Флагманские модели автомобилей Chery Tiggo 8 и Tiggo 7, показали высокий уровень безопасности благодаря передовым системам безопасности компании.
ЧЕРИ ЦЕНТР ПРАЙМ ЛЕБЕДЯНСКОЕ, Липецк
Липецк, ул. На протяжении двух десятилетий главным приоритетом работы Группы Компаний Ринг остается высочайший уровень обслуживания наших клиентов.
Но их запасы постепенно заканчиваются, и с точки зрения долговременной тенденции интереснее стоимость модели уже нового года. И пока ситуация выглядит оптимистичной: в первой половине апреля падение цен продолжилось. Подробнее — в нашем обзоре. Пожалуй, самый яркий пример — это марка Omoda, которая в прошлом году взяла хороший старт на рынке и явно не относится к аутсайдерам. Тем не менее кроссовер С5 2024 года оказался сразу на полмиллиона дешевле машин 2023 года выпуска: базовая цена упала с 2,678 миллиона до 2,178 миллиона рублей, и это не считая скидки в 180 тысяч рублей за трейд-ин. Похожая ситуация с седаном Omoda S5: прайсовая стоимость на машины 2024 года упала с 2,25 миллиона до 2,02 миллиона, а еще 330 тысяч предлагают в виде компенсации за трейд-ин.
Omoda C5 сразу после дебюта в конце 2022 года попала в разряд бестселлеров, но вскоре появились сильные конкуренты, и пришлось снижать цену Источник: Артем Краснов Родственная «Омоде» компания Chery пошла тем же путем, например, по данным агентства «Автостат», седан Arrizo 8 подешевел на 460 тысяч, популярные кроссоверы Tiggo 7 Pro Max скинули от 200 до 330 тысяч не во всех версиях , Tiggo 8 нового года стал доступнее на 130 тысяч, а его версия Max — на сумму от 200 до 260 тысяч рублей. Подешевели электромобили Ora суббренд Great Wall : если осенью прошлого года они стоили в районе 4 миллиона, то сейчас цена начинается от 3,5 миллиона рублей.
Не является публичной офертой. Не оферта. Представленные на изображениях автомобили могут отличаться от серийных моделей.
Chery объявит конкурс дилеров в РФ для нового бренда В 2024 году на рынок России выйдут семь новых моделей Chery NEV Китайский автопроизводитель Chery готовит для российского рынка в 2024 году сразу семь новых моделей на альтернативных источниках энергии. Уточняется, что пять новинок будут гибридными, а две — полностью электрическими.
Chery привезет в Россию гибридный Tiggo 9
| Telegram: Contact @cheryru | CS35 при этом собирали на липецком заводе три года. |
| LIVAN - официальный сайт в России | В Липецке в 12.40 на ул. Космонавтов 32-летний водитель автомобиля «Лада-2170», по предварительным данным, нарушил очередность проезда и столкнулся с «Чери» под. |
| Компания CHERY — лидер премии DSI-2023 | CS35 при этом собирали на липецком заводе три года. |
61-летняя пассажирка ВАЗа погибла в тройном ДТП с КамАЗом на трассе под Липецком
На бывшем заводе Volkswagen, расположенном в Калужской области, планируют запустить производство автомобилей китайского бренда Chery. Китайский автомобильный бренд Chery анонсировал презентацию своей топовой модели, дебют которой состоится в рамках предстоящего автосалона в городе Гуанчжоу (Китай). Большой гибридный Chery Tiggo 9 оценили в Китае дешевле, чем компактный Tiggo 4 Pro в России. Продажи гибридного кроссовера Chery Tiggo 9 PHEV начнутся в России в третьем квартале 2024 года, сообщает пресс-служба компании. У села Романово в Липецкой области большегруз «Шакман» влетел в автомобиль госавтоинспекции. В настоящее время дизайн проходит процедуру утверждения, сообщили источники в Chery.
