Доля Китая в импорте России по итогам 2023 года выросла с 27% до 45%, в то же время доля развитых стран сократилась с 47% до 17%. Доля автомобилей и комплектующих в общем объеме контейнерного импорта товаров из Китая в Россию достигла 17-18%. Импорт автомобилей из Китая в Россию с начала года вырос более чем в пять раз и составил 400 000 штук, сообщили в Федеральной таможенной службе (ФТС). Более того, Россия не является для Китая основным транспортным коридором. Статья Торговля России и Китая, Санкции США и Британии против российских металлов увеличивают зависимость РФ от Китая, Рост экспорта России в Китай и сокращение импорта в I квартале, Рост торговли на 9,3% в первые два месяца до $37 млрд и рост поставок.
Импорт мяса птицы из Китая в Россию начал расти
Как отразится запрет параллельного импорта на ценах На некоторую неясность в формулировках о прекративших свою деятельность в России автобрендах указал независимый аналитик Сергей Бургазлиев. Так, он обратил внимание, что, к примеру, Toyota и BMW полностью свою деятельность в России не свернули — них есть российские юридические лица, которые работают в стране. К примеру, эти и другие бренды занимаются вопросами обслуживания, поставок запасных частей к автомобилям своих марок. Эксперт предположил, что автодилеры продолжат ввозить любые партии автомобилей так же, как они делали и до возврата ограничений. Фото: Autonews «Дилеры будут работать так до тех пор, пока кто-то из компании — представителя марки которая является уполномоченной организацией, на распоряжение товарным знаком и фирменным наименованием не заявит свои права на распоряжение товарным знаком третьим лицом. Но только если товарный знак не находится в списке от Минпромторга для параллельного импорта — тогда производитель может запретить использовать свой товарный знак неофициальному дилеру», — рассуждает эксперт. Что будет с ценами на автомобили после возврата ограничений Дилеры будут отказываться от ввоза неофициальных автомобилей по схемам через юридических лиц, считают опрошенные участники рынка. При этом ввозить единичные модели на «физиков» им никто запретить не сможет.
Профицит торгового баланса РФ теперь обеспечивают в основном «нейтральные» страны. До этого стало известно, что пивной импорт в Россию после пандемии не восстановился.
По итогам июля 2023 года в Россию было ввезено 80,3 тыс. По оценкам аналитического агентства «АВТОСТАТ», в первом полугодии 2023-го на российском авторынке зафиксированы премьеры 30 моделей 14 китайских марок из них 3 электромобиля , а в июле стартовало еще около десяти новинок. Между тем, в нашей стране появились автомобили с пробегом из Китая, массовыми поставками которых занялись местные компании.
При этом, в последние несколько лет Китай создавал на своей территории запасы зерна, и теперь располагает самым крупным зерновым фондом на планете. В КНР очень востребована соя, на мировом рынке китайцы закупают её в больших объёмах. Так, в 2021 году страна приобрела за границей 100 млн тонн этого зерна. Основные поставщики сои в Китай — это США и Бразилия, которые шлют в КНР десятки миллионов тонн этой продукции, а Россия поставляет только десятки и сотни тысяч, поскольку всего в нашей стране ежегодно выращивают не более 3 млн тонн этой масличной культуры. Подсолнечное масло и семечки В Китай Россия за сентябрь и октябрь 2022 года поставила 82 000 тонн масла — это вдвое больше, чем в аналогичный период прошлого года. По итогам всего сезона экспорт подсолнечного масла из РФ может достичь рекордных 4 млн тонн. Что же касается семян подсолнечника масличного, то в прошлом году Россия поставила в Китай 92,3 тыс. Семена в Китае идут не только на изготовление масла — делают из них и популярные снэки: в китайских магазинах семечки продают солёными или приправленными разными вкусовыми добавками — они пользуются огромным спросом. Интересно, что в Китае разработали кондитерские гибриды подсолнечника, которые экспортируют к нам, в Россию. Гречишная лузга Лузга гречихи в России имеет множество применений — ее используют и в корма для скота, и как сорбент, как удобрение и как источник пищевых волокон, перерабатывают в топливные пеллеты и дубильные вещества, применяют как краситель и просто набивку для ортопедических подушек. Однако после производства крупы в России остаются значительные излишки лузги, которая и идет в Китай, где ее и употребляют примерно для тех же целей, что и у нас. Однако импортёры в накладе не остаются и, переработав орехи, отправляют за границу шрот после выжимки кедрового масла в качестве биологически активной добавки, содержащей витамины и необходимые микроэлементы. Однако, с 1 января 2022 года экспорт круглого леса хвойных и ценных лиственных пород существенно снизился. По сравнению с первыми пятью месяцами 2021 года, объёмы поставок в КНР в 2022 упали в два раза, но главным рынком сбыта российского круглого леса по-прежнему остаётся Китай. Так, с начала текущего года из Пермского края вывезено 108,282 тыс. При этом большую часть экспорта составил пиломатериал из берёзы, сообщается на сайте управления Россельхознадзора по Кировской области, Удмуртской Республике и Пермскому краю. Между тем, Китай и сам активно осваивает морские биоресурсы, являясь самым результативным рыбодобытчиком в мире. Интересно, что Китай просит официального разрешения у России на лов рыбы в наших территориальных водах.
