Команда: Город: Сочи Пилот: Тиводар Роман Сергеевич Автомобиль: Nissan Laurel C35 (280 л.с.) Стартовый номер: 05 Дата рождения: 08.12.1996 Вконтакте.
Пилот команды РДС стал атлетом Red Bull
| Роман Тиводар выиграл третий этап RDS GP 2020 | 21:06+03:00 Ксюша РодионоваНовостиОбщий ремонтТиводар Роман Сочи, Россия & nbsp ; Команда – ФОРВАРД АВТО Автомобиль – Nissan Silvia S15 & nbsp ; Двигатель – 2JZ Мощность. |
| Роман Тиводар | Воскресные дуэли прошли под знаком контактной борьбы. Редкой паре пилотов удавалось проехать без столкновений друг с другом, а если это и случалось, то зачастую судьям было. |
| Роман Тиводар выиграл квалификацию RDS GP в Нижнем Новгороде | Джи Ньюс | Роман Тиводар одержал победу в RDS GP 2022 на этапе в МосквеНа трассе Moscow Raceway завершился шестой этап Гран-при Российской Дрифт Серии 2022 года. |
| Кубок по дрифту Drift Battle Series состоялся в Краснодарском крае | Автомобили Мечты, Nascar, Автомобильный Дрифт, Дизайн, Обои, Романы. |
| Роман Тиводар одержал первую победу в RDS GP 2022 на этапе в Москве | Победителем третьего этапа стал пилот команды «Форвард Авто» Роман Тиводар, выступающий на Nissan Silvia S13. |
Роман Тиводар на подиуме, Георгий Чивчян не прошёл в топ 8, а в чемпионате теперь интрига
Оба пилота не допустили критичных ошибок, а техника выдержала заезд — единственная попытка в квалификации позволила Щербаку и Дзежицу обеспечить себе место в топ-32. Заставил поволноваться своих болельщиков и Аркадий Цареградцев. В первой же квалификационной попытке у пилота «Fail Crew Дарксайд» вспыхнула задняя покрышка — к счастью, из прошлогодних пожаров команда сделала выводы. Внесенных в межсезонье доработок хватило, чтобы огонь от шины не перекинулся на весь автомобиль. RDS GP-2022.
Однако изначальное расписание этапов RDS GP претерпело изменения: этап в Красноярске был отменен, этап на Moscow Raceway прошел как одноэтапное соревнование, а временные промежутки между этапами составляли всего от двух до трёх недель. При этом впервые прошел этап на трассе Игора Драйв. При этом Алексей является вторым пилотом-иностранцем ставшим чемпионом за всю историю турнира РДС. При этом на Красном Кольце возобновились этапы Drift Battle. Сезон РДС-Восток был полностью отменён. Сезон 2021[ править править код ] Сезон 2021 года в RDS GP стал самым масштабным по числу участников: в 7 этапах приняли участие 54 пилота. Парад пилотов на четвёртом этапе в Санкт-Петербурге родном городе пилота закончился минутой молчания. По событиям сезона совместно с Rutube был снят документальный сериал «Шинная борьба», премьера которого состоялась в сентябре 2022 года [56]. Сезон 2022[ править править код ] Сезон 2022 ознаменовался введением моно-шины, RDS GP стала первым крупным чемпионатом по дрифту, применившим это правило [59].
Из календаря сезона исчез этап в Рязани, его место занял ещё один этап на подмосковной трассе «Moscow Raceway», с «обратной» конфигурацией трассы [60]. Андрей Наумов, судья прошлого сезона, разбился в ДТП за месяц до начала чемпионата [61] , этап в Красноярске родном городе пилота был посвящён его памяти [62]. Из-за малого количества участников ни на одном этапе сезона не набрался полный топ-32, а в финале решением руководителя гонки стадия топ-32 вовсе была отменена, парные заезды начались со стадии топ-16.
И не только в нашей стране, но и за рубежом. Гоча — первый русский пилот, принявший участие в легендарном японском чемпионате D1GP еще в далеком 2013 году.
Источник: Фотография предоставлена командой Takayama Forward Auto Все началось в 2004 году, когда Гоча купил свою первую «Сильвию» на аукционе. Как только машина приехала к нему в Красноярск, он начал учиться дрифтить и параллельно с этим дорабатывать «Сильвию». С тех пор Гоча пробовал разные модели автомобилей для дрифта, но выбор всегда делает в пользу платформы S-chassis. Он был подготовлен в 2021 году и пришел на смену легендарной Nissan Silvia S15 «Японка». При реализации проекта командой была заложена основа для новой концепции в постройке S15 для чемпионата RDS GP: автомобиль должен быть не только быстрым и мощным, но еще и надежным.
На смену четырехцилиндровому двигателю SR20 с мощностью 850 л.
В итоге даже после второго OMT-заезда мнения судейской бригады разделились. Так что впервые за несколько лет победитель в дуэли был определён по результатам квалификации — в финал отправился Роман Тиводар, поскольку он квалифицировался выше Астапова. Ну а Андрею предстояло тут же оказаться во внутрикомандной дуэли — в сражении за третье место встретились напарники по Lukoil Racing Drift Team. Для каждого из них это была возможность завоевать первый в своей карьере подиум в RDS GP , так что никакой игры в поддавки быть не могло!
