Новый Ford Tourneo Courier совсем недавно был замечен на дорогах Германии, эксперты, оценив снимки, сообщают, что появление автомобиля на рынке ожидается в 2018 году. Ford Motor 15 мая представил пассажирский вэн Tourneo Courier, он создан на базе нового поколения легкого фургона Transit Courier (его показали в начале апреля). Полный обзор нового авто. Tourneo Custom 2023 построен на той же платформе, что и фургон Ford Transit. The fully electric Ford E-Tourneo custom multipurpose vehicle (MPV) is set to make its grand appearance by 2024 as one of four new electric Ford Pro models debuting in Europe.
С российского авторынка ушел микроавтобус Ford Tourneo Custom
Например, в прошлом году на российском рынке было реализовано лишь 166 таких микроавтобусов. Для сравнения: «большой» Ford Transit российского производства разошелся тиражом в 12,5 тыс. Ford Tourneo Custom предлагался в России с 2,2-литровым турбодизелем мощностью 125 л.
Абсолютно новый Ford Tourneo Custom 2023 оснащен 2,2-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем мощностью 130 л. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Tourneo Custom 2023 также оснащен усовершенствованной системой полного привода, которая обеспечивает хорошее сцепление и устойчивость на скользком покрытии, а система управления рельефом помогает оптимизировать работу микроавтобуса в различных ситуациях.
Он также имеет усовершенствованную систему контроля тяги, которая помогает максимизировать тягу на различных типах поверхностей. Чем новый Ford Tourneo Custom 2023 отличается от аналогичных автомобилей, представленных на рынке? Абсолютно новый Ford Tourneo Custom 2023 выгодно отличается от аналогичных автомобилей на рынке как по цене, так и по характеристикам. Как правило, он дешевле, чем его конкуренты, а также обладает множеством функций, которые делают его отличным выбором для современной семьи. Tourneo Custom 2023 оснащен такими функциями безопасности, как мониторинг бдительности водителя и предотвращение столкновений.
В стандартную комплектацию также входят 6 подушек безопасности, которые помогают обеспечить дополнительную защиту в случае аварии.
В дизайне экстерьера и интерьера гармонично сочетаются черты легковых автомобилей - моделей Focus, Fiesta и B-Max. Снаружи новый дизайн легко читается по гексагональной решетке радиатора и особой форме передних фар, а в салоне он выражен уникальной центральной консолью, выполненной в стиле мобильного телефона. Автомобили будут доступны с 8-ю и 9-ю посадочными местами. Сиденья можно легко сложить, сдвинуть или полностью снять, что позволит существенно увеличить объем багажного отделения. Фургон будет оснащаться мультимедийной системой SYNC, реагирующей на голосовые команды, многофункциональным рулевым колесом от Ford Focus III, камерой заднего вида, системой контроля полосы движения и системой предотвращения сна.
Удобное расположение, есть все необходимое для комфортной езды. Здесь на передней панели расположен цифровой щиток приборов, а также 13-дюймовый экран мультимедийной системы SNC 4. Основные функции включают в себя беспроводную зарядку смартфона, адаптивный круиз-контроль с центрированием полосы движения и систему доступа без ключей. Двигатель мощностью 214 л. Модель имеет гибридную установку с 2,5-литровым бензиновым двигателем, который установлен на гибриде, и электродвигателем.
Заводская дизельная версия Ford Tourneo Custom доступна в трех вариантах мощности: 134, 146 и 168 л.
Ford анонсировал серийный вариант фургона Tourneo
Изменения коснулись лишь центральной части передней панели: аудиосистема получила отдельное табло, а ниша, где ранее располагался главный дисплей, стала более плоской. Что еще особенного на капитанском мостике? Рулевая колонка снабжена регулировками по высоте и вылету. Водительское кресло — с удачным профилем и поясничным подпором. Не хватает лишь подлокотника для левой руки: с учетом значительного расстояния до двери, он оказался бы здесь весьма кстати. Зато ниш и кармашков не счесть.
Среди прочих новаций следует отметить наличие тросового привода замка капота. Отныне доступ к силовому агрегату «администрируется» из кабины, а не с улицы, как это было у предшественника. В отсеке для гаджетов предпочли разместить 12-вольтовую розетку, а не USB-коннектор. Замок капота открывается из кабины. Изображение с камеры заднего вида отображается на зеркале.
В пассажирском салоне в два ряда установлены шесть раздельных кресел. Материал обивки — ткань Titanium. Предусмотрено крепление для детских сидений Isofix. Кресла могут двигаться на салазках, а система складных задних секций позволяет выбрать множество конфигураций размещения пассажиров и багажа. Как говорят маркетологи, найдется место для друзей, семьи и багажа для пикника.
