Генеральный директор спортивного бренда Стефан Винкельманн подтвердил, что к концу десятилетия самый продаваемый Lamborghini Urus станет электрическим.
Блогер Михаил Литвин разбил свой Lamborghini Urus банкой энергетика
| У Lamborghini появился 800-сильный гибридный кроссовер | Lamborghini Urus вышел на рынок в самом начале 2018 года, и хотя спрос по-прежнему очень высок, не за горами плановый рестайлинг. |
| Lamborghini Urus SE. | Toyota, Lamborghini и Michelin опротестовали патентную заявку бренда «Aurus» в европейском Бюро по интеллектуальной собственности из-за схожести названий «Toyota Auris», «Lamborghini Urus» и суббренда «Taurus». |
| 5 фактов о Lamborghini Urus, которые сводят с ума | World premiere of the Lamborghini Urus SE: the first PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) Super SUV. |
Битва суперкроссоверов: Lamborghini Urus выставили на дрэг против Ferrari Purosangue
Он стал самым мощным в линейке 24 апреля 2024, 18:58 МСК Аудио-версия: Ваш браузер не поддерживает элемент audio. Поделиться Компания Automobili Lamborghini в преддверии Пекинского автосалона, открывающегося 25 апреля, представила новую версию кроссовера Urus — Urus SE с гибридным двигателем, впервые появившимся на этой модели, который также стал самым мощным в линейке. Lamborghini Urus SE Фото: Lamborghini Автомобиль оснащён четырёхлитровым твин-турбо двигателем V8 мощностью 620 лошадиных сил, но вместе с электромотором силовая установка генерирует 800 л.
Но это всё равно одна из наиболее адекватных систем, поддерживающая такую дистанцию, чтобы перед вами никто не лез.
Золотой середины мотористы Lamborghini или кто там вообще настраивал этот автомобиль — не знаю, лично не представлен не нашли. Sport или гоночный режим Сorsa делают голос двигателя громким до навязчивости. Судя по тому, как он заполняет салон, предположу, что Urus в том числе подливает саундтрек из динамиков.
Если я неправ, и аудиосистема не принимает участие в этой оргии, тогда дизлайка заслуживает тот, кто настроил реальный выпуск как синтетику... Организация панели воспроизводит Huracan и R8. Боковые вкладки меню произвольно настраиваются, вид тахометра зависит от выбранной ездовой программы.
Внедорожные режимы дополнены графикой продольного и поперечного крена. Когда я говорю в видео, что коробка норовит оторвать голову при переключениях, имею в виду как раз Корсу. Этот алгоритм не влияет на скорость, а только усугубляет ощущения.
При замерах Рейслоджиком Urus показывает одинаково стабильные три с половиной секунды до сотни что в Спорте, что в Корсе. Главное условие — позволить «автомату» самостоятельно менять передачи. В ручном режиме он запаздывает тем сильнее, чем ближе вы к предельным оборотам.
Мотор нет-нет да и подвисает на отсечке, увеличивая время разгона. Впервые автомобиль Lamborghini получил современную цифровую архитектуру, а не донашивает за Audi системы прошлых поколений. Увы, это означает, что всё управление климат-контролем и вспомогательными функциями возложено на сенсорные экраны.
В нашем случае добавлен так называемый внедорожный пакет с песчаной Sabbia и грунтовой Terra программами. Последняя заметно меняет характер кроссовера. На сыпучей поверхности Urus становится более игривым, азартно ввинчиваясь даже в тесные шпильки под сброс газа.
Охотно и чисто по-кваттровски скользит на прямых колёсах — вообще всячески намекает на интересное времяпрепровождение зимой. Вот когда точно пригодится комплект базовых колёс диаметром 21 дюйм с зубастыми шинами. Самое нижнее из пяти положений кузова 158 мм дорожного просвета предназначено исключительно для посадки-погрузки.
Летом съезжать с асфальта можно, только предварительно укутав заказную эмаль защитной плёнкой и морально приготовившись к замене дорогущих углеродокерамических тормозов в случае повреждения гравием. В поведении Уруса на просёлке нет дряблости, шасси обладает приличным запасом энергоёмкости. А если не спешишь, то, распустив наконец стабилизаторы, Lambo демонстрирует и приличные ходы подвесок, и способность демпфировать удары даже на пределе артикуляции, и хорошую настройку электронных помощников в борьбе с вывешиванием...
Боязнь за дорогущие колёса не позволяет мне мочить по просёлку так, как машина того просит. На грунте Urus охотно выставляется боком под сброс, что совершенно не свойственно ему на асфальте. Крут, способен.
