Компания BMW представила кроссовер BMW X2 2024 модельного года. Компания BMW представила обновлённые кроссоверы X5 и X6. Машины 2024 модельного года получили подкорректированную внешность, дополнительное. Новая операционная система BMW 8, запуск которой запланирован на 2021 год, является самой мощной бортовой системой обработки данных в истории BMW Group.
ПРЕМЬЕРА: BMW iX2 2024 года с 308 л.с. и запасом хода в 450 километров
| Best new BMW models coming by 2025: all you need to know | Carwow | Таким образом, международное экспертное жюри вручило BMW 5 серии корону Всемирного роскошного автомобиля 2024 года. |
| Новый BMW X6/X6M 2024. Тест-драйв и обзор рестайлинга БМВ X6 | Познакомьтесь с новейшим электромобилем BMW 5 Series 2024: обновленная линейка моторов, захватывающие особенности и передовые технологии. |
| BMW остается в России, но есть нюанс | На старте новый БМВ X2 2024 года предложен в пяти модификациях. |
| Новая BMW M5 2024 | Все новинки BMW до 2024 года Представляем вашему вниманию подборку новинок BMW до 2024 года! |
«Пятерка» BMW в новом поколении получила новаторский дизайн и перевалила за 5 м
Пока работает параллельный импорт, пока не вымерли у столбов и бетонных ограждений прежние поставки, запчасти будут покупать, притом не особо разбирая цены и сроки ожидания. Следовательно, бизнес продолжит приносить деньги и немалые. Молодцы, немцы, настоящий предпринимательский подход. В пример ставить можно!
В опасной ситуации он затормозит авто и затем автоматически возобновит движение. BMW 5 Series G60 оснащен ассистентом парковки Professional, который самостоятельно припаркует автомобиль или выведет с парковочного места. Также клиентам доступны дополнительные привилегии: trade-in, лизинг и сервис самого высокого уровня по европейским стандартам. Приглашаем клиентов в наши дилерские центры оценить все преимущества обновленного автомобиля. Это уникальная возможность для всех любителей немецкого бренда подробнее познакомиться с новой моделью и получить привилегии на покупку.
Во-первых, из линейки вычеркнули неэлектрифицированные версии, оставив лишь гибридные варианты. Интересно отметить, что уже знакомая фанатам бренда модификация M50i получила наименование M60i. Двигатели не остались прежними, кроме того, теперь они работают в паре с 48-вольтовым стартер-генератором, дающим кратковременную прибавку к мощности. Сами же силовые установки стали серьезнее. Так, например, привычная бензиновая "шестерка" стала на 47 "лошадок" мощнее. Теперь можно рассчитывать на 380 лошадиных сил. Таким образом, время разгона до заветной сотни у "железного коня" сократилось до 5,4 секунды. В ассортименте осталась и дизельная версия xDrive30d.
Учитывая отсутствие МКПП и сцепления, ножных рычагов CE 02 не имеет, так что ноги можно ставить как на передние, так и на задние подножки. Передние дают расслабленную круизёрную посадку, а задние - более динамичную эргономику при одиночной езде, а также служат пассажирскими подножками при езде вдвоём. Плоское сиденье находится на высоте 75см от земли, а снаряжённая масса мотоцикла составляет 132кг, что делает BMW CE 02 весьма удобным для неопытных райдеров. Необходимая информация о мотоцикле, включая уровень заряда аккумулятора, отображается на TFT-дисплее. Зарядный разъём USB-C имеется в базовой комплектации, а в составе пакета опций Highline добавляется крэдл, позволяющий превратить смартфон в дополнительную приборную панель, управляемую с пульта на руле. Пакет опций Highline Package ценой 785 долларов добавит золотую отделку перьев вилки, быстрый зарядник на 1,5кВт, режим езды Flash, подогрев ручек руля, чёрно-бирюзово-белую отделку сиденья, крэдл для смартфона и цифровые сервисы BMW Motorrad Connected Services. Также среди опций доступны багажные системы и противоугонная сигнализация. Подробности про новую электромодель" смотреть все 7 фото.
