На данный момент, ФАБ-1500 М54 является самой тяжелой планирующей авиабомбой, которую активно применяют ВКС России в зоне СВО, используя для этого истребители-бомбардировщики четвертого поколения Су-34. Точность авиабомб ФАБ-1500 М54 с УМПК заявлена на уровне 5 метров. Ряд Telegram-каналов опубликовал фотографии боеприпаса ФАБ-1500М54, который оснащен унифицированным модулем планирования и коррекции (УМПК). Фугасная свободнопадающая авиационная бомба (ФАБ) 1500-М54, была принята на вооружение ВВС СССР еще в 1954 году и сейчас по-прежнему эксплуатируется ВКС России.
Летающий дьявол: Как российские бомбы ФАБ-1500 превращают украинскую линию обороны в руины
| Авиационная бомба ФАБ-1500-М54 с УМПК впервые была применена российскими ВКС на Украине | ФАБ-1500-М54 является усовершенствованным вариантом бомбы КАБ-1500, созданной в СССР в 70-х годах и введенной в эксплуатацию в 80-х. |
| Россия испытала первую УМПК ФАБ-1500 М54 | Настоящей царь-бомбой можно назвать появившуюся в период холодной войны девятитонную ФАБ (ФАБ-9000М-54), прозванную за гигантские размеры "слоном". |
| От «Кузькина отца» не спрятаться, не скрыться | Фугасная свободнопадающая авиационная бомба (ФАБ) 1500-М54, была принята на вооружение ВВС СССР еще в 1954 году и сейчас по-прежнему эксплуатируется ВКС России. |
| ФАБ-1500М-54 - фугасная авиационная бомба | Фугасная свободнопадающая авиационная бомба (ФАБ) 1500-М54, изначально принята на вооружение ВВС СССР еще в 1954 году, продолжает использоваться и совершенствоваться ВКС России. |
ФАБ-1500 ускорит конец СВО: неплохо для бомбы 70-летней давности, но в чём суть?
Соответствующие видеокадры были опубликованы известным российским блогером Ильёй Тумановым, более известным, как FighterBomber. В сообщении блогера упоминается, что экипаж Су-34 использовал для удара бомбу ФАБ-1500М54, судя по всему, оснащённую универсальным модулем планирования и коррекции УМПК. По информации, предоставленной в публикации, кадры были сняты несколько месяцев назад, однако они ярко демонстрируют эффективность и возможности данной авиабомбы.
Также уничтоженной оказалась практически вся аппаратура связи и опорные пункты, расположенные в радиусе 100 метров. Также в Сети появились спутниковые снимки последствий удара по штабу. К тому же она в несколько раз дешевле. Основным же преимуществом планирующей авиабомбы военный эксперт назвал возможность ее сброса с самолета «не заходя в зону ПВО противника», что позволяет не подвергать опасности боевую машину и экипаж. По словам Героя России, генерал-майора авиации Сергея Липового основными целями ФАБ-1500 являются как раз заглубленные объекты украинских военных.
Бомбу пускают в 30 километрах от цели, после чего она самостоятельно планирует на объект. Непосредственно над целью боевая часть раскрывается и рассеивает поражающие элементы. Каждый суббоеприпас спускается на индивидуальном парашюте, самостоятельно планирует на цель, идентифицирует и поражает её. Одного пуска может хватить, чтобы вывести из строя сразу все машины или серьёзно их повредить. Пилотов научат обращению с «умными» бомбами Эффективность в применении «умных» боеприпасов была оценена на самом высшем уровне. В октябре 2023 года стало известно, что в ВКС будет реализована программа массового обучения лётчиков использованию бомб, оснащённых модулем УМПК. Для этой цели в один из учебных центров ВКС была передана партия фронтовых бомбардировщиков Су-34, оборудованных для применения «умных» бомб. В будущем предполагается увеличить число летчиков, умеющих использовать данные боеприпасы, с целью в дальнейшем наращивать количество ударов «умными» бомбами на всём протяжении фронта. Ранее в интернете публиковалась информация о том, что российские ВКС ведут работу по адаптации «умных» боеприпасов для применения с бомбардировщиков Су-24.