Я бы хотел подробнее узнать, как Urus создавался. С удовольствием посидел бы за кружкой пива с инженерами, которые настраивали это шасси. Даже если на самом деле это не итальянцы, а какие-нибудь немцы из Audi.
Так даже лучше. Можно поспорить с теми, кто говорит, что в дизайн Уруса вложено много сил: скажем, интерьер Кайена выглядит живее с выключенными экранами, чем салон Lambo. Но вот ходовые качества, по-моему, — результат действительно кропотливой работы.
Сенсорная панель под верхним экраном нарезана на клавиши характерными для Lambo перегородками — прекрасное решение! Можно не глядя включать аварийку, обогрев стёкол или деактивировать систему стабилизации... Дизайн интерфейса не вызывает ни отторжения, ни восторга.
У меня нет эмоциональной привязанности к наследию Lamborgini и, следовательно, — грусти по поводу его смерти под колёсами Уруса. Могу отнести себя к друзьям новоиспечённого бренда, формирование которого началось с глубокой унификации второго поколения R8 и Уракана. Из него в результате получилась лучшая «эр-восьмая», чем собственно из Audi, а теперь Urus стал самым-самым «ку-седьмым».
Водитель Urus SE может выбирать из 11 режимов движения, комбинируя 6 стандартных профилей и 4 так называемых стратегии электрической производительности: EV Drive, Hybrid, Performance и Recharge. Выбранный режим влияет на дорожный просвет автомобиля, который регулируется в диапазоне от 15 до 75 мм. Для повышения производительности на Urus SE были реализованы значительные усовершенствования. Цена за супергибрид начинается от отметке 190 000 футов стерлингов или 22 миллиона рублей. Цена соответствует качеству?
В ходе заполнения бочки один из участников команды блогера решил «взять его на слабо» и предложил сбросить груз на… автомобиль Литвина, белый кроссовер Urus. Причём молодой человек мотивировал это тем, что пранкер «уже что только не делал с машинами»: поджигал их, взрывал, разбивал ими витрины и прочее. Сначала Михаил долго отказывался от такой безумной идеи, но вскоре азарт взял верх, и он согласился.
Спорткроссовер подогнали ровно под кран, на котором висела тяжёлая бочка, наполненная энергетиком.
Lamborghini Urus превратился в суперкроссовер ограниченной серии мощностью 800 л.с.
Эта новость поступила от нашего родственного издания Road & Track, которое также сообщило, что Винкельманн сказал, что внедорожник Urus перейдет на гибридную силовую установку в 2024 году. Ожидается, что обновленный Urus последует примеру Huracan и будет называться Urus Evo. Генеральный директор спортивного бренда Стефан Винкельманн подтвердил, что к концу десятилетия самый продаваемый Lamborghini Urus станет электрическим.
Блогер Михаил Литвин разбил свой Lamborghini Urus банкой энергетика
| "Урус" (русский) это на каком языке? | The 2025 Lamborghini Urus will retire the gas-only model and go PHEV-only. Its Porsche-supplied engine will also power the Huracan successor. |
| Lamborghini выпустил гибридный Urus | В Lamborghini основным достоинством силовой установки считают не динамику, а экологичность: Urus SE генерирует на 80 % меньше вредных выбросов, чем раньше. |
| Ламборгини Urus Plug-In Hybrid сохранила V-8 и прибавила мощности - новости | Откройте для себя мир автомобилей класса люкс из России: модельный ряд, характеристики, информация для владельцев, новости бренда. |
| Ламборгини Urus Plug-In Hybrid сохранила V-8 и прибавила мощности | Дизайн URUS SE имеет еще более спортивные пропорции по сравнению с его предшественниками и напоминает новые концепции стиля, представленные Revuelto. |
Первый взгляд Lamborghini Urus 2023 года: теперь все супер
Urus будет иметь значительно большую мощность, при этом в отчетах указывается максимальная мощность до 808 лошадей. Им стала модель Urus, прототип которой был показан ещё в 2012 году. Toyota, Lamborghini и Michelin опротестовали патентную заявку бренда «Aurus» в европейском Бюро по интеллектуальной собственности из-за схожести названий «Toyota Auris», «Lamborghini Urus» и суббренда «Taurus». Нынешнее решение принять вызов времени и внедрить гибридную технологию в Urus открывает новую главу в истории марки, при этом сохраняя её характерную агрессивность и спортивные качества. О возобновлении продаж модели Lamborghini Urus в России сообщил сайт Эта новость поступила от нашего родственного издания Road & Track, которое также сообщило, что Винкельманн сказал, что внедорожник Urus перейдет на гибридную силовую установку в 2024 году.
