Бюджетный седан Daewoo Nexia сейчас без проблем можно купить на вторичном рынке. Сейчас 323 отзыва про Daewoo Nexia (Дэу Нексия).
Audi 80 | Проверка реле топливного насоса | Ауди 80
Багажное отделение не очень высокое, но два огромных чемодана легко поместятся. Подумываю о том, чтобы поставить на машину ГБО. Размер багажника позволяет Не складывается спинка заднего сидения. Поэтому что-то габаритное загрузить не выйдет. Такая простая мелочь, а на нее просто наплевали.
Разве так тяжело сделать спинку заднего сидения откидной? Лакокрасочное покрытие: Очень тонкий слой краски и лака. Поэтому за год активной езды, особенно зимой, появилось много мелких косяков по кузову. Сколов на капоте и бампере не сосчитать.
После второй зимы начала пробиваться ржавчина на порогах и арках Всего за четыре года эксплуатации на кузове появились серьезные очаги коррозии. Если сейчас это не устранить, через год будут сквозные дыры в порогах и арках. Вот и влетает в копеечку Управляемость: Маневренный автомобиль с небольшим радиусом разворота. Припарковаться или перестроиться с места, в городе проблем не возникает.
Учитывая еще длину машины — маневренность у нее великолепная К устойчивости на трассе вопросов пока не возникало. Дорогу держит очень хорошо. Тут сказывается и ширина колесной базы, и нормальная обтекаемость. Поэтому парусности у машины нет вообще, а боковой ветер ей не страшен, как и потоки воздуха от грузовиков Руль легкий, и по городу — это весьма практичная особенность.
Но вот на скорости он остается таким же легким. А это настораживает. Машина сама по себе держит дорогу хорошо, но рулевое управление это качество нивелирует Ватный руль еще хуже, чем у наших «жигуленков». На скорости он не становится тяжелым вообще.
Хотя должен. В любой более или менее нормальной машине — это обычное явление. Но не в этой Посмотреть технические данные Daewoo 0 и сравнить его с вашей нынешней машиной или другими моделями, которые вас интересуют Автомобиль того же класса, но чуть дороже: Богатые комплектации Chery Amulet тоже стоят сопоставимых с Нексией денег Мягкость хода: Хорошая, мягкая и достаточно выносливая ходовая у этой машины. Хорошо проглатывает мелкие неровности на асфальте.
Да и на грунтовке ведет себя отменно. Комфортно ехать в машине по любому виду и типу дорог Автомобиль идет по дороге, как крейсер по волнам. Особой раскачки, конечно же, нет. Но мягкость и плавность работы ходовки — на лицо.
Не ожидал, что останусь настолько доволен работой подвески. Здорово она настроена Резвость: Для тонны веса 109 лошадок в двигателе с объемом 1. Подрывается с места отлично.
Старайтесь реже пользоваться ими в сырую погоду. В Россию поставлялись "Нексии" разного происхождения. Одни собирались в Корее. Другие на ростовском заводе "Красный Аксай". Третьи, с клеймом "UzDaewoo", ввозились из Узбекистана. Существует расхожее мнение, что ростовские машины лучше узбекских, а корейские - лучше ростовских... До 1996 года "Daewoo Nexia" ввозились из Кореи, но их было продано очень мало. Затем производство было налажено в Ростове, что позволило избавиться от груза таможенных пошлин. В результате заметно подешевевшая "Nexia" стала стремительно набирать популярность. Корейские и ростовские автомобили узнаются по VlN-номеру. Что представляет собой "Nexia" ростовской сборки? Это полностью изготовленная в Корее машина, которую перед российской границей, так сказать, слегка разбирали, чтобы по документам она стала не "автомобилем", а "машинокомплектом". Таким образом. Узбекские "Nexiа" появились в 97-м году.
