"В Черном море продолжается поиск летчика истребителя Су-27, потерпевшего аварию накануне. По 3 члена экипажа в каждом Ми-8, два пилота Су-34 и пилот Су-35. ИА "Ореанда-Новости" Американские истребители F-16 со специально обученными пилотами начнут прибывать на Украину уже в этом году.
Единственная в мире летчица-истребитель, летавшая на МиГ-29, готова пойти в уборщицы
ИА "Ореанда-Новости" Американские истребители F-16 со специально обученными пилотами начнут прибывать на Украину уже в этом году. Пилот истребителя МиГ-29 ВСУ Владислав Савельев окончил в США двухгодичные курсы подготовки боевых летчиков. Главное военное следственное управление (ГВСУ) СКР прекратило производство по уголовному делу пилота истребителя Су-35 Василия Савельева, случайно сбившего другой самолет. Лидия Литвяк — советский лётчик-истребитель. Бывший пилот F-16 признался, что у истребителя нет шансов против С-400.
В небо над Камышином поднялись «Алексей Маресьев» и «Владимир Романенко»
Генсек NATO воспользовался визитом, чтобы лично проверить возможности системы быстрого реагирования. Как сообщает ТАСС , Йенс Столтенберг пошутил, что после того, как покинет в 2024 году свой пост, может стать пилотом истребителя Eurofighter. Пресс-служба альянса транслировала выступление Столтенберга.
Напомним, Airbus A320 «Уральских авиалиний», который следовал из Сочи в Омск, совершил экстренную посадку в поле в Новосибирской области 12 сентября. Никто из пассажиров не пострадал, судно также не получило повреждений. В декабря СМИ сообщали, что пилотов попросили уволиться по собственному желанию. Первый пилот Сергей Белов уволился из компании в середине апреля, Семенов находится в отпуске без содержания.
По данным российских властей, в результате происшествия пострадала гражданская женщина и было повреждено пять домовладений [1]. Вертолёты такого типа оснащаются системой РЭБ «Рычаг-АВ» , которая служит для обнаружения вражеских радиолокационных станций и установки радиолокационных помех [7]. Издание Mash сообщало, что после инцидента в районе крушений российские силовики объявили план «Перехват» [8]. Версии Выдвигались различные версии случившегося [9].
Согласно одной из них, военные борты могли сбить диверсанты с ПЗРК , проникшие в Брянскую область [9].
Все было", — сообщила женщина в беседе с РИА Новости. По ее словам, выбора у мужа не было, так как семье приходится буквально выживать. Официально найти работу Семенов не может: авиакомпания и не увольняет пилота, и не дает ему вернуться в строй.
Истребители под управлением ИИ и живого человека впервые сошлись в учебном воздушном бою в США
Фото из кабины. Пилот F-35 считает, что устаревшие HUD лучше, потому что они способны отображать информацию без необходимости «сжимать» ее, чтобы она соответствовала полю зрения шлема. Он может хорошо работать на испытательном стенде, но во время полета он недостаточно стабилен, чтобы полагаться на него.
Другие подробности пока не раскрываются. Причину произошедшего выяснит направленная к месту крушения истребителя комиссия Главного командования Воздушно-космических Сил, передает РИА «Новости». Причиной крушения могли стать непростые метеоусловия, возникшие из-за близости гор Дагестана и Каспийского моря. Не исключено, что истребитель попал в грозовую облачность.
Такое мнение в разговоре с журналистами «Известий» высказал заслуженный военный летчик России Владимир Попов. По его словам, могло произойти столкновение с искусственным или естественным препятствием, которое не было замечено при снижении.
Или знал? Но: «летают там, всё нормально и ща всё нормально будет. Чё там, ВСУ Миг-29 получили? Да фигня это всё» — или так было? МТПРы, которые себя никак защитить не могут и минимальная высота работы у которых далеко не 30м и даже не 100, должны выставляться в зоны постановки минимум в 100-150км от ЛБС!
