Посетите наше уютное кафе на картодроме Маяк 1.0! Один из лучших картодромов Московской области, удостоенный множества наград, помимо спортивной деятельности развивает любительский картинг. Прокат картов, корпоративные мероприятия, школа картинга, соревнования, собственное кафе!
На старт! Красноармейские картингисты открыли зимний сезон
| Картадром Маяк - видео | Картодром «Маяк» с радостью становится участником этого мирового проекта, ведь единственным условием для партнеров — это использование прокатных картов Sodi. |
| Концентрация. Мчим 10-часовой картинг-марафон | РТ, п. Лесхоз, картодром “Маяк” (56.0363796 50.6955696). Стоимость базового взноса без учёта скидок: 2500 рублей. Акции “Команда”, “Новичок” и “Приведи друга” всё так же работают. |
| Картодром «Маяк» подвёл итоги НРСК 📺 Новости с колёс №2778 | Картодром Маяк картинг клуб в Игнатово 27 марта в 15:52. |
| На картодроме "Маяк" прошел чемпионат по картингу | Открыт дополнительный набор в школу картинга на картодроме «Маяк»? |
| 27 мая, BAUMAN TEAM RACE, Картодром Маяк, | Фото Картодром «Маяк» подвёл итоги НРСК Новости с колёс №2778. |
Картодром «Маяк» подвёл итоги НРСК 📺 Новости с колёс №2778
Для этого необходимо получить клубную карту картодрома «Маяк» порядок получения , зарегистрироваться и получить идентификационный номер на сайте sodiwseries. На данный момент принято 11 заявок. Продолжительность гонки и предстартовых мероприятий — с 10:00 до 14:00. Стартовый взнос — 4000 рублей. Вход для зрителей — свободный. Просьба надеть защитные маски, а также соблюдать социальную дистанцию! Место проведения: Московская область, Дмитровский район, село Игнатово, картодром «Маяк» схема проезда. Организаторы приглашают всех желающих принять участие в классифицируемом соревновании — ралли-спринте «Золотая осень» на автодроме ADM Raceway в Мячково. Здесь, на трассе высочайшего уровня с асфальтовым покрытием, каждый сможет проверить свои водительские навыки.
Volga racing - Фроловин Никита 17. Iron Lace - Иванов Антон 19. БК - Губанов Алексей 21. Race Ventura - Куценко Петр 22. VK Desperados - Аникеев Игнат 23. ChaosForce Team - Пронин Владислав 24. После финиша все пилоты и менеджеры команд были награждены памятными медалями, а команды, занявшие первые три места, помимо огромных кубков получили денежные призы.
Минувшие гонки запомнились двумя яркими моментами. Лидеры чемпионата, которые в этот раз отрабатывали штрафы, не поднялись на подиум группы А, пропустив вперёд другие коллективы. А в группе B до последнего сохранялась интрига относительно 2 и 3 мест: за них сражались сразу 5 команд. Шестой этап обещает быть ещё более зрелищным и напряжённым. Он пройдёт 15, 16 и 17 апреля. В этот раз участникам с погодой повезло меньше: трасса покрылась льдом, шёл снег, был сильный ветер. Тем не менее, призы нашли своих победителей.
Ранее появился ФОК в Пинеге, занятия в котором побудили проводить районные спортивные мероприятия, состязания, в том числе и Каргопорах. Таким образом, строительство физкультурного объекта в Пинеге стало первым этапом развития спортивной инфраструктуры в районе.
День Грузовой Индустрии!!!
Техника — свежие 13-сильные карты Sodi «прокатной» модели RT8. Болиды для гонки берутся из так называемого клубного парка, который в дни тренировок и проката доступен только опытным пилотам и поэтому отличается более ровным техническим состоянием всех машин. Минимальная регламентная масса гонщика в соревновании взвешивание происходит в комбинезоне, но без шлема и защиты — 80 кг, а более лёгким пилотам необходимо добирать свой вес в карте специальными металлическими «гирями». При этом максимальный довес для девушек да-да, в составе некоторых команд есть и участницы составляет 20 кг. Как это было Гоночного опыта у членов нашей команды почти нет, да и картинг для большинства скорее развлечение, нежели спорт. Соперники выглядят много серьёзнее: у многих замечаем профессиональную экипировку, выдающую в пилотах не «просто любителей», некоторые команды имеют свою униформу, автомобили-технички и опытных менеджеров. А в ходе гонки на мониторе порой мелькали фамилии, которые известны не только узкой картинг-тусовке, но и любителям российского автоспорта. Мы взялись ездить по одной трассе с серьёзными ребятами, среди которых есть и опытные картингисты, и спортсмены-кольцевики.
