Автовокзал Астрахань: расписание пригородных и междугородних автобусов на сегодня, 29 апреля. Автобус, который следовал по маршруту №30, застрял на улице Островского в районе Астрахань-2 из-за того, что дорогу не отремонтировали уже много лет. Один человек погиб и пятеро пострадали при столкновении маршрутки и легкового автомобиля в Астрахани, сообщил РИА Новости источник в экстренных службах региона. Расписание астраханский автобусов, автобусная карта, маршруты автобусов м1, м2, м3, м4, м5, м6.
Под Астраханью малолетний ребенок попал под колеса автобуса
В Астрахани начинается третий этап транспортной реформы с появлением первой партии автобусов малого класса. Последние новости Астрахани и Астраханской области из сфер ЖКХ, экономики, политики, новости общества. На третьем этапе астраханской транспортной реформы в работу включатся автобусы малого класса. Сегодня днём на трассе в Калмыкии загорелся пассажирский автобус «Сетра» по маршруту Астрахань-Пятигорск.
«Он прям летел»: пассажиры автобуса Москва - Астрахань рассказали о последних минутах перед ДТП
- Из Астрахани в пригород запустят новые автобусные маршруты - Российская газета
- Вероника Иошко
- Жители посёлка под Астраханью столкнулись с транспортной проблемой
- Маршруты единой системы | «Каспий»
В Астраханской области завершён второй этап мероприятия «Автобус – 2023»
| 📱 Отслеживать автобусы в Астрахани теперь можно в 2ГИС: сравниваем все способы | Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передала 35 автобусов Volgabus 4298G4 в Астрахань в рамках инвестпроекта по масштабному обновлению городского пассажирского транспорта с использованием средств Фонда национального благосостояния. |
| Автобусы малого класса пойдут по новому маршруту в Астрахани | Где находится автобус, когда он прибудет на остановку, как доехать до того или иного места в городе — обо всем этом жители Астрахани могут узнавать онлайн. |
| Из Астрахани в пригород запустят новые автобусные маршруты | Фигуранта «засекли» в Астраханской области, где он расплатился своей банковской картой. |
| Под Астраханью водитель автобуса сбил ребенка | Прокуратура области организовала проверку в связи с ДТП, повлекшем причинение вреда здоровью несовершеннолетнему. |
| В Астрахани новый автобус провалился в огромную яму с водой | Новости Астрахани / |
Жители посёлка под Астраханью столкнулись с транспортной проблемой
Контролеры при проверке будут считывать с валидатора различные данные: количество пассажиров, оплативших проезд наличным и безналичным способами, время открытия первого рейса и время, за которое рейс был совершен. Помимо того, в их обязанности будет входить проведение проверки среди пассажиров на предмет оплаты проезда.
Прокуратура области начала проверку, сообщили в пресс-службе ведомства. По предварительным данным, в момент аварии подросток перебегал дорогу на нерегулируемом перекрестке. Прокуратура области организовала проверку", - говорится в сообщении.
Рассказываем, как его установить и как пользоваться. Дальше выбираем город Астрахань и, если вы являетесь абонентом «Реала» и «ТелПлюс», вводим данные от личного кабинета, если нет — не проблема, жмем на кнопку «Демонстрационный доступ». Дальше в меню выбираем раздел Транспорт.
Штрафом облагать граждан, не оплативших проезд, не будут, однако они потеряют время на ожидании сотрудников полиции.
В Астрахани «Реал» запустил приложение для отслеживания автобусов
Государственная лизинговая компания предоставит скидку 7,2 млн рублей с одной единицы транспорта. Для примера: если автобус большой вместимости стоит в районе 19 млн рублей, то победитель приобретёт его за 11,8 млн. Прежде, чем перейти к закупке автобусов, сначала должны были определиться перевозчики для запланированной новой маршрутной сети. Астраханская агломерация переходит на работу общественного транспорта по брутто-контрактам, поэтому каждый из договоров, заключаемых с ГКУ «Организатор перевозок Астраханской области», имеет многомиллиардную стоимость. В свою очередь, «Питеравто» вместе с производителем подвижного состава «Волгабас Групп» входят в состав Национальной транспортной ассоциации НТА , что позволяет транспортному игроку федерального уровня обеспечивать проекты, в которых он участвует, необходимыми транспортными средствами. Все маршруты с автобусами большого класса должны начать работу не ранее 1 января, но не позднее 20 января 2023 года, а среднего класса — не ранее 1 мая, но не позднее 20 мая 2023 года.
