Именно четко прописанные мастер-планы позволят целенаправленно развивать социальную, дорожную инфраструктуру, благоустраивать территории.
Мастер-план и документация по планировке территории города-спутника Владивостока
- Мастер-планы для развития получат 25 городов ДФО - Российская газета
- Зачем городам мастер-планы?
- Вас может заинтересовать
- Мастер-планы всех городов ДФО утверждены - Трутнев — Новости Хабаровска
Мастер-планы городов Дальнего Востока помогают привлекать инвесторов в регионы
В ходе полевых исследований специалисты ФАНУ «Востокгосплан»: выявляют ключевые вызовы и потенциалы развития городского округа или агломерации описывают портрет «будущего жителя» и его потребности определяют отрасли с высоким потенциалом и рассчитывают прямые экономические и мультипликационные эффекты их развития разрабатывают план долгосрочного развития города агломерации и базовые показатели эффективности для оценки его выполнения проектируют разнообразные сценарии пространственного развития города агломерации При разработке мастер-планов специалисты ФАНУ «Востокгосплан» опираются на опыт выполнения разноплановых проектов в сфере социально-экономического, инновационного и инвестиционного развития, проведения анализа текущих и моделирования перспективных показателей развития территорий от отдельных муниципальных образований до макрорегионов. Мастер-план города Магадана 2030 Мастер-план Магадан 2030 — комплексная программа реализации концепции «Магадан: на пути к преображению — свобода быть собой». Ключевые цифры: к 2030 г.
При этом ни в Градостроительном кодексе РФ, ни в иных законодательных и нормативных правовых актах новый документ до сих пор не закреплён. Основания для его разработки, структура и содержание, а также процессы подготовки и реализации определены сегодня только в «Методических рекомендациях по разработке корректировке планов развития мастер—планов городов». Это довольно компактный документ — 18 страниц текста. В своё время рекомендации были разосланы по 11 субъектам Дальневосточного федерального округа ДФО , руководству которых по итогам ВЭФ—2021 Президент РФ поручил сформировать мастер—планы.
Разработку Национального стандарта мастер—планов, на основе которого составлены «Методические рекомендации», группа ВЭБ. РФ вела совместно с КБ Стрелка. Документ состоит из трёх книг: «Структура и содержание мастер—плана города», «Механизмы разработки и внедрения мастер—плана» и «Видение российского города будущего». Стандарт призван оптимизировать процессы разработки и внедрения мастер—планов, а также повысить качество и комплексность таких документов. Они должны заложить основу для поступательного пространственного и социально—экономического развития городов, а значит, повышения качества жизни людей. Правила или рекомендации?
Стандарт определяет мастер—план как «комплексный документ стратегического планирования, устанавливающий приоритеты, цели и ожидаемые результаты управления социально—экономическим и пространственным развитием городов, групп городов и агломераций». Документ, в том числе, определяет необходимые для достижения установленных целей и ожидаемых результатов конкретные действия, а также сроки их выполнения и ресурсное обеспечение. Здесь нужно отметить три важных момента. Во—первых, мастер—план — принципиально внесистемный документ. Формально он пока не закреплён в законодательстве. По мнению главного архитектора Института Генплана Москвы Григория Мустафина, мастер—план как раз и появился в ответ на запрос рынка: «Не все потребности заказчиков, решающих вопросы развития городов, могли быть удовлетворены средствами нормативных документов.
Например, разработка генерального плана в среднем занимает два года вместе со всеми согласованиями, а случается, что спустя пару месяцев в него уже нужно вносить изменения. Мастер—план оказался более гибким. При этом он всегда выступает аналогом системных документов того же генплана , стратегии социально—экономического развития и проектов координации развития агломерации».
Задача не застраивать окраины, а постараться комплексно развивать участки города, на окраинах предлагать проекты не такого сильного антропогенного воздействия», — рассказал РБК Кавказ начальник управления архитектуры и градостроительства администрации Дербента Иса Магомедов. В Южном федеральном округе первопроходцем стал Таганрог. По словам директора Агентства территориального развития Алексея Санина, благодаря мастер-плану город получил полноценную стратегию пространственного развития до 2035 года. Он отметил, что документ включает три ключевые цели — повышение качества городских общественных пространств и визуального облика города, развитие альтернативных транспортных связей и инфраструктуры, а также эффективное использование городской территории.
