«В принципе танк Т-80 — это танк, оснащённый мощным двигателем 1 500 лошадиных сил и мощным орудием 150-миллиметровым. фотогалерея * The tsar-tank by Lebedenko of world war I era in Russia: specifications, information, facts, photos. Бизнес портал новости» Бизнес» Царь-танк «Нетопырь»: любимый проект императора Николая II. Царь-танк (также известен как Нетопырь, Летучая мышь, Танк Лебеденко, Машина. Царь-Танк или Нетопырь/Самый большой танк инженера Лебеденко.Т-72, уже прозванного "Царь-танком", и вот в выходные появился видеоролик.
Интербеллум, или Нащупывая почву. 1919—1939
- Навигация по записям
- Царь-танк (Нетопырь) Лебеденко
- Танк лебеденко (36 фото) - красивые картинки и HD фото
- Правила комментирования
- Царь-танк «Нетопырь»: любимый проект императора Николая II - Михаил Дмитриев — КОНТ
- ВС России уничтожили танк Abrams на Авдеевском направлении
Пушилин заявил, что ВСУ до последнего не захотели отдавать танк Leopard России
Минобороны РФ 6 июня публикует «кадры уничтожения иностранной бронетехники, в том числе танков Leopard». Обшитый по периметру броней российский танк-черепаха, как его уже прозвали за характерный внешний вид, наводит ужас не только на киевские подразделения, но и на военных экспертов. В заповеднике «Дмитровский кремль» до сих пор хранится миниатюрная модель Царь-танка, а в музее «История танка Т-34» есть макет «Нетопыря» в натуральную величину. Бизнес портал новости» Бизнес» Царь-танк «Нетопырь»: любимый проект императора Николая II. Покажут первый проект танка с многослойной броней, конструкции Александра Пороховщикова, разработанный в 1915 году.
Самый большой танк в мире и его создатель
Царь-танк (также известен как Нетопырь, Летучая мышь, Танк Лебеденко) — бронированное передвижное устройство, разработанное в России в 1914—1915 гг. Прозвище «Летучая мышь». Корпус танка, благодаря стараниям Лебеденко, стремившегося обеспечить максимальную огневую мощь, приобрел выраженную крестообразную форму при виде спереди. этим странным словом 100 лет назад в России называли концепт царь-танка, ставшего самой крупной из когда-либо построенных бронированных сухопутных машин. «В принципе танк Т-80 — это танк, оснащённый мощным двигателем 1 500 лошадиных сил и мощным орудием 150-миллиметровым.
2. Бронетрактор Обрио-Габе (Франция)
- Нелепые железяки
- Царь-танк | Воины и военная техника вики | Fandom
- Царь-танк (Танк Лебеденко / Нетопырь) России | World Of Man Dreams
- Доставка по частям
- Краткая история «Нетопыря»: он должен был за один день выиграть войну
Загадка Николая Лебеденко
"Царь-танк" (другие названия – "Нетопырь", "Мастодонт") больше напоминал гигантский орудийный лафет, хвостовая станина которого опиралась на небольшую. Минобороны РФ 6 июня публикует «кадры уничтожения иностранной бронетехники, в том числе танков Leopard». Когда в ходе боя российская армия выдвинулась, чтобы вытащить немецкую бронированную машину — «важную для изучения» технику, — подтянулись два украинских танка. Читайте последние статьи из зарубежных СМИ по теме Нетопырь: Wirtualna Polska (Польша): царь-танк — самый большой из когда-либо созданных танков. Царь-танк, или Нетопырь, или Танк Лебеденко.
От "Нетопыря" до "Арматы". Русские танки на мировом подиуме
Корпус танка, благодаря стараниям Лебеденко, стремившегося обеспечить максимальную огневую мощь, приобрел выраженную крестообразную форму при виде спереди. Прозвище «Летучая мышь» или «Нетопырь» танк получил за то, что его модель при переноске за заднее колесо напоминала летучую мышь, спящую вниз головой на стене пещеры или ветви. Царь-танк (также известен как Нетопырь, Летучая мышь, Танк Лебеденко, Машина Лебеденко, иногда также встречается вариант Мамонт или Мастодонт). Остальные российские танки того времени были более тракторами, чем танками, и по причине бронирования без нормальных расчётов на глазок ожидаемо оказались мертворождёнными. Также известен как Нетопырь, Танк Лебеденко, иногда также встречается вариант Мамонт или Мастодонт — бронированное передвижное боевое устройство, разработанное. Авиатика-МАИ-890 Двигатель. Размеры. Скорость. Дальность полета. Практический потолок.