Весь транспорт должен быть новым, низкопольным, оборудован кондиционерами и работать на компримированном природном газе КПГ. В салонах должны быть установлены информационные табло, USB-зарядки и система видеонаблюдения. Для всех автобусов предусмотрена единая схема окраски кузова: они должны быть окрашены в ночной синий цвет RAL 5022. Автобусы большого класса должны быть не короче 11,9 м, иметь три двери, иметь не менее 26 мест для сидения, одного места для размещения маломобильных пассажиров в креслах-колясках и вмещать не менее 103 пассажиров. Автобусы среднего класса должны быть длиной 8,9-9,0 м, иметь не менее двух дверей, в том числе одну двустворчатую, не менее 22 мест для сидения, одного места для размещения маломобильных пассажиров в креслах-колясках и вмещать не менее 49 пассажиров.
Первые маршруты астраханских брутто-контрактов В состав каждого из шести разыгранных крупных лотов включено по одному «магистральному» маршруту, обслуживание которого предусмотрено транспортом большого класса БК , а также трёх-четырёх с транспортом среднего класса СК. Условно их можно обозначить по номеру вошедшего в их состав маршрутов с литерой «М». Лот «М1» 3,807 млрд руб. Морской — Железнодорожный вокзал» 14 автобусов СК в будни, 120 рейсов; 11 автобусов в выходные дни, 95 рейсов. Лот «М2» 3,642 млрд руб.
Кое-как продавили маршрутчиков с бесконтактной оплатой , и то целая война была с регулярными скандалами на маршрутах. Теперь вот пытаются добиться того , чтоб весь транспорт отображался в Яндексе и 2ГИС , но маршрутчики естественно против - так ведь все сразу увидят , как они откровенно херово работают. Так и живем 1 georgyvictorious 1 год назад Когда-то в середине 10-х довольно серьезно углублялся в тему городских перевозок здорового человека, и могу точно сказать, что все небольшие города юга страдают от маршруток, которые сами же наплодили в 90-е. Не знаю точной ситуации сейчас, но попытки запуска нормального ОТ были в Нальчике, Владикавказе, Махачкале, нескольких городах КМВ Кисловодск, Ессентуки, Железноводск и другие и это только на юге страны. Итог везде один - нового перевозчика выдавливают частные микроавтобусы. Причем не только сами водители, среднестатистический пассажир сам же рублем голосует за маршрутку поскольку она ходит чаще, везде останавливается и тупо быстрее на том же маршруте - она при любом раскладе выигрывает, поскольку изначально у неё более простые условия работы. Астрахани надо преенимать опыт успешных городов и самое первое: Отдать самые востребованные маршруты новому цивилизованному перевозчику, те же М-1 и М-2, а маршрутки запретить на них совсем! И так далее от центра города к окраинам: Магистральные маршруты - автобусы большой вместимости; Районные - нечто поменьше, среднеразмерное; Социальные - по ситуации в каждом конкретном городе, или микроавтобусы или малые автобусы; Малозагруженные маршруты промки, отдаленные ЖК и прочие НЕцентровые районы - нормально оборудованные маршрутки, те же новые низкопольные Газели с более плотным графиком в час-пик. Ну и одновременно с этим: Всем текущим частникам даешь понять, что пора меняться - хотите работать, открывайте своё АТП или приходите на работу в текущее.
Всё только на аукционе с четким ТЗ - новые машины, график, проездные, бесконтактная оплата, доступность для маломобильных и так далее. Никаких непонятных "свидетельств" как основания для работы и никакого азиатского подхода к перевозкам людей в принципе. На переходный период: 1.
Техника подходит для перевозки маломобильных групп населения. Автобусы работают на компримированном природном газе, что способствует снижению выбросов парниковых газов и загрязняющих веществ в атмосферу. Современные экологичные автобусы позволят повысить качество транспортного обслуживания населения и будут способствовать бесперебойной работе новой сбалансированной маршрутной сети», — заявил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. Сотрудничество Астраханской области и Государственной лизинговой транспортной компании — пример отличного партнерства», — подчеркнул губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин.
В «Город Онлайн» самая наглядная схема маршрутов, напоминающая схему метро. Так что можно легко понять, на каком автобусе доехать до нужного места. Да и сами автобусы легко отличить, каждый маршрут имеет свой цвет. В «Яндекс. Картах» удобно отслеживать прибытие автобуса, нажимая на остановку.
