Павел Горшанов, корреспондент новостей «Прима» — Водители электробусов транспортом довольны. Компания «Белрус» поставит в Красноярск 11 электробусов белорусского производства модели E321 с экспресс-зарядкой пантографного типа от зарядной станции и запасом автономного хода не менее 50 км в городском режиме с полной массой.
Орфографическая ошибка в тексте:
- В Красноярск завезут белорусские электробусы
- В Красноярск доставили первые два электробуса | Медиа Волна
- Форма поиска
- Последние новости
В Красноярске начали тестировать белорусские электробусы BKM Holding
Красноярск 7 июля в Красноярске определили поставщика девяти электробусов. Соответствующий аукцион с начальной ценой 405,9 млн руб. Компания и Департамент муниципального имущества и земельных отношений администрации Красноярска приступили к заключению контракта стоимостью 388,35 млн руб. Стоимость одной машины — 43,15 млн руб. Для пассажиров предусмотрено 30 посадочных мест. Общая вместимость каждого электробуса — 85 пассажиров.
Запас автономного хода, обеспечиваемый литий-ионными никель-марганец-кобальтовыми батареями — не менее 50 км. Все электробусы будут белого цвета с брендированием кузова в символику городского транспорта Красноярска. Их необходимо поставить в троллейбусное депо на ул. Березина, 1 не ранее 1 октября, но и не позднее 30 ноября этого года.
Они выйдут на линию до конца текущего года. Отметим, электробусы и троллейбусы Красноярск закупает в рамках национального проекта «Экология». Ранее DK.
Их уже начали обкатывать на улицах города. Поврежденные при транспортировке окна пока залепили черной пленкой Неизвестно, весь ли новый транспорт вышел на обкатку, так как несколько электробусов, по меньшей мере два, пришли с битыми стеклами. Как ДЕЛА поясняли в мэрии, если будут выявлены производственные дефекты, их устранят по гарантии. Для их подзарядки также закупили 5 станций. Все это обошлось в 860 млн рублей. Приобрели транспорт по федеральным программам «Чистый воздух» и «Безопасные и качественные дороги».
Но мы рассчитываем, что этого не произойдет, — уточнил Игорь Манченко Назад Вперед Электробусы вмещают до 85 человек. Они оснащены системами видеонаблюдения, климат-контроля, а также спутниковой навигацией, удобны для маломобильных пассажиров. У электробуса есть система управления подвеской, которая позволяет поднимать машину для преодоления сложных участков дороги. Заряжается транспортное средство от 20 до 35 минут, в зависимости от погодных условий.
Новости дня
- Красноярский журналист устроил тест-драйв новых электробусов
- В Красноярске продолжают тестировать электробусы
- Первые электробусы начали курсировать по Красноярску
- ЭЛЕКТРОБУСЫ BKM HOLDING ВЫШЛИ НА ЛИНИЮ В КРАСНОЯРСКЕ
- В Красноярске тестируют электробусы: в чем особенности нового экотранспорта
- Красноярским электробусам назначили первый маршрут
Электробус 1 красноярск
Главная» Новости» Красноярский трамвай новости. Главный телеканал Красноярского края, рассказываем о последних новостях Красноярска и районов края. 12 электробусов и 5 зарядных станций для них закупят для Красноярска в рамках федерального проекта Чистый воздух национального проекта Экология. Электробус — транспортное средство с электрическим приводом, ввиду своей экологичности пришедшее на замену троллейбусам и автобусам. На станции под Красноярском произошел разлив дизельного топлива Новости Происшествия 03.10.2023 По предварительной информации, разлилось около 25 тонн ГСМ. Статья автора «Новости промышленности» в Дзене: В мире электробусов назревает У электробусов КАМАЗ-6282, которые активно поставляются в российские города, появилась.
