходом из положения»: эксперт – о будущем электросамокатов в Петербурге
Спрос на электросамокаты в России вырос в 2,5 раза
Для пользователей электросамокатов готовят штрафы до 30 тысяч рублей. Руководитель общественного движения "Малый электротранспорт России" Александр Осипов рассказал, когда завершится сезон электросамокатов. Стартовал сезон электросамокатов. Пользователей сервиса ожидает целый ряд нововведений. Напомним, в прошлом году сезон проката электросамокатов стартовал 23 апреля. Сезон для разъезда на электросамокатах установлен с 1 апреля по 31 октября.
Сибирь в ожидании старта сезона электросамокатов: что будет нового и как усилят безопасность?
Что изменилось для других участников движения Для водителей. Теперь при выезде на дорогу с прилегающей территории придется уступать дорогу не только транспорту и пешеходам, но и средствам индивидуальной мобильности. Когда загорается зеленый, нужно дождаться, чтобы пешеходный переход пересекли и пешеходы, и люди на СИМ. Для пешеходов. На велодорожке нужно уступить дорогу и велосипедистам, и тем, кто двигается на средстве индивидуальной мобильности.
Детям в возрасте 7—14 лет уже можно ездить в одиночку, но выезжать на обочину и проезжую часть нельзя. С 14 лет новые правила разрешают передвигаться по автодорогам. Штрафы за аварию на электросамокате За любое нарушение ПДД на электросамокате могут оштрафовать на 800 рублей. Штраф могут получить в том числе любители кататься вдвоём.
Большинство СИМ, в том числе и электросамокат, не предусматривают такую езду. Создание помех движению другого транспорта карается штрафом в 1000 рублей. За наезд на пешехода наказание нестрогое — штраф 1000—1500 рублей, если вред здоровью был лёгкий или средний. Если нарушить ПДД в пьяном виде, то можно получить штраф в 1000—1500 рублей.
К слову, до новых правил, когда на мощные самокаты требовали получать права, за пьяную езду могли влепить штраф в 30 000 рублей.
Попробуем предугадать начало сезона проката электросамокатов в 2024 году в нескольких городах России. Нужно понимать, что начало сезона проката электросамокатов планируется весной и полностью зависит от погодных условий. Обычно самокаты появляются в апреле или мае, когда температура становится достаточно теплой для комфортного использования электросамокатов. В Тюмени из-за более суровой зимы и позднего прихода весны, начало сезона проката электросамокатов может быть отложено до апреля или мая. В прошлом году самокаты вернули 3 апреля.
Попробуем предугадать начало сезона проката электросамокатов в 2024 году в нескольких городах России. Нужно понимать, что начало сезона проката электросамокатов планируется весной и полностью зависит от погодных условий. Обычно самокаты появляются в апреле или мае, когда температура становится достаточно теплой для комфортного использования электросамокатов.
В Тюмени из-за более суровой зимы и позднего прихода весны, начало сезона проката электросамокатов может быть отложено до апреля или мая. В прошлом году самокаты вернули 3 апреля.
Какие нормы регулирования СИМ готовятся
- Сезон открыт: в Петербурге появились первые пострадавшие от электросамокатов – видео
- Эксперт рассказал, когда завершится сезон электросамокатов
- Страшная статистика
- Последние новости
Сезон электросамокатов открылся в России и странах Содружества
| Можно выдохнуть. Эксперты раскрыли, как прошел сезон арендных самокатов | К 2024 году объем рынка аренды электросамокатов увеличится до 30-40 млрд рублей, а количество кикшеринговых самокатов со 120 тысяч до 300-400 тысяч. |
| Acer выпустит вседорожный электросамокат Predator Extreme стоимостью 1300 евро | Нужно понимать, что начало сезона проката электросамокатов планируется весной и полностью зависит от погодных условий. |
| Лето уже близко. Что выгоднее: купить электросамокат или арендовать его на весь сезон? | Теперь пользование двухколёсным транспортом прописано в правилах дорожного движения, по закону – электросамокаты стали средствами индивидуальной мобильности. |
В широкий прокат. Электросамокатчиков в новом сезоне ждут изменения
С начала сезона в крупных городах спрос на аренду электросамокатов вырос в 2,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На том, что на безопасность детей в сезон электросамокатов стоит обратить особое внимание. Сезон электросамокатов завершился в столичном регионе с приходом минусовых температур. Сезон электросамокатов завершился в столичном регионе с приходом минусовых температур. В России открылся сезон электросамокатов — порядка 200 тысяч средств индивидуальной мобильности стали доступны для аренды, 40 тысяч из которых приходятся на Санкт-Петербург.