Россия укрепилась в статусе главного импортера китайских автомобилей
| Россия укрепилась в статусе главного импортера китайских автомобилей | В 2023 году импорт легковых автомобилей в Россию из Китая вырос на 539,67% по сравнению с 2022 годом, в денежном выражении объем поставок достиг 11,66 миллиарда долларов, подсчитал RTVI данные Главного таможенного управления КНР. |
| Россия в разы увеличила импорт оборудования из Китая | Бизнес - 20 июля 2023 - Новости Санкт-Петербурга - |
| Россия стала лидером по импорту автомобилей из Китая | АВТОСТАТ | Китайские компании в марте впервые с декабря 2022 года сократили прямые поставки в Россию. |
| Импорт мяса птицы из Китая в Россию начал расти – Агроинвестор | 2020 составил $54.9 млрд. В основном импортировались «Машины, оборудование и аппаратура» (51%), «Текстиль» (8%). |
Бизнес сообщает, что банки КНР перестали обрабатывать связанные с РФ платежи
Какие товары импортируют в Россию по схемам параллельного импорта через Турцию, ОАЭ, Китай, Казахстан, Беларусь, Армению, Киргизию, Узбекистан? За первые пять месяцев 2023 года производители из Китая поставили в Россию около 287 тысяч машин — больше, чем в любую другую страну, пишет Bloomberg со ссылкой данные Китайской ассоциации автопроизводителей. Статья Торговля России и Китая, Санкции США и Британии против российских металлов увеличивают зависимость РФ от Китая, Рост экспорта России в Китай и сокращение импорта в I квартале, Рост торговли на 9,3% в первые два месяца до $37 млрд и рост поставок. По данным Главного таможенного управления КНР, в 2023 году Россия импортировала из Китая продукции на 110,97 млрд долларов США. По его словам, в настоящее время Россия и Китай на новом этапе экономического развития возвращаются к принципу взаимовыгодной технологической промышленной кооперации.
«Росспецмаш»: Россия кратно нарастила импорт спецтехники из Китая
По итогам первых семи месяцев 2023 года импорт легковых автомобилей в Россию из Китая вырос в 5,7 раза к аналогичному периоду 2022 года. 2020 составил $54.9 млрд. В основном импортировались «Машины, оборудование и аппаратура» (51%), «Текстиль» (8%). В торговле России и Китая стали активнее использовать контейнерные перевозки через железнодорожный погранпереход Махалино — Хуньчунь. «Серый» импорт из Китая. Импорт автомобилей из Китая в РФ за январь-май вырос по сравнению с показателями аналогичного периода 2022 года в три раза, сообщил РИА Новости в кулуарах ПМЭФ врио главы ФТС Руслан Давыдов.
