В Санкт-Петербурге провели испытания системы позиционирования и передачи данных для морской робототехники. СПбГМТУ, ФГБОУ ВО, Государственный морской технический университет. единственный в России вуз, который на трех основных факультетах готовит морских инженеров-специалистов мирового класса по проектированию.
СПбГМТУ принял в 2023 году вдвое больше иностранных студентов по сравнению с прошлым годом
Когда вы не осознаете происходящее внутри вас, снаружи это кажется судьбой Санкт-Петербургский государственный морской технический университет СПбГМТУ Санкт-Петербургский Государственный Морской Технический Университет СПбГМТУ - единственный в России вуз, который на трех основных факультетах готовит морских инженеров-специалистов мирового класса по проектированию, постройке и технической эксплуатации морских судов, боевых надводных кораблей и подводных лодок, технических средств обеспечения разведки и добычи нефти, газа и других полезных ископаемых на морском дне. С момента открытия он стал необычайно престижным - первый же конкурс составил двадцать человек на место!
С момента открытия он стал необычайно престижным - первый же конкурс составил двадцать человек на место! В 1917 году отдел стал факультетом, а в 1930 году на его базе был создан самостоятельный вуз - Ленинградский кораблестроительный институт, который в 1990 году одним из первых в России получил статус технического университета и имя Ленинградского государственного морского технического университета, а в 1992 году, в связи с возвращением нашему городу имени Санкт-Петербург стал называться Санкт-Петербургский государственный морской технический университет.
Стенд Корабелки на выставке В конкурсе «Лучший инновационный проект и лучшая научно-техническая разработка года» от научно-исследовательской лаборатории виртуальной реальности и тренажерных систем СПбГМТУ приняли участие две разработки в рамках научного центра мирового уровня НЦМУ «Передовые цифровые технологии» по направлению «Передовые цифровые технологии и искусственный интеллект, роботизированные системы, материалы нового поколения». Авторский проект: Алексея Печкина и Александра Ильина «Станция автоматизированного сбора данных пользователей на основе робота-аватара с управлением в виртуальной реальности» и «Цифровая виртуальная многопользовательская среда, для ускоренного проектирования и разработки решений в области симуляторов», авторами данной разработки выступили: Алексей Печкин, Максим Люлюкин, Антон Стёпин и Екатерина Никитина. По итогам конкурса оба проекта награждены дипломами.
Награждение авторов проектов СПбГМТУ На стенде выставки инноваций морской технический университет представил ряд проектов, в том числе: Научно-исследовательская лаборатория виртуальной реальности и тренажерных систем: Станция автоматизированного сбора данных пользователей на основе робота - аватара с управлением в виртуальной реальности; Цифровая виртуальная многопользовательская среда, для ускоренного проектирования и разработки решений в области симуляторов.
И, знаете, вот когда смотришь на них, то это и порождает уверенность в том, что наша страна надёжно защищена», — сказал Глеб Туричин, ректор Санкт-Петербургского государственного морского технического университета. Фото: телеканал «Санкт-Петербург» Все выпускники назначены на должности в Военно-Морской Флот России и уже завтра отправятся к местам несения службы. За 12 лет существования собственной военной кафедры университет подготовил 400 первоклассных офицеров.
СПбГМТУ принял в 2023 году вдвое больше иностранных студентов по сравнению с прошлым годом
| СПбГМТУ: готовим кадры для «Звезды» | СПбГМТУ, ФГБОУ ВО, Государственный морской технический университет. |
| В Санкт-Петербурге обсудили подготовку специалистов в области судостроения | Колледж является структурным подразделением Санкт-Петербургского государственного морского технического университета. |
| СПбГМТУ принял в 2023 году вдвое больше иностранных студентов по сравнению с прошлым годом | Санкт-Петербургский государственный морской технический университет (СПбГМТУ) активно работает над созданием кадровой и технологической базы для стратегических проектов в перспективной сфере. |
| СПбГМТУ в ТОП-100 лучших вузов России | Информационный бизнес-портал Санкт-Петербурга | В Санкт-Петербургском государственном морском техническом университете вас ждет лабораторная с нашим завлабом Забавой Устиновой. |
Санкт-Петербургский государственный морской технический университет (СПбГМТУ)
"Судостроение индустрии 4.0" - начала работать в Санкт-Петербургском государственном морском техническом университете (СПбГМТУ). Ученые из Петербургского морского технического университета представили свою новую разработку – самый большой в России 3D-принтер по металлу. Морской технический университет сразу занял с большим отрывом первое место в этой категории.
Почти 250 человек эвакуировали из СПбГМТУ из-за пожарной тревоги
Санкт-Петербургский государственный морской технический университет (официально – СПбГМТУ, неофициально – Корабелка) и КНИТУ-КАИ представляют первый совместный проект – сетевую программу по направлению подготовки «Кораблестроение. Организаторами конференции являются Санкт-Петербургский государственный морской технический университет, ФГУП «Крыловский государственный научный центр» и РосНТО судостроителей им. акад. А.Н. Крылова. Санкт-Петербургский государственный морской технический университет. Факультет морского приборостроения. В Санкт-Петербургском государственном морском техническом университете вас ждет лабораторная с нашим завлабом Забавой Устиновой. В Санкт-Петербургском государственном морском техническом университете после реконструкции открыли здание Конгресс-центра. Новости строительства Санкт-Петербурга.
В ЛЭТИ обсудили проблемы управления в технических системах
Согласно соглашению, СПбГМТУ и ОДК планируют проводить обучение высококвалифицированных инженеров, которые будут заниматься оптимизацией силовых установок и агрегатов для кораблей и судов. Для достижения этой цели планируется проведение совместных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, создание новых лабораторий и проведение дополнительного профессионального образования.
