Самосвал Mercedes 3341 относится к лидерам в сегменте строительной спецтехники, и в нашей компании он уже доступен для аренды. Компания МегаТрон продает самосвалы Mercedes Benz Actros 4141K-Meiller с рядом ключевых особенностей. Mercedes-Benz Classic Club Russia. Компания МегаТрон продает самосвалы Mercedes Benz Actros 4141K-Meiller с рядом ключевых особенностей. Новые самосвалы для горных работ Mercedes Actros Mining грузоподъемностью 40 тонн в работе – фото и описание тяжелых горных самосвалов Мерседес Актрос 6х6 в Москве.
Самосвал Мерседес. Обзор и тест драйв кассетного грузовика.
В Китае уже вовсю собирают Mercedes_ы. Наводим резкость на Actros «С» | | Дзен | Ремонт самосвалов осуществляется с использованием оригинальных технологий, которые выполнятся опытными мастерами. |
Самосвал Mercedes-Benz - профессионал на стройке - новости компании АК ГРУЗОМОБИЛЬ | Авторынок.ру | » Новости» Новости компаний» Сгоревший в Санкт-Петербурге самосвал Мерседес обошелся страховой компании в 4 млн рублей. |
Mercedes-Bens Actors 414 | На челнинском заводе с конвейера сошел антисанкционный самосвал КамАЗ-6595, пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании. |
Опыт эксплуатации самосвалов Mercedes-Benz Actros 3341K | На официальном сервисе по поиску работы разместили предложение для водителей самосвалов Mercedes-BenzArocs. |
Опыт эксплуатации самосвалов Mercedes-Benz Actros 3341K
Неизвестно как, но шофер таки заметил что-то неладное и остановился. Отмечается, что с автолюбительницей все в порядке, не считая шока от пережитого. Ранее Мойка78 сообщала о том, на Шафировском после жесткой аварии с двумя такси на асфальте заметили лежащую девушку.
Самосвал Mercedes-Benz - профессионал на стройке 18 апреля 2012 Самосвал Mercedes-Benz - профессионал на стройке При выполнении любой строительной задачи огромное значение имеет грузовая техника — от её надёжности, функциональности и экономичности зависит успех всей работы. Достойный представитель серии Actros Грузовая техника Mercedes-Benz пользуется заслуженным уважением благодаря своей надёжности и многофункциональности. Самосвал Mercedes-Benz 3336 К является отличным примером настоящего немецкого качества — автомобиль имеет не только впечатляющие технические характеристики, но и отличный дизайн. Самосвальная установка с задней разгрузкой смонтирована на шасси Actros Mercedes-Benz, которое может быть оборудовано передними осями с нагрузкой 7 и 9 тонн, задними мостами с максимальной нагрузкой 13 и 16 тонн, что позволяет сконструировать самосвал полной массой до 40 тонн.
Krivonosov Министерство юстиции США закончило расследование против Mercedes-Benz по поводу скандала с дизельными выбросами, официально освободив производителя от всех судебных претензий. Рената Брюнгер, член правления компании, ответственная за интеграцию и устойчивость, подтвердила в электронном обращении, что Mercedes-Benz активно сотрудничал с американскими властями.
В рамках проведения ремонтных работ, специалисты проводят: кузовной ремонт; покрасочные работы; использование в ремонте оригинальных запчастей. Качество проведенных работ гарантирует длительную эксплуатацию транспортного средства, и его идеальное техническое состояние. Все процессы выполняются с использованием сертифицированного оборудования, и качественных материалов.
Мантуров назвал сроки перезапуска бывшего завода Mercedes-Benz в Подмосковье
Даже Октябрьский мост, Большевистская, Троллейная, Богдана Хмельницкого и Танковая столкнулись с увеличением количества машин. Навигационные приложения единодушно оценивают ситуацию как критически сложную, присваивая ей от 5 до 6 баллов.
Шасси автомобиля было усилено дополнительной поперечиной между второй и третьей осями для использования в качестве 49-тонного грузовика. Первый 5-осный, полностью электрический самосвал был оборудован асфальтобетонной надстройкой Hyva с резаками асфальта, объемом 21 кубический метр. На выходе получился грузовик полной массой 49 тонн и грузоподъемностью 30 тонн. Электродвигатель заднего моста имеет мощность 400 кВт. Это 544 л.
