Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве. Ответчиками по иску ведомства проходили не только братья Магомедовы и учрежденные ими компании — акционеры FESCO, но и несколько физических и юридических лиц. Транспортная группа FESCO приняла в состав флота контейнеровоз, получивший имя «ФЕСКО Татарстан».
FESCO приняла участие в ЦИПР-2023
Председатель совета директоров группы Андрей Северилов отметил, что Fesco заинтересована в приобретении контейнерного терминала на Каспии. — Сегодня у FESCO уже 34 судна в составе флота и еще несколько ждут своего часа на верфях. Именно в этой непростой ситуации совет директоров FESCO возглавил Андрей Северилов — успешный бизнесмен и инвестор.
FESCO выиграла иск у Магомедова. Не прошло и года
| Прогнозы стоимости акций компании Дальневосточное морское пароходство (FESCO) | Сотрудничество FESCO с государственной корпорацией по атомной энергии началось вскоре после смены акционеров, осенью 2020 года. |
| Новости ДВ морское пароходство ПАО - обыкн. — MOEX:FESH — TradingView | Новости компаний. |
| Дальневосточное морское пароходство обновит совет директоров - Новости | Глава совета директоров FESCO Андрей Северилов в интервью «Коммерсанту» 14 ноября прокомментировал ожидаемую интеграцию в «Росатом». |
Порты / Терминалы
Помимо случая с FESCO, из последних новостей он обращает внимание на ВТБ. Цена акций ДВМП на Московской бирже слабо отреагировала на эту новость: по итогам торгов бумаги потеряли 3% к предыдущей торговой сессии до 34,09 руб. за штуку. Новости феско последние сегодня. FESCO — одна из крупнейших транспортно-логистических компаний России с активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. Всего конфискации подлежит более 92% акций Fesco, принадлежавших в том числе осужденным бизнесменам Зиявудину и Магомеду Магомедовым.
FESCO уходит в Арктику
Транспортная группа Fesco подвела итоги работы в 2023 году сервисов по управлению цепями поставок Fesco Agro и Fesco Automotive, ориентированных на перевозку продукции. Ответчиками по иску ведомства проходили не только братья Магомедовы и учрежденные ими компании — акционеры FESCO, но и несколько физических и юридических лиц. Феско новости сегодня.
ДВМП (FESH): перспективы акций компании на декабрь 2023
Никогда не создавались никакие управляющие компании. По его словам, пока каких-то инструкций от «Росатома» о дальнейшей деятельности не поступало, однако в ближайшее время появится понимание, как компания будет имплементирована внутрь госкорпорации и какую роль ей отведут. Северилов также подчеркнул, что «Росатому» было передано предложение о готовности принимать участие в развитии северного завоза в качестве единого оператора.
Но прежние собственники братья Магомедовы всё ещё надеются получить что-то взамен уплывшего из их рук актива. Оно позволит увеличить товарооборот между участниками и странами — партнёрами БРИКС, а также повысит надёжность цепочек поставок — важные задачи при усилении антироссийских санкций. По сути, речь идёт о создании российского конкурента для признанных лидеров морских контейнерных перевозок: датской Maersk, швейцарско-итальянской Mediterranean Shipping Company и французской CMA CGM Group. До весны прошлого года все три компании были интегрированы в отечественную логистику. Причём настолько глубоко, что их уход из России стал неожиданностью для аналитиков, назвавших эту ситуацию штормом. Иностранцы объективно не могли больше работать в России из-за опасений вторичных санкций и сложностей с банковскими расчётами. Собственно, поэтому контуры масштабного логистического проекта с участием «Росатома», назначенного в 2018 году инфраструктурным оператором Севморпути, просматривались давно.
Помимо прочего госкорпорация является акционером группы компаний «Дело», которая обладает значительными портовыми мощностями и компетенциями в железнодорожной логистике. Теперь к этому добавились Владивостокский морской торговый порт, терминальные комплексы в Новосибирске, Хабаровске, Томске и Владивостоке, а также парк из более 170 тыс. Таким стало продолжение постсоветской истории Дальневосточного морского пароходства ДВМП , споры о будущем которого то и дело разгорались и в больших кабинетах, и в прессе. В 1995 году много шума наделала подготовка к залоговому аукциону, где должны были продать государственный пакет акций ДВМП. В 2005-м было предложено реализовать его на западной бирже. Пароходство долгое время находилось в руках бизнес-империи Зиявудина и Магомеда Магомедовых. В ноябре президент подписал указ о передаче их «Росатому». Незадолго до этого представители Магомедовых подали в Высокий суд Лондона иск на 6 млрд долларов.