Если же не гонять, то «аппетит» снижается на литр-два. Зимой Nexia ни разу не подвела, заводилась при любой температуре. Кстати, прогревается автомобиль относительно долго, зато долго и остывает. Подвеска хорошо настроена для наших дорог. Но на скорости в повороты лучше не входить. Появляются сильные крены из-за слабоватых амортизаторов. Самый главный минус этой машины — очень, очень слабая покраска. Грунтовки просто нет. Поэтому если вовремя не заняться сколами а они появляются быстро и постоянно , то такие места обязательно «расцветут» ржавчиной. Дорожный просвет, на мой взгляд, маловат. Из-за этого в колее постоянно чиркаешь «пузом». Геометрическая проходимость отсутствует как класс. Если нужно взобраться на какую-нибудь горку, то это превращается в проблему, поскольку есть вероятность оставить там «клюв». А так, автомобиль довольно-таки неплох, особенно учитывая его стоимость. Корейцы его создали на базе Opel Kadett, который выпускался с 1984 до 1991 года. Так что, сами понимаете, сложно требовать чего-то сверхъестественного от машины, которая олицетворяет собой архаичность. Прислал: Тимур из города Чебоксары 16 сентября 2015 Год выпуска: 2012 Двигатель: 1. Конечно, она не предел мечтаний, но с нашим автопромом не сравнится. За два года непрерывной езды у неё ничего не сломалось, и меняла я только масло и фильтры. Панель не бренчит, ржавчина не идет, да и движок работает как часики. У меня только одна проблема: примерзают двери в морозы, но и то, заведу с пульта, машина хорошо нагреется, и двери отходят. Прислал: Елена из города Екатеринбург 28 ноября 2014 Год выпуска: 2013 Двигатель: 1. Купил в кредит для работы в такси. Через 200 км закричал сайлент-блок, через 5000 км поменял передние амортизаторы, через 30000 км поменял передние рычаги, через 46000 км уже задняя подвеска умирает.
К конструктивным недостаткам «Нексии» относят невозможность раскладывания сидений, плохой ближний свет при хорошем дальнем , перегородку между багажником и салоном, очень приблизительные показания индикатора уровня топлива. Работающий кондиционер забирает слишком много мощности двигателя. К характерным поломкам владельцы относят отказы блокираторов дверей, кондиционера, течи радиатора. Чаще всего владельцы заменяют элементы ходовой особенно — подшипников ступиц , прокладки головки двигателя, электропроводку. Хорошая оцинковка кузова — только на автомобилях корейской и российской сборки. Узбекские версии начинают ржаветь даже от незначительных сколов, требуют постоянного контроля, регулярной антикоррозийной обработки.
Daewoo Nexia седан — отзывы владельцев
По грязи просто прёт, как буксир. Ну, естественно, нужна соответствующая резина. У меня была Кумхо. Влипли капитально лишь однажды. Всосало в насыщенную водой глину у болота.
Всосало так, что глину потом выковыривали из-под локеров и защиты. Вытащили вдвоем с братом. Относительно легко - с помощью домкрата, веток, голых рук и буксировочного троса. Опять же, спасибо малому весу Нексии....
Это есть. В сочетании с американской мягкостью штатной подвески. Главная проблема для наших дорог - Нексия на неровностях клюёт носом. Я ставил Кайябу.
Цена вопроса что-то около 10 тыс. После замены авто стало жёстче, но напрочь избавилось от раскачки и склонностей к ударам носом. Стала цепкой и устойчивой в поворотах.. Ещё моменты.
После "нормальной" иномарки кажется дубовым руль с ГУРом и совершенно никакими тормоза.
Причем, в GM решили, что из России уйдут не только американские Chevrolet и Cadillac, но и «узбекские» модели. Воевать с GM из-за российского рынка в Узбекистане не планируют, ведь это может грозить отзывом лицензии и крупными проблемами с производством в 2021 году UzAuto Motors выпустила в общей сложности 237 тыс. Думаю, это может произойти только при условии изменения санкционного режима в целом.
