Е Гуанфу, Ли Цуна и Ли Гуансу - на космическую станцию для очередной шестимесячной миссии.
Наследуя «Союзу»
- Январь 1969 года. Первая в мире стыковка двух пилотируемых космических кораблей.
- Космические планы: Когда на "Ангаре" будут летать космонавты
- Последние новости
- Астронавты НАСА готовятся к революционному испытательному полету Boeing Starliner
- Выбор редакции
Xinhua: Китай снова запустит в космос пилотируемый космический корабль
Сказанное функционером указывает на то, что за прошедшее время перспективная программа фактически превратилась в космический долгострой, ведь первый штатный полёт теперь вряд ли состоится раньше 2027 года. С 2009 года разработкой занимается РКК «Энергия». Первый тестовый старт КК был запланирован на 2015 год, а первый штатный пуск должен был состояться в 2018 году. Ожидалось, что новый аппарат заменит КК семейств «Союз» пилотируемые и «Прогресс» беспилотные , но «Орёл» до сих пор не взлетел.
Предполагалось, что «Орёл» придёт на смену «Союзам» и «Прогрессам». Затем корабль переориентировали на российскую лунную программу. В сентябре этого года сообщалось , что первый запуск «Орла» на ракете «Ангара-А5» с космодрома Восточный запланирован на апрель — июнь 2024 года и что он пройдёт без стыковки с МКС.
После, в 2024 году, должен был быть ещё один полёт без космонавтов, но со стыковкой и, наконец, в 2025 году планировался первый пилотируемый полёт.
После успешного завершения миссии, НАСА начнет финальный процесс сертификации Starliner и его систем для миссий по ротации экипажа на космической станции. Капсула Starliner диаметром 15 футов 4,56 м с возможностью автоматического или ручного управления будет перевозить четырех астронавтов или совместно экипаж и груз для миссий НАСА на низкую околоземную орбиту.
Для посадки всей этой массы будут применяться новые технологии и решения.
Кроме того, ПТК станет многоразовым. В эксклюзивном интервью «TechInsider» Николай Брюханов — генеральный конструктор перспективных космических комплексов и систем РКК «Энергия» — назвал несколько принципиальных нововведений, необходимых для приземления «Федерации». Кроме того, «Федерацию» планируется оснастить твердотопливной посадочной двигательной установкой с регулированием тяги, способной гасить и вертикальную, и горизонтальную составляющие скорости. У тех же «Союзов» двигатели мягкой посадки включаются лишь за пару секунд до касания, смягчая удар, — но и только.
На «Федерации» они будут срабатывать на высоте более 50 м над землей, вместе с парашютами обеспечивая плавное торможение корабля. Николай Брюханов подчеркивает, что посадочная система «Федерации» способна обеспечить приземление возвращаемого аппарата в заданном районе с погрешностью не более 7 км. На земле корабль встанет на три опоры, удерживающие его вертикально даже при сильном ветре, тогда как «Союзы» в таких обстоятельствах нередко заваливаются набок. Но все-таки изюминкой проекта остается многоразовость.
При длительных полетах по окололунным орбитам — три раза. Это связано с долгим неблагоприятным воздействием на него факторов дальнего космоса, в первую очередь — радиации». Ведь российские разработчики уже однажды брались за создание «Клипера», корабля беспрецедентного по конструкции, который должен был совершать посадки и с помощью крыльев, и на парашютной системе. Однако именно работы над «Клипером» показали: то, что выглядит серьезным шагом вперед, может оказаться движением в ложном направлении.
Например, крылатый аппарат мог совершать посадку только на аэродромы классом не ниже первого.
Пилотируемый космический корабль «Шэньчжоу-16» отправился на орбиту
Для пилотируемой космической программы носители "Ангара" понадобятся, когда начнётся строительство новой отечественной орбитальной станции РОС , уверен эксперт. Отметим, что для этой станции выбрали совершенно другую — не такую, как у МКС — орбиту: так называемую высокоширотную. РОС будет пролетать в том числе над российскими полярными регионами. Для запусков на такую орбиту нужна ракета большей грузоподъёмности, подчёркивает эксперт, и именно в этом смысле станет актуальна "Ангара-А5", которая поднимает на орбиту 24 тонны. Для сравнения: грузоподъёмность "Союзов" не превышает девяти тонн.
