Снят он в «сказочном» стиле, где есть несколько необычных героев, включая летающих свиней. В США столкнулись с нашествием гигантских гибридных "суперсвиней", которые представляют опасность не только для окружающей среды, но и для человека, передаёт The Guardian.
Зоолог Брифер: ИИ помог им расшифровать хрюканье свиней с точностью 92%
Война свиней у корыта», — написал Медведев в своём телеграм-канале. Он уверен, что по указке украинского руководства будут совершаться обстрелы своих же городов и сёл, так как для его представителей нет никаких ограничений из-за жадного желания получить больше власти и финансов.
This vortex formed on both plates, but for the tapered swept-wing plate, a lateral flow towards its tip stabilized the vortex, preventing its decay. References D. Fluids 7, 044702 2022.
Проведем умственный эксперимент: представим, что наш выходец из Африки захотел сделать Semi метановым, а не электрическим.
Батарея в 4,9 тонны заменилась бы на 160-180 килограммов сжиженного газа и сравнительно легкий бак для него. Да, метановый ДВС и трансмиссия весили бы до полутора тонн, но даже с учетом этого условная Methane Semi весила бы на три тонны меньше, чем весит ее электрособрат. Сжатый метан на фурах запасают вот в таких громоздких баллонах. В общем-то, еще четыре можно установить с другого бока грузовика, но тогда масса баллонов будет больше, чем у типичной легковушки. Как мы уже описали выше, фуры в основном возят настолько неплотные товары, что там и 20 тонн груза не особенно частый гость.
А еще он будет не на десятки тысяч долларов дороже обычной фуры, а лишь на 10-15 тысяч долларов цена криогенного бака со сжиженным газом. Легко видеть, что за жизненный цикл газофура обойдется как минимум на 100 тысяч долларов дешевле фуры электрической. При этом выбросы ею микрочастиц буду весьма малы: сжигая 35 миллиардов кубометров газа в год, они убьют своими микрочастицами примерно тысячу человек в год. То есть очень близко к цифрам Tesla Semi. Бак для сжиженного метана содержит в 2,5 больше природного газа на единицу объема, а еще он значительно легче, чем для газа сжатого.
Ведь ему не нужно выдерживать давление в сотни атмосфер. Возможно, дело в том, что он видит в глобальном потеплении серьезную угрозу, хотя, как мы не раз отмечали, оно скорее благо, чем зло. Ну а метановые автомобили в принципе нельзя сделать безуглеродными, в отличие от электрических. Есть и другой, еще более вероятный ответ: он начал с электромобилей в легковой сфере и здесь силен. А в ДВС у него особых знаний и навыков нет, как и у подобранных им инженеров.
Проще идти от знакомых тебе вещей, чем каждый раз погружаться в новое. Как все это повлияет на Россию Как известно, легковые электромобили не смогут завоевать существенную часть нашего рынка в обозримые десятилетия. Основная причина — цена литиевых батарей «в сборе». Для современных электромобилей она выше 200 долларов за киловатт-час, то есть при приемлемой дальности 400 честных километров она одна стоит как приличный легковой автомобиль. Наше население на настолько богато, чтобы доплачивать такую «нагрузку», поэтому большинство не выберут электромобили еще очень долго: здесь мы описывали , почему ждать революции в батареях не стоит.
С электрофурами ситуация другая. Да, сегодня они дороже обычных как минимум вдвое. И даже в перспективе батарея на 900 киловатт-часов будет стоить как дизельный грузовик. Вот только пробег активно используемой фуры легко достигает 100 тысяч километров в год, впятеро больше легковушки. Поэтому выбирая между машинами, тратящим на заправку 35 долларов на 100 километров и шесть долларов на 100 километров, отечественный оператор сэкономит 28 тысяч долларов в год.
Значит, он отобьет свои инвестиции в более дорогую машину в разумные сроки.
Оказалось, что в одних только Соединенных Штатах насчитывается больше 6 миллионов диких свиней.
В Австралии их около 24 миллионов. Участники исследования заявили, что ответственность за экологические последствия, конечно же, должны нести не кабаны. Контроль численности их должны вести люди.
