уникально о российском автопроме! Будь в курсе событий первым: эксклюзивные и актуальные новости, обзоры и тест-драйвы новых моделей, фото и видео контент. Всегда актуальные новости в Курске и Курской области. На заводе ЛиАЗ изготавливают городские и междугородние автобусы от 9,5 до 18,7 метров вместимостью от 73 до 201 пассажиров. ЛиАЗ (группа компаний ГАЗ) в рамках муниципального контракта должны собрать 67 низкопольных автобусов. Дороги и транспорт - 16 мая 2023 - Новости.
«Лиаз» рассекретил внешний вид новых автобусов для Тулы
| С ЛИАЗом скоро распрощаются | Новости региона. |
| Лиаз - Последние новости | В Брянске 72-летний водитель Chevrolet врезался в автобус ЛиАЗ – пострадала женщина. |
| ЛиАЗ — последние новости сегодня | АиФ Владимир | Прощайте, ЛИАЗ-5256 и ЛИАЗ-5293. Друзья, если вы хотите быть в курсе новостей автобизнеса, не забудьте подписаться на наш канал «ПроАвтобизнес» в |
| Новости по теме: ЛиАЗ | По предварительным данным, 26 января 52-летний мужчина за рулем автобуса «ЛиАЗ» ехал по улице Череповецкой в сторону Ардатовской. |
ЛиАЗ разработакт новую линейку автобусов в Подмосковье
Согласно этому принципу, машина разрабатывалась с применением крупносекционной схемы, с общими штампованными элементами боковин, крыши и другими узлами. В начале 1990-х годов был представлен опытный автобус 5262 в аналогичном кузове. Модель разрабатывалась под установку как горизонтального Raba-MAN , так и V-образного дизельного двигателя 740 , коробка передач — автоматическая гидромеханическая. Начало массового производства модели пришлось на 1988 год, автобус долгое время выпускался параллельно с ЛиАЗ-677, причём автобусные парки неохотно брали новую ненадёжную машину.
Ценой невероятных усилий ЛиАЗ смог установить на свой автобус двигатель Caterpillar и даже запустил его в серию.
Это и спасло ЛиАЗ: Москва стала закупать эти автобусы с 1998 по 2005 годы, что помогло заводу выйти из глубокого и почти безнадёжного пике. Поэтому сейчас в продуктовой линейке Ликинского автобусного завода эти машины заменяются более современными и отвечающими последним техническим требованиям низкопольными автобусами ЛиАЗ-5292 в городской и пригородной модификациях. ЛиАЗ-5292 Эти автобусы появились в 2004-м году, но по автобусным меркам они ещё достаточно молоды. ЛиАЗ-5293 «Сегодня автобус ЛиАЗ-5292, предназначенный для городских перевозок с интенсивным пассажиропотоком, является наиболее популярной моделью на российском рынке автобусов большого класса и наиболее востребованной в линейке предприятия.
В отличие от ЛиАЗ-5256 с высоким полом и полунизкопольного ЛИАЗ-5293, автобус ЛиАЗ-5292 — полностью низкопольный, поэтому всем категориям пассажиров, включая пожилых людей, пассажиров с колясками, граждан с ограниченными физическими возможностями, удобно пользоваться этим транспортом. Пассажировместимость составляет 112 человек, что является лучшим показателем в классе больших городских автобусов. Для городских условий полностью низкий уровень пола и увеличенная пассажировместимость в автобусах большого класса играют ключевую роль, поэтому муниципалитеты и транспортные организации сделали выбор в пользу ЛиАЗ-5292 на замену его заслуженным предшественникам», — сообщает пресс-служба «Группы ГАЗ».
И наш технический персонал хорошо знаком с их узлами и агрегатами. А во-вторых, это достаточно хороший баланс между стоимостью автобуса и его эксплуатационными характеристиками. Кроме того, новый общественный транспорт адаптирован для маломобильных граждан. Автобусы имеют двойное остекление и дополнительные отопительные системы в салоне — что в условиях суровых зим является существенным преимуществом.
RU - Первый автобус большого класса, собранный из запчастей российских и китайских производителей, сойдет с конвейера Ликинского автобусного завода ЛиАЗ, входит в группу "ГАЗ" в июне, сообщила в понедельник зампред правительства Московской области Анна Кротова на еженедельном совещании губернатора с министрами и главами округов региона. Кроме того, возросла стоимость техобслуживания и лизинговые кредиты, констатировала чиновница.
