Заправка авто кондиционеров от 1000р! выезд.
Заправить автокондиционер с выездом по Москве от 4500₽.
Если выезд за пределы Санкт-Петербурга, то Вы оплачиваете 1500 руб. Если у Вас в автомобиле регулировка температуры и потока воздуха только для водителя и переднего пасажира, то у Вас автомобиль с одноконтурной системой кондиционирования. Не путайте с двухзонным климат-контролем! Если у вас двухзонный климат-контроль предназначеный только для водителя и переднего пасажира у Вас одноконтурная система.
Если у Вас в автомобиле регулировка температуры и потока воздуха не только для водителя и переднего пасажира, а ещё и для задних пасажиров, то у Вас автомобиль с двухконтурной системой кондиционирования. Узнать сколько контуров конкретно в Вашем автомобиле Вы всегда можете позвонив по указаным выше телефонам.
Если у меня утечка кондиционера? Если у вас утечка, то чтобы ее найти систему надо сначала заполнить. Вместе с маслом и фреоном в систему подаётся специальный трейсер, которые окрашивается желтым цветом места, где выходит фреон. Так же у нас есть электронный течеискатель, которые сможет распознать место утечки.
Без заправки нельзя проверить целостность системы. Не могу найти второй штуцер для заправки? Вы найдете? Мы найдем. У нас есть возможность заправлять систему только через клапан высокого или низкого давления. У меня БМВ, до штуцеров не достать.
Заправить сможете. Есть специальный переходник — удлинитель для заправки БМВ. У меня фреон R12. Нет, фреон R12 давно вышел из использования, из-за вредности. Он используется только на очень старых автомобилях У меня фреон R1234Y. R1234Y — фреон нового образца, для него нужны специальные установки.
Сам фреон очень дорогой. Вместо R1234Y можно заправить стандартный R134A, для этого в систему никаких изменений вносить не надо. Нужны только переходники на штуцера. Они у нас есть. Рефрижераторы заправляете? Обычные кондиционеры заправляете?
Система кондиционирования и фреон в рефрижераторах совершено другие. Мы этим не занимаемся. Пока каким районам работаете? По всей Москве. В область выезжаем на 70 км. Я не знаю сколько мне нужно фреона.
Обычно количество фреона указано на табличке под капотом. Если этой табличке нет, то мы сможем посмотреть по нашей базе. У меня двухконтурная система. У вас просто больше фреона в системе.
Благодаря этому вы можете рассчитывать на нашу помощь как в центре города, так и на дачном участке или где-то на трассе. Мы работаем и на предприятиях. Мобильный шиномонтаж не сможет помочь вам в большей части подземных паркингов, а также на многоуровневых крытых парковках, потому что ни один фургон не проходит в эти места по высоте. В этом случае мастер-шиномонтажник припаркует свой фургон на улице. Возьмет домкрат и все необходимые инструменты. Открутит колесо вручную и принесет его в фургон.
После ремонт поставит все назад. Это единственный выход из этой ситуации. Но за это нужно будет доплатить.
Достичь этого можно посредством автомобильного кондиционера и его профилактического обслуживания. Система кондиционирования считается наиболее важным устройством в машине. Именно оно позволяет задать комфорт как для водителя, так и для его пассажиров, вне зависимости от температуры за окном.
Стартовала акция "Заправка кондиционера за 2000 р."
Сейчас на всех основных дорогах есть специализированные машины обычно увешенные баннерами с рекламой , которые могут вам заправить кондиционер прямо при вас, якобы легко и быстро. Некоторые заправляются, некоторые бояться — но на самом деле стоит бояться или нет? Давайте разбираться … Почему то, многие автомобилисты считают — что заправка кондиционера это всего лишь нагнать давление в системе, ну скажем как в колесе! Этим то и пользуются мягко сказать — нечестные владельцы «дорожных заправок». Конечно, есть вполне честные, всех валить в одну кучу не стоит, но зачастую это так.
Лично мое мнение, заправляться на дорогах — это как покупать кота в мешке. Теперь постараюсь обосновать. Про давление фреона в системе Давление фреона в системе кондиционера не одинаково, есть так называемый холодный контур и горячий: В холодном контуре давление обычно 3 — 4 АТМ Атмосферы или БАРа В горячем около 7 — 12 АТМ Как обычно поступают на дорогах, накачивают вам давление в системе. НО в чем же тут ошибка?