Грузовик врезался в автомобиль липецких автоинспекторов
АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС» в преддверии вывода на российский рынок новых моделей — кроссоверов Tiggo 7 и Tiggo 4 — улучшает и собственную дилерскую сеть. Большой гибридный Chery Tiggo 9 оценили в Китае дешевле, чем компактный Tiggo 4 Pro в России. Как сообщил изданию вице-президент Chery International, председатель совета директоров «Чери автомобили рус» Сунь Луцюань, компания рассчитывает до конца 2023 года. Весь модельный ряд автомобилей EXEED (ЭКСИД) 2022–2023 в салоне официального дилера в Липецке и области. Новости автомобильного бренда Chery: Новости Чери на Встречайте нового короля. Новые автомобили Чери в Липецке: официальные дилеры, новости, акции, автосалоны, обзоры, новости, отзывы владельцев, продажа.
В ДТП с Чери Тиго пострадала водитель Форд на улице Баумана в Липецке
Это второй результат в стране после Lada 143,6 тыс. Для сравнения: до начала спецоперации на Украине, из-за которой европейские и азиатские автоконцерны остановили работу или ушли из России, лидером также была Lada. В первом полугодии 2021 года было продано 200 тыс. Далее шли Kia 108 тыс. Мощность завода — более 200 тыс. В 2021 году с конвейера сошло 234 тыс. Таким образом, большинство продававшихся в России машин этих брендов было продукцией отечественной сборки. Справка Компания Chery Automobile — один из крупнейших китайских автопроизводителей. Фирма была основана в 1997 году в сотрудничестве с Ford.
Начиная с 2003 года Chery самостоятельно разрабатывает автомобили и экспортирует их в 29 стран мира. Компания входит в ТОП-10 сильнейших автомобилестроителей Китая объем выпуска — 1,2 млн авто в 2022 году. Галина Бояркова,.
Автопроизводитель настолько уверен в высоком качестве автомобиля, что дает отдельную гарантию на лакокрасочное покрытие и от сквозной коррозии на 3 года или 100 000 км, в зависимости от того, что наступит ранее. Haval же локализовал производство в России и грамотно оценил условия обитания своей продукции.
Оба автомобиля имеют классический «джентельменский набор» кроссовера — светодиодную оптику и литые диски. Оба автопроизводителя установили под капот рядные четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом, мощность которых различается все же в пользу Chery. В базе в тандеме с агрегатами трудится классическая «механика». В старших версиях Chery предлагает вариатор CVT25, а Haval - 7-ступенчатый «робот» с двойным сцеплением мокрого типа. Адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения, слежения за разметкой и мониторинга «слепых» зон, камеры кругового обзора, подушки безопасности — классика, ставшая реальностью в оснащении кроссоверов. А Chery еще получил максимальные пять звезд по итогам краш-тестов.
Тем временем сам Great Wall к партнерству с «Ирито» охладел. Уже на излете их сотрудничества в 2014 году было подписано соглашение на лицензионную сборку внедорожника Great Wall Hover H5, но в следующем году отношения прервались окончательно. С 2017 по 2019 годы завод «Моторинвест» выпускал китайские кроссоверы Changan, но и этот проект прожил лишь неполные три года. Сhangan CS35 — одна из моделей, которая выпускалась на заводе под Липецком. Позже было подано заявление в полицию, а в марте 2017 года против сотрудников компании «Ирито» возбудили уголовное дело по статье о мошенничестве.
В ходе следствия было установлено, что руководство «Ириты» умышленно выводило средства, получаемые от продажи машин Great Wall, хотя позже выяснилось, что речь шла не о головной компании, а о ее посредниках. После болезненного разрыва с китайским партнером скандалы не закончились: в 2021 году Федеральная налоговая служба обратилась в арбитражный суд с требованием обанкротить ООО «Моторинвест». Причина иска — долги компании перед бюджетом. Ранее завод едва избежал банкротства после иска от поставщиков. По данным сервиса «Контр.