Читайте также: Добро пожаловать в Арктику: север получит льготную ипотеку О перспективах международного транзита по Севморпути можно говорить долго, в этой теме достаточно и скептиков, и адептов. Компания давно работает в рамках северного завоза, что может определить роль ДВМП в структуре атомной госкорпорации: недавно вступивший в силу закон о северном завозе предусматривает создание единого морского оператора процедуры, которым, особенно теперь, логичным образом может стать "Росатом". Насколько сильно Арктика займёт ресурсы FESCO и пострадает ли от этого её развитие в других акваториях компания представлена везде, кроме Каспия — вопрос открытый.
В соответствии со статьей 17 прокуроры имеют право обратиться в суд с просьбой обратить в доход РФ имущество госслужащих и их родных в случае, если те не смогут подтвердить его покупку на законные доходы. Акции на деньги брата В надзорном ведомстве считают, что для приобретения акций Дальневосточного морского пароходства использовались коррупционные доходы, которые брат Зиявудина Магомедова Магомед Магомедов получил, являясь в 2002-2009 годах членом Совета Федерации от Смоленской области. По закону он не имел права заниматься коммерческой деятельностью, но нарушил закон. Она занимает лидирующие позиции на Дальнем Востоке в области логистики различных видов грузов. Компания выполняет морские, железнодорожные, автомобильные внутренние и международные перевозки. Он не имел и не имеет к ним отношения», — подчеркнул защитник. По его словам, его клиента искусственно «привязали» к иску, так как его младший брат Зиявудин Магомедов никогда не был госслужащим и к нему антикоррупционное законодательство неприменимо. Вначале решение, потом приговор Генпрокуратура уже создала большую практику по изъятию у крупных чиновников и правоохранителей имущества в доход государства. Однако решения по искам надзорного ведомства суды обычно выносили до, а не после приговора суда. Так, одним из первых Никулинский суд Москвы 1 декабря 2017 года обратил в доход государства имущество бывшего полковника Дмитрия Захарченко, а также его родственников и знакомых на сумму около 9 млрд рублей.
Метка: FESCO
| Группа Fesco попала в новый санкционный пакет Великобритании | Последние новости по теме FESCO: Fesco урегулировала ситуацию с контейнеровозом Moskva в Китае. |
| Компания FESCO завершила доставку товаров в рамках северного завоза 2023 года | FinViewer. корпоративные новости российских компаний. |
| Группа Fesco приняла в состав флота шестой контейнеровоз из Китая | Corporate and financial news and events of FESCO Transportation Group. |
| ВМТП и FESCO представили удобные логистические решения на форуме «ВЭД ДИАЛОГИ 2023» | Контрольный пакет FESCO в 2012 году выкупила группа «Сумма» у «Промышленных инвесторов» Сергея Генералова. |
| Хотели как Maersk. Получилось как всегда | ООО «Управляющая компания «Транспортная группа ФЕСКО»» образована в 2004 году. |
FESCO прогнозирует более 134 млрд руб. выручки по итогам 9 месяцев
А в случае с национализацией, по словам юриста, законность владения имуществом «не может являться аргументом ни за, ни против принятия решения о национализации». Он уверен, что Росимуществу эти активы передаются временно, а затем будут проданы «структурам, не связанным с государством». Бизнес Независимый промышленный эксперт Максим Шапошников в свою очередь считает, что переход акций ДВМП к государству дает сигнал, что стивидорам придется встраиваться в новые логистические цепочки, в том числе путем предоставления скидок и преференций для отдельных видов грузов. Бурмистров называет эту историю «беспрецедентной для инвестиционного климата». Изменений в менеджерском составе группы до окончания судопроизводства, по словам Бурмистрова, ждать не стоит, поскольку Fesco «работает эффективно». Разумным шагом, по мнению эксперта, стало бы привлечение стратегического инвестора, который выкупит активы группы.
И, конечно, мы берем уже существующие лучшие IT-практики на рынке и внедряем их в работу компании", - рассказал Дмитрий.
Помимо этого, спикер отметил роль цифровой стратегии FESCO, благодаря которой Группа смогла достаточно оперативно адаптироваться к меняющимся условиям рынка. В конце своего выступления вице-президент FESCO по информационным технологиям рассказал о ключевых направлениях цифровой трансформации в Группе компаний, а также призвал коллег и конкурентов сотрудничать в сфере обеспечения кибербезопасности.
Общественное движение «Штабы Навального» включено Росфинмониторингом в перечень организаций и физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму. Instagram и Facebook запрещены на территории Российской Федерации.
Стороны планируют организовать прямые морские сервисы из портов Мундра и Нава-Шева в порты Новороссийск и Санкт-Петербург и в обратном направлении, а также провести исследование потенциальной грузовой базы между портами Ченнаи и Владивосток для возможности запуска морской линии на этом маршруте. Потому что в этом году мы достигнет скорее всего 840 тысяч TEU. Мы в этом году и в следующем должны завершить модернизацию железнодорожного хозяйства. Вообще 1 млн-1,2 млн TEU — прим.
Московская компания вложит 4 миллиарда в развитие пункта пропуска в Забайкалье
Глава совета директоров FESCO Андрей Северилов в интервью «Коммерсанту» 14 ноября прокомментировал ожидаемую интеграцию в «Росатом». Да и необъявленная национализация в стране вовсе не новость, уверен анонимный источник редакцииVgudok в одной из операторских компаний. Будьте в курсе последних новостей и достижений компании FESCO. Узнайте о наших партнерствах, технологиях и событиях в транспортной логистике. Совет директоров ПАО «Дальневосточное морское пароходство» (ДВМП, базовая компания Транспортной группы FESCO) назначил внеочередное собрание акционеров на 21 мая.
Fesco подвела итоги работы сервисов Fesco Agro и Fesco Automotive в 2023 году
Свежие события по теме FESCO: Fesco займется поставками комплектующих для электромобиля "Атом", Fesco поставит автомобили и машинокомплекты Haima из КНР в РФ и. Феско новости сегодня. Новости феско последние сегодня.
Андрей Северилов из FESCO: «Мы понимаем, почему нужны и важны «Росатому»
Зиявудина и Магомеда Магомедовых в 2022 году приговорили к 19 и 18 годам колонии. Их арестовали в 2018 году по обвинению в создании преступного сообщества и хищениях при реализации госпроектов с нанесением ущерба в размере 11 млрд руб. Рубрика: Экономика Источник — Коммерсантъ.
Как следует из карточки дела, судья Владислав Сорокин провел предварительное заседание по иску и назначил разбирательство на 11 апреля. Бизнесмен обвинил их в сговоре для изъятия у него российских активов, он требует взыскать компенсацию в заявленной сумме. В феврале представитель «Транснефти» рассказал в суде, что истец отправил копию заявления по известному ему адресу бизнесмена в СИЗО «Лефортово», но его там не оказалось, поскольку Магомедова этапировали к месту отбывания наказания. На предварительном заседании 26 марта суд сообщил, что из колонии в Карелии поступили документы, подтверждающие уведомление бизнесмена о судебном процессе в АСГМ, передает телеграм-канал «РИА Новости: дела арбитражные». После этого рассмотрение иска «Транснефти» по существу назначили на апрель.
Новое судно замыкает серию из шести современных контейнеровозов, построенных по заказу Fesco на верфи в Китае. Отметим, 25 апреля группа Fesco отметила 144-летие. Редакция Sudostroenie.
Мы можем помочь в решении и этой задачи. Предполагаем также, что в рамках ранее изданного указа о создании единого логистического оператора для работы на СМП и в рамках северного завоза эту позицию могло бы занять ДВМП. Мы могли бы стать этим оператором. Если мы говорим об оперировании непосредственно флотом, который перевозит груз, то эти компетенции, возможности и опыт есть у нас. Мы и так работаем все эти годы в рамках северного завоза, обеспечивая жителей труднодоступных регионов всем необходимым. Мы меняем статус и становимся государственными, но продолжаем выполнять, по сути, те же самые функции.