Новости автомобильный манометр

200PSI Многофункциональный автомобильный грузовой насос для накачки шин цифровой манометр с воздушным патроном % 26 шланг. 8 лучших автомобильных манометров BERKUT ADG-031 – почти профессиональный манометр для измерения внутреннего давления шин от отечественного производителя. Манометр автомобильный стрелочный предназначен для измерения и контроля давления в шинах.

Манометр шинный (автомобильный) С ДЕФЛЯТОРОМ

Фото Манометр для шин автомобильный (метал) AVS YF-509A 43108 Avs Industrial Co. Лучшие манометры — шинные, аналоговые и цифровые модели для работы в любых условиях и с различными средами. Электронные – манометр автомобильный цифровой с дисплеем, на котором показывается давление электронный манометр для автомобиля. Сегодня на автомобильном рынке можно встретить три основных типа манометров. И лучше, чтобы манометр не был электронным: по закону подлости батарейки сядут в самый неподходящий момент.

Рейтинг манометров для измерения давления в шинах по отзывам покупателей

Манометр Magnum цифровой высокоточный Как купить автомобильный шинный манометр: параметры при выборе, какая нужна точность, оптимальный диапазон.
10 лучших манометров 2023 года Обзор и рейтинг лучших автомобильных манометров по отзывам покупателей и оценке экспертов.
Манометры для шин Рейтинг лучших автомобильных манометров по мнению экспертов и отзывам покупателей. Номинации рейтинга: лучшие аналоговые манометры и цифровые манометры.
Лучшие автомобильные манометры - Рейтинг 2024 (ТОП 10) Рейтинг лучших автомобильных манометров 2020 года для тех, кто ценит безопасность и комфорт.
Переобулись? Проверьте давление в шинах с помощью нового манометра Magnum! Большинство автомобильных манометров обладает невысокой точностью на сверхмалых давлениях, поскольку измерять их нет смысла – и так ясно, что нужно накачивать.

8 лучших автомобильных манометров

Доставка курьером по Москве до Вашей квартиры или офиса. Стоимость доставки в пределах МКАД - 300 р. В разумных пределах за МКАД - 600 р. Остальные варианты предложит наш менеджер.

После закручивания он всё равно продолжил подвирать, занизив показания в выбранных «точках» на 0,15 и 0,25 бар соответственно. Результаты измерений запоминает. Заявленный диапазон измерений 0—2,5 атм Этот довольно дорогой прибор с заявленным диапазоном до 2,5 атм не обязан измерять давление 2,6 бар. Сбросили давление в шине до предела его возможностей, и он отработал точно. Есть дефлятор. Запоминать измеренные значения не умеет. Цифровой автомобильный манометр Ориентировочная цена 950 руб.

Цифровой китайский прибор показал 2,05 бар вместо требуемых 2,0, зато 2,6 бар измерил четко. Заявленный диапазон измерений 0—7 атм Самый дорогой в нашей выборке прибор не запоминает результаты измерений. Навёртывать массивную муфту очень удобно. Показания расходятся с истинными на сотые доли бара. Heyner AeroStop Art. Заявленный диапазон измерений 0,0—4,5 бар Наш экземпляр оказался некондиционным: трубка болтается, резинка держится плохо. А если затянуть всё как следует, прибор… перестает работать. Впрочем, при ослабленном креплении показания точны. При пересчете имеем занижение параметров на пару процентов.

Поэтому размещенные на нашем сайте характеристики и фотографии являются справочными. Характеристики и внешний вид купленного товара иногда могут отличаться от опубликованных. Мы стараемся поддерживать описания в актуальном состоянии и обновляем информацию по мере получения её от производителей.

Через какое-то время эксплуатации грубеет шланг. Эта модель для автомобилей является одной из флагманских в линейке изготовителя. У манометра крупный 2,5-дюймовый циферблат, покрытый по бокам резиновой прослойкой. Устройство удобно лежит в руке, не скользит. Если необходимо быстро сократить количество воздуха в шинах, то имеется спускной клапан. На шкале есть 2 измерительные системы: на внешнем крае расположена шкала PSI, а внутри — атм. Предельная величина — 7 бар. Длинный шланг, изготовленный из резины, позволяет подсоединить прибор к покрышке, вне зависимости от положения ниппеля. Автомобилистам нравится большой читабельный циферблат, на котором отлично видно показатели, даже вечером. Эта модель отличается от конкурентов минимальной погрешностью. На рынке моделей аналогового типа, данный манометр словно швейцарские часы, стрелки которых никогда не подведут. Если Вы являетесь поклонником качественных механических устройств и не хотите сомневаться в вычислениях прибора, присмотритесь к данной модели.

