О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
Рейтинг ТОП 7 лучших автомобильных насосов: какой купить, характеристики, отзывы, цена
Имеется автоматическая система защиты от перегрева. В комплекте поставляются 3 дополнительных адаптера. В компактном металлическом корпусе размещен мотор с металлическими шестернями, способный прокачивать 25 л воздуха в минуту. Дополнительные насадки и шнур размещены в специальном отсеке в нижней части устройства.
Несмотря на то, что его характеристики совпадают с предыдущей моделью, его стрелка закрывает сразу три важных деления шкалы, поэтому точность остаётся под сомнением. Выходом будет самостоятельное нанесение обозначений на стекло манометра. Это интересно: Почему не надо экономить на ремонте автомобиля На конце шланга установлен накидной патрон из пластика. Насадки иглы для накачивания мячей и матрасов также можно прикреплять. Гарантия на прибор не распространяется.
Стоимость комплекта составляет 700 рублей. В комплекте с ним вы можете найти технический паспорт, матерчатую сумку, различные дополнительные насадки иглы , которые закрепляются на шланге, а также манометр в резиновой вставке. Манометр показывает давление до 10 атмосфер с точностью до 0,2 атм. Рама насоса является цельноштампованной, а педаль сварена. На раме расположены восемь выштампованных выступающих опорных зубьев, которые обеспечивают устойчивость.
Педаль фиксируется с помощью скобы, закреплённой на раме. Цилиндр выполнен из металла и имеет резьбу для под тройник шланга и манометра. Насос полностью разборный. Все его соединения зафиксированы с помощью стопорных колец. Вместо накидного патрона, который быстро снимается, имеется латунный резьбовой наконечник на конце шланга.
На коробке и в техническом паспорте вы можете найти информацию о гарантии, срок которой составляет 1 год.
Роторно-поршневые компрессоры способны подавать большое количество воздуха, но в то же время, их давление будет достаточно низким. Достоинства и недостатки ножного насоса Каждый вариант описанных изделий имеет свои преимущества и недостатки. Так, например, ножной насос, как и аналогичное ручное изделие, требует задействования физической силы человека. Подобная необходимость устраивает далеко не всех водителей, тем более, автовладельцев с ограниченными физическими способностями.
Тем не менее, можно сказать, что это практически единственный недостаток ножных насосов, а вот плюсов намного больше. Среди них выделяют компактность практически не занимают места в багажном отделении , легкость отсутствие двигателя способствует малому весу конструкции , простоту использования не нужно долго изучать инструкцию и доступную цену, которая особенно заметна в сравнении с электрическими моделями. Кроме того, преимущество ножного насоса перед компрессором, также заключается и в отсутствии зависимости от источников питания, а также электроники, которая может выйти из строя в самый неподходящий момент. Если нужно дополнительное освещение рабочего места, никто не мешает дополнить насос фонариком. В отличии от ручного вида, при использовании ножных конструкций не устает спина.
Знаете ли Вы? Плюсы и минусы использования электрического насоса Первым, и самым главным преимуществом использования компрессоров, является простота работы с ним. Водителю уже не нужно долго и мучительно накачивать колеса, прикладывая для этого физическую силу. Более того, электрические изделия отличаются большей мощностью можно накачать колеса до 8 атмосфер и возможностью всесезонной эксплуатации. Однако, что касается недостатков использования компрессоров, то и здесь есть что сказать.
Поршень и цилиндр, которые входят в конструкцию поршневого электрического изделия не меняются, из-за чего ремонтопригодность устройства существенно снижена. Также нельзя забывать и о возможности перегрева, которая возникает в условиях больших нагрузок компрессор должен остывать через каждые 15 минут работы. Плюсы мембранного вида компрессоров в их надежности и ремонтопригодности в отличии от изделий поршневого вида, все составляющие части можно заменить. Правда, мощность мембранных компрессоров не сравнится с аналогичным показателем поршневого вида, к тому же такие изделия не смогут помочь в сильный мороз.
