Правила комментирования.
Другие новости
- Официальный портал Екатеринбурга
- Трамваи начнут ездить в Академический только в 2024 году - Урал бизнес журнал
- В Академическом начали возводить трамвайное кольцо | Деловой квартал — новости Екатеринбурга
- Сообщить об опечатке
- В Екатеринбурге запустили трамвай из Академического - Наша Шаля
В Академическом районе Екатеринбурга перекроют дороги в связи со строительством трамвайной линии
Стоимость проекта оценивается в 15,2 млрд рублей. В августе по ней планируют начать обкатку.
Адрес редакции: 620102, г. Екатеринбург, ул.
Московская, дом 54, помещ. Главный редактор: Фикс Ксения Александровна.
Трамвай между центром Екатеринбурга и Академическим районом планируют запустить в ноябре 2023 года. Об этом сообщил в прямом эфире издания Е1 глава Екатеринбурга Алексей Орлов.
Мы с коллегами обсуждали эти вопросы, с учетом накатки 20 тыс. По словам Орлова, трамвайное движение также будет запущено в микрорайоне Солнечный в 2023 году.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте eburg.
Использование материалов, опубликованных на сайте eburg. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал eburg. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Правила комментирования
- Трамвай №1 поедет в Академический уже в эти выходные! |
- Мэрия Екатеринбурга анонсировала досрочный ввод трамвайной линии в Академический - Правда УрФО
- Орлов пообещал до Нового года открыть трамвайное движение в Академический
- Свершилось! В Академический район пришел трамвай - Лента новостей Екатеринбурга
- Свершилось! В Академический район пришел трамвай - Лента новостей Екатеринбурга
- Последние новости
Трамвай №1 поедет в Академический уже в эти выходные!
В Академическом запустили первый пассажирский трамвай по новой линии. Трамвай в академический екатеринбург последние новости сегодня. Сегодня мэр Екатеринбурга Алексей Орлов на заседании гордумы заявил, что город получит 60 новых трамваев для трамвайной ветки в Академический.
Новости на эту же тему
- Горожанам рассказали, где появятся остановки трамвайной ветки в Академический - «Уральский рабочий»
- Мэрия Екатеринбурга анонсировала досрочный ввод трамвайной линии в Академический
- Строительство трамвайной линии в Академический
- В Екатеринбурге трамвай в Академический задымился во время рейса : Новости
- Трамвай в Академический
- Маршрут № 1. Плюсы и минусы новой трамвайной линии в Академический район - Новости
Первый трамвай в Академический прибудет осенью 2023
Уже на этой неделе в Екатеринбурге состоится долгожданное событие – в Академический район наконец-то запустят трамваи. Строительство трамвайной ветки в Академический район Екатеринбурга началось летом 2021 года. Об этом сообщил Глава Екатеринбурга Алексей Орлов на пресс-конференции, посвященной итогам 2023 года. Трамвай проследует по следующему маршруту: Преображенский парк – ул.
Первый трамвай в Академический прибудет осенью 2023
Академический: кто раньше — трамваи или троллейбусы? Строительство трамвайной линии в Академический район уже началось. Но троллейбусы при благоприятном исходе могут появиться там раньше, уже в этом году, так как район с населением в 140 тыс. Такой вариант рассматривают городские власти в случае закупки в этом году крупной партии троллейбусов с увеличенным автономным ходом. Они смогут обслуживать два-три новых маршрута без строительства новой контактной сети. Для их обслуживания с интервалами в часы пик не более 10 минут понадобится более 30 машин. Пока что Академический район обслуживают 14 автобусных маршрутов. С 1 июля 2021 года некоторые из них изменили , чтобы обеспечить беспересадочное сообщение с основными районами города. Подвижной состав надо срочно обновлять На новых трамвайных линиях прогнозируется большой пассажиропоток.
Поэтому для оценки возможности будущих закупок этой зимой в Екатеринбурге проходит испытания трёхсекционный низкопольный трамвайный вагон модели 71-418 производства завода «Уралтрансмаш». Но даже серийные односекционные вагоны городу нужны для планового обновления, как воздух. Одной из основных проблем общественного электротранспорта Екатеринбурга является высокая степень износа всего подвижного состава. Новые троллейбусы в Екатеринбург не поступали уже девять лет, но в этом году городские власти объявили о существенном обновлении, что даст возможность сохранить разветвлённую сеть линий протяжённостью 168 км и освоить новые направления. Для обновления подвижного состава у Екатеринбурга есть возможность поучаствовать в нацпроекте «Безопасные качественные дороги». И самые смелые планы предполагают получение 100 первых троллейбусов уже в этом году. При этом базовой моделью должна стать модель с увеличенным автономным ходом.