С учетом того, что и Гусев, и Астапов на предыдущих стадиях парных заездов уже поучаствовали в авариях, предсказуемо не обошлось без контакта и в этот раз. Григорий в роли преследователя допустил лёгкий контакт с лидером перед финишной чертой, а уже после финиша приехал в машину Андрея уже куда сильнее. По итогам этого контактного сражения судьи назвали победителем Андрея Астапова, который наконец-то завоевал свой первый подиум в RDS GP! И заодно стал главным героем этапа. Никто не ожидал, что харизматичный пилот окажется в топ-3 на Moscow Raceway.
В карьере Астапова уже было несколько полуфиналов, но все они оборачивались «деревянной» медалью — постоянно что-то мешало ворваться в тройку призёров. По ходу сезона-2022 проблем с техникой тоже было предостаточно, чтобы списать Андрея со счетов, да и этап в Москве складывался непросто — не будет преувеличением сказать, что в каждой дуэли в пилота Lukoil Racing Drift Team неизменно приезжали с контактом его соперники! Заслуженное место на подиуме и яркое перевоплощение по ходу этапа с одного из героев второго плана в одно из главных действующих лиц уикенда. И в этом поражении для легендарного Царя не было ничего зазорного, ведь молодой пилот «Форвард Авто» на пути к своей второй победе в RDS GP был неудержим весь уикенд. Тиводар на протяжении всего уикенда радовал болельщиков и пугал соперников своими агрессивными проездами, а в финале очень плотно и синхронно проехал за Аркадием Цареградцевым.
Чего не удалось Аркадию, который позади Романа держался на почтительном расстоянии. Для абсолютного успеха пилоту не хватило только победы в квалификации, но зато команда праздновала максимально возможный результат. На Moscow Raceway команда «Форвард Авто» одержала сразу четыре победы — Георгий Чивчян с результатом 98 баллов выиграл квалификацию, Роман Тиводар победил в личном зачёте и сражении в bye run в топ-32, а весь красноярский коллектив выиграл этап в командном зачёте. И все эти невероятные повороты сюжета привели к тому, что перед финальным этапом RDS GP 2022 сложилась ситуация, при которой математические шансы на титул сохраняют сразу пять пилотов, а реальные претенденты на чемпионство — четыре спортсмена.
ДенисСорокопуд и Роман Тиводар 🔥 #drift #drifting #rds #автоблогер #прикол #рекомендации
| Пилот команды РДС стал атлетом Red Bull | Победителем квалификации стал представитель TAKAYAMA FORWARD AUTO Роман Тиводар, который в лучшей попытке проехал на 96 баллов. |
| Тиводар Роман Вадимович, ИНН 761023996549: упоминание в официальных реестрах | Информация Новости Контакт Род занятий. |
| Шестой этап RDS GP: первая победа Тиводара и неудачи фаворитов - Журнал Движок. | Роман Тиводар — третий пилот, выигравший этап Гран При Российской Дрифт Серии в 2022 году Андрей Астапов завоевал свой первый подиум в RDS GP Георгий Чивчян и Дамир. |
| Роман Тиводар выиграл квалификацию RDS GP на ADM Raceway | РОМА ТИВОДАР / RDS GP 2023Подробнее. |
| Роман Тиводар одержал первую победу в RDS GP 2022 на этапе в Москве Автомобильный портал 5 Колесо | Тиводар Роман Вадимович установил фотографию профиля. 2 октября 2019 в 0:30. |
Роман Тиводар выиграл третий этап RDS GP 2020
Квалификацию уверенно выиграл пилот TAKAYAMA FORWARD AUTO Роман Тиводар, который в лучшей попытке набрал 96 баллов. Его соперником в финальных заездах оказался сочинский представитель дрифта — Роман Тиводар на Nissan Silvia. Вся информация ФНС о гражданине Тиводар Роман Вадимович с ИНН 761023996549: какие учредил организации, где значится руководителем и т.п.
Роман тиводар
- Роман Тиводар выиграл квалификацию RDS GP в Нижнем Новгороде |
- Елтыш вернулся в Side Masters, Роман Тиводар выиграл RDS Europa
- Роман Тиводар выиграл квалификацию RDS GP на ADM Raceway
- В шестом этапе RDS GP 2022 победу одержал Роман Тиводар
Пилот RDS GP 2022 Тиводар Роман
Пилот команды «Форвард Авто» в Российской дрифт-серии RDS GP Роман Тиводар рассказал о подготовке к новому сезону в RDS GP. Победителем третьего этапа стал пилот команды «Форвард Авто» Роман Тиводар, выступающий на Nissan Silvia S13. Роман Тиводар одержал победу в RDS GP 2022 на этапе в МосквеНа трассе Moscow Raceway завершился шестой этап Гран-при Российской Дрифт Серии 2022 года.
