Новости. Автолавка. Автострахование Автострахование от БМВ клуба.
Музыка в БМВ
Электрификация транспортных средств открывает новые возможности на "перекрестке" музыки и современной мобильности. Музыка - чрезвычайно эмоциональный инструмент, создающий поистине незабываемые моменты. Какой потенциал скрыт в этом универсальном языке? Создание новых мелодий открывает поистине беспрецедентные возможности. BMW намеревается привлекать музыкальные коллективы к процессу исследования, определяющего звуки будущего.
Обязательными сопровождающими нового комплекса стал изогнутый экран со всё ещё неизвестными характеристиками, «хрустальная» шайба-контроллер на центральной консоли и виртуальный помощник. Климат-контроль ещё имеет физические элементы управление, но скоро от них избавится. Новая операционная система работает в содействии с облачным сервисом BMW Maps. Навигация учитывает привычки пользователя, знает всё о достопримечательностях, парковках, зарядных и заправочных станциях. Последние сами выводятся на дисплей при низких уровнях энергии или топлива. Климат-контроль по умолчанию подбирает оптимальные настройки, включая вентиляцию сидений. Для этого он ориентируется на данные более 440 миллионов поездок клиентов BMW со всего мира, учитывает количество людей в салоне, а также интенсивность и направление солнечного света. Система iDrive 8 впервые появится на электрокаре iX.
Для обеспечения оптимального звучания задействуется штатная акустика. Система оснащается дополнительным GPS для более точного отслеживания координат автомобиля при составлении маршрутов, а также голосовым помощником, который помогает управлять, не отвлекаясь от дороги. Наша команда уверена в этом дооснащении — это универсальное решение, которое мы уже установили на сотни авто разных марок. Не стоит ждать, пока в салоне вашего BMW воцарится тишина.
Пройдет совсем немного времени, пока BMW не представит на рынок свой новый электрический кроссовер. BMW iХ 2022 года первоначально поступит в продажу только с двухмоторной силовой установкой в версии xDrive50, которая производит 516 лошадиных сил с имеет запас хода на 480 км. Хотя аккумулятор iX и технология электродвигателя находятся в центре внимания, этот роскошный внедорожник имеет много других функций, о которых стоит поговорить, включая современную стереосистему. В стандартной комплектации iX поставляется с аудиосистемой Harmon Kardon с 18 динамиками и мощностью 560 Вт.
Эволюция мультимедийных систем для BMW
Заявляется, что смартфон в новом дизайне был удостоен награды iF Design Award 2023. Основная камера на 108 Мп дополнена макромодулем и портретным датчиком по 2 Мп каждый. Селфи-камера получила разрешение 32 Мп.
Поставить заводской Harman Kardon? Он будет стоить от 800, если повезёт и это без всех этих элементов салона типа сеточек-панелек. Вроде так. Плюс работа. Усилок, 2 сабвуфера, 4 колонки, вроде всё.
Трудности с подключением возникают как при попытке подключения через кабель, так и через Bluetooth, сообщают автолюбители. Когда программное обеспечение машины обнаруживает себя в России, оно выдает ошибку «версия Bluetooth больше не является совместимой». Можно отключить блок телеметрии, но тогда выключатся другие опции автомобиля.
Впрочем, опрос нескольких владельцев BMW показал, что проблема если и есть, то далеко не у всех. У меня все работает через Bluetooth, проблем у моей машины на сегодня не наблюдается, все подключается, работает, звучит, никаких вопросов нет. Возможно, то, о чем вопрос, связано с какими-то машинами последних годов выпуска — 2022-го и 2023-го, может быть, у них программное обеспечение уже с зашитыми ограничениями для России, я предполагаю, потому что у меня нет таких сложностей».
Большую оперную сцену с обеих сторон украсили с помощью новых кабриолета и купе BMW 8 серии. В программу были включены выступления ведущих солистов Большого театра. Оркестром руководил главный дирижер Туган Сохиев. Руководитель Большого театра Владимир Урин отметил: BMW давно является партнером, и главным объединяющим фактором является любовь к искусству.
Проект «Опера без границ» является лучшим тому подтверждением. Как отметил руководитель, для организации мероприятия такого масштаба нужно огромные усилия.
