Все оборудование борта номер один — Ил-96-300ПУ продублировано на случай возможного возникновения нештатных ситуаций. — А почему в США самолет президента называется "борт номер один", а в России "основной"?
Израильский «борт номер 1» должен летать, потому что нет смысла пытаться его продать
Иначе его ещё называют «самолёт Судного дня» – планируется, что в случае начала ядерного противостояния он примет на борт Верховного главнокомандующего, министра обороны, начальника Генштаба и других высокопоставленных персон. Лайнер Boeing 747-E4B приземлился в Вильнюсе рано утром 11 июля. Борт еще называют "самолетом "Судного дня", или "конец света". Авиаборт номер один после визита на саммит G20 отправляется в отставку. Сборка каждого борта «Судного дня» происходит на отдельном заводе, а его производство занимает от года до нескольких лет. только главный самолет страны может иметь на своем борту национальную символику. Борт номер один приземлился в аэропорту Абу-Даби, и после торжественной встречи президентский кортеж направился ко Дворцу наций.
Зачем в России создают новый "Самолет Судного дня"
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
То есть над этими самолетами постоянно работают, потому что это фактически основа безопасности", - сказал Юрий Кнутов. Мало кто знает, но во время холодной войны "самолеты судного дня" кружили в небе круглый год. В феврале 1961 года Соединенные Штаты начали операцию под кодовым названием "Зазеркалье" - в честь сказки Льюиса Кэрролла. Через год их сменили самолеты Boeing ЕС-135. А в 1979 году появилась модифицированная модель Boeing - Е-4В. Всего у Соединенных Штатов было 11 "самолетов судного дня". Они поочередно дежурили в воздухе 29 лет — с 1961 по 1990 год.
Это один из самых надежных в мире лайнеров. Именно поэтому в России его выбрали "бортом номер один". К тому же, широкий фюзеляж и строение крыльев позволяют разместить на борту объемные топливные баки, резервные генераторы и радиолокационное оборудование. Оно расположено в специальном обтекателе на крыше самолета. Для связи с подлодками самолет оборудовали уникальной тросовой антенной длиной около 8 километров. Только так сигнал может пробиться сквозь толщу воды. С дальностью действия его связи можно управлять учениями, войсками на большом расстоянии от места событий. То есть это необязательно какая-то должна быть чрезвычайная ситуация", - пояснил Валерий Смирнов.
По его словам, для сопровождения президентского борта военными самолетами были получены специальные пролетные разрешения от государств, над территорией которых осуществлялся пролет. Что думаешь?
Читайте «Хайтек» в Что такое «самолет Судного дня» Такие самолеты могут находиться в полёте целую неделю при условии воздушной дозаправки. Все оборудование на борту защищено от поражающих факторов ядерного взрыва. Каждая машина способна поднять в воздух сотню человек. Он всегда полностью готов к вылету в течение нескольких минут.
На самолете установлено оборудование для приёма топлива от самолетов-заправщиков. С периодическими дозаправками в воздухе самолёт может находиться в воздухе неделю возможно, что и больше. Срок его дежурства в воздухе ограничивается только рабочим сроком службы масла в маслосистемах двигателей. E-4B называют «самолётами Судного дня», или «конца света». Они предназначены для президента, министра обороны и других членов высшего военного руководства США на случай начала ядерной войны, если наземные структуры управления будут разрушены или повреждены. Самолет получил большие рабочие помещения, площадь составляет 429,2 квадратных метра. Что касается E-4, то изначально создали три E-4A и один E-4B: первые затем довели до уровня более поздней модификации.