Это минимум! Парням вечного полёта! Не забудем! Писатель, ведущий научно-просветительской программы "Российский радиоуниверситет" на "Радио России" Дмитрий Конаныхин: "Интересно, почему мы, родина Нестерова и Чкалова, раз за разом рожаем седовласых дедушек, которые то приказывают лётчикам летать «блинчиком», то летать высоко и безопасно, чтобы не портить картинку в PowerPoint? И до каких пор дедушки будут действовать натовцам на смех? В Корее 1950 года, когда действовала шаблонно. Когда американская авиация несла самые большие потери в первой реактивной войне?
Когда советская реактивная авиация наносила самые большие разовые потери американским ВВС в Корее 1950 года? Когда её вели в бой не PowerPoint рейнджеры, а соколы Кожедуба, действовавшие инициативно, с выдумкой, агрессивно и расчётливо. Когда советская авиация несла самые большие разовые потери от американцев в Корее 1950 года? Когда в бой пошли инструкторы, действовавшие строго по инструкциям земли и Уставу. Отвлекался ли Кожедуб на составление PowerPoint отчётов Сталину? Понял бы Иосиф Виссарионович Кожедуба, если бы получил из Кореи красиво оформленный отчёт, любовно вылизанный PowerPoint рейнджерами? Хотелось бы выслушать седовласых стратегических экспертов, вчера с экранов стратегически вещавших, мол, всё фигня.
Хотя, лучше им слово не давать. Целее будем. Да, и, всё-таки, может быть командовать воздушной войной будут те, кто уже имеет опыт сотен боевых вылетов над светящейся радарами, как новогодняя ёлка, фашистской Украиной? Или будем по старинке закидывать врага PowerPoint презентациями, чудом американской офисной мысли? Тогда 30 июля 1971 года в воздушном бою с ВВС Израиля за 6 минут было потеряно сразу 4 советских истребителя МиГ-21 из 135-го истребительного авиаполка. В тот момент советские лётчики оказались в грамотно поставленной крайне сильным противником засаде". Readovka: "Речь здесь идёт о тщательно спланированной операции".
Создатель движения "Битва за Донбасс", военный волонтёр Алексей Живов: "Самый очевидный вывод, что мы имеем дело с предательством с нашей стороны, кто-то слил данные группы и маршруты врагу". Военкор Андрей Руденко: "По вопросу, как враг узнаёт о том, что и где у нас летит, всё очень просто — у них и глаз много вокруг аэродромов, и любая программа через спутники видит полёты. В Мариуполе наши военные через отжатые у хохлов рации быстрее узнавали о том, что летит наша авиация, чем из штаба". Журналист Сергей Мардан: "Пишут, что сбили с Черниговской области. Системы ПВО подтащили к самой границе. Помните первый «шаг доброй воли», когда мы неизвестно по какой причине ушли из Киевской, Черниговской и Сумской областей? Так вот, это — последствия".
Политолог Дмитрий Евстафьев: "Спрашивают, а что, ты так и будешь поддерживать армию, несмотря на то, что произошло в Брянске? Спрашивают, до каких пор всё это будет продолжаться? Да, я всегда буду поддерживать русского солдата и русскую армию. В любых условиях. Что бы про неё не говорили и не писали. И на этот вопрос у меня есть ответ.