Сколов много и появляются они быстро. Акустика и аудиосистема, естественно посредственные. Очевидные для меня плюсы и минусы: - : - Замерзают замки. В первую зиму это было очень и очень неприятно. Это конструктивный дефект. Лечится народными методами, информации в сети достаточно.
Работа несложная, особенно умеючи. Машина может сама решить, когда багажник заполнен :-. Тесно даже самому маленькому пассажиру. Из - за этого страдает папа - водитель, т. Смешанный цикл — 7, 5 — 8. Но, бывает, скребет защитой двигателя, которая закреплена довольно низко.
Да и вообще ещё не подводила. Окончательный вывод о Daewoo Nexia NEW: авто отличается оптимальным соотношением цены и качества, с приятным ценником на ремонт и обслуживание.
В случае же проблемы с самим реле бензонасоса его контактами, например , а также проблемы с проводкой до бензонасоса неисправности эти проявлялись бы по иному, нежели Вы описали по сабжу. Много написал и прочитав — охюел: Если чем помог — буду рад. В противном случае проверьте обрыв провода по электрической схеме и устраните. Присоедините диодную контрольную лампу с вспомогательным проводом между контактом 16 масса управления от прибора управления двигателем и контактом 17 плюс цоколя реле. Audi 80: подключение реле бензонасоса при переходе на Январь 5 1 При этом светодиод должен загореться. В противном случае найдите обрыв провода к прибору управления впрыском и устраните его или замените прибор управления работа СТО. Если стартер не включен, они имеют слабое свечение и полностью не гаснут.
Audi 80 | Проверка реле топливного насоса | Ауди 80
| Отзывы про Daewoo Nexia | Всем здравствуйте, купил Daewoo Nexia полтора года, долго выбирал ну и выбрал. |
| Daewoo Nexia: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ | В итоге рекордсменом оказался Daewoo Nexia, срок пользования которым в руках первого владельца составил 12 лет при средней рыночной стоимости 205 тысяч рублей. |
| Daewoo Nexia: отзывы, технические характеристики | Daewoo Nexia GL (2004 г.в.) Приобрел Нексию этим летом, за такие деньги считаю, что лучше машины нет. |
Чем старая Daewoo Nexia лучше любого современного автомобиля
Вашему вниманию, реальный отзыв о дэу нексии. нексия хорошей была когда она комплектовалась корейскими запчастями. и первые нексии назывались дэу сиэло. Ребята покупаю такие колонки назад! У меня карта. Всем привет, пишу свой отзыв о покупке авто ДЕУ НЕКСИЯ 2010 года выпуска за 85000р, какие в ней минусы и плюсы.
Новая Daewoo Nexia или все-таки б/у ино выше классом?
Делайте выводы. Я думаю, что в случае с иномаркой, пусть даже и узбекской, такие вещи правило, нежели исключение. Может я конечно оптимист. Я не пытаюсь доказать, что ксю брахло. Нормальная машина. Но не за эти деньги. Сейчас есть несколько вариантов на уроне этой цены и чуть дороже плюс 1. А со времен Кадета прошло немало годков то. Возмодно, но дополнительным 1,5 килобаксам я найду несколько иное применение. А если уж говорить о безопасности, то то наверное стоит рассматривать Reno Symbol - она по пассивной безопасности в своем классе вне конкуренции. Добавление от 31.
В разрыв подсоединяем мультимер поставленный на 10А если есть сигнализация, то дожидаемся после её отключения с брелка пока она тработает. Нормальной нормой потребления включая штатные часы, штатную магнитолу, и сигнализацию в дежурном или сторожащем режиме является 0,01-0,005А. Большие значения ведут к увеличенной утечке.
Не забывай при проверке закрыть двери ключи в кармане, на случай закрывания замков , что бы не горела салонная лампочка, и то же самое с багажником. Если всё в норме, то возможно виноват АКБ. Возми вольтметр, подключи к АБ.
При заглушенном движке должно быть 12 В. Если сильно меньше - отключи клемник и снова померь. Если поднимется значит какая то лишняя нагрузка в системе.