BMW с 2024 года будет продавать автомобили потребителям в Европе напрямую
Что компания BMW возвращается в Леман в 2024 году это конечно давно не новость, уже в 2023 году прошли всевозможные тесты готовых болидов. Компания BMW показала новый X2 2024, несколько подросший в размерах, по сравнению с предыдущей моделью. Лифтбеки BMW четвертой серии Gran Coupe и BMW i4 выпускают на заводе в Мюнхене.
Дилер рассказал о новых моделях BMW для России
| Дебют BMW X2 2024 года | BMW Club | BMW is bringing these all together in the Neue Klasse family and thus taking on a pioneering role in terms of design, operating concept, efficiency, and sustainability. |
| Хоть чучелком, хоть тушкой: BMW нашла способ остаться в России | Кроссоверы BMW X5 M и X6 M 2024 сами по себе отличаются спортивной внешностью с выраженными агрессивными элементами. |
| BMW 5 Series претендует на звание World Luxury Car 2024 | BMW Band | BMW M5 G90 2024 года — последние новости о гоночном бизнес-седане. |
Новая BMW 5-й серии: все подробности
Неудивительно, что новый BMW M5 2024 года унаследует некоторые технологии от недавно представленного BMW XM. BMW 5-Series 2024 получил новую электрическую версию, которая идет под названием i5. Новый BMW X2 превратился в уменьшенный Х4. PlayStation выпустила зрелищный ролик с громкими новинками 2024 года [ВИДЕО].
Мягкий гибрид и 255 л.с. мощности: у BMW в Китае новая модель
BMW имеет потрясающую доходность на российском рынке, но поставлять машины ей нельзя — санкции. At Auto China 2024 in Beijing, the BMW Group presents the latest progress in its change towards electrification, digitalisation and circularity. Новое поколение BMW 5 Series 2024 — дебют в октябре и что стоит ожидать. At Auto China 2024 in Beijing, the BMW Group presents the latest progress in its change towards electrification, digitalisation and circularity. Компания BMW показала новый X2 2024, несколько подросший в размерах, по сравнению с предыдущей моделью. Передняя панель BMW X5 2024 года характеризуется новым дизайном фирменных фар BMW и решетки радиатора.
Дебют BMW X2 2024 года
Но вот жаль что они уходят от фирменных «ангельских глазок», хотя они перенесли стилистику на решетку, только вот нахрена она если нет двс… Очень жаль что это электричка. Vanenz0 22 марта в 12:33 1 Симпатишно, похоже на дизайн lincoln MK-серии десятилетней давности Gidrotehniks 22 марта в 12:41 7 У БМВ уже давно первое место по созданию уродов bezromval 22 марта в 13:10 9 Почему автопроизводители если делают электромобиль, то делают его в максимально ублюдочном дизайне?
Пороги, в отличие от обычных «пятёрок», будут окрашены в цвет кузова, а сзади самым ярким элементом станет бампер, дизайн которого уже не является секретом благодаря опубликованной не так давно шпионской фотографии.
Он получит угловатый диффузор, состоящий из двух частей, центральная нижняя часть бампера при этом будет окрашена в цвет кузова. Основа системы — битурбированный 4,4-литровый бензиновый V8, уже использующийся на флагманском кроссовере XM. Общая отдача гибридной установки составит более 700 л.
Премьера нового спортседана ожидается в ближайшие месяцы.
Модель оснащена семиступенчатой коробкой передач Steptronic с технологией автоматического переключения в положение Р. Замыкает бензиновую линейку модель X2 M35i xDrive с 2,0-литровым четырёхцилиндровым двигателем мощностью 296 л. Версия X2 M35i, которая будет предложена на американском рынке, обладает мощностью 312 л. Если говорить о дизайне, новый внедорожник отличается от предыдущего поколения более выразительной купеобразной линией крыши. Покупатели получат стильный изогнутый дисплей и персонального помощника на базе системы iDrive 9.
