Сторожевые корабли проекта 22120, шифр «Пурга» представляют собой серию скоростных многоцелевых кораблей береговой охраны ледового класса, способных нести вахту во льдах. После отказа ФТС РФ в 2009 году от данного проекта, финансирование проекта продолжилось со стороны Пограничной службы ФСБ России, причем первоначально единицы проекта 22120.
Новости судостроения. Спущен на воду восьмой пограничный патрульный корабль проекта 22120
4 июня 2022 года приказом руководства пограничной службы ФСБ России одному из строящихся пограничных патрульных кораблей второго ранга проекта 22120 (шифр «Пурга») было. В Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Алмаз» состоялась церемония спуска на воду пограничного сторожевого корабля «Уфа» проекта 22120. Патрульный корабль проекта 22120 шифр Пурга скоростной многоцелевой корабль береговой охраны ледового класса, способный нести вахту во льдах. Сообщается, что основной задачей корабля проекта 22120 является охрана и защита 200-мильной экономической зоны, а также контроль за рыбным промыслом. В настоящее время на петербургском заводе строятся еще два корабля проекта 22120. Проект 22120 «Пурга» изначально разработало проектно-конструкторское бюро «Петробалт» по заказу 2005 года от Федеральной таможенной службы Российской Федерации как большое.
На «Алмазе» спустили на воду «Бриллиант» и заложили патрульное судно ледового класса проекта 22120
В июле прошлого года, когда пограничникам передавали пятый патрульный корабль проекта 22120, так и говорилось, что «Таймыр» является последним кораблем серии. Головной корабль и первый серийный отправились служить на Сахалин, остальные пополнили состав пограничной службы на Камчатке. С большой вероятностью можно говорить, что и шестой корабль отправится на Дальний Восток. Описание патрульного корабля «Адмирал Угрюмов» Патрульный корабль проекта 22120 шифр «Пурга» заводской номер 055 — скоростной многоцелевой корабль береговой охраны ледового класса, способный нести вахту во льдах. Корпус корабля оснащен ледовым подкреплением, позволяющим преодолевать льды толщиной более полуметра. Скорость максимального хода — 24 уз. Дальность плавания экономическим ходом достигает 6000 миль, автономность — 20 суток, а численность экипажа составляет 16-25 человек до 14 человек в качестве пассажиров. Имеется площадка для базирования вертолета типа Ка-226.
В различных источниках нет точного определения, является ли проект 22120 боевым кораблем или просто патрульным судном. С 2018 года принято официальное название «пограничный патрульный корабль 2-го ранга», но существует и наименование «пограничное патрульное судно». Сама программа строительства не сильно освещается российскими СМИ. Проект 22120 — это 71-метровое судно ледового класса береговой охраны полным водоизмещением около 1200 тонн, созданное в России.
Основным предназначением корабля проекта 22120 является охрана и защита 200-мильной экономической зоны, а также контроль за рыбным промыслом. Длина корабля проекта 22120 составляет 71 м, ширина — 10,4 м, осадка — 3,6 м. Полная скорость хода достигает 21,5 узла, автономность — 30 суток, дальность плавания — 6000 миль.
Предыдущие суда этой серии строились на заводе с 2013 по 2018 год, головное судно проекта было заложено в мае 2013 года и передано заказчику в 2015 году. После этого в постройке на СФ «Алмаз» останется еще несколько судов. Среди них пятый, и на данный момент последний, в серии сторожевик проекта «Пурга» — «Таймыр», заложенный на верфи в мае 2018 года одновременно с «Забайкальем». Корабль спущен на воду в июле 2019 года и планируется к передаче заказчику в 2020 году. В дальнейшей перспективе у СФ «Алмаз» — строительство еще двух плавучих кранов проекта 02690 и передача их заказчику в 2020 году. Аналитики оценивают загрузку СФ «Алмаз» в перспективе двух лет как достаточную. Между тем одним из основных рисков для верфи называют включение ее в санкционные списки. Еще одна проблема для независимызх судостроителей — продолжающаяся консолидация гособоронзаказа на предприятиях ОСК и крымских судоверфях.
CARI TOGEL > Bandar Toto Togel 4D Situs Togel Online Terpercaya
| ФСБ закупает патрульный ледокол за 1,8 млрд руб | Спустя некоторое время после отказа ФТС заниматься проектом 22120, его решили передать в ведомство ФСБ. |
| Скоро в Арктике «Пурга» – – Портал о развитии Арктики | Основным предназначением пограничного патрульного корабля проекта 22120 является охрана и защита 200-мильной экономической зоны, а также контроль за рыбным промыслом. |
Другие новости компании «Судостроительная фирма "АЛМАЗ", ОАО»
- Новому пограничному кораблю ФСБ России присвоено название «Уфа»
- Российские пограничники получили пятый корабль 2-го ранга «Таймыр» проекта 22120 шифр «Пурга»
- Прежние новости на эту тему
- Патрульный корабль Уфа проекта 22120 принят в состав Береговой охраны Погранслужбы РФ
- Спущен на воду десятый пограничный патрульный корабль проекта 22120
На Камчатке встретили новые пограничные патрульные корабли. Фоторепортаж
- Из Википедии — свободной энциклопедии
- Популярное
- Уфа будет защищать рубежи Родины
- Новости судостроения. Спущен на воду восьмой пограничный патрульный корабль проекта 22120
- Реализованные и действующие проекты
Российские пограничники получили пятый корабль 2-го ранга «Таймыр» проекта 22120 шифр «Пурга»
Originally posted by Don. at На «Алмазе» спустили на воду «Бриллиант» и заложили патрульное судно ледового класса проекта 22120 Торжественная церемония спуска на воду пограничного. "Камчатка" и "Забайкалье" относятся к патрульным кораблям проекта 22120. Пограничное патрульное судно проекта 22120 оснащено современными средствами навигации, управления и связи.