Заведи движок - должно стать 14-15 В. Если меньше - тогда нет зарядки В разрыв клеммы АБ подключаешь амперметр при выключенных нагрузках. Если ток более 100-300 миллиампер, вынимаешь по очереди предохранители и находишь цепи, которые сильно "жрут".
А дальше - схему «в зубы» и вперед! Противотуманки H3 55 но, кажется, еще меньше. По рекомандациям, лучше ставить лампочки по-дороже известных производителей, так как дешевые лампочки светят так себе, четкого контура освещения не имеют, долго не живут.
Замена лампы в фаре Из-за кондея к фарам изнутри не подобраться. Один выход-отвинчивать два больших винта сверху фары и после этого может быть вынется вся фара. Может кто сталкивался?
Фары снимать не надо! Для доступа к лампам правой фары необходимо отвинтить, по-моему, два винта воздухозаборника и просто снять его, к лампам левой фары доступ открыт всегда. Далее с фары нужно снять пластмассовый колпак предварительно повернув его градусов на 20-30, в какую точно сторону не помню.
Отводите усики держателя галогенки и разъём с лампой у Вас в руках. Если заменяется габаритка, то аккуратно пассатижами также поворачиваете пластмассовый держатель с ней, и вынимаете из блок фары. Далее габаритка просто без поворота вынимается из держателя.
Левой ничего не мешает, а для хорошего доступа к правой необходимо открутить два болта крепления воздухазаборника над радиаторами, и поднять его в верх. Регулировка фар открываешь капот и там сверху над фарой ближе к поворотнику есть болт под крестовую отвертку. Только не ошибись, один болт крепит поворотник, а другой регулировочный.
Подъехай вечером к стене включи фары и покрути. Я регулировал после замены одной галогеновой лампы. Просто у меня после замены она стала светить немного ниже.
Вращал я этим хозяйством регулировочную гайку с обратной стороны фары, после того как гайка стронулась с места я её вращал без трещетки - головкой. Для орентира с верху над этими гайками есть отверстия под спец ключ. Если что не так поправлюсь вечером, нужно посмотреть на фару.
Сори, гаек там действительно для рег. Крутить утомительно, максимум за один раз получается на 3-5 мм по длинне окружности. Сие отверстие в передней панели, к которой ушами крепится фара, находится ближе к решетке радиатора, на глубине около 3 см.
Чтобы получить заметный эфект, вращать это безобразие надо минут 10-15, я попробывал. Альтернатива этим мучениям - спец ключ. Но если помучиться то результат будет, у меня же получилось.
Если ковыряться лень то можно обзвонить СТО по этому поводу, у кого-нибудь есть этот ключ, наверное. Сразу думал на эту шестерню я называю её зубчатой шайбой. Вроде как её можно крутить крестовой отвёрткой подходящего размера - вставляешь сверху, крест отвёртки попадает на зубья и крутишь.
Действительно, крутить её надо видимо долго, так как я немного покрутил - ноль эффекта.
Любая 3D-модель основана на базе реального автомобиля, она создается, исходя из действительных размеров — то есть, в ней соблюдены все пропорции и масштаб. Это используется в конструкторских бюро заводов. Кроме того, 3D-визуализации покупаются для того, чтобы создать новую видеоигру или фильм. Безусловно, Дэу Нексия дешевле — это главный ее плюс. Оба авто переднеприводные с пятиступенчатыми МКПП. Обе непривередливы и охотно «потребляют» бензин АИ-92.
Багажник у Нексии разительно отличается в большую сторону. Время разгона «до сотни» одинаковое. Колеса — R14 у обоих. Для сравнения были взяты две машины — Нексия 2011 года 1,5 и Chevrolet Lanos 2008, тоже полуторалитровый. Есть небольшая разница в мощности — здесь Некия немного проигрывает. Что касаемо формы кузова, то это, скорее, дело вкуса — кому, что больше нравится. Что касается сравнения с ВАЗ-211, то здесь картина такова: Кузов.