Более того, вся конструкция «скинула» приличные 6,5 кг. Теперь перейдём к шасси: рама полностью новая, выполненная из листового металла, а подрамник сделан из литого под давлением алюминия. Раньше же он был сделан из трубчатой стали. Подвеска, как и раньше Telelever спереди и Paralever сзади, однако, теперь она получила приставку EVO, символизирующую полную переработку. Марка заявляет, что доработки спереди были направлены на улучшение управляемости, а сзади на сохранение зацепа в разных условиях. Касаемо тормозов — спереди четырёхпоршневые радиальные суппорты, которые работают в паре с 310-ми дисками. ABS и traction чувствительны к углу наклона, причём система ABS Pro всё также интегральная, она умеет управлять и передним и задним тормозами, причём она опирается, в том числе на выбранный режим движения. Еще мотоцикл умеет пресекать случайное открытие газа при торможении. Для мотоцикла предлагается три типа колёсных дисков и все они одинакового диаметра — 19 спереди и 17 сзади.
РОАД: в 2024 году параллельный импорт автомобилей снизится в два раза
Регион: Москва Модель X2 получила новый дизайн и целое семейство новых технологий. Публичный дебют кроссовера запланирован на выставку Japan Mobility Show в Токио, которая начнется 26 октября. Линия крыши X2 плавно переходит в заднюю часть, создавая тонкий силуэт, похожий на купе. Вертикальная передняя часть, расширенные колесные арки и мощная задняя часть излучают атмосферу уверенности и присутствия, благодаря чему кроссовер выглядит более зрелым, чем его предшественник. Специфические для данной модели фары, новый дизайн задних фонарей и опциональная решетка радиатора BMW с подсветкой — все это отличает X2 от своего собрата X1. Новый X2 также является первым компактным BMW, предлагаемым в качестве опции с 21-дюймовыми колесами. Панели кузова X2 имеют чистые поверхности с минимальным числом динамичных линий, а дверные ручки интегрированы заподлицо с кузовом.
Оно позволяет установить на рабочий стол самые нужные ярлыки. Спортивные передние кресла вошли в стандартную комплектацию. Силовая гамма Gran Coupe по-прежнему базируется на бензиновых и дизельных 2. Базовые двухлитровые моторы прошли модернизацию с заменой впускных клапанов и камер сгорания, а также перенастройкой впрыска, зажигания и выпуска. Правда, мощности им это не прибавило. В целом ДВС выдают от 184 до 374 лошадиных сил. Коробка передач - знакомый "автомат" о восьми скоростях.
Его отличают не только новые элементы дизайна, но и новейший изогнутый дисплей, а оба двигателя получили мягкую гибридную поддержку. И в то время как X5 остаётся лидером продаж в сегменте среднеразмерных премиальных внедорожников, X6 продолжает ориентироваться на меньшую аудиторию, ищущую чего-то более самобытного. Появление Х6 в шоу-румах намечено на лето 2023 года, а в апреле он вместе с обновлённым X5 должен встать на конвейер в Спартанбурге Южная Каролина. Это на 6 400 долларов 475 тысяч рублей дороже X5 с тем же двигателем , но большим внутренним объёмом. X6 M60i xDrive с мощным V8, будет стоить 93 600 долларов около 7 млн рублей. Он стоит дороже базового X6 — 81 200 долларов 6 млн рублей и располагает мощностью 429 л. Внешний вид Более тонкие фары, со стрелками элементов дневного освещения внутри, и новый пакет M Sport — два основных обновления, которые внесены в экстерьер внедорожника. Здесь много глянцево-чёрной отделки, а 20-дюймовые легкосплавные диски обуты во всесезонные шины runflat есть варианты до 22 дюймов. Наклонная линия крыши осталась прежней, и постепенно спускается к багажной двери с очень широкими задними фонарями, представляющими собой вариацию на тему L-образного дизайна, на протяжении многих лет использовавшегося на разных моделях BMW. Версия M60i оснащена двойной решёткой радиатора и выхлопной системой с четырьмя патрубками. Здесь также есть чёрный спойлер, который добавляет модели дополнительную агрессивность.