В плане Федеральной космической программы на 2016—2025 годы, разосланном на днях в министерства, отсутствует информация о пилотируемом запуске с Восточного. Первый испытательный полет «Ангары-А5В» запланирован на 2023 год — с грузомакетом в роли полезной нагрузки. На 2024 год намечен первый запуск с пилотируемым транспортным кораблём, но без космонавтов.
На 2025 год предусматривается два запуска «Ангары-А5В» с новыми кислородно-керосиновыми межорбитальными буксирами — разгонными блоками, в том числе обеспечивающими полёты к Луне.
По словам гендиректора госкорпорации, изначально корабль был рассчитан на лунную программу. Однако ее отложили на более поздний срок, а для корабля оставили другую задачу - доставлять экипажи на Российскую орбитальную станцию, строительство которой начнется в 2027 году.
Для этого существующий проект корабля слишком большой, поэтому сейчас идет его адаптация под орбитальные полеты вокруг Земли.
В момент инцидента переходный люк, который связывает корабль и остальную станцию был закрыт. Космический корабль уже приготовили к расстыковке, а весь необходимый груз находился на борту. Дополнительные грузы для работы экипажа, в том числе вода и питание, успешно доставлены следующим грузовым кораблем «Прогресс МС-22». Он отправился с Байконура в четверг, 9 февраля, и в субботу, в тот же день, когда произошла авария, совершил успешную стыковку с модулем «Звезда». Поэтому команда не столкнется с недостатком снабжения.
Тем не менее из-за сходства происшествий в декабре прошлого года и в настоящее время «Роскосмос» организовал проверку, которая должна подтвердить причину инцидента. Декабрьская авария на этом модуле изменила план работы станции. Как космонавты и астронавты вернутся на Землю? На борту МКС сейчас находятся 7 человек: три члена основного состава миссии и четыре члена экипажа, доставленные миссией Crew-5 коммерческой программы компании SpaceX. А американские астронавты Николь Манн и Джош Кассада, японский астронавт Коити Ваката и российский космонавт Анна Кикина прилетели на американском корабле. Экипаж «Союза МС-22»перед стартом.
Фото : «Роскосмос» Команда миссии Crew-5 перед стартом. Именно на нем должны будут вернуться три члена основного состава миссии.
Популярное
- Утечка на борту МКС: как космонавты вернутся на Землю
- Euclid — Телескоп
- Что представляет собой пилотируемый космический корабль «Орел»? | Аргументы и Факты
- Китай запустил корабль с 3 космонавтами к космической станции «Тяньгун»
«В долгострой не превратится»: в Роскосмосе объяснили сдвиг сроков полета ПТК «Орел»
Пилотируемый космический корабль «Союз МС-25» сегодня не смог отправиться на Международную космическую станцию. Китай провёл запуск пилотируемого космического корабля "Шэньчжоу-15" на станцию "Тяньгун". «Орел» — это многоразовый пилотируемый транспортный космический корабль нового поколения, который разработали в ПАО «РКК „Энергия“» им. С. П. Королева.
Первый полёт новейшего российского космического корабля «Орёл» вновь перенесён
При этом особое значение имеют именно сверхтяжёлые носители, способные доставлять в космос тяжёлые спутники связи и метеоспутники, модули орбитальных станций и пилотируемые космические корабли. Утром 30 марта пилотируемый корабль СоюзМС19 штатно расстыковался с Международной космической станцией. 20.03.2024 Утверждены экипажи корабля «Союз МС-25» Государственная комиссия по проведению летных испытаний пилотируемых космических комплексов утвердила составы основного и дублирующего экипажей транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз. Космический корабль "Союз МС-25" с международным экипажем на борту пристыковался к российскому сегменту Международной космической станции, кадры стыковки появились в распоряжении РЕН ТВ. Относительно недавно на Хабре была новость о том, что первый испытательный полёт нового тяжёлого космического корабля «Орёл» запланирован на конец 2024 года. От Международной космической станции (МКС) отстыковался космический пилотируемый корабль Crew Dragon с российской космонавткой Анной Кикиной на борту.