В России владельцы новых автомобилей BMW отметили проблемы с мультимедиа
Компания BMW в последнее время радует своих поклонников новыми технологиями и опциями, и вот очередь дошла до любителей музыки. У ввезенных в Россию по параллельному импорту автомобилей BMW внезапно начали отключаться возможность подключения смартфона через Bluetooth к штатной медиасистеме. Для владельцев BMW плохие новости: автомобиль больше нельзя подключить к смартфону в России. Начну описание процесса замены штатного звука (заводской аудиосистемы Hi-Fi) BMW X5 G05 с замены динамиков, расположенных под водительским и пассажирским сиденьями. По словам одного из руководителей компании BMW, целью было заставить человека за рулём «ощутить удовольствие от вождение всеми органами чувств».
BIMMERDAYS | Фестиваль BMW
[Get the right service for your bike quickly]. Little Black Book, The teams from BMW and on the Tomorrowland festival collaboration which utilises AI to generate a unique track for each user, writes LBB’s Nisna Mahtani. Изначально этот BMW X3 комплектовался самой простой музыкальной системой, даже без твитеров, и штатной магнитолой, которая работала исключительно по высокому уровню – то. Так, один пользователь BMW не смог запустить на автомобиле Car Play — особую прошивку, которая появляется при подключении iPhone для удобной навигации и включения музыки. Так, один пользователь BMW не смог запустить на автомобиле Car Play — особую прошивку, которая появляется при подключении iPhone для удобной навигации и включения музыки. BMW fans (Фанаты БМВ).
Ханс Циммер написал саундтрек для BMW i7
Кроме того, представители дилеров выразили опасения, что российские клиенты могут столкнуться с ограничениями в использовании официального приложения BMW ConnectedDrive. Это приложение позволяет дистанционно запускать двигатель, прогревать автомобиль, следить за уровнем топлива и т. Если доступ к этому приложению будет ограничен, это может существенно повлиять на пользовательский опыт владельцев BMW в России. Какие еще системы в машинах лишние:.
Wiki Local: приложение подтягивает из Википедии информацию о том месте, в котором вы сейчас находитесь, в которое планируете приехать или просто по индексу. ECO PRO Analyzer: приложение оценивает по 5-балльной шкале эффективность управления автомобилем ускорения, торможения и переключение передач , чтобы помочь водителю скорректировать манеру езды для более экономичного использования. BMW Routes: интерактивный планировщик маршрутов, который, к сожалению, пока работает только в Европе. Позволяет скачать из сети различные маршруты для путешествий с описанием, фоточками и т. Сторонние приложения, адаптированные для работы в BMW Эти приложения должны быть установлены на смартфоне — в автомобиле они появятся только при подключении в старых авто — через USB, в новых — по Bluetooth. По большому счёту в этом списке могут оказаться любые приложения, разработчики которых сделают адаптированную версию под требования BMW чтобы всё красиво смотрелось на центральном дисплее. Amazon Music: поиск, просмотр и воспроизведение записей из облачной библиотеки сервиса.
Есть возможность сортировки по жанру, исполнителю, альбому и трекам. Audible: доступ к аудиокнижечкам. Поддерживается спящий режим, навигация при помощи жестов, воспроизведение во время загрузки в фоновом режиме или передача аудиокниг из библиотеки iPhone через Wi-Fi. AUPEO: интернет-радио более 150 радиостанций. Deezer: музыкальный сервис с 53 млн треков, но без premium-подписки будет скучновато. Google: StreetView и поиск с помощью голосовых команд. GoPro: приложение для управления камерой GoPro прямо с экрана автомобиля особенно удобно, если камера закреплена снаружи. M Laptimer: инструмент для анализа данных прохождения гоночных треков, в котором собирается довольно много телеметрии с самого авто: GPS-позиция, ускорения-торможения, скорость, передачи, угол поворота руля и прочее. Stitcher: более 10 000 радиостанций на выбор, подкасты и интервью. TuneIn Radio: ииии ещё один сервис интернет-радио, но на этот раз более известный в наших краях в нём более 60 000 радиостанций со всего мира и более 2 миллионов подкастов.
