про одну из самых известных летчиц в нашей истории. «В онлайн-кинотеатре Kion 8 мая состоится эксклюзивная премьера фильма „Расправляя крылья“. Боевик, мелодрама, военный фильм. Режиссер: Михаил Кабанов (II). В ролях: Татьяна Арнтгольц, Денис Никифоров, Елизавета Нилова и др. Восьмого октября 1941 года Сталин подписал секретный приказ о формировании женских авиационных полков. Статьи Интервью Новости Новости кино. Статьи Интервью Новости Новости кино.
Ночные ведьмы. Омичка - о том, как сыграла в новом фильме Германа «Воздух»
| Фильм «Ночные ласточки»: актеры сыграли настоящую жизнь девушек-летчиц | Новый фильм Германа-младшего вошел в число самых ожидаемых проектов года не только из-за непростой судьбы, имени постановщика и насыщенного актерского состава. |
| Она сбила летчика сериал смотреть онлайн бесплатно | Первый фильм из документального цикла «Был случай на войне» на канале «Россия24» посвятили подвигу лётчика Петра Каштанова. |
Kion покажет фильм «Расправляя крылья» о советской летчице 8 мая
В фильме показаны подвиги пяти летчиков из этих подразделений. Это была поистине легендарная команда, а фашисты называли летчиц «Ночными ведьмами». Сериал “Ночные ласточки” был выпущен в 2013 году и рассказывает историю советских летчиц, которые во время Второй мировой войны сражались с врагом на ночных бомбардировщиках. 1 февраля под Оренбургом начнутся съемки фильма о Лидии Литвяк, советском летчике-истребителе, самой результативной женщине-пилоте Второй мировой войны. Сергей Васильев — второй пилот, бывший военный лётчик и морской пехотинец, старший лейтенант авиации в отставке.
Актёры СевТЮЗа сняли первый короткометражный фильм о летчице Лидии Литвяк (ВИДЕО)
Фильмы России, новости кино, отечественный кинобизнес от проекта до проката. Они наравне с родными братьями, сыновьями, мужьями и отцами становятся штурманами, радистами, стрелками, вооруженцами и даже летчицами. Все сезоны сериала Она сбила летчика смотреть онлайн бесплатно в хорошем качестве HD 1080 в русской озвучке на видеосервисе Wink. 1 февраля под Оренбургом начнутся съемки фильма о Лидии Литвяк, советском летчике-истребителе, самой результативной женщине-пилоте Второй мировой войны. ПРО КИНО фильмы сериалы знаменитости.
Съёмки картины про легендарную лётчицу стартовали на «Ленфильме»
Пронзительные в своей нежной трогательности девчонки приехали биться за Родину. Их, конечно, волнует не только война, а мечты о любви и поцелуях, жареная картошка, кисель на десерт. Одна из героинь задается вопросом - что важнее, человек или Родина и в конце концов находит на него ответ. Израненная, голодная и запуганная.
Именно ее патрулируют летчицы, это их первое боевое задание. Как воевать, когда каждый день бой, а твои самолеты хуже самолетов врага. Как жить, когда страшно и тяжело и кажется, что проще - не жить.
Марина Михайловна Раскова погибла в начале января 1943 года. Спрашивается, каким образом она могла вручать орден в 1944? Или, к примеру, знает ли он о книгах, что написали девушки-гвардейцы после войны? Думаю, нет. Даже с историей полка ознакомились поверхностно. Спустя 15 минут, после начала просмотра, я пришла в бешенство от кретинизма, творящегося на экране моего аппарата, и выключила данный позор. Мораль сей басни такова: не знаешь - не суйся!
Кроме желания одержать победу над врагом и вернуться домой с победой, Анна преследует и личную цель. Она настроена поквитаться с майором Бриггелем — немецким летчиком «Черного Мессера», из-за которого погиб ее возлюбленный. Несмотря на суровое время, тяжелые испытания, внутреннюю боль и горечь утрат, преодолевая желание мстить за тех, кого потеряли, Анна и Зотов открываются друг другу.