На дорогах Красноярска скоро появятся первые электробусы
- Новые электробусы и бескондукторная система оплаты проезда в Красноярске
- "Россети Сибирь" планирует установить ультрабыстрые зарядки для электробусов в Красноярске
- Первые электробусы начали курсировать по Красноярску
- Мэрия Красноярска ищет перевозчика пассажиров и ждёт новые электробусы
Первый электробусный маршрут в Красноярске планируют запустить в феврале
В 2023 году Красноярский край получит 20 электробусов и 5 зарядных станций. «Для нужд Красноярска произведено 11 электробусов модели Е321 серии Olgerd и три зарядные станции пантографного типа. Администрация Красноярска утвердила стоимость проезда на электробусе. Новые электробусы в Красноярске.
Новые электробусы и бескондукторная система оплаты проезда в Красноярске
| (Бес)Полезный транспорт. Зачем Красноярску электробусы? | Администрация Красноярска утвердила стоимость проезда на электробусе. |
| Первый электробусный маршрут в Красноярске планируют запустить в феврале | Развитие электротранспорта и замена старых автобусов на новые – часть комплексной программы по улучшению экологической обстановки Красноярска. |
| В Красноярск привезли первые электробусы | Международная выставка по электротранспорту | Красноярск стал одним из первых городов за Уралом, где в суровых климатических условиях начали эксплуатировать современный электротранспорт. |
В Сибири завершаются испытания электробусов из Беларуси
Компания «Белрус» поставит в Красноярск 11 электробусов белорусского производства модели E321 с экспресс-зарядкой пантографного типа от зарядной станции и запасом автономного хода не менее 50 км в городском режиме с полной массой. Новости Красноярска и края | НКК. Губернатор Красноярского края Михаил Котюков сообщил, что первые электробусы уже доставлены в Красноярск и готовятся к выходу на линию. В Красноярске 18 апреля подвели итоги закупки первых электробусов для краевой столицы. Помимо закупки новых электробусов, в этом году Красноярск приобретёт 12 современных троллейбусов с возможностью автономного хода.
Красноярск получит 20 новых электробусов
Он пообещал, что в начале следующего года электробусы будут выведены на линии. Вы были за границей за последний год?
Заряжают их на станции. Навигация простая и понятная: есть уровень заряда и вся нужная информация. Проехать автономно электробус может до 50 км. А поставить его на зарядку можно, не выходя из кабины. Достаточно лишь подъехать на станцию и нажать на кнопку. На всё уходит до 40 минут.
А ещё новый транспорт полностью укомплектован современным оборудованием. А специальная подвеска позволяет проезжать неровности дороги так, что пассажиры их почти не ощущают.
В это время машина не может ездить по маршруту и развозить людей. Электробусы вряд ли смогут радикально изменить экологическую ситуацию в городе, но свой вклад внесут. Электробусы полезнее для экологии, чем автобусы, и они не так зависят от контактной сети как троллейбусы.
А дальше начинаются сложности, потому что электробусы в зависимости от типа зарядки требуют создания новой инфраструктуры. Есть трудности в работе электробусов при низких температурах, не все марки и модели подходят для этого. Как и в прочей электронике, здесь есть война форматов, а соответственно, сложности в закупке запчастей. Возможно развивать общественный транспорт электробусами, но это не решение первой необходимости. Важнейший принцип развития транспортной системы — мультимодальность, пользователь системы общественного транспорта должен иметь возможность выбирать между разными типами транспортных средств для своих целей.
Пётр Иванов, социолог города Первые 11 электробусов привезут в октябре по контракту с белорусской компанией «Белрус».
Это при необходимости позволит сформулировать предложения, которые улучшат технику, — отметил губернатор Красноярского края Михаил Котюков. Сейчас электробусы ездят по троллейбусным маршрутам. Ведь случись что с машиной, пассажиры не будут мерзнуть и легко смогут пересесть на другой вид транспорта. Но тестировщики уже говорят, что проверку сибирской непогодой белорусская техника выдержала на «пять». Надо сказать, что и красноярцам новый транспорт полюбился. Что неудивительно.
Вместительность электробусов — 85 человек, автономный ход — до 50 километров. Специальные системы позволяют контролировать более 300 параметров электробуса в онлайн-режиме и передавать данные диспетчеру.