Координатор николаевского подполья Сергей Лебедев заявил РИА Новости, что целью ударов в окрестностях Одессы стал порт Южный. Окружать новую яхтенную гавань Южного порта будет парящий на высоте 30 м от земли прозрачный ярус с разной инфраструктурой. Между тем, начало возрождению акватории Южного порта уже положено: с восточной стороны к участку Ривер Парка примыкает Квартал PORTLAND протяжённостью около 400 метров.
Первая в Европе парящая набережная появится в Южном порту
Вместе с тем, такие специалисты не обязательно начнут приобретать расположенное вблизи «Южного порта» жилье. Стоимость местной недвижимости способна достигнуть премиального уровня. Это окажется значимым стимулом для поиска жилья, находящегося в некотором отдалении от «Южного порта». Вполне ожидаемым является рост спроса на продолжительную аренду. Обозначенные тенденции необходимо принимать во внимание инвесторам, приобретающим недвижимость для последующей аренды.
Это позволит им рассчитывать на постоянную прибыль. Заинтересованность со стороны туристов Для «Южного порта» создадут насыщенную инфраструктуру культурно-развлекательной направленности, что окажется его важным отличием от Moscow-City. Здесь проходит 13-километровая береговая линия, являющаяся крупнейшей по протяженности во всей столице, выступающая отличным местом для разработки увлекательных маршрутов. В данный проект намереваются включить клуб для любителей яхтинга, кафетерии и рестораны, передвижные сцены и пр.
Местная набережная гарантированно привлечет как самих москвичей, так и гостей мегаполиса. Учитывая это, вполне закономерно ожидать существенного возрастания в «Южном порту» спроса на аренду, рассчитанную на краткий период. Несмотря на то, что проект предусматривает обустройство комфортабельных гостиниц, эта территория привлечет многочисленных арендаторов. При этом они не станут стремиться к проживанию в элитных отелях.
Кратковременная аренда окажется более востребованной. Спрос на нее возрастет со стороны зарубежных и отечественных туристов, командируемых лиц. Своим мнением делится Л. Арцибашева, занимающая в Regions Development пост коммерческого директора: «К «Южному порту» следует подходить как к удачному дополнению столичного комплекса развлечений «Остров Мечты», занимающего другой берег Москвы-реки.
Данный комплекс представляет собой один из самых крупных крытых парков развлечений, существующих в современной Европе.
Для нас важно сохранить энергетику и смыслы места. Именно поэтому мы видим набережную нашего проекта как «созидательную», с десятками активностей и разнообразной инфраструктурой, размеренным движением речных трамвайчиков и впечатляющими закатами», - рассказывает Илья Чепрасов, руководитель компании FORMA. Достопримечательностью территории станет Water Gate — центральный бульвар с живописными аллеями, сухим фонтаном и собственным спуском к воде со стороны Южнопортовой улицы. Бульвар задуман как основные речные ворота всего проекта. Весь берег возле нового квартала запроектирован как последовательность рекреационных локаций. Так, в восточной части будут расположены собственная марина для яхт и лодок разного типа, а также уникальный для столицы понтонный бассейн на открытом воздухе с подогреваемой и очищенной водой. В западной части откроется водная игровая площадка с детскими аттракционами и будет высажен портовый лес.
Проект Южного порта дополнит московский горизонт в основном высотками разной этажности. Вдоль реки будут выстроены 16 жилых башен высотой от 90 до 200 метров , 4 башни апарт-отеля и один офисный небоскреб высотой 350 метров. Первые этажи и стилобаты зданий займет в основном торговля, а также социальные учреждения, деловая жизнь будет сосредоточена в офисном небоскребе, а все остальные высотки станут премиальным жильем.
Застройке подлежит участок между Южнопортовой улицей, 1-м и 2-м Южнопортовыми проездами и полосой отвода железной дороги. На сайте столичной мэрии сообщается, что на участке площадью 34,67 га планируется построить 534,4 тыс. Также здесь появятся новые парки и скверы, в перспективе будет построена новая станция Люблинско-Дмитровской линии метро.
Одна из крупнейших яхтенных гаваней России появится в Москве
Для маленьких посетителей разработан целый ряд игровых эко-площадок из дерева с развивающими функциями для разных возрастов. Например, на водной площадке появятся батуты и мостики, водозаборная колонка, игровые перекачивающие станции и фонтаны. Для подростков планируется построить ступенчатый амфитеатр для встреч и проведения мероприятий, а также скейт-парк на ведущей к станции метро площади. В благоустройстве отдельный акцент сделан на работе с брутальным бетоном. Этот материал будет узнаваем в дизайне дорожек, ландшафте дворов, променадов и других публичных пространств. Из старых портовых плит будут созданы концептуальные объекты ленд-арта, хранящие память места. Бетонные скульптуры, расставленные вдоль озелененной береговой линии, образуют своеобразный Арт-Лес, воплощающий энергию и исторические смыслы Южного речного порта.
Общий объём инвестиций по новому объекту в районе Текстильщики превысит 40 млрд рублей. Сейчас там находятся склады, автотехцентр и ремонтно-складская база», — уточнил заммэра. На этой территории предусмотрено создание 11 тыс.