Анна Петрова прошла путь от мечтаний о небе до грандиозных полетов, от тяжелой травмы до работы в тылу, а затем снова стала пилотом самолетов, мощных машин, созданных для приближения победы в кровопролитной войне. Одну из своих последних ролей в фильме исполнил актер Сергей Пускепалис, погибший в 2022 году. Хорошие отношения у нас сложились и с Александром Горбатовым. Мы, как мне кажется, сразу поняли друг друга, поддерживали возникающие у нас обоих идеи.
Точь-в-точь как ласточки, Ночные ласточки - такие же стремительные, ловкие и прекрасные. Поразительно для современного человека, но полк летал на учебных фанерных ПО-2 с двумя открытыми кабинами, расположенными одна за другой, и двойным управлением - для лётчика и штурмана. До войны на этих машинах лётчики проходили обучение. На самолёте не было бомбового отсека, бомбы привешивались в бомбодержатели прямо под плоскости самолёта. Не было прицелов.
Количество бомбового груза менялось от 100 до 300 кг. Но за ночь самолёт успевал сделать несколько вылетов и суммарная бомбовая нагрузка была сравнима с нагрузкой большого бомбардировщика. Актрисы и режиссер перед началом ездили на аэродром в Монино познакомиться с уцелевшими ПО-2. Кирилл Бурдихин, исполнительный продюсер: Ночных ласточек мы снимали в Москве, Подмосковье, Ярославле. Причем в Москве у нас были исключительно павильонные съемки, в Ярославле мы нашли необходимые нам реальные живые объекты, которые мы только дорабатывали. А в ближайшем Подмосковье мы построили настоящий военный аэродром времен ВОВ, штаб, деревню.
Ночные ласточки фильм (2013)
Фильм о легендарной советской лётчице Лидии Литвяк, сражавшейся в годы Великой Отечественной войны в небе Сталинграда и Донбасса. Фильм рассказывает о советских летчицах, которые бомбили позиции противника в ночное время. Имя советской летчицы-истребителя Лидии Литвяк по сей день занимает первую строчку в мировом рейтинге боевых пилотов-женщин. Афиша Plus - 21 января 2024 - Новости. Несмотря на то, что фильм "В небе "Ночные ведьмы" считается художественными, в нем рассказаны правдивые истории, в том числе и из жизни отважной летчицы Евгенией Жигуленко. Одна из самых бесстрашных летчиц-истребителей Лидия Литвяк не расставалась с ножом в узорчатом чехле, подарком мужа — летчика-истребителя Алексея Соломатина.
«Литвяк»: завершился зимний этап съемок
Фильм снят по свежим следам, так что упор в нём не на героику лётчиц в такой, по традиционным воззрениям, неженской профессии. По словам актрисы Кристины Лапшиной, которая сыграла в фильме лётчицу Машу, кинолента будет не столько о войне, сколько о людях. Фильм о легендарной советской лётчице Лидии Литвяк, сражавшейся в годы Великой Отечественной войны в небе Сталинграда и Донбасса.
«Воздух»: военная драма про летчиц Великой Отечественной — стоит ли смотреть
Героиням в исполнении актрис Анастасии Талызиной и Аглаи Тарасовой приходится непросто в мужском мире, но день за днем они доказывают, что не хуже мужчин. Всего в конкурсную программу вошли 15 кинокартин, передает ТАСС. Фестиваль российского кино Russian Film Festiva впервые прошла в Лаосе. Кроме того, в рамках Russian Film Festival российское кино посмотрели более двух миллионов зрителей.
Так Литвяк оказалась захоронена в братской могиле 29 июля 1969 года как неизвестная. Во время поисковых работ в 1971 году её имя установили, а в июле 1988-го — увековечили обелиском с фотографией. В 1990 году ей посмертно присвоили звание Героя Советского Союза. Спустя ещё 30 лет команда создателей «28 панфиловцев», режиссёры Андрей Шальопа и Ким Дружинин, решили рассказать современникам о человеке-легенде, знакомой всему миру, но которую почти не помнят на Родине. Работы начались в 2019 году — постепенно и скрупулёзно команда набирала материал и средства на проект.
