Новый кроссовер LADA X-Cross 5, производство которого в субботу стартовало на петербургском заводе «Лада Санкт-Петербург» (бывший завод Nissan), будет стоить в среднем до 2,5 млн рублей в зависимости от комплектации. Сейчас самую бюджетную Lada-Granta можно приобрести чуть больше чем за полмиллиона — копейки по нынешним временам.
Выяснилось, сколько стоит самая дорогая LADA в истории
Чем выделяется самая дорогая Lada Niva? Максимальная скорость Lada Vesta Sportline SW составляет 190 км/ч, а разогнаться до «сотни» она может за 10,9 секунды. Lada Niva Legend Bronto с антиблокировочной системой тормозов (ABS), системой распределения тормозных усилий (EBD) и мотором «Евро-5» в версии Luxe’24 стоит 1 342 900 рублей. В настоящее время Lada Vesta Sportline Black доступна только в седане, но производитель обещает, что в будущем появятся универсальные варианты этой модели.
Ценой поделился глава «АВТОВАЗа» Максим Соколов.
- Ещё по теме
- «АвтоВАЗ» начал продажу самого дорогого отечественного автомобиля Lada
- Самая красивая и самая дорогая из Лад: СМИ назвали цены на Весту Спорт
- Largus возвращается
- Lada Iskra и кроссовер из Vesta: когда ждать в производстве?
- Telegram: Contact @BILD_Russian
Самые дорогие машины "АвтоВАЗа" поступили в продажу
Например, сегодня за самую дорогую Lada придётся отдать 1 174 90 руб. К этому авто за 24 000 руб. Он включает задний подлокотник, атмосферную подсветку салона, усиленную тонировку задних стекол, наружные зеркала, получившие функцию электроскладывания, а также подогрев задних кресел. Ещё можно заказать авто в двухцветной расцветке.
При этом из списка исключены боковые подушки безопасности. На старте покупатели вправе выбирать между белым и черным колером для кузова. По периметру имеется легкий аэродинамический обвес, на порогах - накладки. Подвеска поджата, клиренс - занижен на пару сантиметров. На колесах стоят особые диски R17 с пятью крепежными болтами вместо четырех.
В ходе импровизированного тест-драйва, во время которого в новой машине также находились губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и лидер партии ЛДПР Леонид Слуцкий, Соколов положительно оценил ее динамику и управляемость. Находившийся за рулем глава Минпромторга Денис Мантуров также сказал, что управлять машиной комфортно. Он оснащается тем же 160-сильным бензиновым турбомотором, семиступенчатой роботизированной коробкой передач и только передним приводом. Пока производство ведется самым простым, крупноузловым методом, то есть на завод поставляются готовые кузова, а также заранее собранные подвески и силовые агрегаты.
Живые продажи машин должны начаться в середине августа, но первые «экстремальные» Niva Bronto уже добрались до некоторых дилеров. Первые фотографии автомобиля опубликовал автосалон «Лада» в Череповце на своей странице в «Инстраграм».
Самая дорогая «Лада Нива»: первые «живые» фото и цена
Российский автопроизводитель АвтоВАЗ объявил о запуске продаж новой модели Lada Vesta Sportline, которую можно назвать самой дорогой в истории марки. Самая доступная Lada Granta сегодня стоит 692 300 рублей. В России представили самый дорогой отечественный автомобиль из серии моделей Lada. Kalina NFR - будет выпущена ограниченной серией в 50 экземпляров, продажи начнутся в ноябре, а ее цена составит 646 тысяч рублей. Kalina NFR - будет выпущена ограниченной серией в 50 экземпляров, продажи начнутся в ноябре, а ее цена составит 646 тысяч рублей.
«Заряженная» Vesta Sport стала самой дорогой серийной Lada: больше миллиона рублей!
