Автовокзал Астрахани на ANDROID Автовокзал Астрахани на iOS Билеты на автобус у вас в кармане. В Астраханской области мальчик пытался обогнать автобус, споткнулся и упал под колёса.
ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
- Перестанут ли ходить маршрутки в Астрахани после запуска автобусов - Лента новостей Астрахани
- Выберите регион
- В Приволжский район запустят новые автобусы по трём маршрутам
- Читайте также
- Жителей Астрахани завтра на новом маршруте встретят новые автобусы | Вестник Кавказа
- Популярные посты
Маршрут №14 запустили в Астрахани
Сотрудники ГИБДД вместе с судебным приставом спасли пассажиров из загоревшейся маршрутки в Астрахани. В Астрахани готовятся к приёмке почти 200 новых автобусов среднего класса, передает ОТР. В Астрахань прибыла партия автобусов малой вместимости в рамках транспортной реформы. общественного транспорта Астраханской области в Астрахани на Академика Королёва, 14. Редакция АБН-Астрахань выяснила, как работа нового транспорта сказывается на привычных астраханцам маршрутках. автобус №78 соединит железнодорожный вокзал с поселком Семиковка.
Какие маршруты в Астрахани уберут после транспортной реформы?
В Астрахани начинается третий этап транспортной реформы с появлением первой партии автобусов малого класса. автобус №78 соединит железнодорожный вокзал с поселком Семиковка. Действие обязательного требования об оснащении тахографами городских автобусов приостановлено до 1 марта 2024 года.
В Астрахани начинается реализация третьего этапа транспортной реформы
Обновление подвижного состава — один из ключевых показателей инициативы социально-экономического развития «Мобильный город». Инвестпроект по обновлению городского пассажирского транспорта с использованием средств ФНБ утвержден Правительством Российской Федерации в январе 2023 года. Проект предусматривает поставку российским транспортным компаниям 4130 ед. На его реализацию планируется направить 73,3 млрд рублей, из которых 44 млрд рублей приходится на средства ФНБ и 29,3 млрд рублей — на заемное финансирование.
Установлены валидаторы для приёма банковских карт. Безналичная оплата в транспорте Астрахани - это супер ноу-хау, поскольку маршрутки используют только наличные средства. И смешно и грустно одновременно. В будущем планируется ввод транспортной карты "Каспий", а значит приоритет безналичной оплаты будет расти.
На маршруте М1 запланирована работа 15 автобусов в будни дни и 12 по выходным. Интервал движения 11-15 минут. Астраханские маршрутки подготовились к выходу новых автобусов и расставили "ловушки". Ещё и интересные трафареты вывешены на микроавтобусах... Маршрутка 1с - главный конкурент автобуса М1... Ну и конечно надо обложить автобус по полной - не дать подъехать к остановке. Нужно обязательно прибыть первым, занять удобную позицию, а автобус пусть сзади сигналит во всю мощь...
Уже к 20 января открылось движение по всем магистральными линиям. Маршруты работают с 6:00 до 23:00. Маршрут М2: Жилая улица - Кубанская улица. Маршрут М3: Улица Латышева - Пороховая улица.
Сейчас эта проблема решена», - отметил глава Приволжского района Дмитрий Мазаев. Емельяново Началово , ул. Гагарина Началово , ул. Емельяново Началово , Тепличная ул.
Проблема временно решилась обходными путями — сельчан теперь возят водители тех же маршруток, но неофициально. Для координации действий пассажиров и маршрутчиков создали чат в мессенджере, участниками которого сейчас являются свыше тысячи человек. Каждое утро местным жителям сообщают, во сколько на рейс выйдут первые автомобили общественного транспорта. В течение дня нужно постоянно быть на связи, водители в любой момент могут сообщить, от какой остановки они отходят в ближайшее время, или ситуацией интересуются сами пассажиры. Сложная схема повлекла и рост цен на проезд: было 85 рублей — стало 100 рублей. В дальнейшем расценки могут поднять и до 130 рублей, сообщает местная жительница. Из других вариантов икрянинцам без личного транспорта остаётся только такси, а это тысяча рублей в одну сторону.
Если удалось собрать компанию из четырёх человек, то, соответственно, по 250 рублей с носа.
Под Астраханью водитель автобуса сбил ребенка
общественного транспорта Астраханской области в Астрахани на Академика Королёва, 14. Сейчас астраханская транспортная инфраструктура комплексно модернизируется – нововведения касаются автобусов как большой, так и малой вместимости. Астрахань маршрутки новости. Последние новости Астрахани и Астраханской области.
Жителям АЦКК хотят дать автобусы вместо маршруток
В первые же дни работы в Астрахани новых автобусов появилась информация о том, что некоторые водители маршруток начали создавать им препятствия. В декабре в Астрахани на пяти маршрутах планируют запустить автобусы малого класса. Смотрите видео онлайн «В Астрахани будут курсировать автобусы малого класса» на канале «ТеплоТрансформация» в хорошем качестве и бесплатно.
В Лимане мальчик попал под автобус, играя в «догонялки»
Читайте нас в.