Производство и продажа самосвалов вездеходов на базе Mercedes 6x6. Серия самосвалов 2636 AK 6x6 выпускалась в Германии в золотое время колёсных самоходных машин до 1991 года, когда не было мировой экологической истерии, а во главе производителя грузовой техники Mercedes-Benz стоял не менеджер, а инженер. Самосвалы Mercedes-Benz золотого века из восьмидесятых это настоящее «золотое сечение» - сбалансированный автомобиль в категориях, которыми оперирует эксплуатант. Это первоначальная стоимость, продажная стоимость, стоимость жизненного цикла. В обычном разговоре шоферов такая техника классифицируется как крепкая, и надежная. И не спроста. Сама компания Mercedes-Benz в семидесятых и до конца восьмидесятых имела особый подход к проектированию, что привело к появлению двигателей «миллиоников». Это касается и трансмиссии, и шасси. Это можно объяснить не только тем, что слишком надежные автомобили вредят производителю, но и другим уровнем проектирования и отработкой конструкции. Сейчас в линейке огромное количество самых разных моделей, в те годы моделей было меньше, но времени на подготовку к производству и на тесты было больше. Далее маркетологу начали войну друг с другом, а потом поняли, что важен не смысл производства, не конкуренция, а навязывание новой машины, новой модели. И в ход пошла тема - «казаться, а не быть». Ставка на дизайн, незначительные изменения, на второстепенные погремушки. Вот настоящий ветеран Mercedes-Benz 2636AK 6x6 - крепкий, надежный, а несмотря на старый дизайн кабина самосвала выглядит гармонично и эстетично. В основе машины крепкая и надёжная рама лестничного типа, С-образная, изготовленная из высокопрочного и эластичного сплава. Рама состоит из лонжеронов, поперечин и вложенных усилителей.
Вынос органов управления в переднюю часть позволял уменьшить общую длину автомобиля и улучшить его маневренность по сравнению с капотными грузовиками с аналогичной грузоподъемностью. Однако уровень шума и тепла от двигателя оставался очень высоким. Кроме того, откидную кабину на тот момент еще не изобрели, поэтому расположение моторного отсека под кабиной затрудняло доступ к нему при ремонте и обслуживании. Между водителем и пассажиром было достаточно места для установки третьего сиденья. Наконец, обслуживать двигатель было менее затруднительно. Моторный отсек плотно прилегает к кабине и отлично блокирует все шумы двигателя. Обслуживание двигателя не затруднено и производится снаружи. Капотные грузовики пользовались популярностью в тот период, но их чрезмерный вес и длина часто подвергались критике.
Самосвал Mercedes Zetros 2733 A 6x6
Новости спецтехники | На трассе у деревни Бережки столкнулись лоб в лоб легковой "Мерседес" и самосвал той же марки. |
Первый модернизированный самосвал КАМАЗ-6595 получил кабину от Mercedes-Benz Arocs. Новые детали | Недавно на выставке в Москве CTT Bauma Russia 2019, автомобильная компания, под названием «Даймлер КамАЗ Рус», показала новую модель самосвала Mercedes-Benz Arocs 4145 K. |
Пинежский ЛПХ закупил новое оборудование для профессиональной диагностики самосвалов «Мерседес» | БЕНЦ (MERCEDES-BENZ) 4143. |
Мерседес представил новый самосвал на шасси Mercedes-Benz Arocs 4145 K | Компания МегаТрон продает самосвалы Mercedes Benz Actros 4141K-Meiller с рядом ключевых особенностей. |
Самосвал Mercedes-Benz Actros передан в финансовую аренду | Mercedes-Benz продает свой завод в Подмосковье дилеру «Автодом», сделка будет анонсирована уже в среду. |
Самосвал Mercedes-Benz Actros передан в финансовую аренду
Самосвал Actros 4141 K производства Mercedes-Benz грузоподъемностью 30000 кг, полной массой 48000 кг, мощностью двигателя 408 л. с. Новый Самосвал Mercedes Actros (Мерседес Актрос 6х4) купить по цене 9699000 ₽ в Беларуси на (ID#25727836). Как сообщает портал ЧП-Саратов, на улице Хользунова опрокинулся самосвал Mercedes с асфальтовой крошкой. БЕНЦ (MERCEDES-BENZ) 4143.