«Группа ГАЗ» поставила в Тюмень экологичные автобусы ЛиАЗ
Тем не менее, прогресс не стоял на месте, и требовалось создание новой модели. Уже в 80-х годах заводом была представлена опытная модель ЛиАЗ-5256. Модель оказалась стильной, но крайне сырой - коробка передач низкого качества, слабоватый двигатель и другие важные недочёты. Но это не помешало наладить серийный выпуск машин с 1986 года. Автобусы данной модели производят до сих пор.
В 90-е и 2000-е годы они были ведущими на производстве. В общей сложности их было произведено порядка 25 тысяч экземпляров. Автобус ЛиАЗ-5256. Кризис не обошел стороной и ЛиАЗ.
Были проблемы с комплектующими, и качество продукции резко упало. Завод был на грани закрытия, в 1996 году пришлось даже остановить производство. Но банкротство прошло мимо предприятия, и завод, бывший некогда на грани, удержался на плаву. В 00-е началась разработка новой продукции и модернизация существующей.
Впервые заводом была предложена концепция сочлененного автобуса - ЛиАЗ-6212. Производилась данная модель до 2014 года. Автобус ЛиАЗ-6212. Помимо этого, на базе данного автобуса стали делать пригородную версию - ЛиАЗ-5256R.
В рамках уже заключённого контракта ожидается поставка 200 таких электробусов на площадку бывшего 17-го автобусного парка. На днях первую машину покажут специалистам "Мосгортранса" и чиновникам, после чего будет дан старт отгрузке остальных машин.
Наука и промышленность ЛиАЗ начнёт производство новой линейки автобусов в Подмосковье Ликинский автобусный завод ЛиАЗ вложит 1,3 млрд рублей в создание городских низкопольных автобусов большого класса Citymax 12, сообщает пресс-служба предприятия. ЛиАЗ, расположенный в Орехово-Зуевском округе Московской области, начал реализацию проекта по созданию новой линейки городских автобусов большого класса Citymax 12. Новая модель будет вмещать 114 пассажиров и должна стать более комфортной, чем существующие транспортные средства, за счёт увеличенной ширины дверных проёмов и проходов между сидений.
Преимущества работы с российским производителем - это надежность за счет доступности необходимых комплектующих и адаптированность компании к российским реалиям пассажирских перевозок, - прокомментировал генеральный директор Мострансавто Сергей Смирнов. Читайте также.
ЛиАЗ начнёт производство новой линейки автобусов в Подмосковье
Автобус получит кузов длиной 12 метров (короче нынешнего ЛиАЗ-529256 на 41 сантиметр), но будет вмещать больше пассажиров за счёт снижения снаряженной массы. Читайте последние новости на сегодня по теме ЛиАЗ. Главная caret Новости «ЛиАЗ» адаптирует автобусы под север, «Волгабас» уходит в Ярославль, у Scania — новое шасси. Прощайте, ЛИАЗ-5256 и ЛИАЗ-5293. Друзья, если вы хотите быть в курсе новостей автобизнеса, не забудьте подписаться на наш канал «ПроАвтобизнес» в
ЛиАЗ приступит к сборке нового туристического автобуса ГАЗ Cruise
Победителями конкурсов заключены договора с АО «ГТЛК» на приобретение 47 низкопольных автобусов большой вместимости в лизинг, поставка которых запланирована на декабрь 2023г. Обслуживание указанных трех муниципальных маршрутов новыми автобусами большой вместимости запланировано с января 2024 года. Размещено: 2023-12-26 18:28:40 Изменено: 2023-12-27 16:39:45 Количество просмотров: 399 Cегодня: 2.
В настоящее время завод ждет большая перестройка. Знаменитая отечественная марка исчезнет, ее сменит новый бренд: CityMax. Летом этого года завод завершил производство 2-х популярных, но морально устаревших городских автобусов.
Планы были большие: новое семейство должно было быть унифицировано с венгерскими Икарусами, а производство нужно было наладить на Ликинском автобусном заводе. К тому времени уже был готов проект автобуса 11-630 «Мир», который был разработан этими же организациями. Новый ЛиАЗ-5256 стал очень глубокой переработкой существующего «Мира». ЛиАЗ-5256 Первые ходовые образцы появились в 1979-м году, затем ещё почти семь лет ушло на внесение существенных изменений в конструкцию. И всё-таки на начало серийного производства в 1986-м году автобус оставался довольно сырым. К тому времени ещё не прекратился выпуск ЛиАЗа-677, и многие предпочитали иметь в своём автопарке проверенный временем «Луноход», а не новый и не доведённый до ума 5256-й.
ЛиАЗ-677 Тем временем жизнь в стране менялась. Стало очень трудно получить венгерские мосты Raba, были сложности с камазовскими дизелями КамАЗ-740, а пожар на заводе двигателей КамАЗ 14 апреля 1993 года и вовсе лишил возможности ставить этот мотор.
