Вэн Toyota Hiace (также использовалось написание HiAce) появился в 1967 году сразу в нескольких вариациях: как коммерческий фургон, микроавтобус вместимостью до восьми. Самый полный каталог о продаже автомобилей Toyota HiAce в России. Купить новую Тойоту, б/у, с пробегом, частные объявления о купле, продаже, обмене автомобилей Toyota. Тойота Хайс 2020-2021 – новости официального дилера Тойота Центр Минск Восток Описание и технические характеристики нового Toyota Хайс Новые модели.
Люксовая версия минивэна Hiace выходит на российский рынок
Б/у авто TOYOTA HIACE выгоднее покупать в Японии, плюс вы получаете авто без пробега по РФ с понятной историей. TOYOTA MOTOR CORPORATION announced today the HiAce Regius, a luxurious new minivan that goes on sale from today (June 2nd for the commercial van version) at Toyopet and Toyota Vista. Микроавтобус Тойота Хайс 2025 является удивительным долгожителем на рынке коммерческих машин. Внешний дизайн Toyota HiAce H200 к 2024 году практически не изменится. Никаких подробностей о силовом агрегате машины пока нет, поэтому мощность и запас хода Hiace BEV еще предстоит узнать. 2020 Toyota Hiace Super Grandia will be launched on Aug 19 / News.
Тойота Хайс
Тойота Хайс 2024, после масштабного рестайлинга, приобрела новый кузов и теперь, судя по фото, напоминает Alphard. В Японии Toyota HiAce 2024 предложат в пяти вариантах: обычный фургон, пассажирский универсал, пригородный автомобиль с длинной колесной базой. Practicality is a theme carried throughout the Hiace, even with its rear combination lamps. Новости. Статьи. Обзоры.
Toyota Hiace сделали похожим на Land Cruiser 300
If you decide to buy another variant from the original one selected, then your reservation is still valid. At any point, you can request a refund and we will deposit it into your prefered bank or collection point of choice. We have a dedicated support team, so if you have a question send us an email at reservations autodeal. Enter your contact information and submit your variant, color choices, preferred methods of final payment and preferred method of communication. Submit your preferred dealer. Make a reservation payment using any of our select payment partners.
Once your payment has been made, our partner dealer will be immediately notified. They will then communicate with you via your preferred method of communication to walk you through the next stages of the purchase journey.
Second-row seats can slide 410mm, while the third-row seats have a maximum slide of 945mm. Seat cushions of the second and third row of seats can be flipped up and the seats slid forward or backward to optimize cabin space.
All seats can be reclined into a fully flat position. A variety of detachable seats are optional for the Windtourer grade. Ease of Entry and Egress Step height for both front and rear doors were ergonomically adjusted. Doors offer large openings and assist-handles standard on most grades.
Sliding door can be opened and closed automatically and opens if an obstacle is detected when closing. Power-assist is provided when opened manually. A multi-purpose console, which can be expanded into a table, can slide from between the front seats to in front of the third-row seats. Armrests are built into the driver and front passenger seatbacks, which also have flip-down footrests for use by passengers in second-row seats Third-row seatbacks contain a removable table and chair set.
Simple planar surfaces and character lines sweeping from the top of the headlamps to the rear give the vehicle a taut feel.
В 2017 году автомобильный бренд запустил глобальную корпоративную кампанию Start Your Impossible, чтобы донести о своем стремлении к созданию более открытого сильного общества, в котором каждый может бросить вызов невозможному. Toyota считает, что важнейшие критерии формирования такого общества — это свобода и мобильность.
Эти понятия выходят за рамки автомобилей. Речь идет о преодолении преград и воплощении своей мечты. Инициатива Start Your Impossible строится на этих ценностях и отражает идею компании обеспечить эту свободу всем без исключения.
Ведь когда мы двигаемся свободно — все возможно. Президент «Тойота Мотор Казахстан» г-н Кит Мэтью Симмонс отметил, что Toyota никогда не мирилась с существующим положением вещей и бросала вызов невозможному со дня основания компании.