Напомним, что рабочая документация новой двухпутной трамвайной линии из Академического района в центр Екатеринбурга, была выполнена специалистами ОАО «Уралгипротранс». Цель данного проекта — создание транспортной инфраструктуры, соответствующей современным технологиям в области пассажирских перевозок, а также предусматривающей возможность в будущем модернизации путей и подвижного состава.
На автобусе приходится ехать около 50 минут. А если на дороге пробка — то и до 2 часов. А до конечной остановки «Вторчермет» трамвай доехал, по данным издания, за 1 час 5 минут.
Но поставка сорвалась, а провернуть такую же операцию, как со стадионом «Калининец» , властям не удалось.
Несколько недель пытались договориться, чтобы груз все-таки вывезли из Австрии, но не получилось. Аналог нашли быстро — наш, российский, такой же качественный. Поэтому на сроках строительства эта ситуация не отразится», — поделился осведомленный источник URA. По словам собеседника агентства, чиновники и подрядчик — «Уралтрансспецстрой» — подстраховались на стадии госэкспертизы, еще в конце 2021 года. Хотя первый замдиректора предприятия Михаил Малиновских в разговоре с корреспондентом это не подтвердил.
Называть российскую компанию, которая поставит рельсы на замену австрийским, он не стал, поскольку официального соглашения пока нет. Новость по теме На стройку Универсиады провезли важный груз, застрявший в Польше.
На Урале открыта новая трамвайная линия! Академический район теперь с комфортным транспортом
В Академическом запустили первый пассажирский трамвай по новой линии. Трамвай между центром Екатеринбурга и Академическим районом планируют запустить в ноябре 2023 года. Радостная новость: 23 декабря 2023 года было открыто движение трамваев по улицам Серафимы Дерябиной и Вильгельма де Геннина в городе Екатеринбурге.
Трамвай №1 поедет в Академический уже в эти выходные!
Маршрут, на котором в рабочие дни будут курсировать 10 поездов, а в выходные и праздничные — восемь, будут обслуживать два депо: Западное и Южное. Первое выпустит три поезда: два двусоставных вагона марки Т-3 и один одиночный Т-3М. Второе — семь поездов: пять двусоставных и два одиночных Т-3М, способных вместить до 80 пассажиров. Строительство трамвайной линии в Академическом, соединяющей кольцо у Преображенского парка с действующей сети на Волгоградской улице, стартовало летом 2021 года и было завершено почти на год ранее планируемого срока. Технический пуск трамвая и церемония открытия линии состоялись 6 сентября. Еще в 2006 году, на начальном этапе проекта "Академический", мы заложили в концепцию развития транспортной инфраструктуры идею развития городского наземного электрического транспорта.
Это значительным образом повысит комфорт людей при передвижении по городу. Преодолеть 4,5 километра чуть больше, чем за 20 минут — очень удобно. Раньше считалось, что попасть в Академический можно было только через «узкое горлышко». А теперь появился альтернативный способ доставки граждан из Академического в центр города и обратно, — рассказал «Моментам» губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев. Согласно плану, горожане смогут пользоваться трамваем уже в январе 2024 года.
Что ж, хотелось бы надеяться.
Хотелось бы новую линию видеть и на новых трамваях. Но увы, такой роскоши, как в Пышме , екатеринбургское ТТУ позволить себе не может. Новые трамваи планируют купить, но "потом". Пока же сюда завернули старые "татры" 80-х годов выпуска. Ну тут ничего не поделаешь. Автор: Иван Ревенков.
Причем в подавляющем большинстве двухвагонные. Жители Академического говорят, что сейчас ждать автобус или маршрутку нужно довольно долго. Добиралась до работы за час-полтора. Но перед этим еще было нужно ждать транспорт — от 30 до 60 минут. Еще и маршрутка могла приехать переполненной, и ты не влезал.
Сегодня, думаю, доеду до работы минут за 40, - поделилась еще одна жительница Академического. Странно такому радоваться, - сдержанно отвечает на эту восторженную реплику другой пассажир. Но даже с такими интервалами они приезжают плотно заполненные людьми. И это притом, что «Академика Сахарова» - лишь вторая остановка после «Академика Парина» - начальной точки маршрута. Наученные горьким опытом при появлении трамвая пассажиры бросаются к нему со всех ног.
Всем сегодня надо по делам. Давка продолжается, а вы что хотели? Еще пара остановок, и трамвай совсем битком.