При полной загруженности пассажирами у микроавтобуса остается вместительный чемоданный отсек: в стандартной версии он способен «поглотить» до 1180 л поклажи, а в удлиненной — до 1930. В наследство от грузовых версий микроавтобусу достались петли для крепления груза на полу багажного отсека.
Однако уже осенью по экономическим соображениям она была прекращена. Сегодня на конвейере рестайлинговый микроавтобус, премьера которого состоялась в 2017 году. И теперь ему на замену готовят модель в новом кузове, детали внешности которой уже можно разглядеть на шпионских фотографиях. Рендер нового Tourneo Custom Заметнее всего микроавтобус изменится внешне: здесь появится новая решётка радиатора, в верхней части которой расположится узкая горизонтальная светодиодная полоска, визуально объединяющая фары. Головная оптика получит оригинальное оформление ходовых огней, причём согласно недавно распространённым тизерам, графика светодиодов будет немного отличаться у грузовой и пассажирской версий.
Без запуска ДВС такой вэн проезжает 50 километров. Его можно заказать только для дизельных машин 136 либо 170 л. Младшие модификации предлагаются с шестиступенчатой «механикой», и им доступен лишь опциональный дифференциал повышенного трения, улучшающий тяговые возможности на скользкой дороге и легком бездорожье. Электрофургон Ford E-Transit Custom: подушка в потолке и руль-подставка В 400-вольтовой батарее используются ячейки-пакетики от F-150 Lightning. Всего доступны 74 киловатт-часа, которые можно восполнить через бортовое устройство 11 кВт либо терминала постоянного тока 125 кВт. Отдача электромотора на E-Tourneo Custom составляет 217 лошадиных сил и 415 Нм крутящего момента.
Без подзарядки новый электромобиль способен проехать около 300 километров благодаря 74-киловаттной батарее. Если сравнивать с фургоном Transit, то у новинки есть и гибридная версия.
В ней уже 2,5-литровый мотор, электрический двигатель и батарея, делится Motorpage.
Представлен новый Ford Tourneo Connect. На самом деле это Volkswagen
Tourneo Custom собирался на заводе в Татарстане, в городе Елабуга. Там была организована крупноузловая сборка и осуществлялась качественная покраска кузова. Сначала Tourneo Courier будет только с литровым турбомотором на 125 л.с. с МКПП-6 или РКПП-7. – Новое авто Форд Турнео Кастом (Ford Tourneo Custom), 2.0 EcoBlue TDCi AT F320 (170 к.с.) L2H1 Titanium Plus 2023 г.в., shadow black.
Микроавтобус Ford Tourneo Custom покинул российский рынок
Семейство среднеразмерных легких коммерческих автомобилей Ford турецкого производства, включающее грузовой фургон Transit Custom и микроавтобус Tourneo Custom. Модельная линейка марки Ford в России стала ещё меньше: ушёл микроавтобус Ford Tourneo Custom. Компания Ford представила коммерческий электромобиль Ford E-Tourneo Custom, оснащенный электродвигателем мощностью 160 кВт (217 лошадиных сил). Ford представил совершенно новый E-Tourneo Courier, полностью электрифицированный компактный пассажирский автомобиль с внешним видом, напоминающим внедорожник.
Компания Ford показала новый электрический микроавтобус Ford E-Tourneo Custom
Первые собранные в Татарстане автомобили доставлены в дилерские центры. Первые собранные на предприятии автомобили доставлены в дилерские центры. Стильный Ford Tourneo Custom доступен в России в комплектациях Trend и Limited Titanium c дизельным двигателем Duratorq объемом 2,2 л и мощностью 125 л. Tourneo Custom предлагает на выбор восьмиместную и девятиместную модели и два варианта колёсной базы - длинную габаритная длина - 5,34 м и короткую габаритная длина - 4,97 м.
Сегодня Ford представила новое поколение Tourneo Connect. И это тоже перелицованный Volkswagen!
Три года назад Ford и Volkswagen договорились о сотрудничестве в области коммерческой техники. Отметим, что старый Connect пока не снимают с производства. Поколение сменили только пассажирские варианты модели. Грузовые фургоны обновят позже. Перепутать новинку с Caddy будет трудно.
Что касается оснащения, то, например, модификация Titanium укомплектована 2,0-литровым агрегатом с отдачей в 150 л. Данный двигатель работает в тандеме с автоматической КПП и переднеприводной трансмиссией. Такой автомобиль оценен в 6,39 млн рублей. Причем в эту сумму уже входят различные расходы, включая утильсбор. Чуть дешевле будет стоить покупка машины 2023 года, а именно 5,99 миллиона.