Заговор или физика: почему автомобильные манометры всегда врут

Манометр автомобильный шинный AIRLINE APR-D-04 — с жидкокристаллическим дисплеем, отображает измеренные показания в трёх единицах измерения. Как подобрать точный манометр, рейтинг автомобильных манометров цифровых и аналоговых, их плюсы и минусы. Наш манометр МЕГЕОН 36001 имеет диапазон измерения от 0 до 6,85 бар, что позволяет точно определить давление в шинах вашего автомобиля. Комплектация. Манометр шинный (автомобильный) С ДЕФЛЯТОРОМ, СКОРОСТНОЙ (в чехле) "redBTR". А так же при прохождении ТО на автомобиле могут потребовать Свидетельство о поверке на манометр с насоса из комплекта авто:unknw.

8 лучших автомобильных манометров

Чтобы показания измерений сохранялись после отсоединения от колеса, нужно выбирать манометр с функцией запоминания. В аналоговых приборах ее обеспечивает механический фиксатор или обратный клапан, в цифровых — электронная память. Сухие или гидрозаполненные. Это также влияет на точность измерений. Так сухой вариант манометра дешевле, но не защищены от вибраций и давления, к перепадам температуры и большой влажности, быстро выйдут из строя.

Манометры с жидкостью не только герметичные, но и легко переносят погодные, механические и химические воздействия. Диаметр циферблата. Чем больше циферблат, тем точнее будут показания давления, однако необходимо учитывать имеющееся пространство в месте проведения измерения. Полезные советы при использовании Производители могут указывать разное давление в шинах в зависимости от моделей автомобилей.

Параметры приведены в руководстве по эксплуатации транспортным средством, а также их можно посмотреть на стойке двери водителя или на крышке бензобака. Что еще полезно знать: Манометр всегда должен хранится в чистом виде, в сухом месте без доступа влаги и пыли. Нельзя при мытье обильно поливать водой и использовать чистящие средства. Цифровые манометры необходимо проверять на наличие заряда в батарейках постоянно.

На каждой оси давление колес должно быть одинаковым, в противном случае машину будет заносить. Отличия могут быть на задних и передних колесах. Проверяйте также запасное колесо. Для езды по бездорожью лучше снизить давление в шинах, особенно по песку, глубокому снегу или липкой грязи.

Проехали участок - верните к нужным параметрам. На камнях и при езде по глубоким лужам ничего менять не надо. Давление проверяется минимум раз в месяц в холодной шине, после стоянки. Показатели после поездки будут не точными, выше чем на самом деле.

Учитывайте, что уровень загрузки автомобиля влияет на давление — в нагруженной машине показатель будет превышен, регулировку нужно выполнять до поездки. Подведем итоги Покупка шинного манометра позволит не только контролировать давление, но и улучшить управляемость автомобилем, не допустить перерасход топлива, обеспечить комфортные условия при движении по не самым ровным российским дорогам. И так, в конце мы можем выделить следующее: Устройство должно быть в прочном корпусе. С понятной единицей измерения - в нашей стране это атмосферы.

С маленькой погрешностью.

При повышении давления мембраны расходятся друг от друга, это смещение фиксируется передаточным механизмом и отображается движением стрелки по циферблату. При понижении давления мембраны благодаря своей упругости вновь сдвигаются и принимают первоначальное положение. Устройство манометра с трубчатой пружиной трубкой Бурдона Устройство манометра с коробчатой пружиной камерой Электронные манометры могут оснащаться чувствительными элементами пружинных типов, однако сегодня чаще используются специальные компактные датчики давления, преобразующие величину давления газа или жидкости в электронный сигнал.

Этот сигнал преобразуется специальной схемой и отображается на цифровом индикаторе. Функционал, характеристики и применяемость манометров Предназначенные для автотракторной техники манометры можно разделить на несколько типов по назначению: Шинные переносные и стационарные — для измерения давления воздуха в шинах; Переносные пневматические для проверки компрессии в цилиндрах двигателя; Пневматические стационарные для измерения давления в пневматических системах; Масляные для измерения давления масла в двигателе. В зависимости от применяемости манометров используются различные типы штуцеров и оформление корпусов. Переносные приборы обычно имеют ударопрочные корпуса и безрезьбовые приставные штуцеры, которые для обеспечения герметичности необходимо плотно прижимать к вентилю колеса, головке двигателя и т.

