Станция «Спортивная» получила новый срок открытия. По словам губернатора Новосибирской области, она примет первых пассажиров весной 2024 года. В Новосибирске официально перенесли сроки открытия ЛДС и новой станции метро.
«МетроМОР»: почему в Новосибирске не открыли ни ЛДС, ни станцию «Спортивная»
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Sibmedia. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
В результате запуск «Золотой Нивы» откладывался все дальше. За «Спортивную» взялись в 2019 году, план строительства получил одобрение Главгосэкспертизы только со второго раза. К первому варианту проектной документации эксперты предъявили 260 замечаний.
Они касались охраны окружающей среды, пожарной безопасности и организации строительства. Требуется полный пакет документации. Отчасти этим объясняется неполучение с первого захода в срок экономической экспертизы», — объяснял тогда мэр Анатолий Локоть. Стройплощадка «Спортивной», август 2019.
Фото: мэрия Новосибирска. На «Золотую Ниву» из бюджета ушло 3,4 млрд рублей. Строительство «Спортивной» изначально оценили в 2,6 млрд рублей — 14-я станция, в отличие от 13-й, возводилась не с нуля, а уже на действующем перегоне. Позже она подорожала до 3 млрд.
По последним же данным, окончательная стоимость «Спортивной» составляет 4 млрд. Не нужная станция Когда началась реальная стройка, отношение к двум станциям было кардинально разным. Необходимость «Золотой Нивы» никогда не подвергалась сомнению — жилые массивы вокруг нее были и остаются одними из самых густонаселенных. А сама станция является самой популярной на Дзержинской линии, если не считать пересадочную «Сибирскую».
На фоне «Золотой Нивы» перспективы «Спортивной» кажутся совсем не радужными. Строящийся объект подземки не продлевает подземную дорогу в сторону отдаленных, но крупных микрорайонов типа Родников или Затулинки, где услуги скоростной перевозки востребованы как нигде. Фото: скриншот с сайта мэрии Новосибирска. Хотя власти сулят станции пассажиропоток в 19,2 тысячи человек в час , в сравнении с другими остановочными пунктами подземки эти цифры выглядят ненаучной фантастикой.
Например, традиционный лидер по числу пассажиров — станция «Площадь Маркса» — в 2021 году приняла около 50 тысяч человек за весь день! Прогнозируемые успехи «Спортивной» можно сравнивать разве что со столичной подземкой. Но даже самая загруженная станция московского метро, «Комсомольская» на Кольцевой линии, в утренние часы-пик максимально перевозит 27 тысяч пассажиров за 60 минут. Если же посмотреть на положение «Спортивной» трезво, то возложенные надежды она едва ли когда-нибудь оправдает.
Оптимистичный вариант: предполагаем сдать ее в декабре этого года»,— сообщил господин Мысик. С открытием новой станции пропускная способность Новосибирского метрополитена увеличится на 15-20 тысяч пассажиров в день. Будет дополнительно нанято около 140 сотрудников.
Как сообщалось ранее, строительство станции «Спортивная» должно завершиться в середине 2021 года, затем на ней будут устанавливать технологическое оборудование. Транспортный объект намерены ввести в эксплуатацию в первом квартале 2022 года. Здесь будет сформирован крупный пересадочный узел, откуда пассажиры метро смогут добраться на автобусах в Кировский и Ленинский районы.
Назван срок открытия станции метро «Спортивная» в Новосибирске
Проектировщик включил в проект возведения эскалаторы, которые не производились в России на момент закупки. Изначально первую за 12 лет в городе станцию метро собирались ввести в эксплуатацию к 1 сентября 2022 года. Но из-за замены оборудования и доработки ПСД сроки перенесли на весну, затем - на июль.
Здесь будет работать 140 человек. Сейчас продолжают набор в штат и обучение персонала, — сообщил мэр в своем Телеграм-канале.