Пилотируемый корабль "Шэньчжоу-18" стартовал к орбитальной станции КНР
Между «Орионом» и обратной стороной Луны, видимой в кадре, на тот момент было более 64 370 км. Путешествие по ретроградной лунной орбите идет по плану, сообщает НАСА. Подпишитесь на нас.
В установленное время он отделился от ракеты-носителя и вышел на запланированную орбиту. Запуск признали успешным, сообщило агентство «Синьхуа». После стыковки корабля с космической станцией экипажи «Шэньчжоу-16» и «Шэньчжоу-15» поменяются местами.
Об этом сообщает Управление программы пилотируемых полетов Китая, передает Kazinform. По информации Xinhua, три космонавта, находившиеся на борту космического корабля «Шэньчжоу-18» в пятницу зашли на космическую станцию «Тяньгун». Новый экипаж пробудет на орбите около шести месяцев.
Старт запланирован на 22:34 по восточному времени в понедельник, 6 мая. Экипаж проведет около недели в орбитальной лаборатории, прежде чем капсула экипажа вернется на Землю, совершив приземление на парашюте и подушке безопасности на юго-западе США.
Китайский космический корабль доставил трех человек на орбитальную станцию КНР «Тяньгун».
- Объявлено о готовности к запуску первого пилотируемого корабля Starliner к МКС
- ПАО "РКК "Энергия" им. С.П. Королева" - Новости
- «Орёл» — новый космический корабль России / Хабр
- Китайский многоразовый пилотируемый корабль отправится в космос в 2027 году
Корабль «Союз МС-25» с новым экипажем МКС вышел на орбиту
Михаил Громов Советский лётчик и военачальник, генерал-полковник авиации. В 1937 году в качестве командира экипажа самолёта совершил сверхдальний беспосадочный перелёт Москва — Северный полюс — Сан-Джасинто США , установив три мировых авиационных рекорда дальности полёта. Космический корабль «Союз» Российский многоместный транспортный пилотируемый космический корабль. Корабли «Союз» совершили более 130 успешных пилотируемых полётов и стали ключевым компонентом советской и российской пилотируемых программ освоения космоса.
Вы похоже даже этап эскизного проектирования не завершили. Рагозин обещал лётные испытания в 2023 году. Что криминального случилось, что потребовалось их перенести в 2027 год?
Экипаж пробудет на орбите около шести месяцев, и в третьей декаде октября этого года они должны будут вернуться на посадочную площадку «Дунфэн», расположенную в автономном районе Внутренняя Монголия Северный Китай. Во время пребывания на орбите космонавты станут свидетелями прибытия грузового космического корабля "Тяньчжоу-8 «и пилотируемого космического корабля «Шэньчжоу-19».
На Восточном эта задача осложняется тем, что там возможно приводнение в Тихом океане, а поднятие корабля и эвакуация экипажа с воды для отечественной космонавтики — нечто совершенно новое: на Байконуре все возможные места посадки на суше. Игорь Маринин подчеркнул, что доработка стартового комплекса на Восточном под пилотируемые запуски потребует больших вложений, а главное, придётся на полгода или даже на год приостановить все запуски. Для пилотируемой космической программы носители "Ангара" понадобятся, когда начнётся строительство новой отечественной орбитальной станции РОС , уверен эксперт. Отметим, что для этой станции выбрали совершенно другую — не такую, как у МКС — орбиту: так называемую высокоширотную. РОС будет пролетать в том числе над российскими полярными регионами.