Командует женским отрядом Рита Елена Лядова. Война и человек, который пытается на ней не просто выжить, но и остаться человеком. Это самая сложнопостановочная картина в фильмографии режиссера Алексея Германа-младшего, над которой он работал больше трех лет. Для интерьеров воссоздавались советские и немецкие полевые аэродромы, интерьеры Эрмитажа во время блокады, Сталинград. Немаловажную часть картины составляют воздушные бои, для которых Герман-младший вместе со своей женой, художником Еленой Окопной использовали ту же технологию съемки, которая создавалась для сериала «Мандалорец».
Мировая премьера киноленты состоялась в октябре 2023 года на Международном кинофестивале в Токио, а 16 января 2024 года она прошла в столичном кинотеатре "Октябрь". Что лежит в основе сюжета фильма "Воздух", который выходит в широкий прокат 18 января 2024 года? Почему создатели уделили большое внимание отваге женщин? Как проходили съемки и выбор актеров? Как прошла светская премьера картины? Сюжет военной драмы "Воздух" Новая кинолента Алексея Германа — младшего посвящена сильным и мужественным женщинам, которые воевали в годы Великой Отечественной войны. Действия картины разворачиваются в 1942 году. Фашистская армия продолжает наступать на Советский союз и обстреливать колонны раненых на Дороге жизни. Их коллеги-мужчины не верят, что хрупкие представительницы прекрасного пола справятся с этой трудной задачей. Однако летчицы, каждый день преодолевая свои страхи, доказывали, что они тоже могут сражаться за Родину. Идея создателей фильма "Воздух" Алексей Герман — младший задумал снять фильм о сильных женщинах, которые сражались с врагом. Создатели называют киноленту "очень женским кино", которая не оставит равнодушным зрителя. Представьте себе, под 500 км в час они летели, часть самолета была из дерева. Они сражались с лучшими летчиками мира, которые в это время прошли и Польшу, и Францию, повоевали в Англии, с огромным количеством часов налета, с самолетами, которые были лучше и мощнее Алексей Герман — младший "Тем не менее они сбивали и побеждали, при этом были огромные перегрузки, у них не всегда хорошо работали рации, и так далее. Я думаю, что огромное количество мужчин не смогло бы пережить и пяти процентов того, что они пережили", — объяснил режиссер. Режиссер и автор сценария Елена Киселева начали работать над текстом еще в 2017 году, сами съемки длились более трех лет. Производство фильма затянулось из-за пандемии коронавируса, которая случилась в 2020 году. Герман признался, что не один раз вместе с Киселевой правил сценарий. Они думали не только о технических моментах, но и о том, как воссоздать ту эпоху, как сделать фильм подлинным с точки зрения костюмов, каких-то личных вещей героев и многого другого. Алексей Герман — младший "Мы хотели добиться аутентичности. Мы хотели добиться, чтобы зритель сразу попадал в кабину самолета, чтобы, когда он видел самолет извне, у него ни на секунду не возникало ощущения легковесности, нарисованности, пластиковости", — добавил режиссер. Художник Елена Окопная призналась, что они создали гимнастерки и комбинезоны такие, какие были во время Великой Отечественной войны.
Время кино. Златоустовские часы засветились в новом фильме о военной летчице
Получив странную команду от диспетчера, экипаж узнаёт про то, что на их борту происходит спецоперация. Тем временем коллеги из контрразведки показывают Лепёшкину фотографию их человека на борту, и на огромном удалении от Москвы на борту Ил-86 находят труп контрразведчика, чем окончательно развеивают сомнения Доновича о том, что крота нет на этом рейсе. Он приказывает экипажу повернуть самолёт обратно на Москву, но натыкается на сопротивление экипажа, который против этого из-за отсутствия необходимого запаса топлива и невозможности посадить самолёт в любом другом аэродроме, что в противном случае может обанкротить всю авиакомпанию. Донович понимает настроения лётного экипажа и просит вернуть самолёт на Родину вместе со всеми пассажирами, так как крот может сломать жизни многих людей, и попутно просит коллег связаться хоть с кем-нибудь по поводу компенсации расходов и убытков авиакомпании из-за спецоперации. Тем временем Лепёшкин обыскивает убитого, приносит всё в кабину и вместе с бортинженером отправляется опрашивать пассажиров. Бершидский беседует с Доновичем по поводу возможности схватить крота в России, и узнаёт, что это было сложно. Он шутит, что на борту есть "один деятель" из системы ФСБ - сам Лепёшкин.
