"тракторов и других самоходных машин при наличии неисправностей и условий, предусмотренных перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация самоходных машин и других видов техники, утвержденным постановлением Правительства. В старой редакции имелся запрет на несоответствие типа внешних световых приборов тому, что указан в документах на автомобиль. Главная Новости Обзор изменений ПДД РФ с 1 сентября 2023 года.
Когда нужно проходить техосмотр и кого штрафуют за отсутствие диагностической карты
После прохождения техосмотра автовладельцу выдается диагностическая карта — документ, в котором подтверждается исправность (или неисправность) авто. В 2023 году для регистрации автомобиля в ГИБДД через госуслуги, после покупки транспортного средства нужно пройти техосмотр и сделать страховой полис ОСАГО. Электронные документы водителей: последние новости [июль 2023]. Авто - 19 января 2023 - Новости Новосибирска -
5 основных изменений для водителей в 2024 году
Если самозанятый таксист собирается работать на личном автомобиле, то кроме наличия документов и отсутствия штрафов, на автомобиле нужно разместить «шашечки», на крыше – оранжевый фонарь, а в салоне – информацию (сведения о компании и водителе. Им для регистрации автомобиля не нужно предъявлять таможенные документы, уплачивать госпошлину и проходить техосмотр. В Государственной думе РФ подготовили законопроект о смягчении наказания за отсутствие при себе у водителя регистрационных документов на автомобиль. Там выбрать необходимый документ и нажать кнопку "предъявить".
Изменения для водителей — 2024
При этом выясняет, имеют ли место обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении. Дальнейшие действия осуществляются в соответствии с законодательством Российской Федерации в зависимости от обстоятельств совершения административного правонарушения. При возбуждении дела об административном правонарушении в отношении водителя транспортного средства, находящегося в эксплуатации юридического лица или лица, осуществляющего предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, и обнаружении данных, указывающих на наличие в действиях юридического или и должностного лица индивидуального предпринимателя события административного правонарушения сотрудник составляет рапорт о необходимости проверки обнаруженных данных, за исключением случаев одновременного возбуждения дела об административном правонарушении в отношении юридического или должностного лица. В рапорте отражаются сведения, которые могут быть признаны доказательствами по делу об административном правонарушении, к нему приобщаются копии ксерокопии, фотокопии соответствующих документов.
Водитель опрашивается по вопросам, имеющим отношение к делу об административном правонарушении. Рапорт сотрудника с приложенными к нему материалами докладывается командиру строевого подразделения ДПС руководителю подразделения Госавтоинспекции территориального органа МВД России на районном уровне и в соответствии с законодательством направляется для решения вопроса о возбуждении дела об административном правонарушении в отношении юридического и или должностного лица индивидуального предпринимателя. Если водитель транспортного средства, находящегося в эксплуатации юридического лица, является законным представителем этого юридического лица, сотрудник одновременно возбуждает дела об административных правонарушениях, субъектами которых являются водитель и или юридическое лицо, в отношении водителя и или в отношении юридического лица.
Если водитель транспортного средства, находящегося в эксплуатации юридического лица, является должностным лицом данного юридического лица, ответственным за эксплуатацию или техническое состояние этого транспортного средства, либо за перевозку, сотрудник одновременно возбуждает дела об административных правонарушениях, субъектами которых являются водитель и или должностное лицо, в отношении водителя и или в отношении должностного лица. Сотрудник вправе потребовать от участника дорожного движения выйти из транспортного средства в случаях: пресечения преступления, задержания лица, подозреваемого в совершении преступления; доставления, административного задержания; проведения личного досмотра, досмотра вещей, находящихся при физическом лице, досмотра транспортного средства и груза; отстранения от управления транспортным средством; задержания транспортного средства; когда это необходимо для проведения обеспечения иных процессуальных действий в соответствии с требованиями законодательства об административных правонарушениях, Уголовно-процессуального кодекса Российской Федерации. Сотрудник вправе также потребовать от водителя переместить транспортное средство в иное указанное сотрудником место, если нахождение транспортного средства в месте его остановки создает угрозу безопасности либо помеху другим участникам дорожного движения.