Управлять приложениями можно как с мобильного телефона, так и с помощью шайбы iDrive, так как все приложения адаптированы для автомобилей A4A, Apps for Automotive. Есть и поддержка Siri, вызов которой после подключения по Bluetooth можно забиндить на кнопку активации звуковых команд на руле короткое нажатие кнопки — голосовой ассистент BMW, длительное — Siri. Также есть информация о поддержке Amazon Echo и Alexa, но вживую потрогать не довелось. Более полные и подробные списки приложений можно почитать тут или тут. Дистанционное управление автомобилем Благодаря ConnectedDrive у водителя появляется возможность удалённого доступа к своему автомобилю, который можно получить через мобильное приложение об этом чуть ниже или через звонок в контактный центр BMW Assist.
Сколько это стоит? Потребуется доплата в районе 950 долларов, независимо от того, выбираете ли вы модель с бензиновым мотором 530i, 530i xDrive или чисто электрические варианты i5 eDrive40, i5 M60.
Представители дилерских центров подтвердили, что данное ограничение привело к затруднениям при создании дубликатов ключей и диагностике узлов и электроники автомобиля. В связи с этим сервисные центры прибегают к программированию блоков управления BMW, коробок передач и датчиков парковки через альтернативные резервные каналы.
Однако существует вероятность, что и эти методы могут быть заблокированы производителем в будущем. Кроме того, представители дилеров выразили опасения, что российские клиенты могут столкнуться с ограничениями в использовании официального приложения BMW ConnectedDrive.
Новости БМВ
BMW – The All-new BMW 1 Series. автомобильные новости. Подборки плейлистов популярных треков и песен на Яндекс Музыке. Компания BMW представила очередную новинку — купеобразный седан 8 Series Gran Coupe. С тех пор в топовых авто BMW присутствует эта опция. Новости. Автолавка. Автострахование Автострахование от БМВ клуба.
В России представили гоночный смартфон, созданный совместно с BMW
А вот динамики под сиденьями диаметром 20 см имеют сопротивление 2 Ом. Также в системе может быть центральный канал в торпедо — СЧ динамик 10 см и твитер есть не всегда, см. СЧ и ВЧ подключены на один канал усилителя параллельно через разделительный фильтр конденсатор для ВЧ динамика. К выходам усилителя попарно подключены динамики в передних дверях, тыловая акустика, динамики под сиденьями и на одном канале центральная акустика когда есть. Усилитель подключен к высокоуровневым выходам ГУ, но при этой опции сигнал на выходе уже с ровной АЧХ. Никакой дополнительной обработки сигнала в этих усилителях нет за исключением активной фильтрации. Никаких цифровых шин к усилителю в системе Hi-Fi не подключено, что даёт большие возможности для улучшения звука в таких автомобилях, т. Почти во всех автомобилях с опциями S677A и S688A исключение составляют опять же 1-er, 2-er и X1 F динамики и известные параметры следующие: СЧ диаметром 10 см и ВЧ диаметром 25 мм в передних дверях, сопротивление 4 Ом. Динамики под сиденьями, диаметром 20 см и сопротивлением 8 Ом. В этих системах тоже есть центральный канал в торпедо — СЧ динамик 10 см и ВЧ но не всегда, см. СЧ и ВЧ динамики подключены на один канал усилителя параллельно через разделительный фильтр конденсатор для ВЧ динамика.
Из этого правила тоже есть некоторые исключения, например в некоторых кузовах нет вторых тыловых динамиков и центрального канала см.
Тут всего два варианта апгрейда, это или добавление в систему сабвуфера уровень компонентов должен быть довольно серьёзным, чтобы соответствовать общему уровню системы или полная замена системы на альтернативную с процессором и усилителями и компонентами уровнем выше среднего. Результатом такого проекта будет аудиосистема сильно выше обычного среднего уровня, близкая к соревновательному уровню, с соответствующими затратами. Отмечу, что такого рода апгрейд заказывают не так уж редко, как может показаться.
Полный гид по штатным аудиосистемам в современных BMW 17. Те кузова BMW, которые не упомянуты имеют иные концепции и места установки. В этой статье речь идёт о самых массовых вариантах аудиосистем. В приложенных таблицах можно посмотреть, какое количество и где расположены динамики в разных заводских системах в разных кузовах BMW.