В стационарных приборах используются резьбовые штуцеры с дополнительным уплотнением, в таких манометрах и указателях давления также могут располагаться лампы подсветки и разъемы для их подключения. Манометр с дефлятором У приборов может быть различный вспомогательный функционал: Наличие удлинительной стальной трубки или гибкого шланга; Наличие клапана для фиксации результата измерений соответственно, предусмотрена и кнопка для сброса давления и обнуления прибора перед новым измерением ; Наличие дефляторов — регулируемых клапанов для контролируемого снижения давления с одновременным контролем по манометру; Различные дополнительные возможности электронных приборов — подсветка, звуковая индикация и другие. Что касается характеристик, то для автомобильных манометров важны две из них — предельное давление диапазон измеряемых давлений и класс точности. На циферблате манометра обязательно указывается единица измерения, на некоторых стрелочных манометрах располагается сразу две или три шкалы, отградуированных в разных единицах измерения.

В электронных манометрах можно встретить функцию переключения отображаемой на дисплее единицы измерения. Класс точности определяет погрешность, которую вносит манометр при измерении. Класс точности прибора соответствует одной величие из ряда 0,4, 0,6, 1,0, 1,5, 2,5 и 4,0, чем меньше цифра — тем выше точность. Данные цифры указывают максимальную погрешность в процентах от диапазона измерений прибора.

Например, шинный манометр с пределом измерений 6 атмосфер и классом точности 0,5 может «обманывать» всего на 0,03 атмосферы, но такой же манометр класса точности 2,5 будет давать ошибку в 0,15 атмосфер. Класс точности обычно указывается на циферблате прибора, перед этой цифрой могут стоять буквы KL или CL. Классы точности манометров должны соответствовать стандарту ГОСТ 2405-88.

В автотранспорте наиболее часто используются пневматические манометры для измерения давления воздуха в шинах колес и пневматической системе, а также для оценки компрессии в цилиндрах двигателя.

Масляные манометры применяются реже, их можно встретить на технике с развитой гидравлической системой. Электронный шинный манометр Механический шинный манометр Указатели давления — приборы, в которых чувствительный элемент выполнен в виде выносного датчика. Давление измеряется датчиком, который преобразует механическую величину в электрическую. Полученный таким образом электрический сигнал поступает на указатель давления стрелочного или цифрового типа.

Указатели давления могут быть масляными и пневматическими. Все приборы делятся на две группы по способу измерения и отображения информации: Механические стрелочные; Электронные цифровые. Оба типа манометров имеют принципиально одинаковое устройство. Основу прибора составляет чувствительный элемент, который контактирует со средой и воспринимает ее давление.

С чувствительным элементом связан преобразователь — устройство, преобразующее одну механическую величину давление среды в другую механическую величину отклонение стрелки или в электронный сигнал. С преобразователем связано устройство индикации — стрелка с циферблатом или ЖК-дисплей. Все эти компоненты помещены в корпус, на котором располагается штуцер и вспомогательные детали кнопки или рычаги для сброса давления, рукоятки, металлические кольца и другие. В автотранспорте используются механические манометры деформационного типа пружинные двух видов — на основе трубчатой трубка Бурдона и коробчатой сильфон пружины.

Основу прибора первого типа составляет герметичная металлическая трубка в виде полукольца дуги , один конец которой жестко зафиксирован в корпусе, а второй — свободный, он связан с преобразователем передаточным механизмом. Преобразователь выполняется в виде системы рычагов и пружин, связанных со стрелкой. Трубка соединена со штуцером, который присоединяется к системе для измерения давлений в ней. При повышении давления трубка стремится разогнуться, ее свободный край приподнимается и тянет за собой рычаги передаточного механизма, которые, в свою очередь, отклоняют стрелку.

Положение стрелки соответствует величине давления в системе.

Бывает механическим и электронным. Выбор индивидуален, однако цифровые экраны облегчают считывание измерений, но погрешность у них больше, если сравнивать с механическими устройствами. При этом последние дают возможность видеть динамику изменений. Основной плюс стрелочных головок заключается в том, что для функционирования им не требуются батарейки, поэтому в нужный момент они не подведут по причине отсутствия питания. Цена деления в механически шкалах. Чем меньше интервал в адекватных пределах , тем легче снимать данные. Помните, что погрешность таких манометров не больше половины деления шкалы.

Количество разрядов для цифровых приборов. Хватит 2 знаков после запятой. Точность не бывает выше одной цифры крайнего разряда. Вес и размеры. Чем компактнее, тем лучше.