У Нексии — седан, у 21-й модели — хэтчбек. ВАЗ немного тяжелее, короче, выше, у него больше колесная база. Клиренс — 158 и 160 соответственно. Расход топлива — 8,5 и 7,5 — здесь Нексия проигрывает. Цена на вторичном рынке одинакова. Для сравнения взяты автомобили Дэу 20011 года 1,5 л. Для сравнения были взяты два автомобиля — Daewoo Nexia 2011, 1,5 л.
Сравнение: Легендарная «десятка» на вторичном рынке вдвое дешевле своего оппонента. Применяемый бензин — АИ-92 и ИА-95 соответственно, причем вторая «охотно» ездит и на 92, вопреки паспортным данным. Топливные баки — 50 и 43 л. Разгон до ста км.
Под капотом уникальной «Нексии» установлен полуторалитровый бензиновый 8-клапанный мотор, выдающий 75 лошадиных сил. Связку ему составляет пятискоростная механическая коробка передач. Несмотря на то, что двигатель покрыт толстым слоем пыли, силовой агрегат работает исправно. За «капсулу времени» из Узбекистана ее владелец планирует выручить 20 тысяч долларов почти полтора миллиона рублей. Это значительно дороже, чем он потратил на автомобиль 16 лет назад.
Daewoo Nexia New. Горький и приятный опыт эксплуатации
| Что Вы можете сказать про новую Дэу Нексию??? - 90 ответов - Что купить? - Форум Авто | Окончательный вывод о Daewoo Nexia NEW: авто отличается оптимальным соотношением цены и качества, с приятным ценником на ремонт и обслуживание. |
| Автомобиль Daewoo Nexia New седан | ездил я на десятках и на 103 и на 106 - ведро ведром (ну очень не понравилось). |
| Отзывы владельцев. Честно о недостатках Daewoo Nexia | Смотрите интересные отзывы про автомобиль Дэу Нексия: выбор, поломки и проблемы в эксплуатации, обслуживание, недостатки и преимущества модели. |
| Отзывы о Daewoo Nexia | Отзывы владельцев Daewoo Nexia с ФОТО. Внешне «вторая» Daewoo Nexia воспринимается архаично и непритязательно – дизайн экстерьера явно отсылает в 90-е года прошлого века. |
Дэу Нексия отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Увидеть седан Daewoo Nexia в списке «капсул времени» откровенно скажем можно нечасто. Новая нексия отзывы владельцев отмечают тот факт, что это вполне приемлемое авто с достаточно вместительным багажником, приличной печкой и комфортным салоном. Если будете брать Daewoo Nexia, смотрите внимательно задние арки, низ дверей очень любит цвести.
Отзывы владельцев Daewoo Nexia
| Дэу Нексия, отзывы владельцев (115 отзывов) - стоит ли покупать? | Хочу поделится своим опытом владения Дэу Нексии, считая его более справедливым, ибо являюсь законченным автогубителем. |
| Дэу Нексия отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы | Обзор подержанного автомобиля Daewoo Nexia/Дэу Нексия (с 1995). |
| Daewoo Nexia - стоит ли сейчас связываться с этим автомобилем? | Посмотрел нексию с движком от лачетти 108 л.с., кондей, ГУР, ЭСП ну и прочие мелочи за 332т.р. |
| Daewoo Nexia II - Форум - | дешевле кузовные детали. |
| Дэу Нексия отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы | Если будете брать Daewoo Nexia, смотрите внимательно задние арки, низ дверей очень любит цвести. |
Daewoo Nexia
Много написал и прочитав — охюел: Если чем помог — буду рад. В противном случае проверьте обрыв провода по электрической схеме и устраните. Присоедините диодную контрольную лампу с вспомогательным проводом между контактом 16 масса управления от прибора управления двигателем и контактом 17 плюс цоколя реле. Audi 80: подключение реле бензонасоса при переходе на Январь 5 1 При этом светодиод должен загореться. В противном случае найдите обрыв провода к прибору управления впрыском и устраните его или замените прибор управления работа СТО. Если стартер не включен, они имеют слабое свечение и полностью не гаснут. Вставьте предохранитель топливного насоса.