Мерседес представил новый самосвал на шасси Mercedes-Benz Arocs 4145 K
Недавно на выставке в Москве CTT Bauma Russia 2019, автомобильная компания, под названием «Даймлер КамАЗ Рус», показала новую модель самосвала Mercedes-Benz Arocs 4145 K. Семейство самосвалов Mercedes Arocs уже много лет представлено как на европейском, так и на российском рынках, но в Латинской Америке оно появилось совсем. Пятое поколение самосвала КамАЗ получило новую кабину от Mercedes. Самосвал Mercedes-Benz 3336 К – настоящий профессионал на стройке. По предварительным данным, 58-летний водитель грузовой автомашины «Мерседес-Бенц Актрос» (самосвал), при движении со стороны Москвы в направлении Казани.
Мы пополнили автопарк спецтехники самосвалом Mercedes 3341
В 2015 г. Что же такое «Сатори»? В переводе с санскрита - озарение, просветление, путь к мудрости и постижению жизни. САТОРИ в бизнесе — это постижение подлинной сути деловых взаимоотношений, познание потребностей рынка и их удовлетворение. С целью дальнейшего развития предложения в сфере транспортных услуг и обновления автопарка накануне своего 20-летия компанией «Сатори» три года назад было принято решение о приобретении 20 самосвалов Mercedes-Benz Actros 3341K.
ООО «МБ Тракс Восток» предоставило «Сатори» индивидуальные условия поставки и комплектации автомобилей, а также расширенную гарантию на три года или 250 тыс. Автомобили, окрашенные в фирменный синий цвет «Сатори» были поставлены в срок в 2012 году. Ранее в «Сатори» технику Mercedes-Benz не использовали. Перед тем, как приобрести эту партию, представители компании посетили завод в Набережных Челнах, познакомились с современными технологиями производства и стандартами качества «Мерседес-Бенц», обратив особое внимание на процесс окрашивания рам, в рамках которого в избежание повреждения лакокрасочного покрытия при монтаже различных элементов окраска рамы осуществляется только после закрепления навесного оборудования.
Через три-четыре года же эксплуатации отечественных грузовиков, мы вынуждены менять проржавевшие кабины». Все автомобили работают в тяжелых условиях.
А это значит, что спрос на современную строительную технику, от самосвалов и бульдозеров до автокранов, экскаваторов, тягачей, автобетоносмесителей, только растет. Среди европейских автозаводов, имеющих собственное производство грузовиков в России, челнинский завод «Даймлер Крайслер Рус» — крупнейший по выпуску тяжелых грузовиков. Без технологий Daimler AG, которые были переданы Камскому автозаводу, КАМАЗы четвертого и пятого поколения были бы совсем другими и наверняка встали бы на конвейер гораздо позже.
Об этой и другой коммерческой технике более подробно можно прочитать на сайте журнала « Рейс ». Daimler стремился вывести на рынок совершенно новую гамму грузовиков, и потому синтезировали еще два названия: Мercedes-Benz Antos для развозных грузовиков и Mercedes-Benz Arocs для автомобилей строительного назначения. Но в целом Arocs — это новое поколение строительных грузовиков Mercedes Actros Bau, созданное для наиболее тяжелых условий эксплуатации и выступающее в самых распространенных весовых категориях: от двухосного 18-тонника до тяжелых четырехосных машин полной массой в 41 тонну. Назначение Mercedes-Benz Arocs — шасси для самосвалов, автобетоносмесителей, седельных и балластных тягачей, различных спецнадстроек.
Односкатная ошиновка повышает проходимость и маневренность автомобиля, увеличивает давление на грунт, что гарантирует лучшее сцепление, исключает попадание почвы в просвет между двумя скатами традиционного сдвоенного заднего колеса. Задняя тележка едет по проторенной колее передних колес, в отличии от двускатного варианта. Кроме того, односкатная ошиновка сокращает затраты на покупку комплекта шин.
То есть маневренность самосвала с колесной формулой 10х4 осталась на уровне маневренности самосвала с колесной формулой 8х4, что крайне важно с точки зрения эксплуатации в карьерах и в стесненных условиях стройплощадок. Первый образец нового пятиосного самосвала Mercedes-Benz Arocs 4448 прошел эксплуатационные испытания в одном из карьеров, расположенном на территории горного массива Шварцвальд в юго-западной части Германии. В последствии на такое шасси помимо самосвального кузова планируют устанавливать бетоносмеситель компании Liebherr.