ДА просто, заправлять кондиционер нужно не подавлению, а по весу! И сами подумайте, как может человек на улице определить сколько лить в систему?
Этим и пользуются умельцы, освоившие бизнес на обочинах страны. На чрезмерном солнцепеке в голову волей-неволей начинают закрадываться мысли про «надо было заправить, наверное, чтобы холоднее дул». А тут и широко представленное на дороге предложение: едва ли не в каждом населенном пункте — от Москвы до Сочи — не менее 2—3 сервисменов заправляют кондиционер прямо на обочине! Вот оно, решение, казалось бы! Дальше поедем, покрываясь льдом! Цена удовольствия — от трех до пяти тысяч рублей. Но измученные глаза домочадцев способствуют подвигу: купюра перетекает в карман «заправщика», к машине подключаются неведомый шланг, несколько минут шипения — и, о чудо!
Нет, не чудо. В лучшем случае ничего не изменится, в худшем — станет жарче.
Сколько денег нужно для старта бизнеса Если вы планируете заниматься продажей и установкой кондиционеров, размеры стартовых вложений зависят от климатических условий региона и покупательского спроса у населения. В Москве начальных вложений понадобится около 50-100 тыс. В регионах суммы на порядок ниже, 10-20 тыс. Исходя из небольших возможностей для начала бизнеса, так сказать для пробы пера, можно вложить порядка 3000-3500 долларов. Например, приобрести пару сплит-систем, кондиционер оконного типа на сумму до двух тысяч долларов. А также — инструментарий и расходники для монтажа на тысячу-полторы долларов. Если бюджет позволяет, то закупить шесть-семь климатических систем разных ценовых категорий, два-три оконных кондиционера, фильтры и очистители воздуха, соответствующие монтажные материалы и прочее.
В общем, на сумму порядка десяти-тридцати, а возможно и пятидесяти тысяч долларов. Проще всего зарегистрировать обычное индивидуальное предпринимательство. Это занимает минимум времени 5 рабочих дней , требует минимального пакета документов и стоит всего 800 рублей гос пошлина. Открывать юридическое лицо, то есть ООО, есть смысл только с раскруткой фирмы. Содержать юридическое и физическое лицо а ИП это физическое лицо совсем разные вещи. Лицензия на осуществление деятельности по монтажу и заправке кондиционеров не требуется. Какие документы нужны для открытия Для такого бизнеса подойдет форма индивидуального предпринимательства. Для регистрации ИП требуются: паспорт и заявление о госрегистрации, подтверждение оплаты гос. Какую систему налогообложения выбрать для организации деятельности Форма налогообложения бизнеса на обслуживании и установке климатических установок может быть по упрощенной системе упрощенка.
Нужно ли разрешение для открытия Подобный бизнес раньше лицензировался. С 2010 года лицензия отменена, но теперь необходимо получение допуска к работе. А для этого нужно стать членом саморегулируемой организации, детальность которой проходит в сфере строительства или инженерных изысканий. Чтобы вступить в СРО необходимо доказать свою компетентность и умение качественно выполнять инженерно-монтажные работы. А также нужно оплатить вступительный взнос. Оборудование для заправки кондиционеров Для реализации расширенного бизнес плана автосервиса Вам потребуется: «Фреон-134а» для заправки системы кондиционирования автомобиля. Манометрический коллектор, предназначенный под данный фреон. Электронные весы для отслеживания объема заправляемого хладагента. Обязательно понадобится дополнительный набор аксессуаров.
В него необходимо включить: Ультрафиолетовую лампу, которая диагностирует системы кондиционирования. Она подключается к бортовой аккумуляторной батарее. Специальные защитные очки, без которых нельзя работать с ультрафиолетовой лампой. Электронный течеискатель, который реагирует на фреон. Его показатели нужны для оценки влажности воздуха до и после заправки. Также он поможет понять, каким образом работает система кондиционирования автомобиля. Следует понять, что при должной работе кондиционера, испаритель будет черпать влагу из воздуха. Если влажность воздуха высока, то значит, забит фильтр салона или неисправен испаритель. При нормальной работе испарителя и всей системы на выходе должна быть температура 6-8 градусов Цельсия.
