Хуавэй создали автомобиль который всего на 10 000 юаней дороже, но при этом сильно превосходит Лисян в салоне и батареи, авто оснащен Huawei ADS 2.0. Китайский IT-гигант Huawei продолжает своё широкомасштабное наступление на автомобильный рынок: в рамках Пекинского автосалона представлен новый бренд Stelato и. Huawei интегрируется в автомобили Volkswagen: что еще напугало китайских автопроизводителей | SpeedMe.
Вчера был официально запущен продажу новый автомобиль, разработанный компаниями Huawei и Chery
Более того, китайский технологический гигант отвечает за продажу автомобилей Aito. Их можно приобрести во флагманских магазинах Huawei по всему Китаю. Модельный ряд Aito включает три модели: M5, M7 и M9, которые сегодня вышли на китайский рынок. Внешний дизайн Aito M9 соответствует языку дизайна, впервые принятому в седане Luxeed S7, созданном Huawei. Его особенностью являются треугольные фары, соединенные светодиодной лентой.
У него выдвижные дверные ручки и слегка наклоненная линия крыши. Это название магазина Huawei, специализирующегося на продаже автомобилей. Китайский технологический гигант планирует открыть 800 выставочных залов в 2024 году. Но это сравнение неуместно, поскольку упомянутые модели устаревших брендов работают на бензине.
Об этом 7 августа сообщает CarNewsChina. Пока что производитель опубликовал единственное официальное изображение электрокара. Новинка еще не получила названия и проходит в документации под кодовым EH3. Официально Luxeed дебютирует примерно во второй половине сентября.
В частности это касается создания электрокаров, которые будут отличаться запасом хода в 600-700 километров. Ранее Huawei планировал разработку собственных машин, но ситуация на рынке изменилась и руководство компании вынуждено было подстроиться под появившиеся сложности.
Итак, встречайте!
На видео также показываем работу выдвижной оптики Pura 70 Ultra, а затем, выпив кофе по фирменному рецепту Huawei, отправляемся изучать способности главного истинно китайского флагмана. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить все главное.
Вчера был официально запущен продажу новый автомобиль, разработанный компаниями Huawei и Chery
За счет того, что гибрид состоит из электромотора, стандартного ДВС и батареи, Aito M5 способен проехать на одном баке порядка 1242 км. Есть и полностью электрический режим с запасом хода около 150 км. Цена автомобиля не маленькая, в зависимости от выбранной версии — 4. Aito M5 от Huawei получил гладкий дизайн кузова с выдвижными дверными ручками и аэродинамическими колесными дисками.
Высокая скорость, низкая задержка и отличная надёжность технологии 5G откроют новые пространства воображения для таких сценариев, как интеллектуальное сетевое подключение, интеллектуальная транспортировка и автономное вождение. Новые впечатления от вождения и развлечения, которые могут получить потребители, являются ключевыми моментами будущих инноваций автомобилей 5G.
Кроме того, долгосрочное сотрудничество Huawei скомпаниями приведет к прорыву в технологии ухода 5G.
Задние указатели поворота также были перенесены с бамперов на задние фонари, появился обновленный задний спойлер, а также выхлопные патрубки новой формы. Как и обновленный GV80, новый GV70 отказался от раздельных цифровых панелей приборов и информационно-развлекательного экрана в пользу единого 27-дюймового дисплея.
Кроме того, в той версии автомобилей, которые сейчас поставляются в Россию, не работает официальное приложение Aito, нет синхронизации смартфона Huawei c мультимедийной системой автомобиля, но можно соединить телефон по Bluetooth и проигрывать музыку. Еще один минус — объем багажника, составляющий 176 литров, что очень мало. Если сложить третий ряд, объем багажника будет большим — 688 литров, но тогда машина превратится в четырехместный кроссовер.
Кроме Aito М7, под этим брендом дилер продает более динамичную модель Aito M5. В Тюмени автомобили этого бренда продает конкурент «Астериона» компания «Автоград». Санкции против России привели к активному заходу на авторынок китайских брендов.