Автомобиль был представлен и на российском рынке, более того, на заводе в Елабуге весной 2014 года была налажена крупноузловая сборка. Однако уже осенью по экономическим соображениям она была прекращена. Сегодня на конвейере рестайлинговый микроавтобус, премьера которого состоялась в 2017 году. И теперь ему на замену готовят модель в новом кузове, детали внешности которой уже можно разглядеть на шпионских фотографиях. Рендер нового Tourneo Custom Заметнее всего микроавтобус изменится внешне: здесь появится новая решётка радиатора, в верхней части которой расположится узкая горизонтальная светодиодная полоска, визуально объединяющая фары.
Новый электрический минивэн Ford e-Tourneo Custom появится в 2023 году
Под капотом Ford Tourneo размещен 2,0-литровый турбированный мотор, предельная отдача которого составляет 203 лошадиные силы. FORD TOURNEO 2024. Обновленный и дерзкий, качественный снаружи и внутри. Двухсторонняя раздвижная дверь, улучшенная посадка на 7 мест, 4 цвета и две настраиваемые комплектации. Модель Ford Tourneo стала более : Егор. Микроавтобус Ford Tourneo Custom поступил в продажу на российском рынке Микроавтобус Ford Tourneo Custom 2024 появился в продаже у нескольких дилеров в разных российских регионах. Тот продавец, что предлагает машину 2024 года выпуска (модель первого поколения, пережившая рестайлинг в 2017-м), называет Ford Tourneo Custom «отличным вариантом для. Сообщается, что новая генерация Tourneo станет полноценной заменой устаревшей версии фургона, вышедшей ещё в 2012 году, а в 2017 прошедшей через небольшой рестайлинг.
Фирма Ford заметно обновила лёгкие грузопассажирские модели
Помимо полностью электрической версии Ford выпустит также гибридный вариант Torneo Custom на базе 2,5-литрового бензинового двигателя. Стоимость модели пока не называется.
В 2018, например, можно было увеличить скорость доставки грузов благодаря Транзитам линейки Sport. Все они получили специальную внешнюю отделку и некоторые особенности интерьера, а первым двум достались и интересные технические решения. Транзиты в версии Trail получили бампера и боковые панели из грубого чёрного пластика, уникальные 16-дюймовые колёса и логотипы с названием версии на передних дверях. Младший Custom может быть опционально оснащён рейлингами и подножками. Интерьер предполагает отделку искусственной кожей для комфортного ухода за салоном. Также в комплектацию входит кондиционер, складные зеркала с электроприводом, автоматический головной свет и ветровое стекло Quickclear с подогревом. При этом старший Transit Trail за доплату можно оснастить интеллектуальным полным приводом с несколькими режимами работы. Кроме того, режим блокировки может зафиксировать равное разделение момента между осями по требованию водителя.
Сиденья легче, чем стулья предыдущей модели, что облегчает их снятие. Какую бы трансмиссию вы ни выбрали, Tourneo Custom обещает обеспечить пассажирам больше комфорта, чем раньше. Помимо большого пространства, на всех трех сиденьях среднего ряда будут установлены крепления Isofix, а возможность панорамного остекления добавит ощущения пространства. Уровни отделки салона будут включать в себя роскошный Titanium X, внедорожные модели Active и спортивные модели, в то время как будет предлагаться такой комплект, как 19-дюймовые легкосплавные диски, искусственная кожа и матричное светодиодное освещение. Все уровни отделки салона будут доступны с электрическими, гибридными и дизельными силовыми установками.
Ford предложил версию PHEV предыдущих Tourneo и Transit Customs и использовал знания, полученные от этих моделей, для создания новой версии. Ford заявляет, что запас хода на электрическом приводе составляет 31 милю, но новая гибридная установка должна обеспечить лучшую экономию топлива, чем PHEV предыдущего поколения, после того, как батарея разрядится. Также появится линейка дизелей Ford Ecoblue.
Транзиты в версии Trail получили бампера и боковые панели из грубого чёрного пластика, уникальные 16-дюймовые колёса и логотипы с названием версии на передних дверях. Младший Custom может быть опционально оснащён рейлингами и подножками.
Интерьер предполагает отделку искусственной кожей для комфортного ухода за салоном. Также в комплектацию входит кондиционер, складные зеркала с электроприводом, автоматический головной свет и ветровое стекло Quickclear с подогревом. При этом старший Transit Trail за доплату можно оснастить интеллектуальным полным приводом с несколькими режимами работы. Кроме того, режим блокировки может зафиксировать равное разделение момента между осями по требованию водителя. В Форде особенно гордятся тем, что полноприводный автомобиль никак не отличается по габаритам и объёму внутреннего пространства от Транзита с передними ведущими колёсами.
Рапторообразные Трейлы построят на базе фургонов и пятиместных конфигураций с двойными кабинами.