Стоит сказать, что производитель избавил автомобиль от многих недостатков, заметно улучшив качество пластика и обивки, а также улучшив шумоизоляцию. Пространства в салоне стало больше, особо это будет заметно для задних пассажиров, которые не будут испытывать привычные неудобства при долговременной езде.
Руль стал гораздо удобнее и практичнее, а сидения стали мягче, отличаясь, при этом, хорошей боковой поддержкой, что, своего рода, нонсенс для автомобилей бюджетного класса. Двигатель Производитель представляет Daewoo Nexia 2024 года с двумя вариантами силовых агрегатов. Первый мотор — бензиновый, с рабочим объемом 1,5 л и мощностью 80 л.
Murra 01.
У меня наша 10ка лада на 100тыс пробега как начала сыпаться, помню... Ужас что было. В сервисе мне тогда сказали: "Ну, а что вы хотите?
Вроде нормальный неприхотливый двигатель. Только необходимо следить за состоянием ремня ГРМ: если он рвется на этом двигателе - гнет клапана.
А так из болячек нексии осталась прокладка… 04. Автомобиль среднего класса, разработанный немецким концерном… 02. Седлаю этого коня уже два года - отличная ездовая лошадка для города и не только. Ни разу меня не подводила, даже в лютый мороз всегда заводится,… 26. ДВС 1,5: плюсы Не плохая надежность, редко в нем что ломается,… 08.
Хранение и (или) доступ к информации на устройстве
- Отзыв о Daewoo Nexia (85 л.с.) MT 2007 г.в.
- Автомобиль Daewoo Nexia New седан — рекомендуем! 20 отзывов и фото | Рубрикатор
- Дэу Нексия отзывы владельцев: все минусы и недостатки
- ⚡Эксклюзивно
Daewoo Nexia: плюсы и минусы автомобиля
Выберите новый Daewoo Nexia на ДРАЙВЕ. Цены, комплектации, тест-драйвы, фото и отзывы реальных владельцев. Собственно, сам отзыв о Daewoo Nexia (Дэу Нексия) 1997 г.в. По отзывам владельцев Равон Нексия 2024 2025 года, автомобиль отличается завидной устойчивостью к коррозии. Daewoo Nexia GL (2004 г.в.) Приобрел Нексию этим летом, за такие деньги считаю, что лучше машины нет. Чтобы продлить ресурс мотора Дэу Нексия, можно использовать RVS-Master Engine Ga4.
Отзывы о Daewoo Nexia
Перечень отзывов реальных автовладельцев о Daewoo Nexia, где они описывают: опыт эксплуатации, недостатки и достоинства (все минусы и плюсы). Отзывы реальных владельцев об автомобилях Дэу Нексия, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Daewoo Nexia. отзыв владельца Daewoo Nexia,daewoo nexia отзывы,дэу нексия,купить дэу нексия,что лучше,интересные факты нексия,ремонт нексии своими руками,доработка авто,доработка нексии,тюнинг,машина,корейская сборка,test drive,tuning,автомобили,nexia,бюджетная иномарка. Механики, работающие с Daewoo Nexia, признают, что слабая коррозионная стойкость была проблемой модели с самого ее рождения.
собираюсь брать део НЕКСИЮ
Автомобильный завод в Асаке (Узбекистан) в этом году прекратил выпуск всем у нас хорошо известных автомобилей Daewoo Nexia и больше не вернется к их производству, пишет Посмотрел нексию с движком от лачетти 108 л.с., кондей, ГУР, ЭСП ну и прочие мелочи за 332т.р. ездил я на десятках и на 103 и на 106 - ведро ведром (ну очень не понравилось). Механики, работающие с Daewoo Nexia, признают, что слабая коррозионная стойкость была проблемой модели с самого ее рождения. все типичные неисправности подержанного автомобиля • Daewoo (Ravon).