Также ведутся работы по улучшению программного обеспечения, используемого для управления модулем. Так что в будущем будет расширяться не только номенклатура используемых бомб, но и число специалистов, способных их использовать, и машин, пригодных для нанесения высокоточных ударов. Противник запаздывает При этом эксперты призывают не считать управляемые бомбы «супероружием». С появлением в распоряжении украинских ВВС американских истребителей F-16, которые могут использовать широкую линейку натовских боеприпасов воздух — воздух, российским бомбардировщикам придётся действовать с большей осторожностью. Однако в любом случае ВСУ не располагают достаточным количеством зенитных комплексов американского производства для закрытия «всего» воздушного пространства.
Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Sila-rf.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ".
Давно такой минусовки не было
Однако в реальности сверхтяжёлые бомбы уже к концу XX века оказались малоэффективны. В этом на собственном опыте убедилось командование «ограниченного контингента» советских войск в Афганистане. Рождение «слонов» У советской армии был не слишком интенсивный опыт использования сверхтяжёлых авиабомб. Она использовалась при бомбардировках Кёнигсберга и Хельсинки, во время Курской битвы и при последующем освобождении Орла в городе были разрушены многие здания, включая вокзал. После войны приоритет в разработке отдавался ядерному оружию и средствам его доставки. Тем не менее «традиционное» авиационное оружие продолжало совершенствоваться. В 1954 году была принята на вооружение бомба ФАБ-9000М-54, прозванная «девятитоннкой» и «слоном». ФАБ-9000 предназначалась для борьбы с кораблями и поражения фортификационных сооружений. Однако в реальности советской армии пришлось использовать её для других целей.
ФАБ-9000 в Афгане Во время войны в Афганистане советским генералам пришла в голову идея «испытать» ФАБ-9000 на моджахедах, укрывавшихся в ущельях и пещерах. Тем более, что взорвать скопившиеся на складах боеприпасы было дешевле, чем утилизировать их промышленным способом.
Она использовалась при бомбардировках Кёнигсберга и Хельсинки, во время Курской битвы и при последующем освобождении Орла в городе были разрушены многие здания, включая вокзал. После войны приоритет в разработке отдавался ядерному оружию и средствам его доставки. Тем не менее «традиционное» авиационное оружие продолжало совершенствоваться. В 1954 году была принята на вооружение бомба ФАБ-9000М-54, прозванная «девятитоннкой» и «слоном». ФАБ-9000 предназначалась для борьбы с кораблями и поражения фортификационных сооружений. Однако в реальности советской армии пришлось использовать её для других целей. ФАБ-9000 в Афгане Во время войны в Афганистане советским генералам пришла в голову идея «испытать» ФАБ-9000 на моджахедах, укрывавшихся в ущельях и пещерах.
Тем более, что взорвать скопившиеся на складах боеприпасы было дешевле, чем утилизировать их промышленным способом. Однако использование сверхтяжёлой бомбы оказалось сопряжено с трудностями. Чтобы разместить боеприпас длиной 5 метров в грузовом отсеке бомбардировщика, в нём предварительно требовалось смонтировать мостовой держатель БД-6 с массивными балками. Перед одним из первых вылетов бомбу закрепили с перекосом, из-за чего она застряла в отсеке и едва не вывалилась на головы сотрудникам аэродрома.
По информации на начало декабря, прорабатывается возможность работы тремя подобными авиабомбами с одного фронтового бомбардировщика. О создании модуля планирования и коррекции для оснащения авиационных бомб стало известно в январе 2023 года.
В настоящее время существует информация об интеграции трёх типов боеприпасов с УМПК.
По имеющимся данным, бомба была сброшена с Су-34 «Защитник» — истребителя-бомбардировщика, способного применять целый комплекс новейших боеприпасов, включая некоторые дальнобойные ракеты, а также гиперзвуковое оружие «Кинжал», о чем недавно заявила пресс-служба оборонного ведомства Российской Федерации. Военный эксперт также подчеркнул, что в настоящее время у подразделений ВСУ нет никакой защиты от планирующих бомб типа ФАБ. Благодаря новой конструкции планера значительно увеличена дальность доставки авиабомбы по сравнению с менее мощными аналогами. При заявленной точности в 5 метров диаметр воронки от взрыва достигает 15 метров, при этом общая площадь поражения более 2 кв. Сегодня Су-34М способен нести два таких боеприпаса, а в перспективе — три… Изображение представлено Telegram-каналом Fighterbomber. Максимальная дальность полета таких авиабомб значительно выше, чем у существующих, боеприпасов более легкого класса, таких как ФАБ-500 М62.
