The leading online destination for men's contemporary fashion and streetwear. The home of Mercedes-Benz on Reddit. A place for fans to meet, share, news and other interesting information about our beloved brand. Mercedes-Benz представил купе Mercedes-AMG CLE 53 с полноуправляемым шасси. У автомобиля, способного разогнаться до 100 км/ч за 4 с, поворачиваются и передние, и задние колеса.
Двухдверные Mercedes-Benz E-класса не получат двигателей V8
The spied 2024 Mercedes-AMG E53 sedan is ushering in a new era of electrification for this renowned performance lineup. We drive the 2021 Mercedes-AMG E 53 Coupe, and find that a fast, German luxury car need not be isolating. Обзор и тест-драйв автомобиля Mercedes-AMG E53 coupe (C238) с гибридным двигателем 3.0 R6 435 + 22 л.с. Прогрессивный, эмоциональный и экспрессивный, Mercedes-AMG E 53 4MATIC создан, чтобы Вы могли испытать захватывающее дух ускорение и почувствовать себя настоящим гонщиком.
Уникальный Mercedes-AMG E53 предлагает новый уровень роскоши
| Spied: The 2024 Mercedes-AMG E53 Sedan Goes Electric | Модельный ряд E53 открыл новые горизонты для Mercedes-AMG, дебютировав в 2018 году. |
| Новый Mercedes-AMG E 53: шесть цилиндров и подзарядка | Воспользуйтесь широким выбором подержанных Mercedes-Benz E 53 AMG Автомобиль, доступных для приобретения и продажи в нашем разделе специальной техники на |
| Новый Mercedes-AMG GLE 53 -коротко о главном | Технические характеристики Mercedes-AMG E 53 2018-2019 В движение седан и универсал приводит 3,0-литровая «шестерка» с турбокомпрессором и электрическим нагнетателем. |
| Универсал и седан Mercedes-AMG E 53 2019 | Mercedes-AMG E53 Hybrid 4Matic + скоро будет доступен для заказа в Европе вместе с комплектацией «Edition 1» в полной комплектации. |
| Мерседес-АМГ Е53 (2022) - Дикий седан среднего размера! | AMG E 53 Estate. |
Mercedes-AMG представляет совершенно новый E 53 HYBRID: мощностью 604 л.с.
Вы можете купить Мерседес-Бенц AMG E купе 2024 года в Москве по специальной цене от официального дилера Mercedes-Benz компании Автофорум. Вы можете купить Мерседес-Бенц AMG E купе 2024 года в Москве по специальной цене от официального дилера Mercedes-Benz компании Автофорум. Российский офис компании Mercedes-Benz обнародовал официальные рублевые расценки на новую линейку автомобилей Mercedes-AMG 53, которые поступают в продажу на нашем рынке. The new Mercedes-AMG E53 sedan and wagon share an inline-six engine and electric motor that deliver a combined 603 hp when launch control is activated. The new Mercedes-AMG E 53 Coupe will arrive in Canada early 2021. It’s unclear what Mercedes-AMG will call this particular plug-in hybrid SL model, but our spy photographers have referred to the prototype as the SL 53.
Обои автомобили Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupe - 2020
The home of Mercedes-Benz on Reddit. A place for fans to meet, share, news and other interesting information about our beloved brand. Модели с индексом 53 в линейке Mercedes-AMG появились больше шести лет назад, причем первенцами были именно купе и кабриолет Е-класса. We drive the 2021 Mercedes-AMG E 53 Coupe, and find that a fast, German luxury car need not be isolating. Mercedes-AMG E53 2019 пришел на смену E43 и занял место под E63 в иерархии E-класса. Mercedes-AMG E 53 mileage is 11.5 to 11.8 KM/L as per ARAI The Automatic Petrol engine has a mileage of 11.8 KM/L. Изначально владельца этого Mercedes Е53 ориентировали на ~480л.с., но сразу сказали, что точные цифры прироста покажет только мощностной стенд.