Поездки на электросамокатах стали поводом для вызова скорой помощи
Глава СПЧ призвал провести краш-тесты электросамокатов 25 апреля 2023, 18:06 "Ужесточение правил дорожного движения для электросамокатов не снизило интереса пользователей к ним: с началом сезона проката спрос на аренду вырос в крупных городах по сравнению с прошлым годом в 2,5 раза. К таким выводам пришли специалисты "Мегафона", проанализировав данные о скачивании приложений кикшеринга", — говорится в сообщении. Отмечается, что самое активное распространение сервисы кикшеринга демонстрируют в Центральном федеральном округе, здесь их аудитория увеличилась в три раза по сравнению с прошлым годом.
Теперь город разделен на специальные скоростные зоны, а движение строго контролируется самим водителем самоката.
Корреспондент "Известий" Кирилл Воробьев прокатился по закону. Поделиться Сезон проката самокатов запустили по новым правилам Сезон проката самокатов запустили по новым правилам Ночная поездка на самокате для Анастасии из Новосибирска закончилась в реанимации. Девушка в темноте не заметила металлический штырь.
Наехала, слетела с устройства и врезалась в дерево. В итоге ушиб сердца, мозга. И кома.
Врачи думали, не спасут. Но Настя не сдастся", — приободрила мама Анастасии Елена Устинова. Девушке пришлось по новой учиться ходить, сидеть, есть.
Теперь родные просят защитить других любителей кататься.
По статистике, электросамокаты — самый опасный транспорт. За прошлый сезон число ДТП с их участием выросло на треть, почти 1000 случаев. В зоне риска — всё, что на пути у самокатов. Новый сезон начинают по новым правилам, как пройдет — никто не знает. В ПДД появилось понятие "средство индивидуальной мобильности". В случае электросамоката — устройство до 35 кг и скоростью до 25 км в час", — разъяснила PR-директор сервиса аренды самокатов Алена Сухаревская. И теперь кататься как вздумается уже не выйдет. Дети до семи лет только в сопровождении взрослых.
Одному человеку — один самокат. Маршрут — по велодорожкам. Если их нет, то по тротуару.
Но, по мнению Александра Якубовского, акцент надо сместить на развитие инфраструктуры городов, учитывая движение пользователей электросамокатов.
Но самое главное, нужна работающая система идентификации пользователей СИМ и реального контроля за соблюдениями ими правил дорожного движения», — уверен депутат Якубовский. Лидеры рынка С экономической точки зрения сезон закончился успешно, рассказывает независимый консультант, эксперт по экономике и финансам Виталий Калугин. Компания произвела в Израиле для России дополнительно порядка 30 тысяч электросамокатов. Поэтому с экономической точки зрения компания чувствует себя прекрасно.
Спрос на самокаты не падает, и падать не будет. Тем более, по сравнению с поездками на такси, цена поездки на электросамокате весьма демократична. Особенно этот вид передвижения популярен среди молодежи, когда за небольшие деньги можно уехать далеко», — объясняет эксперт. Компания Яндекс — вторая по величине на рынке, напоминает независимый консультант, эксперт по экономике и финансам Виталий Калугин.
