Hyundai Solaris вновь начнут выпускать в России, но под маркой GAC. Фото интерьера Kia Rio (Solaris KRS) №11. У Rio и Соляриса стойки тоньше вестовских, а зеркала, наоборот, меньше.
Solaris KRX
И на второй площадке бывший завод GM ». Почему в качестве партнера выбран именно GAC? По мнению ряда экспертов, более логично было бы наладить партнерские отношения с китайской компанией BAIC, а не GAC, так как BAIC имеет в Китае совместное с Hyundai автосборочное предприятие и возможно бы таким образом получилось наладить прямые поставки комплектующих в обход санкций. BAIC, однако, в России сотрудничает с калининградским Автотором где уже ведется сборка ряда моделей от BAIC и, возможно, данный факт стал преградой для реализации подобного сценария. Представители «Автотора» предлагали Минпромторгу наладить на данной площадке сборку автомобиля на газомоторном топливе либо гибрида.
Сам «Автотор» планировал разработать электродвигатель, корпорация «Росатом» должна была создать заряжаемую от двигателя батарею. В Минпромторге, однако, по каким-то причинам предпочтение было отдано Авилону. Если в какой-то момент появится возможность поставлять агрегаты из Китая, автомобили могут получить техническую начинку от китайских аналогов — Hyundai Verna аналог Solaris , Hyundai ix25 аналог Creta и Kia K3 аналог Kia Rio. Речь идет о атмосферных двигателях 1.
Последний двухлитровый некоторое время устанавливался и на Creta второго поколения для России, однако позже производитель вернул на кроссовер более старый мотор серии Nu. Сочетаются такие двигатели в Китае с 6-ступенчатой механикой или вариатором знакомом по модели Kia Seltos. Большинство покупателей в первую очередь интересует вопрос, по какой цене можно будет купить Hyundai Solaris, Hyunda Creta и Kia Rio российской сборки образца 2024 года у официальных дилеров. С уверенностью можно сказать, что автомобили будут стоить дороже 2 миллионов рублей.
В настоящий момент даже стоимость Лады Весты в максимальной комплектации уже перешагнула этот психологический рубеж. При этом автосалоны до сих пор продают с огромной наценкой до 1,5 млн рублей Kia и Hyundai выпущенные до февраля 2022 года. Так, остатки Solaris и Rio продают по цене 2,2-2,8 миллиона рублей без учета скидок. За Creta просят от 3 до 3,6 миллиона рублей.
Можно рассчитывать, что в связи с увеличением предложения, автомобили образца 2024 года могут стать несколько дешевле, но разница не будет значительной. В пользу этого говорит и то, что на подобные автомобили есть огромный нереализованный спрос со стороны сервисов такси и каршеринга, которые испытывают проблемы с обновлением автопарка. Модели от Hyundai и Kia зарекомендовали себя как надежные и имеющие прогнозируемый ресурс. Отсюда можно сделать вывод, что корпоративные клиенты постараются выкупить максимально возможное число подобных автомобилей в том числе и про запас, ведь неизвестно, продолжится ли производство после исчерпания располагаемого числа комплектующих.
Стоимость необходимых товаров выгодна - мы работаем только с прямыми поставщиками, поэтому наши покупатели не переплачивают за дополнительную наценку и комиссию посредника. Мы работаем по индивидуальным заказам, подбирая необходимые запчасти на основании требований будущих владельцев. Нужные детали в кратчайшие сроки прибудут к покупателю - опытные консультанты помогут выбрать и заказать требующиеся элементы. У нас можно купить необходимые расходные материалы, детали, готовые наборы для ТО - прохождение технического обслуживания в Челябинске становится действительно выгодным. Продукция - только оригинал, что подтверждают соответствующие сертификаты.
Во-первых, бывший седан Hyundai Solaris больше той же Весты, а во-вторых, оснащен настоящим и современным автоматом. Такой опцией вообще почти никто сегодня похвастаться не может. А что вы выберете, дорогие друзья? Думаю, ответ очевиден.
Если же говорить про «Крету», то в бюджете до 2,5 миллионов рублей она без проблем разберется со своими конкурентами. Единственные ребята, которые могут оказать реальное сопротивления — Geely Coolray и Haval Jolion. Ему бы на окупаемость выйти. Тем более, после затрат на внедрение настоящей производственной линии. Да, если вы не знали, то «Москвичи» теперь будут собирать по полному циклу, но это уже другая тема. Так или иначе, «Москвич» пока не тянет соперничество с тем же «Джолионом» или «Кулреем». Должны в ближайшее время, раз официальной датой возвращения этих машин на рынок стало 22 февраля. К слову, здесь возникает ещё один вопрос — а кто будет их продавать? Прямого отношения к дилерам Hyundai и Kia они теперь не имеют.