Красота баланса: тест Mercedes-AMG E 53 Coupe
Интерьер выполнен с акцентами из карбона и алюминия, а спортивные кожаные сиденья обеспечивают отличную поддержку и комфорт во время движения. Мультимедийная система MBUX с 12,3-дюймовым сенсорным экраном и цифровой приборной панелью предоставляет информацию о состоянии автомобиля и навигацию в режиме реального времени. Система автономного вождения Mercedes-Benz Intelligent Drive включает в себя адаптивный круиз-контроль, систему контроля слепых зон, предупреждение о столкновении с автоматическим торможением и множество других функций, которые значительно улучшают безопасность пассажиров. Новый Mercedes-AMG E 53 будет доступен в различных комплектациях, предлагая потенциальным покупателям возможность выбрать оптимальный вариант в соответствии с их предпочтениями и бюджетом.
Суперэкран MBUX с монитором для пассажира доступен в качестве опции. К этому добавляются специфичные для гибрида дисплеи и функции. Сюда входит меню зарядки и индикация на комбинации приборов и на экране мультимедиа. Они предоставляют информацию, среди прочего, о состоянии заряда и температуре высоковольтной батареи, а также о запасе хода на электротяге.
Спортивные сиденья AMG с электрорегулировкой входят в стандартную комплектацию. Сиденья AMG Performance с электрорегулировкой можно заказать в качестве опции. Стандартный полный привод обеспечивает оптимальную тягу. Оно обеспечивает высокую устойчивость и безопасность движения как на сухих, так и на мокрых или заснеженных дорогах. Сцепление с электромеханическим управлением по-разному распределяет движущее усилие на переднюю и заднюю ось в каждой программе движения. Это обеспечивает максимальную тягу, динамику движения и безопасность в любое время и в любых условиях движения. Он предлагает сбалансированное сочетание достаточной шумоизоляции для чисто электрического вождения и очень спортивного характера, типичного для AMG.
Независимый передний мост имеет большую ширину колеи, чем у модели Mercedes-Benz. На задней оси более жесткая эластокинетика резиновых опор, соединяющих независимые рычаги подвески с опорой оси, обеспечивает большую устойчивость при движении и развале. Стальная подвеска со спортивной рессорно-амортизирующей системой и адаптивным двухклапанным регулируемым демпфированием сочетает в себе высокую динамику движения с очень хорошим комфортом. Амортизация каждого колеса адаптируется к текущей дорожной ситуации и дорожным условиям. Это происходит быстро и точно с помощью отдельных клапанов для направлений растяжения и сжатия в амортизаторах. Программное обеспечение также было перепрограммировано. Высокопроизводительная спортивная тормозная система AMG основана на тормозных дисках с внутренней вентиляцией размером 370x36 миллиметров на передней оси и четырехпоршневых фиксированных суппортах.
На задней оси стоят 360х26 миллиметров с однопоршневыми плавающими суппортами. Высокотехнологичной особенностью является электромеханический усилитель тормозов. Это гарантирует, что тормозная система эффективно сочетает электрическую рекуперацию с гидравлическим тормозом. В зависимости от дорожной ситуации и требований к торможению вакуумно-независимая тормозная система автоматически осуществляет гибкое переключение между гидравлическим торможением и электрической рекуперацией. Это означает, что максимальная эффективность рекуперации может достигаться чаще и в течение более длительного периода времени. Система плавно снижает тормозную мощность гидравлического тормоза даже при постоянном давлении на педаль, чтобы поддерживать высокий уровень эффективности рекуперации при снижении скорости. Водитель не замечает этого автоматического изменения.
Стандартное активное рулевое управление задней осью сочетает в себе стабильность и маневренность. Таким образом, система обеспечивает как маневренное, так и стабильное поведение при вождении.
Двигатель развивает 443 л. В сумме — 577 л. Электромотор интегрирован в 9-ступенчатый «автомат».
Mercedes-AMG E53 получил увеличенные дисковые тормоза и подруливающие колеса задней оси.
