Пилот McLaren Ландо Норрис одержал победу во второй практике Гран-при Нидерландов «Формулы-1». Дмитрий Аркадьевич Мазепин – последние новости о персоне сегодня. Только самые свежие материалы, мнения экспертов и аналитика на Общественной Службе Новостей. SPORTbible brings you the latest Lando Norris news and stories of the day.
Ландо Норрис установил антирекорд Формулы-1
Видео: гонщик Формулы-1 Ландо Норрис показал экскурсию по базе McLaren Это уникальная возможность увидеть закулисье производителя суперкаров Компания McLaren продемонстрировала закулисье своей штаб-квартиры. Британский гонщик McLaren в Формуле-1 Ландо Норрис умеет не только пилотировать болид на трассе Гран-при, но и выступать в роли гида.
Я заплатила цену, но это был единственный способ пройти». Если бы он не отставал так далеко от Ферстаппена на первых остановках, он, вероятно, не вышел бы на вторые остановки позади Леклера и, следовательно, смог бы догнать и атаковать Норриса. Но на этом первом отрезке он задержался из-за того, что ему пришлось ненадолго побороться с Фернандо Алонсо, который на старте занял второе место. Пересу потребовалось пять кругов, чтобы проехать мимо «Астон Мартина».
К этому времени Ферстаппен опережал его на 5,5 секунд. Затем Алонсо обогнал Норрис, который был гораздо более осмотрительным на тех первых кругах с большим количеством топлива. Шины Алонсо изнашивались так быстро, что его позвали в боксы на 11-м круге и переключили на свой единственный комплект «харда». Алонсо был очень уязвим перед появлением машины безопасности. Именно это и произошло.
Отсюда и его выбор «софта» во время реальной машины безопасности, а также вынужденная третья остановка и восстановление на седьмую строчку с самым быстрым кругом на этом пути. Контраст между энтузиазмом Алонсо и его ранним рывком «нечего терять» и гораздо более расчетливым напором Норриса был заметен. Это часть объяснения его замечательного результата. Но не все. Как сказал руководитель его команды Андреа Стелла: «Мы приехали сюда, думая, что эта трасса будет соревнованием по ограничению ущерба, но в итоге это была наша самая конкурентоспособная гонка на данный момент… Нам нужно найти что-то в нашем понимании, но Формула-1 часто удивляет, потому что производительность чувствительна по многим параметрам».
Частью этого было получение экономичного по времени пит-стопа под виртуальной машиной безопасности, что позволило Норрису и Леклеру обойтись одним пит-стопом. Было 10 кругов работы машины безопасности, что позволяло беречь резину. Но настоящая загадка заключалась в том, почему скорость Норриса была намного лучше, чем у «Феррари». Я не понимаю».
Despite these reliability issues that plagued his rookie season, Norris was still able to earn decent points finishes, earning a sixth place at the Austrian Grand Prix, along with reeling off three straight point finishes at the Italian, Singapore and Russian Grands Prix.
But three consecutive points finishes ended a solid debut season for Norris, as he finished with 49 points, 47 less than his teammate Sainz. However, Norris out-qualified the Spaniard 11 times in the 21-race season, highlighting his lightning pace. Continued consistency and added experience Norris built on his 2019 season, improving in all aspects to have a more successful second season in 2020. His season got off to the perfect start in the season-opening Austrian Grand Prix. After Lewis Hamilton was given a five-second penalty, Norris closed the gap between him and Hamilton to 4.
He also became the third youngest podium-finisher in F1 history. The Brit managed to reel off six more point finishes in succession as the British driver emerged as one of the best drivers on the grid. Knocking down milestones and resigning for McLaren Norris continued with McLaren for the 2021 season with new teammate Daniel Ricciardo, giving him his highest points total in his F1 career. A P4 at the opening race at Bahrain was followed by his second podium finish, taking third at the Emilia Romagna Grand Prix. More consistent results in the points, including three consecutive fifth-place finishes, meant Norris continued collecting a huge amount of points.