Конечно, серийная модель может получить лишь часть заявленных опций, поэтому немного подождем, что бы понять, каким будет eCitan, поступит ли он на российский рынок и какой будет цена базовой и заряженной версии. Mercedes EQS SUV Презентация новинок, которые планирует вывести на рынок компания Mercedes-Benz, задает определенный вектор развития автомобильного мира на ближайшие несколько лет. Так, новые модели авто, которые появятся на протяжении 2023 и 2024 года, будут оснащены либо гибридными установками, либо полностью электрическими системами. Премиальный внедорожник Mercedes-Maybach должен стать серийной модель уже в 2023 году. Помимо роскошного дизайна и эксклюзивного салона, новый SUV получит и впечатляющие технические характеристики. Так, полностью электрическая версия будет оснащена: системой полного привода; электроустановкой с суммарной отдачей 544 л. Какой будет стоимость премиальной новинки, узнаем ближе к старту продаж.
BMW 5 Series претендует на звание World Luxury Car 2024
Силовая гамма Gran Coupe по-прежнему базируется на бензиновых и дизельных 2. Базовые двухлитровые моторы прошли модернизацию с заменой впускных клапанов и камер сгорания, а также перенастройкой впрыска, зажигания и выпуска. Правда, мощности им это не прибавило. В целом ДВС выдают от 184 до 374 лошадиных сил. Коробка передач - знакомый "автомат" о восьми скоростях. Электрокар BMW i4 сохранил заднеприводные версии eDrive35 и eDrive40 мощностью 286 и 340 "лошадок", а также топовую M50 xDrive мощностью 544 силы с полным приводом. Новинкой стала младшая полноприводная xDrive40.
Кроме того, увеличенная колесная база и более широкая колея способствуют увеличению пространства как на пяти сиденьях, так и в багажнике. Максимальная вместимость нового X2 составляет 560 — 1470 литров в зависимости от модели. Изогнутый центральный дисплей состоит из 10,25-дюймового информационного дисплея и 10,7-дюймового информационно-развлекательного дисплея, плавно сливающихся за изогнутой стеклянной поверхностью. Инструмент QuickSelect позволяет быстро активировать выбранные функции, не углубляясь в подменю, а нажатие на значок "домой" возвращает пользователя на главный экран. Также среди новых функций интерьера — камера, направленная в салон, которая может снимать фото и видео. Гибрид sDrive20i — трехцилиндровый бензиновый агрегат. Четырехцилиндровый дизельный двигатель sDrive18d также подвергся серьезной модернизации.
В дизайне обошлось без кардинальных перемен: во фронтальной части заменили бамперную группу, передние фары стали более узкими в них же встроены ходовые огни в виде сдвоенных стрелок, которые также отвечают за сигналы поворота , а сзади использовали фонари с другой графикой. Ещё у «икс пятого» теперь есть вариант радиаторной решётки с подсветкой раньше такое решение было доступно только для Х6. BMW X5 отныне по умолчанию оснащён пакетом xLine, который включает расширенную чёрную отделку по периметру кузова. Обильный чёрный декор предлагается за доплату. В числе других изменений — расширенный список электронных ассистентов, доработанные стабилизаторы поперечной устойчивости. Вдобавок сократилось количество физических кнопок на передней панели и центральной консоли. В салоне устанавливается цифровой кластер iDrive 8 из двух экранов диагональю 12,3 и 14,9 дюйма, объединённых общим стеклом.