В Астрахани «Реал» запустил приложение для отслеживания автобусов
| Движение астраханских автобусов можно отслеживать онлайн | Смотрите видео онлайн «В Астрахани будут курсировать автобусы малого класса» на канале «ТеплоТрансформация» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 9 декабря 2023 года в 23:41, длительностью 00:02:46, на видеохостинге RUTUBE. |
| В ДТП с автобусом и электричкой под Астраханью пострадали 15 человек: видео с места | 5 апреля 2019 года по трассам Астрахани начали движение автобусы средней вместимости марки ЛиАЗ. |
| Автобусы в Астрахани начнут проверять контролеры | Где находится автобус, когда он прибудет на остановку, как доехать до того или иного места в городе — обо всем этом жители Астрахани могут узнавать онлайн. |
| Новые астраханские автобусы теперь можно отслеживать через приложение - новости Астрахани | Участников конкурса «Мой космический корабль – автобус» наградили в Астрахани. |
На юге Астраханской области подросток оказался под колесами автобуса: видео
Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области Сергей Иващенко рассказал, что до конца текущего года планируется выход на линию 11 автобусов малого класса по маршруту №24 «Школа №16 — Железнодорожный вокзал», следующих через Старый мост. В Астраханской области подведены итоги ежегодного профилактического мероприятия «Автобус-2023», направленного на снижение аварийности, повышение эффективности работы по пресечению нарушений в сфере оказания услуг по перевозке пассажиров. Сегодня, 26 апреля, в поселке Лиман под автобусом оказался подросток, который, по предварительным данным, решил перебеать дорогу на нерегулируемом перекрестке. новости Астрахани. 25 новых автобусов будут работать на маршруте №25 и еще столько же в ближайшее время выйдут на маршрт №31. Рейсовый автобус «Астрахань-Москва» и грузовик столкнулись рано утром в Рязанской области.
В Астраханской области завершён второй этап мероприятия «Автобус – 2023»
На этот раз происшествие зафиксировали подписчики сообщества «Астрахань VKонтакте». На кадрах, присланных очевидцами, запечатлены два автобуса большой вместимости, которые застряли в районе Казачьего буквально в метре друг от друга. Водители пытались выбраться из ямы с помощью домкратов, приподняв автомобили над провалом, но это не принесло никаких результатов.
Новый транспорт будет закупаться победителем конкурентной процедуры в рамках льготного финансирования. Государственная лизинговая компания предоставит скидку 7,2 млн рублей с одной единицы транспорта. Для примера: если автобус большой вместимости стоит в районе 19 млн рублей, то победитель приобретёт его за 11,8 млн. Прежде, чем перейти к закупке автобусов, сначала должны были определиться перевозчики для запланированной новой маршрутной сети. Астраханская агломерация переходит на работу общественного транспорта по брутто-контрактам, поэтому каждый из договоров, заключаемых с ГКУ «Организатор перевозок Астраханской области», имеет многомиллиардную стоимость. В свою очередь, «Питеравто» вместе с производителем подвижного состава «Волгабас Групп» входят в состав Национальной транспортной ассоциации НТА , что позволяет транспортному игроку федерального уровня обеспечивать проекты, в которых он участвует, необходимыми транспортными средствами. Все маршруты с автобусами большого класса должны начать работу не ранее 1 января, но не позднее 20 января 2023 года, а среднего класса — не ранее 1 мая, но не позднее 20 мая 2023 года.
Весь транспорт должен быть новым, низкопольным, оборудован кондиционерами и работать на компримированном природном газе КПГ. В салонах должны быть установлены информационные табло, USB-зарядки и система видеонаблюдения. Для всех автобусов предусмотрена единая схема окраски кузова: они должны быть окрашены в ночной синий цвет RAL 5022. Автобусы большого класса должны быть не короче 11,9 м, иметь три двери, иметь не менее 26 мест для сидения, одного места для размещения маломобильных пассажиров в креслах-колясках и вмещать не менее 103 пассажиров. Автобусы среднего класса должны быть длиной 8,9-9,0 м, иметь не менее двух дверей, в том числе одну двустворчатую, не менее 22 мест для сидения, одного места для размещения маломобильных пассажиров в креслах-колясках и вмещать не менее 49 пассажиров. Первые маршруты астраханских брутто-контрактов В состав каждого из шести разыгранных крупных лотов включено по одному «магистральному» маршруту, обслуживание которого предусмотрено транспортом большого класса БК , а также трёх-четырёх с транспортом среднего класса СК. Условно их можно обозначить по номеру вошедшего в их состав маршрутов с литерой «М». Лот «М1» 3,807 млрд руб. Морской — Железнодорожный вокзал» 14 автобусов СК в будни, 120 рейсов; 11 автобусов в выходные дни, 95 рейсов.