Новый стандарт перевозок: что отличает обновленные тягачи и самосвалы Mercedes-Benz
На бывшем заводе Mercedes обнаружены первые иномарки. Что там происходит | Грузовой самосвал Mercedes-Benz Actros 3 3341 K от официального дилера в Санкт-Петербурге. |
Самосвал Mercedes-Benz Actros 3341K | В четверг в результате стрельбы на заводе Mercedes-Benz в городе Зиндельфинген на юго-западе Германии погибли двое мужчин. |
Mercedes-Benz Arocs. Плюс пятая ось | Недавно на выставке в Москве CTT Bauma Russia 2019, автомобильная компания, под названием "Даймлер КамАЗ Рус", показала новую модель самосвала Mercedes-Benz Arocs 4145 K. |
Новые Камаз семейства K5 с кабиной от Mercedes Actros 2022 (фото, цена, характеристики, видео) | Оформить и купить в Лизинг Самосвал Mercedes-Benz Arocs 4145 K 8x4 новый в Лизинговой Компании «КамЛизинг», в городе Екатеринбург. |
Arocsкаватор: испытываем самосвалы Mercedes
С помощью блока управления системы можно выбрать ручной или автоматический режим дозирования, задать ширину обрабатываемого полотна и норму расхода вяжущего вещества. Система точного дозирования позволяет менять параметры в процессе движения гудронатора без приостановки работы, даёт возможность регулировать подачу материала. Преимущества системы точного дозирования: Система точного дозирования делает работу по покрытию дорожного полотна вяжущими веществами менее затратной благодаря разумному расходованию материала.
В ходе разработки модели были учтены новые параметры автономности работы как крайне важного условия успешного использования техники за пределами центральной полосы России. Самосвал отличают высокая проходимость при движении по дорогам сложного профиля и в условиях бездорожья, безопасность в процессе работ как для водителя, так и для персонала, задействованного на строительной площадке или месте погрузки. Использование телематического комплекса FleetBoard значительно улучшает безопасность дорожного движения, коэффициент технической готовности машины и планирование эксплуатационных расходов ввиду постоянного удалённого контроля за местоположением, параметрами вождения и техническим состоянием автомобиля. Все новости по теме Mercedes-Benz.
Однако затем пресс-служба компании «Автодом» опровергла эти слухи. Подмосковный завод — это компактное производство, где есть линии сварки и окраски кузовов, а также пара сборочных конвейеров, за которыми следуют посты контроля качества. А для того, чтобы выпускать автомобили Chery, необходимо обладать большими производственными мощностями.
В противном случае организация выпуска машин не будет иметь никакого экономического эффекта, заявляли в «Автодоме». О том, что завод в Есипове хотят перезапустить до конца года, сообщали в министерстве промышленности и торговли.
Благодаря применению новых технических решений Mercedes-Benz Arocs 4145 K эффективен при эксплуатации в холодном климате. Самосвал отличает высокая проходимость при движении по дорогам сложного профиля или при работе в условиях экстремального бездорожья. Машина обеспечивает высокий уровень безопасности как для водителя, так и для персонала, задействованного на строительной площадке или месте погрузки. Использование телематического комплекса FleetBoard позволяет осуществлять удалённый контроль местоположения, параметров вождения и технического состояния автомобиля, что значительно повышает безопасность дорожного движения и коэффициент технической готовности машины, а также облегчает планирование эксплуатационных расходов.
Дизельный скандал с автогигантом Mercedes-Benz завершен
Одна из ключевых особенностей новой машины - возможность работать в весьма непростых условиях. Автомобиль тестировали в Сибири, проверяя возможность функционирования при низких температурах. Кроме того, у самoсвала очень хорошая проходимость по плохим дорогам или в случаях сильного бездорожья.
Ошиновка самосвала использует внедорожные шины Michelin Pilote XL с особым протектором и грунтозацепами. Самосвальный кузов Германского производства от Meiller. В конструкции это классический с квадратной платформой, открытым задним бортом и скосом. Самосвальный кузов адаптирован для работы в карьерах. Очень жаль, что подобных самосвалов больше на рынке нет.
Mercedes-Benz «исправился», и перестал производить эти надежные и крепкие самосвалы. Но если вдруг, кому то понадобиться партия подобных надежных грузовых полноприводных самосвалов типа Mercedes-Benz 2636AK, то компания МИТ сделает их, мы вообще можем сделать все. У нас есть опыт, мы знаем где достать мощные и прочные рамы, купить те самые надежные и выносливые дизеля, крепкие и добротные детали трансмиссии. Мы можем сделать все! Новые самосвалы для горных работ Mercedes Actros Mining грузоподъемностью 40 тонн в работе — фото и описание тяжелых горных самосвалов Мерседес Актрос 6х6 в Москве. Продажа карьерных автосамосвалов Mercedes-Benz Atego 6x6 с односкатной ошиновкой в Москве по низким ценам. Лизинг карьерные самосвалы на базе 6х6 производства Мерседес Атего.