Сотрудник вправе предложить участнику дорожного движения: 65. Выйти из транспортного средства в случаях: болезненного или утомленного состояния; необходимости устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов; идентификации транспортного средства в присутствии водителя владельца транспортного средства ; проведения осмотра транспортного средства и груза; привлечения его в качестве свидетеля или понятого; оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции. Переместить транспортное средство в иное указанное сотрудником место, если нахождение сотрудника на проезжей части при обращении к водителю, находящемуся в транспортном средстве, создает угрозу личной безопасности сотрудника.
Занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение, когда его участие необходимо для оформления процессуальных документов. В случаях невыполнения водителем транспортного средства требования сотрудника об остановке; визуального установления признаков преступления, административного правонарушения при отсутствии возможности своевременной подачи сигнала об остановке транспортного средства; получения информации о совершении водителем транспортного средства преступления, административного правонарушения от другого наряда сотрудников органов внутренних дел, участника дорожного движения; получения указания от дежурного, командира строевого подразделения ДПС руководителя подразделения Госавтоинспекции территориального органа МВД России на районном уровне о необходимости остановки транспортного средства в зависимости от конкретной обстановки сотрудником могут быть приняты меры по: передаче информации дежурному, другому наряду сотрудников; преследованию и или принудительной остановке транспортного средства. Преследование осуществляется на патрульном автомобиле с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами.
При этом требование об остановке подается с помощью громкоговорящей установки или жестом руки, при необходимости с применением жезла или диска с красным сигналом световозвращателем. В случае необходимости и при наличии возможности осуществляется с использованием громкоговорящей установки информирование других участников дорожного движения о повышенной внимательности и соблюдении мер предосторожности. Принудительная остановка транспортного средства может быть осуществлена: с применением специальных средств принудительной остановки транспорта — при наступлении условий и в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации, в соответствии с инструкциями руководствами по эксплуатации, формулярами паспортами таких средств.
Использование грузовых автомобилей в целях принудительной остановки транспортного средства может осуществляться только в случае создания его водителем реальной опасности жизни и здоровью людей, неоднократного неподчинения законным требованиям сотрудника остановиться и при условии обеспечения безопасности иных участников дорожного движения. Транспортное средство с включенными специальными световыми и или звуковыми сигналами может быть остановлено в случаях: наличия данных о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения или преступления, использовании транспортного средства в противоправных целях; нарушения его водителем разделов 2, 3, 7, 19 — 23 Правил дорожного движения, а также раздела 6 Правил дорожного движения в части, касающейся сигналов регулировщика; проведения соответствующих мероприятий по предупреждению ДТП и снижению тяжести их последствий. По окончании действий, связанных с целью остановки транспортного средства, и отсутствии оснований для выполнения иных действий, предусмотренных Порядком, сотрудником дается разрешение на дальнейшее движение транспортного средства.
Остановка пешехода 71. Сотрудник вправе предъявить пешеходу требование об остановке в случаях: непосредственного обнаружения визуально или с использованием технических средств признаков нарушения пешеходом Правил дорожного движения; привлечения его в качестве свидетеля или понятого; временного ограничения или запрещения дорожного движения; обеспечения безопасного и беспрепятственного проезда автомобилей специального назначения; регулирования дорожного движения; наличия данных ориентировка, информация дежурного, других нарядов, участников дорожного движения , свидетельствующих о причастности пешехода к совершению преступления или административного правонарушения, нахождении его в розыске. Для предъявления пешеходу требования об остановке используются: сигналы регулировщика, подаваемые с использованием жезла диска с красным сигналом или световозвращателем либо рукой, при необходимости в сочетании со свистком; громкоговорящая установка.
Остановив пешехода, сотрудник должен представиться в соответствии с требованиями пункта 22 Порядка, кратко сообщить причину остановки, изложить требование о передаче документов, удостоверяющих его личность, а при привлечении пешехода в качестве свидетеля либо понятого — разъяснить права и обязанности, предусмотренные законодательством Российской Федерации. При обнаружении достаточных данных, указывающих на наличие события административного правонарушения, сотрудник разъясняет лицу, какое правонарушение им допущено и в чем оно заключается. По окончании действий, связанных с целью остановки пешехода, и отсутствии оснований для выполнения иных действий, предусмотренных Порядком, сотрудником дается разрешение на дальнейшее движение пешехода.