Придётся создавать новую дилерскую сеть с нуля? Крайне интересно. Думаю, узнаем подробности в самые ближайшие дни. Что скажите, дамы и господа? Жду ваших реакций и мыслей в комментариях. А ещё советую подписаться на мой Telegram-канал. Там собраны короткие заметки, архивные фото и самые свежие новости о нашем автопроме. Без цензуры.
По информации «Русского автомобиля», сделка по передаче данной площадки компании «Арт Финанс», которую в декабре одобрил временный совет директоров концерна Hyundai Motor, планируется закрыть к концу января.
В Санкт-Петербург уже приезжали представители двух основных партнеров Авилона — GAC и Chery, в ближайшие дни ждут представителя еще одной китайской компании, отмечает источник.
Kia Rio возвращается в Россию под новым именем
В целом все эти три бренда и составляют костяк корпорации Hyundai Motor Group. Завод "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" в Сестрорецке анонсировал планы по возобновлению производства автомобилей в 2024 году. Как сообщает Telegram-канал "Русский автомобиль", возвращение завода в строй стало возможным после смены собственника - им стала группа компаний "Авалон". Преемственность на фоне перемен Несмотря на смену собственника, ассортимент продукции, по прогнозам, останется на уровне докризисных предложений. Потенциальные заказчики могут ожидать появления на конвейере привычных моделей, в том числе седана Hyundai Solaris, седана и хэтчбека Kia Rio, а также городского кроссовера Hyundai Creta.
Однако интересный момент заключается в том, что теперь эти модели будут выпускаться под китайским брендом GAC.
Что касается цен, то в условиях современных реалий, когда до выхода на рынок продукции AGR новые Hyundai Solaris 2021 года выпуска предлагались в салонах по цене от 2,5 млн рублей, они не выглядят шокирующими. Как и то, что новинка февраля 2022-го Hyundai Solaris в версии Sportline на официальном сайте бренда стартовала от 1,21 млн рублей. Безусловно, можно сказать, что машины уже староваты, но, подчеркну, мы имеем дело с востребованными у покупателей, надежными и понятными моделями, которые к тому же не будут иметь проблем с дальнейшим обслуживанием. Как будет в дальнейшем развиваться история российского бренда Solaris, пока понять сложно. Южнокорейская Hyundai Motor отказалась комментировать возможность поставок комплектующих своему бывшему заводу в Петербурге. Возможны незначительные сложности с расходниками и комплектующими вначале.
В дальнейшем, после наладки логистических цепочек, запчасти для Hyundai и KIA будут ввозить в Россию по параллельному импорту», — полагает Петр Щербаченко. Елена Дудина.
Вернутся они или нет — не знаю. Надеюсь, они пропишут условия, на основании которых смогут вернуться», - отметил Моржаретто. При этом модели компании уже поставляются в Россию по параллельному импорту, но самые популярные автомобили завозить таким способом невыгодно, подчеркнул собеседник НСН. Надежды на параллельный импорт существуют, модели Kia уже поступают в Россию по неофициальным каналам, но поступают не все модели, логистика сложная и дорогая, везут более дорогие автомобили.
Бюджетные модели сюда не потащат.
Похожая ситуация и с Volkswagen Polo — в автосалонах по всей стране насчитывается меньше сотни таких машин. По мнению независимого консультанта по автопрому Сергея Бургазлиева, место покинувших российский рынок «бюджетников» займут новые модели — в первую очередь, отечественных и китайских брендов. Кроме того, недавно на рынке появился седан Kaiyi E5, производство которого запущено на «Автоторе», — напомнил Сергей Бургазлиев.
Kia Rio возвращается в Россию под новым именем
Для Рио-Солярис уровень цен схож, но окрашенный стоит примерно на 3-4 тыс рублей дороже. 6-ступенчатая коробка АКПП наделяет Hyundai Solaris плавностью переключения и комфортом в движении. Автомобили продаются через дилерскую сеть Solaris, которая насчитывает 50 центров в разных городах России.