Чуть позже, перед посадкой в Гандере, Серёга решает посмотреть телефон убитого и обнаруживает в нём фотографию Лепёшкина со звуковой записью, из которой становится ясно, что «крот» — Лепёшкин. Он пытается задержать Лепёшкина, но тот угрожает застрелить Серёгу из пистолета, замаскированного под сотовый телефон. Они схватываются в рукопашной, в которой Серёга получает рассечение брови, а самого крота нейтрализует невесть откуда появившаяся девушка. Самолёт возвращается в Москву, где выясняется, что убитый на борту - сотрудник американского посольства в Киеве и резидент американской разведки, а экипаж подписывает документы о неразглашении. Перед самим взлётом экипаж просят выйти из самолёта и предъявить содержимое бочек. В них оказывается чёрная икра, а не смазочные материалы.
Экипаж Волохова задержан и посажен под домашний арест в гостиницу, где Борисыч признаётся в "маленькой проблеме" - у него в сумке банка с чёрной икрой. Волохов предлагает план - уничтожить икру, съев её. По предложению Василева, все они, кроме Борисыча, скидываются на водку. В ходе застолья они напиваются, но опьянение так и не наступает. Тем временем из Москвы присылают другой «экипаж», который улетает на самолёте по маршруту. В то же время, на другом рейсе, Наташа третирует Марусю, скидывая на неё всю возможную работу.
Для разбора происшествия из Москвы прилетает Кудрин, который узнаёт, что самолёт уже улетел с людьми, которые действительно являются пилотами авиакомпании, но в данный момент находящихся в разных частях страны, то есть, самолёт угнали. В номер к Волохову приходят милиционеры и их всех под конвоем отвозят в аэропорт, где начинается разбор ситуации. На земле Борисыч принимается за расчёты и предполагает, что угонщики изменили позывные, а по данным радарного слежения, в том же месте, где исчез рейс 1505, появился рейс 2212, летящий в Анкару. ПВО находят предполагаемую воздушную цель, и на перехват вылетают два истребителя с приказом сбить самолёт при подходе к границе. Угонщики стараются выиграть время и покинуть воздушное пространство России, но всё же сдаются. Самолёт с ценным грузом сажается на аэродроме.
Из-за внезапно освободившегося времени Сергей и Маруся сбегают из аэропорта и проводят остаток дня в кафе и развлекательных центрах. Их прощание видит Волохов, который едва не выбегает из квартиры с лыжами. На следующий день Волохов в отместку запрещает всем покидать кабину, даже в туалет. Но на подлёте во время сеанса радиосвязи возникает проблема - во время полёта из Каира произошёл государственный переворот, и они не могут сесть из-за угрозы безопасности, а на борту из-за сообщений о перевороте начинаются локальные волнения между африканскими пассажирами, требующими больше информации. Из-за того, что никто из них не владеет русским или английским, Васильев вынужден тянуть время, зачитывая пассажирам на английском информацию из обычного путеводителя, купленного из-за спора с Марусей. Запасной аэродром в Лусаке , Замбия , отказывает в посадке под предлогом запрета на авиасообщение между Зимбабве и Замбией, а потом и якобы в ремонте полосы в Лусаке, когда экипаж сообщает о малом остатке топлива.
Борисыч предлагает лететь в район водопада Виктория и попытать счастья сесть на одном из 3-х аэродромов. Экипажу на планировании удаётся сесть в аэропорту Касана в Ботсване. Ту-154 , который должен был вывезти оттуда людей, не смог взлететь — ему подбили носовое шасси. Генерал-полковником ФСБ Доновичем, из-за запрета американских оккупационных войск летать военным самолётам под это определение попали даже самолёты МЧС принято решение выслать гражданский самолёт, и он предлагает совершить эту миссию экипажу Волохова, которого посреди ночи будят вместе со всеми членами лётного экипажа и, как он думает, Марусей, которая на самом деле, сбежала ради свидания с Васильевым. По прибытии в аэропорт, экипаж в полном составе соглашается на авантюру. Кудрин тоже пытается попасть в число членов экипажа, но натыкается на упорное сопротивление Васильева.