Идентификация транспортного средства, проверка документов, государственных регистрационных знаков транспортного средства, технического состояния транспортного средства, а также соблюдения режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей и норм времени управления транспортным средством 76. Сотрудник вправе предъявить требование о передаче ему для проверки предусмотренных Правилами дорожного движения документов, в случаях: выявления признаков нарушения Правил дорожного движения; наличия ориентировок либо иных данных, свидетельствующих о причастности водителя и или транспортного средства к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения, об использовании транспортного средства в противоправных целях, а также дающих основания полагать, что транспортное средство находится в розыске; остановки транспортного средства; когда стоящее транспортное средство создает угрозу безопасности дорожного движения или общественной безопасности и общественному порядку. Проверка документов, удостоверяющих личность граждан, производится в случаях: выявления признаков нарушения ими Правил дорожного движения; наличия повода к возбуждению в отношении этих граждан дела об административном правонарушении; выявления признаков подделки представленных документов; наличия ориентировок либо иных данных, дающих основания подозревать этих граждан в совершении преступления, а также полагать, что они находятся в розыске; привлечения граждан в качестве свидетелей, понятых; когда используемое ими транспортное средство создает угрозу безопасности дорожного движения или общественной безопасности и общественному порядку.
Проверка у граждан и должностных лиц разрешения лицензии и иных документов в том числе пропусков на бумажном носителе или в форме электронного документа на совершение определенных действий на въезд транспортных средств или на осуществление определенного вида деятельности производится в случаях: выявления признаков нарушения требований нормативных правовых актов в области безопасности дорожного движения; проведения мероприятий по предупреждению ДТП и снижению тяжести их последствий; проведения осмотра транспортного средства и груза; проведения досмотра транспортного средства; ареста товаров, транспортных средств и иных вещей, явившихся орудиями совершения или предметами административного правонарушения; в иных случаях, когда это необходимо для выполнения возложенных на полицию обязанностей. Проверка государственных регистрационных знаков осуществляется в случаях: наличия ориентировок либо иных данных, свидетельствующих о причастности транспортного средства к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения, об использовании транспортного средства в противоправных целях, а также дающих основания полагать, что транспортное средство находится в розыске; выявления внешних признаков несоответствия требованиям национального стандарта подделки, подложности , подделки подложности регистрационных документов на транспортное средство, изменения уничтожения маркировочных обозначений транспортного средства; проведения мероприятий по предупреждению ДТП и снижению тяжести их последствий; сверки государственных регистрационных знаков с данными, указанными в регистрационных документах на транспортное средство; установления владельца транспортного средства. Проверка технического состояния транспортного средства производится в случаях: визуального обнаружения признаков неисправностей или условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, либо признаков несоответствия требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, а также поступления информации об использовании такого транспортного средства; наличия ориентировок либо иных данных, свидетельствующих о причастности транспортного средства к совершению ДТП, преступления или административного правонарушения; участия транспортного средства в ДТП; проведения мероприятий по предупреждению ДТП и снижению тяжести их последствий.
В случае остановки транспортного средства, зарегистрированного в иностранном государстве, осуществляется проверка по автоматизированным информационным системам, интегрированным банкам данных органов внутренних дел на наличие в них сведений о собственнике владельце данного транспортного средства. При отсутствии таких сведений принимаются меры по их внесению в соответствующую информационную систему. У иностранных граждан и лиц без гражданства, находящихся на территории Российской Федерации и участвующих в дорожном движении в качестве пассажира транспортного средства либо пешехода, сотрудником осуществляется проверка следующих документов: документ, удостоверяющий личность иностранного гражданина либо лица без гражданства в Российской Федерации, установленный федеральным законом или признаваемый в соответствии с международным договором Российской Федерацией в качестве документа, удостоверяющего личность данных лиц; в случаях, предусмотренных законодательством Российской Федерации — виза, миграционная карта, иные документы миграционного и регистрационного учета; документы, требующиеся для въезда на территории, организации и объекты, на которые в соответствии с законодательством Российской Федерации необходимы специальные разрешения в случае въезда на соответствующие территории, организации и объекты.