Ключевые слова
- Ключевые слова
- Ключевые слова
- Ford вновь уделяет внимание безопасности и аэродинамике пикапов, патентуя новый девайс
- : новости спорта - Чемпионат
- Aston Martin DBX - характеристики, фото, видео, обзор
Аэродинамика совиных крыльев позволит уменьшить шумовое загрязнение
Effect of Planform and Body on Supersonic Aerodynamics of. UIUC Applied Aerodynamics Group. Бывший пилот «Макларена», «Рено» и «Хааса» Кевин Магнуссен высказался о борьбе в «Формуле-1» в последние годы и поделился планами: сезон-2021 он проводит в американской. С аэродинамикой у некоторых машин все хорошо.
В аэропорту Амстердама свиньи охраняют взлетные полосы от птиц
Fundamentals of Aerodynamics 5th edition by John D. Anderson. Ученые из Австралии и Новой Зеландии пришли к выводу, что дикие свиньи способствуют выработке углекислого газа объемом на уровне автомобилей. A Numerical Study on the Aerodynamics of Freely Falling Planar Ice Crystals" [. По проекту свиньи должны будут обитать на участке между двумя взлётно-посадочными полосами.
Дикие свиньи оказались опаснее для климата, чем миллион авто
Один из пользователей соц. Грустно видеть». Другой сказал: «Это супер вульгарная маркетинговая тактика». Организация по защите животных Пета осудила инцидент, назвав его «жестоким обращением с животными». Джейсон Бейкер, старший вице-президент Peta по международным кампаниям, заявил Би-би-си: «Свиньи испытывают боль и страх точно так же, как и мы, и этот отвратительный пиар-ход должен быть незаконным.
Но как эти существа летают так слаженно и, казалось бы, без усилий? Частично ответ кроется в точных и ранее неизвестных аэродинамических взаимодействиях, сообщает группа математиков в недавно опубликованном исследовании. Это открытие расширяет представления о дикой природе, включая рыб, которые перемещаются группами, и может найти применение в транспорте и энергетике, сообщает университет Нью-Йорка. Работа также может найти применение в транспорте, например, для эффективного движения по воздуху или воде — и в энергетике, например, для получения энергии от ветра, водных потоков или волн.
Результаты работы команды показывают, что влияние аэродинамики зависит от размера членов летающей группы: маленькие птицы в группе более эффективны, чем большие. Чтобы воспроизвести птичьи стаи, в которых они выстраиваются одна за другой, учёные создали механизированные закрылки, которые действуют как крылья птиц.
This vortex formed on both plates, but for the tapered swept-wing plate, a lateral flow towards its tip stabilized the vortex, preventing its decay. References D. Fluids 7, 044702 2022.
In a road car, a significant amount of air enters under the car, flowing at low speed and increasing the pressure, which in the end lifts the car up. Thus, the force generated by air is lift vertical, upward.
Air flows at a higher speed under the car, which is also accelerated by the presence of the rear diffuser. The pressure difference then generates a vertical force downward, usually known as downforce. Other aero parts, like the rear wing or the front dive planes, also contribute to generating downforce. The higher the amount of downforce the car is able to generate, the higher the grip it will have. As we saw, the main goal of suspension is to ensure optimal contact of the wheel with the road to get maximum grip. But there are many others. One is to set the ride height of the car: the suspension travel in a rally car for a tarmac stage is significantly lower than in a car with a gravel set-up.
Due to the lower suspension travel, the ride height is reduced and the front splitter is more effective in reducing the amount of air flowing under the car. The lower the amount of air under the car, the faster it flows also thanks to the contribution of the flat under-car, which allows air to flow smoothly.
Свиньи летать умеют. Но – нехорошо. Невысоко.....
Обзор автомобиля Aston Martin DBX. Технические характеристики, фото и видео, комплектации и цены на новый Астон Мартин DBX. Comments on: Suspension, grip and aerodynamics. Скачай это Премиум Фото на тему Свинья в скафандре стоит перед самолетом, генерирующим искусственный интеллект и открой для себя более 50 миллионов профессиональных стоковых. Китайский фермер Хуань Деминь "изобрёл" новый способ поддержания здорового духа и хорошего настроения у свиней в деревне а построил для свиней.
Почему свиньи не летают?
Определение аэродинамической силы в закрытом боксе стенда для. insights into the aerodynamics and diet of a basal ornithuromorph. Первое известное употребление фразы "когда свиньи летают" происходит от английского лексикографа Джона Уизалса, который написал Краткий словарь для Yonge Begynners.