2025 Lamborghini Urus Coming To A DC Plug Near You Soon
Нынешнее решение принять вызов времени и внедрить гибридную технологию в Urus открывает новую главу в истории марки, при этом сохраняя её характерную агрессивность и спортивные качества. Салон Urus SE получил 12,3-дюймовый экран мультимедийной системы, блок физических клавиш на центральной консоли для управления второстепенными системами, новые дефлекторы климатической системы, а также особую графику цифровой панели приборов. Битва суперкроссоверов: Lamborghini Urus выставили на дрэг против Ferrari Purosangue | ТАРАНТАС НЬЮС. Автор Youtube-канала Carwow свёл в дрэге два итальянских суперкроссовера — Lamborghini Urus и Ferrari Purosangue. Urus будет иметь значительно большую мощность, при этом в отчетах указывается максимальная мощность до 808 лошадей. Концепт Urus рядом с Lamborghini LM002.
Lamborghini Urus S: обновление базовой модели
Разгон от 0 до 60 миль в час составляет всего 3,4 секунды. Теперь этот V8 с принудительной индукцией дополнен 141-киловаттным 189-сильным электронным двигателем, который позволяет плагин-гибридному Urus развивать 788,5 л. Гибридная система привода, соединенная с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, в которой используется гидротрансформатор, также оснащена литий-ионной батареей с призматическими ячейками, которая обеспечивает Urus SE PHEV запас хода на электротяге чуть более 37 миль на одной зарядке. Максимально использовать новую мощь супервнедорожника помогает усовершенствованная система полного привода с интегрированным передним дифференциалом, центральным дифференциалом и электронным задним дифференциалом с функцией векторизации крутящего момента.
В салоне появилась более современная мультимедиа с дисплеем увеличенного размера диагональю 12,3 дюйма. Заказов на удивление много, успевайте.
Квоты на этот год разобраны, доступны лишь дилерские машины. В заказной комплектации только на 2025 год.
Коробочное решение Работа в рамках сети заказчика Экомон. Контроллер Универсальный «умный прибор» для сбора и передачи данных с датчиков в системы «Экомон», позволяет опрашивать любые сенсоры, анализировать, хранить и передавать данные. Работает с любыми устройствами.
Эпатажный видеоролик Литвин приурочил к выходу своего нового продукта — энергетика. Однако изначально по задумке огромную банку с 3-мя тоннами напитка должны были скинуть на землю со 100-метровой высоты с помощью автокрана. В ходе заполнения бочки один из участников команды блогера решил «взять его на слабо» и предложил сбросить груз на… автомобиль Литвина, белый кроссовер Urus.
Причём молодой человек мотивировал это тем, что пранкер «уже что только не делал с машинами»: поджигал их, взрывал, разбивал ими витрины и прочее.
Lamborghini представила свой первый гибридный внедорожник мощностью 800 л.с. — новый Urus SE
Суперкроссовер 2022 модельного года в камуфляже засняли на видео на дорогах Италии. Дебют автомобиля ожидается в начале следующего года. Официальной информации по Lamborghini Urus 2022 модельного года не много.
Квоты на этот год разобраны, доступны лишь дилерские машины. В заказной комплектации только на 2025 год. Lamborghini Urus.
Новая конфигурация мотора развивает мощность в 620 лошадиных сил и 800 Нм максимального крутящего момента, при этом дополнена интегрированным электромотором 192 л. Несмотря на значительное увеличение мощности, динамические характеристики Urus SE улучшились лишь незначительно. Urus SE получил 11 режимов работы силовой установки, что достигается за счет сочетания шести стандартных профилей и четырех чисто электрических EV Drive, Hybrid, Performance и Recharge.
Привод постоянный полный, с межосевым дифференциалом Torsen. Lmborghini Urus первым из моделей подконтрольных Volkswagen брендов получил сочетание 4,0-литрового бензинового битурбо двигателя V8 c восьмиступенчатым "автоматом" ZF с гидротрансформатором. Так что "Урус" можно смело называть самым быстрым серийным внедорожником в мире. Справиться с этой мощью призваны самые большие карбон-керамические тормоза - десятипоршневые суппорты с дисками 440 мм спереди и шестипоршневые с дисками 370 мм сзади. Под стать и колёсные диски - в стандарте 21-дюймовые, а опционально - 22-х или 23-дюймовые. Продажи Lamborghini Urus стартуют в 2018 году. Первый внедорожник итальянского бренда будет продаваться и в России, правда точная цена его пока неизвестна, но можно не сомневаться, что она недалеко уйдёт от ценника на Bentley Bentayga, а это 15-20 млн рублей. Фото: Lamborghini. Все права защищены.