Поисковики нашли русский «Царь-танк»
Царь-танк гостит в Музее истории танка Т-34 Царь-танк гостит в Музее истории танка Т-34 23 Царь-танк также известен как Нетопырь, Летучая мышь, Танк Лебеденко, Машина Лебеденко, иногда также встречается вариант Мамонт или Мастодонт — колесная боевая машина, разработанная Николаем Лебеденко в 1914-1915 годах. Постройка и испытания танка проводились в 1915 году. По результатам испытаний был сделан вывод об общей непригодности танка к использованию в условиях боя, что привело к закрытию проекта. Построенный экземпляр был впоследствии разобран на металлолом. Но в 2010 году был создан полноразмерный макет танка, который сейчас можно увидеть в Музее истории танка Т-34.
Танк остался на полигоне и в 1923 г. The world biggest tank, also the 1st wheeled tank. Фотография начала 20-х годов. Разукомплектованный царь-танк. Останки царь-танка.
Стечкина — самобытность, стремление изобретать свое, а не следовать зарубежным образцам. Он стал первым научным центром, занимавшимся созданием отечественных автомобильных, танковых и авиационных моторов. Здесь и стал работать Микулин. В институте разработал мотора для танкетки Т-19. Мотор был принят в производство и выпущен малой серией. Он стал вторым танковым двигателем, созданным Микулиным В 1926 г. В институте началась разработка авиационного двигателя мощностью 700 л. Разработкой чертежей мотора руководил Микулин. Однако в ходе испытаний он разрушился. Это был сильный удар для конструктора. Поэтому руководство советского авиапрома приняло решение закупить у немецкой фирмы лицензию на производство одного из лучших моторов того времени BMW-VI. Была приобретена не только лицензия, но и полный комплект технической документации, а также вся оснастка, включая специализированные станки. Лицензионный мотор получил название М-17. И тут начинается самое интересное. Наученный горьким опытом А. Микулин с точностью скопировал геометрические параметры двигателя М-17. Но при этом он его модернизировал и назвал М-34. Правда, в М-34 цилиндры монтировались не отдельными элементами, как в М-17, а объединялись в блоки. Двигатель получился хороший. Этими же моторами оснащался самый большой в мире самолет "Максим Горький". На этих моторах летали рекордсмены по дальности полета АНТ-25 и многие другие самолеты. Разработав такой перспективный двигатель, Микулин успокоился. Затем конструктор полтора десятка лет модернизировал только один М-34, увеличив мощность мотора почти в 4 раза. При этом по многим удельным параметрам его двигатели превосходили все современные аналоги в мировом масштабе.
Вес стального монстра достигал 60 тонн. Внешне «Нетопырь» не похож на привычные нам «классические» танки. Скорее он напоминал исполинский артиллерийский лафет. По бокам металлической конструкции располагались два огромных 9-метровых спицованных колеса, сзади имелся опорный «хвост», снабженный третьим колесом «всего-навсего» с человеческий рост. Над главной осью смонтирован корпус с моторными и боевыми отсеками, постом управления. Его защищала 10-мм броня. Вооружить танк предполагалось двумя 76-мм орудиями и двумя пулеметами, установленными в башнях, напоминающих орудийные башни боевого корабля. Двигаться «Нетопырь» должен был при помощи двух моторов — по одному на каждое из больших колес. Этот макет удалось представить «на апробацию» императору Николаю II. Презентация состоялась во дворце 8 января 1915-го. Занятная «игрушка» лихо перекатывалась через препятствия в виде книг, положенных на полу комнаты, — к немалому удовольствию малолетнего цесаревича Алексея и самого царя. В итоге Его Величество одобрил проект «Нетопыря» и распорядился выделить средства на создание опытного образца. Напомню, уже полгода, как шла Первая мировая, которую тогда в России называли Отечественной войной. Лебеденко нужны были надежные помощники.
Самый большой танк в мире и его создатель
| «Танк Путина», вызвавший восторженные отзывы западных СМИ » Бизнес новости | Царь-танк (также известен как Нетопырь, Летучая мышь, Танк Лебеденко) — бронированное передвижное устройство, разработанное в России в 1914—1915 гг. Прозвище «Летучая мышь». |
| Новые танки «Чёрный орёл» превосходят «Леопарды», но их мало — эксперт | На канале ты найдешь научные эксперименты, самые полезные лайфхаки, познавательные ролики и м. Смотрите онлайн видео «Царь-Танк или Нетопырь/Самый большой танк инженера. |
| От "Нетопыря" до "Арматы". Русские танки на мировом подиуме | Царь-танк не был боевым танком в традиционном понимании, поскольку он опирался на трехколесную конфигурацию, в которой использовались два больших основных колеса. |
| Царь-Танк или Нетопырь/Самый большой танк инженера Лебеденко - YouTube | Царь-танк (также известен как Танк Лебеденко, Машина Лебеденко, Нетопырь. |
| Царь-танк «Нетопырь» | фотогалерея * The tsar-tank by Lebedenko of world war I era in Russia: specifications, information, facts, photos. |
Пушилин заявил, что ВСУ до последнего не захотели отдавать танк Leopard России
Это было нечто. Никому доселе неизвестный конструктор, предлагал создать самый большой в мире танк. Его тактико-технические характеристки опережали свое время. Длина корпуса — почти 18 метров 17 800 мм. Ширина — 12 метров.