Четырехцилиндровый дизельный двигатель sDrive18d также подвергся серьезной модернизации. Стандартный xDrive28i оснащается тем же 2,0-литровым четырехцилиндровым силовым агрегатом, что и X1. Специальная настройка шасси M в сочетании с интеллектуальным полным приводом BMW xDrive обеспечивает превосходные эксплуатационные характеристики. Стандартная адаптивная подвеска M повышает как маневренность, так и комфорт при движении на дальние расстояния. Тормоза M Compound предлагаются в качестве опции. Все двигатели внутреннего сгорания, доступные для нового BMW X2, в стандартной комплектации оснащаются семиступенчатой коробкой передач Steptronic с двойным сцеплением. Трансмиссия последнего поколения обладает электрическим приводом, более широким диапазоном передаточных чисел и повышенной внутренней эффективностью.
BMW с 2024 года будет продавать автомобили потребителям в Европе напрямую
Следовательно, бизнес продолжит приносить деньги и немалые. Молодцы, немцы, настоящий предпринимательский подход. В пример ставить можно!
Машина умеет держать дистанцию до впереди идущих автомобилей, распознает знаки и разные виды ТС, тут же отображает их на экране, сигнализирует о превышении и опасности, видит границы полосы — может подруливать либо предупреждать звуком. Как и все новые «пятерки», M60 умеет по запросу водителя добавлять мощи на 10 секунд — очевидно, для быстрых ускорений и обгонов.
Надо всего лишь потянуть подрульный лепесток слева — тот, что с красной надписью Boost, — и на панели стартует обратный отсчет: 10, 9, 8… Рви вперед. По документам, Boost добавляет 16 л. Подвеска представляет собой идеальный баланс между «спортом» и «комфортом». Автомобиль, можно сказать, более энергоемкий и «плавноходный», чем его предшественник. На трассе прислушались и к посторонним звукам — шумоизоляция образцовая, слышен разве что шум от арок.
Едет седан отлично — это безапелляционно. Правда, впитать суть этой аксиомы позволяют отнюдь не прямые трассы, а те самые витиеватые дороги Фрушка-Горы, на которых нужно активно работать рулем и педалями. Возможно, не все водители смогут ощутить этот driving experience на прямых дорогах нашей страны. Что ж, жаль. Все же в первую очередь это машина эмоций, а комфорта — лишь во вторую.
Как дети, врывающиеся в парк аттракционов после затянувшейся зимы, мы въезжаем на BMW в национальный парк. С застывшими на устах улыбками легкого безумия отправляем машину в резкие повороты, забывая о скорости и безопасности. Да, в какой-то момент с визгом шин автомобиль заносит — и где-то там внутри эндорфины активно смешиваются с адреналином. Но разве это повод останавливаться, когда впереди есть еще пару километров чистого веселья? Ощущения — как от управления скорее большим суперкомфортным картом с крышей и дверями, чем седаном представительского класса.
Напоминаем себе: по документам, запас хода у этой «электрички» — около 455 километров. А мы-то разгонялись без мыслей об экономии батареи. Сколько же километров осталось? После безумного веселья, перед финальной прямой маршрута в сторону отеля борткомпьютер сообщал, что оставалось 110 километров запаса. Только спокойствие Что ж, шалость удалась.
Пересаживаемся на чуть более спокойную 520d с 197-сильным мотором. Обратный путь пролегает по более-менее ровным сельским дорогам. Самое время в расслабленном состоянии перепробовать все режимы езды. При переключении меняется как поведение машины, так и оформление приборки. Даже изображение на проекции становится иным.
Например, в Efficient «эффективный» на Head-Up-дисплее можно заметить кристалл со шкалой идеального вождения с точки зрения экономии топлива или электричества. Невольно ввязываешься в игру «попасть в максимально эффективное значение». При включении Sport повадки машины заметно меняются — даже поджимаются боковые опоры кресла. Педали становятся более отзывчивыми на даже малейшее нажатие, а руль — острее. Expressive и Relax — эти режимы, как показалось, больше про настроение от вождения, нежели про настройки автомобиля.