Завоз из Европы, и таможенное оформление техники для карьеров и горных работ Mercedes-Benz Axor 6x6. Майнинговый самосвал Мерседес в Москве по низкой цене купить в Москве для вывоза предварительно взрыхлённой горной массы из забоя в отвал, либо вывоз руды на обогащение на ходовых самосвальных платформах Mercedes Mining. Компания собирает в Москве на базовых шасси грузовых автомобилей самосвалы Майнинг на колёсных многоосных полноприводных автошасси вездеходов с полным приводом с использованием узлов и агрегатов базы Мерседес. В наличии и под заказ технологический транспорт для горных работ на базе многоосной колёсной машины типа спецшасси с полным приводом и грузовые самоходные шасси для установки самосвального кузова.
Каждый раз ковш вываливает в полуприцеп более 7 т гравия «калибром» 11-22 мм. После этого нужно выбираться из карьера с полной нагрузкой, и вот эта задачка не из простых: приходится начинать движение на вязком грунте. Кстати, режим «off-road» включается легким нажатием на рычаг переключения передач. Это относится к переходу как на более высокую, так и на более низкую передачу. При весе автопоезда более 40 т Mercedes-Benz Arocs 1845 LS трогается с места на первой передаче без отката в низину даже на миллиметр. Автомобиль не откатывается благодаря механизму, удерживающему грузовик на уклоне при выключенном сцеплении. Он активируется нажатием кнопки на центральной панели управления и автоматически отпускает тормоз при воздействии на педаль акселератора. Груженый автомобиль с легкостью набирает скорость. Шестицилиндровый рядный двигатель рабочим объемом 12,8 л имеет длинный 156 мм ход поршня и цилиндр диаметром 132 мм. Он выдает мощность 330 кВт 449 л. Кстати, мотор серии OM 471 представлен в четырех вариантах разной мощности от 310 кВт 421 л. Немецкие горки: в любую погоду — без проблем! Рядом с дорожными самосвалами бок о бок трудятся карьерные «коллеги» и другая спецтехника. После нескольких взятых высот создается впечатление, будто трансмиссия знает, когда автомобиль приближается к очередному подъему. Через несколько мгновений снова включается первая передача. Но очередное испытание HAD ведет не на дорогу — по подсказке инструктора Франка Штефана со щебеночного завода я прямиком направляю грузовик в многоуровневый каменный карьер. И вряд ли то, что простирается перед четырехосным Arocs, можно назвать дорогой: гравий и камни вперемешку с грязью и песком, да еще с невысохшими лужами непредсказуемой глубины. Тянуть 40 т груза, взбираясь по каше, то еще удовольствие. В какой-то момент кажется, что техника с поставленной задачей не справится. Но улыбка на лице инструктора и сам факт направления на этот участок говорят о том, что мы его одолеем. Включенный механизм блокировки дифференциала заднего моста лишь немного облегчает задачу. Наступает очередь вспомогательного гидравлического привода продемонстрировать свой потенциал. Нажимаю кнопку на центральной панели управления — и на ЖК-дисплее загорается значок переднего моста. Давлю на педаль газа — и графический символ, как хамелеон, сменяет цвет с белого на голубой. Теперь HAD в действии. Масло нагнетается в двигатели, встроенные в колесные ступицы, что добавляет к мощности каждого переднего колеса по 40 кВт, итого суммарно 80 кВт. В кабине слышен лишь слабый звук работающего гидронасоса высокого давления, а если включить радио, то и его не услышишь. Рыхлый щебень и ему подобные покрытия — по силам подключаемому гидроприводу на Arocs HAD. Гораздо ярче впечатления от эффекта работы HAD. Медленно, но уверенно седельный тягач с полуприцепом набирает скорость и преодолевает подъем. И если бы я сильнее нажал на газ, автомобиль мог бы преодолеть этот подъем за еще более короткое время, потому что в отличие от других систем, работа HAD регулируется крутящим моментом. Это означает, что чем сильнее жать на педаль акселератора, тем выше мощность насоса высокого давления привода, а, следовательно, выше крутящий момент передних колес. На вершине подъема Arocs HAD ждет следующее