Самолёт взлетает, однако перед этим, Волохов становится свидетелем разговора своей дочери с Сергеем, что впоследствии едва не выливается в драки на борту. Экипаж узнаёт, что первый самолёт не смогли убрать с полосы, что серьёзно ограничивает возможности экипажа в плане посадки и взлёта. Им удаётся безопасно приземлиться в разгар сражения за аэропорт и эвакуировать людей. Однако при взлёте Ил-86 ударяется о хвостовой стабилизатор подбитого Ту-154, но к счастью, обходится без повреждений. По возвращении Волохов и Васильев всё же дерутся. Волохов принимает решение садиться, но неожиданно Васильев запрашивает решение командира о посадке, а потом вообще уводит самолёт на второй круг.
Игорь не желает уходить на второй круг. Из-за этого самолёт жёстко касается полосы и выкатывается за её пределы. Гена говорит, что имела место грубая посадка. Из Москвы на разбирательства прилетает Кудрин. Основной аргумент Васильева - КВС не озвучил решение и действовал по инструкции, рассыпается о записи "чёрных ящиков". По итогу, его отстраняют от полётов на время разбирательства, но Волохов накатывает рапорт на него, который состоит из сплошных негативных эмоций по отношению к Васильеву.
Он увольняется из авиакомпании и уезжает на Крайний Север. Волохову на время дают другого второго пилота — Олега Сычёва, который вот-вот должен выйти на пенсию и заняться сельским хозяйством, рассказами о котором он сам задолбал всех бортпроводников и даже лётный экипаж. Спустя месяц у Волохова собираются Борисыч и Кудрин. Они узнают от Игоря, что Маруся уже месяц не разговаривает с отцом, и читают странную распечатку от телефонной компании, из которой следует, что с городского телефона Волохова совершались десятки звонков в различные города Крайнего севера и Дальнего востока. Вскоре выясняется, что Маруся взяла отпуск и уехала в неизвестном направлении Во время полёта рейс АЭРУС-139 за штурвалом остаётся только Олег, так как Волохов просто сбежал от очередных рассказов, и в этот момент от диспетчера поступает команда сменить эшелон, но Олег не реагирует. Штурман дублирует команду по рации, но Олег опять не реагирует.
Некоторые из них после съемок фильма попали в качестве экспонатов в музей в Кронштадте. Помимо всего прочего, для съемок фильма было изобретено оборудование, которое позволяло артистам во время съемок и сражений в воздухе испытывать настоящие перегрузки, которые максимально приближены к естественным. Создатели фильма обещают полное погружение зрителя в реальность происходящего на экране. По утверждениям авторов кинокартины, подобного сходства с действительностью невозможно добиться даже с использованием GGI-графики.
В ходе застолья они напиваются, но опьянение так и не наступает. Тем временем из Москвы присылают другой «экипаж», который улетает на самолёте по маршруту. В то же время, на другом рейсе, Наташа третирует Марусю, скидывая на неё всю возможную работу. Для разбора происшествия из Москвы прилетает Кудрин, который узнаёт, что самолёт уже улетел с людьми, которые действительно являются пилотами авиакомпании, но в данный момент находящихся в разных частях страны, то есть, самолёт угнали. В номер к Волохову приходят милиционеры и их всех под конвоем отвозят в аэропорт, где начинается разбор ситуации. На земле Борисыч принимается за расчёты и предполагает, что угонщики изменили позывные, а по данным радарного слежения, в том же месте, где исчез рейс 1505, появился рейс 2212, летящий в Анкару. ПВО находят предполагаемую воздушную цель, и на перехват вылетают два истребителя с приказом сбить самолёт при подходе к границе. Угонщики стараются выиграть время и покинуть воздушное пространство России, но всё же сдаются. Самолёт с ценным грузом сажается на аэродроме. Из-за внезапно освободившегося времени Сергей и Маруся сбегают из аэропорта и проводят остаток дня в кафе и развлекательных центрах. Их прощание видит Волохов, который едва не выбегает из квартиры с лыжами. На следующий день Волохов в отместку запрещает всем покидать кабину, даже в туалет. Но на подлёте во время сеанса радиосвязи возникает проблема - во время полёта из Каира произошёл государственный переворот, и они не могут сесть из-за угрозы безопасности, а на борту из-за сообщений