Новый уровень интеллектуального вождения: Avatr 11 – кроссовер с Harmony OS и «автопилотом» HUAWEI
| Huawei и BAIC представили седан Stelato S9 на 18-м Международном Пекинском автосалоне 2024 года | * Цена автомобиля HAVAL JOLION в комплектации Comfort (Комфорт) с двигателем 1.5Т, 2WD, MT 2023 года производства с учетом выгоды 100 000 руб. |
| Тюменские чиновники отказались закупать премиум-авто с двумя двигателями — РБК | Интеллектуальные автомобили премиум-класса от компании Huawei. Узнать больше Новые поступления. |
| ВИДЕО: распаковка Huawei Pura 70 Ultra из официального магазина Huawei | Новый автомобиль Huawei: представлен Avatr 12 2024 на Пекинском автосалоне. |
| Бывший дистрибутор Mercedes решил поставлять в Россию машины от Huawei | Совместный проект телекоммуникационного гиганта Huawei и китайского автопроизводителя Seres, автомобильный бренд Aito, был учрежден в 2021 году. |
СМИ: китайская компания Huawei запускает новый бренд программного обеспечения для умных автомобилей
Автомобильная компания Aito, которая принадлежит китайскому IT-гиганту Huawei, представила на автосалоне в Гуанчжоу новый большой кроссовер Aito M9. Обновленный автомобиль Seres SF5, выпущенный в апреле 2021 года и продаваемый исключительно во флагманских магазинах Huawei. Известный в России по смартфонам китайский технологический концерн Huawei Technologies представил первый автомобиль под вновь созданным брендом Aito. Китайский производитель электроники Huawei представил свой первый автомобиль под новым брендом Luxeed. Если Huawei начнет работать с крупными китайскими производителями в режиме глубокой интеграции, именно с ней может быть связано наше мультимедийное автомобильное будущее. Бывший дистрибьютор Mercedes в России, входящее в ГК «Автодом» АО «МБ РУС», станет возить в Россию автомобили Huawei.
Huawei в очередной раз подтвердила, что не будет производить автомобили
Внешний дизайн Aito M9 соответствует языку дизайна, впервые принятому в седане Luxeed S7, созданном Huawei. Его особенностью являются треугольные фары, соединенные светодиодной лентой. У него выдвижные дверные ручки и слегка наклоненная линия крыши. Это название магазина Huawei, специализирующегося на продаже автомобилей. Китайский технологический гигант планирует открыть 800 выставочных залов в 2024 году.
Но это сравнение неуместно, поскольку упомянутые модели устаревших брендов работают на бензине. Для наглядности коэффициент аэродинамического сопротивления Li Auto L9 составляет 0,306 Кд. Еще одна особенность внедорожника Aito M9 — его фары, которые производит компания Huawei. Они могут выступать в роли проектора, демонстрируя изображения и видео.
Также в продажу поступит полностью электрический вариант Aito M9. В этом случае тоже используются 2 электродвигателя, развивающие до 217 и 313 л. Запас хода у такой модификации пока не озвучен. На домашний рынок новинка выйдет до конца текущего года.
Аналитики отмечают, что частные производители EV, включая BYD, доказали свою способность к самостоятельной разработке высокотехнологичных решений, тогда как государственные компании испытывают трудности с инновациями и поэтому обращаются за помощью к таким компаниям, как Huawei, для усиления своих конкурентных позиций.
Guangzhou Automobile GAC также планирует выпускать флагманские модели под маркой Trumpchi начиная с 2025 года, оборудованные технологиями интеллектуального транспортного средства от Huawei. Три руководителя иностранных автопроизводителей выразили мнение, что Huawei рассматривается как потенциальный и весьма привлекательный партнер для зарубежных брендов в Китае, несмотря на напряженность в отношениях с западными правительствами. Способность компании производить собственные чипы делает ее еще более привлекательным партнером на фоне возможных новых торговых ограничений, которые могут повлиять на стратегии в Китае, отметили они. Huawei имеет уникальную возможность воспользоваться этим, тогда как другие поставщики ADAS, такие как Bosch, могут не иметь таких возможностей в Китае, как в Европе или США», — поделился мнением инвестор и корпоративный советник Евангелос Симудис. В этом году компания также столкнулась с проблемами поставок компонентов, что привело к задержкам в выпуске флагманских моделей, включая Seres Aito M9, Changan Avatr 12 и Chery Luxeed S7.
Версия Aito M7 с задним приводом оснащена высокоэффективным электромотором с масляным охлаждением DriveONE и максимальным крутящим моментом 360 Н м. Тормозные детали поставляются заводами мирового класса, такими как Bosch, Continental, Hitachi, которые могут гарантировать отличную производительность и качество, а также обеспечить пользователям более безопасное вождение. Кузов авто использует 156 технологий контроля шума ветра, оснащен звукоизоляционным стеклом толщиной 4,76 мм и высококачественными бесшумными шинами.
Huawei интегрируется в автомобили Volkswagen: что еще напугало китайских автопроизводителей
Остальные модели являются полноприводными. Купить электромобиль AITO можно за 3,72 — 4,5 млн. Буквально спустя год после презентации первой модели данной серии в продажу поступил второй представитель линейки — Aito Huawei M7. Салон выполнен в минималистическом стиле: весь функционал вынесен на 15,6-дюймовый 2К-дисплей, приборная панель также виртуально — в салоне полностью отсутствуют физические кнопки. При этом в карманах дверей расположены USB-порты, к которым можно подсоединить множество дополнительных устройств.