Но жаловаться грех: проигрывая сильному, растёшь много быстрее, нежели побеждая слабого. В ходе свободных тренировок накануне нашей первой гонки команда журналистов AutoPressRacing успела заявиться только ко второму этапу стало ясно, что без хорошего «вката» показывать стабильно быстрое время не получится. И для этого нужны не просто несколько тренировок и знание наизусть всех поворотов. Требуется полный автоматизм в пилотаже, то есть повторение своей единственной быстрой траектории из круга в круг, без ошибок и отклонений. Но это было не про нас, и времени навёрстывать уже не оставалось. Сравнение результатов практики с лидерами остудило изначальные амбиции, но ничего — из двадцати команд найдём, с кем побороться! С таким настроением мы прибыли на находящийся в Дмитровском районе Московской области картодром Маяк.
Нас было семеро. В квалификации даём лишний шанс привыкнуть к трассе самому «невкатанному» в трассу, а стартует, наоборот, самый шустрый. Закономерно, с предпоследней позиции. Как и большинство команд, мы используем двустороннюю радиосвязь — она помогает ориентировать пилота по его темпу, позиции на трассе и вовремя «загонять» его на пит-стоп. В той гонке у нас всё было вверх ногами: неэффективная тактика, низкие скорости, серьёзные вылеты в дождь и форс-мажор в виде глохнущего карта в очередной сессии — финишируем на той же позиции, что и стартовали. Даже со всеми просчётами, если бы не «лишний» пит-стоп из-за «неедущей» машины, мы, чисто математически, могли бы быть на финише минимум третьими с конца. Следующий этап мы ехали уже вчетвером.
Это значило, что каждому предстояло провести на трассе от 130 до 160 минут. Нагрузка большая, но надеемся выдержать, не устать. Зато больше практики, а значит, и шансов набрать хороший темп. Вкус поражения мы уже познали, тактику поправили, поэтому рассчитывали хотя бы немного улучшить свой результат. Тем более что при гонке «в обратку» накат опытных завсегдатаев трассы значит куда меньше, так как большинство тренировок проводятся на Маяке в традиционном направлении. Это предположение подтвердилось в ходе гонки: если в дебютном этапе лидеры «привозили» быстрейшим из нас по 2-3 секунды с круга, то в этой гонке разрыв был уже в секунду-полторы.
Московский Технический Университет Связи и Информатики 3. Московский Автомобильно — Дорожный Институт 4. Московский Педагогический Государственный Университет 5. Московский Государственный ИндустриальныйУниверситет 7. Московский государственный технический университет им.
Алексей Ильютченко: «У каждого пилота свой подход к управлению машиной в данных погодных условиях. Кто-то очень агрессивно едет, кто-то очень аккуратно едет. На каждом круге трасса меняется, и народ приспосабливается». Это в целом даёт много возможностей для пилотов». Важным событием стало награждение пилотов, отличившимся по итогам года. Здесь в абсолютной категории лучшим оказался Владимир Янченко. На второй день нешуточные баталии развернулись между юными участниками чемпионата. Несмотря на далеко не лучшие результаты квалификации, победу в первой гонке сумел завоевать Борис Толстов.
На картодроме имеются открытые трибуны на 300 зрителей и развитая система видеоконтроля на трассе. Уникальное свойство «Маяка» — способность соответствовать запросам как любителей, так и профессионалов.
Открытие картинг-трассы "Маяк", Икша
Возможно с использованием франшизы картодрома "Маяк". 21 декабря на подмосковном картодроме "Маяк-Картинг" прошел новогодний турнир на кубок "Пресса-2007". Открыт дополнительный набор в школу картинга на картодроме «Маяк»?
Картинг для Артёма
| Егорьевское Утро | которое загрузил Авто Плюс — Новости 23 февраля 2023 длительностью 00 ч 02 мин 40 сек в хорошем качестве, то расскажите об этом видео своим друзьям, ведь его посмотрели 1 589 раз. |
| МАЯК-КАРТИНГ — Первая картинговая трасса мирового уровня в России! | 14 марта в Икше на картодроме home improvement loans with no equity Маяк соcтоялся 6-й этап SWS sprint cup по картингу. |
| Новости картинга | Двенадцатый этап НРСК прошёл на картодроме «Маяк» | Новости с колёс №2585. |
Шестнадцатый этап НРСК прошёл на картодроме «Маяк» | Новости с колёс №2641
В Икше на картодроме “Маяк” состоялся 22-й этап Кубка SWS Sprint Cup по картингу. В Икше на картодроме “Маяк” состоялся 22-й этап Кубка SWS Sprint Cup по картингу. На картодроме «Маяк» часто проходят соревнования по картингу и этапы различных крупных чемпионатов, среди которых «Чемпионат и первенство Москвы», «Кубок Ротакс».
