Новости и аналитика о Прибалтике.
В Минске заявили о попытках вербовки россиян и белорусов странами Прибалтики
А если, например, туда будут переброшены военные части Бундесвера или Великобритании, и, возможно, даже американская авиация, то для России встанет вопрос уже о крупной войне на Балтике. Опять же, к этому может подключиться Финляндия, которая до сих пор имеет к нам претензии на Выборг то есть Карельский перешеек , на части Карелии и на порт Печенга, который был до 40-го года был финским портом Петсамо. То есть, финны не забыли, что мы лишили их выхода к Северному Ледовитому океану. Так что конфликт может возникнуть очень крупный и опасный. Читайте также Гиперзвук: США пытаются сократить отставание от «Циркона» наскоком В Пентагоне раздражены неудачей в гонке вооружений с российскими ракетными технологиями «СП»: Какие в таком случае у нас есть возможности для ответа? Обойдемся мы только силами Балтийского флота или придется задействовать Северный?
А это движение через Северное море. Тогда не факт, что Британия и Норвегия пропустят. Британский флот представляет довольно серьезную силу, да и американский может в Северном море подключиться. А также французский и немецкий. Так что совсем не просто нам будет перебросить Северный флот на Балтику.
Тем более если Финляндия и Норвегия будут сковывать на Кольском полуострове силы нашего Балтийского флота. Есть «Сарматы», в конце концов, способны поражать цель на расстоянии до 18 тысяч км… — Одними ракетами войну не выиграть. Как показал украинский конфликт, мы нанесли удары ракетами «Искандер» и не раз, но это не заставило Украину капитулировать.
По его словам, среди грузов, поставку которых проще всего приостановить в Финляндию и страны Балтии, — китайские товары, транзит которых в Европу через Россию не прекращается. Накануне Давыдов обвинил страны Балтии и Финляндию в «саботаже» международной торговли и умышленном создании очередей из фур на границе с Россией. Наиболее сложная ситуация, по его словам, сложилась на границе с Латвией , где в очереди стоят около 2 тыс. Латвийские таможенники же, по заявлению главы ФТС, используют метод «итальянской забастовки» и пропускают лишь 100 машин в сутки.
Российскому дипломату вручили ноту протеста. Подобные действия не могут рассматриваться иначе, как нарушение исторической правды и осквернение памяти жертв сталинского тоталитарного режима.
МИД потребовал от российских властей выяснить обстоятельства этого акта вандализма, привлечь виновных к ответственности и немедленно восстановить мемориальную доску», — говорится в сообщении литовского ведомства. Как видим, марионеточные власти Вильнюса, снесшие практически все памятники тысячам советских солдат и офицеров, павших в боях за освобождение Литвы от фашизма, имеют наглость выкатывать «предъявы» России за какую-то табличку забытого людьми и Богом священника. Напомним, ранее «в Вильнюсе снесли крупнейший в Литве памятник советским воинам. Сейчас на месте разобранного памятника — пустой пьедестал. В ближайшие дни территорию полностью расчистят. Мемориал построили в 1951 году, на кладбище, где захоронены больше 3 тысяч советских солдат, которые погибли, освобождая Литву от фашистов». И таких примеров — сотни. Соседняя прибалтийская особь в ранге «президента» этого евробантустана в то же самое время требует ни много ни мало морской блокады России в Балтийском море. Что особенно характерно, при этом она не имеет на руках ни одного доказательства ответственности РФ за вменяемое ей «преступление».
А зачем?
Для сравнения, в России международные институты ждут от 1,6 до 2,2 процента роста по итогам года. Энергетический коллапс и отказ от российских поставок газа ударил по всему Евросоюзу. И если богатые соседи по ЕС вроде Германии и Франции как-то приспособились к ситуации, то Прибалтике не поздоровилось.
Электроэнергия подорожала на 50 процентов. Тарифы на газ, например, в Эстонии, выросли в пять раз. Инфляция в регионе оказалась самой высокой в Евросоюзе. Сказалось и подорожание энергоресурсов, и эмбарго на российские товары, падение спроса на европейскую продукцию, и, как следствие, рост безработицы и спад в промышленном производстве.
Серьезный удар пришелся на сельское хозяйство. Фермеры в полном отчаянии — цены на дизельное топливо и бензин высоки, а ведь тракторы и комбайны надо чем-то заправлять. Дешевые российские и белорусские удобрения латвийским крестьянам закупать запрещено. Но произведенные в ЕС аналоги стоят в пять раз дороже, и их мало.