Новости по теме: Hyundai Solaris и KIA Rio
Под брендом Solaris будут доступны четыре модели, для которых придуманы говорящие индексы. Открывает гамму седан Solaris HS бывший Hyundai Solaris , который по-прежнему оборудован атмосферными двигателями 1. Оба мотора сочетаются с шестиступенчатыми «механикой» или традиционным «автоматом». Ему в наследство остались бензиновые атмосферники 1. Как и у Креты, заявлены передний или полный привод. Подготовлены не только три «обычные» комплектации Classic, Family, Lifestyle , но и «оспортивленное» исполнение N-Line, которое должно было появиться у Креты как раз весной 2022 года, но в итоге было поставлено на паузу. Мотор 1.
Для тех, кому совершенно не интересны китайские кроссоверы с кучей экранчиков за 4 миллиона рублей. Для тех, кто устал от уже тошнотворной связки мотора на полтора литра с турбиной и робота.
Или вариатора. Кто устал от ржавчины на новой машине за те самые 4 миллиона рублей. Кто устал от того, что никто в России пока не знает, как обслуживать тот самый кроссовер за 4 миллиону рублей. Как его чинить и почему он вообще ломается на пробеге в 15 000 километров. Короче, устал от всего, чем нас пока «балуют» многочисленные китайские автомобили. В чём же состоит эта приятная новость? Правда, продавать их всех будут под маркой Solaris. А что вы хотели?
Санкции пока официально не отменили, поэтому театр одного актёра ещё продолжается. Нет, наверное, это было бы даже забавно, но нет. Сами модели получили другие имена, которые, кстати, уже известны. Под какими названиями теперь в России будут продавать корейцев? Но сходу понятно, что никто над именованием модельного ряда вообще не «парился», как говорится. Поставили первые сочетания букв, которые пришли на ум. Видимо нужно было как можно скорее запускать всё в производство, поэтому думать над каким-то сложным неймингом времени не было. С другой стороны, а какая разница?
Самое главное, что мы получаем ровно тех же самых бюджетных корейцев, которые были у нас два года назад. Изменился исключительно шильдик и всё на этом. Неужели это всё правда?
А иногда быстрее изнашиваются звездочки, нежели она сама. Если говорить в целом, то моторы не доставляют серьезных проблем. Про их основные слабые места портал «АвтоВзгляд» подробно уже рассказывал. Также в тройку лидеров входит Rapid. Чешский производитель skoda балует пассажиров жизненным пространством и огромным багажным отделением. Среди прочих конкурентов можно отметить успешный старт lada vesta, которая может составить конкуренцию лидерам.
Затраты на то Ранее стоимость работ на ТО конструктивно одинаковых моделей существенно различалась. Сумма по первому осмотру различанась двукратно при общем количестве процедур. С появлением следующего поколения дистанция сократилась, однако Solaris все же обходится чуть дешевле — тысяч на 20-25 тысяч. Как дела с безопасностью? Оба корейских седана оснащены антиблокировочными системами, программами курсовой устойчивости, двумя подушками безопасности в базовой комплектации. При заказе продвинутых модификаций что один, что другой автомобиль можно оснастить шторками безопасности, контролирующие опции типа круиз-контроля, а на Рио заказать задние дисковые тормоза. Как купить автомобили через autospot? Для покупки Hyundai Solaris и Kia Rio нужно оставить онлайн-заявку, указав технические характеристики модели. Официальные дилеры при покупке авто предлагают такие услуги: кредитование без первоначального взноса и залога; выкуп по Трейд-ин с обменом старого авто на новую модель; программу помощи на дорогах.
Оставить заявку на кредит можно, не выходя из дома. Клиент увидит список банков, которые с высокой вероятностью одобрят заявку. Оформлять кредит можно без страхования жизни, отказ от страховки не повлияет на решение банков. Для обмена модели по схеме Трейд-ин нужно после заполнения заявки и получения предложения от дилеров пройти диагностику, получить оценку и доплатить разницу, после чего можно забрать машину из салона. Покупая машину, клиент получает 5 лет гарантии или 150000 км пробега в зависимости от того, что наступит завтра на Киа Рио и Хендай Солярис. Количество модификаций KIA выигрывает у Hyundai не только в оснащении, но и в количестве комплектаций. У Solaris их четыре, в то время как Rio продается в пяти различных модификациях. Коробка передач Выбор подержанных «Солярисов» и «Рио» как с «механикой», так и с «автоматом» — огромный. При этом лучше предпочесть «двухпедальную» машину, потому как «пятиступка» серии M5CF1 надежностью не отличается.