BAUMAN TEAM RACE
Когда его обогнали, я нервничал. Когда он обогнал, я расслабился. А когда штраф дали, опять понервничал». В этот раз обе гонки сумел выиграть Николай Василевскис. В первом заезде «серебро» досталось Аматиано Заславскому, а «бронза» — Борису Толстову.
Уже известный в любительском картинге и несомненно талантливый пилот Стас Фёдоров на этот раз пришёл четвёртым. Зато во второй гонке ему удалось завоевать «серебро» и очки, необходимые для сохранения высокого рейтинга: «В России я пока иду первым.
Уже в 2005 году картодром становится местом базирования спортивных команд, проводятся этапы Чемпионата и Первенства России и Москвы, Чемпионат Московской области, а также менее значимые, но не менее интересные и зрелищные спортивные соревнования Параллельно со спортивной составляющей на картодроме «Маяк» развивается любительский прокатный картинг. После приобретения картов с двигателями мощностью 9 л. Но уже в 2006 году становится понятно, что карты слабоваты для этой трассы и нужно переходить на что-то более мощное. После недолгих переговоров, в начале лета 2007 года, на картодроме появляются 20 новых картов мощностью 13 л. И в 2009 году все та же французская фирма Sodi производит фурор в прокатном картинге и запускает проект — «Первые международные любительские гонки — Sodi world series SWS для пилотов от 15 лет и старше», давая право своим партнерам картодромам проводить отборочные национальные соревнования в своих странах. Картодром «Маяк» с радостью становится участником этого мирового проекта, ведь единственным условием для партнеров — это использование прокатных картов Sodi.
В этот раз обе гонки сумел выиграть Николай Василевскис. В первом заезде «серебро» досталось Аматиано Заславскому, а «бронза» — Борису Толстову. Уже известный в любительском картинге и несомненно талантливый пилот Стас Фёдоров на этот раз пришёл четвёртым. Зато во второй гонке ему удалось завоевать «серебро» и очки, необходимые для сохранения высокого рейтинга: «В России я пока иду первым. Сергей Аниканов сумел стать лучшим новичком в двух гонках подряд и поделить с Константином Курочкиным первые места в младшей группе. В начальной группе лучше всех себя проявил Даниил Чадович. Напомним, что до конца чемпионата осталось девять этапов.
Но уже в 2006 году становится понятно, что 9 сильные карты слабоваты для этой трассы и нужно переходить на что-то более мощное! После недолгих переговоров, в начале лета 2007 года, на картодроме появляются 20 новых картов мощностью 13 л. С каждым годом количество друзей картодрома «Маяк» растёт в геометрической прогрессии и для любителей организовываются всё новые и новые гонки на прокатных картах, это и «Длинная 6-ти часовая гонка Картодрома «Маяк», «Кубок Маяка», Гран-при 8 марта» и т. И в 2009 году все та же французская фирма Sodi производит фурор в прокатном картинге и запускает проект - «Первые международные любительские гонки — Sodi world series SWS для пилотов от 15 лет и старше», давая право своим партнерам картодромам проводить отборочные национальные соревнования в своих странах. Картодром «Маяк» с радостью становится участником этого мирового проекта, ведь единственным условием для партнеров - это использование прокатных картов Sodi. В 2009 году на картодроме «Маяк» стартует международное любительское соревнование SWS Russia, которое сразу привлекает огромное число участников.
Открытие картинг-трассы "Маяк", Икша
27 мая состоится BAUMAN TEAM RACE 2023, 5 этап на трассе Картодром Маяк. Картодром Маяк #karting #mayak #nrsk #гонки. помогаем найти самую быструю траекторию. 29 июля прошел третий этап Открытого чемпионата по картингу среди любителей на Кубок города. Прокат картов, корпоративные мероприятия, школа картинга, соревнования, собственное кафе!
КЛОНИРОВАЛ СЕБЯ ЧТОБЫ ПРОЕХАТЬ БОЛЬШЕ? - обзор 4 этапа АМКС 2023 (Маяк) #картинг #гонки 🎬 12 видео
Возможно с использованием франшизы картодрома "Маяк". Картодром «Маяк» с трассой 1200 метров обеспечивает всё необходимое для профессионалов и любителей картинга: круглогодичный прокат, обучение, соревнования. Маяк Картинг-центр по адресу Россия, Московская обл, Дмитровский р-н, с Игнатово, как добраться, цены, 6 отзывов, номер телефона, рейтинг, график работы. Картодром «Маяк» в Спортивно-оздоровительном комплексе «Солонцово»: Недалеко от комплекса есть специальная площадка для картинга. Открыт дополнительный набор в школу картинга на картодроме «Маяк»?