Помимо ООО «Моторинвест», Федор Кунаков зарегистрирован как индивидуальный предприниматель и занимается торговлей по почте. Генеральным директором нового предприятия назван Александр Лапин. Новый завод не имеет прямого отношения к «Ирито» и прежнему «Моторинвесту», но провал прежнего руководства в сфере автосборки не добавляет оптимизма. В России уже было несколько сверхамбициозных планов по выпуску современного транспорта. Самым медийным, вероятно, стал проект олигарха Михаила Прохорова по выпуску инновационного гибридного автомобиля с кузовом из базальтового волокна — «Ё-мобиля».
Проект с треском провалился и стал своеобразным символом дилетантизма российских олигархов в области высоких технологий. Не преуспел и производитель суперкаров Marussia, который длительное время ассоциировался с шоуменом и автогонщиком Николаем Фоменко: компания одно время даже присутствовала в «Формуле-1», но полноценное производство дорожных машин так и не наладила. Несколько лет назад в Роснано обещали наладить выпуск инновационного электрического мопеда, но новостей о проекте с тех пор нет. Команда Ё-мобиля несколько лет эпатировала публику компьютерными макетами и прототипами самых причудливых форм, но дальше этого дело не пошло Более-менее реалистичным оказался проект «Аурус» по выпуску представительских автомобилей для политических и бизнес-элит. Автомобиль неоднократно презентовали публике и анонсировали старт производства, но, по информации «Авторевю», спустя четыре года после дебюта модели ее выпуск идет вяло.
Сколько будут стоить автомобили Evolute в России? На открытии завода цены электромобилей Evolute не назывались. Но их сегодня опубликовали на официальном сайте марки — и они совпали с теми, что ранее рассекретил московский дилер. За i-PRO будут просить от 2 990 000 рублей. Кроссовер Evolute i-JOY оценили в 3 490 000 рублей.
Это 2 565 000 рублей с учетом госсубсидии. Минивэн i-VAN должен стоить столько же, однако на сайте его почему-то нет. А вот i-JET есть, но без ценника. Интересно, что с момента публикации дилером цен число автомобилей на его онлайн-витрине сократилось. Седанов стало на два меньше — 178, кроссоверов на три — 87.
Минивэнов по-прежнему доступно для предзаказа 15. Кто и где будет продавать Evolute в России? Кроме столичного ДЦ «Авилон», который станет своего рода флагманским автосалоном, Evolute должны появиться еще в 8 городах. Здесь, к слову, электромобили не диковинка — есть специальный автосалон. Постепенно сеть будет расширяться, говорят в «Моторинвесте».
При этом именно дилеры будут осуществлять техническое и гарантийное обслуживание новых электромобилей. Кстати, гарантия на все модели Evolute составит 3 года или 100 000 км пробега. Межсервисный интервал — 15 тысяч километров. Где расположен завод? Деревня Гребенкино в Краснинском районе Липецкой области, состоящая из нескольких раскиданных по лесистой местности обжитых участков, даже в столице региона практически неизвестна.
Маленькая и стоит вдали от основных дорог. Ну да, здесь в свое время по удивительной причине построили автозавод, где собирали Great Wall и Changan. Но это было, когда эти названия звучали еще экзотично, а владельцы китайских машин считались чуть ли не чудаками. Теперь же Гребенкино превратилось в центр автопрома. Работающих заводов в стране — один, два и обчелся.
А электромобильных нет совсем — это первый. Говорили-говорили власти о «Каме» и Zetta, намекали на «Автотор» и некоторые брошенные западными брендами производства. А в итоге пионерами электромобильной промышленности стали именно Evolute. Не все верили в успех этого проекта, и даже сама церемония открытия сильно не анонсировалась, намекая каждую минуту, что может сорваться. Но нет, состоялась.