Западные страны препятствуют поставкам российских удобрений, заявили в МИД 22 октября 2023, 18:41 Латвийские морские порты столкнулись с рекордным падением грузопотока. Миллионные убытки из-за потери грузоперевозок с РФ понесла Эстония. Еще до событий на Украине, в апреле 2021-го, прибалты провели эксперимент. Латвия и Литва в рамках выхода из энергокольца БРЭЛЛ , соединяющего страны постсоветского пространства, впервые отключились от поставок электроэнергии из России.
Результат не порадовал потребителей, цены тут же подскочили. Дедлайн наметили на 2025-й. Но уже ясно: разрыв энергетических связей с Россией для Прибалтики невозможен.
Прибалтика пошла ва-банк: Против России запустили "итальянский" план
А зачем? Ведь это же Россия, а значит можно нести любой бред в её сторону совершенно безбоязненно. Между тем, как только что выяснили финны и «прочие шведы», Россия здесь вообще ни при чём : «Центральная криминальная полиция КРП Финляндии обнаружила якорь на месте утечки на газопроводе Balticconnector, который, по предварительной информации, и стал причиной аварии, передает Iltalehti. Полиция опубликовала фотографии, сделанные на месте прорыва.
На них виден якорь без одного зубца, который находится у места предполагаемого разрыва. В КРП уточнили, что рядом с газовой трубой присутствует «след сопротивления», который приближается к месту разрыва трубы, а обнаруженный на месте утечки якорь весит более 6 т. Главным подозреваемым в повреждении Balticconnector полиция считает китайское судно Newnew Polar Bear, которое шло под флагом Гонконга.
При этом в полиции уточнили, что, когда корабль проходил мимо газопровода, он не останавливался и не замедлял ход». Возможно, читатель думает, что прибалтийские неадекваты догадаются принести России извинения за свои хамские «наезды»? Ничего похожего!
Строго наоборот: они настырно продолжают искать желуди под тем же дубом: «На вопрос журналистов о том, имеет ли корабль связь с Россией сейчас судно находится в российских территориальных водах , представитель КРП сообщил, что расследование продолжается. По его словам, теперь следствие намерено установить, являлось ли повреждение Balticconnector намеренной диверсией, или ошибкой моряков».
В ЕС 18 декабря утвердили очередной, уже 12-й по счёту пакет санкций против России. В рамках этого пакета ЕС вводит с 1 января 2024 года ограничения на импорт непромышленных алмазов, добытых, обработанных или произведённых в России, а с 1 марта 2024 года — на импорт российских алмазов, обработанных в третьих странах. Литва несколько раз ужесточала правила транзита российских и белорусских грузов через свою территорию, а с декабря Литовские железные дороги прекратили перевозку премиальных автомобилей дороже 50 тыс. Президент Латвии Эдгар Ринкевич призывал закрыть Балтийское море для российских кораблей, и в Кремле заявили , что эти угрозы следует воспринимать серьёзно.
Email: [email protected]. Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей. Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов.
Соду, будет ограничено движение. Причина ограничений - реконструкция теплосетей. Однако для правильного и рационального применения препаратов, через 6 месяцев лекарство по действующему рецепту будут выдавать после дополнительного комментария провизора.
Политолог Журавлев: РФ нужно перекрыть экспорт значимых для стран Балтии товаров
Коронавирус, правозащита, Новости Москвы, новости соотечественников за рубежом. «Прибалтийские тигры» вновь угрожают закрыть для российских судов Балтийское море. На фоне скандалов со сносом памятников советским воинам-освободителям президент Латвии в радиоэфире перешел к открытым угрозам жителям, не поддерживающим антироссийский курс. Обстановка на границе Белоруссии с Польшей и государствами Прибалтики развивается под влиянием угроз военного характера. Эстония, Латвия, Литва и Польша с 19 сентября запретят въезд российским туристам с шенгенскими визами любой страны.
Baltija.eu
Главы государств и правительств стран – членов. последние известия. Прибалтика сегодня — Борьба неравных: Латвия выдворит 24 граждан РФ в течение 30 дней.