Китайский импорт в апреле обогнал экспорт из России
| Импорт в Россию из Китая | Импорт грузовиков из Китая в Россию, по данным Федеральной таможенной службы, за год увеличился в четыре раза и достиг почти 31 000 единиц. |
| Что ждёт Россию после запрета поставок китайских военных процессоров | Импорт китайских автомобилей в Россию в июне впервые за все время превысил $1 миллиард, свидетельствуют данные китайской таможенной экспортировал в Россию легковые автомобили на сумму $1,03 миллиарда. |
Врио главы ФТС Давыдов: импорт автомобилей из Китая в Россию вырос втрое
Китайские компании впервые с декабря 2022 года сократили прямые поставки в Россию машин, механизмов и оборудования, включая электрическое. Главный вывод такой: экспорт просел на 28,3%, а импорт в Россию вырос на 11,7%. То есть меньше продаём и больше покупаем. Импорт китайских автомобилей в Россию в июне впервые за все время превысил $1 миллиард, свидетельствуют данные китайской таможенной экспортировал в Россию легковые автомобили на сумму $1,03 миллиарда. Дальнейшая судьба двусторонней торговли (точнее, поставок китайской продукции в Россию) будет во многом зависеть от развития ситуации с межбанковскими платежами. В России с 1 апреля 2024 года вырастут цены на иномарки на фоне новых правил, касающихся ввоза автомобилей по параллельному импорту через страны ЕАЭС.
Недружественные страны наращивают поставки в Россию
У Китая в случае торгового спора будет очень сильная переговорная позиция. Для снижения рисков необходимо диверсифицировать торговлю и создать альтернативную систему расчетов, отмечают экономисты. Профицит торгового баланса РФ теперь обеспечивают в основном «нейтральные» страны.
Насколько сильно на этот показатель влияет торговля с постсоветскими странами, из статистики, к сожалению, не видно. Дальше было бы правильно рассмотреть изменения в товарной структуре экспорта и импорта, но эти данные как раз сложнее всего получить. В российской статистике они полностью закрыты, а в «зеркальной», как правило, идут с большой задержкой. Впрочем, общие тенденции можно понять из данных морских портов и РЖД по погрузке. Тут, собственно, ничего неожиданного не наблюдается: в мире набирает рост нехватка продовольствия, Европа отказалась от российского газа и нефти, но на нефть нашлись другие покупатели, да и сама Европа через различные схемы покупает уже официально «нероссийские» нефтепродукты, а со сжиженным газом процессы пока до конца не налажены.
Статистика погрузки экспортных грузов в порты на сети РЖД показывает схожие тенденции. В качестве примера бурно растущего направления можно привести поставки кокса из России в Индию, которые, по данным индийского министерства торговли и промышленности, увеличились за восемь месяцев 2023 года в 2,3 раза год к году и достигли 4,3 млн тонн. Что интересно, Индия увеличивает и закупку других содержащих углерод российских товаров — алмазов. В августе был поставлен рекорд, когда Индия приобрела их на 215,1 млн долларов. Предыдущий раз сравнимые закупки алмазов были в марте 2018 года 481 млн долларов. По экспортным поставкам непосредственно по железной дороге отдельных данных, к сожалению нет. Ситуация стабильно неопределенная Банк России ведет статистику по платежам в валютах дружественных и недружественных стран по внешнеторговым сделкам.
А как вообще выглядит статистика торговли с этими группами стран? Как рассказывает директор Центра исследований международной торговли РАНХиГС, заведующий лабораторией международной торговли Института Гайдара Александр Кнобель, весной 2022 года произошло одновременное резкое снижение импорта как из «недружественных» стран, так и из нейтральных. По его словам, причина, во-первых, была в том, что курс рубля перешел в фазу чрезвычайно высокой волатильности — это повысило риски ведения межударной торговли с Россией, а доступность трансграничных расчетов была ограничена отключением ряда российских банков от системы SWIFT.
В частности, Intel и Qualcomm, поставляющие Lenovo процессоры, предупредили о возможных проблемах с отгрузками, если китайцы не уйдут из России. Компании не хотели, чтобы полупроводники попали в продукцию, отправленную в Россию. Китай практически перестал инвестировать в Россию. В первом полугодии 2022 года страна не получила финансирования по линии инициативы «Один пояс, один путь» — проекта, направленного на создание торгово-транспортных коридоров между 60 странами. В его рамках строился мост из Благовещенска и проектировалась высокоскоростная железная дорога из Москвы в Казань. Основным получателем китайских инвестиций в 2022 году стала Саудовская Аравия.
Воробьев: «Тема логистики, транспортного сообщения, создание рабочих мест, инвестиции, все это принципиально важно. Я знаю, что все три стороны работают плечом к плечу для того, чтобы каждый год мы видели результаты и экономические и дальнейшие технологические успехи в этом важном деле». Сауранбаев: «За последний период 35 миллиардов долларов мы вложили в развитие транзитного потенциала.
В семь раз уже за последнее время повысился уровень грузооборота в сторону Москвы».