По семи лотам заявки отклонили из-за проблем с оформлением документов. Эти машины появится на улицах города позже. Из них три также выйдут на 7 маршрут и 4 машины — на 14-й.
Лента новостей
- По этой теме:
- ЛиАЗ выпустит городской автобус нового поколения
- ЛиАЗ снял с производства классический автобус 5256 (его делали 35 лет)
- Легендарные ЛиАЗ-5256 и ЛиАЗ-5293 сняли с производства | НОВОСТИ ТОПС
- ⚡Эксклюзивно
- Материалы с меткой «ЛиАЗ» – Москва 24
«Группа ГАЗ» поставила в Тюмень экологичные автобусы ЛиАЗ
В подтверждение тому свежая новость о сертификации флагманской городской модели ЛиАЗ-5292 LNG на сжиженном природном газе. В начале мая будут заключены договоры на аренду 17-ти автобусов ЛИАЗ, после этого автобусы выйдут на городские маршруты. 25 низкопольных автобусов марки ЛиАЗ большого класса, работающих на газомоторном топливе, приобретены за счет полученных регионом средств специального казначейского.
ЛиАЗ - все новости на сегодня
«Нижегородпассажиравтотранс» подал иск к Ликинскому автобусному заводу из-за поломки ЛиАЗов. Новости и хронология. самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и.
Во Владимире на маршруты вышли автобусы ЛиАЗ
| Лиаз: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | НГС55.ру - новости Омска | Главные новости об организации ЛиАЗ на |
| На ЛИАЗ почтили память героев ВОВ | Что интересно, нынешний ЛиАЗ-529256 превышает будущий автобус по этому показателю на 41 сантиметр, но пассажиров при этом в него помещается меньше. |
ЛиАЗ выпустит городской автобус нового поколения
Изменилась и полезная нагрузка — теперь она составляет 4,6 тонны, а полная масса — 7,5 тонн. Появился спальный отсек в удлиненной версии. В кабине стало тише благодаря дополнительным изолирующим материалам, здесь три посадочных места. Среднетоннажник «Валдай 12» — новейшая модель. Цифра 12 означает полную массу в 12 тонн.
ДТП: В Кировском районе перебегавший дорогу волгоградец попал под автобус 30 Декабря 2018 года, 19:02 Происшествия В Кировском районе областной столице водитель ЛИАЗа отработав смену, ехал на автозаправку, но на улице Саши Чекалина поздно заметил пешехода. ДТП произошло 29 декабря в 9 часов вечера. Мужчина перебегал дорогу в неположенном месте.
В совокупности на эти пять автобусов приходится почти 57 процентов рынка. В сегменте автобусов экспансия китайских автопроизводителей не столь выражена, как в классе тяжёлых грузовиков. В первые зимние месяцы коммерческий транспорт из Поднебесной занял более половины российского авторынка грузовых машин.
Машины оснащены едином блоком управления всеми электронными системами: двигателем, дверьми, коробкой передач. Работают ЛИАЗы на природном газе.
В Курске собственника ЛиАЗа оштрафовали на 200 тысяч рублей за массовое ДТП
Результатом такой экономии стало появление изначально городских машин, «заточенных» под работу на дальних рейсах. Модели, способные обслуживать маршруты большой протяженности, предлагают, в частности, Волжский и Минский автозаводы. До недавнего времени «Группа ГАЗ» предлагала две модели междугородных автобусов с высоким уровнем пола. Теперь к ним добавилась третья — созданная на базе городского низкопольника. Тахограф и система видеонаблюдения входят в базовую комплектацию. ЛиАЗ-5292, первый полностью низкопольный автобус российского производства, выпускается вот уже 15 лет. За это время конструкция машин этой серии неоднократно менялась, причем порой кардинально — взять хотя бы изменение расположения двигателя с поперечного на продольное. Менялась и внешность. Рестайлинговый вариант ЛиАЗ-5292 с полностью обновленным дизайном кузова вышел в свет в конце 2013 года, перед зимней Олимпиадой-2014 в Сочи.