Стартовал пилотируемый космический корабль «Шэньчжоу-17»
Crew Dragon, пилотируемый корабль SpaceX, в 2019 году уже летал на орбиту в беспилотном варианте, а весной 2020 года попал туда и с экипажем на борту. Иными словами, пока SpaceX обгоняет «Роскосмос» в создании нового космического корабля как минимум на четыре года. В реальности эта цифра может даже возрасти. Почему SpaceX так сильно опередила «Роскосмос»?
На обратном пути в самолете Маск прикинул, за сколько можно сделать ракету самому, — в теории. После этого он заявил спутникам, что вполне реально снизить цены на космические полеты в десять раз. Иными словами, Маск имел нулевой опыт конструирования ракет и космических кораблей, с нуля основал компанию, где до сих пор остается главным инженером, и несмотря на это смог построить перспективный пилотируемый космический корабль быстрее, чем «Роскосмос» — хотя последний начал разрабатывать «Федерацию» даже чуть раньше, чем SpaceX свой Crew Dragon.
Может быть, дело в том, что SpaceX получила больше денег? Но внимательный анализ расходов компании не показывает и этого. Первую версию ракеты Falcon 9 и грузового космического корабля Dragon нынешний Crew Dragon — его очень глубокая модернизация американская компания создала всего за 0,4 миллиарда долларов.
Для сравнения, на одну только ракету «Ангара» Россия потратила более 4 миллиардов долларов или в десять раз больше. Если сравнить расходы российского космического гиганта с NASA, то выяснится, что они довольно скромны. Например, американское космическое агентство потратило на разработку своей ракеты SLS и корабля Orion уже десятки миллиардов долларов — много больше, чем ушло на «Ангару» — однако ни SLS, ни Orion до полной летной готовности еще не дошли.
Похоже, Маск добился серьезного отрыва от конкурентов не за счет их слабостей, а за счет своей силы. И речь не идет о какой-то особой гениальности — идее посадки ракеты на хвост десятки лет, и в тех же США уже летали демонстраторы таких технологий. Да и проект Crew Dragon не имеет радикальных преимуществ перед проектом «Орла».
Дело в другом: у SpaceX и ее руководителя несопоставимо выше мотивация. Главная проблема российского космоса не в нехватке конструкторов, а в том, что он не имеет определенных взглядов, зачем ему вообще нужен космос. Ведь если задуматься, то для полетов на МКС новые космические корабли проектировать вовсе не надо.
Да, «Союз» тесный, да, там всего три члена экипажа. Но на орбитальной станции и так меньше человек, чем она может поддерживать — так зачем же строить корабль больше, чем требуется? Сходная история и с ракетой: «Ангара» по возможностям выведения не сильно отличается от «Протона», который до недавних пор вполне надежно летал.
Так зачем же дублировать его новой конструкцией?
Разработка корабля имеет долгую историю. РКК «Энергия» ведет ее с 2009 года. Изначально аппарат хотели запускать, используя новую ракету «Русь-М», однако проект в 2011-м закрыли. После этого космический корабль в рамках испытаний несколько раз «пересаживали» на другие перспективные носители: с «Ангары» на «Союз-5» и обратно.
Он вернулся на Землю спустя два дня после запуска, совершив успешную мягкую посадку на полигоне Уайт-Сэндс. Это была первая в истории посадка американской спускаемой системы на сушу. Все предыдущие американские аппараты приводнялись в океане.
Совершил выход в открытый космос продолжительностью 2 часа 33 минуты. Валерий Чкалов Советский лётчик-испытатель.
Командир экипажа самолёта, совершившего в 1937 году первый беспосадочный перелёт через Северный полюс из Москвы в Америку. Михаил Громов Советский лётчик и военачальник, генерал-полковник авиации.
«Орёл» пока не полетит
Не менее витиеватая судьба ждала пилотируемый корабль, который (напомню) сначала называли «Русь». Первый пилотируемый старт космического корабля с российского космодрома Восточный состоится в 2023 году. Перспективный пилотируемый транспортный корабль нового поколения (ПТК НП, ранее в разное время назывался "Федерация" и "Орел") находится на завершающей стадии строительства, сообщил гендиректор Роскосмоса Юрий Борисов.