Все лётчики погибли. Брянские правоохранители были подняты по тревоге, объявили план "Перехват" для поиска возможных диверсантов. По мнению большинства специалистов, впрочем, трагедия произошла без участия ДРГ. Сбиты два Ми-8, один Су-35 и один Су-34. За всех отомстим, всех убьём. Парням вечного полёта, ответственным за границу — черенок в очко. И да, пускали ракеты они с Черниговской области, подойдя практически вплотную к госгранице", - уточнил ТГ-канал "Повёрнутые на Z войне". Военкор Юрий Котенок: "Ни один член экипажа четырёх воздушных судов, которые упали сегодня в Брянской области, выжить не смог. Предварительное число погибших — 9 человек. По 3 члена экипажа в каждом Ми-8, два пилота Су-34 и пилот Су-35. Царствие Небесное". До этого были просчитаны типовые действия нашей авиации. После массированного пуска часть ракет смогли сбить наши системы ПВО, но четыре ракеты прорвались. Потеряны вертолёты радиоэлектронной борьбы Ми-8МТПР-1 со станциями активных помех «Рычаг-АВ», применяемыми для постановки помех вражеским станциям наведения ЗРК и авиации, их задача мешать атакам зенитных и авиационных ракет на дистанции более 150 км. Но сегодня вертолёты РЭБ послали слишком близко к границе. По всей видимости, Ми-8МТПР-1 прикрывали удары бомбардировщика Су-34 «умными бомбами» по вражеским объектам в Черниговской области, а истребитель Су-35 осуществлял авиационное прикрытие. Враг не может противостоять с помощью стандартных методов ПВО новой тактике нашей авиации, массово применяющей планирующие управляемые бомбы. Потому ВСУ применили новую тактику засады на нашу авиагруппу", - пояснила "Русская весна". Других слов у меня нет. Или принимающий такое решение на 15ом месяце СВО думал, что там папуасы с палками? Не папуасы! А уж про то, что хохлы и так знают чуть ли не поимённо командиров экипажей «топоров» я молчу про зоны, в которые они летают и время работы их кол-во и место дислокаций, то нужно было быть вообще полностью оторванным от реальности чтобы отправлять туда МТПРы. Про то, что у хохлов есть такая информация, — это не «может быть, есть», она «есть» и это факт. И об этом знаю как я, так и наверху! Почему «ставящий» задачу об этом не знал, промолчу. Или знал? Но: «летают там, всё нормально и ща всё нормально будет. Чё там, ВСУ Миг-29 получили? Да фигня это всё» — или так было? МТПРы, которые себя никак защитить не могут и минимальная высота работы у которых далеко не 30м и даже не 100, должны выставляться в зоны постановки минимум в 100-150км от ЛБС! Это минимум! Парням вечного полёта! Не забудем! Писатель, ведущий научно-просветительской программы "Российский радиоуниверситет" на "Радио России" Дмитрий Конаныхин: "Интересно, почему мы, родина Нестерова и Чкалова, раз за разом рожаем седовласых дедушек, которые то приказывают лётчикам летать «блинчиком», то летать высоко и безопасно, чтобы не портить картинку в PowerPoint? И до каких пор дедушки будут действовать натовцам на смех? В Корее 1950 года, когда действовала шаблонно. Когда американская авиация несла самые большие потери в первой реактивной войне? Когда советская реактивная авиация наносила самые большие разовые потери американским ВВС в Корее 1950 года? Когда её вели в бой не PowerPoint рейнджеры, а соколы Кожедуба, действовавшие инициативно, с выдумкой, агрессивно и расчётливо.
Истребители под управлением ИИ и живого человека впервые сошлись в учебном воздушном бою в США
Пилот российского истребителя МиГ-31, сопровождавшего стратегический бомбардировщик Ту-95МС, заснял на видео встречу с американским истребителем F-16. Пилот истребителя МиГ-29 ВСУ Владислав Савельев окончил в США двухгодичные курсы подготовки боевых летчиков. Главная» Новости» Стала известна судьба четвертого члена экипажа упавшего на Ставрополье Ту-22М3. Ллойд Остин, глава Пентагона, объявил о том, что американские истребители F-16 и пилоты, прошедшие обучение союзниками США, начнут прибытие на Украину в текущем году. По 3 члена экипажа в каждом Ми-8, два пилота Су-34 и пилот Су-35.
Глава Пентагона объявил о скорой поставке на Украину истребителей F-16
Теперь представьте, что может случиться с пилотом, который получил переломы при катапультировании, а потом ещё и приземлился в воду. Шансы выжить при этом сильно сокращаются даже, если пилот находился во время приземления в сознании. Если нет, то дела очень плохи. Также стоит отметить высоту катапультирования. Если проблемы с самолетом произошли очень высоко, то пилот выжидает достижения более низкой высоты самолётом, а потом катапультируется. Если это возможно, и машина способна падать вниз или планировать. Но хуже, когда самолёт находится очень низко. На российских самолётах предельная высота катапультирования составляет 30 метров.