Масляный инжектор. Он обеспечивает добавление масла в систему в необходимых количествах. Инжектор одевается на баллон или на шланг заправочной установки и вместе с фреоном подается в систему. Они нужны для подключения монометрического коллектора к любому автомобилю. Специальные съемники для разъединения трубок системы кондиционирования. Они актуальны для американских и японских автомобилей. Специальный съемник для клапанов. Иногда утечки бывают в клапанах, куда подключается станция. Воплощение бизнес-плана автосервиса в реальность расширение бизнеса Примерные цены для закупки необходимых материалов и инструментов: Фреон-134а — 4800 руб.
Электронные весы с высокой точностью 5 гр. Переходники быстросъемные вентиля для коллектора. Комплект — 800 руб.
У Leon Group мы также специализируемся на обслуживании систем кондиционирования воздуха в жилых и коммерческих помещениях.
Мы осуществляем проверку, чистку и ремонт каналов воздуховодов, обслуживание и настройку системы вентиляции, а также другие работы, которые могут быть необходимы для обеспечения оптимальной работы вашей системы. Если вам нужно надежное обслуживание и ремонт кондиционеров и систем кондиционирования, обратитесь в Leon Group. Мы гарантируем профессиональный подход и качественные услуги, чтобы ваша система всегда работала на высшем уровне. Видео: как происходит обслуживание бытового кондиционера.
Прайс-лист
ДА просто, заправлять кондиционер нужно не подавлению, а по весу! В «мануале» к вашему автомобилю, есть указание сколько нужно добавлять фреона в систему кондиционирования, например на моей KIA OPTIMA – нужно лить 570 — + 25 грамм. Заправка кондиционера / мобильный шиномонтаж. Заправка кондиционера с выездом в пределах МКАД от 3500 руб. Заправка кондиционера хладагентом R1234yf. закажите по доступным ценам в нашем сервисе! Актуальные цены, качественный сервис, быстрое обслуживание. Автоэлектрик выезд, диагностика, услуги заправка кондиционера фото.
Заправка автокондиционера на обочине.Стоит ли рисковать
В начале процедуры, мастер подсоединяет вентиля к системе и по показаниям манометров определяет в каком режиме работает компрессор и возможные проблемы с кондиционером. Первый момент определения качества фреона. По шкале низкого давления можно посмотреть какого качества фреон заправлен в автомобиль. Если по показаниям манометра температура фреона такая же, как температура воздуха, если показания отличаются, то фреон может быть с примесями. Диагностика системы Проверка работы кондиционера.
После первой процедуры, нужно завести автомобиль и включить кондиционер. Клапана на аппарате необходимо открыть. В рабочей системе показания на низком давлении должны быть в районе 2 АТМ. На высоком от 8 до 15 АТМ.
Трубка контура с низким давлением должна быть холодной. Работа компрессора происходит в штатном режиме, с периодическим отключением. Из дефлекторов пойдет холодный воздух. После подключения аппарата начинается откачка фреона.
С фреоном откачивается отработанное масло, которое сепарируется в отдельную емкость. Далее создается вакуум в системе, с помощью которого откачивается весь воздух и влага и проверяется герметичность. Заправка фреоном и маслом.