Как нет подогрева руля, передних кресел и электрических регулировок, а климат-контроль однозонный. Вроде не так уж и критично, а неприятное ощущение, что на водителе сэкономили, создается. Вариант посадки на втором ряду при максимально отодвинутых назад креслах.
В пассажирском отсеке своя зона климат-контроля, у которой отдельный блок управления. А ведь позади водителя классно. Там два ряда кресел с подлокотниками и диван на троих. На каждом ряду с ростом в 187 см я устраиваюсь с небольшим запасом в коленях, если пожертвовать багажником и отодвинуть последний диван максимально близко к задней двери. Если наличие заднего трехместного дивана не требуется, его можно демонтировать и уместить там чемоданы всех пассажиров.
Салон можно комбинировать под свои нужды. Кресла оснащены креплениями Isofix и двигаются на полозьях в полу. В пассажирском отсеке есть блок климата со своим, интегрированным в потолок пультом управления, настраиваемые лампочки подсветки, как в «Боингах», и 6 разъемов USB на 2A. Подстаканников, разных ниш, полочек и ящиков по всему салону не счесть. Во время съемок наш фотограф убрал в одну из них свой второй объектив и потом минут пятнадцать искал его.
По качеству сборки салона претензий нет. Материалы без изысков: есть кожа, мягкие вставки, но и откровенно жесткого пластика хватает.
Новый вэн Toyota Hiace будет продаваться в России
Компанию им составят шестиступенчатые «механика» и «автомат». Дизайн для интерьера выбран спокойный, без безумного нагромождения линий, что, по идее, должно создавать у водителя и пассажиров ощущение спокойствия. В описании салона авторы вэна делают упор на функциональность. Мол, тут весьма объёмные карманы в дверях и хранилища под креслами. Ну и ещё множество вариантов раскладки сидений. Производитель уверяет, что при разработке нового Хайэйса основное внимание уделялось улучшению трёх характеристик: комфорта, безопасности и долговечности.
Лозунгом проекта была «Гордость Hiace», а главный инженер модели Такуо Исикава упомянул «концепцию верного партнёра». За этими громкими фразами стоит, судя по всему, подвергшаяся большой ревизии прежняя основа с классической компоновкой продольный мотор и задний привод. Только теперь у машины вырос капот. А ещё разработчики применили, как они сами говорят, «некоторые идеи» от современной модульной архитектуры TNGA. Например, кольцеобразные усилители силового каркаса кузова.
Модель будет выпускаться в исполнениях Van грузовой , Tourism микроавтобус с повышенным комфортом и Commuter условно «маршрутка». В последнем число мест может достигать 17, и это якобы рекорд в данном сегменте.
В новом воплощении Hiace Тойота отказалась от бескапотной компоновки. Микроавтобусы и фургоны теперь имеют полукапотную схему — она по определению лучше с точки зрения пассивной безопасности и виброакустического комфорта. Дизайн модели выполнили в лаконичном и современном ключе, к запоминающимся элементам экстерьера следует отнести короткий объемный капот, массивный передний бампер, продольную подштамповку вдоль всей боковины, динамичную форму боковых окон. При разработке конструкции нового Hiace японцы использовали опыт, полученный при создании легковой «тележки» TNGA. В частности, машина получила поперечные усилители кузова из высокопрочной стали — это существенно повышает жесткость кузова.
Шестой Hiace будет выпускаться в двух основных версиях: 1 со стандартной колесной базой и обычной крышей, 2 с удлиненной базой и повышенной крышей. В обеих модификациях будут предлагать как грузовые, так и пассажирские исполнения.
Откройте двери сарая, и высота груза от земли до уровня пола составит 610 мм. Ширина проема дверей составляет 1497 мм, высота 1340 мм. Внутри высота от пола до потолка такая же, но максимальная ширина груза увеличивается до 1760 мм. Расстояние до задних сидений — до 2700 мм, но официальная длина груза — 2530 мм. Ширина пола между колесными арками составляет 1268 мм, что позволяет разместить стандартный австралийский поддон 1165х1165 мм и европоддон 1200х800 м. От двух сдвижных боковых дверей ступенька вверх составляет 370 мм, а до грузового пола — еще 240 мм. На этом этапе ширина пола сужается до 1330 мм.