Если выпрыгнуть из самолёта ниже, то шансы на выживание практически равны нулю. Нужно не просто выскочить из кабины, но нужно ещё время на раскрытие парашюта и несколько секунд на то, чтобы он набрал в себя воздух и замедлил падение. А этих секунд на низких высотах попросту нет. Таким образом, можно констатировать тот факт, что катапультирование даже в самых современных самолёта — это далеко не самая безопасная процедура.
Эксперты, знакомые с реальной обстановкой в СВО, рассказывают о том, что техника действительно ценна. Если украинский пилот смог прихватить с собой Су-27, то это действительно хорошо, но в данном случае важна не только техника, но и другие факторы. Так, особую ценность имеет сам лётчик, обучение которого длится годами, а бойцов с боевым опытом крайне мало. Кроме того, такой переход приведёт к очевидным последствиям для украинской армии, которая и без того деморализована. Моральный дух довольно низкий, а сегодня бойцы осознают, что рассказы о быстром продвижении оказались придуманы киевскими властями.
Напомним, вчера советник офиса Зеленского рассказал о том, что планирование наступательной операции было основано на результатах компьютерного моделирования. Мало того, Подоляк уверяет, что союзники не дали обещанного количество оружия и техники, а всё это сказалось на эффективности украинской армии. Ну а на этом фоне интервью со сдавшимся боевым пилотом может иметь эффект разорвавшейся бомбы. Известно, что бойцы ВСУ смотрят российские Телеграм-каналы, поэтому обязательно узнают, где их товарищ, и что он думает о происходящем.
Опасное сближение длилось несколько минут. Сопровождение прекратилось, как только самолет вышел из воздушного пространства Швейцарии. По словам членов российского экипажа, это обычная практика. Однако журналисты кремлевского пула, чей опыт более 15 лет, помнят только один подобный случай.
Об этом заявил глава Пентагона Ллойд Остин 26 апреля. Вместе с пилотами приедет и эксплуатационный персонал.
Первыми странами, которые согласились передать Украине истребители F-16, стали Дания , Нидерланды и Норвегия. Они объявили о готовности к поставкам в 2023 году.
НОВОСТИ ПАРТНЁРОВ
- Пилоты рухнувшего в Иркутске истребителя могли «уснуть» за штурвалом
- Почему он так важен?
- Истребители под управлением ИИ и живого человека впервые сошлись в учебном воздушном бою в США
- Российский пилот спас почти неуправляемый Су-35
- Пентагон анонсировал прибытие F-16 и обученных пилотов на Украину в 2024 году - Новости
Пилот F-35 раскрыл неутешительную правду об истребителе
В конце февраля премьер-министр Дании Метте Фредериксен заявила, что первая партия F-16 поступит на Украину весной текущего года. Президент России Владимир Путин подчеркивал, что поставки Украине новых вооружений, в том числе F-16, не изменят ситуацию на фронте, однако приводят к затягиванию ситуации. Он также отмечал, что эти истребители в случае их появления у ВСУ будут гореть так же, как немецкие танки "Леопард".
Вместе с F-16 будут отправлены пилоты, которых обучали союзники США, а также персонал, обслуживающий технику. В числе первых F-16 согласились передать Украине Нидерланды и Дания, причём Копенгаген планирует передать истребители уже этим летом. Комментируя возможную передачу истребителей F-16 Украине, Владимир Путин ранее заявлял, что это не сильно повлияет на общую обстановку на поле боя, а сама техника будет уничтожена.
Украина уже давно просит партнеров передать ей истребители F-16. Однако на Западе подчеркивают невозможность поставок Киеву таких самолетов без должной предварительной подготовки пилотов и персонала наземных служб. Нидерланды, Дания, США и несколько других западных стран в настоящее время принимают активное участие в подготовке украинских летчиков.