После этого необходимо запустить двигатель автомобиля, поднять обороты до 1500-1700, включить кондиционер на максимум, при это желательно открыть все окна. Затем проверяем давление в синем шланге — по шкале монометра показатели не должны выходить за рамки 270-285 кПа. В большинстве случаев, когда кондиционер дует теплым воздухом, это давление на порядок ниже. Аккуратно поворачиваем вентиль синего шланга и доводим давление до 280кПа, фреон при этом должен закипеть. Затем оставляем систему работать около 10 минут. При это скачки давления не должны быть выше 285 кПа, если есть превышение, то это механические проблемы кондиционера — их достаточно много, начиная от неисправности вентилятора и заканчивая разгерметизацией самой системы. В таких случаях нужно ехать в сервисный центр, здесь я уже не смогу ничем помочь. Если же давление не превышает 285 кПа, то все исправно. Спустя 10-15 минут, нужно отсоединить шланги, перезапустить двигатель и проверить, температуру воздуха, который подается в салон. Если заправщик видит, что система неисправна и смысла заправлять нет никакого, а деньги хочется получить, в систему он добавляет холодильное масло, например, POE вместо PAG, которые смешивать вообще не рекомендуется. Довольные клиенты оплачивают услугу и уезжают, наслаждаясь прохладой в салоне. Но радуются они недолго — проездят в таком состоянии они не больше недели. За это время хладагент выйдет из системы из-за утечки и неисправность снова даст о себе знать. Насколько безопаснее заправлять машину в автосервисах, чем на обочине? Безопаснее, я думаю, на порядок. Точно сказать не могу. Но несколько раз слышал от клиентов, что в автоматических баллонах в СТО они не заправляются только по той причине, что в них копится смесь всякого мусора. Установки в сервисах откачивают фреон из всех автомобилей в тот же самый баллон, из которого потом и заправляют обратно. Поэтому многие либо самостоятельно закачивают фреон или приезжают к нам. Читать еще: Как усыновить отказника из роддома А как дела обстоят с полицей? Часто ли приходилось с ними сталкиваться в процессе работы? Да бывало, и не раз. Выписывают штраф за несанкционированную предпринимательскую деятельность от 500 до 2000 рублей в зависимости от настроения инспектора и на этом все заканчивается. Как заправлять кондиционеры на дороге и зарабатывать по 1500 за 15 минут Большинство современных автомобилей оснащены кондиционерами которые спасают водителя и пассажиров в жаркий или в дождливый летний день.
Инжекторы очень чувствительны к качеству заправляемого топлива. Ускоренный износ форсунок часто происходит, когда водитель редко меняет топливный фильтр. Последний останавливает загрязняющие вещества. Если фильтр своевременно не менять, выездная промывка инжектора, будет неизбежной. Представленные модули имеют определенный срок службы и подвергаются износу. Минимальный межремонтный период обычно составляет около 200 000 км. В случае поломки попутно может быть проведена заправка кондиционеров с выездом. Когда понадобится мобильная промывка инжектора? Типичные симптомы неисправностей форсунок связаны с повышением концентрации выхлопных газов. О том, что нужна выездная промывка инжектора, могут свидетельствовать проблемы с запуском двигателя.
Обслуживание проходит в несколько этапов: Проверяют систему на герметичность с помощью вакуумного насоса. Если система негерметична, меняют неисправные компоненты и уплотнительные резинки. Герметичную систему заполняют фреоном, а также добавляют компрессорное масло и флуоресцентную краску — ту, что светится под ультрафиолетовыми лучами. Ее добавляют для того, чтобы было проще находить утечки. Запомним требования и этапы и поговорим про инструмент. Какое оборудование для заправки кондиционера лучше Автоматическая станция — лучший и самый выгодный вариант. Такая способна забрать из системы фреон и часть масла. Фреон очищается и попадает в специальный резервуар, для того чтобы потом при заправке попасть обратно в систему. Отсюда первый плюс: вам не придется платить за полный объем заправки — только за часть, которой не хватало. Часть компрессорного масла попадает в отстойник, но потом никуда не идет: вместо него при заправке система автоматически добавит ровно столько свежего масла, сколько убрала из системы старого. Частичная замена масла — очень важный этап: оно гигроскопично, то есть хорошо впитывает влагу, а еще в нем скапливается грязь. И влаги, и грязи в системе должно быть как можно меньше. Станция работает исключительно с контуром кондиционера: не нужно запускать двигатель и включать кондиционер. Можно диагностировать систему на неисправной машине. В универсальных мастерских заправят китайский фреон и неплохое, но точно усредненное в плане вязкости масло PAG 100. В системе после вакуумизации все равно немало оригинального масла другой вязкости, оно смешивается с