К 2025 году объёмы выпуска завода должны достичь 50 тысяч машин, для чего в производство планируется инвестировать до 5 млрд рублей. Деньги будут потрачены на организацию дополнительных линий, например сварки и окраски кузовов, а также выпуска пластиковых деталей. При этом эксперты отрасли уже отметили, что завод, ранее принадлежавший Nissan, и без того располагает современным оборудованием, поэтому непонятна необходимость столь дорогих инвестиций. Ещё по теме.
Мы предполагаем, что на одних и тех же линиях могут производиться все родственные модели всех брендов», — сказал Николя Мор. Новые машины, которые станут выпускаться на этой платформе, начнут появляться с конца 2022 года, добавил он. Отметим, что и сегодня некоторые Лады стоят дороже миллиона рублей. А Vesta Sport даже в базе — 1 159 900 рублей. Топ-менеджер отметил, что это «нейтральное с точки зрения всех взглядов событие» никоим образом не повлияет на АвтоВАЗ.
Оборудование Lada Granta Cross Quest предусматривает парктроник, подогрев лобового стекла, а также две сетки в багажнике, одна из которых фиксирует груз по горизонтали, а вторая выполнена в виде кармана на спинке заднего сиденья. Сроки начала продаж и цены на универсал назовут позже.
В последнюю входят 12-дюймовая цифровая панель приборов, адаптивный круиз-контроль, системы экстренного торможения и помощи при подъеме в гору, а также система контроля усталости водителя. Также автомобиль получит подогревы заднего стекла, зеркал и передних кресел и будет иметь русифицированное меню медиакомплекса. Krivonosov На данный момент производство ведется крупноузловым методом, то есть на завод поставляются готовые кузова, а также заранее собранные элементы подвески и силовые установки.
А что будет с Ладой Грантой?
- Обнародована цена самой дорогой Lada Vesta в версии Sportline Black
- В России начались продажи самой дорогой модели Lada - узнали цены
- Подбор з/ч для ТО
- АвтоВАЗ заявил о намерении выпускать машины дороже 1-1,2 млн рублей
«АвтоВАЗ» начал поставлять дилерам самую дорогую версию Lada Vesta
Как недавно сообщило агентство News Atlas, за новую модель придётся отдать больше 413 000 долларов 30,555 млн руб. Автодом получил особые выдвижные секции, позволяющие увеличить внутреннее пространство до 20 кв. На «первом этаже» авто стоит отметить наличие кухни, имеющей раковину, плиту и холодильник. Кроме того, машина имеет душ и удобные диваны, а ещё обладает большим тачскрином информационно-развлекательного комплекса.
Переработке у «горячей» Весты подверглась и подвеска. Как на задних, так и на передних колесах, тормоза имеют более крупные диски. В движение Vesta Sport приводится 145-сильным бензиновым 1. Двигатель существенно доработан: в стандартном седане он выдает лишь 122 л. Особенность данного мотора — измененный профиль распредвалов, топливная система с повышенным давлением и перенастроенные газораспределительные фазы.
Ввиду присутствия у двигателя «спортивных» задатков, подразумевающих лучшую отдачу, работает он исключительно на 95-м бензине, при этом для моторов, устанавливаемых на другие Весты, допускается использование и 92-го. Совершенно не спортивный «робот», по понятным причинам, предлагать не будут.
Первая в результате прибавила в цене 97 тысяч рублей, вторая — около 17 тысяч. АвтоВАЗ заверял, что системы и мотор прошли весь спектр испытаний в разных условиях, в том числе в горах, а также их проверили на электромагнитную совместимость.
Пока производство ведется самым простым, крупноузловым методом, то есть на завод поставляются готовые кузова, а также заранее собранные подвески и силовые агрегаты. До конца этого года планируется выпустить 10 тысяч автомобилей, а полноценная, более глубокая локализация производства начнется с 2025 года. В последнюю в числе прочего войдут 12-дюймовая цифровая приборная панель, адаптивный круиз-контроль, системы экстренного торможения и помощи при подъеме в гору, а также система контроля усталости водителя.