Formula 1 drivers, generally speaking, fall into one of two categories. Some, like Verstappen, are monastically devoted to racing and training. Norris falls squarely into the latter camp. When we spoke in early February, Norris was in Dubai for vacation before traveling to his new home in Monaco for pre-season training, and he popped on Zoom wearing a McLaren-gray polo and a big honking Richard Mille watch. Lando Norris: The first thing is always my notepad, because I use them to do my notes after sessions, and after qualifying, and so on.
Ландо Норрис: Мы сами осложнили себе задачу
| Формула 1 - Как Ландо Норрис справляется с разочарованиями и неудачами - 7 Июня 2023 | Сообщество посвящено талантливому гонщику Формулы-1 Ландо Норрису, который гоняет за команду McLaren, взявшую третье место в кубке конструкторов сезона 2020. |
| Ландо Норрис | Lando Norris | As of 2024, Belgian-British race car driver, Lando Norris's Net Worth is estimated to be $30 Million. |
Норриса доставили в больницу после аварии во время Гран-при Лас-Вегаса
Пилот "Макларена" Ландо Норрис попал в больницу после Гран-при Лас-Вегаса. Ландо Норрис продлил контракт с «Маклареном» до конца 2025 года (рус.). Лучший результат на финальной попытке показал Ландо Норрис, однако круг пилота «Макларена» списали. new season and all that created by Lando Norris with Lando Norris’s original sound. The latest news about Lando Norris from Autosport's team of world-leading journalists.
Helmut Marko Publicly Bashed Oscar Piastri for Being “A Whole Second Slower” Than Lando Norris
шлем Ландо Норриса | helmet of Lando Norris. Краткие сведения о пилоте. Великобритания Ландо Норрис. Джолион Палмер: "Ландо Норрис оказался яркой звездой гонки в Шанхае, несмотря на скромные ожидания от McLaren до старта. Последние новости о Ландо Норрисе, поскольку гонщик McLaren надеется составить конкуренцию своим коллегам из Mercedes и Red Bull. TEMPORARAYAYRLY FULL TIME STREAMER, drives in Formula 1 every now and then too.
Ландо Норрис: Мы сами осложнили себе задачу
Я возвращаюсь в команду, с которой работал в 2013 году, и у меня много воспоминаний о ее сильном командном духе». Хюлкенберг собирается воссоединиться с Андреасом Зайдлем, генеральным директором «Sauber», который руководил командой «Porsche» в чемпионате мира по гонкам на выносливость, когда Нико вместе с ними выиграл 24 часа Ле-Мана в 2015 году. Зайдль сказал, что между «Audi» и Хюлкенбергом существовал взаимный интерес, поскольку подготовка к вступлению «Audi» в спорт усилилась. С самого начала у нас был взаимный интерес к долгосрочному сотрудничеству.
Сохранив оба комплекта выделенных ему шин «хард», Ферстаппен переключился на первый комплект после 13 круга, а на второй уже через 10 кругов, когда машина безопасности вышла на трассу. Эта первая остановка была ранней, и после возвращения ему пришлось обогнать Шарля Леклера и Норриса. Но это не было серьезной проблемой, так как у него было преимущество в скорости. Между первой и второй остановкой он обогнал обе «Феррари», но еще не добрался до Норриса. Виртуальная машина безопасности, которая предшествовала реальной, позволила Норрису и Леклеру сделать свои первые и единственные остановки, отстав на восемь секунд от остальной группы.
Ландо повезло, что виртуальная машина безопасности оставалась достаточно долго. Когда затем появилась реальная, «Ред Булл» снова ждал своих пилотов в боксах. Ферстаппен вернулся, все еще лидируя, но Перес отстал от Леклера. Мексиканцу пришлось во второй раз обгонять пилота «Феррари», что убило резину, и оставило впереди Норриса. Я заплатила цену, но это был единственный способ пройти». Если бы он не отставал так далеко от Ферстаппена на первых остановках, он, вероятно, не вышел бы на вторые остановки позади Леклера и, следовательно, смог бы догнать и атаковать Норриса. Но на этом первом отрезке он задержался из-за того, что ему пришлось ненадолго побороться с Фернандо Алонсо, который на старте занял второе место. Пересу потребовалось пять кругов, чтобы проехать мимо «Астон Мартина».