Ожидается, что после завершения эксплуатационных испытаний и доводки объемы ее производства значительно увеличатся. Разместив на своем канале изображение авиабомбы, военный блогер отметил, что по фото можно оценить потенциал и смертоносность нового оружия в сравнении со среднестатистическими фугасами, которые тоже далеко не маленькие. Первые сообщения, что в ходе специальной военной операции на Украине Россия начала использовать планирующие бомбы, появились в начале 2023 года. Новость о появлении таких боеприпасов появилась 4 января, в том числе в Telegram-канале Fighterbomber.
Российская авиабомба ФАБ-1500 М54 с модулем УМПК: планирующий “чугуний” в зоне СВО на Украине
| У России появилась новая огромная планирующая бомба ФАБ-1500М | Кроме того, в других изданиях появилась новость со ссылкой на известный телеграм-канал Fighter Bomber, где говорилось, что была испытана фугасная авиационная бомба ФАБ-1500. «После многих месяцев проб и ошибок пару дней назад первая УМПК ФАБ-1500 М54 точно. |
| Кадры мощнейшего взрыва авиабомбы ФАБ-1500 у ВСУ на правом берегу Днепра объяснили ТГ-эксперты | Фугасная авиабомба калибра 1500 кг модели 1954 г. ФАБ-1500 М-54 предназначается для поражения промышленных, городских, портовых сооружений и других типовых целе. |
| Коррекция сверху: управляемые бомбы добавили сил российской авиации | Статьи | Известия | Фугасная свободнопадающая авиационная бомба (ФАБ) 1500-М54, изначально принята на вооружение ВВС СССР еще в 1954 году, продолжает использоваться и совершенствоваться ВКС России. |
| Российская авиабомба ФАБ-1500 М54 с модулем УМПК: планирующий “чугуний” в зоне СВО на Украине | характеристики, радиус поражения ФАБ-1500 М54 с модулем УМПК, дальность планирования, новый комплект от МО РФ. |
СМИ: вместо "Кинжала" истребитель Су-34 мог применить бомбу ФАБ-1500 в ходе СВО
полуторатонной ФАБ-1500-М54. СМИ: вместо "Кинжала" истребитель Су-34 мог применить бомбу ФАБ-1500 в ходе СВО. полуторатонной ФАБ-1500-М54. 11 января - 43805281681 - Медиаплатформа МирТесен.
От «Кузькина отца» не спрятаться, не скрыться
Фугасная свободнопадающая авиационная бомба (ФАБ) 1500-М54 была принята на вооружение еще в 1954 году ВВС СССР и сейчас эксплуатируется ВКС России. Носителями ФАБ-1500 и ФАБ-3000 были в советское время бомбардировщики Ту-16, Ту-95, 3М, Ту-22 и Ту-22М разных моделей. Самым легким самолетом, который мог быть носителем ФАБ-1500, был фронтовой реактивный бомбардировщик Як-26 — он мог взять один боеприпас. В Сети появилось видео последствий удара планирующей полуторотонной авиабомбой ФАБ-1500 М54 ВКС РФ по штабу ВСУ под Соледаром. Новость о появлении таких боеприпасов появилась 4 января, в том числе в Telegram-канале Fighterbomber.
Против украинских войск ВКС РФ начали применять ФАБ-1500 М54 с новым УМПК
Однако разработка российскими инженерами унифицированного модуля планирования и коррекции УМПК превратила обычную ничем не примечательную авиабомбу в новейшее высокоточное оружие современных военных действий. Модуль представляет собой навесное оперение — крылья, которые раскрываются в полёте, а также систему навигации — первоначально это была простейшая инерциальная система, сейчас уже используются системы на основе ГЛОНАСС, а также лазерные системы наведения. Оснащённая УМПК бомба теперь не просто свободно падает, а способна пролетать до цели десятки километров и поражать её с отклонением не более пяти метров. Таким образом, самолёты могут сбрасывать бомбы с безопасного для себя расстояния — не заходя в зону действия вражеской системы ПВО. При этом, по предположениям западных экспертов, модуль мог быть оснащён реактивным двигателем, позволяющим корректировать полёт боеприпаса на этом расстоянии, что и вызвало панику в США и Европе. Длина авиабомбы составляет 2,765 метра, радиус — 630 миллиметров, общий вес — 1550 килограммов, вес боевой части — 675 килограммов.