Названа стоимость самой дорогой LADA в истории
В ближайшее время запланирована адаптация модели к российским условиям, в частности это коснется настроек подвески. Переход на мелкоузловую сборку состоится не ранее 2025 года. Lada X-Cross 5 попадет в весьма насыщенный сегмент рынка, где представлены также Omoda C5 , Haval F7, Geely Coolray и ряд других китайских кроссоверов. До конца года завод под Питером планирует выпустить до 10 тысяч машин. Lada Iskra. Старт производства запланирован на 2024 год, но как минимум до 2026 года новую модель будут выпускать параллельно с Granta. Предположительно, Iskra будет компактнее, получит тольяттинские моторы и дизайн, напоминающий стилистику Lada Vesta. Разработка модели началась еще до начала СВО, тестовая сборка стартовала в феврале 2022 года, а презентовать ее планировалось к лету того года. Модель занимает промежуточное положение между «Грантой» и «Вестой», а значит, в нынешних ценах она бы стоила порядка 1—1,3 миллиона рублей.
Lada Aura. С ее помощью АВТОВАЗ планирует захватить нишу госзакупок автомобилей для мелких чиновников и ведомственных работников, которым правила приличия не позволяют покупать за госсчет иномарку. При этом анонсированная Максимом Соколовым цена «где-то 2,5 миллиона рублей» позволяет купить вполне сносный китайский кроссовер, но с точки зрения госзакупок Lada наверняка окажется вне конкуренции. Автомобиль уже прославился тем, что не завелся на презентации. При этом для серийного производства проект сочли нецелесообразным.
Автодом получил особые выдвижные секции, позволяющие увеличить внутреннее пространство до 20 кв. На «первом этаже» авто стоит отметить наличие кухни, имеющей раковину, плиту и холодильник. Кроме того, машина имеет душ и удобные диваны, а ещё обладает большим тачскрином информационно-развлекательного комплекса. На втором этаже автодома есть прозрачная крыша.
Первым на рынок вышел седан, универсал появится чуть позже. И это - еще одно отличие от Vesta Sport , которая предлагалась только в виде четырехдверки. Что касается бортового оснащения, оно "снято" с богатой комплектации Techno. При этом из списка исключены боковые подушки безопасности. На старте покупатели вправе выбирать между белым и черным колером для кузова.
Авто в РФ продолжают дорожать не первый месяц. На стоимости транспортных средств сказываются различные факторы. Речь идёт о нестабильном курсе рубля, инфляции, последствиях режима самоизоляции, нехватке микрочипов и других моментах. Это касается, как иностранных производителей, так и российский автопром, а в частности, фирму АвтоВАЗ.
Стала известна стоимость самой дорогой LADA в истории
Lada Vesta Sportline, напомним, построена на шасси прошлой Lada Sport, получила внешнее оформление от Lada Vesta NG, а 1,6-литровый 118-сильный мотор заимствован у Lada Granta Sport. Становится понятно, что «заряженная» Веста среди всей гаммы моделей Лада станет самой дорогой. Самая дорогая комплектация Exclusive обойдется покупателю в 763 400 рублей, что на 27,5 тыс. дороже, чем Lada Vesta Luxe с пакетом Multimedia. Стоит такая Веста 2 205 900 рублей против 2 175 900 рублей за обычную Vesta Sportline. На сегодняшний день это самый дорогой автомобиль в линейке Lada. Максимальная скорость Lada Vesta Sportline SW составляет 190 км/ч, а разогнаться до «сотни» она может за 10,9 секунды.
ПОКУПАТЕЛЕЙ ГОТОВЯТ К РОСТУ ЦЕН
- Largus возвращается
- Что значит «Спортлайн» (кроме диковатой цены)
- Lada Vesta Exsclusive: названа цена самой дорогой «Весты»
- Самая дорогая «Лада Нива»: первые «живые» фото и цена
- Читайте также на Дроме
- АвтоВАЗ выпустил самую дорогую Lada Vesta в истории - АБН 24