По словам Анатолия Локтя, на новой станции уже установлены и протестированы рентгеновские установки «Инспектор» для оперативной проверки багажа, 12 эскалаторов, лифты, а также турникеты, которые приспособлены под жетоны и все виды карт. В июле 2023 г.
Все права на материалы, находящиеся на страницах интернет-журнала охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе об авторском праве и смежных правах. COM обязательна. Рубрика "Мнения" является самостоятельным сателлитным проектом и имеет обособленное отношение к деятельности редакции.
Строительство станции началось еще в 2019 году. По плану ее должны были ввести в эксплуатацию летом 2022 года к МЧМ-2022 по хоккею. Но в связи с антироссийскими санкциями строители не получили вовремя необходимое иностранное оборудование и сроки были перенесены. Сейчас 14-ю станцию Новосибирского метрополитена на Ленинской линии собираются сдать летом текущего года.
Когда откроют станцию метро "Спортивная" в Новосибирске?
Читать далее Станцию «Спортивная» в Новосибирске достроят 28 декабря. РИА Новости. Станцию новосибирского метро "Спортивная", ввод которой неоднократно откладывался, можно будет открыть весной 2024 года после завершения. Станцию новосибирского метро "Спортивная", ввод которой неоднократно откладывался, можно будет открыть весной 2024 года после завершения государственной. Правила комментирования. Станция «Спортивная» получила новый срок открытия. По словам губернатора Новосибирской области, она примет первых пассажиров весной 2024 года. Первый эфир радио-газеты «Пионерская зорька», похороны режиссера Леонида Быкова, открытие мемориала Владимира Ленина.
На новой станции новосибирского метро впервые высадили пассажиров
Для Новосибирска открытие новой станции метро — без преувеличения событие исторического масштаба. На новой станции Новосибирского метрополитена "Спортивная" состоялась пробная высадка пассажиров из пятивагонного состава. Мэр Новосибирска Анатолий Локоть рассказал, что станция метро «Спортивная» может открыться в 2023 году. В мэрии сообщили, что открытие станции «Спортивная» состоится в конце 2024 года.
Станцию «Спортивная» откроют в Новосибирске ко Дню города
Строительство «Золотой Нивы» возобновилось весной 2007 года. А уже через несколько месяцев генеральный подрядчик ОАО «Бамтоннельстрой» оставляет проект: строители разошлись с чиновниками во взглядах по поводу оплаты и сроков работ. Помимо проблем с подрядной организацией, строительство осложняли сокращение финансирования, погодные условия и высокая обводненность грунтов. В результате запуск «Золотой Нивы» откладывался все дальше. За «Спортивную» взялись в 2019 году, план строительства получил одобрение Главгосэкспертизы только со второго раза. К первому варианту проектной документации эксперты предъявили 260 замечаний. Они касались охраны окружающей среды, пожарной безопасности и организации строительства. Требуется полный пакет документации. Отчасти этим объясняется неполучение с первого захода в срок экономической экспертизы», — объяснял тогда мэр Анатолий Локоть. Стройплощадка «Спортивной», август 2019. Фото: мэрия Новосибирска.
На «Золотую Ниву» из бюджета ушло 3,4 млрд рублей. Строительство «Спортивной» изначально оценили в 2,6 млрд рублей — 14-я станция, в отличие от 13-й, возводилась не с нуля, а уже на действующем перегоне. Позже она подорожала до 3 млрд. По последним же данным, окончательная стоимость «Спортивной» составляет 4 млрд. Не нужная станция Когда началась реальная стройка, отношение к двум станциям было кардинально разным. Необходимость «Золотой Нивы» никогда не подвергалась сомнению — жилые массивы вокруг нее были и остаются одними из самых густонаселенных. А сама станция является самой популярной на Дзержинской линии, если не считать пересадочную «Сибирскую». На фоне «Золотой Нивы» перспективы «Спортивной» кажутся совсем не радужными. Строящийся объект подземки не продлевает подземную дорогу в сторону отдаленных, но крупных микрорайонов типа Родников или Затулинки, где услуги скоростной перевозки востребованы как нигде. Фото: скриншот с сайта мэрии Новосибирска.