При проверке документов иностранных граждан и лиц без гражданства сотрудник должен учитывать, что иностранные граждане и лица без гражданства имеют право на свободу передвижения в пределах Российской Федерации, за исключением посещения территорий, организаций и объектов, для въезда на которые в соответствии с законодательством Российской Федерации требуются специальные разрешения. При идентификации транспортного средства, проверке документов, государственных регистрационных знаков осуществляется визуальное исследование документов, маркировочных обозначений транспортного средства, государственных регистрационных знаков. В случае необходимости могут применяться технические средства выявления признаков подделки, изменения уничтожения маркировочных обозначений, осуществляться обращения к автоматизированным информационным системам, интегрированным банкам данных органов внутренних дел.
При проверке документов на перевозимый груз осуществляются действия, предусмотренные пунктом 85 Порядка, а также устанавливается соответствие транспортной накладной и прилагаемых к ней документов путевому листу, лицензионной карточке, фактически перевозимому грузу. При визуальном исследовании документов, маркировочных обозначений транспортного средства, государственных регистрационных знаков осуществляется сверка записей в документах, фотографий с фактическими данными, сопоставление записей, выявление исправлений, потертостей, повреждений, изменений уничтожения маркировочных обозначений и государственных регистрационных знаков, не соответствующих требованиям законодательства о техническом регулировании, других признаков подделки. Технические средства выявления признаков изменения уничтожения маркировочных обозначений применяются в случаях, когда визуально определены следы внешнего воздействия на маркировку, имеются признаки подделки регистрационных и иных документов, расхождения записей в них с фактическими данными, данными автоматизированных информационных систем, интегрированных банков данных органов внутренних дел.
Технические средства выявления признаков подделки документов, изменения уничтожения маркировочных обозначений, государственных регистрационных знаков, проверки технического состояния транспортных средств применяются в соответствии с инструкциями руководствами по эксплуатации, руководствами пользователя и методическими указаниями о порядке применения таких технических средств. При установлении личности участника дорожного движения выясняются данные, необходимые и достаточные для возбуждения дела об административном правонарушении, проверки по автоматизированным информационным системам, интегрированным банкам данных органов внутренних дел. В случае возбуждения дела об административном правонарушении либо вынесения определения об отказе в его возбуждении обращение к автоматизированным информационным системам, интегрированным банкам данных органов внутренних дел является обязательным.
При отсутствии технической возможности сбой в работе автоматизированных информационных систем или интегрированных банков данных, отсутствие радио- и телефонной связи или иные технические причины такое обращение осуществляется незамедлительно при наступлении такой возможности. Рапорт с указанием времени, даты и причины невозможности обращения к автоматизированным информационным системам, интегрированным банкам данных органов внутренних дел, приобщается к материалам дела об административном правонарушении. Обращение к автоматизированным информационным системам, интегрированным банкам данных органов внутренних дел осуществляется сотрудником непосредственно при наличии технической возможности либо путем запроса в дежурное отделение группу строевого подразделения ДПС дежурную часть территориального органа МВД России на районном уровне по имеющимся каналам связи.
В случае обнаружения в ходе проверки документов, государственных регистрационных знаков, технического состояния транспортного средства достаточных данных, указывающих на наличие события административного правонарушения, сотрудник при отсутствии обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, возбуждает дело об административном правонарушении. Проверка технического состояния транспортного средства производится органолептическим методом или с использованием специальных технических средств на предмет его соответствия требованиям, установленным в отношении находящегося в эксплуатации транспортного средства Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения и или техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств. В случае если транспортное средство подлежит техническому осмотру в ходе проверки устанавливается наличие сведений о результатах его проведения в Единой автоматизированной информационной системе технического осмотра.
Проверка соблюдения режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей, управление которыми входит в их трудовые обязанности, а также норм времени управления транспортным средством и отдыха физическими лицами, осуществляющими эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов, осуществляется с использованием тахографа. При этом определяется необходимость оснащения транспортного средства тахографом и соответствие тахографа установленным требованиям, фиксируется режим рабочего времени и времени отдыха, условия труда и нормы времени управления транспортным средством. По результатам проверки документов, идентификации транспортного средства, государственных регистрационных знаков, технического состояния транспортного средства, а также соблюдения режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей и норм времени управления транспортным средством при наличии соответствующих оснований осуществляются действия в соответствии с законодательством Российской Федерации, а при их отсутствии участнику дорожного движения возвращаются полученные от него документы и дается разрешение на дальнейшее движение транспортного средства пешехода.