Типы манометров

  • Особенности
  • Шинный манометр с поверкой
  • Различия манометров
  • Заговор или физика: почему автомобильные манометры всегда врут - АвтоВзгляд
  • Цифровой манометр для измерения давления в шинах - тест и обзор

Рейтинг автомобильных манометров для измерения давления в шинах

Что это такое и какие бывают? Автомобильный манометр. Автомобиль, как и любая другая техника, требует к себе повышенного внимания со стороны водителя. Нередко за этими словами стоит своевременный контроль, превентивная диагностика, да и обычная наблюдательность. Связано это с естественным исчезновением воздуха — стоит принять это как данность. А еще давление капризно: оно может меняться в зависимости от погодных условий или повреждений шины и дисков. Если за колесами не следить слишком долго, то давление в них может упасть до критического уровня. На этом этапе могут возникнуть проблемы не только с самими шинами, но и с элементами подвески.

И мало того, что «весенний» воздух в шине разогрелся и поднял в ней давление просто из-за высокой температуры за бортом, так колеса еще и от движения дополнительно разогрелись. А если водитель любит резкие ускорения и торможения «в пол», от которых дымятся колодки и резина, то давление в колесе может достигать совсем уж неприятных значений. С другой стороны, существует такое понятие как нормальная утечка воздуха из шины. Нормальным считается снижение до 0,08 атмосфер в месяц. Снять большую часть этих проблем можно, просто контролируя давление в шинах с помощью манометра. Рекомендуется это делать хотя бы раз в месяц. Чтобы не доставать каждый раз для этого из багажника компрессор, придуманы портативные манометры. Мы решили разобраться, что предлагают в этой области автовладельцу производители автомобильных аксессуаров и, в частности отечественная марка «Беркут». Устройство обладает продуманной эргономикой и выполнено в форме карабина, который можно пристегнуть, например, к поясному ремню. Оно удобно лежит в руке.

Для измерения давления в диапазоне от 0,6 до 4000 бар; они чувствительны к избыточному давлению. Главное отличие от остальных - возможность адаптировать для использования с агрессивными жидкостями. Используются при низких давлениях от 2,5 до 600 мбар и имеют ограниченную устойчивость к избыточному давлению. Передаточный механизм преобразует деформацию капсулы во вращательное движение стрелки. Измеряют давление от 16 мбар до 40 бар; они выдерживают очень высокое избыточное давление благодаря специальному защитному слою или промежуточной пленке. Сильфонные манометры. Используются при низких давлениях от 60 до 1000 мбар. Работают на основе жидкости, которая оказывает воздействие на поверхность тонкостенного гофрированного цилиндра. На какие характеристики нужно обратить внимание Новичок всегда может обратиться к консультанту или на специальные форумы, где более опытные водители подскажут модели под конкретные случаи, но можно пойти своим путем. Запомните на что необходимо обратить внимание обязательно: Надежность устройства. Сразу отметайте все манометры в виде брелоков на ключи или непонятного происхождения. Вы экономите на своей безопасности и это не правильно! Манометр должен быть известной фирмы и всеми необходимыми документами, гарантией и сертифицирован. Это также исключает возможность использования на производстве вредных, некачественных материалов и компонентов. Точность показаний. Шкала измерений. Пределы максимума и минимума должны быть больше, чем допустимые варианты в шинах, иначе как вы узнаете, что есть отклонения. В легковых автомобилях достаточным уровнем давления является 2 атмосферы. Единицы измерений. Для России чаще всего используют атмосферы. Если не планируете измерять давление чаще одного раза в три месяца, то достаточно недорого манометра. При условии правильного хранения прибора. Тем, кто планирует регулярно измерять давление в покрышках, производители предлагают надежные агрегаты высокой точности. Прочие критерии выбора Стационарный или переносной. В частном порядке для простого автомобиля подойдет переносной, стационарные рассчитаны на постоянные измерения в промышленных масштабах, например, на территории автомастерской. Аналоговый или цифровой.