В 2010 году в Астрахани открыли новое здание Центрального автовокзала. Новое здание строилось с 2007 года. Общая площадь здания - 1,8 тыс. Пропускная способность автовокзала - 300 пассажиров в час. Оборудованы зал ожидания, билетные кассы со справочной службой, камера хранения, туалеты, комната матери и ребенка, диспетчерская, посадочные платформы с навесами, автостоянка. Сегодня автобусный вокзал служит местом отправления регулярных внутриобластных, междугородных и международных автобусных маршрутов. Современный транспортный вокзальный комплекс способен не только обеспечить комфорт пассажиров, но и соответствует установленным требованиям к безопасности. Для удобства пассажиров работают 15 билетных касс.
Автоматизированная система продажи билетов позволяет быстро оформить билет в любой кассе, независимо от выбранного направления. Также в здании работают справочная служба, камера хранения, кафе, комната матери и ребенка, пункт приема платежей.
В пресс-службе отметили, что будет дана оценка соблюдению законодательства о безопасности дорожного движения и исполнению законными представителями обязанности по воспитанию детей.
Как сообщил ТАСС источник в правоохранительных органах, пострадавшему ребенку девять лет, у него диагностированы перелом ног и ушибы. Мальчик находится в коме, на вертолете его доставили в больницу в Астрахани.
Всего разыграно 26 автобусных маршрутов, шесть из которых - магистральные, с обозначением "М". Они запускаются на первом этапе до середины января 2023 года. Схема магистрального маршрута М1.
Источник: МК Астрахань. Схема магистрального маршрута М2. Схема магистрального маршрута М3. Схема магистрального маршрута М4. Схема магистрального маршрута М5.
Схема магистрального маршрута М6. Заказчик требует новый низкопольный подвижной состав с кондиционером и работающий на компримированном природном газе КПГ. Есть информационное табло и информатор, объявляющий остановки. Салон автобуса Volgabus-5270. Вид на заднюю площадку.
Установлены валидаторы для приёма банковских карт. Безналичная оплата в транспорте Астрахани - это супер ноу-хау, поскольку маршрутки используют только наличные средства.
В райцентре под Астраханью автобус совершил наезд на мальчика.
Новые, вместительные, надёжные, удобные транспортные средства должны эксплуатироваться на важных для агломерационной сети маршрутах. В этом и состоит третье условие. Соискатели поддержки должны обеспечить эксплуатацию приобретаемого подвижного состава на регулярных маршрутах по регулируемым тарифам, проходящих в границах городской агломерации, с началом работы не позднее 6:00 и окончанием не ранее 23:00 в ежедневном режиме. При этом интервалы движения в часы пик два двухчасовых пиковых периода, утренний и вечерний, определяются исходя из фактически сложившейся транспортной ситуации не должны быть более 10 минут, а в остальное время работы маршрута интервалы не должны превышать 20 минут. Такие маршруты при порядке рассмотрения заявок на обновление подвижного состава по «БКД» названы магистральными маршрутами. Если условие, касающееся режима работы, для астраханских М-маршрутов выполнено — первый рейс отправляется с обеих конечных остановок в 6:00, последний — в 23:00, то частота движения до критериев магистральных маршрутов не дотягивает. Ни один из маршрутов в часы пик по расписанию не планируется с интервалом хотя бы в 10 минут. В межпиковые часы интервалы будут достигать 20-минутной отметки, что де-факто определённому стандарту магистральных маршрутов соответствует. Если одним из дефектов существующего положения с транспортным обслуживанием в Астрахани специалистами РосдорНИИ отмечалось раннее окончание работы городских маршрутов в связи с работой автобусов в одну смену, то в новых расписаниях продление режима достигнуто преимущественно не вводом двусменных графиков, а поздним выпуском части автобусов. Фактически заложенные расписанием рейсы можно выполнить не 15 автобусами, а 13.
Кроме того, три графика начинают работу позднее утреннего часа пик. А в утренний час пик до 9 утра на линию запланирован и вовсе выход лишь 63 из 83 автобусов, что и приводит к росту плановых интервалов движения. Между тем, параметры работы маршрутов, рекомендованные РосдорНИИ, предусматривали одновременную работу в часы пик всех автобусов. Строгое соблюдение магистральных интервалов движения и режима работы требует выполнения в сутки не менее 128 рейсов суммарно в обоих направлениях в самом крайнем случае интервал 20 мин. Таким образом, старт транспортной реформы в том виде, в котором он планируется к реализации, не приведёт к появлению в Астрахани ни одного по-настоящему магистрального маршрута. И слабым утешением для астраханцев станет то, что помимо их города, не выявлены магистральные маршруты ещё в 28 из 84 заметных городов страны, участвовавших в исследовании , проведённом компанией SIMETRA.