Кедми: в ближайшие 50 лет страны Балтии могут исчезнуть
Постановление о временном ограничении пересечения государственной границы гражданами России от 10. Вот кто входит в список: Те, кто уже въехал в страны Шенгена. Информация о том, можно ли въезжать в Латвию из стран ЕС, которые не входят в Шенгенскую зону, противоречива. В распоряжении властей это не уточняют. А на сайте МИД Латвии в разделе о часто задаваемых вопросах , наоборот, говорится, что въехать в Латвию можно только из стран Шенгена.
Обладатели вида на жительство любой из стран ЕС, Европейской экономической зоны или Швейцарии. Владельцы визы D любой из стран шенгенского соглашения. Ее получают, например, для работы или учебы. Члены семьи граждан Латвии, ЕС, Европейской экономической зоны или Швейцарии, у которых есть краткосрочная шенгенская виза.
К ним относят супругов, родителей, детей, внуков, родителей, бабушек, дедушек и иждивенцев. На границе надо показать свидетельство о рождении, брачный сертификат или другие документы. Запрещен въезд к членам семьи, которые являются гражданами России и живут в Латвии на основании разрешения на временное проживание или ВНЖ. Работники международного транспорта, у которых есть краткосрочная шенгенская виза.
Погранкомитет: Латвия и Литва вербуют граждан России и Белоруссии на границе Алия Демина В мире Прибалтийские страны также насильно вытесняют мигрантов на территорию республики Спецслужбы Латвии и Литвы в пограничных пунктах пропуска пытаются завербовать россиян и белорусов. По его словам, с недавнего времени страны Прибалтики ужесточили контроль в отношении граждан РФ и Белоруссии.
Тарифы на газ, например, в Эстонии, выросли в пять раз. Инфляция в регионе оказалась самой высокой в Евросоюзе. Сказалось и подорожание энергоресурсов, и эмбарго на российские товары, падение спроса на европейскую продукцию, и, как следствие, рост безработицы и спад в промышленном производстве. Серьезный удар пришелся на сельское хозяйство. Фермеры в полном отчаянии — цены на дизельное топливо и бензин высоки, а ведь тракторы и комбайны надо чем-то заправлять. Дешевые российские и белорусские удобрения латвийским крестьянам закупать запрещено. Но произведенные в ЕС аналоги стоят в пять раз дороже, и их мало.
Западные страны препятствуют поставкам российских удобрений, заявили в МИД 22 октября 2023, 18:41 Латвийские морские порты столкнулись с рекордным падением грузопотока. Миллионные убытки из-за потери грузоперевозок с РФ понесла Эстония. Еще до событий на Украине, в апреле 2021-го, прибалты провели эксперимент. Латвия и Литва в рамках выхода из энергокольца БРЭЛЛ , соединяющего страны постсоветского пространства, впервые отключились от поставок электроэнергии из России. Результат не порадовал потребителей, цены тут же подскочили. Дедлайн наметили на 2025-й. Но уже ясно: разрыв энергетических связей с Россией для Прибалтики невозможен. Черный список Однако, несмотря на все отчаянные меры, полностью остановить торговлю с Москвой и Минском не получается. Так, по официальным данным, та же Латвия за первое полугодие текущего года наторговала с Россией на 560 миллионов евро, что больше, чем в первом полугодии 2022-го.
Причем торгуют с "врагом" и государственные предприятия. Как это делает, например, Ldz Cargo — дочерняя структура "Латвийских железных дорог".
Еще до событий на Украине, в апреле 2021-го, прибалты провели эксперимент. Латвия и Литва в рамках выхода из энергокольца БРЭЛЛ , соединяющего страны постсоветского пространства, впервые отключились от поставок электроэнергии из России. Результат не порадовал потребителей, цены тут же подскочили. Дедлайн наметили на 2025-й. Но уже ясно: разрыв энергетических связей с Россией для Прибалтики невозможен.
Черный список Однако, несмотря на все отчаянные меры, полностью остановить торговлю с Москвой и Минском не получается. Так, по официальным данным, та же Латвия за первое полугодие текущего года наторговала с Россией на 560 миллионов евро, что больше, чем в первом полугодии 2022-го. Причем торгуют с "врагом" и государственные предприятия. Как это делает, например, Ldz Cargo — дочерняя структура "Латвийских железных дорог". Именно она сейчас перевозит грузы из эстонских портов в Россию. Потому что эстонская госкомпании Operail делать этого не может из-за запрета властей — чем и воспользовались их соседи латыши. Для "Латвийских железных дорог" сотрудничество с Россией — вопрос выживания.