Lamborghini представит 2025 плагин-гибридный супервнедорожник Urus SE
Из других важных цифр — 25,7. Это емкость литий-ионной батареи в кВт-ч. Хватит, чтобы проехать на электротяге около 60 км. Шах и мат, Грета! Кстати, «бычок» еще изменился внешне.
Однако он стал тяжелее исходной версии на 47 килограммов 104 фунта , а значит внедорожник будет медленнее. Между мировой премьерой Performante и S конкуренция усилилась с долгожданным запуском Ferrari внедорожника Purosangue с двигателем V12. С обновлением в середине цикла Lamborghini делает свой самый продаваемый продукт более настраиваемым, включая 22-дюймовые диски из матового титана и 23-дюймовые диски из бриллиантовой бронзы.
Вы также можете выбрать открытую крышу из углеродного волокна и матовые или глянцевые черные наконечники выхлопных патрубков вместо матовой стальной отделки новой выхлопной системы setup.
Эксперты подчеркивают, что объёмы продаж новых люксовых автомобилей в России понижаются уже на протяжении 7 последних месяцев. А самый высоких их показатель в 2023 году был зафиксирован в апреле 51 авто. Немного хуже выступил Rolls-Royce — 7 проданных машин. Помимо них, было продано 5 новых автомобилей Maserati и по 1 — Aston Martin и Ferrari.
Несмотря на значительное увеличение мощности, динамические характеристики Urus SE улучшились лишь незначительно. Urus SE получил 11 режимов работы силовой установки, что достигается за счет сочетания шести стандартных профилей и четырех чисто электрических EV Drive, Hybrid, Performance и Recharge. Выбор режима напрямую влияет на клиренс автомобиля, который может варьироваться в диапазоне от 15 до 75 мм.
Почему Lamborghini Urus станет скоро неинтересен российским олигархам
ABT знает, что существует спрос на тюнингованные внедорожники, и тюнинг-пакет Urus Scatenato стоит 179 000 евро, или около 18,5 млн рублей по текущему обменному курсу. Это касается только пакета тюнинга и не включает установку, поэтому вам все равно придется купить Urus, чтобы его применить. Компания предлагает трехлетнюю гарантию или гарантию на 100 000 км, что соответствует гарантии производителя. Учитывая его ультраограниченный статус и тот факт, что следующий Urus будет иметь ту или иную форму электрификации, вопрос о том, стоит ли этот пакет своих денег, решать клиенту.
Специалисты отмечают в Urus SE элементы дизайна от суперкара Revuelto и корму в стиле — неожиданно! Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Листайте вправо, чтобы увидеть больше изображений Информация для фетишистов — Urus SE предложат с 23-дюймовыми колесами, в более чем 100 вариантах окраски кузова и 47 решениями интерьера. А если уже и этого мало, то попробуйте прочность своей кредитки с фирменной программой кастомизации Ad Personam. Многие пытались, мало кто рассказывает подробности.
Флорентьева и Калугин раньше вместе работали в «Ростелекоме». С 2013 по 2017 годы Калугин был президентом госоператора, а Флорентьева занимала там должность вице-президента по вопросам стратегического планирования и взаимоотношений с инвесторами. Юрий Кудимов также связан с «Ростелекомом»: он входил в совет директоров компании. Чем занимается «Урус» Сейчас сайт «Урус» находится на реконструкции. На сохраненной копии старого сайта говорится, что стартап разрабатывает и внедряет решения для платформы «Умный город». Какие именно разработки предлагает «Урус», там не уточняется.
В компании не ответили на запрос Rusbase. Александр Аузан отметил, что основное направление деятельности «Урус» — мониторинг состояния окружающей среды. Экономист прогнозирует, что это перспективное направление бизнеса в России. Я думаю, что традиционный для России низкий спрос на экологические услуги переламывается прямо у нас на глазах.
Новая конфигурация мотора развивает мощность в 620 лошадиных сил и 800 Нм максимального крутящего момента, при этом дополнена интегрированным электромотором 192 л. Несмотря на значительное увеличение мощности, динамические характеристики Urus SE улучшились лишь незначительно. Urus SE получил 11 режимов работы силовой установки, что достигается за счет сочетания шести стандартных профилей и четырех чисто электрических EV Drive, Hybrid, Performance и Recharge.
5 фактов о Lamborghini Urus, которые сводят с ума
Компания Lamborghini в рамках Пекинского автосалона представила обновлённую версию суперкроссовера Urus с индексом SE. Lamborghini Urus 2023 модельного года, получит ряд обновлений в рамках предстоящего фейслифтинга, но помимо обычного Urus EVO, ожидается новый, еще более “злой” вариант. Пиковая отдача Urus SE составляет 800 лошадиных сил и 950 Нм крутящего момента — больше, чем у Urus Performante.