Если вам требуется быстро накачивать шины, то выберите компрессор с высокой пропускной способностью. Если вы живете по принципу «пусть весь мир подождет», то можете не переплачивать за высокую производительность. Питание Есть компрессоры, которые подключаются к прикуривателю, — они обычно работают от напряжения 12 В постоянного тока. Есть те, что поддерживают подключение к аккумулятору авто и даже сети. Обратите на это внимание при покупке. Возможно, вам потребуются специальные провода, которых нет в комплекте. Портативность Легкий и компактный компрессор будет удобнее для переноски и хранения. Можно бросить его в салон, например. Дополнительные функции Некоторые компрессоры могут иметь дополнительные функции, такие как встроенный манометр для измерения давления, автоматическое отключение при достижении заданного давления, фонарик и другие. Бренд и отзывы Обратите внимание на известные и надежные бренды компрессоров. Исследуйте отзывы и рейтинги других пользователей, чтобы узнать об их опыте использования конкретной модели. Бюджет Цены на компрессоры могут значительно варьироваться в зависимости от их характеристик и качества. Определите свои потребности и найдите компромисс между качеством и стоимостью. Шум Уровень шума, производимого компрессором, может быть важным фактором, особенно если вы планируете использовать девайс в тихих окрестностях или в ночное время. Прочитайте отзывы и уточните характеристики устройства. Длина кабеля Важный пункт для тех, у кого лимузин. Шутка, конечно, но длинный кабель позволит не скручиваться в три погибели, чтобы накачать задние колеса при подключении компрессора к аккумулятору. Гарантия Убедитесь, что компрессор поставляется с достаточной гарантией. Она защитит от неожиданных поломок или дефектов и поможет вам получить поддержку или замену, если это потребуется. Как выбрать автомобильный компрессор исходя из бюджета Компрессор автомобильный для накачки шин — какой лучше, опять задаетесь вы вопросом. Зачем же так спешить. Для начала рассмотрим вопрос цены! Присутствующие на российском рынке компрессоры можно разделить на три ценовых сегмента: бюджетные, средне-бюджетные и дорогие. Важно отметить, что современные компрессоры почти все имеют встроенный манометр, позволяют выбрать подключиться как к прикуривателю, так и к аккумулятору, а также обеспечивают давление минимум 6 атм если мы рассматриваем поршневые модели. В чем же разница? Манометр — аналоговый. Отличаются высоким шумом, способным распугать дворовых псов и ворон, а также разозлить бабушек.

Выбрать манометр и что нужно знать о нем

Изобретение относится к области автомобильного сервиса, в частности к устройствам для отображения текущего давления в шинах автомобиля, а также для управления процессом автоматического накачивания шины до заданного давления. Энкодер выполнен с возможностью введения показаний давления в виде угловых показаний поворота ручки, в центральной части которой имеется управляющая кнопка. Манометр дополнительно содержит подсоединенный к датчику давления пороговый элемент, подсоединенное к микроконтроллеру и к пороговому элементу устройство управления дежурным режимом и подсоединенный к устройству управления дежурным режимом генератор запускающих импульсов. Упомянутое устройство управления позволяет при превышении заданного порогового давления производить запуск узлов измерения давления, выдачу его значения на индикатор и последующее отключение измерительных и управляющих схем прибора. Достижение указанного результата обеспечивается за счет того, что электронный манометр содержит измерительный, индикаторный, силовой и процессорный модули, а также, систему управления отключением-включением прибора, подсоединенную к кнопке активации и вышеперечисленным модулям прибора. Измерительный модуль подключен к процессорному модулю, снабженному блоком управления дежурным режимом, позволяющим при превышении порогового давления производить запуск узлов измерительного модуля и выдачу значений давления, на индикаторный модуль с последующим отключением измерительных и управляющих схем прибора. Электронный манометр поясняется чертежами: Фиг. Электронный манометр состоит из измерительного 1, индикаторного 2, силового 3 и процессорного 4 модулей.

Нормальное снижение давления составляет примерно 1psi 0. Измерять давление в шинах и подкачку надо производить «на холодную». Все значения давления в шинах в инструкции на автомобиль указаны «на холодную». Во время езды шина и воздух в ней нагреваются, давление повышается.

Характеристики и внешний вид купленного товара иногда могут отличаться от опубликованных. Мы стараемся поддерживать описания в актуальном состоянии и обновляем информацию по мере получения её от производителей. Вся представленная на сайте информация, касающаяся продукции, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 2 Гражданского кодекса Российской Федерации.

В наш рейтинг попали качественные манометры с дополнительными опциями: дефлятором клапаном для стравливания воздуха и подсветкой наконечника. Мы собрали перечень среднебюджетных автомобильных моделей, так как дешевые варианты до 200 руб. Аналоговые приборы влагоустойчивы и автономны, но оснащены малым выбором единиц измерения и у них нет подсветки. Цифровые электронные устройства более точны и компактны, но неустойчивы к механическим воздействиям и работают от батареек.