Действия по сбору и закреплению фактических данных, на основании которых устанавливаются обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела 97. В целях выяснения обстоятельств совершения административного правонарушения производится опрос лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, потерпевшего или свидетеля. При этом существенным недостатком протокола об административном правонарушении является отсутствие данных, прямо предусмотренных законодательством об административных правонарушениях, и иных сведений в зависимости от их значимости для данного конкретного дела об административном правонарушении например, отсутствие данных о том, владеет ли лицо, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, языком, на котором ведется производство по делу, а также данных о предоставлении переводчика при составлении протокола и т.
В случаях, если после выявления административного правонарушения в области дорожного движения осуществляются экспертиза или иные процессуальные действия, требующие значительных временных затрат, проводится административное расследование.
Дата публикации: 22. Ввозимые на территорию Российской Федерации единичные транспортные средства подлежат оценке соответствия согласно положениям ГОСТ 33670-2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия». Данный документ предусматривает обязательное предоставление автомобиля в аккредитованную лабораторию для проведения испытаний в целях оценки безопасности и оформления по результатам проведения экспертизы свидетельства о безопасности конструкции транспортных средств СБКТС. Если автовладельцу предлагают оформить СБКТС «дистанционно», то это является грубым нарушением правил проведения оценки соответствия и такой СБКТС подлежит отмене, в том числе в порядке надзора.
Такая ситуация возможна, например, в связи с оформлением СБКТС испытательной лабораторией, не имеющей полной области аккредитации в соответствии с ГОСТ 33670-2015, или с оформлением СБКТС без проведения испытаний исследований, измерений по одному из обязательных требований тормозные системы, светотехника.
Новые условия экзаменов и выдачи водительских удостоверений: изменения вступят в силу 1 апреля 2024 года 19041 С начала апреля 2024 года вступают в силу изменения в условиях проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений. Эти изменения, внесенные в Правила, утвержденные постановлением Правительства РФ от 24. Сегодня мы введем вас в курс основных нововведений, которые ожидают будущих водителей.
Первое изменение в правилах экзаменов: расширенный интервал для повторных попыток С 1 апреля 2024 года вступает в силу первое значительное изменение в системе проведения экзаменов на право управления транспортными средствами. Главной модификацией стало увеличение временного интервала между повторными попытками сдачи теоретического или практического экзамена. До настоящего момента кандидаты, успешно не завершившие теоретический или практический экзамен на третьей и последующих попытках, имели право подать заявление на повторный экзамен не ранее чем через один и не позднее трех месяцев со дня предыдущей попытки. Согласно нововведениям, установленным с 1 апреля 2024 года, данный интервал будет значительно расширен.
Также законопроект упрощает процедуру для похищенных и находящихся в розыске транспортных средств. В записке уточняется: Законопроектом вводится процедура прекращения регистрации по заявлению владельца похищенного и находящегося в розыске транспортного средства, что позволит исключить необходимость предоставления им в различные инстанции работодателю, налоговым органам сведений о фактическом отсутствии у него автомобиля.
Правда ли, что частников снова обяжут устанавливать кнопки SOS на иномарки?
| Telegram: Contact @gosuslugi | Также ГИБДД расширяет борьбу с «серыми схемами» ввоза автомобилей: на машины, растаможенные в странах ЕАЭС, придется уплачивать все налоги и сборы — никаких льгот для физлиц и схем для обхода утильсбора теперь не будет. |
| В Госдуме предложили смягчить наказание за отсутствие документов на машину | Новый сопроводительный документ на автомобиль появится в России после 31 марта. |
| Когда нужно проходить техосмотр и кого штрафуют за отсутствие диагностической карты | Кассация сочла лишним требование документов об оплате договора для оценки опыта по Закону N 223-ФЗ. |
| Электронный ПТС с 2024 года | Им для регистрации автомобиля не нужно предъявлять таможенные документы, уплачивать госпошлину и проходить техосмотр. |
| QR-код вместо СТС: документы на машину упразднили, но без них водителю грозит штраф. Как так? | Теперь инспектор вправе остановить машину для проверки документов без дополнительных оснований. |
Машину отберут за эти неисправности: опубликован новый перечень
Как проходит процедура купли-продажи подержанного автомобиля сейчас: продавец и покупатель бьют по рукам, совершая сделку, пишут тот самый договор купли-продажи в простой письменной форме (ППФ) и расходятся: продавец — с деньгами, покупатель — с машиной. регистрация машины на нового владельца, если с момента ее выпуска прошло более 4 лет. Для получения сертификата на автомобиль нужно будет подать соответствующее заявление через портал Госуслуг или МФЦ. Кассация сочла лишним требование документов об оплате договора для оценки опыта по Закону N 223-ФЗ. Если самозанятый таксист собирается работать на личном автомобиле, то кроме наличия документов и отсутствия штрафов, на автомобиле нужно разместить «шашечки», на крыше – оранжевый фонарь, а в салоне – информацию (сведения о компании и водителе.