При открытой двери ширина погрузки составляет 1110 мм. В частности, двери сарая упрощают погрузку в погрузчик. Они требуют минимальных усилий для открытия и закрытия, но ограничивают водителю обзор назад. Они могут быть захвачены порывами ветра, но не откидывайтесь назад, прижимаясь к кузову, а останавливайтесь на отметке 180 градусов. Вы можете зафиксировать их на месте под углом 90 градусов. Мы хотели бы видеть ступеньку, встроенную в задний бампер, чтобы облегчить доступ к багажникам на крыше. Раздвижные двери также легкие и простые в использовании, оставаясь открытыми даже на спуске, как и следовало ожидать но не всегда можно предположить, что это будет так. Ступенька с левой стороны имеет точки крепления для набора инструментов и домкрата. Стальной пол ребристый, включает восемь сливных пробок и шесть крепежных задвижек.
В грузовом отсеке есть дешевая обшивка из древесноволокнистого картона и два фонаря кабины, но все зависит от вас. Качество сборки соответствует высоким стандартам Toyota, но гибкая мембрана, которая явно приклеена вручную между полом и колесными арками в труднодоступных местах возле раздвижных дверей, похоже, была сделана в спешке, оставив неприглядный зазор на одной стороне нашего теста. Мы залили его водой, и печать выглядела нормально, но каждая машина будет отличаться. Максимальная буксировочная способность составляет 1500 кг, без тормозов прицепа — до 400 кг. Как выглядит Toyota HiAce внутри? Забраться в Toyota HiAce 2023 года достаточно просто, хотя уровень пола находится на высоте 620 мм от земли. Проемы передних дверей широкие, есть ступенька высотой 320 мм, поручни на передней передней стойке и у центральной отметки над дверным проемом. Вы сидите на высоте около 970 мм над землей в зависимости от положения сиденья и получаете приличный обзор благодаря передним оконным панелям, низким подоконникам, большим наружным зеркалам и камере заднего вида.
Естественно, авто стало тяжелее, вес увеличился примерно на 500 кг. Чтобы автомобиль не потерял в динамике, инженерам пришлось устанавливать новые моторы. Мощность первого - 176 лошадей, а второго - 280. Покупатели смогут выбрать между механической и автоматической коробками, обе они имеют по 6 передач. Богатство выбора Toyota предложит множество вариантов компоновки нового микроавтобуса Hiace. Кроме пассажирской модификации, будет и цельнометаллический фургон для предпринимателей.
Toyota представила обновленный HiAce 2024 года. Сколько он стоит
В подтверждение своей непроходящей популярности Toyota HiAce 2024 пятого поколения получила обновления на японском рынке. Toyota Australia предлагает превратить в кабриолет любую версию HiAce — от машин со стандартной колесной базой до двухместных с удлиненной (LWB) и. В подтверждение своей непроходящей популярности Toyota HiAce 2024 пятого поколения получила обновления на японском рынке. У нас Хайс на дорогах это машина номер один. По прогнозам исследовательской компании Counterpoint, китайский рынок автомобилей в 2024 году массово начнет переход на продажи машин с третьим уровнем автопилотирования L3. Презентация новой генерации Toyota Hiace прошла в Филиппинах, так как именно там авто начнёт продаваться в первую очередь.
Toyota Hiace 2022: шестое поколение микроавтобуса
Автомобиль заметно преобразился внешне, причем главным образом за счет элементов от Land Cruiser. Б/у авто TOYOTA HIACE выгоднее покупать в Японии, плюс вы получаете авто без пробега по РФ с понятной историей. У нас Хайс на дорогах это машина номер один. Practicality is a theme carried throughout the Hiace, even with its rear combination lamps. Российское представительство компании Toyota отзовет 22 автомобиля Toyota Hiace, об этом сообщает Росстандарт.