От старой версии и вообще практически от всех других существующих самолетов E-4B можно отличить по большому обтекателю, где находятся антенны спутниковой связи. Если верить данным из открытых источников, самолет может находиться в полете неделю — конечно, при условии, что его будут дозаправлять. Чтобы полностью заправить E-4B в воздухе, нужны два самолета-заправщика KC-135. В условиях ядерной войны никто не может гарантировать даже такого, однако если они условия будут соблюдены, то формально время нахождения в воздухе ограничивается лишь сроком службы масла в маслосистемах двигателей. Также, все имеющееся на борту оборудование имеет защиту от поражающих факторов ядерного взрыва. При всем при том на борту, в зависимости от ситуации, могут находиться 60-144 человека. Конструкция американского самолета Верхняя палуба Верхняя палуба находится над средней в надстройке в передней части фюзеляжа, где у обычных Boeing 747 находятся кабина экипажа и верхний салон.
Борт №1: что представляет собой российский «самолет судного дня»
Воздушное судно дежурит на военной базе для эвакуации кабинета министров в случае большой войны. Планировалось, что в мирное время будет перевозить главу правительства через океан. Покупку оформляли на фоне скандала - стоимость сделки с учетом переоборудования и модернизации выросла с 393 до 750 млн шекелей 18,8 млрд рублей по текущему курсу. Преемники также не поднимались на борт. Два года самолет стоял законсервированным, а новый тренировочный полет провел в начале 2023 года. Государственные аудиторы критиковали главу кабмина за лишние траты.
В публикации также отмечались масштабы воздушного судна. Критики недоумевали, зачем нужен самолет на 120 персон, если средний размер официальной делегации - 60 человек. Впрочем, тот же ревизор хвалил оснащение, продуманное с точки зрения безопасности. Другое название самолета израильского премьера - AirForce One, по аналогии с американским самолетом "Судного дня". Президент, глава Пентагона и другие военные чиновники поднимутся на борт в случае ядерной войны, если наземные командные пункты пункты будут разрушены или серьезно повреждены.
Самолет предназначен для эвакуации высшего военного руководства страны в угрожаемый период и одновременного управления вооруженными силами в условиях конфликта любой степени интенсивности, включая полномасштабную ядерную войну. Оборудован средствами связи, системами жизнеобеспечения, мощной энергоустановкой. Способен находится в воздухе более трех суток. Нюанс У российского «Судного дня» нет ни одного иллюминатора.
Детальная информация по этому самолету является государственной тайной. Самое важное - в нашем Telegram-канале Смотрите также.
В ведомстве добавили, что, по предварительной информации, «при взлете самолета после уборки шасси произошло попадание в один из двигателей крупной птицы, из-за чего осуществилось самопроизвольное выключение двигателя вследствие возникновения эффекта помпажа».
Расследованием обстоятельств и причин инцидента занимается комиссия Восточно-Сибирского.
Фото с Twitter Боба Аллена Пресс-секретарь президента Таджикистана Абдуфаттох Шарифзода в беседе с "Азия-Плюс" по поводу подтверждения факта прибытия в Душанбе спецсамолета лишь коротко сказал: "У меня нет информации". Также не увенчались успехом наши попытки найти дополнительную информацию о закупке и доставке самолета в Душанбе в Агентстве гражданской авиации и Госкомитете по инвестициям и управлению госимуществом Таджикистана. Таким образом, неизвестно, был ли этот самолет приобретен частной компанией или правительством страны. Эмомали Рахмон летает в свои поездки самолетом авиакомпании "Сомон Эйр".
Он отметил, что средства от продажи будут использованы для строительства двух больниц в Мексике.
Нетаньяху намерен вернуть в строй израильский «борт номер один»
| Политическая элита Израиля бежит? В небо поднялся борт №1 Израиля | Авиаборт номер один после визита на саммит G20 отправляется в отставку. |
| Борт №1 прилетел в Душанбе? Власти до сих пор не комментируют покупку самолета | Сборка каждого борта «Судного дня» происходит на отдельном заводе, а его производство занимает от года до нескольких лет. |
Это может вас заинтересовать:
- Борт №1 (Самолёт президента России) — Авиация, техника и история.