Изменения для водителей в 2024 году
Мы работаем с физлицами, юрлицами и индивидуальным предпринимателям. Точно рассчитаем размер утильсбора и проведем оперативное списание в таможне.
Юрий Панченко склоняется к мысли, что контроль неисправностей будет носить характер кампанейщины. Думаю, такая же логика будет и в этом случае. Параллельно запускается инициатива, согласно которой МВД сможет запрещать вождение людям, не явившимся к военкому по повестке, внесенной в единый реестр военнообязанных. Мы уже рассказывали о порядке этой процедуры , но напомним, что она не эквивалентна лишению прав, а значит, не требует решения суда. Приостанавливать действие водительских прав сможет сам военком, если военнообязанный проигнорировал требование явиться по повестке. Никакого уведомления водителя в этом случае не требуется: о запрете на вождение он должен узнать самостоятельно. Также и повестка считается врученной через семь дней после внесения в реестр или в день ее пересылки в личный кабинет «Госуслуг», то есть без очного вручения.
Затем у гражданина остается 20 дней на явку в военкомат, после чего возможно введение запрета на вождение и применение других мер. Пока неясно, какое именно наказание грозит тем, кто продолжит ездить за рулем после введения запрета. Наказание по данной статье предполагает вплоть до административного ареста, но эксперты также не исключают, что уклониста будут доставлять в военкомат. Задумка выглядит неплохой: отсечь неблагополучных водителей и сделать систему более контролируемой. Сейчас, напомним, как такового понятия «таксист» нет: им становится любой водитель, подключившийся к электронным системам одного из агрегаторов. Многие требования к таксистам выглядят разумными, например, их водительский стаж теперь должен превышать три года.
С них исчезнет штрихкод, который наносился на обратную сторону документа.
Его хотели использовать для выявления поддельных документов, для чего инспекторов должны были обеспечить терминалами для считывания этой графической маркировки. В итоге штрихкод признали бесполезным и решили убрать. Читайте также В России предложили снизить минимальный возраст водителя автомобиля с 18 до 16 лет. Очередная утопия или рациональное решение?
Обязанность оформлять полис ОСАГО остается, но делать это нужно будет перед первым выездом на дорогу. Наш автомобильный журналист Артем Краснов считает, что история ОСАГО всё больше напоминает судьбу техосмотра, который был практически отменен из-за неспособности властей организовать его нормальную работу. И в ликвидации ОСАГО если она случится есть немало минусов, а главными пострадавшими окажутся наиболее вменяемые автомобилисты. Приводим его мнение от первого лица. Контроль полисов ОСАГО и так был почти нулевым: при дорожных проверках инспекторы ГИБДД спрашивают страховку редко, штраф невелик, а обсуждаемая много лет система отлова «безосажных» машин камерами видеофиксации всё болтается в статусе подающих надежды. Всё это происходит на фоне изрядного удорожания страховки и многочисленных проблем при получении компенсаций от страховых например. Цены на запчасти растут, лимит выплат в 400 тысяч остается, и получается идеальный шторм: страховка всё дороже и всё бесполезней, а ответственность за ее отсутствие всё призрачней. Кто-то скажет, мол, и слава богу. Но есть пара нюансов. Самые большие тарифы ОСАГО действуют для самых проблемных категорий автомобилистов: это таксисты, молодые водители, аварийные и так далее. И не ради них самих, а ради тех, в кого они имеют свойство въезжать. И получается забавный парадокс: самые дремучие наездники обходятся без полисов, а весь банкет оплачивают более ответственные водители, поскольку страховые раскидывают на них «недополученные сборы», лоббируя одно повышение за другим.