испытание: нужно проехать 200 м по гравийному карьеру, причесанному под контрольно-следовую полосу. В этом не было бы ничего сложного, если бы под колесами оказалось немного гравия, а тяги ведущего моста было бы достаточно. Но в нашей ситуации необходим полный привод: грунт рыхлый, его глубина иногда достигает 50 см, и начинать движение приходится после полной остановки. Кажется, что для 40-тонного грузовика это непреодолимое препятствие. Поэтому, въезжая на гравийный ковер, включаю дифференциал и выключаю вспомогательный гидропривод. Седельный тягач с полуприцепом застрял примерно через 40-45 м. Несмотря на то, что дифференциал выключен, задние колеса все глубже и глубже погружаются в гравий. Еще немного — и впору идти за трактором… Но здесь всю свою мощь демонстрирует вспомогательный гидравлический привод. Благодаря давлению масла в 450 бар каждое мотор-колесо производит максимальный крутящий момент 6250 Нм. В сочетании с крутящим моментом задних колес мощности достаточно для того, чтобы седельный тягач с полуприцепом смог выбраться из гравийной ловушки. Задним ходом сделать это еще проще: сочетание веса полуприцепа с крутящим моментом передних колес позволяет освободить застрявшие задние колеса. Что и говорить: эффективность HAD не вызывает сомнений! Где применяется HAD? В первую очередь, HAD применяется в строительстве. Вторая сфера — транспортировка лесоматериалов, которая характеризуется половиной порожних рейсов с места выгрузки к площадке для загрузки. Здесь нужно достаточно легкое транспортное средство, и перевозчики применяют технику допустимой полной массой до 40 т. Третья сфера применения — снегоуборочные машины или тягачи 6х2 с полуприцепом, которым сложнее маневрировать на тяжелых грунтах после разгрузки. Словом, это грузовики для обслуживания дорог в зимний период. И четвертая сфера, совсем небольшой сегмент — грузовики 4х2, которые зимой в качестве подработки задействованы как снегоуборочные средства, а летом работают как обычные самосвалы. Как опция оно доступно с 2014 года. Прежний агрегат ставили еще на Actros SLT третьего поколения для перевозки сверхтяжелых грузов. Его система охлаждения интегрирована в систему охлаждения двигателя, за счет чего уменьшен вес агрегата — он всего на 78 кг больше стандартного исполнения. Turbo Retarder Clutch можно ставить на одиночные грузовики и автомобили, работающие в составе автопоездов полной массой от 60 до 120 т. Когда полезен и применим такой помощник? При трогании с места на подъеме и торможении на спуске на низких скоростях. Классический пример — проезд через холм или возвышение. Во время торможения турбинное колесо фиксируется, и рабочая жидкость вновь нагнетается в корпус — в этом случае сцепление с турборетардером выполняет функцию эффективного первичного ретардера. Благодаря эффективному моторному тормозу Arocs обладает огромной тормозной мощностью, которая может достигать 475 кВт 646 л. Встроенный первичный ретардер сцепления с турборетардером добавляет еще 350 кВт 476 л. Для уменьшения нагрузки на узлы трансмиссии совокупная тормозная мощность ограничивается значением 720 кВт 979 л.
Самосвалы имеют четырехосную конструкцию, что делает их более выносливыми и надежными. Для покупателей будут доступны модели, оснащенные 360 сильным мотором и роботом. По пожеланию покупателей возможно крепление кузовов, объемом от 20 до 24 кубометров. В сравнении с ранее представленной модификацией, грузовики отличаются колесами повышенной проходимости.
Mercedes-Benz Arocs 3345 AK
Сезон 2020 и 10 новых самосвалов Volvo FMX Truck 8×4. Как сообщает портал ЧП-Саратов, на улице Хользунова опрокинулся самосвал Mercedes с асфальтовой крошкой. О компании: Официальный дилер Mercedes-Benz ООО «Юнайтед Трак Сервисиз» Технический центр, и отдел продаж грузового транспорта. БЕНЦ (MERCEDES-BENZ) 4143. Благодарю за предоставленный самосвал Mercedes Arocs компанию ГК Грин материалы по Санкт-Петербургу и Ленинградской области ger. Гидрофикация самосвала мерседес под самосвальный прицеп Риат в г Иваново.