- Газета «Суть времени»
- Самый первый американский «Борт номер один» вновь поднялся в воздух
- Как устроен самолет «Судного дня»
- Истребители сопроводили борт номер один с президентом России - Россия 24
- Какие страны имеют самолеты «Судного дня»
В Израиле произошло ЧП при пробном пуске нового "борта номер 1"
В США была временно заблокирована силами безопасности военная база Эндрюс (штат Мериленд), где постоянно в одном из ангаров находится президентский «борт номер один», говорится в официальном Twitter ненная база. Самолёт с бортовым номером 4X-ISR некоторое время был доступен для мониторинга на онлайн-картах, однако затем отключил транспондер. Но сейчас, накануне возвращения в премьерское кресло Биньямина Нетаниягу, раздаются голоса, призывающие все-таки ввести «борт номер один» в строй, раз деньги уже потрачены.
TopWar: В США обсуждают приземлившийся в Пхеньяне «загадочный» борт Ил-62М РФ
Тем не менее, выступая перед журналистами, после своего высказывания в Твиттере, Трамп повторил, что считает это возмутительным, что «Борт номер один» настолько дорог. По данным телеграм-канала SHOT, израильский «борт номер один» Boeing 767 вылетел из Тель-Авива. Иран запустил БПЛА-камикадзе по Израилю. Борт номер 1 с Нетаньяху «самолёт судного дня», который никогда ещё не использовался, поднят в воздух и покидает Израиль.
Большие последствия
- Поделиться
- Существует ли система катапультирования главного пассажира на борту №1?
- E-mail рассылка
- Бортом номер один в Республике Корея станет самолет Boeing 747-8I -
На саммит НАТО вслед за Байденом прилетел "самолет Судного дня"
| Минобороны показало кадры с Су-35С, сопровождавшими борт номер один | Лента новостей Друзья Фотографии Видео Музыка Группы Подарки Игры. Падение борта номер один. |
| ВЗГЛЯД / Борт номер один :: Фоторепортажи | В результате обстрела было выпущено около двухсот дронов-камикадзе и на момент написания новости фиксируются запланированные пуски ракет. Ближе к 23:00 появилась информация, что так называемый борт «Крыло Сиона», он же «самолёт судного дня» или «борт номер один». |
Борт Лукашенко при возвращении из Китая сопровождал российский "взорванный" самолет А-50
он требует все больше Борт «номер один» — Ту-154, который использует для зарубежных полетов президент, устарел морально. Тем не менее, выступая перед журналистами, после своего высказывания в Твиттере, Трамп повторил, что считает это возмутительным, что «Борт номер один» настолько дорог. В преддверии атаки Ирана в небо был поднят борт №1 Израиля.
Ограбление века. Кто украл секретное оборудование с самолёта "Судного дня"?
Как утверждают источники РБК daily, дальнемагистральный Ил-96, на котором сейчас летает президент, в конце этого года передадут на "пятую форму обслуживания": длительная инспекция и техническое обслуживание. На это же время у президента Дмитрия Медведева назначено много поездок, и планировалось, что новый Ту-214 станет заменой Ил-96. Помимо вопросов к срокам и качеству работы, по словам источника РБК daily, близкого к ОАК, прокуратуру интересует, почему контракт с управлением делами президента заключался не с разработчиком самолетов - Конструкторским бюро Туполева, а с заводом-изготовителем КАПО. В конце ноября управление делами президента вновь решило приобрести самолет Ту-214. Соответствующий заказ оно разместило на сайте госзакупок. Согласно информации, стоимость заказа составляет не более 1,33 млрд руб....
Ил-96-300 — самолет президента готовится к взлету. Основным президентским самолётом с 1996 года является четырёхдвигательный широкофюзеляжный дальнемагистральный Ил-96-300ПУ — значительно модифицированный вариант пассажирского Ил-96. Две буквы обозначения означают «пункт управления». В новейшей истории России президенты использовали четыре таких самолёта. Первый самолёт RA-96012 начал использовать президент Борис Ельцин.