После 100 000 км включение второй и третьей передач может происходить с ощутимым усилием и даже хрустом. Иначе с гидрогблоком будут проблемы. Кузов Оба подержанных седана стоит тщательно осмотреть перед покупкой. И чем старше автомобиль, тем внимательнее. Дело в том, что кузова «корейцев» не отличаются коррозийной стойкостью, а лакокрасочное покрытие слабое, так что на нем быстро образуются сколы. Мнения владельцев автомобилей Анатолий, 54 года: «Искал бюджетное авто — как раз вышел на два варианта. Начал выяснять, что лучше. Читал тесты моделей, новости, статьи, отзывы о модификациях. Узнал много подробностей, которые мы и не знали.
К примеру, у Соляриса в машине нет обогрева стекла, но зато ТО дешевле. ПО итогу отдал выбор именно ему. Вчера в 18-ть часов только машину из салона забрал — в качестве бонуса оформили страховку бесплатную. Виктор, 44 года: «Если модели 2022-го года сравнить, то чистые близнецы. Причем по ощущениям. Ездил до этого на тест Рапида версии Monte Carlo — там, когда система ESP отключается — совсем другой коленкор выходит. А корейцы похожи друг на друга просто один в один. Я лично купил КИА из-за оснащения.
Об этом 20 марта сообщает «Российская газета». Solaris KRS с мотором объемом 1,6 л мощностью 123 л.
Владелец Solaris рассказал, когда откроются первые дилерские центры с бывшими Hyundai и Kia
Это популярные у нас Skoda Rapid, Hyundai Solaris и Kia Rio. Как сообщают представители пресс-службы российской компании AGR Automotive Group, первые официальные дилерские центры бренда Solaris откроют свои двери. В России начались продажи седанов Solaris KRS, ранее известных как Kia Rio.
Объявлены цены на Hyundai Solaris и Kia Rio после их возврата в Россию
| В России возобновится производство Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio. Все подробности | Фото интерьера Kia Rio (Solaris KRS) №11. |
| Kia Rio и Hyundai Solaris возвращаются в Россию, несмотря на санкции | Фото интерьера Kia Rio (Solaris KRS) №11. |
| В Петербурге стали производить больше автомобилей Solaris | Их, как и Hyundai Solaris и Creta, переименованные в HS и HC, собирают на петербургском предприятии из оставшихся комплектующих. |
| Hyundai Solaris и Kia Rio | Если сделают базовую комплектацию рио/солярисов от 1,7-1,8 до 2,3-2,5М в топе — брать будут, дороже — нах никому не упадут. |
| Сравнение Хендай Солярис и Киа Рио: выбираем бюджетный седан | В России возобновили производство автомобилей Hyundai и Kia под брендом Solaris. |
Их больше нет: дилеры распродали почти все «Рио», «Солярисы», «Поло» и «Рапиды»
Kia Rio под новым названием, но с привычными характеристиками. Стоит он без учета скидок от 2 180 000 рублей. Завод АГР в Санкт-Петербурге (бывший завод Hyundai Motor) отчитался о выпуске в апреле 2100 автомобилей бренда Solaris. Это всем привычные Hyundai Solaris и Kia Rio X под «антисанкционным» брендом.
В России возобновили производство Kia Rio и Hyundai Solaris
Несмотря на точечный дефицит отдельных марок автомобилей, в целом в России ввоз и производство автомобилей превышают продажи. Это привело к переполнению складов, отмечает глава «Автостата». За последние три месяца в Россию было ввезено около 70-80 тысяч автомобилей и произведено еще около 50 тысяч.
Фото: 157 Вчера 27.
Таким образом, общее количество машин, собранных с момента возобновления работы завода в начале 2024 года, составило уже 5100 штук.
Списки дополнительных опций В качестве дополнительных опций можно заказать мультимедийную систему, взаимодействующую со смартфонами через программное обеспечение AppleCarPlay или Google Auto, а также навигацию, работающую совместно с программой ЯндексПробки. Сравнение базовых комплектаций На первый взгляд внутреннее оснащение рио от соляриса различается лишь цветом. Затем взгляд подмечает отличия — измененную конфигурацию центральной консоли, иное оформление передней панели и форма дефлекторов обдува. Эргономика в корейской паре общая. Узнаваемые приборы, такие же кнопки как у собрата, руль и сиденья одинакового профиля.