Местные жители, не уходя далеко от дома, смогут посетить музей, театр, летний кинотеатр и амфитеатр под открытым небом, отмечает «Москва 24».
Кроме этого, появится лес с арт-объектами современных художников, а также разные городские пространства. Это позволяет экономить средства при закупке и время на транспортировку, не снижая при этом качество строений, сообщает телеканал «360».
Помимо большой марины для яхт, на набережной Южного порта планируется строительство причала в общей сложности для 50 легкомоторных судов, а также первой в городе остановки для водного электротакси, которая будет рассчитана на четыре лодки. Кроме того, у воды намерены реализовать разнообразные спортивно-развлекательные опции, включая возможности для речных видов спорта: сапсерфинга, вейксерфинга и вейкбординга, плавания на байдарках, сообщает информационный центр правительства Москвы. Материалы по теме:.
Определено месторасположение станции метро "Южный порт"
политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов сообщил о согласовании третьей концепции в рамках комплексного развития бывшей промзоны «Южный порт». В Москве на территории бывшей промзоны «Южный порт» построят более 10 спортивных площадок, а также обустроят более 3 км велодорожек, зоны для прогулок и пробежек. 14 корпусов комфорт-класса, которые станут центральным объектом нового формирующегося района Южный порт.
Москвичам рассказали, как изменится территория промзоны «Южный порт» в столице
»Россия проинформировала СКЦ о решении ограничить регистрацию судов в порт Южный», — указал он. На станции Южный порт проектируется ультрасовременный хаб. Южный порт станет не только масштабным жилым и деловым кварталом, но и важным транспортным хабом. Как отмечают в концерне «Русич», реорганизация промзоны «Южный порт» проходит в рамках реализации проекта «Индустриальные кварталы».
В промзоне «Южный порт» построят жилье и социальные объекты
По словам мэра, предстоит ввести 35 км линий и 17 станций метро. Появятся первые участки Троицкой и Рублёво-Архангельской линий, начнётся строительство Бирюлёвской линии. Закончится формирование Московского скоростного диаметра. Вместе с жилыми домами будем возводить рядом всю необходимую для жизни социальную инфраструктуру, благоустраивать дворы, парки и зоны отдыха, — сообщил Сергей Собянин. Завершится строительство лечебного комплекса детской больницы св.
Заместитель мэра отметил, что площадь участка бывшей промзоны составит более 19,6 гектаров. Реализация этого проекта обеспечит Москву 6,55 тыс. На территории бывшей промышленной зоны на юге Москвы будут построены различные объекты, площадь застройки составит 385 тыс. По его словам, объекты промышленного строительства на территории нового квартала по площади составят 247 тыс. В течение года будет вестись работа над созданием проекта планировки участка, а на реализацию проекта, по словам чиновника, отводится 12 лет.
Стройка продлится до 2050 года. Сейчас на этой территории уже возводятся жилые комплексы «Level Южнопортовая» компании Level Group 10,6 га, 500 тыс. Общий объем инвестиций в эти три проекта составит 380 млрд рублей. На участке площадью 44 га будет возведено 1,5 млн квадратных метров жилья, необходимая социальная инфраструктура, большой офисный центр из трех высотных башен, гостиницы, культурный центр. На другой берег Москвы-реки будет переброшена канатная дорога. Главная «фишка» комплекса — широкая двухкилометровая пешеходная набережная с яхт-клубом, плавающими банями и рестораном, арт-объектами и причалом речного трамвая. Строительство набережной финансирует девелопер, бюджет стройки — 2 млрд рублей. Всего на благоустройство территории планируется потратить 10 млрд. В центре проекта — яхт-клуб Анти-Сити Будущий район «Южный порт» позиционируется столичными властями как свидетельство полицентрического развития города, пространственный противовес деловому Москва-Сити, расположенному в западной части. Но если эти районы сравнить, в глаза бросается множество важных отличий. Например, очень малое количество мест приложения труда. Если в Сити с десяток офисных небоскребов, то в первых трех проектах «Южного порта» предусмотрены всего три офисные высотки. Да и они под вопросом. В уже существующих деловых центрах после ухода западных арендаторов сильно выросла вакантность, и представить строительство новых офисных небоскребов сложно. Тем более на юго-востоке Москвы. На горизонте реализации проекта ситуация может поменяться, но пока это выглядит одним из рисков. Малое количество офисов не дает оснований назвать «Южный порт» альтернативой Сити, полноценным проектом полицентризма. Суть концепции — в создании новых важных узлов на периферии, подходящих для жизни и труда. Такие районы должны оттягивать часть рабочих мест из центра города, снижая его загрузку и огромную маятниковую миграцию, когда утром все едут туда, а вечером — обратно. Сити исполняет роль нового центра, а «Южный порт» — нет: это просто многофункциональный район с акцентом на жилье. Еще одно отличие — принципиально иная транспортная ситуация. Для Сити было выбрано удачное место: рядом и Третье транспортное кольцо, и бессветофорные Кутузовский проспект и Звенигородское шоссе, идущие через престижную западную часть города. Развитие же «Южного порта» определяется интересами инвесторов, а не градостроителей. В транспортном разрезе промзона напоминает тупик, через который не проходят крупные магистрали. Создать полноценную уличную сеть еще предстоит. Город только обещает построить радиальную автомобильную трассу от Третьего кольца, но этого явно недостаточно для высокой транспортной связанности района. Похожая история и с общественным транспортом. В 2026 году откроется новая станция метро «Южный порт» на Люблинско-Дмитровской линии — между «Кожуховской» и «Печатниками». Но для огромного многофункционального района этого мало. Сити, напротив, является мощнейшим транспортным узлом: уже сейчас через район проходят две ветки метро, еще одна — до Рублево-Архангельского — будет построена к 2027 году; два скоростных железнодорожных диаметра из Одинцово в Шереметьево и с востока во Внуково , Московское центральное кольцо МЦК.