В рамках развития транспорта в Таганроге намерены работать по четырем направлениям: городские трамваи, водное сообщение, инфраструктура для микромобильности и точечные изменения транспортной системы. Кроме того, мастер-планом определены 18 площадок под перспективное преобразование с использованием механизма комплексного развития территорий, касающегося не только жилой застройки, но и социальных объектов, туристических территорий. По данным вице-спикера Совфеда Андрея Яцкина, сейчас в Таганроге реализуется множество ключевых инфраструктурных проектов. Сейчас активно занимаемся вопросом завершения реконструкции трамвайного депо и организации его работы», — сказал Яцкин. Он также отметил, что на стадии завершения находится строительство плавучего причала в Таганроге.
Только в рамках президентской дальневосточной единой субсидии по линии Минвостокразвития России, в том числе за счёт применения дальневосточной концессии на эти цели уже предусмотрело почти 80 млрд рублей до 2030 года. За счёт дальневосточной концессии строятся такие объекты, как морской туристический центр в Магадане, национальный музей Бурятии в Улан- Уде, дальневосточный художественный музей в Хабаровске и другие. На реализацию планов развития выделен отдельный лимит специальных казначейских кредитов в размере 30 млрд рублей, средства доведены до регионов ДФО в полном объёме. Мероприятия уже реализуются.
Важной мерой поддержки создания современных и удобных городских пространств являются конкурсы по благоустройству. На совещании регионы призвали более активно участвовать в заявочной кампании этого года. Также существенная доля федерального финансирования приходится на отраслевые госпрограммы. Минвостокразвития России выстраивает схему управления реализацией мастер-планов. Она обеспечит проведение качественного анализа и контроля реализации всех мероприятий практически в онлайн-режиме. Проводится её тестирование совместно с правительством Камчатского края.
Владимир Путин одобрил мастер-планы для трех городских агломераций
| Владимир Путин анонсировал обсуждение мастер-планов дальневосточных городов на ВЭФ-2023 | Как отметил Юрий Трутнев, работа по разработке мастер-планов городов Дальнего Востока ведётся по поручению Президента РФ Владимира Путина, данного по итогам ВЭФ-2021 года. |
| Все по плану: как мастер-планирование изменит облик городов Юга России — РБК | В рамках Восточного экономического форума глава Якутска Евгений Григорьев презентовал реализацию мастер-плана города. |
| Юрий Трутнев: «Реализация мастер-плана — масштабный и длительный процесс» | Мастер-планы городов Дальнего Востока визуализируют и сделают доступными для всех 26 апреля, 18:45. |
| Мастер-планы городов Дальнего Востока оценены в 4 трлн рублей | Мастер-план — это долгосрочная программа развития Находки, которая учитывает развитие основных сфер деятельности города. |
| Мастер-планы городов ДФО включат в единую систему управления проектами | Главное в мастер–плане главное — миссия и образ будущего города, которые определяются с учётом его индивидуальных особенностей. |
Современный город за три года: Путин одобрил мастер-план восстановления Мариуполя / РЕН Новости
Мастер-планам городов ДФО уделяется внимание на VIII Восточном экономическом форуме. В ходе мероприятия состоялась презентация мастер-планов Петропавловска-Камчатского, Магадана, Благовещенска, Читы, Якутска и Улан-Удэ. Мастер-план — это долгосрочная программа развития Находки, которая учитывает развитие основных сфер деятельности города. Президент России Владимир Путин оценил мастер-план Якутска, который был представлен ему на совещании, посвященном развитию дальневосточных городов, пишет ИА YakutiaMedia. Мастер-планы городов Дальнего Востока помогают привлекать инвесторов в регионы пресс-служба Минвостокразвития. «Стратегический мастер-план — обоснованный и последовательный сценарий развития города, который отвечает интересам всех сторон: жителей, бизнеса и органов власти.