Можно выдохнуть. Эксперты раскрыли, как прошел сезон арендных самокатов
Если это не будет безопасно, значит нам это не надо", — считает Дмитрий Ваньчков. Как шеринговые компании борются с нарушителями Бизнес в свою очередь не соглашается с упрёками в собственной безответственности. У некоторых злостных нарушителей ПДД при езде на СИМ в принципе наблюдается нигилизм в отношении любых правил, говорит руководитель направления по взаимодействию с органами государственной власти по Приволжскому федеральному округу "МТС Юрент" Андрей Потапов. Общий рост рынка сейчас во многом обеспечивает активность привыкших к использованию электросамокатов в повседневности пользователей, и доля "проблемных" поездок в общей массе постепенно сокращается. Но тех граждан, кто всё-таки нарушает правила, в первую очередь вычисляют сами компании и применяют к ним санкции. То же использование СИМ несовершеннолетним подразумевает передачу аккаунта другому человеку и наказывается блокировкой. По его словам, в некоторых городах "МТС Юрент" удаётся наладить плодотворное сотрудничество с местными властями, которые идут на конструктивный диалог с бизнесом. Так, в Нижнем Новгороде инспекторы ГИБДД заявили о готовности взять на себя процесс освидетельствования и составления протоколов в отношении нетрезвых водителей на прокатных самокатах. Все операторы поддержали эту идею и собираются включить этот аспект в свои оферты. В итоге недобросовестные пользователи будут рисковать сразу в двух направлениях: получить административный штраф, а также санкцию со стороны оператора. Как сделать город удобным для СИМ Координатор по безопасности ассоциации "Пошли-поехали" Дмитрий Кудинов соглашается, что правовая неопределённость, в которой существуют шеринговые сервисы должна быть устранена, а операторы не должны часть своих функций по контролю за пользователями перекладывать на городские власти.
Но шеринговая экономика как явление в целом гораздо шире, считает он.
Если самокат — это больше развлечение, то электромопеды и электровелосипеды для доставки еды — это бизнес, который представляет для горожан серьезную угрозу», — уверен парламентарий. Колоссальные деньги они зарабатывают на этой доставке и не несут никакой ответственности за нарушение ПДД», — заключил Крупник. Глава фракции КПРФ в законодательном собрании Санкт-Петербурга Роман Кононенко солидарен со своим коллегой из «Единой России» : «Я выступаю за полный запрет этих самокатов, чтобы убрать их из центральных районов города, где у нас узкие улицы. Пускай ездят по окраинам, специально отведенным местам, но в центре их быть не должно».
Мою супругу сбивал самокатчик — очень сильно. Она гуляла по набережной, и он влетел в нее на большой скорости. Правда, потом, отлетая от нее, ударился и себе нанес травмы еще сильнее, чем ей, — рассказал депутат. Он вылетел из-за угла и пролетел рядом — у меня душа в пятки ушла, а он даже не понял, что произошло, и поехал дальше на полной скорости. Их надо убирать из центра, я выступаю за жесткий запрет».
После этого ходатайство будет рассмотрено горизбиркомом, а затем инициатива может стать предметом обсуждения в Законодательном собрании Санкт-Петербурга.
Это свыше 15 тысяч электросамокатов и 1,5 тысячи велосипедов. В этом сезоне сервис традиционно организовывал Школу вождения самокатов, контролировал соблюдение ПДД и собственных правил пользователями, а под конец сезона оснастил самокаты шлемами.
Вместе с другими операторами кикшеринга Whoosh намерен внедрить ряд технических и аппаратных решений, которые снизят вероятность нарушения ПДД и увеличат безопасность прокатных электросамокатов. Ранее стало известно, что опыт Комитета по транспорту Петербурга по регулированию работы кикшерингов ляжет в основу федерального закона.
Сезон травм открыт: ДТП с участием электросамокатов становится все больше В последнее время электросамокатов на дорогах нашей страны становится все больше — и, что печально, растет количество ДТП с их участием. Не проходит и недели, а зачастую и дня, без новостей о новых авариях, в которых страдают как пешеходы, попадающие подколеса самокатчиков, так и сами любители прокатиться по городу с ветерком.