Ширина их колеи отличается от европейской. И хотя призывы исправить это советское наследие звучат постоянно, потратить на это придется огромные средства. Да и возить на Запад латышам особенно нечего. Цены на газ взорвались: Европе уготовили суровое испытание 14 октября 2023, 08:00 Особое возмущение у официальной Риги вызывают местные предпринимали, которые по-прежнему торгуют с россиянами. В черном списке, опубликованном Центральным статистическим управлением ЦСУ , перечислены почти три сотни провинившихся экспортеров. Среди них латвийская фармацевтическая компания Grindex, фармацевтический гигант Olainfarm, предприятие Pernod Ricard Eastern Europe Operations, принадлежащее мировому гиганту алкогольного бизнеса.
Бывший СССР
Возможно, читатель думает, что прибалтийские неадекваты догадаются принести России извинения за свои хамские «наезды»? Телеканал «Звезда» Официальный сайт телеканала. 20:48. Новости Беларуси. Международное радио «Голос Балтии». Общество. новости сегодня, события, происшествия в Прибалтике, ЧП, ДТП.
Прибалтика – последние новости
Мы за эти два года уволили из санатория больше 200 человек. Это очень значимо, это очень болезненно. Да и в целом белорусскому бизнесу за границей непросто. Например, участие наших предприятий в тендерах в Литве считается угрозой национальной безопасности — такие сделки проверяет местная контрразведка. Илья Епифанов: Слава богу, что в этом году нам удалось уже осуществить несколько заездов граждан Республики Беларусь, которые к нам приехали на санаторно-курортное лечение.
Опустевшая железная дорога, та самая, по которой к портам перевозили белорусские грузы. Сегодня здесь тишина. Такую картину иначе как экономическим самоубийством и не назовешь. Миллиард евро — столько составили потери литовской экономики только из-за санкций Запада.
Прибалтийские бизнесмены готовы к сотрудничеству с белорусами, против и без того сытое правительство Литвы. Казимирас Юрайтис, эксперт Литва : Весь Евросоюз с миром всем перешел на резкое повышение цен на энергоресурсы. К Беларуси это, конечно, не относится, только Беларусь участвует в фоне мировом, она суверенна, так как атомную станцию имеет. Сейчас уже целые есть слои населения, у которых только за электроэнергию счета составляют все доходы.
Не купляйце беларускае — пожалуй, один из главных трендов и призывов Прибалтики сегодня. Руководством Литвы принято решение разорвать все логистические цепочки, прекратить банковские платежи и перекрыть границу. В настоящий момент действует всего 2 погранперехода из 6. Как следствие — километровые пробки, нарушенные планы, убытки, очередная ложка дегтя в белорусско-литовских отношениях.
По сути, Литву переводят на осадное положение. Ее жители вынуждены экономить и сокращать потребление энергоресурсов. Любители менять шило на мыло пробуют перенести бизнес в Латвию. Операции по импорту и экспорту с Беларусью составляют менее процента!
Но и этого недостаточно: правительство Латвии прибегло к публичной порке, опубликовав список компаний, которые продолжают работать с Минском в обход санкций. И вот результат. Янис Кузинс, эксперт Латвия : Цены на продовольствие и так далее выросли сильно. Спасибо вашему Президенту, что он разрешил латышам и гражданам Латвии ехать в Беларусь.
За прошедшие сутки литовская сторона пропустила чуть больше 100 автомобилей вместо 400, как это делали ранее. Если так пойдет и дальше, остальным машинам придется стоять на границе не менее 20 дней. Но в автомобилях могут быть скоропортящиеся товары.
Об этом пишет латвийское издание Delfi. Об этом 6 февраля сообщила официальный представитель ведомства Мария Захарова.
По его словам, это требует дополнительных мер, чтобы безопасность России «была надежно обеспечена». По его словам, это решение не означает наличия реальной угрозы военного столкновения. Министр заявил, что в мирное время бункеры можно использовать для нужд населения, например хранить там картофель. Об этом 19 января сообщило минобороны Эстонии на своем сайте. Утверждается, что оборонительная линия будет создана в ближайшие годы.
Здесь вы отыщете наиболее значимые происшествия, новости Санкт-Петербурга, последние новости бизнеса, а также события в обществе, культуре, искусстве. Политика и власть, бизнес и недвижимость, дороги и автомобили, финансы и работа, город и развлечения — вот только некоторые из тем, которые освещает ведущее петербургское сетевое общественно-политическое издание.