Контактные данные отправителя обращения
- Алексей Муратов: мастер-план – это договор между горожанами и властью :: От первого лица :: Статьи
- Наши проекты
- 📍Мастер-планы дальневосточных городов рассмотрят на совете округа
- Мастер-планы городов Дальнего Востока внесут в систему управления проектами
Владимир Путин дал поручение утвердить мастер-план Хабаровска
В первом случае — как городу, где по поручению Правительства должен появиться мастер-план. Фото: Ведяшкин Сергей/ Александр Агентство городских новостей «Москва. Госкорпорация «» продолжит работу по созданию мастер-планов развития инфраструктуры 100 крупнейших городов России, помимо Москвы и Санкт-Петербурга. Мастер-планы по программе реновации городов Дальнего Востока планируют утвердить в самих городах до первого квартала 2023 года. Мастер-план — это долгосрочная программа развития Находки, которая учитывает развитие основных сфер деятельности города. Президент еще не подписал мастер-планы двух крупнейших городов региона, но Михаил Дегтярев настроен отставить интересы Хабаровского края в ведомственных обсуждениях.
Владимир Путин анонсировал обсуждение мастер-планов дальневосточных городов на ВЭФ-2023
| Мастер-планы городов Дальнего Востока внесут в систему управления проектами | Мастер-план призван решить конкретные городские проблемы — а также предоставить исполнительной власти план действий или инструмент, который у нее отсутствует. |
| Мастер-планы городов Дальнего Востока внесут в систему управления проектами | Мастер-планы по программе реновации городов Дальнего Востока планируют утвердить в самих городах до первого квартала 2023 года. |
| Владимир Путин анонсировал обсуждение мастер-планов дальневосточных городов на ВЭФ-2023 | «Уникальность мастер-плана Хабаровска в том, что сами люди, жители города принимали в этом участие. |
| Современный город за три года: Путин одобрил мастер-план восстановления Мариуполя / РЕН Новости | Мастер-планы городов Дальнего Востока помогают привлекать инвесторов в регионы пресс-служба Минвостокразвития. |
| Завершена подготовка мастер-планов развития 17 городов Дальнего Востока - 02.09.2022, ПРАЙМ | Особое внимание было уделено разработке Мастер-планов дальневосточных городов. |
📍Мастер-планы дальневосточных городов рассмотрят на совете округа
Константинов презентовал на форуме мастер-план «Свободный 2030 — город, где хочется остаться» — проект, созданный для того, чтобы город стал привлекательным для жителей. Мастер-план основывается на экономических принципах развития города, которые уже находят отражение в проектах инфраструктуры, пространственного развития, благоустройства и повышения качества жизни горожан. Мастер-план и документация по планировке территории города-спутника Владивостока. Мастер-план Улан-Удэ (185 баллов) предполагает благоустройство 80 км набережных и 420 га парков и скверов. Разработаны и утверждены все мастер-планы, а по шести городам началось финансирование программ реновации.
Мастер-планы городов
Он напоминает, что мастер-планы де-факто уже активно вошли в практику планирования градостроительного развития, но проблема в том, что все понимают содержание мастер-плана и его место в иерархии документов планирования по-разному. В этом ключе оценивать данную инициативу можно только положительно. Но дьявол, как всегда, в мелочах. Важно, чтобы понятие мастер-план гармонично вписалось в нормативное поле и не создало дополнительного хаоса в вопросах взаимоувязки со стратегическими документами, документами территориального планирования и градостроительного зонирования», — считает Владимир Трояновский. С законом свободнее, но не проще Отдельный интерес в данном случае представляют мнения компаний, которые лично, причем совсем недавно, приложили руку к созданию различных мастер-планов. Например, компания Knight Frank за последние несколько лет участвовала в международных конкурсах на разработку мастер-планов городов Дербент , агломераций Астрахань и даже новых городов Экополис на острове Сахалин. Ольга Широкова директор департамента консалтинга и аналитики компании Knight Frank «Генплан сохраняет свою значимость как стратегический документ и отражает планируемый вектор развития города и целевое состояние, которого он должен достичь через 20-30 лет. Мастер-план как менее «зарегулированный» документ дает больше свободы действий, допускает новые, более прогрессивные решения, позволяет учитывать рыночную конъюнктуру, дальнейшее развитие отдельных зон и даже проектов, в том числе с точки зрения привлечения инвесторов. То есть мастер-план является более персонифицированным документом.