Я только вижу, что у меня земля уходит ну где-то метра на три. Это была уже эйфория самая настоящая, что мой самолёт — и взлетел! Sky Ranger уже принёс конструктору несколько медалей. Сейчас, пока небо закрыто, занимается доработкой и усовершенствованием машины. Она уже более технологична. Приборы я тоже рассортирую, чтобы мне было удобней ориентироваться по ним», — объяснил Анатолий Григорьев. В Севастополе много лётчиков-любителей. Сегодня их объединяет желание сохранить аэродром и школу подготовки. Мы уже получили обратную связь: письмо из генерального штаба, где Министерство обороны поддержало инициативу Севастопольского регионального отделения в рамках сохранения аэродрома в Севастополе», — поделилась председатель регионального отделения ДОСААФ России Наталья Шевчук.
Прекратили преследование военного летчика, сбившего истребитель под Тверью
Ллойд Остин, глава Пентагона, объявил о том, что американские истребители F-16 и пилоты, прошедшие обучение союзниками США, начнут прибытие на Украину в текущем году. Действующий летчик ВСУ смог перелететь на российскую территорию, заявил пилот вертолета Ка-52 Алексей Воевода. 17 апреля на румынскую 86-ю авиабазу прибыли три истребителя F-16, которые будут использоваться для обучения пилотов, в том числе служащих в ВСУ. Первые истребители F-16 будут доставлены на Украину уже в этом году, заявил глава Пентагона Ллойд Остин. Пилот вспоминает: когда оставил штурвал и стал работать на заводе — небо не отпускало. Главная Рубрики Pro Инцидент В суд передали дело пилота Савельева, который сбил истребитель стоимостью миллиард рублей.
Пилот рухнувшего в Астраханской области истребителя МиГ-29 погиб
Кстати, именно из-за риска при катапультировании в авиации США установлены ограничения: пилот истребителя F-35 не может весить менее 61 килограмма. Передача Украине истребителей F-16 не сможет существенно изменить ситуацию на поле боя, заявил неназванный действующий пилот самолета этого типа. Действующий летчик ВСУ смог перелететь на российскую территорию, заявил пилот вертолета Ка-52 Алексей Воевода. Истребители F-16 вместе с обученными украинскими пилотами начнут прибывать на Украину в 2024 году. Летчик Ведящев: Появление у Украины F-16 ничего не меняет. Передача Украине истребителей F-16 существенным образом не изменит ситуацию на поле боя, заявил действующий пилот этого самолета в интервью телеканалу CNN.
Герои Z. Олег, пилот истребителя-бомбардировщика Су-34
Фото из кабины. Пилот F-35 считает, что устаревшие HUD лучше, потому что они способны отображать информацию без необходимости «сжимать» ее, чтобы она соответствовала полю зрения шлема. Он может хорошо работать на испытательном стенде, но во время полета он недостаточно стабилен, чтобы полагаться на него.
Сопровождение прекратилось, как только самолет вышел из воздушного пространства Швейцарии. По словам членов российского экипажа, это обычная практика. Однако журналисты кремлевского пула, чей опыт более 15 лет, помнят только один подобный случай. При этом тогда настолько близко истребитель не подлетал.
К примеру, регулярно сбрасываются листовки, рассказывающие об истинном положении дел. Кроме того, всегда доступна частота «Волга», которая открыта для связи и уже позволила немалому количеству украинских бойцов спасти свои жизни. Словом, работа ведётся, но недавно случилось действительно важное событие. Оказывается, в Россию был доставлен украинский пилот, который добровольно перешёл через линию боевого соприкосновения и сдался армии РФ. По словам действующего пилота российского вертолёта Ка-52 с позывным «Воевода», он был одним из тех, кто курировал переход и сделал всё, чтобы операция прошла успешно. Детали не раскрываются, а российский лётчик пишет, что его украинский коллега уже в России. Именно тогда мы узнаем больше подробностей, а пока вокруг произошедшего курсируют любопытные слухи. Прежде всего неясно, каким образом лётчик прибыл в Россию. По этому поводу некоторые утверждают, что пилот был доставлен при помощи сил специального назначения.
March 23, 2023, 06:53 AM Александр Лукманов Шойгу вручил ордена летчикам, «сбившим» американский беспилотник-шпион. О награждении со ссылкой на Министерство обороны РФ сообщает портал Life. Два истребителя Су-27 патрулировали воздушное пространство зоны спецоперации над Черным морем. Американский беспилотник-шпион залетел в эту зону.