Передача тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» флоту снова отложена.
Проходящий модернизацию авианосец «Адмирал Кузнецов» покинул док
Передать Военно-морскому флоту прошедший модернизацию авианосец «Адмирал Кузнецов» хотят в конце 2023-го. Новости. ТАВКР «Адмирал Кузнецов» сможет выполнять задачи по проекции силы с большими ограничениями, и атомный корабль позволит российским военным присутствовать везде, где есть необходимость защитить интересы страны. Единственный авианосец Военно-морского флота РФ "Адмирал Кузнецов" начали выводить из сухого дока филиала "35 СРЗ" АО "Центр судоремонта "Звёздочка" (входит в "Объединённую судостроительную корпорацию") в Мурманске. В ролях: Игорь Петренко, Анастасия Микульчина, Дарья Урсуляк и др. При ремонте авианосца «Адмирал Кузнецов» произошло небольшое возгорание.
На ремонтируемом авианосце «Адмирал Кузнецов» произошел пожар
Сегодня, 18.04.2024, тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.5 «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» не вышел из ремонта. Сроки передачи российского тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" в боевой состав флота снова сдвигаются. Главная» Новости» Адмирал кузнецов авианосец последние новости сегодня. Мурманский гарнизонный военный суд смог детально реконструировать картину возникновения и развития пожара, который три с половиной года назад случился в тяжелом авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов", пишет "Коммерсантъ". В ролях: Игорь Петренко, Анастасия Микульчина, Дарья Урсуляк и др. авианосец Адмирал Кузнецов — самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и Факты.
На авианосце «Адмирал Кузнецов» произошло «незначительное возгорание»
Гречко на посту министра обороны Дмитрий Устинов указывали на высокую стоимость программы строительства авианесущих кораблей, отсутствие внятной концепции их использования и делали акцент на развитие подводного флота, в первую очередь - атомных субмарин. Для противолодочной борьбы, которая была объявлена приоритетом надводных сил ВМФ СССР, строились противолодочные крейсера проектов 1123 и 1143, на которых базировались вертолеты, а также самолеты вертикального взлета-посадки Як-38. По боевым возможностям эти машины уступали обычным самолетам, что заставило руководство ВМФ в начале 1970-х годов вернуться к планам создания крупного авианосца, способного обеспечивать ведение боевых действий авиации на значительном удалении от баз флота. Предлагалось построить атомный авианосец водоизмещением до 80 тыс. В дальнейшем проект подвергался многочисленным изменениям, в конце 1970-х годов работа над ним была прекращена. Взамен было решено построить авианосец, взяв за основу авианесущий крейсер проекта 1143 и оснастив его оборудованием для взлета и посадки "обычной" авиации. Также разработчики отказались от использования атомной энергоустановки. Проект 11435 был разработан в начале 1980-х гг.
В процессе проектирования специалисты отказались от установки на корабле катапульт - вместо них авианосец оснащен носовым трамплином, что ограничивает взлетный вес летательных аппаратов. Кроме того, на авианесущем корабле было установлено мощное ударное вооружение - ракеты П-700 "Гранит". В результате проект 11435 был классифицирован ВМФ как "тяжелый авианесущий крейсер" ТАКР; по другой версии, это было сделано для обхода положения конвенции Монтрё о статусе черноморских проливов, которое запрещало проход через них авианосцев. Первоначально предполагалось назвать головной корабль "Советский Союз" в 1930-е годы такое же имя предполагалось присвоить первому линкору советской постройки, не завершенному в связи с началом Великой Отечественной войны. В 1982 году авианосец получил название "Рига" традиционно советские авианесущие корабли называли в честь столиц союзных республик. Строительство, испытания Корабль был заложен на Черноморском судостроительном заводе г. Николаев, ныне на территории Украины 1 сентября 1982 года под заводским номером 105.
Для подготовки пилотов одновременно со строительством корабля на аэродроме Саки-4 пос. Новофёдоровка, Крым был открыт специальный учебный центр НИТКА "Наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный", ныне - полигон взлетно-посадочных систем "Нитка". Однако он оставался на Черном море, продолжая испытания. Переход в Североморск был совершен только в конце 1991 года. История службы Эксплуатацию корабля затрудняли отсутствие финансирования и необходимой береговой инфраструктуры.
Пока неясно, вернётся ли авианосец в строй, ведь в последние годы его сопровождала череда неудач, оправится от которой сложно. Что до критиков, то здесь звучат гневные оды, а авторы требуют распилить авианосец как можно скорее. Якобы, судно изначально было ненадёжным, никогда не выполняло своих задач и использовалось только для имиджевых целей.
Модернизировать его дорого, а сам он в реальном бою бесполезен. Операция в Сирии показала, что наблюдается острая нехватка опытных пилотов, а отсутствие катапульты сильно снижает боевую нагрузку взлетающих штурмовиков. В результате Адмирал Кузнецов умудрился занять последнюю строчку в рейтинге издания The National Interest. На первых местах там исключительно американские авианосцы, хотя российский авианосец действительно имеет ворох проблем. Основная критика строится вокруг паровых котлов, которые постоянно выходят из строя, а также сильно устаревшего оборудования. В плюс можно отнести дешевизну мазута, на котором работает силовая установка, ну а насколько эффективной окажется капитальный ремонт, покажет время, ведь очень долго авианосец нуждался в правильном обслуживании.