Победителем шестого этапа RDS GP 2022 стал Роман Тиводар
Работа инструктором. Знакомство с серьезными спорткарами. Рассуждения на тему пилотов и машин. История про победу Семенюка на Интегре в дрифте. Рассуждения на тему "горы или трек". Ода Цареградцеву от обоих. Как попал в Форвард. Ода Гоче от меня.
Хорошая погода и работа над ошибками, которую пилоты и команды провели после старта сезона в Москве, позволили квалификации пройти в плановом режиме — обошлось без технических проблем и неожиданных результатов. В спокойной рабочей обстановке пилоты распределили между собой места в сетке парных заездов. Оба в своих лучших попытках набрали по 95 баллов и только разница в 1,5 балла во втором результате позволила «Царю» оказаться в протоколах квалификации выше Козлова. RDS GP 2023.
Во-первых, его дебют состоялся в возрасте 23 лет. И, в-третьих, он сразу же показал крутые результаты. Уже на третьем этапе RDS GP 2021 Роман поднялся на первую ступень пьедестала, на жарком финале в Сочи стал вторым, а по итогам сезона занял шестое место в личном зачете среди всех участников.
Уровень мероприятия очень высокий. Особенно по части медиа и трансляции. Уровень пилотов очень высокий. Несмотря на то, что любительским дрифтом я занимаюсь уже 6 лет, я понимаю, что нужно еще очень долго работать над собой, чтобы навязывать хорошую борьбу. Планы на участие в других дрифт-сериях? Планирую участие в зимне-летнем чемпионате по дрифту Sochi Drift Challenge, который проводит Аркадий Цареградцев. В прошлом году мне удалось занять второе место по итогам сезона. Полагаю, в этом году участников будет намного больше, так как чемпионат очень хорошо зарекомендовал себя. Планы и ожидания от сезона RDS 2020? Я стараюсь внести максимальный вклад в командный зачет, поэтому надеюсь, что наша команда займет первое место по итогам сезона.
Гоча Роман Тиводар авария 16 октября 2022
А в финал ворвались молодые пилоты — Дмитрий Ермохин и Роман Тиводар. Официальный сайт российской серии кольцевых гонок. Роман Тиводар – молодой российский дрифтер, попавший в 2020 году в топовую категорию Российской дрифт серии (RDS) и сумевший высокими результатами в дебютном сезоне.
Шестой этап RDS GP на Moscow Raceway: победа Романа Тиводара, в борьбе за чемпионство — 5 гонщиков
Судьям такая настырность показалась излишней, и «бронза» досталась пилоту Lukoil Racing Drift Team. Финалу зрелищности не хватило. В роли преследователя Тиводар неожиданно избрал академичную манеру, проехав за Цареградцевым плотно и синхронно. А в роли лидера взвинтил темп, который для пилота «Fail Crew Дарксайд» оказался уже непосильным. Победа на Moscow Raceway стала для Романа Тиводара первой в статусе пилота главной российской дрифт-серии. Вполне претендует на победу и набравший хорошую форму Тиводар, у которого после триумфа в Москве стало 1024 балла. Цареградцев теперь снова четвертый 1020 баллов , но отрыв от лидеров минимальный. Математические шансы на чемпионство также сохраняет Лосев 846 баллов.
Неудачный этап отбросил Никиту Шикова с восьмой на десятую строчку в личном зачете: перед поездкой в Сочи у пилота Carville Racing 496 баллов. Николай Горковенко удерживает 15-е место с 346 баллами в активе.
При этом результат дуэли решил «bye run». Сергей выпал на финише, авто влетело в отбойник. Судьи предложили провести целых два OMT.
Решение принималось на базе квалификационных заездов. Тиводар продолжил борьбу за победу. Исход был решен контактом от Григория Гусева в роли преследователя.
Чтобы определить обладателя путевки в ТОП 4 судьям потребовалось целых два OMT-заезда, но в итоге все решил «bye run»: Сергей Сак ошибся и на самой финишной черте вылетел с трассы. Машина преодолела всю зону безопасности и уткнулась в стальной отбойник — команде BY Motorsport не хватило нескольких секунд, чтобы отремонтировать автомобиль и вернуть пилота в борьбу. Так что в полуфинал вышел Гусев. Правда, на этом удача от Григория отвернулась. В полуфинале с Аркадием Цареградцевым он в первом же заезде врезался в машину соперника.
Времени на ремонт уже не было, так что Цареградцев через обязательный «bye run» отправился в финал. Правда соперника Аркадия по борьбе за первое место пришлось определять двумя OMT-заездами. В итоге даже после второго OMT-заезда мнения судейской бригады разделились.
Arkady Tsaregradtsev and Anton Kozlov completed the top 3 qualifications with the same result. Good weather and work on the bugs, which the pilots and teams carried out after the start of the season in Moscow, allowed the qualification to go as planned — there were no technical problems and unexpected results. In a calm working environment, the pilots distributed places among themselves in the grid of pair races. Both scored 95 points in their best attempts, and only a difference of 1.