К этому времени Ферстаппен опережал его на 5,5 секунд. Затем Алонсо обогнал Норрис, который был гораздо более осмотрительным на тех первых кругах с большим количеством топлива. Шины Алонсо изнашивались так быстро, что его позвали в боксы на 11-м круге и переключили на свой единственный комплект «харда». Алонсо был очень уязвим перед появлением машины безопасности. Именно это и произошло.
The drivers behind back off to give the car space, not entirely sure if it will come safely to a stop, or explode. The driver pulls in and confers with a mechanic. The cause of the plumes is undetermined; driver ineptitude is suspected. It is not Lando Norris behind the wheel but me, on the M23, en route to meet him. He lends a sympathetic ear.
Андреа Стелла, руководитель команды: «Квалификация была напряжённой и богатой на события, но в Монако так в основном и бывает. Нашим гонщикам предстоит старт с 10-й и 11-й позиций, и мы надеемся, что по ходу Гран При оба смогут прогрессировать. Оскар заметно прибавил по сравнению с тренировками, уверенно справился с задачей в первой квалификационной сессии, и до выхода в финал ему не хватило совсем немного. В случае с Ландо ход квалификации был нарушен из-за того, что во второй сессии он зацепил барьеры, но его механики отлично поработали и вовремя успели отремонтировать машину. Под конец финальной сессии Ландо выехал на трассу, но, к сожалению, на его лучшем круге ему помешал трафик, поэтому показать более высокий результат не удалось. Это немного расстраивает, но всё-таки мы стартуем с неплохих позиций, и шанс заработать очки у нас есть. Вечером приложим максимум усилий, чтобы понять, как действовать, чтобы эти шансы были как можно выше».
Безумный пит-стоп за 1,8 с. Установлен исторический рекорд «Формулы-1»
Lando Norris has been mugged by ticketless fans who stormed Wembley Stadium, snatching his luxury Richard Mille watch from his wrist. Норрис: Я скопировал Валентино Росси для моего первого шлема. Интерфакс: "Макларен" (McLaren) продлила контракт с британским гонщиком "Формулы-1" Ландо Норрисом до конца 2025 года, сообщает в среду пресс-служба тидвухлетний.
Ландо Норрис: Мы сами осложнили себе задачу
Однако вопрос времени, когда Норрис станет победителем", - добавил Палмер. В своем анализе Джолион Палмер отметил, что на дождливом треке Ландо Норрис не уступает лидерам, что подтверждается его выступлением в спринте, где он опередил соперников, начав круг с 16-го поворота из-за поезда по гравию. Подводя итог, эксперт добавил: "Ландо всегда был быстрым в дождливых условиях, что позволяет ему соперничать с лучшими, такими как Хэмилтон, Алонсо и Ферстаппен". Для многих вспоминается сильное столкновение Норриса во время дождливой квалификации в Спа в 2021 году, когда Джордж Расселл блеснул за рулем Williams. Однако до инцидента Норрис продемонстрировал блистательные выступления в первой и второй сессиях, и только непогода помешала ему побороться за первую строку стартового ряда.
Я слишком мягок к себе». Мнение автора может отличаться от мнения редакции F1-Portal.
Если это была его собственная вина, обычно требуется больше времени, чтобы пережить разочарование, говорит гонщик McLaren. Самый разочаровывающий момент у Норриса был в 2021 году, на Гран-при России.
На финальных кругах Гран-при в Сочи Норрис, казалось, шел к своей первой победе. А потом пошел дождь...
Всё испортила всего одна маленькая ошибка… Я не знаю, почему это произошло. Так что да, это расстраивает, потому что я снова облажался в субботу». На вопрос, не слишком ли он строг к себе, Норрис ответил так: «Совсем нет.