Итак, начнём с расположения динамиков в базовой системе «stereo». Эта система не обозначается в списке опций и установлена «по умолчанию». Это означает, что если в списке опций автомобиля нет никаких, связанных с аудиосистемой подробнее о каждой из опций я расскажу ниже , то в автомобиле будет установлена именно система «stereo». Расположение компонентов и известные параметры для системы «stereo»: Два фронтальных среднечастотных далее в тексте - СЧ динамика диаметром 10 см в передних дверях, сопротивление 4 Ом.
Эти динамики в системе «stereo» есть всегда, а ВЧ динамиков никогда нет по этому фактору систему «stereo» сразу легко узнать. Также в системе есть динамики под сиденьями, диаметром 16 см и сопротивлением 4 Ом, но тут есть такая особенность, что в некоторых комплектациях 1-er, 2-er, 3-er и X1 может быть установлен всего один динамик под водительским сиденьем. К сожалению, по VIN это никак не определить и надо просто послушать есть ли динамик под сиденьем справа, так как его отсутствие это неприятность при апгрейде аудиосистемы, по причине того, что и корпуса под динамик справа тоже не будет и его придётся докупить отдельно. Все компоненты в системе «stereo» работают от встроенного усилителя головного устройства далее в тексте — ГУ , при этом динамики под сиденьями подключены параллельно динамикам в дверях по сторонам.
Сигнал на фронтальных выходах ГУ широкополосный, на тыловых «подрезан» снизу примерно на 120 Гц. АЧХ сигнала ГУ неровная и приподнята к краям диапазона это при необходимости «излечивается» кодированием ГУ под систему «Hi-Fi», но уровень сигнала станет ниже и понадобится усилитель. Такая форма АЧХ призвана компенсировать отсутствие высокочастотных далее в тексте — ВЧ динамиков и ущербность динамиков под сиденьями далее в тексте, для сокращения, я буду называть эти динамики мидбасами, несмотря на то что BMW их гордо называет «сабвуферы». Следующей среди аудиосистем BMW идёт система, обозначаемая в списке опций S676A и с неизменным пафосом названная производителем как «Система динамиков HiFi», хотя конечно же, до понятия HiFi, ей совсем далеко.
Эта система может быть базовой для некоторых серий автомобилей и региональных рынков, но при этом будет присутствовать в списке опций в разделе «базовая комплектация». Почти во всех автомобилях с опцией «Система динамиков HiFi» исключение составляют 1-er, 2-er, X1, X2 динамики и известные параметры, следующие: Две пары фронтальной компонентной акустики, СЧ динамики диаметром 10 см и ВЧ диаметром 25 мм в передних дверях, сопротивление 4 Ом. Две пары тыловой компонентной акустики, СЧ динамики диаметром 10 см и ВЧ есть не всегда, см. Динамики под сиденьями, диаметром 20 см и сопротивлением 2 Ом.
Также в системе может быть центральный канал в «торпедо», СЧ динамик диаметром 10 см и ВЧ есть не всегда, см. Каждая пара СЧ и ВЧ динамики подключена на один канал усилителя параллельно через разделительный фильтр конденсатор для ВЧ динамика.
В России умеют делать технику, в России есть крутые программисты. Мы это видим каждый день, пользуясь «ВКонтакте», который является альтернативой западной социальной сети. Telegram тоже создали ребята из России, хотя они и не позиционируют его сейчас как российский продукт. Наши бизнесмены, наши инженеры и разработчики могут делать продукты мирового класса. Однажды мы поверили в то, что мы можем пользоваться западными продуктами, и нам за это ничего не будет. Мы не верили, что западный мир, подрывая свою репутацию, решится на выключение и приостановку работы своих программных продуктов на территории отдельно взятого государства — России. Для России все это должно стать уроком: уверения Запада работают только до тех пор, пока вдруг неожиданно американским и европейским компаниям не дадут отмашку и они не прекратят работу своих продуктов в России.
Мне посчастливилось - я обратился в компанию Интек Хаус. Архитектор Константин мне... А как океан громко рокочет, заслушаться можно. Только неясно, зачем внутри номера два кондиционера, еще и вентилятор-пропеллер под потолком, одного кондиционера уже бы хватило. Работники самого отеля м...