Благодаря отсутствию двигателя ножной насос имеет небольшую массу. Использование не требует чтения инструкции. Чтобы использовать ножной насос, необходимо подключить его к шине и начать накачивать воздух нажатием и опусканием педали, следя за показателями давления в манометре. Ножные насосы стоят гораздо дешевле продвинутых компрессоров. Недостатки использования ножного насоса малочисленны, но всё же имеются: по скорости накачивания производительности ножной насос уступает большинству компрессоров; водителю приходится прилагать усилия; детали насоса, как и любого другого агрегата, подвержены износу при частом воздействии влаги и грязи. Сравнение различных моделей ножного насоса и их характеристик Насос «Автомаш» Теперь, когда вы точно определились, что вам необходим ножной автомобильный насос, стоит разобраться, у какого производителя характеристики лучше подойдут для вашего автомобиля. Довольно распространённым видом насосов является отечественный «Автомаш». Он выполнен на устойчивой мощной алюминиевой раме с большим пластиковым цилиндром. Несмотря на то, что этот насос является сравнительно устаревшим, его долговечность не должна вызывать сомнений. Упаковывается «Автомаш» в обычную картонную коробку серого цвета. На коробке указаны название и адрес производителя. В комплекте прилагается паспорт технического устройства и матерчатая сумка. Рама и педаль у «Автомаша» цельноалюминиевые. На опоре рамы и педали имеются специальные насечки, которые улучшают сцепление. Манометр способен показывать давление до 0,6 МПа. Точность манометра составляет 0,01 МПа. На конце шланга расположен массивный накидной патрон из пластика. На насос распространяется гарантия в течение одного года. Стоимость составляет 800 рублей. На упаковке указано обозначение «Компрессор ножной автомобильный». Основной особенностью его устройства являются конструкция с перевёрнутым цилиндром. Цилиндр сверху закрывается пластиковой крышкой, отлитой вкупе с отверстиями для крепления шланга и манометра. Манометр аналогичен с предыдущим устройством. Рамы и педаль собираются из трёх частей.
Ножной или электрический насос лучше
Хотя тут все понятно — самые маленькие площадки для опоры. На крупном щебне насос жалобно скрипел. Позже при осмотре было выявлено, что ослабли заклепки педали по одной с каждой стороны. После чего педаль стала поворачиваться.
Конечно, вряд ли кто будет накачивать колесо при минус сорока на улице, но мы решили создать экстремальные условия. Манометр насоса «Автомаш», явного лидера теста на устойчивость, показал давление, но при нажатии на педаль насоса она осталась в нижнем положении — замерзла смазка. Педаль подниматься назад не желала до тех пор, пока насос не отогрелся.
Мы все же решили заморозить сломанный насос «Салют-2М» для проверки морозостойкости шланга, накидного патрона и манометра. Манометр исправно дал показания, патрон и шланг остались работоспособными. Насосу GT-Auto после заморозки на этот раз не повезло с купленным патроном — при попытке защелкнуть патрон на ниппель защелка выломала часть корпуса патрона.
Да и сам насос нагнетать воздух отказался. Честно говоря, мы и не надеялись, что хоть один насос будет работать при таком морозе. Если уж насос «Автомаш», казалось бы, внешне такое надежное советское изделие, отказался работать на морозе, что говорить про остальных.
Получается, что не просто так на упаковке насоса был нарисован значок морозостойкости при минус сорока. Насосы «Автомаш» и AIRLINE выдержали испытание без проблем, а у Alca начали плавиться пластиковые переходники для накачивания мячей и матрасов, однако сам насос колесо накачал. Хуже всего пришлось насосу GT-Auto, он хоть и остался работоспособным, но жару не перенесла удобная резиновая накладка на педали — оторвалась при третьем нажатии на педаль.