Меняется подсветка, отодвигается шторка панорамной крыши.
Кто не в курсе, БМВ — это такая игрушка, которую можно принять как она есть в заводском исполнении и это тоже приемлемо — хоть Эмка, хоть с 3 циллиндрами , а можно поменять в ней половину обвеса, прошить, вбухать в нее цену новой машины не одной и получать еще больше удовольствия. ForeverJoy 22 марта в 14:50 1 strem215814, это относится практически к любому авто, которое доставляет владельцу удовольствие и даже не только к авто iBurokrat 25 марта в 17:05 0 strem215814, фанаты обычно не видят уродства и оправдывают любой кринж. Но вот жаль что они уходят от фирменных «ангельских глазок», хотя они перенесли стилистику на решетку, только вот нахрена она если нет двс… Очень жаль что это электричка.
Мощный дизайн задней части с тонкими фонарями, простирающимися до задней двери. Подтянутая поверхность боков и мускулистые плечевые линии плавно переходят в мощный дизайн сзади. Узкие задние фонари доходят далеко до двери багажного отделения, а их световая подпись определяется знакомой L-образной формой задних фонарей и планок стоп-сигналов. Флагманские модели с отличительными чертами дизайна. Такие особенности, как двойные стержни и логотип M на решетке радиатора BMW, глянцево-черные корпуса наружных зеркал M и окантовка выхлопной трубы в виде четырех патрубков, говорят о высокой производительности 8-цилиндровых моделей.
Визуально пакет M Sport Professional добавляет окантовку решетки радиатора в матовом черном цвете, окантовку выхлопной трубы в черном хроме и затемненные фары M Shadowline. Эти эксклюзивные варианты окраски наносятся вручную в ходе тщательного процесса, а спектр цветов постоянно расширяется. Изогнутый дисплей BMW с интуитивно понятным сенсорным управлением и естественным голосовым управлением. Он состоит из 12,3-дюймового информационного дисплея за рулевым колесом и дисплея управления с диагональю экрана 14,9 дюйма — оба расположены за единой стеклянной поверхностью. Функциональность сенсорного управления дисплея управления BMW привела к значительному сокращению количества кнопок и органов управления в пользу цифрового управления различными функциями. Покрытие Sensafin для приборной панели и высокофункциональной световой панели. Новая приборная панель служит идеальной сценой для изогнутого дисплея BMW. Его горизонтальная структура подчеркивает ширину салона, а стандартная отделка кожей Sensafin, напоминающей кожу, усиливает премиальный характер интерьера. Еще одна новая особенность интерьера — полоса окружающего света с кристаллической структурой поверхности и четкой светодиодной подсветкой, встроенная под элементом отделки в зоне переднего пассажира.
Распределение света в салоне, яркость и выбор из 15 цветов можно настроить через меню iDrive. В набор функций системы окружающего освещения также входит приветственный световой ковер, который проецирует уникальную графику на землю рядом с автомобилем, когда двери разблокированы или открыты, и пульсирующие световые сигналы, которые появляются на внутренней панели открытой двери, когда двигатель бежит. Панель управления на центральной консоли с новым переключателем передач. Дополнительные сенсорные поверхности находятся на новой версии панели управления на центральной консоли. Здесь также находятся кнопки управления режимом вождения и новый селектор переключения передач. Стандарт: спортивные сиденья с обивкой Sensafin. Многоконтурные передние сиденья являются опциональными и могут быть оснащены вентиляцией в составе пакета «Климатический комфорт» и функциями массажа. Стандартную обивку Sensafin с яркой стеганой декоративной перфорацией можно заказать в цветах Сильверстоун, Кофейный, Коньячный или Черный а для X6 доступен яркий цвет Tacora Red. Силовые агрегаты с технологией мягкого гибрида 48 В и инновационной гибридной системой с подключаемым модулем.