В настоящее время существует информация об интеграции трёх типов боеприпасов с УМПК. УМПК позволяет наносить удары по целям противника на дистанции до 80 км не заходя в зону действия противовоздушной обороны.
Длинна авиабомбы составляет 2765 метра, с диаметром в 630 мм и общем весом в 1550 кг. Масса боевой части ВВ авиационного боеприпаса равна 675,6 кг. При применении, авиабомба оставляет после себя воронку до 15 метров в диаметре, а ее радиус поражения осколками и ударной волной составляет около 500 метров.
Основой для создания модернизированной бомбы М-54 стал трехтонный фугас М-46, произведенный соответственно в 1946 году. Ее общая масса составила 3,067 тонны, из которых 1,2 тонны пришлись на боевое вещество. Такие боеприпасы, как ФАБ-3000 версии М-54 длиной 3,32 и диаметром 0,82 метра относят к категории тупоконечных, размещаемых во внутренних отсеках дальних бомбардировщиков. Бомбы с остроконечной носовой конфигурацией, считающейся оптимальной для полета самолета-носителя на сверхзвуковых скоростях, размещают на внешних узлах подвески. Главными поражающими факторами трехтонного фугаса считаются: ударная волна воздушная и сейсмическая , избыточное газообразное давление и крупные осколки, образующиеся в результате разрушения корпуса. Радиус прямого поражения составляет порядка сорока шести метров, а разлет осколков — около двухсот шестидесяти. На сегодняшний день единственным самолетом-носителем такой бомбы в составе ВКС России является сверхзвуковой ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М3 с крылом изменяемой стреловидности. Теоретически в качестве носителя М-54 может выступить и многофункциональный фронтовой сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик Су-34М, способный нести на внешних узлах подвески три ФАБ-1500, но пока подтверждения этому не поступало. Что же касается универсального модуля планирования и коррекции, то подавляющее большинство экспертов сходится во мнении, что ФАБ-3000 версии М-54 получит УМПК с ракетным двигателем. При этом дальность планирования должна будет составить порядка шестидесяти километров. А теперь немного информации на тему: «А как у них?
Авиационные царь-бомбы. На что способны боеприпасы, находящиеся на вооружении ВКС России
| ФАБ-1500 М54 c УМПК: характеристики, радиус поражения и дальность | Специалистам российского ОПК удалось кратно нарастить дальность ФАБ-1500 М54 с УМПК, относительно меньших калибров. |
| У русских появилась новая гигантская планирующая бомба | Наряду с этим тактика применения бомб ФАБ-1500М54 несколько отличается от использования крупных ФАБ-250/500. |
Авиационные царь-бомбы. На что способны боеприпасы, находящиеся на вооружении ВКС России
Неизвестно также о жертвах и разрушениях от нанесенного ВС РФ удара. Ролик стал первым свидетельством применения в зоне СВО 1500-килограммовых планирующих авиабомб. Известно, что после модификации эти авиабомбы поражают цели с высокой точностью, а удары можно наносить на значительном расстоянии от места сброса.
Эти изделия сбрасываются на значительном расстоянии от районов расположения «небратьев», минимизируя возможность успеха средств воздушного мониторинга, в то время как сами изделия успешно долетают в заданные координаты. Незаменимые средства Такое нововведение дает значительное преимущество, позволяя нашим авиаторам работать на безопасном расстоянии, успешно выполняя поставленные задачи. В общем, эти изделия отличаются высокой эффективностью, обеспечивая точность и успешность применяемых средств, что делает их значительным фактором в текущих активных действиях. Их использование на всех направлениях линии соприкосновения демонстрирует технологическое развитие и тактическое преимущество, которое они предоставляют нашей стороне. Множество раненых и убитых боевиков ВСУ.
По информации, предоставленной в публикации, кадры были сняты несколько месяцев назад, однако они ярко демонстрируют эффективность и возможности данной авиабомбы. ФАБ-1500 обладает мощной боевой частью, содержащей около 700 килограммов взрывчатки. Данная модель характеризуется высокой точностью попадания, которая составляет 5 метров и обширной зоной поражения, превышающей два квадратных километра.