11 лучших автомобильных манометров

Автомобильный манометр — специальный прибор, предназначенный для измерения и регулярного контроля показателей давления в шинах. Большинство автомобильных манометров обладает невысокой точностью на сверхмалых давлениях, поскольку измерять их нет смысла – и так ясно, что нужно накачивать. В данном разделе Вы найдёте коллекцию автомобильных манометров различного типа (измерители давления в шинах автомобиля). Лучшие манометры — шинные, аналоговые и цифровые модели для работы в любых условиях и с различными средами. Наш манометр МЕГЕОН 36001 имеет диапазон измерения от 0 до 6,85 бар, что позволяет точно определить давление в шинах вашего автомобиля.

Автомобильные манометры

Удобно мерить со шкалой 0,1 бар. Если она будет выше, то будет неудобно накачивать шины до нечетных значений например, 1,9 бар. Погрешность замеров. Хороший класс точности прибора не должен превышать отметку 1. Это значит, что погрешность прибора со шкалой до 10 атм составляет 0,15 атмосфер.

Диапазон измерения. Чем больше максимальный предел границы, тем выше погрешность в средних значениях. Поэтому для легковых машин лучше брать прибор со шкалой до 5, а для грузовиков — 7-10 атм. Рейтинг лучших манометров На рынке продается большой ассортимент автомобильных компрессоров.

В данной сводке представлен обзор популярных 10 моделей.

Это действительно доступное устройство! К тому же чрезвычайно крепкое благодаря металлическому корпусу. Поэтому в комплекте нет чехла. Его можно хранить и в открытом виде. Достоинства: Удобный разноцветный циферблат в нескольких измерительных единицах; Имеет функцию фиксации показателей; Спокойно переносит перепады температур; Крепкий хромированный корпус и ударопрочное стекло. MSC-07 предназначен для работы с легковыми автомобилями, мотоциклами и велосипедами.

Для этого подойдет прибор с максимальным значением в 5 Атм. В наш рейтинг попали качественные манометры с дополнительными опциями: дефлятором клапаном для стравливания воздуха и подсветкой наконечника. Мы собрали перечень среднебюджетных автомобильных моделей, так как дешевые варианты до 200 руб. Аналоговые приборы влагоустойчивы и автономны, но оснащены малым выбором единиц измерения и у них нет подсветки.

На циферблате манометра обязательно указывается единица измерения, на некоторых стрелочных манометрах располагается сразу две или три шкалы, отградуированных в разных единицах измерения. В электронных манометрах можно встретить функцию переключения отображаемой на дисплее единицы измерения. Класс точности определяет погрешность, которую вносит манометр при измерении. Класс точности прибора соответствует одной величие из ряда 0,4, 0,6, 1,0, 1,5, 2,5 и 4,0, чем меньше цифра — тем выше точность. Данные цифры указывают максимальную погрешность в процентах от диапазона измерений прибора. Например, шинный манометр с пределом измерений 6 атмосфер и классом точности 0,5 может «обманывать» всего на 0,03 атмосферы, но такой же манометр класса точности 2,5 будет давать ошибку в 0,15 атмосфер. Класс точности обычно указывается на циферблате прибора, перед этой цифрой могут стоять буквы KL или CL. Классы точности манометров должны соответствовать стандарту ГОСТ 2405-88. Как правильно выбрать и использовать манометр При покупке манометра необходимо учитывать его тип и особенности эксплуатации. Наиболее просто выбрать указатель давления, встраиваемый в приборную панель автомобиля — в этом случае нужно использовать прибор того типа и модели, что рекомендован автопроизводителем. Выбор стационарных манометров для гидравлических и пневматических систем тоже несложен — нужно использовать прибор с подходящим типом штуцера и диапазоном измерения давления. Выбор шинных манометров гораздо более широк и разнообразен. Для легковых автомобилей достаточно прибора с пределом измерений до 5 атмосфер так как нормальное давление в шинах составляет 2-2,2 атм. Если приходится часто изменять давление в шинах, то лучше воспользоваться манометром с дефлятором. А для измерения давления в двускатных колесах грузовиков отличным решением станет прибор с удлинительной трубкой или шлангом. Производить измерения манометром следует в соответствии с приложенной у нему инструкцией. При измерениях важно обеспечивать надежный прижим штуцера прибора к ответному штуцеру или отверстию, иначе из-за утечек воздуха возможно ухудшение точности показаний. Монтаж стационарных манометров допускается выполнять только после сброса давления в системе.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий