Проблема в том, что даже крупные беспилотники самолетного типа малозаметны на экранах радаров: они летают на низких высотах, а в конструкциях таких аппаратов широко используется пластик. В результате сегодняшней атаки БПЛА на юге России пострадали два НПЗ — Славянский и Ильский. Славянский НПЗ уже во второй раз за 2 месяца становится целью для атак украинских беспилотников.
Сейчас на главной
- Последние новости
- «Такой звездец впервые». Жители Кубани — о самой мощной атаке беспилотников
- Как распознать беспилотник
- Как работа средств против дронов отражается на жизни людей
- Чем обернутся возможные атаки украинских беспилотников для российских автомобилистов
Как работа средств против дронов отражается на жизни людей
Если в вашем регионе действует запрет, то любой летающий беспилотный аппарат должен привлечь пристальное внимание. Что делать, если увидел беспилотник в небе? На расстоянии сложно определить, какой модели и какого размера беспилотник, есть ли у него взрывчатка. Поэтому сразу же сообщите о нем в полицию по номеру 102. Расскажите дежурному о своем местонахождении, откуда и в какую сторону полетел дрон, на что он похож.
В свою очередь, сотрудник соберет сведения и передаст их местным службам: ФСБ, Минобороны и другим в случае необходимости. А если заметил сбитый беспилотник? Не подходите к дрону близко и тем более не трогайте его. Он может содержать взрывчатку и при случайном контакте сдетонировать.
Первые прототипы были недальнодействующими, а вот сейчас их постоянно дорабатывают и даже поставляют в другие регионы. Например, во Владимирскую область увезли около 30 дронобоек, а также три компактных купола. Над средствами обнаружения ученые начали работать с осени прошлого года, а первый прототип был готов уже зимой. Над чем вы работаете сейчас? Есть такое понятие, как «активная защита». Нам тоже нужна разведка, а для этого требуются дроны. Граница сейчас довольно длинная и везде солдат не поставишь.
Для этого и требуются новые устройства - наши дроны самолетного типа с одним винтом. Их большое преимущество в том, что они могут долго находиться в воздухе. Если обычных хватает на 30-40 минут, то эти часами летают. С высоты 1-2 км они могут спускаться без двигателя в течение 60 минут, а на таком расстоянии от птицы их не отличить. Они дороже?
При этом ежегодно авиакомпании по всему миру тратят в общей сложности 625-650 миллионов долларов на устранение повреждений, полученных пассажирскими самолетами из-за столкновения с птицами. Кстати, в целом пассажирские лайнеры считаются устойчивыми к прямому попаданию пернатых. При разработке и испытании новых самолетов даже проводятся специальные проверки - самолет обстреливают тушками различных птиц уток, гусей, кур , чтобы определить его устойчивость к таким повреждениям. Проверка двигателей на заброс в них птицы вообще является обязательной. В середине марта прошлого года исследователи из американского Университета Джорджа Мейсона опубликовали работу, в которой объявили, что угроза дронов для авиации сильно преувеличена. Они изучили статистику столкновения самолетов с птицами за период с 1990 по 2014 год, включая эпизоды, закончившиеся человеческими жертвами. В итоге ученые пришли к выводу, что реальная вероятность опасного столкновения дрона с самолетом не так велика: всего один случай за 187 миллионов лет должен закончиться масштабной катастрофой. Чтобы попытаться определить, действительно ли дроны представляют угрозу для пассажирских самолетов, в 2016 году авиационные власти Европейского Союза и Великобритании заказали два независимых исследования. Инженеры, которые проводят эти исследования, обстреливают разные фрагменты самолетов дронами различной конструкции или их деталями с целью вызвать реальные повреждения, которые пассажирские летательные аппараты могут получить при столкновении. Параллельно проводится математическое моделирование таких столкновений. Исследования проводятся в несколько этапов, первые из которых уже завершены, а результаты представлены заказчикам. Как ожидается, после полного завершения работ авиационные власти разработают новые правила регистрации и эксплуатации дронов частными лицами. Сегодня в разных странах единых правил полетов дронов не существует. Так, в Великобритании не требуется регистрировать и лицензировать дроны массой менее 20 кг. При этом эти аппараты должны выполнять полеты в зоне прямой видимости оператора. Частным беспилотникам с камерами нельзя подлетать к людям, зданиям и автомобилям на расстояние ближе 50 метров. В Италии вообще практически нет специальных правил для беспилотников, кроме одного - дронам нельзя летать на большим скоплением людей. А в Ирландии, например, все дроны массой более одного килограмма должны быть зарегистрированы в Управлении гражданской авиации страны. К слову, в Евросоюзе Ирландия является одним из ярых сторонников ужесточения правил использования дронов. Между тем, пока в Европе планируют закручивать гайки, в США, наоборот, полеты дронов намерены сделать более свободными. Так, в начале этого года Федеральное управление гражданской авиации США пришло к выводу, что легкие потребительские квадрокоптеры не представляют большой угрозы для самолетов, хотя их полеты вблизи аэропортов и недопустимы. В феврале американские компании 3DR, Autodesk и Atkins уже получили разрешение на управление полетами дронов в самом загруженном аэропорту мира - Международном аэропорту Хартсфилд-Джексон Атланта, ежегодно пропускающем через себя около ста миллионов пассажиров.
Главная Новости Общество Как работа средств против дронов отражается на жизни людей Как работа средств против дронов отражается на жизни людей Все про перебои с интернетом и связью. Если вы еще не в курсе, что такое купол безопасности и «дронобойки», то о них мы подробно рассказали в предыдущем материале. Теперь же хотелось бы сделать акцент на том, как их работа отражается на жизни обычных людей. Ведь перебои со связью, которые наблюдаются в Курской области — не совсем норма. В этом вопросе нам помог директор НИИ космического приборостроения и радиоэлектронных систем имени К. Циолковского Егор Андреевич Шиленков. По сути, никакого серьезного влияния на быт жителей средства обнаружения и подавления дронов не оказывают. Купол безопасности не мешает интернету, не прерывает связь, его работа не сказывается на здоровье людей. Средства подавления действуют активнее, так что они немного сбивают привычный ритм: глушат и Wi-Fi, и связь. Но пользуются такими устройствами только несколько минут для устранения угрозы, так что ни к каким длительным неполадкам это не приводит. Для здоровья обычных граждан средства подавления угрозы не представляют. Важно отметить, что воздействие от дронобоек конкретное и точечное,попадает лишь туда, куда направляешь, так что на жителей никакого влиянияне оказывает.
Проблемы и опасности, связанные с беспилотниками. Инциденты
Сегодня беспилотные летательные аппараты находятся в свободном доступе, по цене они достаточно доступны и легки в управлении. Беспилотники ни в коем случае нельзя самостоятельно сбивать, объяснил вице-президент международной Ассоциации ветеранов подразделения антитеррора «Альфа» Алексей Филатов. Страна и мир - 30 мая 2023 - Новости Челябинска -
В Москве произошла массовая атака БПЛА. Долетят ли дроны до Челябинска?
При атаке беспилотника не грех постучаться к соседям, чтобы пережить атаку Внутри дрона не так много взрывчатки, чтобы смести целым дом. С высокой вероятностью пострадает только та стена, куда он угодит. После первой же атаки на жилище важно покинуть его, причём ни в коем случае не пользоваться лифтом — как при пожаре. Особое внимание нужно уделить детям — от испуга они могут вести себя непредсказуемо, прятаться в труднодоступных местах, способных оказаться под завалами. Безопасное место Прятаться от атаки с воздуха лучше всего в подвале — именно туда должен быть направлен путь эвакуирующихся. Желательно заранее узнать у местной службы МЧС, где находится ближайшее убежище.
В большинстве регионов их адреса засекречены, однако в приграничной Курской области входы в них промаркированы словом «убежище». Их расположение полезно запомнить заранее.
Официальных данных о разрушениях на объекте нет. Громкие звуки люди слышали на протяжении 30 минут, друг за другом, пишет Shot.
На территории последней произошел пожар, его уже ликвидировали. Парк не пострадал. По предварительным данным, погибших и пострадавших нет. Ровно десять БПЛА прилетели именно в завод, был сильный пожар.
Возможно наличие скрытых повреждений, — рассказал директор по комплексной безопасности группы компаний «Славянск ЭКО» Эдуард Труднев. Напомним, 17 марта Славянский НПЗ также атаковали беспилотники. Всего было 17 БПЛА. Повреждения зафиксировали в атмосферных и вакуумных блоках.
Илья — из Самары, сам участник СВО, в Сочи поправляет здоровье после ранения, даже он своим наметанным во время боев глазом никаких особенных мер безопасности не заметил. Для того, чтобы туристы могли спокойно отдыхать. Я уверен, что в Сочи очень крутые меры, поэтому отдыхаем спокойно, — говорит Илья. RU Туристка из Челябинска Елена Антонова специально выбрала Сочи для отдыха, потому что знает: это самый безопасный город России, раз здесь отдыхает президент.
Всё очень нервно, беспилотники эти везде летают. Но раз наш президент отдыхает и работает в Сочи, то всё же решили поехать. Чувствуем себя вполне спокойно, — рассказала Елена. При этом в торговых центрах, в парках нет никакого усиленного досмотра, просто на улицах чуть больше сотрудников правоохранительных органов, чем обычно.
RU После заявления Украины стало не по себе Власти Украины с 4 августа объявили акватории российских портов в Анапе, Новороссийске, Геленджике, Туапсе, Сочи и на Тамани зоной «военной угрозы», после этого сообщения некоторым особо впечатлительным туристам стало не по себе. Например, Анна Горская из Красноярска отменила бронь и сдала билеты на самолет. На фоне взрывов в Новороссийске и по Крымскому мосту...
Если рядом есть углубление, например канава, траншея или яма, то прыгайте туда. Это даст дополнительную защиту от осколков и взрывной волны. Пока вы слышите взрывы, не поднимайтесь. Рот нужно приоткрыть — так вы избежите повреждения барабанных перепонок и контузии от ударной волны. Если обстрел застал вас в автомобиле, не пытайтесь от него уехать.
Нужно остановить машину, выйти из неё и лечь на землю. Что не подойдёт для укрытия Не все укрытия одинаково хороши — отдельные могут представлять дополнительную опасность. Вот где не стоит прятаться во время взрывов и обстрелов: в брошенных автомобилях и технике — они могут загореться или даже взорваться, а ещё быть целью обстрела; в подвалах «панелек» — они нередко завалены хламом, не имеют запасных выходов, а сами здания довольно хрупкие при этом такой подвал лучше, чем ничего ; в стеклянных и бетонных зданиях — они не могут похвастаться прочностью, а взрывная волна может разбить стёкла, которые разлетятся облаком осколков; помимо этого, можно отравиться дымом при возгорании искусственной обшивки; в водоёмах — там опасность представляет гидроудар, способный привести к контузии, внутренним травмам и смертельно опасной в воде потере сознания. Если удар беспилотника или обстрел застал вас в квартире Пользуйтесь правилом «двух стен» — идите в комнату, которая отделена двумя глухими стенами от стороны «прилётов».
«Такой звездец впервые». Жители Кубани — о самой мощной атаке беспилотников
Атаки беспилотников в Москве происходят все чаще: кратко о последствиях атаки на Москва-Сити в июле 2023 г. В статье Афиши Daily разбираем, чем опасны беспилотники, какой звук они издают при полете и что делать, если увидел беспилотник в небе. Тем не менее уже второй год противники активно бьют дронами по топливной инфраструктуре РФ, а надежные средства защиты от беспилотников на НПЗ и топливные хранилища пока не установлены. В сообщении говорится, что подавленные средствами РЭБ дроны все еще могут представлять угрозу безопасности людей. Тем, кто столкнулся с такой находкой, рекомендуют не трогать беспилотники, не брать в руки, не бросать в них «ничем».