Россия, Санкт-Петербург, ул. Лоцманская, д.
Это единственный в России вуз, который готовит инженеров-специалистов мирового класса по всему спектру кораблестроительных специальностей.
Глеб Туричин: Наша ПИШ нацелена на обучение профессиям, потребность в которых появится, когда судостроение всерьез войдет в четвертую технологическую революцию. С одной стороны, оно связано с интегрированием ИТ в проектирование судов, построение их цифровых двойников. Конструктор сможет модернизировать свои идеи, еще не видя объекта в железе. С другой стороны, строительство кораблей и судов тоже станет другим.
Не будет такого объема ручной сварки, ее заменит сварка роботами-автоматами, которые будут увязаны в единую сеть на основе интернета вещей. Получается, что технолог-судостроитель должен быть специалистом в IoT. А еще - в анализе больших данных. Да-да, профессия "аналитик больших данных" скоро станет заводской специальностью.
Проект полностью укладывается в краткосрочные цели Концепции технического развития РФ до 2030 года, включая импортозамещение. В рамках НИР создается типоразмерный ряд судовых подруливающих устройств туннельного типа.
ПИШ взяла на себя значительный объем численного моделирования.
Больше половины выпускников СПбГМТУ 2023 года уже трудоустроены
Санкт-Петербургский Морской технический университет (СПбГМТУ) и Объединённая двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) подписали соглашение о сотрудничестве в рамках Передовой инженерной школы. Ученые из Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СПбГМТУ) создали новую технологию очистки корпусов судов от водорослей и микроорганизмов. В Санкт-Петербургском государственном морском техническом университете после реконструкции открыли здание Конгресс-центра. СПбГМТУ, ФГБОУ ВО, Государственный морской технический университет. Новости строительства Санкт-Петербурга.
В Санкт-Петербурге обсудили подготовку специалистов в области судостроения
Сейчас подготовка по этому направлению не ведется ни в одном вузе страны. Программа курса подразумевает не только изучение продуктов консорциума, но и разработку приложений на их основе». Совместные планы консорциума и СПбГМТУ предполагают: модернизацию существующих и создание новых образовательных программ с участием программных продуктов консорциума по направлениям практического использования современных систем автоматизированного проектирования, подготовки информации для станков с числовым программным управлением, управления жизненным циклом изделия, инженерных расчетов; создание учебно-тренировочного стенда для демонстрации функциональных возможностей программной платформы консорциума, контроля знаний и навыков студентов СПбГМТУ и специалистов отрасли; работы по адаптации программного комплекса консорциума к перспективным задачам цифрового производства на судостроительных и судоремонтных предприятиях РФ; организацию совместных мероприятий олимпиад, конкурсов, семинаров и мастер-классов и пр. СПбГМТУ — петербургский университет с более чем 85-летней историей, интеллектуальный центр российского судостроения.
Осенью 1941 г. В период 11—25 сентября ополченцы сдерживали фашистскую дивизию, которую поддерживали танки и авиация. Это позволило остановить фашистов, организовать жесткую оборону. Во время блокады Ленинграда институт прекратил свою деятельность, часть профессорско-преподавательского состава и студентов была эвакуирована в г. Пржевальск Киргизской ССР.
Послевоенный период 1945—1990 [ править править код ] В 1945 году ректором ЛКИ назначен Евгений Васильевич Товстых , под его руководством проходит полная реэвакуация института и возобновление учебных занятий в Ленинграде. Товстых приложил огромные усилия по развитию учебной, научной и материальной базы Ленинградского кораблестроительного института. Еще ранее было принято решение о сносе жилого дома по Лоцманской ул.
А что такое современное судно? Чем он управляет? По-прежнему есть энергетика, навигация, корпус. Самые современные суда сейчас, наверное, электрические. Они небольшие, пока только речные, по Москве-реке плавают. На больших кораблях аккумуляторы, конечно, пока нет смысла устанавливать. Для больших кораблей есть прекрасная атомная энергетическая установка.
В России ее давно умеют делать. Но с точки зрения количества хайтека на борту электрический кораблик опережает всех, мы на нем собрали отечественные корабельные инновации. Сейчас нужен любой. Если кто-то говорит: «Я инженер-кораблестроитель», — к нему с разных сторон тянутся руки. Причина простая: инженеров-кораблестроителей готовят мало, а надо много, и любой человек хоть с какими-то компетенциями в судостроении чрезвычайно востребован. А вот на вопрос, каким должен быть инженер, отвечу так: нашим студентам мы даем классическую инженерную школу, основанную на фундаментальных науках и базовых знаниях. Мы по-прежнему учим математике, физике, химии. Добавили часов по этим предметам, чтобы объем был таким же, как 40 лет назад, когда страна была одним из лидеров в машиностроении. Но нынешним студентам приходится работать больше, чем тогда, потому что много новых знаний тоже надо в головы вложить. Сегодняшние студенты должны владеть многими компьютерными программами, навыками программирования.
И конечно, не просто использовать современные технологии, но и понимать и продвигать их. У нас столько всего насоздавалось в стол или в виде памятника. А нужно внедрять, запускать, получать общественное признание. Чем измеряется престиж профессии? Если тебе платят мало, ты не нужен.
Объединяет свыше 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Компания выступает ключевым поставщиком вооружений, военной и специальной техники в рамках гособоронзаказа. Развивает высокотехнологичные гражданские производства в стратегических важных для страны отраслях, таких как авиастроение, двигателестроение, транспортное и энергетическое машиностроение, медицинское приборостроение, фармацевтика, новые материалы и др.