ВЫВОДЫ После всех наших испытаний годными для эксплуатации были признаны только три насоса из пяти принявших участие в тесте. Расположим насосы снизу вверх по занимаемым местам в нашем рейтинге. Ниже представлена сводная таблица по результатам теста.
Последнее место занял ножной «компрессор» «Салют-2М». Единственный, кто вышел из строя почти вначале тестовых испытаний из-за неудачной конструкции. Бракованный накидной патрон, сложный для снятия показаний манометр, погнувшаяся рама, отрывание цилиндра от рамы, отслоение резиновой накладки педали — не лучшее вложение 700 руб.
На третьем месте — Alca 201000. Насос с маленьким цилиндром, но и самым маленьким усилием на педаль. Однако использовать его можно только на твердой ровной поверхности.
При этом его невозможно взять с собой на пляж для накачки матраса — насадки расплавятся на солнце, да и сам насос из-за маленьких опорных площадок зароется в песок и не сможет накачивать воздух. Ко всему прочему, манометр грешит показаниями. Данный насос бесполезен и зимой — не работает манометр.
Рекомендуем использовать только для городских авто, не выезжающих за город. Про этот насос можно сказать — золотая середина. Работает как в холод, так и в жару, на любой поверхности, и гарантия есть.
Вот только устойчивости бы побольше, как у насоса «Автомаш». Первое место занял ножной насос «Автомаш». Все-таки самая старая конструкция оказалась самой надежной — толстая алюминиевая рама прослужит не одно десятилетие, солидная устойчивость, широкая педаль с просечками, самая быстрая накачка колеса, годовая гарантия, правда, сколько прослужит пластиковый сменный цилиндр — неизвестно.
При покупке рекомендуем сразу сменить смазку в цилиндре на незамерзающую. Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен «Движок» теперь в Telegram!
Каждый насос вне зависимости от вида укомплектован специальным шлангом вместе с переходником для совмещения с вентилем колеса. У насосов для автомобилей такой шланг изготовлен из резинового материала и рассчитан на повышенное давление армирован нитями и обладает толстыми стенками. Насосы для автомобилей обладают обычным переходником с рычажно-зажимным механизмом. Они гарантируют надежное совмещение с вентилем даже под высоким давлением. Заодно продаются насосы с набором переходников различных диаметров и видов. Большинство современных насосов укомплектовано манометрами для того, чтобы можно было контролировать давление в колесе. Как правило, манометры обладают шкалой не больше шести-семи атмосфер, хотя и это считается избыточным, поскольку нормальное давление, которое создается в шинах, изредка составляет больше двух атмосфер. Манометры российского изготовления размечены в барах или атмосферах, а иностранного — в барах или пси футах на кв. Как выбрать и использовать ножной насос Выбирать насос нужно, прежде всего, в зависимости от того, для чего он предназначается. Так, велосипедисту вовсе не нужно приобретать насос для автомобиля, и наоборот, а для того, чтобы надувать лодку подходит мех-насос.
Затем нужно руководствоваться производительностью изделия и тем, присутствуют ли у него насадки. Для автовладельцев крупных машин, у которых колеса увеличенной величины, прекрасным выбором будут 2-цилиндровые насосы. Для тех, кто владеет небольшими автомобилями, отличным выбором станут традиционные 1-цилиндровые насосы. А если говорить о переходниках и насадках, то на сегодняшний день они есть в наборе практически всех насосов, которые представлены на рынке. Важно учитывать физические параметры непосредственно самого водителя. Насос с манометром автомобильный, в особенности 2-х цилиндровый, достаточно «тугой». В связи с этим для автовладельцев, не отличающихся особой силой, они могут не подойти. Прежде всего, от подобных насосов лучше отказаться женщинам — в этом случае оптимальным решением будет электрокомпрессор, не требующий физических усилий. Работать с насосом достаточно просто: вначале снимается скоба, чтобы можно было освободить насосный рычаг; переходник подсоединяется к воздушному колесному вентилю, с помощью рычага переходник надежно фиксируется; работа рычажком позволяет довести в колесе давление воздушной массы до необходимого — следить за процессом накачки можно благодаря манометру, как правило, на такой процесс уходит две-пять минут; после того, как достигнуто нужное давление, переходник снимается с вентиля для этого необходимо приподнять рычаг, стянув переходник ; после всех этих действий насос складывается, фиксируется скобой и убирается в то место, где он хранится. Что должно входить в аптечку водителя?