Хотя власти сулят станции пассажиропоток в 19,2 тысячи человек в час , в сравнении с другими остановочными пунктами подземки эти цифры выглядят ненаучной фантастикой. Например, традиционный лидер по числу пассажиров — станция «Площадь Маркса» — в 2021 году приняла около 50 тысяч человек за весь день!
После этого заказчиком будет определена дата ввода станции в эксплуатацию», — добавил Сергей Арапов. Ранее в «Новой Сибири»:.
Также депутат рассказал, что в рамках административной реформы мэрии Новосибирска в 2024 году дорожно-эксплуатационные учреждения ДЭУ «будут передаваться в подчинение глав районов, и теперь у них будут полномочия и ответственность за содержание, уборку и озеленение дорог на вверенных территориях». Игорь Украинцев в центре обратил внимание, что вокруг станции метро «Спортивная» образуется информационный вакуум.
Фото: Михаил Периков Депутат Совета депутатов Новосибирска Игорь Украинцев обратил внимание главы департамента и коллег, что на фоне постоянно откладывающихся сроков ввода в эксплуатацию станции метро «Спортивная» вокруг этого объекта образуется информационный вакуум, который порождает неподтвержденные слухи: «Должна прозвучать максимально подробная информация, почему у нас до сих пор станция «Спортивная» так и не введена в эксплуатацию, хотя должна была открыться с начала в 2022-м году, потом в 2023-м. Стадион, парк, вся прилегающая инфраструктура уже функционируют с полной нагрузкой, а станция метро не работает». Исполняющая обязанности начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска Олеся Богомазова сообщила на заседании комиссии, что департаментом заказаны две дополнительных экспертизы проектных решений по станции метро «Спортивная».
В настоящий момент эти документы поданы на рассмотрение в Главгосэкспертизу, заключение по ним ожидается в течение месяца.
Третий В то время власти сообщали о проведении финальных работ, необходимых для сдачи объекта в октябре. Однако через месяц глава муниципального предприятия «Метро мир» Александр Мысик заявил, что «оптимистичным вариантом» будет сдача станции в декабре. Четвёртый К концу 2022 года рабочие не успели закончить пусконаладочные работы, связанные с заменой программного обеспечения из-за санкций, препятствующих использованию программ, разработанных в США. Также были задержки с проведением госэкспертизы и получением разрешения от Ростехнадзора. В связи с этим мэрия Новосибирска выдала новое разрешение на строительство, действительное до 25 марта 2023 года.
Станцию метро «Спортивная» в Новосибирске сдадут только осенью 2023 года
Для Новосибирска открытие новой станции метро — без преувеличения событие исторического масштаба. Открытие новосибирской станции «Спортивная» снова перенесли. В Новосибирске по старой доброй традиции продлили срок строительства станции метро «Спортивная» — до 25 декабря 2023 года. «Срок ввода в эксплуатацию станции «Спортивная» будет определен после прохождения повторной государственной экспертизы. Новости экономики в Сибири. Станцию метро «Спортивная» в Новосибирске сдадут только осенью 2023 года. Новости экономики в Сибири. Станцию метро «Спортивная» в Новосибирске сдадут только осенью 2023 года.
В Новосибирске поменяли дату открытия станции «Спортивная» на День города-2024
Для новой станции метро «Спортивная» в Новосибирске закупят 12 эскалаторов. По словам губернатора Новосибирской области Андрея Травникова, станция метро «Спортивная» будет открыта весной 2024 года после завершения государственной экспертизы исправленного проекта, пишет РИА Новости. Срок сдачи в эксплуатацию станции метро "Спортивная" в Новосибирске перенесли на 1 октября.