На юге Астраханской области подросток оказался под колесами автобуса: видео 3 дня назад 75 Возможно, он получил тяжелые травмы. Сегодня, 26 апреля, в поселке Лиман под автобусом оказался подросток, который, по предварительным данным, решил перебеать дорогу на нерегулируемом перекрестке. На видео, размещенном в паблике «Жесть Астрахань» , видно, как по дороге движется большой автобус судя по символике на борту, принадлежит предприятию Газпрома , а параллельно ему бежит мальчишка.
Новые «Волгобасы» рассчитаны на 49 пассажиров, в том числе 26 мест для сидения. В салоне есть климат-контроль, система аудиооповещения и аппараты для безналичной оплаты. Также предусмотрена откидная площадка для маломобильных граждан и мамочек с колясками. Транспорт будет ходить по графику, пассажиры могут отслеживать расписание онлайн. Немаловажно и то, что теперь горожане могут уехать даже поздним вечером. Оплатить проезд можно как наличными, так и картой.
В Астрахани разработают приложение для отслеживания общественного транспорта
Водитель автобуса сбил на нерегулируемом перекрестке ребенка в поселке Лиман в Астраханской области. Последние новости Астрахани и Астраханской области из сфер ЖКХ, экономики, политики, новости общества. Где остановиться в Астрахани Астраханская Одна из старейших гостиниц в городе ведёт свою историю с 1890 года. Смотрите видео онлайн «В Астрахани будут курсировать автобусы малого класса» на канале «ТеплоТрансформация» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 9 декабря 2023 года в 23:41, длительностью 00:02:46, на видеохостинге RUTUBE. Автовокзал Астрахани. Расписание автобусов с возможностью купить билет на автобус не выходя из дома на официальном сайте автовокзала. В Астраханской области подведены итоги ежегодного профилактического мероприятия «Автобус-2023», направленного на снижение аварийности, повышение эффективности работы по пресечению нарушений в сфере оказания услуг по перевозке пассажиров.
Все новости
- В Астрахани автобус провалился в яму на улице Аристова |
- Новые астраханские автобусы теперь можно отслеживать через приложение
- Main navigation
- В Астрахани магистральные автобусные маршруты не будут магистральными
На третьем этапе астраханской транспортной реформы в работу включатся автобусы малого класса
Автобусы работают на компримированном природном газе, что способствует снижению выбросов парниковых газов и загрязняющих веществ в атмосферу. Современные экологичные автобусы позволят повысить качество транспортного обслуживания населения и будут способствовать бесперебойной работе новой сбалансированной маршрутной сети», — заявил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих. Сотрудничество Астраханской области и Государственной лизинговой транспортной компании — пример отличного партнерства», — подчеркнул губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин. Поставка осуществлена в рамках мер поддержки Минтранса России по федеральному проекту «Развитие общественного транспорта» национального проекта «Безопасные качественные дороги» БКД.
Так удобнее смотреть, как далеко автобус, который нужен конкретно вам. Нажимаете второй раз — снова видите все маршруты.
На прошлой неделе городскому перевозчику Астрахани передано еще 20 автобусов Volgabus 4298G4. Работу нового транспорта проинспектировал депутат Госдумы Ринат Аюпов. Здесь уже работает учебно-аналитическая аудитория, где водители проходят тестирование на знание ПДД, разбирают с наставниками различные дорожные ситуации. В скором времени обновят оборудование моечных боксов.
Медпункт оснащён программно-аппаратным комплексом автоматизированной системы медицинского контроля.
Главная » Главные новости » Под Астраханью подросток перебегал дорогу и оказался под автобусом ОбществоПроисшествия Под Астраханью подросток перебегал дорогу и оказался под автобусом Автор: Мария Винланд 0 Жуткое дорожно-транспортное происшествие случилось днем 26 апреля в поселке Лиман Лиманского района. На место выезжала районная прокуратура и организовала проверку. Известно, что несовершеннолетний ребенок перебегал дорогу на нерегулируемом перекрестке. Водитель поворачивающего в тот момент служебного автобуса не заметил, как наехал на ребенка.