о перевороте начинаются локальные волнения между африканскими пассажирами, требующими больше информации. Из-за того, что никто из них не владеет русским или английским, Васильев вынужден тянуть время, зачитывая пассажирам на английском информацию из обычного путеводителя, купленного из-за спора с Марусей. Запасной аэродром в Лусаке , Замбия , отказывает в посадке под предлогом запрета на авиасообщение между Зимбабве и Замбией, а потом и якобы в ремонте полосы в Лусаке, когда экипаж сообщает о малом остатке топлива. Борисыч предлагает лететь в район водопада Виктория и попытать счастья сесть на одном из 3-х аэродромов. Экипажу на планировании удаётся сесть в аэропорту Касана в Ботсване. Ту-154 , который должен был вывезти оттуда людей, не смог взлететь — ему подбили носовое шасси. Генерал-полковником ФСБ Доновичем, из-за запрета американских оккупационных войск летать военным самолётам под это определение попали даже самолёты МЧС принято решение выслать гражданский самолёт, и он предлагает совершить эту миссию экипажу Волохова, которого посреди ночи будят вместе со всеми членами лётного экипажа и, как он думает, Марусей, которая на самом деле, сбежала ради свидания с Васильевым. По прибытии в аэропорт, экипаж в полном составе соглашается на авантюру. Кудрин тоже пытается попасть в число членов экипажа, но натыкается на упорное сопротивление Васильева. Самолёт взлетает, однако перед этим, Волохов становится свидетелем разговора своей дочери с Сергеем, что впоследствии едва не выливается в драки на борту. Экипаж узнаёт, что первый самолёт не смогли убрать с полосы, что серьёзно ограничивает возможности экипажа в плане посадки и взлёта. Им удаётся безопасно приземлиться в разгар сражения за аэропорт и эвакуировать людей. Однако при взлёте Ил-86 ударяется о хвостовой стабилизатор подбитого Ту-154, но к счастью, обходится без повреждений. По возвращении Волохов и Васильев всё же дерутся. Волохов принимает решение садиться, но неожиданно Васильев запрашивает решение командира о посадке, а потом вообще уводит самолёт на второй круг. Игорь не желает уходить на второй круг. Из-за этого самолёт жёстко касается полосы и выкатывается за её пределы. Гена говорит, что имела место грубая посадка. Из Москвы на разбирательства прилетает Кудрин. Основной аргумент Васильева - КВС не озвучил решение и действовал по инструкции, рассыпается о записи "чёрных ящиков". По итогу, его отстраняют от полётов на время разбирательства, но Волохов накатывает рапорт на него, который состоит из сплошных негативных эмоций по отношению к Васильеву. Он увольняется из авиакомпании и уезжает на Крайний Север. Волохову на время дают другого второго пилота — Олега Сычёва, который вот-вот должен выйти на пенсию и заняться сельским хозяйством, рассказами о котором он сам задолбал всех бортпроводников и даже лётный экипаж. Спустя месяц у Волохова собираются Борисыч и Кудрин. Они узнают от Игоря, что Маруся уже месяц не разговаривает с отцом, и читают странную распечатку от телефонной компании, из которой следует, что с городского телефона Волохова совершались десятки звонков в различные города Крайнего севера и Дальнего востока. Вскоре выясняется, что Маруся взяла отпуск и уехала в неизвестном направлении Во время полёта рейс АЭРУС-139 за штурвалом остаётся только Олег, так как Волохов просто сбежал от очередных рассказов, и в этот момент от диспетчера поступает команда сменить эшелон, но Олег не реагирует. Штурман дублирует команду по рации, но Олег опять не реагирует. Штурман вызывает командира обратно в кабину и только когда Игорь спросил у Олега, что случилось, оказалось, что он ничего не слышал. Сапронов проверяет наушники и обнаруживает скрытый дефект, из-за которого гарнитура выходила из строя в какие-то моменты. Тем временем Маруся приезжает к Сергею и решает остаться с ним, несмотря ни на что. Вскоре ей звонит Волохов и озвучивает решение руководителя авиакомпании «АЭРУС» - восстановить Сергея, и сам извинившись, просит вернуться в экипаж. Практически сразу после вылета из Хабаровска выясняется, что они не успели, и атлантический циклон уже накрыл Москву и даже Санкт-Петербург. Экипаж вынужден садиться на запасном аэродроме в Нижнем Новгороде. Из-за