Конфигурацией бокового остекления, цельной горизонтальной линией задних фонарей и пластикой боковин Aito M5 напоминает немецкий Porsche Macan. Перед с большим по площади воздухозаборником и «насупленными» светодиодными фарами — явный реверанс к итальянскому Lamborghini Urus. Гибридная система включает 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 125 л.
Привод у Aito M5 постоянный полный.
Из необычного: отсутствия экрана приборов. Цены и старт продаж Ожидается, что продажи нового седана Stelato S9 начнутся в середине лета 2024 года. Ориентировочно, цены окажутся около 500 000 юаней 6 300 000 рублей.
Вполне возможно, что основными конкурентами могут выступить именно такие автомобили. Можно заметить, что компания Huawei в последние годы очень активна в автомобильной индустрии, она совместно с другими производителями создает множество автомобильных брендов, например, марку Aito, автомобили которой уже официально продаются в России, так-что вполне возможно новый Stelato S9 тоже доберется до нас. Стоит отметить, что другой техно-гигант: Xiaomi, выбрал противоположную стратегию. Он практически своими силами создал пока единственный электромобиль, седан SU7, и продает его исключительно под материнским брендом.
Сейчас мы полагаемся на экосистемы, которые взаимодействуют друг с другом, создавая возможность беспрепятственно переключаться от одного устройства к другому. С недавних пор автомобиль стал частью этой экосистемы. Теперь автомобиль — это не просто транспортное средство, которое позволяет нам добраться из точки А в точку Б, но и девайс, который создает персонализированный опыт, полностью соединяет наш дом и наши передвижения. Huawei уже давно работает в автопроме, помогая автомобильным гигантам создавать решения для подключения транспортных средств к сети. Раньше, когда мы в основном пользовались Bluetooth-соединением, нужно было вручную подключать устройство к транспортному средству. Данная потребность возникла из-за постоянной занятости жителей больших городов. Чем проще процесс, тем удобнее для конечного пользователя, так как нет необходимости вникать в многостраничные руководства по эксплуатации и разбираться в том, как использовать девайсы. Пользователь может получить услуги и техническую поддержку в любое удобное для него время.
Затем последовали многочисленные объявления об использовании данной экосистемы с другими OEM-производителями.
В Китае стартовали продажи 500-сильного кроссовера Huawei
Компания Huawei готовится к презентации нового кроссовера Aito M9 2024 года. Владельцы свежих Jolion практически не высказывают нареканий в адрес электронных систем своих автомобилей, хотя у тех, кто купил аналогичные машины несколько лет назад. За четыре года Huawei преобразилась в ключевого игрока на рынке технологий для умных автомобилей. Знакомьтесь: перед вами гибридный кроссовер AITO M5 – первый серийный автомобиль китайского телекоммуникационного гиганта. На Шанхайском мотор-шоу компания Huawei показала первый автомобиль, в создании которого принимала непосредственное участие.
Huawei представила бренд Qiankun для систем интеллектуального вождения
| Huawei представила в Китае свой первый автомобиль Luxeed | Новости авто | Известия | 07.08.2023 | Человека с телефоном Huawei, в наушниках Huawei и часах Huawei спросили, не хочет ли он попробовать первый автомобиль Huawei? |
| HUAWEI официально представила новый AITO M5 c инновационной системой помощи водителю HUAWEI ADS 2.0 | Китайский IT-гигант Huawei презентовал в Гуанчжоу новый вседорожник, который станет флагманом марки Aito. |
| Huawei назвала цены на большой кроссовер Aito M9 — || Почитать | Компания Huawei представила флагманский кроссовер Aito M9. |
Huawei представила свой первый автомобиль. Он дешевле новых «Москвичей»
Первой моделью, которая поступила в местную продажу, являлся микроавтобус Arcfox Lite, который предназначен для премиум-сегмента. Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
Наиболее интересными результатами развития HiCar являются следующие: смартфон Huawei P40 уже имеет встроенную систему HiCar и умеет обмениваться с автомобилями фото и видео и музыкой, он может быть использован как ключ от автомобиля, смартфон умеет подключаться к внутрисалонным камерам автомобиля, благодаря встроенному модулю искусственного интеллекта Huawei P40 может предупреждать водителя об усталости и отслеживать в реальном времени дорожную обстановку, Huawei HiCar может использовать возможности сети 5G не только для соединения информационно-развлекательной системы автомобиля с сетью интернет, но и просто для того, чтобы установить канал связи между мобильными устройствами и системами автомобиля, в экосистему Huawei HiCar вошли более 30 производителей автомобилей, в том числе Audi, FAW, GAC, BAIC, Chery, JAC, в этом году система HiCar будет установлена более чем в 120 моделей автомобилей вышеназванных производителей. Очень важно то, что в отличии от Apple CarPlay и Android Auto Huawei HiCar сразу создавалась как система следующего, более продвинутого уровня взаимодействия с автомобилем. По мере своего развития и внедрения HiCar сможет: соединять смартфон и автомобиль между собой через «распределенную шину», после чего они смогут использовать аппаратные возможности друг друга система распределённых вычислений , добавить автомобиль в экосистему человек-умный дом-автомобиль с использованием уже известных и отчасти привычных функций голосового помощника, распознавания лиц и автопилота.