Об этом напомнил губернатор Игорь Бабушкин во время своей недавней «Прямой линии». Последняя группа «средневиков» предусмотрена, главным образом, для работы на территориях, близрасположенных к Астрахани. Этот этап реформы региональный минтранс начнет активно реализовывать, скорее всего, с конца текущего года и в первые месяцы 2024-го. По отдельным муниципалитетам есть уже конкретные наметки. Новые «волгобасы» выйдут на указанные линии поэтапно — в период с декабря 2023-го по январь 2024 года. При этом в профильном министерстве не собираются сворачивать работу в Астрахани после проведения третьего этапа реформы. Как было объяснено в соцсетях нескольким жителям облцентра, попросившим изменить маршрут автобуса М5 на одном из участков, после полного запуска всей маршрутно-пассажирской сети маршруты будут проанализированы и, возможно, подкорректированы с учетом потребностей граждан.
Использование материалов, опубликованных на сайте ast. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал ast. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Читайте нас в.
Жителям АЦКК хотят дать автобусы вместо маршруток
С 2009 года компания поставила в 37 регионов свыше 8,1 тыс. В 2021 году ГТЛК заключила контракт на поставку партии цифрового оборудования для локального лизингополучателя. Также на областном судостроительном заводе «Лотос» по заказу ГТЛК сейчас строятся 4 земcнаряда на общую сумму 4,3 млрд рублей.
Свои догадки выдвигают и лиманцы. В соцсетях жители райцентра рассказали, что мальчик играл — он соревновался с автобусом в скорости или по-простому бежал наперегонки. На нерегулируемом перекрёстке ребёнок не смог предугадать траекторию поворота транспорта кто-то говорит, что он просто споткнулся и оказался под его задним колесом.
К великому сожалению, версия похожа на правду. То, что мальчик решил сыграть с многотонной машиной в опасную игру, доказывают видео, опубликованные местными жителями.
Оплатить проезд можно как наличными, так и картой. Кроме того, можно приобрести фирменные карты «Каспий» с понятным и прозрачным тарифом. Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области следит за обращениями граждан и корректирует новые маршруты для удобства горожан. Напомним, что в Астраханской области планируют ввести скидки на проезд в новых автобусах для студентов. Дума Астраханской области в первом чтении одобрила законопроект, предложенный губернатором Игорем Бабушкиным. Он выступил с инициативой о предоставлении обучающимся очно студентам 50-процентной скидки на проезд в новых «Волгобасах».
Галлея» обслуживают 13 автобусов малого класса с 6:00 до 22:45. В будние дни интервал движения автобусов составит 9—11 минут по утрам и 12—21 минуту вечером. В выходные и праздники утром — 14 минут, вечером — 14—25 минут. III Интернационал — пер. Грановский» перевозку производят восемь автобусов с 6:00 до 22:44 ежедневно.
Маршрутка и пожарная машина столкнулись в Астрахани: есть погибший и пострадавшие
Но факт остается фактом — на остановках в любом случае полная неразбериха. В общем, сегодня губернатор Игорь Бабушкин провел рабочее совещание, на котором для контроля за общественным транспортом решили создать Межведомственную транспортную комиссию. В ближайшие дни она организует рейды, и астраханских перевозчиков проверят буквально со всех сторон. ГИБДД проверит путевые листы, техосмотр и права у водителей. Ространснадзор проверит, как проводятся предрейсовые медосмотры, правильно ли ведется посадка пассажиров и есть ли у перевозчиков карты маршрутов.
Когда конкретно они выйдут на линию, официально пока не сообщалось, но в соцсетях региональный минтранс неоднократно сообщал, что «малыши» начнут работать уже в текущем году.
По окончании транспортной реформы в Астрахани должны функционировать 48 регулярных маршрутов, на которых перевозку пассажиров будут обеспечивать 465 автобусов большого, среднего и малого класса. В настоящее время в Астраханскую область поступило 191 единиц новых автобусов 94 — большого класса и 97 — среднего , из которых 180 ежедневно выполняют транспортную работу по 15 муниципальным маршрутам. Пора вспомнить и об остальном регионе Как известно, транспортная реформа не ограничена одним облцентром. Об этом напомнил губернатор Игорь Бабушкин во время своей недавней «Прямой линии». Последняя группа «средневиков» предусмотрена, главным образом, для работы на территориях, близрасположенных к Астрахани.
Этот этап реформы региональный минтранс начнет активно реализовывать, скорее всего, с конца текущего года и в первые месяцы 2024-го.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал ast. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
В будние дни интервал движения по утрам - 17-22 минуты, 21-45 минут по вечерам. По выходным и в праздники - 30 минут утром, в вечернее время - 25-50 минут. Стоимость проезда составит 31 рубль. Оплату, как и в других автобусах, можно произвести наличным и безналичным способами, а также транспортной картой «Каспий». По ней, в зависимости, от тарифа в течение месяца можно совершить 20, 50 или безлимитное количество пересадок.
В Лимане мальчик попал под автобус, играя в «догонялки»
В Астрахани проведут второй и третий этапы модернизации маршрутной сети. астраханские новости. астраханские новости. Один человек погиб и пятеро пострадали при столкновении маршрутки и легкового автомобиля в Астрахани, сообщил РИА Новости источник в экстренных службах региона. 15 марта в Астрахани запустят малые автобусы на маршрут № 19с. РИА Новости. Пятеро пострадавших при столкновении маршрутки и легкового автомобиля в Астрахани госпитализированы, еще один человек погиб, сообщает.