По традиции, принятой у немецких автопроизводителей премиум-сегмента, к автомобилю прилагается обширный перечень опций, включающий производительные тормоза с керамическими дисками, блокировку заднего дифференциала с электронным управлением, активные опоры двигателя, спортивные сиденья, отделку с декором из черного глянца или из углепластика с открытой текстурой, колеса на дисках диаметром 20 и 21 дюйм вместо 19-дюймовых изначально. Словом, все, чтобы сделать автомобиль быстрее, сложнее и более броским. И столь же легко поднять стоимость заказанной машины в 1,5 раза и более.
2021 Mercedes-AMG E 53 Coupe Road Test | You don't need the V8
| Новый Mercedes-AMG E 53 2024 года - электрификация мощности и сердце сегмента - E-Gear | Обзор и тест-драйв автомобиля Mercedes-AMG E53 coupe (C238) с гибридным двигателем 3.0 R6 435 + 22 л.с. |
| Новый Дубай: посмотрите на Mercedes-AMG полиции Чечни, которых нет даже в Москве (видео) | Дикий седан среднего размера!» на канале «CARS TV» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 19 апреля 2022 года в 19:49, длительностью 00:06:09, на видеохостинге RUTUBE. |
| Новый Mercedes-AMG GLE 53 -коротко о главном | В качестве первой высокодинамичной модификации GLE нового поколения Mercedes-AMG представляет автомобиль GLE 53 4MATIC+ (расход топлива в смешанном цикле: 9,3л/100 км; выбросы CO2в смешанном цикле: 212г/км). |
Mercedes-AMG E53 2024 года замечен на дорожных испытаниях в Европе
Если E 63 будет выпущен, он также будет иметь четыре выхлопных патрубка, хотя и квадратной формы. Намерения AMG в отношении силового агрегата E 53 остаются неопределенными. Предполагается, что и E 53, и любой потенциальный E 63 будут использовать 4-цилиндровые двигатели в сочетании с мощными подключаемыми гибридными системами, подобными тем, что стоят на C 63 S E Performance от AMG. Несмотря на уменьшенное количество цилиндров, ожидается, что производительность улучшится благодаря компоненту электрификации. Существующий E 53 может похвастаться 3,0-литровым турбомотором 6 и гибридной конфигурацией mild-hybrid, выдающей 429 л. Предстоящий E 53 может генерировать мощность ближе к 500 л.
A closer inspection of the rear fender reveals a discreet cap for the charging port opposite the fuel cap, which is a telltale sign of a plug-in hybrid electric vehicle PHEV setup. Instead of the beloved V8, this sedan is expected to feature a six-cylinder powertrain, likely a 3. While exact figures remain undisclosed, the speculated output for the auto hovers around the 500-horsepower mark, aligning it with the Benz and Maybach S580e models. In these electrified full-size sedans, the internal combustion engine is estimated to contribute 367 horsepower and 368 lb-ft of torque while the complementing electric motor will probably pump out an additional 150 horsepower and 324 lb-ft.
Теперь AMG предлагает более зеленую, более доступную альтернативу своим традиционным огнедышащим автомобилям. Трансмиссия, применяющаяся в 53-дюймовых автомобилях, сочетает в себе 3,0-литровый двигатель с турбонаддувом и электрическим приводом. Модели с такой установкой рассчитаны на нишу ниже существующих моделей AMG 63 по цене и производительности, но Mercedes утверждает, что они по-прежнему достойны названия AMG. Mercedes предлагает E-Class в двухдверном купе, кабриолете, седане и вариантах универсал универсал не получил силовой агрегат 53. Но мы считаем, что купе E-Class является лучшим из всех. Традиционные двухдверные роскошные купе становятся редкостью, но купе E-класса показывает, почему они должны остаться в производстве. Внешний дизайн, который позаимствован у больших купе S-класса и меньших купе C-класса, прост и пропорционален, что является преимуществом двухдверной конфигурации автомобиля и задне приводной базы. С E53 купе E-Class, наконец, получает спортивный силовой агрегат, соответствующий его спортивному стилю. E53 также получает AMG-решетку, передний и задний бамперы и задний спойлер. Как и у всех двухдверных купе, стиль идет в ущерб практичности.