Надо сказать, что док не сам утонул, его, по сути, утопили в результате грубых нарушений техники безопасности и правил эксплуатации новыми владельцами завода. Однако ответственности никто не понес. Авианосец перегнали на 35-й судоремонтный завод СРЗ , где начали модернизацию двух сухих доков с целью их объединения, что позволило бы размесить гигантский корабль. Проект модернизации был принят, несмотря на то, что эксперты в один голос заявляли, что реализовать его в сжатые сроки невозможно.
И лишь через год Объединенная судостроительная корпорация ОСК убедилась в правоте экспертов. Начались затяжные судебные процессы с подрядчиком. Нашли нового подрядчика, «гораздо более надежного», и тот продолжил долбить скальную породу для объединения двух камер сухого дока. Читайте также Чем мог закончиться бой Су-24М с «британцем» и «голландцем» На Западе признают: российские самолеты могут представлять серьезную угрозу для кораблей НАТО В декабре 2019 года во время сварочных работ случился пожар, который тушили больше суток. Он унес жизни двух морских офицеров. Пожар произошел из-за грубого нарушения техники безопасности. Ущерб, который ОСК назвала «незначительным», составил полмиллиарда рублей. После утопления плавучего дока ОСК более года сообщала, что сроки окончания ремонта и модернизации авианосца остаются прежними. И ВМФ получит «Кузнецова» для прохождения испытаний в 2021 году. Потом обещания переместились на 2022 год.
И вот 23 июня, две недели назад, был назван 2023 год. И, наконец, 2 июля сего года был арестован директор 35-го СРЗ Сергей Вераско, где должны полным ходом ремонтировать и модернизировать авианосец. Его подозревают в хищениях в особо крупных размерах. В марте та же участь постигла директора 10-го СРЗ, который также участвует в работах на «Кузнецове». При этом работы на авианосце идут абсолютно в темную. Что на нем заменили, что отремонтировали, каков процент выполненных работ по отношению к общему их объему? Каково состояние сухого дока, который модернизируют для того, чтобы, как уверяет ОСК, «Кузнецов» встал в него в 2021 году?
Я бы не назвал показанное интригами. Разные точки зрения на решение сложнейших вопросов - это да и это как раз нормально. Если имеется в виду показанная в фильме личность Мехлиса, то интриговал...
Проходящий модернизацию авианосец «Адмирал Кузнецов» покинул док
| Суд нашел виновного в пожаре на крейсере «Адмирал Кузнецов» | Конструкция класса "Адмирал Кузнецов" подразумевает миссию, отличную от миссии авианосцев ВМС США. |
| На авианосце «Адмирал Кузнецов» произошло «незначительное возгорание» - телеканал «Красная Линия» | Тяжелый авианосец «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» и тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» вернутся в состав ВМФ после ремонта и модернизации в 2024 г. Об этом сообщил ТАСС заместитель главы Объединенной судостроительной. |
| Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов — Википедия | На авианосце «Адмирал Кузнецов», где утром в четверг произошел пожар, найдено тело погибшего военного, сообщили в пресс-службе Северного флота. |
Российский авианосец «Адмирал Кузнецов» будет передан ВМФ РФ в 2023 году
Адмирал кузнецов авианосец последние новости сегодня. Последние новости. Передача тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» флоту снова отложена. авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" – последние новости –.
На ремонтируемом авианосце «Адмирал Кузнецов» произошел пожар
Корабль готовят к выходу на ходовые испытания. Кроме того, обновился и корпус корабля, а также палуба.
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в кораблестроительной отрасли страны. По информации источника, скорректированный план предусматривает начало заводских ходовых испытаний авианосца весной 2024 года, а государственных — осенью. Если испытания будут проведены успешно, то корабль уже к концу 2024 года может быть передан флоту. В случае же, если испытания столкнутся с трудностями, передача состоится в следующем году.
Осенью 2023 года по Сети стали ходить слухи о том, что крейсера «Адмирал Кузнецов» и «Адмирал Нахимов», отправленные на модернизацию, якобы списаны в утиль. Подобные рассказы не имеют ничего общего с действительностью. Корабли на самом деле находятся на модернизации, которая уже почти завершена. Оба крейсера вернутся в состав российского флота уже в 2024 году. Первым до службы скорее всего доберется «Кузнецов». Давайте вспомним, что это за корабли такие и что на них поменялось за последний год? Что из себя представляет крейсер «Адмирал Кузнецов»? Модернизация почти завершена. Фото: 29. На сегодняшний день это единственный отечественный авианесущий корабль. На воду крейсер спустили в 1985 году. Корабль был построен по проекту 1143. Был также крейсер «Ульяновск», однако его разобрали еще в 1992 году прямо на стапелях. Крейсер защищен корабельным бронированием из катанной стали. В движение приводится 6 дизель-генераторами, 9 турбогенераторами и 4 паротурбинами. При таком темпе запаса топлива «Кузнецов» хватит на преодоление дистанции в 3 850 морских миль 7 130 км. Зенитная артиллерия крейсера представлена 6 автоматическими пушками АК-630.
Этот вопрос обсуждают уже много лет. Первые два решения — относительно бюджетные. Это вдвое больше, чем размещали на «Кузнецове». А для флота потребуется втрое больше машин. Частично эти задачи можно переложить на беспилотники «Охотник», но таких проектов нет даже на бумаге, не говоря уже об их финансировании. Истребитель пятого поколения Су-57.