Тщательно обновленная линейка двигателей, недавно дополненная электрификацией, позволяет новым BMW X5 и BMW X6 доставлять удовольствие от вождения с большей устойчивостью, уверенностью и эффективностью. Двигатели V8 в моделях M60i теперь используют технологию мягкого гибрида 48 В, в то время как новый подключаемый гибрид X5 xDrive50e получает значительно модернизированный двигатель внутреннего сгорания и технологию BMW eDrive, которая наделяет его мощностью почти на 100 лошадиных сил при одновременном увеличении диапазона чисто электрических двигателей. Новый BMW X5 xDrive50e сочетает в себе существенно переработанный бензиновый двигатель с электроприводом для повышения как динамических характеристик, так и эффективности. Новая трансмиссия обеспечивает максимальную выходную мощность системы до 483 л. Двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель играют равную роль в достижении этих результатов. Последнее воплощение 3,0-литрового рядного 6-цилиндрового двигателя с технологией BMW TwinPower Turbo использует высокоэффективный цикл сгорания Миллера, который сокращает время открытия впускных клапанов. Этот силовой агрегат также имеет переработанные камеры сгорания и впускные каналы, новую систему двойного прямого и портового впрыска и головку блока цилиндров со встроенным выпускным коллектором. Электродвигатель, интегрированный в восьмиступенчатую спортивную коробку передач Steptronic на новом BMW X5 xDrive50e, может похвастаться значительным увеличением выходной мощности и инновационной инновацией для повышения крутящего момента. Новый синхронный двигатель развивает номинальную мощность 194 л.
Этап предварительной передачи используется для увеличения эффективного крутящего момента, создаваемого электродвигателем, до максимального значения 331 фунт-фут на входе трансмиссии для двигателя. Таким образом, компактный электродвигатель способен обеспечить такой прирост крутящего момента, которого обычно можно достичь только при использовании гораздо более крупного и тяжелого агрегата. Улучшенное накопление мощности в результате ступени предварительной передачи между ротором электродвигателя и входным валом трансмиссии имеет явное значение как при ускорении вне трассы, так и при резком увеличении скорости для обгона. Электродвигатель получает энергию от высоковольтной литий-ионной батареи BMW 5-го поколения, установленной под полом. Аккумулятор может хранить 25,7 кВтч полезной энергии, что почти на 25 процентов больше, чем у предыдущего поколения. Новый комбинированный зарядный блок поддерживает как однофазную, так и трехфазную зарядку, удваивая максимальную скорость зарядки от переменного тока до 7,4 кВт. В сочетании с превосходной эффективностью электродвигателя и системой интеллектуального управления энергопотреблением, включая адаптивную рекуперацию, это приводит к расчетному запасу хода на электротяге до 40 миль расчетный запас хода до 40 миль согласно предварительным тестам BMW AG, основанным на тесте EPA. Мягкая гибридная технология 48 В последнего поколения для двигателей внутреннего сгорания. Электродвигатель развивает выходную мощность до 12 л.
Кроссоверы BMW X5 M и X6 M обзавелись карбоновыми обвесами от ателье Manhart
Цена BMW XM 2024 года выпуска начинается от 159 995 долларов и повышается до 185 995 долларов в зависимости от комплектации и опций. В данном разделе представлены ожидаемые новинки BMW 2023-2024 года. Новый BMW iX2 xDrive30 в стандартной комплектации оснащён 17-дюймовыми легкосплавными дисками аэродинамически оптимизированного дизайна. Как вам новая БМВ М5? Производитель BMW предусмотрел обновление модельного ряда 2024 года. Что компания BMW возвращается в Леман в 2024 году это конечно давно не новость, уже в 2023 году прошли всевозможные тесты готовых болидов. Новый BMW X2 превратился в уменьшенный Х4.