универсальным и получается что-то, что хоть и не сильно, но вредит компрессору. Я стараюсь обслуживать кондиционер у официального дилера: здесь я уверен, что в систему зальют оригинальный фреон и оригинальное масло. Для моей машины это PAG 46. Более того, заправка может обойтись дешевле: некоторые дилеры дают скидку. Например, если машина старше пяти лет. Очевидный минус для многих: с такими станциями никто не выезжает, они всегда стоят на стационарных СТО. Так тоже можно, но такой набор сильно проигрывает автоматической станции: Фреон при такой заправке приходится стравливать. Оригинальный фреон, которого в условной шестилетней машине как минимум больше половины нужного объема, улетит в атмосферу. Масло нельзя откачать: оно может только вылететь в процессе стравливания фреона. Сколько вылетит — неизвестно. Если стравливать осторожно и терпеливо, оно останется в системе. Грязное и напитавшееся водой. Китайский фреон в лучшем случае заправят по весу: поставят баллон на весы и проследят, чтобы в систему попало примерно столько, сколько нужно. В худшем будут ориентироваться на давление, но это грубое нарушение технологии заправки. Масло будут заправлять на глаз, и это совершенно точно будет что-то универсальное. Сколько вылетело и сколько на самом деле нужно заправить, никто не знает. Хорошо, что систему по-прежнему вакуумируют. Судя по количеству предложений на «Авито», в «2ГИС» и выдаче Яндекса, так заправляют кондиционер большинство владельцев автомобилей Санкт-Петербурга. Ребята на той стороне готовы выехать в течение часа, какого-то адреса и мастерской у большинства из них никогда не было. Такая технология оправданна для спецтехники: не нужно бросать объект, человек приезжает и делает все на месте за 40 минут. Легковую машину все-таки лучше так не заправлять. Если это уже случилось, поищите мастерскую с автоматической станцией. Это поможет отодвинуть срок серьезной поломки кондиционера. Набор для самостоятельной заправки кондиционера — самый опасный и ненадежный вариант. В интернете продают наборы из баллона и специального шланга с манометром. Необходимо подключить все это к системе, включить кондиционер и подождать, пока стрелка манометра покажет нужное давление: обычно это 280—290 кПа. При такой заправке система не вакуумируется, в ней остается воздух и водяной пар. Компрессору приходится сжимать воздух так же, как и фреон, срок службы компрессора сокращается. Если воздуха много, кондиционер включается и работает, но температура в салоне падает незначительно. Что проверить в машине перед дальней поездкой, чтобы не разориться на ремонте после нее В систему при такой заправке нельзя добавить компрессорное масло. Если его будет недостаточно, компрессор очень быстро выйдет из строя.
АвтоКондиционеры - Воронеж
Заправка с выездом удобна тем, что вы можете вызвать мастера в любое место – домой к себе или своим родственникам, на работу, на автостоянку и т.д. Вы восстанавливаете работоспособность кондиционера в своей машине без потерь времени на пребывание в. Заправка кондиционеров в квартире, офисе Химках. Выездная заправка кондиционеров – оптимальное решение для дома, офисного центра или производства. Выездной шиномонтаж. Стоимость комплекса услуг по выездной заправке кондиционеров (руб.).
Выездную диагностику и заправку кондиционеров предложили ростовским автомобилистам
| Алькор - специализированный инженерный сервис по ремонту кондиционеров и шиномонтаж | Ростовский автосервис предлагает услуги выездной автодиагностики, коррекции пробега и заправки кондиционеров. |
| Заправка кондиционера в автомобиле в Москве | Нюансы заправки кондиционера с выездом Чтобы обеспечить нормальное функционирование устройства, производится комплекс процедур, в рамках которых проводится: • Визуальный осмотр, позволяющий оценить состояние техники; • Проверка на предмет герметичности. |
| Выездная заправка автокондиционера — от 600 руб. | Стоимость услуги заправки кондиционеров: актуальные расценки от специалистов примеры выполненных работ на Профи только проверенные мастера с отзывами. |
| Как правильно заправлять автокондиционеры и заработать на этом | Сколько можно заработать на заправке кондиционеров? Выезд на Брест. |
Заправка автомобильных кондиционеров в Москве
Нюансы заправки кондиционера с выездом Чтобы обеспечить нормальное функционирование устройства, производится комплекс процедур, в рамках которых проводится: • Визуальный осмотр, позволяющий оценить состояние техники; • Проверка на предмет герметичности. Убедиться в исправности оборудования и обеспечить его бесперебойную работу поможет заправка кондиционера автомобиля с выездом к клиенту от сети детейлинг центров Dream Auto. Мы предлагаем заправку домашнего кондиционера с выездом в следующие города: в Москву (СЗАО, Митино, Перово, Очаково, Марьино), Домодедово, Красногорск, Балашиху, Химки и Одинцово.