В ближайшие три года планируется ввести в эксплуатацию порядка 760 объектов, включая линии и станции метро, школы и детские сады, поликлиники и больницы. По словам мэра, предстоит ввести 35 км линий и 17 станций метро. Появятся первые участки Троицкой и Рублёво-Архангельской линий, начнётся строительство Бирюлёвской линии. Закончится формирование Московского скоростного диаметра. Вместе с жилыми домами будем возводить рядом всю необходимую для жизни социальную инфраструктуру, благоустраивать дворы, парки и зоны отдыха, — сообщил Сергей Собянин.
РФ ограничила проход судов в порт Южный из-за аммиака
В рамках программы комплексного развития территорий в Москве утвердили проект планировки части бывшей промзоны «Южный порт». «Южный порт» имеет все шансы получить звание третьего центра Москвы, сообщает сайт мэра столицы. Как отмечают в концерне «Русич», реорганизация промзоны «Южный порт» проходит в рамках реализации проекта «Индустриальные кварталы».
В Москве рассказали о реорганизации бывшей промзоны «Южный порт»
Строительство и реконструкция На юго-востоке Москвы реорганизуют территорию бывшей промзоны «Южный порт» по программе «Индустриальные кварталы». Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов. В реорганизацию территории площадью 18 гектаров вложат 100 миллиардов рублей, а ежегодный бюджетный эффект для города составит 13 миллиардов рублей», — пояснил он. По словам руководителя Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы Александра Прохорова, инвесторы возведут 426 тысяч квадратных метров недвижимости. Ранее Правительство Москвы одобрило реорганизацию по программе «Индустриальные кварталы» еще одного участка в Печатниках площадью более 19,5 гектара. В целом благодаря двум проектам в ближайшие 10—12 лет район сможет получить более 15,5 тысячи новых рабочих мест.
Он отмечал, что новая станция будет обслуживать строящиеся и будущие жилые районы на территории промзоны. Производственная зона располагается по адресу: улица Южнопортовая, владение 28-28А. Согласно принятому решению, на участке разрешено возвести жилой комплекс суммарной поэтажной площадью 385 тысяч 865 квадратных метров с социальной инфраструктурой и коммерческими помещениями. Предполагаемая общая вместимость детского сада — 425 мест, школы — 950 мест.
Создание новых жилых и деловых кварталов на месте заброшенных промзон — практика, которая уже стала для Москвы обычным делом. В этот раз город взялся за крупнейший в Европе проект редевелопмента — "Южный порт". На территории бывшего речного порта более чем в 600 гектаров вырастет новый район, который в СМИ и соцсетях уже успели окрестить "третьим центром столицы" после исторического и Москва-Сити. Вдоль набережной выстроятся жилые комплексы, деловые и торговые центры, школы и общественные пространства, превращая район в новую точку притяжения москвичей. Застройка такого типа, которой занимается Ассоциация застройщиков Южного порта, станет уникальной для столицы, в чём убеждён архитектор и руководитель бюро KAMEN Architects Иван Греков. Поэтому именно здесь важно сформировать принципиально новые взаимоотношения горожан и воды.
Мы изучили лучший мировой опыт и применили к российской столице самые работающие решения: река станет удобной транспортной артерией, местом отдыха и развлечений, здесь появится бассейн и пляж, а набережная станет любимым променадом не только для жителей района, но и для всех москвичей, — объясняет Иван.
Протяженность реконструируемой набережной достигает 2 км, а ширина береговой линии будет увеличена за счет понтонов до 25 метров. По задумке авторов, набережная будет поделена на шесть креативных участков с индивидуальным характером и наполнением. Так, со стороны Кожуховского затона разместится крупнейшая марина, рассчитанная на 200 лодок и катеров. Рядом с мариной протяженный участок займет пирс с площадками для занятий спортом.
Небольшой искусственный залив — углубление в береговой линии, где исторически была зона погрузки, станет центром культурной и светской жизни набережной. Здесь, прямо на воде, должны разместится большой амфитеатр и открытая площадь для праздников и мероприятий. Зимой здесь оборудуют каток. Важной рекреационной составляющей станет и зона прибрежного оздоровительного променада. Ярким решением является зонирование набережной не только по горизонтали на функциональные участки , но и в вертикальной плоскости.