отсутствия как хороших новостей, так и времени остаётся меньше десяти часов на пересадку , Васильев предлагает угнать самолёт и в одиночку привезти сердце в Москву. Его план, хоть и с оговорками, принимается - экипаж решается на перелёт без шанса сесть в Шереметьево. Ради этого Волохов добивается от дежурного по аэропорту разрешения на вылет. Тем временем отец мальчика, для которого везут сердце, пытается выяснить хоть какую-то информацию, и отчаявшись, направляется в закрытую церковь, где сторож его выслушивает и впускает помолиться. Тем временем, из Нижнего вылетает Ил-86, но без врачей. При подлёте к Москве выясняется, что ВПП почти не видно. Они вызывают диспетчерскую подхода, но их вызов перенаправляют на местного дежурного, в это время мирно беседующего с Кудриным, Марусей и Наташей. Волохов вынужден запросить вынужденную посадку из-за нехватки топлива. С первого захода посадка проваливается из-за резкого порыва ветра, и самолёт уходит на второй круг. Наташа, Маруся, Кудрин, дежурный по аэропорту и отец мальчика наблюдают из окна за весьма драматичной посадкой.
Сахарова В день своей гибели она совершила четыре боевых вылета, лично уничтожила два самолёта противника и один — в группе. Из четвёртого вылета девушка не вернулась. Останки лётчицы нашли у хутора Кожевня в селе Дмитровка Шахтёрского района Донецкой области местные мальчишки. Так Литвяк оказалась захоронена в братской могиле 29 июля 1969 года как неизвестная. Во время поисковых работ в 1971 году её имя установили, а в июле 1988-го — увековечили обелиском с фотографией.
Фильмы и сериалы про летчиц
Фильм «Литвяк» о советской женщине-летчице снимают в Петербурге Фильм «Литвяк» о советской женщине-летчице снимают в Петербурге vk. Проект запустили авторы известной ленты «28 панфиловцев». Кроме всего прочего, она была юная и прекрасная, у нее была невероятно яркая, хоть и, к сожалению, короткая биография, которая прямо просится, чтобы о ней рассказали. С точки зрения некой исторической нравственности, удивительно, что национальный герой такого масштаба практически забыт. Я сам узнал о ней буквально пару лет назад, и что-то подтолкнуло меня к тому, чтобы снять это кино», — делится автор фильма. По его словам, акцент в готовящейся картине будет сделан на исторических деталях. Для съемок создателям придется воссоздать подробный макет самолета Як-1 в натуральную величину.
Девушки-авиаторы сражаются с противниками не только будучи в составе изначально мужских летных полков, но и организовывают женские подразделения.
С виду хрупким созданиям поначалу приходится нелегко, но со временем они становятся одними из самых сильных и отважных воинов, готовые с радостью пожертвовать своими жизнями для победы. Уважаемые зрители, демонстрация данного сериала осуществляется через плеер правообладателя.
Но "Ласточки"- это настолько провально, скучно, однообразно, растянуто на много часов, что хотелось соскочить много раз во время просмотра. О Расковой, которая на момент награждения уже погибла , уже писали ранее. О причёсках девушек тоже уже упоминали, здесь я хочу конкретизировать....
Многие пришли с детьми. Присутствовали и школьники. Картина впечатлила всех. Опрос: «Мне очень понравился фильм.
Понравилось, что показано не только с исторической стороны, но и с душевной. Трогает за душу. У меня действительно были мурашки». Мне очень понравился фильм. Мне понравились там все моменты. Особенно когда сбили дирижабль». В дальнейшем, если отзывы от зрителей будут такие же положительные, возможно, этот короткометражный фильм смогут показывать и в школах Севастополя.
Битва за небо. Советские летчицы против асов Люфтваффе
Для проекта были воссозданы раритетные атрибуты военной эпохи. Мы практически воссоздали самолёт-истребитель. Работа над Яками велась на протяжении полугода. Кроме того, командой во главе с художником по костюмам Еленой Окопной была проведена большая работа по изготовлению реквизита по технологическим стандартам того времени. Чтобы найти актёров, которые могли бы «попасть в лица времени», кинематографисты проводили скрупулёзный кастинг на протяжении года почти в 20 регионах России. А непосредственно на съёмочной площадке постановщик педантично добивался наилучшего кадра.