И первый седан i-PRO уже готов к продаже. А будет ли здесь мелкоузловая сборка? Журналистам показали цеха окраски и сварки, предупредив, что «никакой переналадки не производилось». Помыли, почистили, покрасили — и все почти как новое. В окрасочном цехе площадью 30 тысяч квадратных метров процесс предполагает три этапа.
Первый слой грунта будет наноситься методом катафореза — полностью погружая кузов в специальные ванны. Второй — распылением. А затем на машину в особых камерах наложат финишное покрытие и лак. Предназначенные для этого роботы стоят сейчас зачехленными, напоминая спящих слонов с опущенными хоботами. Эта линия предполагает быструю смену цветов — их может быть шесть, а на изменение колера потребуется минута-две.
Экскурсия по сварочному цеху особых впечатлений не добавила. Здесь нет привычных манипуляторов, «танцы» которых производят впечатляющее зрелище. Стоят только небольшие сварочные аппараты. Но ближайшие планы другие — нанять 900-1000 сварщиков, которых в сельской местности еще поискать. В любом случае, если «Моторинвест» будет выполнять условия СПИКа, ему придется заняться локализацией производства.
Пять тысяч баллов — не шутка, столько нет и у Lada с Haval. Придется и красить, и сварить, и ставить отечественные аккумуляторы с моторами. Якобы договоренности с их будущими производителями уже есть. Говорится даже о кузове из липецкого металла — но для этого нужен еще и цех штамповки. А о нем журналистам ничего не сказали.
Интересно, что и на данном этапе уже есть небольшая локализация — российская телематика от МТС и колеса Pirelli. По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, слова которого приводит пресс-служба министерства, инвестиции производителя превысят 13 млрд руб. Электрокары будут выпускаться под новым брендом Evolute, следует из сообщения. Производственная линейка Evolute в России в 2022 г. Автомобили будут комплектоваться двигателями мощностью от 110 до 510 кВт, аккумуляторами емкостью от 53 до 88 кВт ч и иметь запас хода на одной зарядке от 405 до 750 км.
Речь идет о сборке электромобилей на заводе полного цикла включающем сварку, окраску и сборку мощностью более 100 000 электромобилей в год, следует из сообщения компании. Про Chery: Автомобильного производства в Липецке и «Строительство завода находится на предынвестиционной стадии». По его словам, «Моторинвест» начнет осваивать китайскую продукцию методом крупноузловой отверточной сборки и только через какое-то время перейдет на производство полного цикла. Представитель «Моторинвеста» комментировать это отказался. Мантуров ожидает, что к моменту окончания срока действия СПИКа в 2033 г.
Для сравнения: по методике оценки локализации Минпромторга, Lada Granta по итогам 2020 г. Предполагается, что за это время на заводе «Моторинвеста» будет собрано более 242 000 электромобилей пяти моделей. Инвестконтракт позволит создать в Липецкой области почти 2000 новых рабочих мест, отмечает он. СПИК — это рамочный инструмент, гарантирующий компании неухудшение условий ведения бизнеса в России на срок контракта и налоговые льготы в обмен на обязательства по локализации производства. Подписанный СПИК является первым в России инвестконтрактом, предусматривающим выпуск исключительно электромобилей.
Минпромторг проводил конкурс по заключению контракта на производство электрокаров до 17 января 2022 г. Всего на него было подано две заявки — от липецкого «Моторинвеста» и от компании «Электромобили мануфэкчуринг рус» из Санкт-Петербурга. Обе они были одобрены ведомством.
Сервис дилера от производителя — на твердую четверку. В зиму проблем не доставляет Источник: Auto. Автомобиль зимой теплый.
Расход стандартный, всё зависит от стиля вождения. Все заявленные опции работают отлично, нареканий никаких. Это были в целом хвалебные отзывы, но наконец нашлись и реальные замечания. Возможно, проблемы связаны с браком при сборке конкретных экземпляров, особенно в первом отзыве. Когда подняли авто на подъемнике, я был удивлен, и сразу стало ясно, почему такая цена. Такое ощущение, что подвеска, балка — откровенно всё хилое и явно не внушает уважения.