Полный перечень тут. Нужна автомобильная лебедка? Полезная информация в этой статье. Правильно выбрав и купив насос, можно не сомневаться, что он будет всегда надежным помощником, и такая покупка потребует малых расходов. Автомобильный ножной насос: устройство, 4 преимущества и 5 лучших моделей Насосы — один из необходимых атрибутов для автомобиля. Такой насос рекомендуется возить с собой в багажном отделении на случай непредвиденных обстоятельств. Проколотое колесо является одной из самых основных неприятностей, которая может произойти с вами в дороге.
Когда давление в цилиндре падает, пружина возвращает шарик в исходное положение и запирает клапан. Манометр показывает давление. При движении поршня влево уплотнитель прижимается к перфорированной части поршня, через которую воздух поступает в цилиндр.
При движении поршня вправо уплотнитель прижимается к сплошной части поршня и перестаёт пропускать воздух. Несмотря на несложную конструкцию, прибор всё же требует должного ухода для более долгого срока эксплуатации, а также соблюдения рекомендаций, установленных заводом-изготовителем. В дождливую погоду и заморозки необходимо очищать от грязи и влаги опорные ножки, педаль и защёлку педали насоса. Хранить насос лучше всего в сложенном состоянии, упаковывая его в мешок или полиэтиленовый пакет. Таким образом вам удастся избежать образования ржавчины и порчи обивки багажного отделения. Наиболее важными параметрами, которые вы должны учитывать при выборе насоса, являются максимальное давление и производительность. От этих параметров зависит, насколько быстро будет накачиваться колесо. Например, для легковых автомобилей с колёсами от R13 до R16 оптимальным будет насос с производительностью 30 — 40 литров в минуту. Если производительность насоса ниже — ничего особо критичного в этом нет, просто время накачки может значительно увеличиться. Выбирая ножной автомобильный насос, однозначно стоит делать выбор в пользу прибора с манометром.
Значения на манометре могут показываться в барах и в PSI зарубежные единицы измерения. Манометр поможет достигнуть необходимых параметров накачки шин. Без него неопытные водители рискуют перекачать или недокачать шину. Некоторые насосы снабжаются специальными датчиками давления в шинах , которые дополнительно держат под контролем и температуру резины. Возможно, вас также заинтересует статья нашего специалиста, в которой рассказывается о том, как измерить давление в шинах автомобиля Газель. Достоинства и недостатки использования ножного автомобильного насоса Достоинства ножного автомобильного насоса перечислены ниже: Компактность и маленькие размеры. Ножной насос в сложенном состоянии поместится в любое багажное отделение. Благодаря отсутствию двигателя ножной насос имеет небольшую массу. Использование не требует чтения инструкции. Чтобы использовать ножной насос, необходимо подключить его к шине и начать накачивать воздух нажатием и опусканием педали, следя за показателями давления в манометре.
Ножные насосы стоят гораздо дешевле продвинутых компрессоров.
Устал деньги на ветер кидать. Извините за идиотский вопрос. Нажмите, чтобы раскрыть...
Ничего,ничего, спрашивайте, мы привыкли Ты, видимо, покупаешь дешевые?
Помогите выбрать ножной насос! Заранее прошу прощения за идиотский вопрос
Подобрать авто. Новости. Насос ножной с манометром AVS FP03 механический усиленный с комплектом насадок A07581S. Интересно мнение опытных водителей, какой насос лучше: тарахтелка от прикуривателя или ножной насос? KRAFT Насос ножной автомобильный 295 см. Все насосы автомобильные в категории. Автомобильный насос DELUXE FOOT PUMP (ножной).