Причем эпичность самого боеприпаса он предложил оценить по прикрепленной к посту фотографии. Летчик разъяснил, что истребитель-бомбардировщик Су-34 может нести сразу две такие авиабомбы с УМПК, в каждой из которых под 700 кг взрывчатки. Но уже через некоторое время эти самолеты смогут применять одновременно три таких могущественных и полезных боеприпаса. Заявленная точность составляет 5 метров, воронка от взрыва — 15 метров в диаметре, а зона поражения превышает 2 квадратных километра.
ВКС России начали использовать на Украине УМПК с авиабомбами ФАБ-1500 М54
Однако колоссальной силы ударная волна, всепоглощающий огненный вал и гарантированное разрушение всего, что находится в радиусе сотни метров от эпицентра, мягко говоря, присутствует. Последние несколько месяцев специальной военной операции заставили по-новому взглянуть на пылившиеся в арсеналах еще с советских времен фугасные авиабомбы. Оснащение их универсальными модулями планирования и коррекции трансформировали чугунные «болванки» в мощное и достаточно эффективное оружие. Принятие на вооружение советскими ВВС фугасной авиационной бомбы ФАБ-3000 М-54, состоялось, как следует из ее индекса, в далеком 1954 году. Боеприпас позиционировался в качестве средства для вывода из строя коммуникаций, военно-промышленных и энергетических объектов противника. В начале девяностых серийное производство практически сошло на нет и возобновилось лишь сейчас. Как утверждают близкие к оборонному ведомству России источники, это решение было принято еще в конце 2022 года, а более чем годовая задержка вызвана необходимостью испытаний в условиях реального боя младшей «коллеги» трехтонной бомбы — ФАБ-1500, оснащенной унифицированным модулем планирования и коррекции.
Основой для создания модернизированной бомбы М-54 стал трехтонный фугас М-46, произведенный соответственно в 1946 году. Ее общая масса составила 3,067 тонны, из которых 1,2 тонны пришлись на боевое вещество. Такие боеприпасы, как ФАБ-3000 версии М-54 длиной 3,32 и диаметром 0,82 метра относят к категории тупоконечных, размещаемых во внутренних отсеках дальних бомбардировщиков. Бомбы с остроконечной носовой конфигурацией, считающейся оптимальной для полета самолета-носителя на сверхзвуковых скоростях, размещают на внешних узлах подвески.
Территория предприятия превращена ВСУ в укрепленную зону — на ней находилось общежитие для солдат, место стоянки боевой техники и склады боеприпасов. Бомба весом полторы тонны приземлилась в большом ангаре на окраине промзоны. Фугасная авиабомба образца 1954 года, предназначенная изначально для ковровых бомбардировок с Ту-95, не имеет обтекателя, чтобы занимать меньше места в бомболюках.
Ролик стал первым свидетельством применения в зоне СВО 1500-килограммовых планирующих авиабомб. Известно, что после модификации эти авиабомбы поражают цели с высокой точностью, а удары можно наносить на значительном расстоянии от места сброса. Таким образом, в Минобороны РФ доказали серьезность своих намерений и готовность применять любое доступное вооружение для достижения поставленных целей в СВО.
Бомба летит с очень высокой точностью к цели. А при этом самолеты — в первую очередь это наши заслуженные Су-34 — и летчики не подвергаются риску быть сбитыми, ведь запуск производится в той зоне, которую не может контролировать ПВО противника», — объяснил Кнутов в бес еде с NEWS. По разрушительной мощности полуторатонные авиабомбы превосходят ракеты комплексов «Искандер» — баллистические 9М723 и крылатые 9М728 и 9М729. В то же время бомбы с УМПК уступают ракетам по дальности применения, но их стоимость значительно ниже. Истинная стоимость производства российских крылатых и баллистических ракет представляет собой государственную тайну.
Удар ФАБ-1500 по позициям ВСУ на Херсонском направлении попал на видео
Кроме того, в других изданиях появилась новость со ссылкой на известный телеграм-канал Fighter Bomber, где говорилось, что была испытана фугасная авиационная бомба ФАБ-1500. «После многих месяцев проб и ошибок пару дней назад первая УМПК ФАБ-1500 М54 точно. По его словам, очень плохая новость для ВСУ. ВСУ теряют от ФАБов минимум по 50 человек в день. Сводка СВО к утру 9 марта. ФАБ-1500-М54 представляет собой дальнейшее развитие бомбы КАБ-1500, которая была разработана в Советском Союзе в 1970-х годах и использовалась с 1980-х годов.