Тормозные трубки вызывают смех, всё жиденькое и простенькое. Мотор — хочешь ехать, крути, жрет 12—13 литров, если ехать 130—140, может и больше. Хомуты на шлангах слабые, уже меняли не раз. Резинки уплотнителя дверей стали завывать к 40 000 км. Приборная панель бывает глючит и меняет шрифт. Сиденья к 40 000 уже проминаются.
На Wildberries теперь можно будет купить и автомобиль
Липецкая вечЁрка: костяная рука, выдворение иностранцев и детали перекрытия горбатого моста. Chery везет в Россию обновленный Omoda C5 и электрический кросс E5. Официальный канал CHERY в России. Новости, релизы, эксклюзивы, инсайды и лайфхаки от экспертов Chery в России. Chery Tiggo 4 или Haval Jolion – кто все-таки лидер рынка. Chery Tiggo 4 Pro 18 years edition и Haval Jolion на первый взгляд очень похожи. АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС» в преддверии вывода на российский рынок новых моделей — кроссоверов Tiggo 7 и Tiggo 4 — улучшает и собственную дилерскую сеть. Chery Tiggo 4 или Haval Jolion – кто все-таки лидер рынка. Chery Tiggo 4 Pro 18 years edition и Haval Jolion на первый взгляд очень похожи.
Официальный дилер CHERY - ПРАЙМ
Chery Tiggo 9 PHEV имеет обвес по периметру кузова, созданный из некрашеного пластика, чёрные рейлинги на крыше и хромированную окантовку линии бокового остекления. На корме есть шильдик с указанием на модификацию. В салоне Tiggo 9 PHEV можно увидеть трёхспицевое рулевое колесо с усечённым ободом, кроме того, в отличие от Jaecoo J8, на передней панели флагмана Chery находится два отдельных дисплея — горизонтально вытянутая виртуальная приборка и парящий планшет информационно-развлекательной системы. Иначе у нового SUV оформлены и центральные дефлекторы вентиляции.
На фото: салон Chery Tiggo 9 PHEV Известно, что новый Chery Tiggo 9 оснащается подключаемой гибридной установкой, в основе которой лежит бензиновый 2,0-литровый турбомотор, его отдача составляет 238 л. Он работает в тандеме с 224-сильным электродвигателем 3DHT, а в пару предлагается восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.
Это пять гибридных автомобилей и два чисто электрических. NEV New Energy Vehicle - это пока рабочее название бренда, который занимается разработкой гибридов и электрокаров, не факт, что его название останется прежним. Дилерам нового «зеленого» бренда предписано транслировать в шоу-румах дизайн, ориентированный на экологию и комфортное пребывание клиента.
Напишите нам и выберите ближайшего дилера для тест-драйва Представленные на изображениях автомобили могут отличаться от серийных моделей. Указанное оборудование может быть опциональным. Приобретение любой продукции бренда EXEED осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи.
А вот Chery напротив, радует молдингами и накладками с зеркальным оттенком.
Что касается самого кузова, тот тут пара вне конкуренции. Chery использует сталь от немецкого бренда Benteler и кузов полностью оцинкован. Автопроизводитель настолько уверен в высоком качестве автомобиля, что дает отдельную гарантию на лакокрасочное покрытие и от сквозной коррозии на 3 года или 100 000 км, в зависимости от того, что наступит ранее. Haval же локализовал производство в России и грамотно оценил условия обитания своей продукции. Оба автомобиля имеют классический «джентельменский набор» кроссовера — светодиодную оптику и литые диски. Оба автопроизводителя установили под капот рядные четырехцилиндровые двигатели с турбонаддувом, мощность которых различается все же в пользу Chery. В базе в тандеме с агрегатами трудится классическая «механика».