Рейтинг ТОП 7 лучших автомобильных насосов: какой купить, характеристики, отзывы, цена
Подобрать авто. Новости. Автомобильный насос DELUXE FOOT PUMP (ножной). Ножной велосипедный насос, автомобильный электрический автомобиль, доступен насос для баскетбола, надувной педаль. Насос ножной с усиленным цилиндром зкстрамощный PREMIUM с манометром с металлическим наконечником.
Ножные автомобильные насосы ZiPOWER
Преимущества изделия На сегодняшний день автомобили, как правило, оборудуются колесами с пневмошинами. Они обеспечивают плавный ход и амортизацию маленьких неровностей дорожной поверхности благодаря давлению воздуха, который там содержится. Но даже очень прочная покрышка способна утратить собственную герметичность, потому периодически нужно выполнять подкачку колес. Многие автовладельцы пользуются ножными насосами — это разные по устройству механические насосы, приводящиеся в работу с помощью ног. Такие приспособления обладают по сравнению с ручными целым рядом неоспоримых положительных сторон: повышенная эффективность — мышцы ног способны выполнять более мощное усилие, чем руки, потому насос ножной автомобильный с манометром может осуществлять большее давление, нагнетая за рабочий цикл больший объем воздуха; человек меньше утомляется — изделие приводится в работу лишь с помощью одной ноги, при его использовании не нужно выполнять наклоны и прочие действия, что значительно экономит силы; компактные размеры — при лучших показателях производительности такие насосы обладают меньшей величиной, в связи с чем их удобно хранить и перевозить. Все это делает ножные насосы очень популярными среди водителей. Особенности конструкции По своему устройству и принципу работы автомобильный насос ножной с манометром бывает поршневым. В поршневых изделиях в качестве рабочего механизма применяется пара поршень — цилиндр разной величины. Такие насосы формируют высокое давление, нагнетая большие объемы воздуха. В связи с этим их зачастую применяют для того, чтобы накачать грузовые шины. Поршневые насосы, в свою очередь, могут быть 2-х главных видов: телескопические; рычажные 1- и 2-цилиндровые.
Наиболее распространены рычажные образцы. Основой подобного изделия является рама из стали или дюралюминия. Она состоит из рычага и основания. На нем шарнирно зафиксирован поршневой шток и рычаг, поднимающийся в свободном состоянии благодаря пружинному усилию. На рычаге таким же образом крепится насосовый цилиндр, а заодно есть упорная площадка, куда можно устанавливать ногу. На площадке может быть размещена подошва из резины, которая предотвращает соскальзывание ноги. На цилиндре есть специальный клапан и штуцер для подсоединения воздушного шланга. Для перевозки насоса присутствует скоба или другой механизм, который фиксирует рычаг, когда он сложен. Каждый насос вне зависимости от вида укомплектован специальным шлангом вместе с переходником для совмещения с вентилем колеса. У насосов для автомобилей такой шланг изготовлен из резинового материала и рассчитан на повышенное давление армирован нитями и обладает толстыми стенками.
Насосы для автомобилей обладают обычным переходником с рычажно-зажимным механизмом. Они гарантируют надежное совмещение с вентилем даже под высоким давлением. Заодно продаются насосы с набором переходников различных диаметров и видов. Большинство современных насосов укомплектовано манометрами для того, чтобы можно было контролировать давление в колесе. Как правило, манометры обладают шкалой не больше шести-семи атмосфер, хотя и это считается избыточным, поскольку нормальное давление, которое создается в шинах, изредка составляет больше двух атмосфер. Манометры российского изготовления размечены в барах или атмосферах, а иностранного — в барах или пси футах на кв.