Закрепить понятие на законодательном уровне нужно, но при этом важно сохранить баланс: чтобы документ позволял определять ключевые принципы и параметры работы, при этом оставлял достаточную степень свободы и творчества для тех, кто разрабатывает мастер-планы, чтобы этот документ был максимально содержательным. Кроме того, любая законодательная инициатива должна пройти этап становления, чтобы были ощутимы положительный эффект и повышение качества продукта». Кстати, о Сахалине: в международном конкурсе на разработку концепции Экополиса победил консорциум под лидерством архитектурной студии IND architects. Основатель и генеральный директор московской архитектурной студии IND architects Амир Идиатулин поделился своим взглядом на перспективы мастер-планирования. Амир Идиатулин основатель и генеральный директор московской архитектурной студии IND architects «Законодательная основа обеспечит градоначальникам реальный инструмент для того, чтобы заказывать мастер-планы. Сейчас создание подобных масштабных проектов обусловлено лишь собственной инициативой. Это существенно скажется на финансировании, государству станет легче на законодательном уровне выделять средства на работу по мастер-планированию сейчас такие проекты оплачивают частные организации и корпорации по развитию территорий. Законодательное закрепление обеспечит формальную сторону, расширит возможности, однако оно не повлияет на самую главную сложность.
Создание качественного мастер-плана возможно только при условии тщательной аналитической работы, кооперации с заказчиком, соблюдения того, чтобы все решения были претворены в жизнь в соответствии с замыслом. Главный ключ успеха останется неизменным: за качественным проектом всегда стоит сплоченная команда из профессионалов проектного офиса заказчика и проектировщика». При этом масштаб эксперт не считает ключевой характеристикой: проекту не обязательно быть крупным, чтобы обеспечить комфортную среду.
Владивосток должен стать транспортно-логистическим узлом для Севморпути. Почти 200 миллиардов планируется вложить в эту сферу до 2030 года. Что касается промышленности, то и здесь объемы предполагаемых инвестиций поражают воображение. Как это встроится в общую систему Севморпути, тем более что в ряде регионов проекты этого направления свернуты или отложены, например, «газовый хаб» на Камчатке, пока неясно. Но очевидно, что для властей Владивостока такие «высокие материи» не должны играть особой роли — город в любом случае останется «начальной-конечной точкой» арктического маршрута. Ну, пока железнодорожный мост на Сахалин не построят, конечно. Массовая застройка прибрежных территорий — пожалуй, ключевой пункт мастер-плана.
Общая площадь под застройку — 3491 гектар. Общая площадь нового жилфонда к 2030 году должна составить 7,3 млн квадратных метров. Так называемый морской фасад будет обустроен на трех ключевых территориях. Именно там планируют возвести новый микрорайон, в плане названный «Уссурийским». Вместо нефтебазы на карте — новый деловой район и многофункциональный комплекс. Здесь же, на карте скромно отмечены территории для перспективного развития, включая загадочное КРТ: это Чуркин, Змеинка, остров Елена, исторический центр ниже проспекта красоты — всего более 20 участков. В мастер-плане учтено мнение о том, что сопки города не должны застраиваться высотками — их обустройство будет ориентировано на обеспечение местных жителей красивыми видами. Улично-дорожная сеть должна стать больше, правда всего в 1,2 раза. В альтернативных маршрутах дорожной сети указаны несколько новых мостов и развязок. В частности, в плане все еще есть мост с острова Елены на Эгершельд, новые мосты на Второй речке, реконструкция Рудневского моста.
Трансформация городских автомобильных улиц в пешеходные также представлена в концепции. При этом в нормативное состояние намерены привести 85 процентов городской дорожной сети.
Количество рабочих мест в наукоемких и значимых отраслях планируется увеличить в 1,2 раза — до 370 тысяч человек. Планируемый туристический поток вырастет до 5 миллионов человек в год», — говорится в сообщении telegram-канала. В мастер-плане отражены пожелания горожан и предложения экспертов по комплексному развитию территорий, благоустройству, созданию современной транспортной инфраструктуры, включая новые дороги и развязки.
Ответственными за выполнение поручения назначены премьер-министр РФ Михаил Мишустин и региональные власти. Доклад президенту РФ должен быть представлен до 25 декабря 2023 года. Для этого в каждом из пяти районов Хабаровска были созданы общественные советы — ведь каждый район индивидуален и требует своего подхода.
Представители советов, волонтёры проделали большую работу в жилмассивах, с коллективами предприятий, бизнес-сообществом, общественными организациями. Было собрано более 2000 тысяч предложений по развитию города. Все они были учтены в мастер-плане Хабаровска.