Естественно, советские конструкторы немедленно получили указание создать аналогичного летательного средства, вследствие чего на свет появилась уникальная крылатая машина Ил-80. Последняя была построена на основе самого надежного в то время самолета Ил-86. Одним из явных изменений в конструкции базовой модели стал, так называемый, «горб» над носовой частью, где разместили радиолокационную аппаратуру. Кроме того, конструкторы значительно усилил крылья и фюзеляж самолета, убрали иллюминаторы в пассажирской части и оставили 3 из 8 выходов, сделав крылатую машину максимально защищенной от взрыва, который может произойти даже в непосредственной близости. Впрочем, быстро создать советский «самолет судного дня» так и не удалось. Впервые Ил-80 поднялся в воздух в 1985 году.
Сейчас приходится людей учить, переучивать. Пришлось создать свой учебный центр. Уже переучили три экипажа Ил-96 и четыре экипажа Ту-214. Процесс переучивания состоит из теории и практики на тренажерах. Потом начинается "ввод в строй", когда пилоту, чтобы получить допуск к самостоятельным полетам в составе экипажа, как минимум нужно налетать 50 часов. Раньше набирали столько часов за месяц, сейчас же намного дольше. В год у экипажа набирается примерно 250 часов. Еще одна особенность нашей работы — ждать. Ждать вылета, ждать пассажира. А после того, как мы его дождались, задача — выполнить полет на высшем уровне безопасности. Ожидание иногда занимает больше времени, чем выполнение полета. Поэтому главная задача экипажа — держать себя в готовности для выполнения любой задачи, которая может быть поставлена. Чтобы попасть на президентский борт, нужно пройти школу не менее пяти лет. Профессионализм и квалификация стоят на первом месте и при наборе бортпроводников. Каких-то особых требований к внешности у нас не предъявляют. Да, романтика профессии, форма красивая, но работа очень очень сложная. Когда я был шеф-пилотом президента, всегда бортпроводникам перед вылетом и на разборах говорил: "Вы должны знать оборудование от и до, должны четко знать меры, которые должны принять, чтобы людей вытащить в случае какой-то нештатной ситуации. Вы не надейтесь, что в кабине кто-то останется, чтобы вам помочь. Вот основная работа бортпроводников. А то, что в красивой форме эффектно прошлась по салону... У бортпроводников СЛО разрешения на 11 типов. На всех этих судах разное аварийно-спасательное оборудование, а бортпроводник нужен не только для того, чтобы поднос с обедом подать, а для того, чтобы обеспечить безопасность в случае каких-то нештатных ситуаций. И пилотам говорю: "Слетать туда-сюда — самое простое дело". У нас ведь и политес... Ты должен знать особенности пассажира. Один любит, чтобы в салоне было потеплее, другой похолоднее, еще что-то. Один раз слетал, тебя пассажир попросил о чем-то, ты запомнил навсегда. Но это не значит, что только один конкретный пилот будет летать с президентом и все. Тем более нынешние правила обсервации. Людей нужно менять. Невозможно сформировать отдельную бригаду. А "основной", потому что есть основной борт, а есть резервный. С интервалом в 15—20 минут резервный должен следовать за основным бортом. В случае неисправности и посадки основного борта он должен забрать пассажиров и везти дальше. С 1977 года стали ставить еще на вылет третий борт, который резервирует резерв.
В Израиле произошло ЧП при пробном пуске нового "борта номер 1"
Борт номер один Израиля поднят в небо. Кража оборудования с борта одного из самых засекреченных самолётов в России — не рядовое событие с последствиями как для тех, кто это совершил, так и для тех, по чьей вине это произошло. Министерство обороны России показало кадры работы военных летчиков, сопровождавших литерный борт в ходе визита в ОАЭ президента Владимира Путина. Самолет Ту-214 специального летного отряда «Россия», на борту которого находились представители делегации правительства РФ и журналисты, приземлился в Чите с одним работающим двигателем.