Северский район
- Почему участились атаки украинских беспилотников на Россию
- Другие новости СВО
- «Лаборатория Касперского» классифицировала дроны по уровню опасности
- Как распознать беспилотник
Оперштаб Кубани опубликовал советы, как вести себя при ударах беспилотника
Отбой опасности атаки беспилотных летательных аппаратов объявили в Воронежской области спустя почти восемь часов. Беспилотники ни в коем случае нельзя самостоятельно сбивать, объяснил вице-президент международной Ассоциации ветеранов подразделения антитеррора «Альфа» Алексей Филатов. О том, как выжить в бою беспилотников, какие особенности у наших «птичек» и из каких передряг порой приходится выбираться оператору БПЛА, — в материале «БИЗНЕС Online». В чем опасность беспилотников? Главная опасность беспилотника — взрывчатка, которой он может быть вооружен. Об опасности атаки дронов также сообщил губернатор области Александр Гусев в своем Telegram-канале.
Как летающие дроны могут навредить вам и вашему имуществу?
Спрятаться можно в какой-либо траншее, за деревьями или за стенами. Потому что у БПЛА обычно кумулятивные или фугасные заряды, которые взрываются, разрываются и так далее. Поэтому нужно спрятаться в укрытие, хотя бы за стенами Эдуард Багдасарянруководитель компании «Аэрокон» Обеспечив свою безопасность, нужно сфотографировать летящий в небе объект и обратиться в полицию. Сообщить правоохранителям надо и в том случае, если найдены обломки беспилотника на земле. Что делать, если беспилотник залетел в квартиру? Если беспилотник залетел в квартиру или на территорию частного строения и не взорвался, его нельзя трогать. Нужно убедиться, что к нему никто не подойдет, вывести всех из квартиры и позвонить по номеру 112. После атаки на Москву 30 мая Следственный комитет возбудил уголовное дело о теракте. Пострадавшие в результате этого жители могут рассчитывать на имущественную компенсацию от государства, рассказал «Ленте. Однако полного возмещения ущерба не будет. Как государство компенсирует ущерб при теракте физлицам: 10 тысяч рублей на человека — единовременная материальная помощь; 50 тысяч рублей на человека — за частично утраченное имущество первой необходимости; 100 тысяч рублей на человека — за полностью утраченное имущество.
Однако виновника теракта нужно еще найти. Игорь Ким напомнил, что украинская сторона не берет на себя ответственность за атаки беспилотников на Москву. Как правило, в договоре страховыми случаями и рисками не признаются события, которые произошли в результате террористического акта. Для получения возмещения в данном случае необходимо обратиться с соответствующим заявлением в страховую компанию», — заключил Сергей Тимошенко. Что думаешь?
Девять из них были сбиты в Брянской области, три в Курской, два в Белгородской и еще три в Калужской. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Подписка на URA. RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей!
Новости по теме.
По данным из открытых источников, беспилотники этой модели способны поражать цели на расстоянии до 1 тысячи километров. В марте 2023 года беспилотник Ту-141 «Стриж» украинских ВВС, оснащённый авиабомбой, прошёл через воздушное пространство Венгрии, Хорватии и упал в Загребе. Павел Аджигильдяев Ту-141 «Стриж» В конце февраля 2023 года дроны этой модели были использованы для нанесения удара по нефтебазе в Туапсе. Обломки другого беспилотника Ту-141 были найдены в районе села Гвардейское в Крыму в начале марта 2023 года, ещё один дрон был выведен из строя системами радиоэлектронной борьбы в Тульской области 26 марта. Также, по словам Чадаева, ВСУ активно используют для нанесения ударов коммерческие дроны китайского производства. У них дальность не очень большая — до 200 км максимум. То есть до Москвы не долетит. Тащит он неплохо, в районе 25 кг, но может использоваться только в приграничных районах. В последний раз беспилотник этой модели был сбит над полуостровом 20 мая 2023 года. Эксперт также отметил, что украинская военная промышленность стремится самостоятельно производить беспилотники-камикадзе и также активно их применяет.