Ручные насосы для лодок Для испытания ручных наиболее неудобных для работы насосов выбраны конструкции из износостойких пластиковых цилиндрических корпусов с поршнем, установленным на Т- образной рукояти, одинаково качественно работающих при высоких и низких температурах, оснащенных дополнительными элементами, отличающимися для различных моделей. Читайте также: ТОП-7 лучших фотоловушек для охоты: какую выбрать, плюсы и минусы, отзывы При использовании этих насосов нагрузке подвержены руки и спина. Преимуществом лодочных насосов выступает возможность использования в качестве рабочих оба хода поршня от донышка до верха цилиндра. За счет этого достигается ускоренное наполнение оболочек с давлением до 1000 мБар. Полуторалитровый двухходвой насос Bravo -SUP накачал заданный объем и создал потребное давление в баллонах и киле лодки за 7 мин 35 сек. Но потребовал для этого существенных усилий приложенных в наклоненном состоянии к рукам и спине.
За один цикл прибор способен нагнетать большой объем воздуха. Безопасность, удобство пользования нога не соскальзывает с прорезиненной педали. Минимальные физические нагрузки накачивание шин производится за счет веса водителя. Минусы: Высокая стоимость. Ручные насосы для лодок Для испытания ручных наиболее неудобных для работы насосов выбраны конструкции из износостойких пластиковых цилиндрических корпусов с поршнем, установленным на Т- образной рукояти, одинаково качественно работающих при высоких и низких температурах, оснащенных дополнительными элементами, отличающимися для различных моделей. Читайте также: ТОП-7 лучших фотоловушек для охоты: какую выбрать, плюсы и минусы, отзывы При использовании этих насосов нагрузке подвержены руки и спина.
На шланг вы можете надеть специальную насадку иглу , если вам понадобится вместо автомобиля накачать мяч или матрас. Кроме маленьких размеров, эта модель выделяется самой низкой стоимостью — всего 500 рублей. Его дизайн самый эргономичный. Он оснащён различными удобствами вроде защёлок по бокам рамы, которые фиксируют педаль. Это позволит водителю не пачкаться. Недостатком этой модели является неинформативность манометра. Несмотря на то, что его характеристики совпадают с предыдущей моделью, его стрелка закрывает сразу три важных деления шкалы, поэтому точность остаётся под сомнением. Выходом будет самостоятельное нанесение обозначений на стекло манометра. Это интересно: Почему не надо экономить на ремонте автомобиля На конце шланга установлен накидной патрон из пластика. Насадки иглы для накачивания мячей и матрасов также можно прикреплять. Гарантия на прибор не распространяется. Стоимость комплекта составляет 700 рублей. В комплекте с ним вы можете найти технический паспорт, матерчатую сумку, различные дополнительные насадки иглы , которые закрепляются на шланге, а также манометр в резиновой вставке. Манометр показывает давление до 10 атмосфер с точностью до 0,2 атм. Рама насоса является цельноштампованной, а педаль сварена. На раме расположены восемь выштампованных выступающих опорных зубьев, которые обеспечивают устойчивость.
Ножные насосы
Ножной насос является незаменимым помощником в непредвиденных ситуациях, время от времени возникающих во время автомобильных поездок. Выбор ножного насоса. Тест автомобильного насоса! Самый лучший насос! Покупайте механический насос. Он прослужит более 10 лет! распаковка, купить, тест, видеорегистратор, cars, автомобиль, ремонт насо Смотрите видео онлайн «Хороший автомобильный. Автомобильный компрессор BERKUT R15. Инъекционный героторный насос Титан-706 для гидроизоляции кирпичной кладки. Ножные механические насосы более эффективны и компактны, чем ручные.
Ножные насосы
Даже недорогой электрокомпрессор все же удобнее, чем лучший ножной автомобильный насос. Такие насосы подходят и для накачки автомобильных, велосипедных, мотоциклетных шин. Лучший насос для автомобиля – это ножной механизм, который не подведет в дороге ни при каких обстоятельствах.