Кузов авто использует 156 технологий контроля шума ветра, оснащен звукоизоляционным стеклом толщиной 4,76 мм и высококачественными бесшумными шинами. Полный обзор у нас на канале.
По мере дальнейшего развития облачных и ИКТ-технологий поддержка ИИ на основе облачных технологий станет во главе развития умных автомобилей. Например, автомобили будут нуждаться в базовом уровне бортового ИИ.
Они должны быть в состоянии определить, являются ли объекты окружающей среды людьми, автомобилями или препятствиями. На дороге автомобили должны определять скорость и направление движения других транспортных средств и людей. Для этого в систему поддержки искусственного интеллекта должен быть интегрирован как можно более широкий спектр данных. По мере усиления конкуренции также будет расти приоритетность умного производства. Для умного производства автомобили являются одной из наиболее перспективных отраслей. Традиционное производство автомобилей является серийным: начиная с планирования и проектирования, до производства экспериментальных моделей, а затем до производства готовой продукции и, наконец, до маркетинговых и послепродажных услуг. Появление облачных технологий на предприятиях, в основе которых лежит передовая ИКТ-инфраструктура, подталкивает разворачивать многочисленные параллельные процессы производства автомобилей с использованием виртуальных платформ.
Aito M5 стал собственной легковушкой гиганта Huawei
| Huawei Luxeed S7 станет первым автомобилем с полностью автономной парковкой | Китайский телекоммуникационный гигант Huawei в последние годы начал наращивать свои возможности в сфере электрических автомобилей. |
| NaAvtotrasse показал на фото новую машину Huawei и ArcFox | Huawei является одной из ведущих компаний в области разработки 5G. |
| Aito M9 от Huawei запущен в Китае по цене 65 750 долларов США | Накануне, 31 марта, Huawei выпустила внутренний документ, в котором еще раз подчеркивается, что «Huawei не производит автомобили», на этот раз срок действия составляет 5 лет. |
| Гибридные кроссоверы Huawei Aito M5 за 5 млн рублей уже в России - Российская газета | Автомобиль Huawei Luxeed S7 оснащен функцией обнаружения препятствий (GOD) и сетью распознавания дорожной топологии (RCR). |
Компания Huawei представила гибридный кроссовер под маркой AITO с запасом хода 1000 км
В движение Huawei Aito M7 приводится гибридной силовой установкой на базе 1,5-литрового бензинового турбомотора. Но с проектом Aito Huawei максимально близка к нарушению обещания не делать машины, поскольку является ведущей в проекте. 9 ноября 2023 - Новости Санкт-Петербурга - «За рулем» запустил испытания и назвал главные преимущества Haval M6.
Дороговато. Huawei представил флагманский кроссовер от своего бренда Aito
Что касается Huawei, то она запустит собственную сеть автомобильных салонов, в которых будут продаваться автомобили AITO, ArcFox, Avatr, Chery и JAC. Владельцы свежих Jolion практически не высказывают нареканий в адрес электронных систем своих автомобилей, хотя у тех, кто купил аналогичные машины несколько лет назад. Обновленный автомобиль Seres SF5, выпущенный в апреле 2021 года и продаваемый исключительно во флагманских магазинах Huawei.
Китайский завод Haval отзывает в России 55 тыс. автомобилей, чтобы поставить на них «ЭРА-ГЛОНАСС»
Электромобиль оснащен пакетом для автономного вождения ADS 2.0 от Huawei, который также поддерживает функцию самостоятельной парковки. Та же Huawei предлагает для автомобилей систему программного обеспечения HarmonyOS for Automotive, с помощью которой можно синхронизировать электронику машины с одноименной. Обычно автомобили, выпущенные китайскими производителями, известны своей доступной ценой на домашнем рынке. Та же Huawei предлагает для автомобилей систему программного обеспечения HarmonyOS for Automotive, с помощью которой можно синхронизировать электронику машины с одноименной.