Рассылка новостей
- В Астраханской области завершён второй этап мероприятия «Автобус – 2023»
- В Астрахани новый автобус провалился в огромную яму с водой - МК Астрахань
- Маршруточная мафия препятствует движению муниципальных автобусов в Астрахани | Пикабу
- Новости дня
- В Астраханской области водитель автобуса сбил ребенка
Жители одного из поселков Астраханской области остались без транспорта
Отберите весь служебный транспорт у всех сотрудников этого министерства, включая и самого министра. Запретите в рабочее время использовать и личный автотранспорт. Пусть или пешком или на такси за свой счет катаются. А что бы доходчиво было, так и в районы области их направляете еженедельно.
Имеет значение и приоритетное использование транспорта, работающего на природном газе.
Два из трёх основных условий оказания федеральной поддержки обновления подвижного состава городского транспорта в рамках реализации нацпроекта относятся к технике, которую можно приобретать таким способом. Подвижной состав должен быть произведён на территории Российской Федерации, не ранее, чем за 1 год до даты поставки по договору лизинга перевозчику, и оснащён техническими устройствами контроля и прогнозирования состояния водителя. Новые, вместительные, надёжные, удобные транспортные средства должны эксплуатироваться на важных для агломерационной сети маршрутах. В этом и состоит третье условие.
Соискатели поддержки должны обеспечить эксплуатацию приобретаемого подвижного состава на регулярных маршрутах по регулируемым тарифам, проходящих в границах городской агломерации, с началом работы не позднее 6:00 и окончанием не ранее 23:00 в ежедневном режиме. При этом интервалы движения в часы пик два двухчасовых пиковых периода, утренний и вечерний, определяются исходя из фактически сложившейся транспортной ситуации не должны быть более 10 минут, а в остальное время работы маршрута интервалы не должны превышать 20 минут. Такие маршруты при порядке рассмотрения заявок на обновление подвижного состава по «БКД» названы магистральными маршрутами. Если условие, касающееся режима работы, для астраханских М-маршрутов выполнено — первый рейс отправляется с обеих конечных остановок в 6:00, последний — в 23:00, то частота движения до критериев магистральных маршрутов не дотягивает.
Ни один из маршрутов в часы пик по расписанию не планируется с интервалом хотя бы в 10 минут. В межпиковые часы интервалы будут достигать 20-минутной отметки, что де-факто определённому стандарту магистральных маршрутов соответствует. Если одним из дефектов существующего положения с транспортным обслуживанием в Астрахани специалистами РосдорНИИ отмечалось раннее окончание работы городских маршрутов в связи с работой автобусов в одну смену, то в новых расписаниях продление режима достигнуто преимущественно не вводом двусменных графиков, а поздним выпуском части автобусов. Фактически заложенные расписанием рейсы можно выполнить не 15 автобусами, а 13.
Кроме того, три графика начинают работу позднее утреннего часа пик. А в утренний час пик до 9 утра на линию запланирован и вовсе выход лишь 63 из 83 автобусов, что и приводит к росту плановых интервалов движения. Между тем, параметры работы маршрутов, рекомендованные РосдорНИИ, предусматривали одновременную работу в часы пик всех автобусов.
Кстати, при наведении на пиктограмму любого из автобусов можно увидеть, с какой скоростью он движется. Попробуйте сами, перейдя по вкладке Услуги ЖКХ, движение автобусов, погода и происшествия в раздел «Интерактивная карта движения общественного транспорта, событий в сфере ЖКХ и онлайн-камер в Астрахани».
Главная » Транспорт »В Астрахани планируется запуск более 130 новых автобусов для удобного перемещения по городу Фото: пресс-служба Губернатора Астраханской области. В Астрахани планируется запуск более 130 новых автобусов для удобного перемещения по городу 03. В рамках транспортной реформы, запущенной в январе 2023 года, в Астрахани заработали 13 маршрутов, которые обслуживают автобусы разной вместимости.
На прошлой неделе городскому перевозчику Астрахани передано еще 20 автобусов Volgabus 4298G4. Работу нового транспорта проинспектировал депутат Госдумы Ринат Аюпов.
Под Астраханью водитель автобуса сбил ребенка
В Астраханской области продолжается операция «Автобус». На территории региона начался второй этап операции «Автобус», направленной на предупреждение происшествий с участием общественного пассажирского транспорта. Пассажирские автобусы марки Volgabus поступили в Астрахань по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». новости Астрахани. 25 новых автобусов будут работать на маршруте №25 и еще столько же в ближайшее время выйдут на маршрт №31. Где остановиться в Астрахани Астраханская Одна из старейших гостиниц в городе ведёт свою историю с 1890 года.