Можно ли заправлять кондиционер на дорогах?
Обычно это большие машины, куда много фреона влезает. Неадекватных клиентов нет, все нормальные и понимающие. Да и я сам, если есть какие-то проблемы, пытаюсь помочь или подсказать что. Подъезжают ведь и девушки, и пенсионеры, которые не очень разбираются во всех этих системах. Сколько можно заработать на заправке кондиционеров? Выезд на Брест. Из-за ремонта МКАД над проспектом Дзержинского здесь на разворот скопилась немаленькая пробка, а у местного заправщика кондиционеров — целая очередь.
К сожалению, общаться он отказался, и мы проследовали дальше. Преодолели километра три — показалась еще одна машина с завлекающей надписью для тех, кому не хватает хладагента в эту теплую пору. Но тут — никого. Возможно, поэтому заправщик по имени Дмитрий и согласился с нами пообщаться. Очевидно: потому что там уже кто-то работает. Но я так не поступал, не знаю.
Драки не будет, мы цивилизованные люди. Чем по жизни занимаюсь? Вообще всем, долго нигде не задерживаюсь. Что нравится — тем и занимаюсь. С машинами обычно не работаю, по профессии я бармен. Цены на МКАД и небольшом отдалении от черты города примерно одинаковые: 100 грамм фреона — 10 рублей, еще 20 придется заплатить за работу.
Получается, стоимость хладагента упала: в прошлом году за 100 грамм в среднем пришлось бы отдать 15 рублей. Вот выдастся июль жарким — сколько сможете заработать? Вдруг через несколько дней кондиционер снова охлаждать перестанет? Даю визитку — если что-то произойдет, то просто позвоните. Конечно, если у человека есть утечка в системе, мы его об этом предупредили, но он все равно настоял на заправке — гарантия не действует. Сколько клиентов возвращается с проблемами?
Процента три максимум. Сколько нужно денег, чтобы открыть свой бизнес по заправке кондиционеров? Разворачиваемся и следуем в сторону Минска. В одном из «карманов» дежурит еще один заправщик. Из арсенала у него — только прицеп с соответствующей тематике этого материала надписью да складной стульчик. К сожалению, узнать, как он добрался до этого места без машины, нам не удалось: мужчина общаться отказался.
Поэтому отправляемся на внешнее кольцо МКАД. Такому рабочему месту могут позавидовать даже айтишники: заправщик загорает под приятно припекающим солнцем на раскладном стуле. Перед ним — подставка для телефона, на котором идет какой-то фильм. Кажется, атмосфера максимально располагает если не к освежающему коктейлю, то к общению точно.
Подробнее с условиями проведения акции вы можете ознакомиться здесь.
Чтобы кондиционер работал без перебоев, важно своевременно осуществлять его профилактическое обслуживание или ремонт. Заправка кондиционера с выездом — лучшее решение в пользу стабильной работы системы кондиционирования!
Чтобы получить ответы на интересующие вопросы, свяжитесь с нами любым удобным способом!
Ведь контур не разорван, значит, смазка не ушла. Пусть догонит до 3-4 БАР, тогда «холодить» он станет намного лучше. Но после приезда в ваш город, лучше заменить все правильно, с весами и свежим маслом Вы подъехали, а у вас давления нет вообще, ну то есть 0 БАР. Тогда я бы вообще не заправлял! Скорее всего, у вас где-то прорыв или потертость , большая вероятность, что масло из системы у вас ушло. Если вам просто заправят до нужного давления на дороге, смазку никто не добавит.
В итоге даже через короткий промежуток времени, компрессор может заклинить ведь он работает на сухую. Мой вам совет — езжайте до своего города, вначале проверьте систему на утечки закачивают специальный подкрашенный газ , устраняйте прорыв, а затем заправляйте по уму. Сейчас видео версия статьи, смотрим. НА этом я заканчиваю свои материалы, думаю, вам было полезно. Подписывайтесь на канал, пишите комментарии, читайте наш сайт.