Тип брони — стальная катаная. Тип двигателя — «Майбах»: авиационный, карбюраторный, высокооборотный. Вооружение — два капонирных орудия калибра 76,2 с боекомплектом на шестьдесят выстрелов, плюс несколько пулемётов «Максим» калибра 7,92 с боекомплектом от восьми до десяти тысяч патронов. Экипаж — 15 человек.
Смелый проект государю понравился. Николая Лебеденко пригласили в Зимний Дворец. Инженер явился с подарком — деревянной моделью будущего танка. Трехколесная тележка с пружинным двигателем от обычного граммофона резво бегала по ковру, преодолевая различные препятствия.
Император был в восторге.
Его не могли вытащить даже огромные передние колёса, хотя на царь-танк установили 2 трофейных мотора с подбитого немецкого дирижабля по 240 л. Выявился и ещё один недостаток - уязвимость колес при артобстреле. Такое положение вещей привело к закрытию проекта. Танк забытым простоял до 1928 года, а затем его разобрали на металлолом. Всё оборудование, которое использовалось для изготовления танка заводе в Хамовниках, передали Дмитровскому экскаваторному заводу.
Терентьев Андрей.
Хроника событий 2 декабря 2023 года "Экипаж наших противников в ходе атаки браво бросил свой танк, который какое-то время двигался, но после застрял. Чтобы минимизировать расходы на уничтожение решил влететь ему прямо в люк", - рассказал агентству оператор дрона. На кадрах объективного контроля видно, что после попадания в люк наводчика вражеский танк загорелся и вышел из строя.
Зная средне рыночное значние ваших скинов, вы можете обменять их внутри Steam сообщества. Или воспользовашись популярными маркетами и площадками для обмена и продажи скинов, найти новые краски для оформления своего инвентаря.
Крупнейший танк в мире «Нетопырь» погиб в лесу под Дмитровом
После этого заметно, как «Ланцет» разбивает Leopard 2A6, ввысь поднимается столб дыма. О том, сколько военных смог ликвидировать дрон-камикадзе вместе с танком, не сообщается. При этом в сообщении канала сказано, что Leopard 2A6 был разбит на запорожском направлении. В начале июня также удалось снять на видео уничтожение российскими дронами-камикадзе техники и склада бойцов Украины.
Гагарин полетел в космос, СССР победил во Второй мировой, телефон у каждого первого прохожего в кармане, но, знаете, впечатляет «Нетопырь» даже сегодня. На фоне железного исполина не то что Т-34, современные танки вроде Т-72 и Т-80 кажутся малышами. За свой счет мотались в Питер — копались в архивах, ездили на предполагаемый полигон Царь-танка проводить раскопки и даже кое-что нашли. Они-то нам и подсказали примерный район поиска.
Хотя в интернете обозначены чуть ли не точные координаты места, опубликованы фото колеи, якобы оставшейся после прохода колесного гиганта, и валов, на которых собирали чудо-агрегат, но документального подтверждения этому нет. Единственный реальный ориентир — лесной массив между поселками Очево и Вербилки, рассеченный надвое ниткой железной дороги. Местные называют эту зону «лесом танка», поскольку уже несколько поколений ходят по грибы к останкам машины Лебеденко. Вот только показать их никто не может... Своя колея в лесу По пути заезжаем в музей города Дмитров. Не могли же краеведы упустить столь знаковую страницу биографии родных мест. И правда, в выставочном зале эпохе Первой мировой отведен скромный уголок.
В стеклянном саркофаге — довольно точная масштабная модель Царь-танка. А на стене исходники — фотографии 1917 года, на которых в подробностях видны особенности машины. Например, разная конструкция спонсонов, наблюдательные лючки в корпусе или дверь на «хвосте» для посадки экипажа. Но точных координат полигона не знают и здесь... Следующая остановка — поселок торфодобытчиков Орудьево. Сто лет назад здесь была станция, открытая в 1901 году, от которой сейчас остались только платформа электрички и однопутная железная дорога. Исследователи в один голос твердят, что именно отсюда в Первую мировую отправлялись поезда снабжения в лагерь Царь-танка по специально построенной колее.