Кстати, именно тогда машина получила новые переднюю и заднюю маски, состоящие из нескольких элементов, что существенно облегчает проведение ремонтных работ, головную оптику Hella, увеличенное панорамное ветровое стекло и большие электронные маршрутоуказатели. Однако вплоть до осени прошлого года в упомянутом семействе не было автобусов, которые могли бы эксплуатироваться на междугородных маршрутах. Водительская дверь открывается с брелока. Компоновка мотоотсека унифицирована с пригородными автобусами: двигатель размещен в заднем свесе под последним рядом сидений, причем не возле левой стенки, а посередине моторного отсека. Как следствие, вместо дорогостоящего портального моста ZFAV 132 тут стоит агрегат Raba A-818 c центральным расположением одноступенчатого редуктора и планетарными передачами в колесных ступицах. Экономически оправдано и поперечное расположение радиатора: отсутствие массивного углового редуктора снижает стоимость машины и упрощает ее обслуживание. Пассажир-ские кресла — как на машинах для междугороднего сообщения, все с трехточечными ремнями безопасности. В низкопольной части салона над креслами смонтированы полки для ручной клади.
Особенность современных автоматов ZF с ГМП — тонкое электронное управление и блокировка гидротрансформатора на каждой из передач.
Летом этого года завод завершил производство 2-х популярных, но морально устаревших городских автобусов. Обновленный завод сосредоточит свои усилия на выпуске версий CityMax 12 и CityMax 18. Также будет обновлен ЛИАЗ-6213.
С 2018 года она была доступна в России только в пригородном и междугородном варианте, а городская версия поставлялась исключительно на экспорт. ЛиАЗ-5293, версия 5256 с пониженным уровнем пола, благодаря широкой унификации с предшественником был актуален скорее для хозяйств с большим количеством 5256, но разница в цене с современными моделями уже не могла привлекать новых клиентов. Между советским ЛиАЗ-5256 и автобусом, выпущенным в 2021 году, — бездонная пропасть. Эта машина за 35 лет в серии прошла огромный эволюционный путь и с годами стала проверенной и достаточно надежной, самым массовым автобусом своего класса в России с совокупным тиражом более 25 тысяч единиц.
Во многом снятию модели 5256 с производства способствовали развал и деградация автопредприятий небольших городов, традиционных потребителей лоукостеров от ЛиАЗа. Мегаполисы перешли на современные низкопольные автобусы, а в провинции начиная с 2010-х годов покупателей на такие машины становилось все меньше и меньше. Многие города в принципе потеряли муниципальные автопредприятия, перейдя на маршрутки и пазики: большой автобус в провинциальной России — в принципе вид вымирающий».
Просторная площадка позволяет разместить коляски. Удобство водителю обеспечивает продуманная эргономика кабины, регулируемые по высоте и углу наклона приборная панель и руль.
Глава «Мострансавто» Сергей Смирнов отметил, что крупнейший региональный перевозчик уже не первый год сотрудничает с Ликинским автобусным заводом. Большую часть автопарка «Мострансавто» составляют именно их модели.
Автобусный парк города пополнили 25 новых машин
Главные новости об организации ЛиАЗ на Всегда актуальные новости в Курске и Курской области. Мэрия Москвы передала нашему городу на безвозмездной основе 9 автобусов марки «ЛиАЗ» для перевозки пассажиров на городских маршрутах. Смотрите видео онлайн «Легендарные ЛиАЗ-5256 и ЛиАЗ-5293 сняли с производства | НОВОСТИ ТОПС» на канале «Профессиональный ремонт» в хорошем качестве и бесплатно.
Читайте также на Дроме
- Новости компании
- Новости с тегом: пїЅпїЅпїЅпїЅ
- Губернатор Московской области Воробьёв назвал ЛиАЗ стабильно работающим предприятием
- Новости по теме
Автобусный парк города пополнили 25 новых машин
Главная» Новости» Мострансавто новости последние. В подтверждение тому свежая новость о сертификации флагманской городской модели ЛиАЗ-5292 LNG на сжиженном природном газе. самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и.
НПАТ подал в суд на ЛиАЗ из-за вышедших из строя двигателей автобусов
| ЛиАЗ – последние новости – | Губернатор Московской области Андрей Воробьёв рассказал о работе Ликинского автобусного завода (ЛиАЗа). |
| ЛИАЗ — последние новости сегодня | | Новый туристический автобус «Круиз», который собиралась выводить на российский рынок Группа ГАЗ, получил эмблему ЛИАЗ и «прописку» в подмосковном Ликино-Дулёво. |
| НПАТ подал в суд на ЛиАЗ из-за вышедших из строя двигателей автобусов | По итогам февраля три производителя автобусов кратно увеличили сбыт: спрос на продукцию ЛиАЗа вырос 2,3 раза, НефАЗ реализовал на 86 процентов больше машин по сравнению с. |
| ЛиАЗ снял с производства классический автобус 5256 (его делали 35 лет) | Напомним, всего было закуплено 30 ЛиАЗов — оставшиеся 20 выпустят аккурат к 1 мая. |