В состав Береговой охраны ФСБ РФ вошел патрульный корабль «Уфа» проекта 22120
Пограничный патрульный корабль проекта 22120 «Пурга» оснащен двухвальной главной энергетической установкой мощностью 7500 кВт при 1000 об. Кроме того, судно оснащается тремя дизель-генераторами марки «Линденберг» мощностью по 292 кВт и одним дизель-генератором этой же марки, но мощностью 85 кВт. Движители — два четырехлопастных гребных винта регулируемого шага. Дальность плавания экономическим ходом достигает 6000 миль, автономность — 20 суток, а численность экипажа составляет 16-25 человек по разным данным, на головном — 16-18 чел. Судно оснащено пассивными успокоителями качки и носовым подруливающим устройством типа. Проектом предусматривается возможность размещения в имеющей закрытый тип носовой части судна одной 30-мм скорострельной автоматической облегченной артустановкой АК-306М, однако в настоящее время артустановка на борту двух принятых в боевой состав Береговой охраны ПС ФСБ России судов данного типа не установлена.
Спуск на воду корабля "Уфа" был произведён на СФ "Алмаз" 17 июня 2023 года. После отказа ФТС РФ в 2009 году от данного проекта, финансирование проекта продолжилось со стороны Пограничной службы ФСБ России, причем первоначально единицы проекта 22120 классифицировались в Пограничной службе как пограничные патрульные суда ППС , а с 2018 года - как пограничные патрульные корабли ППК 2-го ранга, но при этом периодически даже официально иногда именуются пограничными патрульными судами. Осенью 2011 года Северным морским путем судно перешло к месту постоянно базирования в Невельск на Сахалине, затем оно переименовывалось в ППС-824, затем в ПС-824, а в июле 2017 года получило название "Контр-адмирал Колчин Е.
Судостроительная фирма «Алмаз» основана в 1933 году как верфь Морпогранохраны страны. За время своего существования СФ «Алмаз» построила более 1000 кораблей и судов различного назначения, из них более 500 для Погранслужбы России.
Длина корабля проекта 22120 составляет 71 м, ширина — 10,4 м, осадка — 3,6 м. Полная скорость хода достигает 21,5 узла, автономность — 30 суток, дальность плавания — 6000 миль. Для работы во льдах корпус корабля оснащён ледовым подкреплением.
Радий Хабиров: «Мне хочется сделать что-то такое, чем потом можно будет гордиться»
- CARI TOGEL > Bandar Toto Togel 4D Situs Togel Online Terpercaya
- Спущен на воду восьмой пограничный патрульный корабль проекта 22120
- Строящийся на верфи Алмаз пограничный корабль будет назван Уфа
- Многоцелевой корабль ледового класса проекта 22120 ППК «831» приступил к службе в порту Находка
- Смотрите на сайте
Спущен на воду десятый пограничный патрульный корабль проекта 22120
| Пограничники Сахалина получили новое пограничное судно ледового класса - ТАСС | В 2020–2021 годах верфь спустила на воду дизель–электрический ледокол проекта 21180М "Евпатий Коловрат" для ВМФ России. |
| ФСБ закупает патрульный ледокол за 1,8 млрд руб - Северо-Запад || Интерфакс Россия | 4 июня 2022 года приказом руководства пограничной службы ФСБ России одному из строящихся пограничных патрульных кораблей второго ранга проекта 22120 (шифр «Пурга») было. |
| Пограничный корабль ледового класса проекта 22120 Пурга | Подборка наиболее интересных наших новостей и материалов за вчерашний день, которые вы могли пропустить. |
Объявление
Анапу с моря будут охранять два новых сторожевых корабля – Новости Анапы. Проект 22120 представляет собой 71-метровое судно ледового класса береговой охраны полным. Пограничное патрульное судно проекта 22120 оснащено современными средствами навигации, управления и связи. Начиная с 9-го корабля проекта, установливается 30-мм шестиствольная артиллерийская установка АК-306 на баке.
Новости судостроения. Спущен на воду восьмой пограничный патрульный корабль проекта 22120
| Погрануправление ФСБ по Приморскому краю получило новый боевой корабль | Спустя некоторое время после отказа ФТС заниматься проектом 22120, его решили передать в ведомство ФСБ. |
| Погрануправление ФСБ по Приморскому краю получило новый боевой корабль - Новости | Ввели в строй патрульный корабль 2-го ранга "Уфа" проекта 22120 (проект "Пурга"), на нем подняли флаг. |
| На «Алмазе» спустили на воду «Бриллиант» и заложили патрульное судно ледового класса проекта 22120 | Это восьмой корабль проекта 22120, причем ни о заказе данной единицы, ни о начале ее строительства ранее публично не сообщалось. |
«Алмаз» отправляет «Пургу» в свободное плавание, но боится санкций
Изначально проект 22120 классифицировался как пограничные патрульные суда (ППС), а с 2018 года классифицируются как пограничные патрульные корабли (ППК) 2-го. Пограничное патрульное судно проекта 22120 оснащено современными средствами навигации, управления и связи. Expand Menu. Контакты. 22120 Проект корабля. Фото 11. 22120 проект корабля. Сообщается, что основной задачей корабля проекта 22120 является охрана и защита 200-мильной экономической зоны, а также контроль за рыбным промыслом. 4 июня руководство пограничной службы ФСБ России присвоило название «Уфа» одному из строящихся пограничных патрульных кораблей второго ранга проекта 22120 (шифр «Пурга»).