Пространство для передних пассажиров достаточно большое, для задних пассажиров пространство довольно терпимо. Но купе E53 нельзя сравнивать с семейным автомобилем, для этого есть седан E53. Места в багажнике достаточно для выезда на пикник, но не более того. Интерьер обладает своим характером. Благодаря сложным решеткам динамиков Burmester и отделке из углеродного волокна, красным ремням безопасности и фиолетовой подсветке, вы будете чувствовать себя как в очень спортивном ночном клубе. Некоторые из этих деталей могут не соответствовать вашему вкусу, но они делают салон запоминающимся и роскошным. Кожаные передние сиденья Nappa очень удобны, несмотря на достаточно жесткую поддержку, для удержания водителя и переднего пассажира на месте во время агрессивных поворотов. Это не самое элегантное решение, но оно создает множество возможностей для графики.
Этот автомобиль способен разгоняться до 100 километров в час всего за 4,5 секунды. Кроме того, ЦЛС 53 предлагает более роскошный интерьер с комфортными кожаными сиденьями и современной системой развлечений. Они оба имеют уникальные дизайнерские элементы, такие как модифицированная радиаторная решетка, бамперы с большими воздухозаборниками и спортивные обвесы. Внутри автомобили предлагают роскошный и стильный интерьер с высококачественными материалами и современными технологиями. Сиденья обиты мягкой кожей и имеют электропривод и память позиции. Кроме того, на борту есть современная система развлечений с большим дисплеем и возможностью подключения смартфонов. Эти автомобили предлагают клиентам возможность приобрести спортивный и эксклюзивный автомобиль, который сочетает в себе производительность, стиль и роскошь.
Уникальный Mercedes-AMG E53 предлагает новый уровень роскоши
Mercedes-Benz E-Класс E 200 Avantgarde. It’s unclear what Mercedes-AMG will call this particular plug-in hybrid SL model, but our spy photographers have referred to the prototype as the SL 53. Внешность автомобиля Mercedes-AMG E 53 полностью соответствует его начальному положению в табели о рангах подразделения AMG. In the 2025 Mercedes-AMG E53, a 3.0-liter twin-turbo six-cylinder and electric motor produce 576 horsepower. The price of Mercedes Benz AMG E53 2023 will be in Russia expectedly, all specs, features and Price on this page are unofficial, official price, and specs will be update on official announcement.
Mercedes-AMG E купе в наличии
Mercedes-AMG E53 Hybrid 4Matic + скоро будет доступен для заказа в Европе вместе с комплектацией «Edition 1» в полной комплектации. It’s easy to overlook the Mercedes AMG E53 Saloon when the brawnier E63 is stealing the limelight. Трансмиссия для Mercedes-AMG Е 53 предусмотрена только 9-ступенчатая автоматическая с фирменной системой полного привода 4Matic+. The spied 2024 Mercedes-AMG E53 sedan is ushering in a new era of electrification for this renowned performance lineup.
Mercedes-AMG E 53
| Mercedes-AMG Homepage | The Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Sedan captivates with an innovative hybrid drive concept, luxurious interior, first-class comfort on long journeys as well as impressive power delivery and driving dynamics typical of AMG. |
| Объявлена российская стоимость Mercedes-AMG Е 53 и CLS 53 | Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ с эмоциональным и динамичным дизайном привлекает внимание и производит неизгладимое впечатление. |
| Mercedes-AMG E 53 будет стоить от 5,6 млн рублей | The 2024 Mercedes-Benz GLE 53's #4 ranking is based on its score within the Midsize Performance SUVs category. |
| Обои на рабочий стол автомобили Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Coupe - 2020 - Страница 7 | We drive the 2021 Mercedes-AMG E 53 Coupe, and find that a fast, German luxury car need not be isolating. |