Увы, следы тех рельсов найти нереально — перегон от Орудьево до следующей станции Вербилки тотально перестроили, стерев напрочь исторические следы. Последний шанс — лесные поиски. Следов не найти Вот зачем нам понадобился правильный внедорожник со шноркелем и заводской лебедкой — Toyota Land Cruiser 70. Сам легенда, почти как Царь-танк, «крузак» повез нас прочесывать заросли. За сто лет деревья, простите за каламбур, действительно стали вековыми, поэтому найти хоть что-то похожее на испытательную площадку мы не надеялись. Поглядеть бы хоть на какие-то следы присутствия «Нетопыря» в этом районе. Слева от железной дороги по ходу движения из Москвы и Дмитрова мы действительно обнаружили ржавую железяку, по виду напоминающую хомут, и вырубки, подходящие для жилья и работы техников.
Вот только местность здесь слишком сухая, а воспоминания Микулина говорят о болотах. Такой сырой лес лежит по правую руку от рельсов. Там же «те самые» точки отмечены поисковиками. Давненько здесь никто не ездил. Лесная грунтовка переходит в заросшую глубокую колею, а затем дорога и вовсе теряется в «зеленке». Нет даже тропинки — кругом девственный бурелом. Машину приходится оставить, идем пешком, спотыкаясь о спрятанные в кустах поваленные стволы да бревна.
Косвенно на былое присутствие человека указывают лишь редкие намеки на просеку.
Британских «самцов» и «самок» это не сленг, а вполне официальное в ту пору обозначение танков с пушечным и пулеметным вооружением соответственно, да на Западный фронт еще не завезли, но сама идея вооруженной бронированной машины уже витала в воздухе. Французский инженер Обрио-Габэ решил помочь истекающему кровью отечеству и сварганить хоть какой, но танк. За основу взяли трактор Filtz, который обшили броней, а сверху водрузили огромную башню с 37-мм пушкой. Что до всего остального, то достаточно сказать, что кабель на фото должен был питать привод вращения башни, а источник питания, очевидно, следовало возить за собой на тележке. Carden Lloyd Mk. Можно понять, можно понять Англичане, создатели танка, спустя 7 лет после Первой мировой войны на полном серьёзе ухитрились построить и предложить своей армии вот это. Двигатель — 14 л.
Скорее он напоминал исполинский артиллерийский лафет. По бокам металлической конструкции располагались два огромных 9-метровых спицованных колеса, сзади имелся опорный «хвост», снабженный третьим колесом «всего-навсего» с человеческий рост. Над главной осью смонтирован корпус с моторными и боевыми отсеками, постом управления. Его защищала 10-мм броня. Вооружить танк предполагалось двумя 76-мм орудиями и двумя пулеметами, установленными в башнях, напоминающих орудийные башни боевого корабля. Двигаться «Нетопырь» должен был при помощи двух моторов — по одному на каждое из больших колес. Этот макет удалось представить «на апробацию» императору Николаю II. Презентация состоялась во дворце 8 января 1915-го. Занятная «игрушка» лихо перекатывалась через препятствия в виде книг, положенных на полу комнаты, — к немалому удовольствию малолетнего цесаревича Алексея и самого царя. В итоге Его Величество одобрил проект «Нетопыря» и распорядился выделить средства на создание опытного образца.
Напомню, уже полгода, как шла Первая мировая, которую тогда в России называли Отечественной войной. Лебеденко нужны были надежные помощники. Изобретатель встретился со знаменитым российским ученым, создателем первого отечественного самолета Н. Жуковским, показал ему чертежи, и Николай Егорович порекомендовал взять в «инженерную бригаду» своих племянников-студентов — Б.
Самый большой танк в мире и его создатель
Минобороны РФ 6 июня публикует «кадры уничтожения иностранной бронетехники, в том числе танков Leopard». По замыслу создателей, главным оружием танка Лебеденко должен был быть психологический эффект. "Царь-танк" (другие названия – "Нетопырь", "Мастодонт") больше напоминал гигантский орудийный лафет, хвостовая станина которого опиралась на небольшую (высотой в. Танк «Леопард», захваченный под Авдеевкой, сейчас изучают российские военные специалисты. Царь-танк (также известен как Нетопырь, Летучая мышь, Танк Лебеденко, Машина Лебеденко, иногда также встречается вариант Мамонт или Мастодонт) — бронированное передвижное. Колёсная Боевая машина Лебеденко царь-танк.