Для того чтобы снять сцену воздушного боя, ему потребовалось повторять все действия и подниматься на высоту четырёхэтажного дома в полном обмундировании много раз. По словам актёра, несмотря на минусовую температуру, ему необходимо было передать ощущение «взмыленности» своего персонажа после проведения битвы в небе не только внешне, но и глазами. Притом артист переживал не столько за себя, сколько за коллег. Это реальное ощущение, что ты сидишь внутри самолёта, реальное ощущение правды, турбулентности, — рассказал актёр. У меня основная мысль была: как они там?
Про себя я в этот момент не думал.
С 27 мая 1942 года и до конца Великой Отечественной войны — на фронте, в составе действующей армии. Командир 588-го ночного бомбардировочного авиационного полка, затем — 46-го Гвардейского ночных бомбардировщиков авиаполка, гвардии подполковник. За умелое руководство и отличную боевую работу полка, гвардии подполковник Е. Бершанская награждена орденами: Красного Знамени дважды , Отечественной войны 2-й степени, Александра Невского и Суворова 3-й степени. Из воспоминаний летчицы 2-й эскадрильи: "Как-то, получается, нелогично поступило с нашим командиром руководство дивизии и армии, не представив ее к званию Героя из-за того, что она лично сделала недостаточное количество боевых вылетов, но ведь на ее вылеты был наложен запрет, как это было с другими уникальными командирами ВВС". Бершанская работала в Комитете советских женщин и в Комитете ветеранов войны. Почётный гражданин города Краснодара. Умерла 16 сентября 1982 года.
Похоронена в Москве. От техника до командира полка — одни только женщины. В основном девушки от 17 до 22 лет Полк, летавший на По-2, который за три года боев сумел бы сделать 24 тысячи боевых вылетов... Полк, в котором одновременно с боевыми действиями непрерывно обучали и вводили в строй новых летчиц и штурманов, и в результате его состав удвоился, несмотря на потери. Полк, который - был лучшим в авиационной дивизии. Авиаполк отличался от прочих формирований тем, что был полностью женским. Созданные согласно тому же приказу два других женских авиаполка в ходе войны стали смешанными, но 588-й авиаполк до своего расформирования остался полностью женским: только женщины занимали все должности в полку от механиков и техников до штурманов и пилотов. Тогда его численность составляла 115 человек — большинство в возрасте от 17 до 22 лет. Полк вошёл в состав 218-й ночной бомбардировочной авиадивизии.
Первый боевой вылет состоялся 12 июня 1942 года. Первыми на боевое задание вылетели экипажи командира полка Евдокии Бершанской и командиров эскадрилий — Серафимы Амосовой и Любови Ольховской. Потом летчицы 46-го авиаполка получили прозвище «колдуньи», и уже вслед за этим, - «Ночные ведьмы». Нам даже нравилось, что нас так называли немцы.
Пушкина «Пушкин на языках народов мира»,… Фильм о советских лётчицах претендует на главный приз кинофестиваля в Токио 23. В Токио пройдёт мировая премьера российской картины. Фильм Германа-младшего рассказывает о событиях Великой Отечественной войны, героинями становятся молодые советские лётчицы, которые отправляются на фронт, не имея боевого опыта, но постепенно получают его и показывают себя с лучшей стороны.
Немало пришлось вынести им на своих хрупких плечах, и многим удалось войти в историю благодаря своему мужеству и самоотверженности. Российский сериал «Ночные ласточки» рассказывает о том, как были созданы женские авиаполки, и о тех смелых летчицах, которые вписали свои имена в скрижали истории.
Фильмы и сериалы про летчиц
Ведь абсолютно никто и никогда не называл наших лётчиц «ночными ласточками» (в этом фильме в том числе). Они наравне с родными братьями, сыновьями, мужьями и отцами становятся штурманами, радистами, стрелками, вооруженцами и даже летчицами. Лидия Литвяк — советский лётчик-истребитель.