Кстати, сиденье перемещается в приличном диапазоне, что позволяет занять удобную посадку. Оба варианта обладают небольшим бардачком. Хендай — простым отделением для бумаг, а КИА — особенным. Отсек хоть и небольшой по объему зато охлаждаемый и подсвечиваемый. Оба кресла можно отрегулировать по высоте, а руль лучший именно у рио. В принципе, конструкция одинаковая, но только есть одно замечание — здесь не сэкономили на отделке колеса кожзамом.
К тому же стильная серебристая вставка и углубленные колодцы приборов вносят нотку спортивности. Сравниваем модели hyundai solaris и kia rio Седан Kia Rio IV поколения, который отличается элегантным дизайном с новой формой фар и полностью светодиодной оптикой, выпущен в 2020 году. Седан Hyundai Solaris II поколения, рестайлинг которого состоялся в 2022 году, имеет более атлетичный экстерьер, дополненный элементами спортивного стиля. Интерьер обеих моделей имеет современную отделку, все детали изготовлены из качественного, прочного пластика, швы и стыки салона подогнаны, что выглядят аккуратно и презентабельно. В отличие от Hyundai Solaris, панель приборов Kia представлена в более строгом дизайне, характеризуется наличием подсветки красного цвета. Оба седана имеют много схожих технических характеристик: бензиновый двигатель мощностью 100 л.
Обе машины разгоняются до первой сотни за 12,2 секунд, расходуя при этом 5,7 л топлива в смешанном режиме, 7,2 в пределах города, 4,8 л — для трассы. В отличие от Kia Rio, Hyundai Solaris имеет еще одну модификацию двигателя: объемом 1,6 литра и мощностью 123 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент движка Kia Rio при 4850 оборотах в минуту составляет 151 Нм, у Хендай — 156 Нм при 4200 оборотах в минуту. Сравнительный тест-драйв kia rio и hyundai solaris: и пионерам, и пенсионерам — колеса. В нем было пространное повествование о том, как мог бы чувствовать себя исследователь, сравнивающий левую и правую палочки известного шоколада. Но стоило только пересесть из одного автомобиля в другой, как стало понятно: хоть и делаются они на одном заводе и практически из одних и тех же деталей, все же они разные.
Однояйцевые, но не близнецы. Даже в предложении недорогих иномарок на российском рынке уже наметилась своя сегментация. То есть уже не совсем дешевый автомобиль, с опциями, которые присущи более дорогим. Дизайнерам не позавидуешь: нужно было создать из одного теста что-то непохожее друг на друга, два автомобиля в одном ценовом сегменте. И с этой задачей они справились. По кузову у Solaris и Rio есть только одна общая деталь — крыша.
Как известно, Россия — одно из немногих государств мира, расположенное одновременно в двух частях света, причем настолько широко раскинувшееся, что трудно определить, где заканчивается Евразия и начинается Азиопа. Здесь же все просто: линзованная оптика, художественные штришки в виде странной формы и загиба линий — азиатский Hyundai, всеми силами дизайнерской мысли пытающийся стать европейским. Решетка с отделкой хромом и глянцем, декоративные вставки на передних крыльях, более понятные загибы и формы линий — рука европейца Петера Шрайера заметна невооруженным взглядом. Это уже Kia. Европейский автомобиль с ярко выраженными азиатскими корнями. Все органы управления расположены удобно, интуитивно понятно.
Правда, в Hyundai магнитола порой жила своей жизнью: звук внезапно увеличивался, причем когда не ждешь, например, во время важного разговора по телефону, подключенному для зарядки через USB. Просто выключить стереосистему было недостаточно — она самопроизвольно включалась вновь. За те четыре года, что прошли с момента старта производства, Hyundai Solaris доработали до совершенства. В первую очередь — подвеску. Первые экземпляры, сходившие с конвейера, отличались неважной курсовой устойчивостью на высоких скоростях: задняя подвеска то и дело срывалась в занос. Все в прошлом — больше нет диагональной раскачки, автомобиль неплохо держит дорогу.
Базовая комплектация называется «Рио», она включает 15-дюймовые стальные диски, ABS и ESP, фронтальные подушки безопасности, кондиционер, передние электростеклоподъемники, систему контроля давления в шинах. Solaris KRS стоит минимум 2 180 000 рублей. С кредитом можно скинуть 300 тысяч рублей, с trade-in — еще 200К. Таким образом, тачка в базе будет стоить 1 680 000 рублей, если воспользоваться всеми программами.